Лаура 2 на колёсах! Один шаг до выезда!

  Рет қаралды 289,980

CombatCrew Live

CombatCrew Live

Күн бұрын

Пікірлер: 914
@_DarkMatter
@_DarkMatter 2 ай бұрын
Чем старше становишься, тем быстрее летит время и тем медленнее делаешь все дела.
@rusrus3213
@rusrus3213 2 ай бұрын
Да уж, верно замечено!
@Юрик-у3у
@Юрик-у3у 2 ай бұрын
Так не надо за 100 дел одновременно хвататься.
@владимирфилонович-м2ж
@владимирфилонович-м2ж 2 ай бұрын
Очень много разговоров,делать некогда.
@МихаилДементьев-в8в
@МихаилДементьев-в8в 2 ай бұрын
Не 100 дел у него, а два, мерседес и лаура, лучше бы ему пацаны помогали, вместо того чтобы офроудом заниматься.
@gt_xpert
@gt_xpert 2 ай бұрын
@@МихаилДементьев-в8в он в частном доме с огородом живет, а это тоже 100500 дел. + еще ангар какой то начали строить.
@ТигранНокияшенко
@ТигранНокияшенко 2 ай бұрын
Интелект помноженный на трудолюбие= гениальность! Спасибо, что Вы есть. Будьте здоровы и всегда с хорошим настроением! Удачи в добрых делах!
@UniversumXX
@UniversumXX 2 ай бұрын
_Интеллект_ (в школу)
@zoontropboard815
@zoontropboard815 2 ай бұрын
И когда в кадр вкатили оригинальные BBS’ы.. мир остановился и обомлел)
@_Arseny_
@_Arseny_ 2 ай бұрын
Без пробега…
@alegdel213
@alegdel213 2 ай бұрын
Всем добрый день , смотрю Вас давно , дом семья дети, и мне вот почему то кажется , что, когда я буду в Вашем возрасте (не подумайте , я прекрасно понимаю, что взрослых людей не существует , только постаревшие молодые ), у меня не будет столько энтузиазма, Ваш канал для Вас - это как вторая молодость , никого не слушайте, живите в удовольствие , создавать - это Ваше предназначение , только вперед , мы Вас ценим и очень уважаем , скорость не главное , важен подход и желание , как говорится респектуха на все времена , так держать , вы молодцы и младшие молодцы
@МихаилДементьев-в8в
@МихаилДементьев-в8в 2 ай бұрын
Дмитрий Викторович, добрый вечер! Спасибо большое за интересную серию. Не обращайте внимание на хейтеров, ведь хейтеры просто зависливые люди. 😉
@ПавелА-п4э
@ПавелА-п4э 2 ай бұрын
Блин, а где сиджиподс то?! Весь ролик ждал про потрясающий рассказ. 😂
@SPIRIDOSHA
@SPIRIDOSHA 2 ай бұрын
Блин, не будет да?
@МихаилДементьев-в8в
@МихаилДементьев-в8в 2 ай бұрын
Не издевайся, лучше Игоря послушай
@ПавелА-п4э
@ПавелА-п4э 2 ай бұрын
@@АлеГоп 🤣🤣🤣
@ВладВладыч-ю1ъ
@ВладВладыч-ю1ъ 2 ай бұрын
А пыльники на штоки? Дмитрий Викторовииииччч....
@tatar888malay
@tatar888malay 2 ай бұрын
Где пыльник на стойку. Отбойныйник стоит а пыльник нет. Расходимся ждёт снятия и заново с пыльниками😂
@Хороший_человек
@Хороший_человек 2 ай бұрын
Вот и я смотрю и офигеваю. Мне так однажды в одном автосервисе умельцы стойки меняли и на одной стороне и отбойник, и пыльник не поставили - они же в комплекте с новой стойкой не шли, а старое они все выкинули. А я потом понять не мог, почему у меня колесо о подкрылок шаркать начало...
@ИгорьОвчаренко-у2о
@ИгорьОвчаренко-у2о 2 ай бұрын
Дмитрий Викторович!!! Что же Вы не берегете себя, неправильно пользуетесь инструментом, и учите этому других.....Технику безопасности никто не отменял, а качество обрезных кругов желает быть лучше. Ваши угловые машинки постоянно без защиты. А я хочу и дальше смотреть на Ваши эксперименты
@BEDBOY-fb1zu
@BEDBOY-fb1zu 2 ай бұрын
Есть вопрос. Дмитрий Викторович, я недавний подписчик и смотрю старые видосы на канале...Так вот, по поводу чешского трактора, почему не сделать выхлопную для него, просто направить вверх на 1 метр и больше... лишь бы не летел черный дым в глаза ??? Да, там гараж для него мал и выхлопная будет упираться в крышу, но можно сделать или складывающаясю трубу...ну или просто съёмную...ну эт как идея для ноавого видоса... Ещё удивляюсь как вы в 64 года так бодро живёте...Вы выглядите лет на 45-50, ну не как не на 64. Одним словом молодец. Ещё не хватает Алексея в кадре...я понимаю что он занимается съёмкой, ну хотя бы просто привет сказать в начале видео...было б не плохо... Ну, а так лайк за старания, за труды.
