Come Trasformare un auto ASPIRATA in TURBO | Guida Completa | Na to Boost

[@Concret3]

Come immaginavo ho dimenticato qualcosa 😬 C'è da aggiungere una frizione rinforzata perché quella di serie difficilmente regge così tanta coppia. Nel mio caso ho messo una Competition Clutch stg4 da 400€ Ma è sufficiente una stg2 se non volete spendere molto.

[@LucaLibera]

sarebbero anche da aggiungere le ore lavoro uomo :-)

[@Concret3]

@@LucaLibera certo, ma è un fattore troppo variabile per essere quantificato. Per quello non l'ho scritto.

[@francescoromano9640]

Scusami ma è un 1.5 VTEC?

[@occasionalriders1885]

@@francescoromano9640 no b18

[@pasqualesibilio3986]

Vale la pena fare queste modifiche su classe a w169 1.5 95Cv Benzina?

[@ariastopoayros]

Mi state facendo venire voglia di ricomprarmi un mezzo VTEC. Ho avuto in passato 2 Civic type r e adesso con la famiglia mi sono ridotto a un Honda dtec. Ma la scimmia non mi è passata , l' ho scoperto per colpa vostra , cani !!!! con sti video fate arrapare i quarantenni come se vedessero una fighetta ventenne con i leggins! Continuate così siete grandi .

[@gajiraanorimaki]

ma perchè ti sei piegato (a 90..) a queste mode insulse ?? oltretutto la CIvic si presta da dio anche x la famiglia spese e carichi vari ... Cioè, ma veramente ....... che BRUTTA epoca questa quanta Tristezza

[@PKappa124]

No vabbè.... ma quanto cazzo ti stimo?! Una EG turbo, un bel bmw da pompare ammanetta e una fottuta s2000 mammamiaaaaaaaaaaa

[@micheletrattore7460]

Tutti mezzi che ti fanno capire che è uno real

[@severinoandreabuscaini6913]

Molto bello, semplice e chiaro, senza paroloni ne troppe teorie. Complimenti!

[@lorenzofabozzi2531]

Oh si un italiano che parla di honda 👍VTEC JUST KICKED IN YO

[@JokerBoyz-v6c]

Pescion approved

[@cinquinoherz]

sono cascato per caso nei tuoi video stasera e li ritengo veramente interessanti e belli e volevo farti i complimenti per le tue abilita e professionalita nel lavoro.

[@antonioschembri1471]

Sei un ragazzo molto umile lo si vede da come ti esponi a dire le cose... Ti auguro il meglio

[@alfredobonizzoli1331]

Veramente interessante ,in particolare come spieghi le robe, veramente persona semplice e appassionata

[@onlyspeady758]

fanne molti di questi video,ma davvero tanti,mi sei molto utile(non è ironico)

[@mariodimarco01]

Finalmente uno bravo co le honda❤

[@andreademicco1610]

Grandissimo ottimo video , sarebbe anche interessante sulle modifiche da apportare per chi ha già un auto turbo ma vuole apportare un kit turbo maggiorato , su cosa cambiare e controllare , continua così un saluto 👍

[@alelamiraux7630]

Un gran bel video chiaro, ben spiegato, e con tanta competenza. Ottima cosa spiegare i costi e le marche. Sarà interessante vedere altri tuoi video sullo stesso argomento ed elaborazioni

[@giuliodainese1398]

Interessante! Sarebbe bello anche un video simile per una trasformazione a compressore volumetrico, del quale ormai si parla molto meno...

[@giovannimele1270]

Io ho una Brera 3.2 jts q4 vorrei incrementare l accelerazione

[@matteopisanello7787]

Ti prego, comtinua con questi video, sono davvero ottimi

[@danieleross8776]

Molto interessante, ottima l idea della spiegazione+lavagnetta, approvato

[@ikhlefsebbari560]

Sto video mi ha fatto passare la voglia di modifiche soprattutto per i prezzi

[@angelomancuso4002]

Finalmente qualcuno che ne capisce di motori (detto da un meccanico)👍👍👍

[@amala6035]

Detto questo sei molto bravo e preparato si vede che ti piace il tuo lavoro ti porterei la mia Astra per farla andare come una OPC

[@paolososso2837]

Ciao grande sei il re delle modifiche 🔩🔧🔨👍👍👍👍

[@matteoaloisio]

Ottimi video complimenti continuate così 💪🏼 se riesci a fare anche un video sulla scelta della turbina sarebbe perfetto!

