А мне кажется мы видим идеальное соотношение опыта и молодости, правильного папу, правильных сыновей. Молодцы. Интересно смотреть всех.
@ОлегТабаков-к8р3 жыл бұрын
Огонь коммент))
@mihmih13803 жыл бұрын
@@ОлегТабаков-к8р папа то умней!!!!
@Alex_G0r3 жыл бұрын
шикарный канал. лучший на ютубе по автотематике. продолжайте радовать нас новыми сериями.
@aroma1905703 жыл бұрын
Бесконечное уважение вызывал этот человек, ещё 33 года назад, когда будучи курсантом на утренней зарядке пробегал мимо красавицы Лауры (на перекрестке Тверской и Таврической). С тех пор уважение только выросло! Здоровья Вам!
@АлександрСоколов-ш4д3 жыл бұрын
Отцы разносят ютуб😎😎😎✊🏻👍🏻
@yuriyvdovin47583 жыл бұрын
Сегодня День Отца!!! С праздником!
@Richtschutzen3 жыл бұрын
Да наконец-то нормальные ведущие!
@Durdom953 жыл бұрын
Твой отец в овраге лошадь доедает .
@ArtuomOnVideoTube3 жыл бұрын
Самый техничный угон канала у пацанов в исполнении Дмитрия Викторовича. И главное никто не против. Вот это мастерство. Лайк.
@alexmart12922 жыл бұрын
Чистейшей тряпочки чистейший образец.
@ДмитрийЖелезнов-ж6ц3 жыл бұрын
Имею огромное желание оказаться среди Вас, пусть не надолго, в рамке одного дня, чтоб огляделся и получить огромное вдохновение на старт чего то подобного, так как сам проживаю свою жизнь в глубокой провинции, Нижегородской области
@ВсеволодДзюба-д7з3 жыл бұрын
Мне кажется или с приходом Дмитрия Викторовича рейтинг Combat Crew Live вырос в десятки раз?
@романорт3 жыл бұрын
100% увеличилось, Дмитрий Викторович мега харизматичный человек
@JohnDoe-ch6qy3 жыл бұрын
я надеюсь вы шутите? Дмитрий Викторович это можно сказать основатель Combat Crew, без него бы не было Combat Crew от слова вообще.
@ВсеволодДзюба-д7з3 жыл бұрын
@@JohnDoe-ch6qy От слова вообще да, но он как продюссер, находился в тени.
@JohnDoe-ch6qy3 жыл бұрын
@@ВсеволодДзюба-д7з продюссер? вы вы серьезно? его техника, им самим собраный Combat (машина), его двор, его трактора и инструменты, самое главное его творчество, которое вдохновило его сына (Диму) и друга сына (Игоря) на работу с машинами, мотоциклами и тракторами. Без Дмитрия Викторовичя ничего бы не было тут.
@Molibdenium3 жыл бұрын
@@JohnDoe-ch6qy продюсер дословно переводится как производитель, то есть он и в выборе "актеров" участвует, выбирает сценарий, деньги и оборудования на производство выделяет. Так что продюсер здесь самое подходящее определение
@kornishonlive54373 жыл бұрын
Дмитрий Викторович захватил канал, безусловно лайк👍 великий человек
@АлексейАлексеев-н6н3 жыл бұрын
Дмитрий Викторович однозначно делает пацанов)))
@kuziten68283 жыл бұрын
Дмитрий Викторович, озвучьте свое мнение о субаровских оппозитах и оппозитах в целом, как вам такая компоновка двигателя. И как вам коробка вариатор. Лучше ли он гидротрансформатора.
@totekmedia3 жыл бұрын
Вариатор - коробка для спокойной экономичной езды ! Ездите быстро , жёстко - ваш выбор ДСГ либо автомат . Либо классическая ручка .
@ПавелГурнов3 жыл бұрын
Субару Форестер на пробеге 450 тк поменял мотор ,но это без турбы 2,5 атмо механика и это только известных. Замена масла 7 -8 тыс Москва .Правда 2000 г в сейчас ресурс другой. Масло решает и мотор надо крутиь чтобы не было масляного голодания.