@IIGIROII
@IIGIROII 2 ай бұрын
Да, видос на 1 час о том как делать складную трубу на трактор...
@ВетерГород
@ВетерГород 2 ай бұрын
​@@IIGIROIIбыл бы классный видос
@IIGIROII
@IIGIROII 2 ай бұрын
@@ВетерГород несомненно
@unskilled1400
@unskilled1400 2 ай бұрын
Больно было смотреть, когда опыл от краски летел на этот великолепный Мерседес 😮😮😮😮
@pro100ksander
@pro100ksander 2 ай бұрын
ветер дул в другую сторону 🤣🤣
@brindezy2brin236
@brindezy2brin236 2 ай бұрын
Аккум впритык к баку - как по мне, затея опасная, но Вам лучше знать
@romarkoff7349
@romarkoff7349 2 ай бұрын
Сижу и думаю, давненько от Дмитрия Викторовича не было видео, и тут, пожалуйста
@АлександрАнтонов-щ9о
@АлександрАнтонов-щ9о 2 ай бұрын
Дмитрий Викторович, пожалуйста, ради себя и близких- никогда не сжимайте пружины гайковёртом. Даже при наличии профессиональных зажимов на пружины. Это очень близко к беде. К сожалению, делаю отзыв на своём опыте. Техника безопасности- важная штука. Берегите себя!
@SPIRIDOSHA
@SPIRIDOSHA 2 ай бұрын
Незнаю, спокойно сжимал и разжимал пружины какой-то китайской струбциной. Но да, надо быть осторожным и не спеша
@UniversumXX
@UniversumXX 2 ай бұрын
@@SPIRIDOSHAТоже не знаю, спокойно чиркал спичкой у горловины бензобака и ни разу не взорвалось
@DrHymen-fd1rn
@DrHymen-fd1rn 2 ай бұрын
На проставочках, фтулочках, шайбочках)))) Кайф!!! Наконец-то нормальный контент!😅
@РусланРусланов-ы8в6я
@РусланРусланов-ы8в6я 2 ай бұрын
Кто не смотрел посмотреть интервью Дмитрия Викторовича у Академег . уверен, вам понравится, и вы много узнаете. О Дмитрии Викторовиче❤
@BEDBOY-fb1zu
@BEDBOY-fb1zu 2 ай бұрын
Да, интересное интервью 👍
@МихаилДементьев-в8в
@МихаилДементьев-в8в 2 ай бұрын
Я смотрел аж два раза. Отключался от всех проблем на время просмотра. Интервью бомба. 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@garagdladyhi
@garagdladyhi 2 ай бұрын
Языком пи....ть. не мешки ворочать.
@cthutq4411
@cthutq4411 2 ай бұрын
Кто больше смотрел?
@АндрейСурков-ь9ч
@АндрейСурков-ь9ч 2 ай бұрын
Так интервью уже давно было, или новое выпустили?
@vladimirkdp
@vladimirkdp 2 ай бұрын
интоннация и мимика уже как в спокойной ночи малыши. хорошей тебе старости, дедушка.
@ИльяСмирнов-н3р
@ИльяСмирнов-н3р 2 ай бұрын
Уважаемый Дмитрий Викторович. Чтобы в предь не мучатся со стойками, сделайте простейшую преспособу: Берете 2 уголка 40/40 примерно по 500 мм. на концы привариваете болты на 12 - 14, можно кругляк. К верстаку или к стенке на высоту от пола 50 см, две трубки или втулки, чтобы болты входили(по принцыпу дверных петель) И готово, уголки в трубки, под них стойку, просто садишься на них, и своим весом сжимаешь, всё легко и просто, а главное быстро меняется!
@ОлегЕгоров-ж3ш
@ОлегЕгоров-ж3ш 2 ай бұрын
Самое сложное и главное трудозатратное это будет герметизация подкапотного пространства. Две! Реально пахнущие, небезопасные емкости, подогреваемые радиатором и продуваемые вентиляторами, как раз в сторону салона. Пока не поздно, меняйте концепцию размещения и главное, движения воздуха в подкапотном пространстве. Либо на секции разделить, так что бы потоки выдували наружу эти «ароматы»😂😂😂
@kuppkupp7405
@kuppkupp7405 2 ай бұрын
Слезы навернулись,когда сверло стало проникать в эти диски
@Svezhiy_hleb
@Svezhiy_hleb 2 ай бұрын
Ну, слушай, человек восствнавливает машину, которую он сам(с Хаиновым) разработал, a диски- не такая уж великая плата за машину мечты🤷‍♂️
@shmelljr
@shmelljr 2 ай бұрын
Нет необходимости портить диски. Есть же переходные шпильки. В ступицу 14, а на диск она выходит 12
@ДенисПантелеев-и5х
@ДенисПантелеев-и5х 2 ай бұрын
Дмитрий Викторович, прям как я делает ) то же что то есть , просверлил , отрезал , прикрутил . это временно , а все мы знаем - нет ничего временного , чем постоянное 😂 молодец 👏
@badrikish
@badrikish 2 ай бұрын
Баран, нет ничего постояннее чем временное. Так это звучит
@МарсельИсламов-з7в
@МарсельИсламов-з7в 2 ай бұрын
Дмитрий Викторович, правильно не резцедержатель, а резец. Резцедержатель - это на что устанавливается резец.
