Desde China, Conoce en nuestro 360 Latinobús el Zhongtong H11, un autobús turístico de 11 metros.

[@KeisserSabino-q2w]

Saludo desde Venezuela que gran vídeo soy conductor aquí mi país y tu seguidor

[@neverstivenandrademontoya98]

excelente video como siempre, gran oportunidad la que tienes, la mejor suerte para ti sharly

[@Latinobus]

Muchas gracias 🤗

[@DmitrukRomanBus]

Да. Красивый кузов и приятная ткань сидений. Сегодня ещё раз проверили )

[@AndresPerez-ou2ii]

Charly excelente tu oratoria y comunicación

[@marianofernandez1944]

GRANDEE CHARLY...!!!! COMO SIEMPRE BUEN VIDEO .. DESDE BS AS ARGENTINA UN ABRAZO PARA VOS Y TU EQUIPO ..!!

[@gomezbernal4762]

No si no son eléctricos no sirven

[@Latinobus]

¿Por qué no sirven? No son para servicio urbano, son para servicio de mediana distancia. No hay eléctricos asequibles para más de 300 Km. ¿Entonces?

[@germangalvissandoval5612]

Buenas tardes Charly, gracias

[@seferinofontecha1727]

excelente video felicitaciones

[@MatiasDC361]

A Nicaragua acada de llegar una flota de buses Yutong que cubrira una ruta de 378 kms de la costa pacifico a costa atlantica

[@josemrodriguezp7205]

Excelentes productos con tecnología muy avanzada.

[@pedrocarrascomoya9158]

Que buen video bellos buses una pequeña aclaracion para que no se forme confusion . Esos no son Autoportantes son Monocasco o Monobloco como les llaman en Brasil , consiste que Zhongtong fabrica la carroceria y la plataforma o Chasis integrados y los otros componentes ejes , motor caja de cambios son de otros fabricantes como Cummins , ZF ,Meritor , Eaton , Bosch , etc. A exepcion como Mercedes Benz por ejemplo el Modelo O-370 , O-371 y O-400 es Monocasco Carroceria , Plataforma o Chasis ejes, Motor ,Caja de Cambios , etc los fabrican ellos mismos y la Carroceria Autoportante Busscar , Marcopolo , etc .. Se pueden montar con cualquer tipo de Chasis como MBB , Scania , Volvo , etc.. Saludos de Chile 🇨🇱🇨🇱🇨🇱

[@Latinobus]

Gracias por la aclaración, sin embargo, en Colombia clasificamos las estructuras entre portantes, semiportantes y auto portantes. Y es una forma correcta de denominación, ya que el término “monoblock” o monobloco es un anglicismo que poco nos agrada. Saludos.

[@pedrocarrascomoya9158]

@@Latinobus las denominaciones de cada pais es diferente solamente se lo hice mencionar como ejemplo en varios paises como los buses Mercedes Se conocen en España como Monocasco y otros paises de latinoamerica como Monobloco porque la MBB Mercedes Benz do Brasil fabrico muchos buses bajo esa denominacion desde la decada desde fines de los 50 hasta los 90 y se hizo muy conocido . Saludos.

[@frankmoises9226]

Sería bueno que también hubiese refacciones para cuando haga falta para los mantenimientos ya que en los vehículos pesados se ha estado teniendo problemas para las piezas que se tardan entre 1, 2 o 3 meses en llegar y un vehículo pedado detenido pues se pierden ganancia Saludos

[@juanclozano6906]

El tema de la carroceria integra en lamina tiene sus pros y contras, entre los pro estan que son de construccion mas rapida y automatizada, lo que se traduce en menor precio, practicamente toda la carroceria es reciclable, cosa que no es posible con la fibra de vidrio. Los contras son que inevitablemente va a ser atacado por el oxido de forma masiva y dependiendo de donde va a transitar el bus va a ser mas rapido o mas demorado el proceso, va ser mas pesado, una reparacion de latoneria puede ser mas complicada, costosa y demorada. El proceso de fosfatado por inmersion tambien es posible hacerlo en las estructuras de las carrocerias que se completan con fibra de vidrio, pero no se invierte en ese tipo de linea de estanques por su alto costo de construccion frente al reducido volumen de venta para que no signifique un sobrecosto exsecivo en las carrocerias, de todas formas en reemplazo se usan anticorrosivos de excelente calidad de aplicacion por aspersion. Por ultimo pienso que es preferible seguir apoyando la industria nacional ya que es un beneficio para el pais en general, tambien se puede tener lanlibertad de escojer el chasis que quiere carrozarse aunque falta oferta de marcas para construir buses de 11 metros, el valor del vehiculo puede sostenerse mejor en el tiempo que el que puede sostener un bus chino y esto es algo muy importante en nuestro mercado Colombiano donde se padece por la baja rentabilidad del negocio.