@МихаилДашков-е8й3 жыл бұрын
Есть знакомый субаровод. Переплевался от этого оппозита, купил мутсубиси и радуется жизни. Вариатор - хорошая тема, но до пробега 60-80 т. Км. Если планируете владеть авто после этих цифр пробела, готовьтесь к ремонту/замене и прочему мозго*бству. Мой выбор - классическая акпп. Если мазохист - мкпп.
@ruut-cnc3 жыл бұрын
@@totekmedia ДСГ в случае агресивной езды в пробках ресурсом не отличается. У знакомого жена за 2 года на ауди q5 2018г за 2 года довела до пинков одну из самых крепких дсг(у меня она такая же коробка но на дизеле А6 С7 уже 200к прошла и только начинают появятся первые признаки что скоро нужно туда лесть) при этом до этого под ней как то выжил аутлендер с 2.4 на вариаторе(4 года подряд 84к пробега в 70% в городе).
@АлександрЕ-х4ю3 жыл бұрын
@@МихаилДашков-е8й что за бред: "... до пробега 60-80 т.км"??? У самого вариатор с пробегом 220 т.км, таскаю прицеп, зимой дрифт и прочее, ну откуда вы это все берете, зачем народ пугать то???
@МихаилИонов-б6ф3 жыл бұрын
В следующей серии ждём что навернется косилка Джон Дир )))
@ВладимирАлександрович-щ6й3 жыл бұрын
Вроде Дмитрий Викторович с соседом не чего особенного не показывают,но очень интересно их смотреть ,спасибо вам за ваше видео.И вам смотрю понравилось поснимать и нам познавательно и увлекательно
@Magnus843 жыл бұрын
Поддон сгнил, весьма вероятно, из-за этой защиты, мокрая грязь между защитой и поддоном и создала идеальные условия для сквозной коррозии.
@mr.goodwill61353 жыл бұрын
99, 99% что так и было - грязь+соль+постоянная влага=коррозия
@BY-sl5cs3 жыл бұрын
@@mr.goodwill6135 ещё забыли что это Питер
@ПавелКокурин-е7й3 жыл бұрын
О капитан очевидность!!!
@Сергей-я5з9ч3 жыл бұрын
Однозначно. Я на своем грузовичке-старичке Мазда Бонго, заметив скопление грязи под всеми этими щитками снял их. Недавно купил новый Мазда Бонго под брендом Ниссан Ванет, и первое что сделал, удалил всё это непотребство. Оставил пока только защиту радиатора кондиционера. Странно, но грязь там не скапливается, наверное от того, что установлена под некоторым углом к горизонту.
@ВаВВВВ-з3з3 жыл бұрын
Электрокоррозия также рулит, тепловая разница поверхностей. Также мистеру очевидность
@НикитаХлопцев-я7д3 жыл бұрын
Как то по кайфу смотреть Викторовича последнее время 😄😁
@ЗлойБосс-й8ь3 жыл бұрын
Если разобрать и собрать АКПП то у Дмитрия Викторовича случайно получится трактор
@alekseyvoluyko42553 жыл бұрын
И ещё авто
@АлексейБасалай-ф7ж3 жыл бұрын
Будет новый вид коробки передач 😁
@gt_xpert3 жыл бұрын
или наоборот) разобрать трактор, а собрать мерседес с акпп
@viacheslav60253 жыл бұрын
Ещё запчасти останутся..
@vladm77913 жыл бұрын
Бронированный)
@user-vs2nv1fu5m3 жыл бұрын
А ларчик просто открывался. Молодец дядь Дима,оптимист. Кайфует от жизни.
@seregakelan56333 жыл бұрын
Викторович звезда, офтографы оставляет. Круто однако
@СтаниславШаклеин-щ1й3 жыл бұрын
Уважаемый,Дмитрий Викторович,спасибо,что вы есть на ютубе. Долгих лет жизни вам,здоровья и всего,что вы пожелание. Смотреть вас одно удовольствие,вы дарите своему зрителю сплошной позитив,заряд энергии на недели вперёд. Такого контента очень мало в интернете. Искренне ваш,благодарный зритель.