[@gajiraanorimaki]

vai in biblio e ti leggi il noto libro di "Elaboriamo il Motore-2" ecc. : e non hai scuse, è proprio facile e va giù come un aperitivo (se ti vergogni che non hai nemmeno la tessera, te lo compri su internet, Ed. facchinelli, tanto con tutti quelli che BUTTERAI in filtri alettoni o cerchi inguardabili

[@enrico3512]

Bel video mi piacerebbe se spiegassi come trasformare un auto da aspirato a volumetrico

[@CarloBtt]

Basta montare un compressore volumetrico ed una puleggia apposita che abbia la sede per la cinghia del compressore, è un lavoro più semplice della trasformazione a turbo. Da considerare che una parte della potenza del motore viene utilizzata per muovere il compressore.

[@antoniolucifora340]

@@CarloBtt per maggiori dettagli ti posso contattare? Fiat 500. 1200cc

[@CarloBtt]

@@antoniolucifora340 non sono un meccanico, ho la passione per le auto e basta. Metto le mani sulla mia, meglio che ti rivolgi ad un preparatore o un meccanico.

[@gajiraanorimaki]

@@antoniolucifora340 sì lo fanno, anche usando puleggia e giro del compre condizionat. (usi quelli delle mercedes o mini ovv..)

[@micromymario23]

Gran bel video, e con i prezzi, il che ci fa capire che sei uno che sa quel che dice.

[@davidtaglienti405]

Complimenti per la professionalità

[@paolofabbroni2707]

Il video è bello e ben organizzato 👍👍👍👍👍

[@angelomazzone9409]

Ho capito finalmente come lubrificare la turbina video fantastico

[@Trevihouse.]

Sei un bravo ragazzo! Complimenti

[@massimogaretto4347]

Simpatico e chiaro.bravo

[@frankoldschool16]

Ciao caro sei un grande bellissimi i tuoi video continua così 🙏🙏💪🇮🇹⛽🏁🚦

[@sasamatri1798]

Bellissimo video... Complimenti

[@raducucu6954]

Figata sei un genio

[@claudioarmenio1633]

Sei un grande! Mi piacerebbe incontrarti x parlare di motori. Mi arrichiresti

[@davidefacciorusso1043]

Ciao ascolta intanto complimenti poi volevo sapere per una brava 1.6 16 v cosa mi consigli per darle un po' più di grinta

[@chedil08]

Meno male che hai nascosto la blow-off altrimenti aperto il cofano si sarebbe visto qualcosa di strano😂🤣

[@Giuseppe-tc1ph]

Ciao complimenti intanto per il video…vorrei fare la mia rx8 turbo bassissima pressione 0.35 bar…secondo te la centralina originale riprogrammata riesce a gestire la modifica ?

[@janierbrayancastellanostam1500]

Gran bel lavoro

[@MEGAVORTIX]

Ciao, complimenti per il video, veramente esaustivo, volevo farti una domanda, secondo te vale la pena mettere un turbo per una A2 1.4 benzina del 2001 aspirato, questi motori a quanto pare venivano montanti anche su polo, ibiza, lupo e skoda fabia, volevo sapere se sono motori validi per fare una modifica del genere, grazie 😉

[@jacopovinciguerra8303]

Mi piace molto il format, sei molto chiaro e ti si sta dietro facilmente. La lavagnetta sicuramente aiuta 😉 Ma ora 3 cose.. 1 Quanti cv hai ottenuto aggiungendo il turbo? 70% mi sembra molto ottimistico sinceramente. 2 domanda ! Ma i pistoni turbo, fasce del turbo, bielle, levigatura dei condotti di aspirazione/testa e la guarnizione di testa rialzata sono solo upgrade da fare x avere piu potenza o anche per non compromettere l affidabilità nel tempo e nei km? Supponendo di poter spendere il doppio 😂 avrebbe senso installare una turbina tranquilla e mapparla tranquilla e stradale e aprire lo stesso il motore? Diciamo x essere sicuri di non spaccare tutto a 250mila km.. poi si appunto secondo me gioca tanto il fatto se il motore li ha gia 250mila km o 300mila 😂😂😂😉 3rza cosa.. in un ottica di voler tenere l auto aspirata (e tutti i vantaggi correlati, minor peso, possibilità di riportarla allo stato d origine, meno sgamabilità in caso di controllo ecc..) ci potresti fare un video simile su upgrade utili a potenziare un po il suddetto aspirato? Partendo da spianare la testa, albero a camme, scarico diretto o no.. e i costi Grazie per il tuo tempo

[@lionhardtancredi4136]

Ciao Jacopo, ho pensato anche io una cosa simile, per me va sistemato tutto, se ci si rientrasse con altri 1000€ si può fare. Se trovo qualcuno che sa farlo avevo puntato il suvvetto MG ZS 1.5 aspirato costa pochissimo nuovo, km 0 costerà ancora meno. Cmq per me è tosta.

