Come funziona l'auto elettrica - Cartabianca - 19/10/2021

www.raiplay.it/programmi/cart... - Il fisico e ricercatore del CNR Valerio Rossi Albertini spiega il funzionamento dell'auto elettrica.

[@marziafontanesi7277]

Chiarissimo nelle sue spiegazioni grazie

[@LucianoLopesLima]

Brevemente prenderò la mia prima auto elettrica

[@giorgioarecco712]

Tutto vero se l'energia elettrica si producesse senza centrali a carbone, nucleari etc etc

[@slavianalbanovich9025]

Falso, il nucleare sarebbe il migliore dei modi per produrre energia

[@lucabarbieri6052]

L’energia nucleare è la fonte più sicura e che produce meno co2 di tutte

[@labhockey7088]

Hai dimenticato di dire che con l auto elettriche,scompariranno migliaia di lavoratori e fabbriche che producono i componenti della cinetica, sarà il disastro economico.

[@lorenzolabia4402]

Ma solo a me sembra ridico l’esempio della differenza tra motore elettrico e a benzina? Poi sinceramente intenzionato ad acquistare una auto elettrica/ ibrido elettrica avevo fatto un preventivo rispetto ai costi di una auto a benzina (prima della guerra) e una convenienza in termini economici mica l’ho trovata. Le l’elettrico non può essere il futuro fino a quando le batterie al litio resteranno care, difficilmente ricaricabili e altrettanto complicate da smaltire. Il futuro dell’auto non potrà esistere finché il potere economico rimarrà in mano a chi ha i pozzi

[@riccardinho0216]

Il professore infatti ha detto che il vantaggio lo si può vedere nel medio periodo, in ogni caso il prezzo iniziale di un auto elettrica oramai grazie agli incentivi arriva ad essere quasi uguale a quello di una termica portando così un ulteriore vantaggio economico per le auto elettriche. Resto comunque del parere che per un uso comune dell'auto elettrica resta necessario avere un modo per ricaricarla a casa propria.

[@Ereo85]

Sarebbe utile anche spiegare come NON funziona...

[@ghistupagnot7233]

NON SI GUASTA MAI 🤔?

[@FedericoFumagalli]

Pensa nella tua vita quante cose con un motore elettrico si sono guastate per utilizzo. Scrivimi la prima che ti viene in mente.

[@cesarecesare6489]

@@FedericoFumagalli il minipimer dopo un anno.

[@FedericoFumagalli]

@@cesarecesare6489 preso su Amazon a 3e o dai cinesi? No perché mi chiederei (se fossi in te) cosa si è rotto

[@roke64]

Non so voi se ricordate.... Da ragazzino, pedalando sulla mia Graziella, di sera accendevo il fanalino anteriore e posteriore con un piccolo gesto... Avvicinavo la dinamo alla ruota. Voilà! Ora davvero volete farci credere che, con 4 ruote che girano a folle velocità, non si riesce a trovare un sistema per ricaricare la macchina semplicemente viaggiando....????? E magari aggiungendo un tettuccio con pannelli solari come già ha pensato di fare Hyundai? Ora come ora, se non hai i pannelli in casa, acquistare una full electric non è ancora conveniente come dice il giovanotto nel video. Pensa se dovessi andare in ferie.... Ad agosto in Sicilia.... Ci metto 20 giorni se mi va bene; senza contare che, poi, come è successo per diesel e metano, appena il parco macchine si estenderà, il costo della ricarica salirà alle stelle..... L'unica cosa è che, almeno, l'ambiente ne guadagna parecchio, e in effetti il funzionamento piuttosto "basico" delle full electric dà buone garanzie di resa con poca manutenzione.

[@leonardopirrone8955]

Le rispondo al suo primo quesito, si ricorda quanto fosse più faticoso pedalare con la dinamo inserità? Ebbene, l'energia delle lampadine la forniva lei con le sue gambe, se si intende sfruttare l'energia che potrebbe fornire la rotazione delle ruote bigogna che qualcuno gliela dia, anzi gliene dia di più perchè ogni macchina ha il suo rendimento. Alla fine sarebbe un gioco a perdere. Anche sulle successive affermazioni ci sarebbe molto da dire.

[@roke64]

@@leonardopirrone8955 il mio era un evidente tentativo di "estremizzare" una posizione. E' chiaro che non si tratta della stessa cosa. Solo mi domando, siamo andati sulla luna, è possibile che non si riesca a trovare una soluzione anche a questo? Mi pare difficile da credere. Anche perché, senza voler citare Tesla, la stessa Fiat ha nei suoi "magazzini" modelli elettrici ed alternativi già dagli anni 80. E' il mercato che detta le regole purtroppo. Infatti, quei modelli sono rimasti nei magazzini, e si é tranquillamente continuato a viaggiare con diesel e benzina. E ora per ricaricare almeno parzialmente una macchina elettrica (parlo dei modelli più potenti che hanno un costo per i più improponibile) ci vuole almeno un'ora, usando però un supercharger! Pensi ad agosto, in autostrada...! Al momento è ancora improbabile. Anche perché le colonnine di ricarica nel nostro paese sono davvero troppo poche. Ci vuole tempo, non siamo ancora pronti. Per le altre affermazioni, se crede, se ne può tranquillamente parlare. Buona giornata

[@FedericoFumagalli]

@@roke64 1h fermo con una tesla? Ma quando mai

[@roke64]

@@FedericoFumagalli e beh… Dipende dove vai… 😉

[@marcodesantis3306]

Ora immaginate di utilizzare un motore magnetico che aziona una o più dinamo. Sapete che potremmo generare anche energia elettrica di 3-4kw, in un sistema grande quanto una caldaia?. a cosa servirebbe?, semplice, in un condominio, dove non è possibile l'uso dei pannelli fotovoltaici.

[@sapompom]

E sarà collegata a Internet anche l'auto elettrica ? 😡😠

[@srsr3126]

Paiaso