Nissan Leaf, KIA Soul EV, i3, Zoe, e-up!, e-Golf, Focus, e-NV200 | Prueba Eléctricos | coches.net

Comparativo de coches eléctricos: Nissan Leaf, KIA Soul EV, BMW i3, Renault Zoe, Volkswagen e-up!, Volkswagen e-Golf, Ford Focus y Nissan e-NV200
Info, precios y muchas fotos en nuestra web: bit.ly/8electricosCochesnet
Presentado por Joan Dalmau
Producción audiovisual: Crator

[@mipropiosoft]

Este video deberia ser obligatorio en colegios y universidades... gran trabajo, felicitaciones.

[@ruirodtube]

This is the best test I have seen so far. Thank you!

[@ggardyan]

excelente comparacion. de lo mejor que puede encontrarse.

[@danimoreno4315]

Con muchos motivos se puede decir que estamos ante el portal del motor líder en España. Se nota en todo momento vuestra capacidad para superaros en cada vídeo. Ojalá subierais comparativas todas las semanas. Felicidades por vuestro trabajo. Inmejorable.

[@digitalzoo999]

Muito bom trabalho com este e outros videos, Obrigado

[@javiermarques4657]

Excelente comparativa, gracias.

[@karelp5358]

Excelente comparativo chicos. Sin duda son el mejor canal en español. Solo queda felicitarles y decirles que tienes a muchas personas pendientes de su proximo video.

[@ptnandes]

Se nota que son catalanes, unos cracks.

[@vicentamiro8592]

Jordi Eduard Fernández Altayó k ..

[@urenajose1]

!Los felicito! Hicieron un excelente experimento, siendo al mismo tiempo honestos en sus apreciaciones.

[@FUFITO73]

Excelente comparativa. Sólo eché de menos que incluyeran el BYD E6 (que dicen tiene autonomía por sobre 300 km), Tesla S y el Mitsubishi Miev. ¿Algún review que hayan hecho de estos modelos, en especial del primero?

[@Puntosderecargabarcelona]

Muy interesante la comparativa! Muchas gracias por vuestras aportaciones! Para cuando una comparativa de híbridos enchufables?

[@JairoPerez-je5bo]

Excelente vídeo, cada día mejoran señores. Felicitaciones!!!! :)

[@luiszamudio8804]

excelente, muy informativo

[@christiancardona2510]

Excelente video, además de instruir guían a las personas sobre que opciones podemos observar para el futuro inmediato, de nuevo felicito a las personas involucradas en dicho video. :muchas gracias. Desde Kansas City estados unidos.

[@Sancebrianico]

muy buena comparativa, como siempre. Seguid así :)

[@toniventura9116]

Pronto hará 3 años de esta gran comparativa de vehículos eléctricos. Creo que sería bueno hacer otra pronto para saber cómo ha evolucionado este tipo de vehículos en autonomia, precio, oferta, etc. Gracias

[@calvoleta6966]

En estos años hay algunos avances y más en breve cuando entren en juego el nuevo Up-Mii-Citigo eléctrico que un poco solucionará el problema del alto precio y de la tan limitada autonomía.

[@THEIUSRUBEN]

Excelente video 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@ramonc.b.8380]

Gracias! Os superáis en cada vídeo

[@eduardomariscal1143]

Por finnn..! Fantástico. Felicidades chicos, buen trabajo.

[@pracxis]

Excelente comparativa..

[@beefiest7253]

Gran comparativa, soy fan de coches.net

[@tusidolosestanaqui4548]

Felicidades por el gran trabajo!

[@fernandodiazguijarro6849]

Tus ídolos están aquí. :

[@Lobo243]

Exelente video y muy educativo ..

[@Lalogtzo]

Chulada de video, me han sorprendido, Saludos

[@subaruwrxsti2908]

Que excelentes son sus reviews me suscribo; y respecto al video creo que estos autos aun con las inquietudes como autonomia o suavidad de manejo, son el futuro y que bueno que los fabricantes ya se decidan a aventurarse en este mundo ya que algun dia los combustibles fosiles se agotaran.

