Primer bus a hidrógeno hecho en Latinoamérica: Marcopolo Attivi 3RH2FC

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Latinobus

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Күн бұрын

Пікірлер: 103
@ricardoapontem5886
@ricardoapontem5886 Жыл бұрын
Me alegra ver cosas como esta, en Latinoamérica, y en este caso en Colombia, genial!
@johnrichardcubidesrojas8398
@johnrichardcubidesrojas8398 Жыл бұрын
Excelente proyecto materializado después de tres años de haber comenzado, muy bueno que Ecopetrol haya apoyado siempre está gran iniciativa, felicitaciones a todos los participantes
@Cmesa35
@Cmesa35 Жыл бұрын
Que gran información. Este es el futuro de los combustibles cero emisiones. Felicitaciones por el video
@CarlosCabrera-ju1vb
@CarlosCabrera-ju1vb Жыл бұрын
FELICITACIONES POR LA PRODUCCIÓN DE COLOMBIA Y POR LA EXCELENCIA EN PEDAGOGÍA. DESDE EL EXTERIOR ADMIRAMOS LA CAPACIDAD DE PRODUCCIÓN Y DESARROLLO DE PROYECTOS. ADELANTE COLOMBIA. Y OJALÁ COLOMBIA SEA EL GRAN PRODUCTOR DE HIDRÓGENO VERDE PARA EL MUNDO. COLOMBIA ES BELLA DESDE TODOS LOS PUNTOS DE VISTA SOLO QUE NO QUEREMOS MÁS VIOLENCIA, QUEREMOS PAZ.
@leonardobaron5378
@leonardobaron5378 21 күн бұрын
AQUI EN CHILE...YA FABRICARON UN MICRO-BUS...LLAMADO LIEBRE ..!!! EN HIDROGENO VERDE ...!!!
@laureanoarantesnetto8175
@laureanoarantesnetto8175 Жыл бұрын
Esse Marcopolo Attivi hidrogênio e uma novidade aqui no Brasil ele e Attivi elétrico de qualquer maneira LEGAL, Marcopolo a maior fabricante de ônibus das Américas incluindo a do Norte a TOP 3 do mundo 😊😊😊
@jorgeenriquepantoja3942
@jorgeenriquepantoja3942 9 ай бұрын
Excelente proyecto futurista. También es un gran avance tecnológico para evitar el Consumo de Combustibles Fósiles. Felicitaciones!
@LuisFSaMe
@LuisFSaMe 3 күн бұрын
GENIAL, Por fin arrancamos haciendo algo de punta y no lo dejamos para el final
@Soy_chino.
@Soy_chino. Ай бұрын
en la parte de #14:55 hay un Marcopolo Gran Viale BRT Volvo B8R que es de chile/santiago!
@suertudofelix
@suertudofelix Жыл бұрын
Gran noticia para Colombia.
@camilourd
@camilourd Жыл бұрын
Que belleza y ese bus, y el primero por estos lares, muy bueno
@alvarojavier9995
@alvarojavier9995 10 ай бұрын
Así se hace! Felicidades a Colombia well done
@JoseMarquez-n5w
@JoseMarquez-n5w Күн бұрын
ESTA ES LA COLOMBIA QUE NO MUERE , LA AUTÉNTICA Y LA QUE DEBE PERMANECER PORQUE NOSOTROS SOMOS ASÍ , QUE VIVA COLOMBIA. !!!
@benigno911
@benigno911 15 күн бұрын
este vehículo es operado por Green móvil la mas grande en movilidad eléctrica con mas de 400 buses de esta tipología
@fernandomatallana7767
@fernandomatallana7767 Жыл бұрын
Muy bien, mis felicitaciones
@heliopaniza
@heliopaniza 10 ай бұрын
*Es hermoso, colombia innova, para cuando lo producen en masa*
@Latinobus
@Latinobus 10 ай бұрын
Cuando lo pidan en masa.