@swolf36553 жыл бұрын
Отдельное спасибо за "мне нравится здесь"))) солидарен с вами!
@РусланЛысиков-п5т3 жыл бұрын
Лучшего варианта для развития Лайв канала и представить себе нельзя! Молодцы!
@р.Б-н8ч3 жыл бұрын
Было бы зашибись побольше подробностей по химии которую вы используете, грунты, краски, эпоксидки и д.р. Как они называются и чем лучше других, очень интересно ваше авторитетное мнение.
@delrey14803 жыл бұрын
Тенденция канала: Техника работает по 5-20 лет, снимается видео, она ломается.
@Alexanderindahouse3 жыл бұрын
В следующей серии сама отремонтируется :)
@СергейМодин-ф4ъ3 жыл бұрын
Сглазил
@КириллС-ш5л3 жыл бұрын
В следующем обзоре в пору тотализатор мутить, сломается или нет.
@GerLex3 жыл бұрын
Так это нормально, с техникой 2000 -х и старше, только уделил внимание (что- нибудь поделать, не особо важное) так она и поломается.
@serjemen3 жыл бұрын
Просто фиксики полазиют по бездорожью и по тихому в гараж ставят, не любят послебоевое ТО проводить. По этому отцы и делают средний ремонт :)
@СергейБояринов-ц6н3 жыл бұрын
Здоровья,Здоровья и ещё раз Здоровья!!!! Приятно смотреть и слушать Уважаемого Человека!!!
@m1mokroko6il3 жыл бұрын
Дмитрий Викторович! Есть успешный опыт установки картера без прокладки. ДВе половины намазаны герметиком до высыхания на сутки без сборки. Потом второй раз намазаны и собраны. Ничего не течёт и набрана толщина как у прокладки.
@РоманЕвстратов-н2ф3 жыл бұрын
Дмитрий Викторович моторы любит большие, а собак маленьких!!! Один из представителей на заднем фоне крутился бедолага на улицу по ходу хотел!
@РусланКасымов-в5б3 жыл бұрын
Добрый день, увидел в Москве ,, Комбат,, в интересном окрасе. Вспомнил сразу персонально Дмитрия Викторовича. Смотрится конечно бомбически. Фотки могу скинуть
@СергейФёдоров-п1л3 жыл бұрын
Дмитрий Викторович смотреть видео с вами большое удоаольствие. Вы мотор этого проекта.
@HWGuy13373 жыл бұрын
Щиток, маска, сразу видно серьезного человека
@тАлян86-ф8м3 жыл бұрын
молодец! грамотный мужик.
@LevonXXL3 жыл бұрын
У меня был Гранд Чирок и как-то я решил "не экономить" на масле и залить в мосты синтетику дорогую))) синтетика разъела все сальники и масло лилось со всех щелей. Используйте мопар - рекомендованное масло производителя, потому как резинки не расчитаны на синтетику.
@МаксУнжаков-ъ2с2 жыл бұрын
Хороший вы мужык, на счёт спеца, вообще молчу!!! Учите (а учиться никогда не поздно) , мотивируете, да и вообще поднимаете настроение!!! Спасибо огромное!!! Так держать!!!
@JIexa-Bop4yH3 жыл бұрын
Спасибо вам за ответы на вопросы, это много значит для зрителя, жаль сына игнорирует вопросы своих зрителей, всех благ.
@АнтонЕфимов-й2ч3 жыл бұрын
Дмитрий Викторович позитивный человек 😀 даже если контента нет всеровно приятно посмотреть 👍👍👍
@sergeyalekseev38963 жыл бұрын
Вот таким позитивчиком нам всем надо быть!
@a5h1y3 жыл бұрын
мне нравится, как канал живёт своей собственной, отдельной от основного жизнью. здоровья вам и долгих лет. очень интересно смотреть!