[@severinohenriquedasilva9782]

Ni

[@joanesar4333]

Genial comparativa, cuando puedan una de berlinas híbridas!! Gracias y saludos!

[@michaelangelo6779]

Por ésta cápsula informativa tan bien realizada, bien documentada, datos valiosos han hecho ganarse mi suscripción. Felicidades! Keep Up The Good Work Team!

[@cochesnet]

¡Bienvenido!

[@NaCHoeNFoRCeR]

Opino exáctamente lo mismo! Esta prueba bien documentada y completa ha hecho ganarse un nuevo suscriptor! Espero que pronto pueda ser una realidad para la mayor parte del mundo. En mi país (Argentina), recién a finales del corriente año, saldrá a la venta el primer vehículo eléctrico, la Kangoo Z.E., importada de Francia. Estoy a la expectativa de los precios, pero según nuestra economía y sin ningún tipo de incentivo, calculo que rondará el millón de pesos argentinos, lo cual sería muy caro. Pero estoy feliz de decir que se ha dado el primer paso hacia el uso del vehículo eléctrico por este lado del charco!!! Saludos!

[@michaelangelo6779]

Estoy de acuerdo NachoEnforcer, genera una esperanza en nosotros saber que se han dado eso primeros pasos en ésta nueva etapa mundialmente; Thomas A Edison y Nikola Tesla estarían felíces de saber que se ha iniciado ésta era, y mucho tiene ha sido provocado por Elon Musk con su empresa Tesla Motors. Amazing y Bien por ellos ! ha hecho que los demás fabricantes en el mundo dejen de seguir siendo conformistas con antiguas tecnologías (combustión interna quemando petróleo) y donde únicamente cambian el cascarón (carrocería), sin duda algo vergonzoso y mediocre de la tradicional industria automotríz a nivel mundial. Por eso es tan importante el que haya personas que sean factor de cambio como Elon. Kind Regards Buddy!

[@vicent436]

El coche electrico de Tesla( 1931), no usaba baterias

[@joseluisfartomartinez65]

Perfecta comparativa

[@prositux]

Me encantan vuestros reportajes, seguid así

[@alexabreu75]

Gracias por la comparativa, estuvo excelente y muy informativa , en particular yo me quedaría con el e- golf, estimo que con el tengo lo mejor de los mundos.

[@carlostucho]

Muy buen informe! Saludos desde Argentina.

[@xxxxbini]

Este vídeo es del 2014 ja han pasado 3 años. Se han mejorado estos vehículos o han sacado nuevos?

[@martinmesserthomsen7483]

Can someone please state the range of the cars tested?

[@Moonsean24]

Una actualizacion de esta comparativa estaria bien. Buena comparativa.¡¡

[@jdalmauparera]

Esperaremos al Ampera-e y volveremos a hacer una comparativa similar aunque parece que habrá que ir algo más lejos!!!

[@rafadominguez7]

Es decir que, sin mediar recarga en Ikea, las autonomías fueron: Golf. 159 Zoe: 164 BMW: 167 Kia: 182 Gracias por el video, muy bueno, aunque se nota cierta preferencia por el BMW del que se destacan todas sus virtudes y ninguno de sus defectos.

[@ivaniclixx]

rafa domínguez Por qué será? :-)

[@TheDanirex13]

15:50 es el que pone voz a lo programas de coches transmitidos en España

[@ruta8642]

Un muy buen comparativo, los felicito han sabido dar al punto de interés de los compradores y con opiniones diversas han dado una variedad de puntos a considerar antes de comprar este tipo de coches. Si tuviera que quedarme con uno seria el e-golf, eso por capricho.

[@nerymestanzanm]

las pruevas deberian ser con todas las luces encendidas. gracias

[@ivaniclixx]

Nery Mestanza el gasto energético, dejando de lado climatizador y motor, es irrisorio. Tanto luces como equipo de música gastan, en comparación, un porcentaje muy pequeño de energía.