@odeontlt
@odeontlt 2 ай бұрын
Ну тут как говорится нужно посмотреть, либо земля крутится в 2раза быстрее или мы выросли и стали двигаться в 2 раза медленее!
@sery-kot
@sery-kot 2 ай бұрын
Стойка от Ауди с ГУР, а рычаг - прямой, от сотки без ГУР. Потому диаметры отверстий и пальцев не совпадают. Рулевые наконечники от сотки тоже отличаются с ГУР или без.
@eugenepopov591
@eugenepopov591 2 ай бұрын
Линейная скорость вращения Земли (на экваторе) - 465,1013 м/с (1674,365 км/ч). Линейная скорость вращения на широте 60° в два раза меньше, чем на экваторе. Ленинградская область съехала на экватор!
@theVanka94
@theVanka94 2 ай бұрын
Молодой адвокат прибегает к своему отцу - старому адвокату и радостно говорит: - Отец! Я выиграл дело, которое ты вел 20 лет! Отец ему отвечает: - Дурак ты, сынок! Благодаря этому делу я вас 20 лет кормил...
@GoolliverDen
@GoolliverDen 2 ай бұрын
И походу в этом случае ещё 20 лет будет кормить, и ни как не завершит дело....
@алексейиванов-ш6е3я
@алексейиванов-ш6е3я 2 ай бұрын
"Радует одно, что это нужно сделать один раз..."😂😂😂😂 а как же пыльник😂😂😂
@MrLegionRex
@MrLegionRex 2 ай бұрын
22:47 - Ну ты индеец, я балдю🤣🤣🤣
@dockkkerr
@dockkkerr 2 ай бұрын
Бом-бом
@RASHKA_VATNIK
@RASHKA_VATNIK 2 ай бұрын
Вроде говорит что все рассчитывает, а тут это не подходит, тут не становится, это задевает, какой то винтик и шпунтик😄😄
@veikosasha
@veikosasha 2 ай бұрын
28:30 подъёмник под боком, переварите площадку для упора пружины и сжимайте😉
@61815081986
@61815081986 2 ай бұрын
К подъемнику ничего нельзя приваривать
@АлександрЛаскутников-о6ч
@АлександрЛаскутников-о6ч 2 ай бұрын
Токарник есть. Им прекрасно сжимается
@UAZovoD956
@UAZovoD956 2 ай бұрын
20:50 шайбу надо перевернуть,так ставить - вовсе не правильно!
@romanverny5490
@romanverny5490 2 ай бұрын
Не правильно надо писать правильно
@СергейЛеонтьев-б3л
@СергейЛеонтьев-б3л 2 ай бұрын
Который уже выпуск смотрю, и хотелось бы узнать. Где супер УШМ Бош, с легко сменными дисками?)))
@gen_shi
@gen_shi 2 ай бұрын
Легкосменными, но труднонаходимыми😊😊😊
@МихаилДементьев-в8в
@МихаилДементьев-в8в 2 ай бұрын
Может сгорела!
@kakashka14
@kakashka14 2 ай бұрын
Да, диск за 500 рублей не прокатил
@GoolliverDen
@GoolliverDen 2 ай бұрын
Рекламодатель забрал😂
@epti1000
@epti1000 2 ай бұрын
Это очень сложный проект и эксплуатировать его и его обслуживать и ездить на нем смогут лишь еденицы. Очень и очень все доточно до миллиметра. Всегда нравилось смотреть и слушать Дмитрия. Очень умный мужик
@АндрейСаушкин-р9у
@АндрейСаушкин-р9у 2 ай бұрын
Умный вы мужик Дмитрий Викторович респект вам и уважуха!!!!!
@UniversumXX
@UniversumXX 2 ай бұрын
Что такое «респект»?
@petrpetr5963
@petrpetr5963 2 ай бұрын
В Америке был человек, который всю свою жизнь строил себе дом, многоярусный, высокий, но он так его и не закончил. Потом ему поставили памятник- это его же дом. Авторы идут именно по этому пути. Для них важен сам процесс…. Как в анекдоте про детей)) Хотел уже закончить комментарий, но вспомнил ещё один анекдот подходящий блогеру- когда сын адвоката, радостно сообщил отцу, что наконец выиграл процесс, кот тот 20 лет вел, на что папа назвал его глубцом, ведь на нем они могли кормиться ещё лет 10… ничего не напоминает 😉
@antoneremin6755
@antoneremin6755 2 ай бұрын
Дмитрий Викторович,вы забыли пылинки на передние амортизаторы поставить
@ДмитрийВикторович-л3ж
@ДмитрийВикторович-л3ж 2 ай бұрын
Нет не забыл! Они там просто не нужны!