@teddybear21233 жыл бұрын
На Американских сайтах пишут что на этом Dodge установлена трансмиссия 42RLE . Туда заходит по книге до 8,3 литра жидкости. Может поэтому после 6 литров щуп был сухой.
@СветланаКрикунова-у2ж3 жыл бұрын
Мини-Трактор скоро на экранах всей страны!
@АлександрЗагородний-ц5ы3 жыл бұрын
Молодцы мужички!!! Веселые. Умные. И с чувством юмора. Удачи!!!
@shcherbinkin20093 жыл бұрын
Да ждём следующую серию, тащусь от вашей простоты и позитива)
@newlife7663 жыл бұрын
Дмитрию Викторивичу, большое отдельное спасибо за индивидуальные подписи футболок, хотя я и не заказал! Но это большой человек! 👍
@ДмитрийЖелезнов-ж6ц3 жыл бұрын
Дмитрий Викторович, я один из многих, кто смотрит Ваш кананал, но комментарии не оставляет! Но вот сегодня я хотел бы сказать, Вы огромные молодцы, что не просто пилите свой контент, но и помогаете ребятам, своим детям... Каждый Ваш выпуск, это что шедевральное...
@ДмитрийВикторович-л3ж3 жыл бұрын
Спасибо
@skripof97313 жыл бұрын
Дмитрий Викторович, топчик. Любит любую технику и всегда приходит на помощь молодым!!!
@mr.0ptiK3 жыл бұрын
В моей практике АТФ + Керосин 1/1 более текучей дряни не найти) А герметик Казанский всегда любил - и к рукам не липнет и крепит хорошо. За видео спасибо 👍лейкоцит с меня
@romanak.56903 жыл бұрын
Единственный канал на котором я ставлю лайк на каждое видео. Почему - нрааавится!!!
@artsuh40653 жыл бұрын
ух как приятно Кулибиных смотреть)))
@АндрейР-ч8г3 жыл бұрын
Вроде ничего интересного, а оторваться невозможно! Просто Вы человек хороший, наверное позтому.
@gwerty3933 жыл бұрын
Все у Вас получится!
@Ростик-ы1я3 жыл бұрын
Спасибо за интересный контент, делайте пожалуйста больше видео, мой 2 годовалый сын вас обожает
@alex.rus12413 жыл бұрын
Дмитрию Викторовичу Виват !!!
@vitaminkins3 жыл бұрын
Уверен, что на сессии ответов на вопросы, все смотрели и сочувствовали пёсику у двери, который очень хотел выйти погулять. :)
@СтефанКнязев-м1в3 жыл бұрын
Видосы с Дмитрием Викторовичем прикольные и угарные !
@whitepanda26293 жыл бұрын
ДВ - естественный видео-блогер. Ему не надо сочинять сценарии, при его активной творческой жизни контент приходит сам. Плюс умение излагать мысли вслух и с определенной долей артистизма ;)))
@galhinho43 жыл бұрын
Весёлые деды! Лайк! Дай бог каждому быть настолько молодыми, насколько себя ощущаешь!
@ПавелОброжко3 жыл бұрын
Поддерживаю Дмитря Викторовича, no replacement for displacement! и лучше всего если атмосферый)
@nikpankov91233 жыл бұрын
Уважаемый Дмитрий Викторович приветствую Вас благодарю за видео. Желаю крепкого здоровья и всего самого наилучшего.
@isagadji053 жыл бұрын
За 22 минуты 5.1 тыщ просмотров и 607 лайков. Круто.👍🏻
@nagibator8523 жыл бұрын
Расскажите про ваше увлечение музыкой, с чего это началось и вообще кто на чем играет.
@montirovka...3 жыл бұрын
Сглазили сначала трактор, теперь машину)))
@victorn11993 жыл бұрын
Техника решила контента каналу подкинуть.