[@carlosmorenodorado164]

Pienso que deberian darle la oportunidad a la industria nacional, me gusta estos buses porque son muy buena opción de reemplazar los incomodos e inseguros busetones, pero si creo que debemos proteger el empleo Colombiano, AGA tuvo una propueta de buses integrales, y pudden hacer mas, por ejemplo con chasis Hino AK y Scania F330 como en ecuador bueno solo son ideas

[@jesuslaverde1077]

La industria nacional tiene que modernizar estar a la vanguardia, por ej. aquí en Chile montar carrocerías de bus sobre chasis de camión ( Ballesta ) ya no cumplen co los estándares de calidad exigidos por la ley Chilena para pasajeros. Ese bus Chino cumple con los altos estándares de calidad y seguridad ( retarder ) en pasajeros.

[@galjorbismarck7324]

Excelente Charlie Que tipo de motor Cummins? Saludos cordiàles

[@GonzaloBecerra-sw8co]

Comprar buses chinos es un hueso duro de roer

[@luifermanjarrez3392]

Que valor tiene este bus en colombia

[@Latinobus]

600 millones.

[@oscarflorez4958]

Están muy bacanos..... Charlie una consulta, cuando menciona las dificultades con el internet, es por alguna prohibición para hacerlo? Gracias

[@Latinobus]

Hola. Internet está restringido por el gobierno. Las redes sociales u plataformas de video extranjeras están prohibidas. Solo se pueden usar redes locales como WeChat. Saludos.

[@juan78moto78]

Charly para intermunicipal un trayecto de dos horas se puede matricular

[@Latinobus]

Sí se puede

[@brujito91]

De ese modelo también hay el H12 que es de 12 metros y ahí la cosa mejora un poco

[@albertovasquez9661]

Apoyen Lo “ Nacional!! estos Buses. No son tan Modernos ( tech). Por Ej: yo en el año 92. Ya manejaba Buses de 3 ejes SiN Chassis ! Y otra. Cantidad. De “ Lujos” Q HOY los ChiNOS Lo hacen Ver “ modernos”. Bueno. 32años. Mas Tarde Aqui tambien en NYcity🇺🇸 hace 5 años tratamos BYD. ⚡️ Electricos / Hybrid”. Y no pasaron Los STANDARDS. de. Nyc ( por fa. APOYEN. EL producto 🇨🇴🇨🇴🇨🇴👁️💪👍. Saludos D 🗽 NY 🇺🇸. un Colega. Operador de Autobuses desde 1984 in USA

[@andresbogota1]

Charly, espero que siga en China, porque le dejo dos tareas. 1-Si es posible tener videos de otros productos de Zhongtong (se que ellos tienen buses articulados y eléctricos en el catalogo) y 2-Ojalá un video de un City tour por la ciudad donde está la planta. 😅

[@Latinobus]

Claro Andrés, pronto los cargamos, pero al llegar a casa. El internet de acá colmó mi paciencia…

[@andresbogota1]

@@Latinobus No hay problema. Yo sé como es el tema del Internet allá. De hecho muchas gracias por dar respuesta 😃

[@josemaury899]

Cuanto cuesta cada unidad? En dolares traerlos a Colombia,Cordial saludo.

[@Latinobus]

USD 150.000 puesto en Colombia.

[@juanarenas-tw6mg]

Como es el tema de los repuestos y refracciones, toca esperar hasta que lleguen de china

[@Latinobus]

Los encuentra en toda la red de concesionarios de Navitrans.

[@AndresPerez-ou2ii]

Charly en cuanto cuesta o con que precio llegan esos buses hermoso bus

[@Latinobus]

USD 150.000

[@andrespaz9167]

Donde queda el troquel de chasis de ese bus porfavor!!!!

[@Latinobus]

¿El qué?

[@andyquinto2257]

Esto le abrira la pueetas a otras marcas, a que lleguen a Colombia la vedad se habian demorado los chinos en llegar a nuestro mecádo.

[@JoseRafaelAlvarez-y9g]

Como se llama el modelo del bus. y saludos desde cuba.

[@Latinobus]

Lo decimos al inicio del video. Saludos.

[@AdolfoZuñiga-v2p]

Carros. De. Mala. Calidad. Todo. Lo. Chino. Es pésimo. En. Colombia. Se. Ensamblaban carros. De mejor. Calidad que. Eso.

[@benitorafaellindotoruno6719]

Actualizate retrogrado

[@leocarritosclaros2237]

Buenas. Una consulta porfavor si saben claro está. Que diferencia en su opinión tienen esos buses Chinos con los ensamblados en Colombia? *Porque fueron a comprar dichas empresas por allá, buses, cuando acá los hacen muy bonitos y versátiles??!.

[@Latinobus]

Precio y disponibilidad.