@Jeilor..AK.234
@Jeilor..AK.234 3 күн бұрын
Cusndo los petroleros no manden los de la moto ☠️
@ernestocriollo7624
@ernestocriollo7624 Жыл бұрын
Es importante saber que sist4emas y metodologías se asumirán para la generación y recarga final de Hidrogeno verde, pues es lo que hace la diferencia para aprovechar y trasladar los beneficios a otros tipos de vehículos.
@User_not_tittle1899
@User_not_tittle1899 Жыл бұрын
Gracias, que buen video, felicitaciones
@vals7126
@vals7126 Жыл бұрын
2010 a UFRJ ( universidade federal do Rio de Janeiro) começou a utilizar o seu ônibus de hidrogênio desenvolvido totalmente na universidade. Em 2015 entraram em operação 3 ônibus de hidrogênio no corredor de ônibus que liga São Paulo com o ABC (cidades da região metropolitana - Santo André, São Caetano e São Bernardo do Campo ). Esses ônibus 100% hidrogênio desenvolvidos no Brasil com tecnologia 100 % brasileira rodaram por muito tempo nessa linha atendendo ao público. Minha pergunta é como esser ai e o primeiro da América latina?????. O do Rio ganhou até prêmio internacional. Procure em português no KZbin. Ônibus de hidrogênio em São Paulo - você verá vídeos de 2015 mostrando esses ônibus. Ônibus de hidrogênio UFRJ - vídeos de 2010 mostrando o ônibus,hoje já tem ônibus com tecnologia de segunda geração.
@jovicenterpchib
@jovicenterpchib 3 күн бұрын
Interesante la autonomía, ojalá salga pronto a las rutas de Transmilenio para mejorar la calidad del aire. Así como pensar en sillas confortables .
@Latinobus
@Latinobus 3 күн бұрын
Lo de las sillas, complicado. Se instalan esas plásticas sencillas porque el usuario colombiano no cuida y vandaliza. Así lo tiene definido Transmilenio en sus anexos técnicos y no es por capricho.
@ssemr14
@ssemr14 Жыл бұрын
Marcopolo é uma das tantas empresas brasileiras que dão orgulho ao Brasil e aos Hermanos latino-americanos.
@heliopaniza
@heliopaniza Жыл бұрын
*Exelente, impresionante noticia, el problema es el mismo de siempre, sera q los gobiernos impulsan esto y dan recursos pa seguir adelante, ojala este gobierno le de mucha importancia*
@ricardogoro
@ricardogoro 10 ай бұрын
hay que tener en cuenta que los empresarion compraron hace muy poco flotas electricas, quiza la proxima compra incluyan una flota amplia de estos modelos
@jorgeivanariasbarrera8530
@jorgeivanariasbarrera8530 9 ай бұрын
Me encantó.
@helberrincon
@helberrincon Жыл бұрын
La verdad no se si la plabara para calificar este avance sea excelente o esperanzador, gracias que interesante.
@Carlos-hb4gu
@Carlos-hb4gu Жыл бұрын
Muy buen desarrollo, lo último en tecnología de movilidad que son las celdas de combustible (Hidrógeno); ojalá se popularice a pesar del costo de producción que debe ser bien alto pero que al producirlo masivamente puede bajar sustancialmente. Si es posible detallar un poco más cual es el costo total de proyecto y la información del proveedor de la celda de combustible y tecnología asociada al motor eléctrico y baterías de almacenamiento de energía.
@mauroacevedo9108
@mauroacevedo9108 Жыл бұрын
Colombia potencia mumdial de la vida
@Latinobus
@Latinobus Жыл бұрын
Si, gracias a la empresa privada y a Ecopetrol.
@henrybarbosa367
@henrybarbosa367 Жыл бұрын
@@Latinobus No, gracias al ingenio colombiano en los sectores público y privado.
@SahrScorp
@SahrScorp Жыл бұрын
aquí su Petro no tiene nada que ver.