@МихаилДементьев-в8в
@МихаилДементьев-в8в 2 ай бұрын
Дмитрий Викторович, как нибудь приезжайте к нам в ВАПТ, может быть вам и целых две три пары выделят для выступления и рассказов их восьмедесятых и девяностых. Хотелось бы вас у нас увидеть. Я учусь в ВАПТ на электрика, а ехать вам к нам не далеко совсем!
@СергейСугак-т8д
@СергейСугак-т8д 2 ай бұрын
И опорные подшипники, тоже забыл, а с зади выкинуть не забыл. И втулки на шаровые опоры, вряд ли на три гонки хватит!
@_ShOpoGoliK_
@_ShOpoGoliK_ 2 ай бұрын
​@@СергейСугак-т8д а зачем спереди опорные подшипники??))
@user-Eklife
@user-Eklife 2 ай бұрын
И ръ тъ. Одь
@Татьяна-й2л1ж
@Татьяна-й2л1ж 2 ай бұрын
Благодарю от души❤ наш живчик и позитивчик❤
@АлексейБаторшин-й3б
@АлексейБаторшин-й3б 2 ай бұрын
Топливне ёмкости не устанавливаются спереди, только сбоку или сзади . Т/Б.
@ВладиславОгиец
@ВладиславОгиец 2 ай бұрын
Дмитрий Викторович в пример все время ставит ваз, а вот у меня в 90-х была ода 2126 и я менял стойки, пружины, и скажу что там очень все продумано, и менял я все за вечер.
@Игорь-Бакунин
@Игорь-Бакунин 2 ай бұрын
боюсь что кало веры это не про подвеску )
@waldemarhildebrandt3968
@waldemarhildebrandt3968 2 ай бұрын
Добрый день !!! Спасибо за интереснoe видeo. Ждём продолжения. Удачи и респект вам.👍💪
@RusSabit
@RusSabit 2 ай бұрын
Поражаюсь сколько знаний, энергии в одном человеке!!
@alexjeza7350
@alexjeza7350 2 ай бұрын
Как всегда интересно, информативно и весело! По пружинам, может не торопиться? Они еще просядут, тогда и можно будет отпилить сколько нужно.
@Alex_RUS
@Alex_RUS 2 ай бұрын
В старых Мерседесах в наборе инструментов как раз и была подобная шпилька, выкручиваешь верхний болт, закручиваешь шпильку и снимаешь и ставишь колесо по ней, очень удобно. В 211 кузове ее уже убрали(
@Svarmantig
@Svarmantig 2 ай бұрын
Слишком много экспертов в комментариях,которые палец о палец не ударили
@ПавелИванов-с1ш
@ПавелИванов-с1ш 2 ай бұрын
Ну так по фактам их "разложи". ИМХО, многие замечания вполне справедливые
@IRUSIvan
@IRUSIvan 2 ай бұрын
Девиз их никчёмной жизни:"Жрать, е*ать давай"!
@РусланРусланов-ы8в6я
@РусланРусланов-ы8в6я 2 ай бұрын
Здравствуйте, Дмитрий Викторович, всегда вас приятно слушать. Видеть и, конечно же, ждём всегда ваши выпуски.
@МаксимГрачев-г4ъ
@МаксимГрачев-г4ъ 2 ай бұрын
47:39 первый раз слышу мат от Дмитрия Викторовича😮
@ЛеонидЗазин
@ЛеонидЗазин 2 ай бұрын
По поводу буфера/отбойника на аморте: на Lexus RX400 на задних амортах точно такие же отбойнки. Получается, что говно ставят не только на "восьмёрки", но и на Лексусы...
@СергейХимич-ж6т
@СергейХимич-ж6т 2 ай бұрын
Митсубиси грандис спереди отбойник совмещённый с пыльником, +- тоже самое 03й год конструктивно.
@MarafoN.
@MarafoN. 2 ай бұрын
Прогрессия подвески может присутствовать на пружинах. Да, в основном это делают при помощи пневмы, геометрии самих рычагов, но есть системы с несколькими пружинами и сложной формой и навивкой самих пружин которая даёт заветную прогрессию.
@Bestreducer
@Bestreducer 2 ай бұрын
каловеры - это люди которые ставят восьмерочные аморты и верят что они не отвалятся через год с:
@John_Trent
@John_Trent 2 ай бұрын
Дмитрий Викторович, этот выпуск очень интересный. Спасибо Вам.
@ВитяСправедливый
@ВитяСправедливый 2 ай бұрын
Где пыльники...
@ЕвгенийАникеев-ь1х
@ЕвгенийАникеев-ь1х 2 ай бұрын
Ну всё, зимние дрифтеры на Жигулях остались без выворота)) больше не будут переваривать сошки, оказывается это опасно 😂
@v__Boroda__v
@v__Boroda__v 2 ай бұрын
вместе со спилом вы отрезали пружину не 2,5 витка, а 2,7 ( а аккамулятор рядом с баком оригинально - будем надеятся что бак не будет слезить а аккамулятор искрить)
@SPIRIDOSHA
@SPIRIDOSHA 2 ай бұрын
Ну блин, у меня на мерсе аккум стоял в багажнике прямо рядом с баком. И ничего.