@ДарВин-ю6к3 жыл бұрын
Судя по звуку и выхлопу дыма я думаю у трактора проблема . Снимите поддон и посмотрите на сетку , нету ли там бронзовой стружки
@victorn11993 жыл бұрын
@@ДарВин-ю6к, а вот тоже кажется что езда без масла двигателю трактора даром не прошла.
3 жыл бұрын
@@ДарВин-ю6к нету там вкладышей. Там все на подшипниках
@ДарВин-ю6к3 жыл бұрын
@ там стоит латунный сепоратор ,слабость этого мотора))
@Gogi5553 жыл бұрын
Заставка имба))
@noble_76443 жыл бұрын
Дмитрий Викторович ролики можно и подлиннее, столько интересного и так быстро заканчивается))🤗🤗🤗
@COMBATMONC3 жыл бұрын
Дмитрий Викторович, по скольку вы отвечаете на вопросы я хочу задать свой. У вас за спиной музыкальные инструменты и аппаратура, а есть ли в вашем ансамбле струнные инструменты, гитара, бас гитара может контрабас. Вообще очень интересно увидеть вас с вашими друзьями ваш ансамбль в исполнении. Большое спасибо)))
@РустамКрымский-г2г3 жыл бұрын
Боже мой я видел вас когда был маленький в программе ЭВМ И ещё был фильм Учителя. Очень приятно что вы продолжаете!
@неважноневажно-ь1к3 жыл бұрын
7:40 "вот вот смотри смотри, сгнил поддон-..... МНЕ ЭТО НРАВИТСЯ!!!!"- я орал, покатом катался под столом))))
@ИлияСергеев-р4г3 жыл бұрын
Дмитрий Викторович вам лайк и подписался вы молодец таких друзей рядом держать
@ОлегШустов-я6к3 жыл бұрын
"Старики-разбойники" снова на экране!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏
@BOL4APA_573 жыл бұрын
да просто добрый душевный ролик. Спасибо вам огромное!!!
@ВонючийВетер-ш6о3 жыл бұрын
Уровень масла выставляется в зависимости от температуры. При 50 градусах уровень 35мм, при 70 градусах - 42мм, при 90 - 50мм по щупу на запущеном двигателе, желательно в положении рычага "P" парковка.
@aqualtiss3 жыл бұрын
Неописуемое удовольствие смотреть ваши выпуски.
@bcbtdi11163 жыл бұрын
Минск на связи, огромный вам привет!
@ГригорийУдинцев-я4щ3 жыл бұрын
Дмитрий Викторович мега интересный человек!!!
@PetrovichEKB3 жыл бұрын
Спасибо за очередной воскресный позитив ! 👍👍👍
@Д.К-э6ц3 жыл бұрын
Все так, мне про Германию человек так же говорил. Хоть все близкие родственники уже давно там живут, а он тут. Ну не моё это, скучно мне там, слишком всё правильно)
@Manzilla3 жыл бұрын
Зарисовки дедов, это мега топ!) Как всегда видео на высоте!
@jaguargs63383 жыл бұрын
Как всегда Дмитрию Викторовичу респект👏👍💪
@vr50203 жыл бұрын
Дмитрий Викторович, спасибо Вам за интересные истории ))) Удачи, успехов и здоровья крепкого!
@evgeniivlasov38393 жыл бұрын
Так хочется к вам приехать, как по музею погулять))))
@Vertex_0073 жыл бұрын
Спасибо) было интересно) только Тссс вы поитересней этих двух молодых которые только все ломают и делают не так))))
@papadenteam3 жыл бұрын
Спасибо вам! Когда будет совместный проект с молодёжью? Мастер класс для Димона и Игоря!
@nikto_ne_3 жыл бұрын
Варили эти поддоны лет 10 назад, очень не на долго хватало, там сам материал г-но, через пару месяцев всё заканчивается заказом нового.