[@yo2093]

Buen video! Abra otro como esté en 2018?

[@cochesnet]

Habrá

[@raulpijuan8567]

¿La diferencia de precios de los coches eléctricos en Alemania o en España puede ser un punto importante a la hora de comprar?

[@kevinbercekes3856]

Me parece un comparativo excelente, pero creo que falta agregar al Tesla model S (Tesla motors), en lo personal este auto me agrada mucho :D

[@sgc15]

Sorprendente lo rápido que ha cambiado el panorama, con coches ahora con mucha más autonomía y variedad

[@jaumejorda2932]

muy buena prueba. mi enorabuena

[@carlosalbertocortes5806]

Excelente trabajo! saludos desde México a todo el equipo de coches.net

[@jaimebadkie]

En España los eléctricos que rentan para mí son el i3 el golf eléctrico y sobretodo el telar aunque sea más caro

[@javijaramillo3725]

excelente prueba

[@luiscatalan4823]

Sin duda, una producción excelente, al nivel que sólo Coches.net sabe dar y de quienes no se espera menos. Excelente información, llena de objetividad. Mis felicitaciones y agradecimiento por lo aprendido. Saludos desde Costa Rica.

[@cochesnet]

¡Gracias y saludos!

[@HyperCandyman]

Gran trabajo! Bona feina!

[@MacMurdockPower]

Hola!!!! Me ha encantado vuestro video comparativo. Lo que os ha faltado, y creo que es muy importante, la capacidad de cada una de las baterías de los coches probados. Por que no todos tienen la misma capacidad. Ese dato es crucial. Por lo demás genial. Y yo también sorprendido por el ganador. Saludos

[@yairsandoval1559]

ellos cargan con Dc o Ac? tengo esa duda! ya que si es DC podrían instalar paneles solares en la parte superior del auto y en el capo de tal manera que sirvan como fuente para las luces y el climatizador del auto.

[@carlitoxb110]

Yair Alexander Sandoval Duque las baterias se recargan en DC, creo que la relación costo beneficio de colocar paneles solares no es justificada aun son muy costosos solo subirian el costo del vehiculo, es mas economico y rentable colocar bombillos de bajo consumo y aprovechar la bateria.

[@carlosa.5715]

ENORME reportaje! Si estuviera buscando un eléctrico es que iba a daros un abrazo y todo! :D

[@___Cristian___]

El Kia mola y mucho, eso si, con ese gran techo podrian poner un panel solar para aumentar la autonomia.

[@AlexAlex-sv5xw]

Cristian master creo es mejor cubrir el coche entero con paneles solares

[@danig5003]

Para cuando una review actualizada con eléctricos 2017-18 de esta prueba ? Me encantó en su día por su originalidad .

[@cochesnet]

Volverá en cuanto lleguen las últimas novedades.

[@robertosdh]

Muy buena comparativa. Lo suyo hubiese sido estar dando vueltas al circuito hasta agotar baterias para saber la autonomia "del tirón" no? A mi hay veces que se me pasa por la cabeza mirar uno de estos, hago 60 kms diarios al trabajo todo por carretera con mucha curva pero mas o menos llana, seria rentable? Se sabe el coste por km de estos coches? Ahora lo hago con un Seat Cordoba Tdi 90cv y saco unos consumos de 4.0 a 4.2 l/100 como lo veis??

[@edisonjimenez2699]

me encantó el vídeo muy buena calidad de audio y visualmente

[@ferrari4722]

Nota de 12, porque el 10 se me queda corto. Video tan bueno como el que me decidió a comprar SEAT LEON TGI ( comparativa Diesel, híbrido, gasolina, GLP o GNC ). Seguid así, aportando datos objetivos que nos ayudan a muchos usuarios a tomar decisiones sin cometer errores. Muchísimas gracias, un cordial saludo a todo el equipo de Coches.net !