@Юра-у5ю1ь
@Юра-у5ю1ь 2 ай бұрын
Я ходовку еще не так делал а в целом вы молодцы
@Александр-о1ч4ц
@Александр-о1ч4ц 2 ай бұрын
Резка и сварка делается по типу "ласточкин хвост". У нас такое соединение применялось ещё в 70-х годах прошлого века.
@игорьерлин
@игорьерлин 2 ай бұрын
Просто, уже проверено Академиком! На Горьком опыте! 😂
@daniska1982
@daniska1982 2 ай бұрын
Если нет знаний о свойствах металла и хотя бы простейших знаний физики, опыт будет горький, а все остальное бла-бла-бла.. сколько уже валов и сошек переделано, мама дорогая..живут и работают годами...
@Myronov_game
@Myronov_game 2 ай бұрын
Академик был глуп раз так получилось
@macom...
@macom... 2 ай бұрын
Август 2024 года для Ленинградской области стал самым дождливым за последние 122 года - с таким аномальным(!) количеством осадков был август аж 1902 года.
@madfox7329
@madfox7329 2 ай бұрын
Блииин, ну зачем сверлить. Ну выточите шпильки вместо болтов, раз только по двору покататься...
@kangarooooooo
@kangarooooooo 2 ай бұрын
Здорово когда токарь понимает твои чертежи(знает допуски и понимает шороховатость), а не делает на глаз и говорит что ты так сказал😂
@dmitriinekur5997
@dmitriinekur5997 2 ай бұрын
Я гребу , дед венегрет сконструировал паштет , есть кулибины а есть кулибякины , в итоге будет супсемизалуп😅умора куклачев отдыхает
@ИринаЧерепанова-т4р
@ИринаЧерепанова-т4р 2 ай бұрын
Уважаемый Д. В. извините что вас поправляю но в советское время колесами R16 обладала только нива 175/80R16 а старый уаз имел R15 а видио СУПЕР КЛАСС огромной вам удачи успехов и богатырского здоровья
@AlexRashin
@AlexRashin 2 ай бұрын
Колеса 69го 6,50-16 кто понимает, тот поймет. Даже победа была на 16тых 6.00-16.
@АлександрЛаскутников-о6ч
@АлександрЛаскутников-о6ч 2 ай бұрын
Уаз и сейчас на 15
@ИринаЧерепанова-т4р
@ИринаЧерепанова-т4р 2 ай бұрын
@@AlexRashin извините вы какую машину имели введу газ 69 или все таки уаз 469 что касается уаз 469 до появления хантера стояла резина R15 и стояли барабанные тормоза в круг
@fqf7878
@fqf7878 2 ай бұрын
31:23 все по новой можно разбирать. Пыльники аморта не поставили.
@Roman_Pavlov
@Roman_Pavlov 2 ай бұрын
У Мерседесов в комплекте инструментов бывает специальная направляющая монтажная шпилька, которая вкручивается вместо одного из болтов и на неё надевается колёсный диск. Похожая на болт Нивы на видео, но с завода)
@aleksey_vladimirovich77
@aleksey_vladimirovich77 2 ай бұрын
Ну так это всё равно что сравнивать, пардоньте, болт с пальцем. Комбат, лаура, охота и т.д. делаются в заводских условиях, с хорошим бюджетом и задействованы несколько человек как минимум. А в гараже постоянно чего-то не хватает. Бюджет не резиновый. Дела какие-то по дому есть, а отложить их нельзя. И ещё сотня мелочей, которым конца и края нет.
@МихаилДементьев-в8в
@МихаилДементьев-в8в 2 ай бұрын
В точку! Много дел, тем более сельское хозяйство.
@aleksey_vladimirovich77
@aleksey_vladimirovich77 2 ай бұрын
@@ADVOKAT163 ага конечно. есть только одна маааленька проблемка. Ничем одним ты заниматься не будешь. Ты просто охереешь один проект колупать день за днём. Я сам так же думал, пока в это говно не залез по уши. И вот ещё какой момент. Прикинь, нужна какая-то деталь редкая или что-то по токарке или фрезеровке заказать, материал заказать и т.д. Прикинь, это всё понемногу накапливается и одну какую нибудь херню можно делать месяц. Опять же это из личного опыта. А ты будешь ждать видосик месяц, два месяца, пол года? Нет дружок, вам видос здесь и сейчас подавай. Пока сам в постройку проекта не залезешь, твоё мнение гроша ломанного не стоит. Как-то так.
@aleksey_vladimirovich77
@aleksey_vladimirovich77 2 ай бұрын
@@МихаилДементьев-в8в сельское хозяйство это вообще мрак. Там сил и времени нужно нереально много. Тут огород полить или траву покасить уже уматаешся, а у Дмитрия Викторовича там участок вообще огромный.
@Myronov_game
@Myronov_game 2 ай бұрын
Ты одним делом всю свою жизнь будешь заниматься?😂 Не пиши бред.​@@ADVOKAT163
@МихаилДементьев-в8в
@МихаилДементьев-в8в 2 ай бұрын
Да, у меня вон 25 соток, только для того чтобы скосить я трачу примерно 3 недели ЗА СЕЗОН!