@henrybarbosa367
@henrybarbosa367 Жыл бұрын
@@SahrScorp La transformación de Ecopetrol en una empresa de energías limpias es una apuesta del Gobierno del Cambio. Por supuesto hay que admitir que esta iniciativa viene desde antes, pero estoy seguro de que ahora tomará mucha fuerza.
@SahrScorp
@SahrScorp Жыл бұрын
@@henrybarbosa367 lo dudo el gobierno del "cambio" es pura labia y poca acción.
@GabrielAndresAlzate
@GabrielAndresAlzate Жыл бұрын
Que genial!!!!
@joseconstantinoricaurterin8546
@joseconstantinoricaurterin8546 Жыл бұрын
Buenas tardes Una explicación muy completa del sistema operativo. 🚍🚌🚍🚌 Que produzcan los necesarios para así ir acabando con los motores de combustión Fósil. 🇦🇲🇦🇲🇦🇲
@Ivo-gn4oo
@Ivo-gn4oo Жыл бұрын
En Brasil ya much tiempo tenemos, una empresa que hiema metra! Construí autos bases electro en Brasil!¡
@blitzsigma
@blitzsigma 10 ай бұрын
Es una tecnologia diferente pues no se usa corriente eléctrica sino el hidrógeno como combustible.
@jairoalbertobellocarvajal
@jairoalbertobellocarvajal Жыл бұрын
Muy bueno 👌
@AlonsoVanegasocampo
@AlonsoVanegasocampo 6 ай бұрын
eselente
@jairolopez812
@jairolopez812 4 күн бұрын
Ojalá esta empresa se vuelva muy importante en nuestra economía, pues anteriormente los funcionarios de los narcogobiernos eran empleados también de empresas extranjeros dejando de lado a todos los emprendedores como estos.
@ricardogoro
@ricardogoro 10 ай бұрын
parece un carrito hotwheels, esta hermoso
@NotiTraxOficial17
@NotiTraxOficial17 Жыл бұрын
Buen vídeo! 👌
@josalemoreb1534
@josalemoreb1534 7 ай бұрын
Próximamente: Flota de SITP cero emisiones impulsado por hidrógeno
@JosemanuelDominguezpriet-ht4oc
@JosemanuelDominguezpriet-ht4oc Жыл бұрын
Muy bien por la tecnologia colombiNa hidrogeno o eldctrico esta muy bien porque no contamina...
@LuisAlejandro1968
@LuisAlejandro1968 8 ай бұрын
LatinoBus quisiera saber si le han hecho seguimiento a este proyecto?
@rafaelquintero5984
@rafaelquintero5984 Жыл бұрын
Que problema causaría con el tiempo , Al ser consumidor de hidrógeno, Y consecuencias traería a la acmofera y por consiguiente a los seres humanos
@josem5251
@josem5251 Жыл бұрын
En cuanto a rentabilidad, mantenimiento y peso total , se mejora rendimiento? O la la larga es mas costoso?
@elvisrojas6195
@elvisrojas6195 Жыл бұрын
Me parece bien latinos, tiene que ver mas empresas de tecnología ese es el futuro.
@lionparra7179
@lionparra7179 Жыл бұрын
Y el precio d l bus?
@giovannysuarez3325
@giovannysuarez3325 Жыл бұрын
Gracias, cuanto es costo comercial de Este vehiculo ?
@luisitohudson3585
@luisitohudson3585 3 ай бұрын
👍🤗🤗
@sjulistov
@sjulistov Жыл бұрын
Así se fabrican en Japón los buses y carros a hidrógeno: kzbin.info/www/bejne/aJ-poqWefqqMa9E
@Jeilor..AK.234
@Jeilor..AK.234 3 күн бұрын
Nadie te pregunto 🐸
@autocamping
@autocamping Жыл бұрын
Interesante ,y sobre seguridad?que tal? saludos desde España
@laureanoarantesnetto8175
@laureanoarantesnetto8175 Жыл бұрын
Superpolo e uma joint venture com Marcopolo?