[@newhuskytwenty]

¿Tienes un mapa o un enlace a él para saber si hay estaciones de servicio con GNC en Navarra? Yo sólo veo con GLP. Gracias.

[@Treblasts]

Gran comparativa, un aplauso para el equipo. Me quedo sobretodo que como con los consumos que homologan todas las marcas (siempre inferiores a la realidad) pasa lo mismo con las autonomías de éstos eléctricos. Es lástima que solo puedan tener un uso por ciudad.

[@pemifer]

Este comparativo deixa uma duvida em relação ao Leaf.Se tivessem usado um Leaf com carregamento rápido em que posição teria ficado?

[@jdalmauparera]

La diferencia entre cargar un Leaf con carga rápida y lenta durante dos horas es de unos 15 km extra según la propia marca. Saludos.

[@pemifer]

Há aqui um erro qualquer. 2 horas num carregador rápido dá para por a bateria do Leaf a 100%, logo com autonomia máxima!Os carregadores rápidos carregam 0 a 80% em 30 minutos.Os carregadores normais carregam 0 a 100% em 8 horas.Deduzo que os carros que foram carregados com carregador rápido apresentavam carga a 100%.Não entendo como é que a Nissan pode dizer que a autonomia teria apenas 15 km de diferença.Mas se foi essa a informação que obtiveram da Nissan, os Nissan fizeram má figura por culpa própria.O que se observa em Portugal é que há um grande desconhecimento sobre os VE dentro das próprias marcas. Muitas vezes têm de ser os compradores a ensinar os vendedores.

[@jdalmauparera]

No. Me he explicado mal. En la estación de IKEA donde pudimos hacer la recarga existían bases Schucko, para recarga normal de 10 amperios como en la red doméstica y lo que yo llamé cargadores rápidos con toma Mennekes de 16 amperios que son algo más rápidos que los Schucko y son los habituales en los cargadores públicos. Cuatro de los coches llevaban cables de recarga compatibles con este segundo tipo de manera que aprovecharon mejor la recarga al tener un amperaje superior. Nissan entrega el cable de tipo Schucko de serie en el Leaf y vende el cargador Mennekes como opció, Nuestra unidad sólo llevaba el primero y en el caso del NV200 ocurría lo mismo. El Leaf, efectivamente, se recarga al 80% en media hora pero utilizando un cargador ultra-rápido de tipo CHAdeMO, no disponible en el centro donde realizamos la recarga y que funciona a una intensidad muy superior. Este tipo de cargadores disponen de cable incorporado. Nissan ha instalado algunos de estos cargadores en algunos centros IKEA en Francia pero no en España donde sólo existen en concesionarios Nissan. Espero haberte aclarado la duda. Saludos.

[@ALIENdrifter66]

Muy buen video, pero viendo los precios actuales y las autonomias creo que los hibridos siguen teniendo una gran ventaja

[@joaquinrojas4286]

Buen comparativo que ayudara a los fabricantes a mejorar la calidad de sus vehiculos y a los usuarios tomar la mejor decisión de compra

[@martinlodeltech8318]

Como técnico en electrónica, si pudiera comprarme uno le agregaría paneles solares en el techo y generadores en las ruedas que no tienen tracción para ir cargando las baterías mientras lo uso. Se podría agregar tomas de aire para hacerlo mas atractivo y con pequeñas turbinas que generen energía mientras se mueve el auto, si todo esto se me ocurre a mi creo que los ingenieros deberían al menos intentarlo ya que seguramente tambien lo pensaron y lo de paneles solares ya esta siendo usado en autos de gama alta. Saludos desde Argentina.

[@gonzayare]

Martin Jocker Creo que saldría más barato y agradable tener un generador eólico en casa (en México desde 3 mi dólares es posible armar uno que se inteconecte a la red eléctrica), por que las celdas solares tardarían mucho en que siquiera notes una recarga sustancial, aunque mejoraría el rendimiento de la misma. Ve lo que Tesla está haciendo y gracias a que se limitó menos con el precio, se puede ver lo que muy probablemente se usará en el futuro. Autonomía de unos 480 kg con muchísimo espacio extra, imagina la autonomía que podría lograr si se le agregaran baterías extra. Saludos.