@ИванБелов-н1ж
@ИванБелов-н1ж 2 ай бұрын
Вот классно Мужики😂😂😂За "Лауру " все выпьем❤🎉🎉🎉токо до конца Мужики😅Урааааааа🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉Продолжения ждём во Дворе токо срочно!!!
@demoonk420
@demoonk420 2 ай бұрын
На восьмерке подвеска намного круче работает на плохих дорогах. Имеет большие ходы. И чинится за копейки.
@ЮрийТоркин
@ЮрийТоркин 2 ай бұрын
ну да! бак спереди это крик инженерии да ещё рядом с аккумулятором)) при столкновении сразу шашлык!!
@__Goodwin__
@__Goodwin__ 2 ай бұрын
Я думаю нужно ещё катушки зажигания к баку прикрутить!
@Myronov_game
@Myronov_game 2 ай бұрын
Он не будет ездить на нём по городу и каждый день. Это для коллекции в честь памяти былых времён.
@Kotofay337
@Kotofay337 2 ай бұрын
На Ауди аккумулятор в багажнике рядом с баком и заправичной горловиной. Немцы тоже дураки, ага.
@-life3473
@-life3473 2 ай бұрын
Семён Семеныч..... Сам себе противоречит... И начал лепить из говна и палок. Диски трутся об суппорта.... Как считал ХЗ....?
@MattWorld
@MattWorld 2 ай бұрын
Дак он сам говорит в видео "я всегда за то, что бы предварительно все посчитать и замерить, но сейчас..." По факту, делается все, что бы "сдержать слово и лаура поехала в этом сезоне", а по факту, просто выкатят её из гаража и всё - ну поехала же
@МихаилДементьев-в8в
@МихаилДементьев-в8в 2 ай бұрын
Динах! Уж извините! Хейти иди Игоря, хернёй пять лет страдает, иди отсюда! Не нравится не смотри!
@ImtAlex
@ImtAlex 2 ай бұрын
Регулярно такое.
@lukas22701
@lukas22701 2 ай бұрын
В теории Рассверленные с 12 на 14 отверстия можно восстановить запресовав в них втулки из д16т, диаметром 14 внешний со слегка тугой посадкой, 12 внутренний, толщина стенки 1 мм, дабы штатные М12 сидели без люфтов. А ещё у vag любимый изврат это в пределах одного узла или агрегата налепить болтов и гаек м10 1.25 и м10 1.5 вперемешку....
@ИванКон-т4ф
@ИванКон-т4ф 2 ай бұрын
Дмитрий Викторович,а ставить такие хомуты с ненадежным крепление -это принципиально,можно же и червячным хомутом обойтись?
@Via4esla
@Via4esla 2 ай бұрын
Здравствуйте. Машинаторы делали диски на заказ и если я не ошибаюсь, это где то в Питере. Думаю для Вас они сделают с большой скидкой вставки для ваших дисков, а если очень повезёт, то и бесплатно. Там ребята точат диски из кованого сплава на любой размер и на любой дизайн.
@MattWorld
@MattWorld 2 ай бұрын
Вопрос - а металлический бак сразу за радиатором охлаждения - ЭТО НОРМА? или топливо, которое будет греться вообще не пугает? Хорошо что бак из 2ки, сначала надуется а потом и взорвется
@МихаилДементьев-в8в
@МихаилДементьев-в8в 2 ай бұрын
Он сильно гдется не будет. Там же получается вентиляторы будут постоянно воздух гонять.
@MattWorld
@MattWorld 2 ай бұрын
@@МихаилДементьев-в8в да, но они будут гнать горячий воздух от радиатор гнать на бак как раз таки. Не знаю, странное решение, притом очень. Я бы наверное тепловой экран поставил
@cthutq4411
@cthutq4411 2 ай бұрын
От чего будет греться бак😂
@Myronov_game
@Myronov_game 2 ай бұрын
​@@MattWorldвот ты и узнаешь в следующей серий ответ на свой вопрос ответ будет удивительный)
@Andrew_Custodes
@Andrew_Custodes 2 ай бұрын
Когда речь идет о мерседесе - слово "портить" не подходит, любое действие над деталями мерседес делает их только лучше
@МихаилДементьев-в8в
@МихаилДементьев-в8в 2 ай бұрын
В яблочко!
@UniversumXX
@UniversumXX 2 ай бұрын
над деталями _«Мерседеса»_
@sergey_serega1987
@sergey_serega1987 2 ай бұрын
ты че то путаешь дед, на уазиках 16 колеса идут последние лет 10-15. В 90 х все уазики были на 15
@HUIVAM
@HUIVAM 2 ай бұрын
А от мерса диски тоже красивые, хорошо смотрится
@РустамАхмадуллин-к5ц
@РустамАхмадуллин-к5ц 2 ай бұрын
Дмитрий Викторович вы даёте людям бесценный опыт и за это не берёте ни копейки! очень приятно вас смотреть! меня поражает ваше знание всего этого!дай бог вам долголетия!такие люди должны жить вечно! извините может написал некрасиво,но это от чистого и доброго сердца 😊😊😊
@СергейНакрошаев-с5у
@СергейНакрошаев-с5у 2 ай бұрын
По поводу приспособления для сжатия пружин подвески. Не буду описывать конструкцию (подсмотрел в одном сервисе), но за основу там взят старый волговский червячный домкрат. Доработан и сжимаются пружины для установки в стойку вращением рукоятки. Конструктору важна идея, а воплотит ее он сам🤓.