@andresbogota1
@andresbogota1 Жыл бұрын
Me parece curiosa la diferencia de altura entre los dos ejes.
@Latinobus
@Latinobus Жыл бұрын
La suspensión neumática está descalibrada. Una vez esté encendido y el compresor funcionando, la altura se iguala.
@vidersteel6861
@vidersteel6861 4 ай бұрын
Hola, una belleza ese bus...mi pregunta sería cómo cargas el.hidrogeno nuevamente???? Gracias saludos desde Argentina 🇦🇷
@andresms8880
@andresms8880 11 күн бұрын
Similar a cargar un bus a combustible
@vidersteel6861
@vidersteel6861 11 күн бұрын
@andresms8880 cómo sabes que es así??
@andresms8880
@andresms8880 11 күн бұрын
@vidersteel6861 En Chile fabrican un pequeño modelo de bus a hidrógeno el llenado del estanque es similar a cargar un bus a combustible solo toma unos minutos eso si el conector es algo diferente a una toma de combustible. Lo que si existen son muchos buses eléctricos estos actualmente funcionan de maravilla obviamente estos tienen su propia lugar de recarga.
@vidersteel6861
@vidersteel6861 11 күн бұрын
@andresms8880 hola sabía que si tenían bus eléctrico 🔌 acá en Argentina toda la falta mucho a la electromovildad
@jesusangulo8754
@jesusangulo8754 Жыл бұрын
Excelente solo que no escuche sobre capacidad de recorrido y tiempo.
@nerygar4132
@nerygar4132 10 ай бұрын
Lo que no me gusta , es la puerta trasera asi, aqui en Guadalajara hay camiones traidos de Colombia asi y son super incomodos y se queja la gente de ese diseño.
@Jeilor..AK.234
@Jeilor..AK.234 3 күн бұрын
Gente pendejaa
@HectorRiascos-ul6pu
@HectorRiascos-ul6pu Жыл бұрын
Preocupante el tema de la presión de este gas en los tanques. Cualquier anomalía es fatal. Simplemente no es viable.
@johansuarez978
@johansuarez978 Жыл бұрын
❤😮
@haroldmolina-rq9jh
@haroldmolina-rq9jh 10 ай бұрын
Ese bus es echo en Colombia
@terrymunoz6143
@terrymunoz6143 Жыл бұрын
👍
@laureanoarantesnetto8175
@laureanoarantesnetto8175 Жыл бұрын
Se pudesse falar MAIS devagar seu espanhol seria entendido MUITO bem aqui na Vila Remo zona sul de São Paulo pertinho do jardim Ângela periferia ou colocar legendas em português 😂😂😂😂😂😂😂😊😊😊😊😊 brincadeirinha 🎉🎉🎉🎉🎉
@felipecoba929
@felipecoba929 6 ай бұрын
TENGO VARIAS DUDAS......... ¿¿ COMO SE PAGA EL PASAJE?? QR? TARJETAS?? TARJETAS DEBITI, CRÉDITO??
@Latinobus
@Latinobus 6 ай бұрын
Son vehículos diseñados para operar en sistemas BRT organizados. El pago se hace con tarjeta prepagada.
@felipecoba929
@felipecoba929 6 ай бұрын
@@Latinobus GRACIAS. CON ÉSAS TARJETAS ¿¿ SE INCREMENTO EL PRECIO DEL TRANSPORTE...??? COMPARADO CON EL PRECIO DE LOS AUTOBUSES DE ÉSA MISMA RUTA ???? Ó BAJÓ EL PRECIO DEL TRANSPORTE...???
@yeissontulande4880
@yeissontulande4880 Жыл бұрын
Buen video pero hay una impresión el hidrógeno no está libre en la naturaleza, está combinado con otro elementos químicos.
@fabioparra119
@fabioparra119 Жыл бұрын
En tres años ya otros países an construido y an acaparado el mercado. Como siempre Colombia inicia un proyecto y por demoras, de pruebas, de documentación, de burocracia etc, termina en nada.