[@CRISSFRESNO]

Buen trabajo !

[@albertvisiedo]

Fenomenal trabajo! Gracias por compartirlo

[@Mrcometo]

No habléis de "autonomía teórica" sin añadir la capacidad de las baterías en kWh

[@rmo3839]

Felicito a cada persona que participo de esta prueba. Se que falta mucho camino para que los autos electricos aumenten su autonomia y bajen sus precios. Pero algun dia sera. Saludos desde Colombia

[@sexychannel63]

como se notaa lo programados q estan las personas!!!

[@rolandogarciadominguez7418]

muy buena prueba y lo,que me gustó fue que solamente hablaron de las características de cada uno sin criticar los vehículos ya que todos tienen su lados Buenos y malos como todo y bueno a mi me gustó el focus BMW y el golf, muy buena reseña

[@cochesnet]

Es que si nos ponemos a analizar uno a uno los coches, el video durará hora y media! Saludos.

[@jcpeigna3887]

Muy bueno el vídeo. Faltó el Chevrolet Bolt

[@cochesnet]

Mira la fecha y lo entenderás

[@mariio7410]

el Tesla model 3, no entra en ese segmento??

[@ezquimal]

sería bueno que hagan un test manteniendo los autos eléctricos a un velocidad constante de 100 km/h. no fueron hechos ni para pista, ni para usarlos todo el tiempo a fondo.

[@jdalmauparera]

En pista circulamos a 60 km/h., no a fondo. El único motivo de utilizar la pista fue asegurarnos que en el momento en que se pararan definitivamente, eso pasaría en un entorno seguro y con la posibilidad inmediata de ponerlos a recargar. No hicimos carreras en ningún caso. Saludos.

[@newhuskytwenty]

13:26 Interesante el Kia Energizer, digo... Soul EV pero ninguno de ellos permite salir de minivacaciones un fin de semana para hacer sin preocupaciones un mínimo de 250-300 kilómetros, que quedo con los turismos bifuel, por no contar que no tengo garaje particular independiente para cargar un eléctrico.

[@danig5003]

Sería un buen momento para hacer una nueva comparativa actualizada , con varios modelos que ya presumen de más de 300kms de autonomía . Buen vídeo !!

[@cochesnet]

La haremos cuando todos salgan al mercado. ¡Gracias!

[@ZoWings]

coches.net Bajo mi pto de vista deberiais mencionar Tesla, es verdad que es superior a todos los demas electricos, por lo que tampoco hay que comparar mucho,pero creo que se deberia mencionar, aunque sea solo el nombre. Por lo demas, esta muy bien.

[@ZoWings]

Lo digo porque si alguien decide comprar un coche de lujo, y no los conoce, se ira a por un gasolina o diésel, y Tesla es una marca de lujo, pero electrica

[@Rafaelperezmata]

Les felicito sinceramente. Opino que este es el futuro del automovil. Autonomía y Precio es una cuestión de tiempo. Por mi parte el que más me atrae es el BMW i3. Y la clave en estos momentos está en el despliegue de electrolineras. Por lo tiempos de carga deben ser tipo Centros Comerciales pues se debe aprovechar cuando uno va a comer, a comprar, a trabajar, al cine, etc.

[@MAXIMO_DECIMO_MERIDIO]

porque no incluyeron el tesla router

[@ManuelReyesMilla]

Cuál es el coste de recarga de un vehículo eléctrico? Hubiera estado interesante una comparativa con modelos de prestaciones similares de gasolina y de diésel. Por lo demás, muy bien cono siempre. Enhorabuena

[@marcelotommasi7427]

Perdonen mi ignorancia ,que es eso de alquilar la batería ,que pasa cuando se agote y no acepte mas recargas la reponen sin coste -Saludos desde Argentina PD: Acá los vehículos no están homologados así que no pueden circular por las calles

[@pleplon9rd]

Очень интересный и познавательный тест,смотрел с великим удовольствием!!!Так держать,продолжайте!!!