@An_48rus
@An_48rus 2 ай бұрын
Бензобак и рядом акум, да ещё впереди такое себе решение, не дай Бог что
@ЛеонідКисільов
@ЛеонідКисільов 2 ай бұрын
Только под конец видео хотел написать - Запарик, но когда приложил боковую заготовку, реально Запарожец!!!
@Сергей-ц8э5т
@Сергей-ц8э5т 2 ай бұрын
Пятнадцать лет проездил на переднеприводных ВАЗах. Стойки менял неоднократно. Ни разу не видел, ни раздавленных резиновых проставок, ни раздавленных буферов отбоя.
@xx_m1ckey_xx
@xx_m1ckey_xx 2 ай бұрын
Хуeво смотрел значит, или понимания ноль. Обычно старые демпферы разбитые, потрескавшиеся, а самое главное мягкие, что и означает, что их разбило. И часто они просто лопаются и разваливаются
@АндрейПилюгин-м9д
@АндрейПилюгин-м9д 2 ай бұрын
Либо тормозил вовремя, перед колдобиной, а не в ней. Кароч, аккуратно ездил, а не дубасил по ямам
@иваниванов-з8с1з
@иваниванов-з8с1з 2 ай бұрын
мож ты слепой, или менял целое на новое все время
@sashastoxx7052
@sashastoxx7052 2 ай бұрын
ПАГАДИ! дырки были под болты М12, колеса должны были встать с дырками под М12, но надо вытачивать до М14, чтобы использовать болты от ауди?!
@СергейГоловнев-ш5ы
@СергейГоловнев-ш5ы 2 ай бұрын
Дырка у Машки в технике отверстие
@alexeym8756
@alexeym8756 2 ай бұрын
Что то я не понял в чем смысл м12 на м14 менять...
@delafdelaf
@delafdelaf 2 ай бұрын
Не нужна никому Лаура особенно в старом кузове
@CombatCrewLive
@CombatCrewLive 2 ай бұрын
Она нужна Дмитрию Викторовичу. Для себя и строит
@Владимир-п5ъ3м
@Владимир-п5ъ3м 2 ай бұрын
Дмитрий Викторович бензобак спереди машины - это что-то Ну в смысле безопасности Не дай Бог лобовое столкновение с Горите как спички на ветру бензин выливается на аккумулятор Ну и всё по сценарию
@макинтош-о2ю
@макинтош-о2ю 2 ай бұрын
Прикольная багги получилась!!!!! Кузов и не нужен!!!!
@BEDBOY-fb1zu
@BEDBOY-fb1zu 2 ай бұрын
Лаура топчик👍
@ВсякаяВсячина-щ3ъ
@ВсякаяВсячина-щ3ъ 2 ай бұрын
Бак+акамулятор как же это безопасно лайк прям, сразу охото уже посмотреть кто в ней гореть будет.
@BadBoy-ns6hu
@BadBoy-ns6hu 2 ай бұрын
Вы её не закончите!
@wanderer161
@wanderer161 2 ай бұрын
Приветствую! Проект нельзя закончить его, можно только приостановить ,силой воли.😂
@Sanek1strelok
@Sanek1strelok 2 ай бұрын
Смотря как всё "удобно" расположено в Лауре, не могу себе представить инженеров, которых всегда ругает Дмитрий Викторович.
@МихаилДементьев-в8в
@МихаилДементьев-в8в 2 ай бұрын
Всё очень удобно. Куда этот грёбаный бак ставить, сзади места нет! Что теперь к пассажирам его поставить.?!
@Sanek1strelok
@Sanek1strelok 2 ай бұрын
@@МихаилДементьев-в8в Как всегда говорит Дмитрий Викторович: " А нельзя было сразу всё продумать!". Дмитрий Викторович, рукастый и головастый мужик. Но, лично мне, именно этот проект не нравится.
@ImtAlex
@ImtAlex 2 ай бұрын
Автор ровно тот же :) И творит ровно такое же непотребство.
@Myronov_game
@Myronov_game 2 ай бұрын
​@@ImtAlexсделай лучше покажи на видео как надо делать.
@dmitriydmitriy4897
@dmitriydmitriy4897 2 ай бұрын
Серийки и начинались с одного экземпляра, а затем изменяли для удобства и удешевления.
@vladimirbru4934
@vladimirbru4934 2 ай бұрын
Зачем возвращаться в прошлое если можно придумать новое лучше чем китайцы. Зачем эта хрень 🤔Лаура😢 Не пойму на х... Н она нужна😅
@МихаилДементьев-в8в
@МихаилДементьев-в8в 2 ай бұрын
Не нравится не смотри!