@rockwellwmg
@rockwellwmg Жыл бұрын
¿De qué habla?
@SahrScorp
@SahrScorp Жыл бұрын
que no oye que es el primero en el continente?
@jorgediazmendez5711
@jorgediazmendez5711 9 ай бұрын
Faltó que lo prendieran y lo manejarán
@jorgediazmendez5711
@jorgediazmendez5711 9 ай бұрын
Es una buseta
@Jeilor..AK.234
@Jeilor..AK.234 3 күн бұрын
Ese idrogeno en un accidente podroa ser una bomba
@jairoduran9544
@jairoduran9544 Жыл бұрын
Petro presidente lanza su programa de energías alternativas la cual presenta el hidrógeno como sustituto de la gasolina y del A.C.P.m. para vehículo con motor de combustión.
@Latinobus
@Latinobus Жыл бұрын
Petro presidente no lanzó absolutamente nada. Este proyecto fue desarrollado durante el gobierno anterior y es una iniciativa PRIVADA.
@isai960409
@isai960409 Жыл бұрын
Es hidrógeno o energía solar
@Latinobus
@Latinobus Жыл бұрын
¿Vio el video completo?
@juanarenas-tw6mg
@juanarenas-tw6mg 7 ай бұрын
La energia para mover el bus proviene de una celda de combustible; la energia electrica se genera de la reaccion del hidrogeno con el oxigeno; la bateria se utiliza para almacenar los excedentes de energia originados en la celda o pila de combustible; el hidrogeno es producido a traves del uso de la energia solar o eolica para generar el proceso de separacion u obtencion del hidrogeno verde; este proceso de separacion es llamado electrolisis
@wqv1499
@wqv1499 3 күн бұрын
no somos latinoamericanos somos americanos, latino americanos es un concepto creado por los franceses e ingleses para dividirnos...les da miedo que seamos uno...bienvenida la tecnología limpia
@ivanromero1969
@ivanromero1969 6 ай бұрын
Ese bus no se puede me Ter ni en fontibpn para hacer las rutas, es muy mal diseñado para las calles de bogota.
@Latinobus
@Latinobus 6 ай бұрын
Explícanos por qué. ¿Cuàl es el problema de diseño?¿ya lo probaron allá?
@PP.Antartico-Chile
@PP.Antartico-Chile 24 күн бұрын
Bueno, qué podemos decir... a un año de esto es que resultó un completo fracaso.
@Latinobus
@Latinobus 23 күн бұрын
¿De qué habla?
@robertohidalgo5944
@robertohidalgo5944 Жыл бұрын
Están Mal informados Frankling Chang Días Científico y Astronauta de Costa Rica creo en el 2018 un Autobús de idrogeno ! Hace 5 años ! Así que este no es el 1ro
@mickychan2918
@mickychan2918 Жыл бұрын
Ya quiere igualar a la MODASA peruana
@Latinobus
@Latinobus Жыл бұрын
¿Modasa tiene buses a hidrógeno?
@scarpetta032
@scarpetta032 Жыл бұрын
Lastima que lo haya carrosado marco polo , mala pesima calidad no mas hay que ver los buses cascados electricos de fontibon
@juanarenas-tw6mg
@juanarenas-tw6mg 7 ай бұрын
El desgaste de la carroceria esta basado en el estado de las vias, el exceso de peso
@joseurielgomezmarin3563
@joseurielgomezmarin3563 Жыл бұрын
Buenicimo
@jorgegarces656
@jorgegarces656 Жыл бұрын
Eso es una maravilla ahora VAMOS A EMPEZAR EL CONTEO HABER CUANTO TARDA EN DESTAPARSE LA CORRUPCION RESPECTO A ESTOS Vehículos PORQUE COMO TODOS SABEMOS EN COLOMBIA NO HAY NADA QUE NO TENGA CORRUPTOS Y LADRONES OJO
@LuisGodoy-n2e
@LuisGodoy-n2e Жыл бұрын
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