[@cochesnet]

ROMAN D Spasibo! ;)

[@entreletrass]

Buena prueba señores. Bajo mi criterio son vehiculos que no tienen ningún sentido. En Ciudades como Madrid, donde vivo, casi todos los puntos de recarga públicos dan lástima, sin contar que en pocos garajes comunitarios ponen facilidades para cargar, muy poca gente dispone de parking privado, mínimo 20.000e por menos de 200km que luego necesitan muchas horas de cargar para tener un mínimo de movilidad. Lo dicho, un absurdo de compra, si te mueves mucho por ciudad, trayectos cortos y quieres ir cómodo, taxi!!! o un scooter tipo mp3 si falta seguridad para dos ruedas.

[@andrescastillo07]

Que buen video!

[@srxabier2778]

Que ganas de que salga el Model3 de Tesla, va a pulverizar el mercado !!!!!!

[@vicent436]

el mercado y sus deficiencias pulverizaron los Tesla

[@joseurena6549]

Esta prueba esta muy didactica, esta muy clara y sin desperdicios. Los coches electricos son ideales para los entornos citadinos y pronto lo seran para todo ambiente, gracias al incremento de la densidad de carga de las baterias.

[@losinglouie]

¿Te gustaría que narra en Inglés ? Las audiencias Inglés speacking les encantará este . Respecto Much , Loule

[@albertoo4360]

hice una tabla donde por ejemplo de los 191km que alcanzó el bmw le desconte los 24k del medio día y quedó en 167 km así use con todos y por ejemplo el Kia da un valor negativo de 164km descontando los 36 que logro recuperar el que más resulta en autonomía es el i 3 tome como referencia esa medida ya que si no se puede recargar en el día el i 3 es el que más resulta

[@miguelmartin4839]

Muy buen vídeo, pero desfasado teniendo en cuenta el avance de los VE en apenas año y medio

[@cochesnet]

Chico, es que este video es de 2014!!!. Nuestra idea es repetirlo pronto.

[@OscarMClick]

Interesante prueba, ¿ y el Smart eléctrico ?

[@cochesnet]

Lo probamos años atrás, durante la presentación a la prensa internacional. Aquí puedes leer nuestras impresiones: www.coches.net/prueba-smart-fortwo-electric_drive-3a_generacion

[@alvaroespin6876]

Oscar Martí

[@filoycp]

Te falto el Tesla. El mejor de todos.

[@juan1911]

+Sted Scighera El Tesla no se Vendia en España en 2014, su presecia no estaba justificada en el año que se hizo la comparativa en 2014, en 2016 si habria tenido sentido.

[@pantaca1]

Buenas noches, el Tesla no falta, han comparado los que se venden en España, pero no desesperéis, podéis reservar el Model 3 de la marca y llevaros una grata sorpresa con el precio. yo voy a por él.

[@juancarloslopezrodrtiguez4787]

Lo del tiempo de recarga, está casi resuelto, pues si tienes un conector ChadeMo como el que lleva el LEAF, puedes recargar la batería rápidamente, el principal problema de los coches eléctricos, es la falta de puntos de carga o súper cargadores.

[@lordan1254]

Para 2016 espero ver el TESLA MODEL S

[@marcklleida]

Buenas tardes, seria interesante que hicieris un vídeo comparativa con los electricos que han ahora que han mas y con mas Autonomias, seria muy interesante 👍🏻

[@cochesnet]

Todo llegará pero estamos esperando las últimas novedades para hacerla. Saludos.

[@marcklleida]

coches.net ok suporto que os referis al nuevo leaf, y ampera, aunque este Ultimo no tengo claro que llegües a España ... Tennis alguna prevision? Enero o Febrero? 😅

[@raulfernandezg]

el que más me gusta es el golf, por precio, autonomía y estéticamente (lo han dejado tal cuál es el modelo de combustión). En cualquier caso, siguen siendo caros todavía, tal vez en 5 años...