@АндрейСузуки-ж2ю3 жыл бұрын
К тому моменту новый уже придет
@СаЖук3 жыл бұрын
Мне нравится,да побольше бы таких выпусков Всё чин-чинарем
@fvtx233 жыл бұрын
Спасибо вам, шикарные душевные видео! Ждем новых)
@vlaaad54rus3 жыл бұрын
Дмитрий Викторович входит во вкус со снятием контента. И у него хорошо получается 👍
@vladimdom15773 жыл бұрын
Не переусердствуйте с доливом масла, чтобы не выдавило через сальник. На своей машине меряю уровень на прогретой коробке в течении минуты после остановки двигателя..
@nikk96743 жыл бұрын
Ну очень классный дядька!!! Смотрю с удовольствием!!!
@siberianstance85853 жыл бұрын
Кайфовый контент, будто сам поковырялся в тачке, а главное добрая атмосфера и искренние эмоции у Дмитрия Викторовича, но Алексей честно говоря немного переигрывает ему бы «настоящести» по больше
@МаксимСтаховский-б1э3 жыл бұрын
Мужики! Спасибо большое за видео. Очень интересно)
@nikitin_igor3 жыл бұрын
Похоже тут защита сыграла злую шутку. Грязь с солью не вымывалась, поддон и прогнил
@phil_943 жыл бұрын
Спасибо большое за выпуск!
@kafinsamil3 жыл бұрын
Дмитрий Викторович, как всегда, вне всяких похвал!
@grey-ram3 жыл бұрын
Как всегда все здорово и познавательно. Жду результатов по поддону и маслу. Днище будете обрабатывать на дожде?
@МаксЖинкин3 жыл бұрын
Поддержка вашему каналу. Очень душевные видео.
@МихаилЧуб-г4ю3 жыл бұрын
С вами интересно. Спасибо . 👏👏👏👏
@Vitko_freedomcars3 жыл бұрын
2:16 Вообще, вместо Mopar ATF4+ можно лить DexronVI (например, мобиловский). Апологеты мопара говорят, что на неродной жиже коробка немного жестче переключается. Я этого не заметил. Ну и в целом коробка не ложится. Абсолютно нормально работает 13:51 по поводу прокладок и герметика. Наверняка, завод ставит на герметик, потому что это одновременно и дешевле и технологичнее. Последующие с/у поддона делаются уже на прокладку, потому что за это платит покупатель. Аналогичная тема с карданами, например, на Шевроле Каприс. Там крестовины с завода заделаны без стопорных колец (реально, вклеены). В дальнейшем при замене крестовин уже используются стопорные кольца.
@ОлегРастрыгин3 жыл бұрын
Спасибо.. очень весело и познавательно. . Удачи и здоровья...
@АлександрБаракин-щ9ш3 жыл бұрын
"Рекомендуемые флюиды" - новый мем от ДВ!
@Ya_za_Mir_Vetal3 жыл бұрын
Есть быстрые и медленные герметики, одни сохнут за пол часа после контакта с воздухом, при 15°=>, созданы формировать прокладку. Вторые сохнут 6 и больше часов, после контакта с воздухом, а именно с влагой в воздухе, после закупорки застывают, или же после прогрева до 70-90°, без этого бывает не застывают. Для уверенного застывания по внешней стороне герметик нужно смочить водой, так же как и с монтажной пеной, это ускорит реакции.
@notedc54833 жыл бұрын
Дмитрий Викторович, до скорейшей встречи!
@andreylarkin83283 жыл бұрын
Когда Дмитрий Викторович сказал : " Ну что? Будем опускать!", сразу же почему-то одна сцена из ужасов нашего городка возникла перед глазами: "Зовите крутых! Будем опускать!(с) Я аж прослезился)))
@mihmih13803 жыл бұрын
офигеть какой умный человек!
@nz32303 жыл бұрын
Дядьки разбушевались) Все чаще и чаще видео)
@reconstruction19663 жыл бұрын
17:00 Нет, это не анаэробный герметик, это, скорее всего А003 989 98 20 10, герметик, предназначенный для сборки двигателя, а то, что он не сохнет, так у него просто закончился срок годности, и очень правильно было его заменить, т.к. в противном случае, его бы очень быстро размыло маслом.