@Aleksandr-455
@Aleksandr-455 2 ай бұрын
Крепкого , вам , здоровья , Старики Разбойники 👍👍👍👍👍✊✊✊✊😀😀😀
@megafon16157
@megafon16157 2 ай бұрын
Очень много стало болтовни. На перемотка смотрю.
@LuckyJon22
@LuckyJon22 2 ай бұрын
Я всегда так делаю. Невозможно иногда слушать этого "умалишенного" деда
@BoBaHbI4
@BoBaHbI4 Ай бұрын
​@@LuckyJon22у тебя вся жизнь на перемотке буратинка))))
@LuckyJon22
@LuckyJon22 Ай бұрын
@@BoBaHbI4 олень, от куда знаешь про мою жизнь?
@Александр-о1ч4ц
@Александр-о1ч4ц 2 ай бұрын
Чем проще, тем лучше. АГ- 34 - классно, просто и многофункционально !
@RatPRO_youtube
@RatPRO_youtube 2 ай бұрын
когда поедит кран
@МихаилДементьев-в8в
@МихаилДементьев-в8в 2 ай бұрын
Иииигорь.!
@pavelm5891
@pavelm5891 2 ай бұрын
@RatPRO_youtube 3 часа назад "когда поедит кран." Кого,или что он поедит? Он кушать не может , он же кран!))
@chupacabra5304
@chupacabra5304 2 ай бұрын
41:57 - на УАЗиках были 15", на Ниве 16", на Волге 14" - и все они взаимозаменяемы 16" на Газели, но Нивовские шины не выдерживали нагрузки. Ещё 16" были на ГАЗ-69, а 15" были на Волге-21 и на М-402/407 но это точно не про 90-е, и не про Лауру...
@tart5331
@tart5331 2 ай бұрын
Бензобак в притык с Аккомулятором, ну и с криком Банзай переходим к эксплуатации !!!
@OLEGIN
@OLEGIN 2 ай бұрын
Ещё и в передней части авто
@Skiminok60
@Skiminok60 2 ай бұрын
Я уверен, что три иконки на торпеде исправят положение!!
@tart5331
@tart5331 2 ай бұрын
@@Skiminok60 Димон с улыбкой клемы накинет, у него это получается 😄 !
@romandcast
@romandcast 2 ай бұрын
В 40-х-50-х можно было ставить баки в передней части, если заднемоторная компоновка. Ну, и что-нибудь типа Виллиса. Хотя у самого Вилли бак был под сиденьем водителя. Можно будет считать, что Лаура из 50-х лет! 😉
@Sashka_Misharin
@Sashka_Misharin 2 ай бұрын
У запорожца, бак за спинкой заднего пассажира, там же мотор и многие переносили акум назад и мой дядя в том числе. Всё работало и работает до сих пор. Катаемся каждое лето по полям😊
@vseprovse3474
@vseprovse3474 2 ай бұрын
50 лет одно и тоже.. Лаура Лаура лаура лаура лаура... Лаура по своей сути ведро из детской присыпки и ржавых американских болтов.....А ролик классный!! Много сделано!!
@ПавелИванов-с1ш
@ПавелИванов-с1ш 2 ай бұрын
Ну когда она создавалась, то была вполне интересной и инновационной. А сейчас, когда многие приобрели знания, опыт и возможность сравнивать, то это уже не вызывает таких восторгов. Да и похоже, что ДВ очень торопится.
@РодионРатников
@РодионРатников 2 ай бұрын
Не нравится не смотри.
@MakeYourVision
@MakeYourVision 2 ай бұрын
​​​@@ПавелИванов-с1шникаких инноваций там нет. Пространственная стальная рама, среднемоторная компоновка, максимальная унификация по многим комплексным узлам с серийными авто, и все это накрывается стекловолоконным кузовом. В 50-е по подобной схеме строились гоночные авто и это было инновационным, в 80-е эта схема уже морально устарела - давно были обкатаны кевлар-базальтовые кузова, появлялись первые спорткары с углеволоконными кузовными деталями, с композитными и легкосплавными монококами, с широким применением титана и алюминия в конструкции, продвинутой компьютеризацией и различной электроникой, с управляемыми подвесками, системами полного привода, активной аэродинамикой. Интересной Лаура могла быть исключительно с точки зрения жители совка, у которого никаких не то что спорткаров, даже просто быстрых или красивых машин не было представлено в продаже.
Мерседес W126-500. Решение принято!
50:15
CombatCrew Live
Рет қаралды 341 М.
ТЫ В ДЕТСТВЕ КОГДА ВЫПАЛ ЗУБ😂#shorts
00:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 4,2 МЛН
Мама у нас строгая
00:20
VAVAN
Рет қаралды 9 МЛН
Миллионер | 3 - серия
36:09
Million Show
Рет қаралды 1,8 МЛН
Уаз Profi- Это полный «П»
36:31
Клубный сервис
Рет қаралды 552 М.
Год не заводится, но владелец доволен!
22:56
Гараж Автоэлектрика Life
Рет қаралды 215 М.
ТЫ В ДЕТСТВЕ КОГДА ВЫПАЛ ЗУБ😂#shorts
00:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 4,2 МЛН