[@fernandofretes6850]

me gusta mucho el golf y el up por diseño y interior

[@carloscm2542]

Hasta que no haya puestos eléctricos de recarga por la autovía como gasolineras para coches convencionales veo complicado que sea útil a día de hoy pero tienen que ser divertidos de conducir.

[@AlexAlex-sv5xw]

Carlos Cervantes Márquez es que en paises del norte de europa los puestos de recarga hay en muchos sitios, hablo de Tesla

[@rodakorn]

Me ha gustado la prueba pero os ha faltado añadir la opción del range extender del bmw

[@cochesnet]

Buenos días, rodakorn. El objeto de nuestro vídeo era comparar automóviles puramente eléctricos, y por ese motivo decidimos descartar el BMW i3 REX. Un saludo.

[@maxxi_2249]

Yo no encuentro en venta de segunda mano el Ford focus eléctrico

[@IvanAlejandro85]

Excelente, a mi me gusta el NISSAN LEAF.. me gusta todo lo japones porque son productos muy confiables

[@matehuax8594]

IvanAlejandro Mora Ultimamente han caído mucho de nivel, si no preguntale a Sony... yo me quedo con el KIA SOUL

[@marioalvaradop42]

Hola amigos de coches.net Saludos y excelente canal, les hago una encarecida petición desearía q probarán el Mercedes benz clase B electric drive ver su autonomía total en por lo menos dos modos de conducción el confort y el eco Plus, su máxima velocidad en comparación con los Tesla y ver espacios interiores y melateros del auto y aparte ver q tan bajo es y el precio, Saludos nuevamente y abrazos atte Mario Alvarado

[@cochesnet]

Veremos si es posible. Un saludo.

[@marioalvaradop42]

coches.net increíble!! Gracias por responder!! pueden hacer sería una opción el vehículo de los más caros de alta gama Mercedes con otro no tan caro pero tampoco tan barato bmw i3 o el q superó en autonomía el kia soul ev, es el único eléctrico q venden en mi país Guayaquil Ecuador ($35000 dolares) me gusta espero comprarmelo este nuevo año y les contare a las órdenes amigos de coches.net

[@vicchequer9776]

En realidad existen dos maneras, el Sr menciono alargar la autonomía, muy cierto, pero tambien se pueden poner mas puntos de carga por toda la ciudad, electricidad abunda por todos lados, solo hace falta montar los puntos de carga y cobrar por el servicio, tal cual lo hacen en Noruega, les funciona. Por favor. vuelvan a hacer esta prueba, ya pasaron 2 años, BMW y Renaul tienen mejores autonomías gracias a sus nuevas baterías. Muchas gracias.

[@cochesnet]

Más adelante haremos otra comparativa de eléctricos :)

[@juanisantiago9277]

deben rehacer esta prueba pero incluyendo el tesla modelo s p85d

[@PierNoDoyUna_1]

En cuanto llegue Tesla a España subirán las ventas, es más, creo que a esta fecha ya hay pedidos registrados más de 10.000 ventas del Model 3.

[@kamalkhaiali2188]

Me gustaria que prueben el Opel Ampera-e 100% eléctrico porque promete 500 km y me gustaría que hagan una prueba para ver la autonomía que tiene realmente

[@cochesnet]

Ya no está a la venta en España. Lo sentimos.

[@Ronin585]

Dicen muchas veces:"aplicado el DTO del Plan Movele se queda en ..." ¿Pero por qué cifras se movía dicho Plan Movele?¿Por qué no explican dichos datos? Actualmente, en 2016 ¿Hay algún Plan de DTO para los Híbridos y Eléctricos? ¿De qué cantidades hablamos? Es algo importante que hay que explicar SIEMPRE.

[@LEOGabu1]

se nota que el tesla model s p85 es demasiado bueno para estar en esta comparación es el rey no se puede compara con ESTOS plebeyos...