[@gajiraanorimaki]

hahaha ma te Continua con le "elaborazioni" del filtro e terminale bello Tarro .. così sei sicuro che difficile che ti schianti, che non sei allenato hahahaha.. . fai domande a caso che non ti intendi di Nulla . ma se non conosci nessuno che ne sa un minimo . LEGGITI qche libro, non fa male sai . che gente

[@GianpaoloStiria]

Ciao, complimenti! Bel video mti semplice! Hai mai messo una turbina su motore wj jeep 4.7 aspirato che di suo ha c.ca.250 CV ? Grazie

[@marcello8861]

Grazie dell' info,però mi aspettavo che alla fine ci facevi vedere come andava quest'auto 😁

[@Tony-sn1ef]

Sono parzialmente d'accordo. Dal punto di vista del divertimento potrebbe anche andare bene. Su strada però come la mettiamo?? Come facciamo la revisione?? Come circolano delle auto del genere ? Tutti soldi buttati credetemi.......se ne potrà fare solo un uso in pista su strada si rischia di brutto sia sotto il profilo della sicurezza che legalmente.

[@emans3490]

Te sei un grande! Immagino quelli di officine cubo che urlano! Ahhh

[@mauriziosalerno7847]

Ciao raga siete dei grandi....una sola considerazione ..la pompa dell' olio dei motori aspirati non a meno pressione di un motore originale con turbina ? Visto che un aspirato non a bisogno di molto pressione.??? Mettendo un T nella mandata dell' olio non dimezzi la pressione olio che dovrebbe. Andare in testa ?? Sopratutto un v-tec. Che a bisogno di pressione olio ??per modificare l.alzata delle valvole,?? Ciao siete dei grandi ..🤞🤞🤞

[@Concret3]

Nel nostro caso abbiamo fatto una modifica alla pompa olio per aumentarne la pressione massima, ma di solito le turbine hanno condotti olio molto piccoli (a meno che non siano turbine gigantesche) e la perdita di pressione non è molta (ma pur sempre presente)

[@lucalucifora7370]

bellissimo video grazie, una domanda da parte di uno che non capisce tanto di motori, si puo montare un turbo su dei corpi farfallati?

[@fabiocastorino7653]

Bel video, sei stato più che chiaro. Vorrei apportare queste modifiche alla mia z4 3.0 si 265 cv con motore N52B30. Posso chiederti consigli su cosa montare con budget da 3000/3500? Grazie

[@gilbertogiovanazzi6112]

Ciao! Complimenti!! Ovviamente poi bisogna aggiungere la mano d'opera del meccanico... :)

[@gajiraanorimaki]

eh infatti, se la gente (i giovani Almeno !) si facesse i lavori invece di buttare soldi in cagate o auto nuove merdose..... tristezza italica

[@michelebiasotti4488]

grande, descrizione precisa e completa.

[@emmanuelperrina6105]

Ma sei un grandissimo mi iscrivo al volo

[@ning____3]

Emmanuel Perrina mi aggiungo al carrello

[@domenicofoglia7021]

Ottimo video per iniziare a farsi un idea di trasformare la propria auto NA a Turbo. Tuttavia vorrei farti qualche domanda; - Visto che i pistoni delle NA sono diverse da quelle Turbo, a livello di testata come devo intervenire? - Potresti fare qualche video in più di come si fa la linea turbo e come si fa la linea del downpipe? Grazie

[@carmelogammeri8924]

Complimenti se molto chiaro

[@fabio77809]

complimenti ottima idea hai avuto per la questione trattata

[@eliatencaioli8304]

Continua a farlo! Mi piacciono!

[@tonimontana8069]

Ciao bel lavoro..ti volevo domandare una cosa..sulla pia punto 188 vorrei mettere il 1.4 16v ma questo a il corpo farfallato elettronico il mio è a filo cosa bisogna fare grazie

[@nicogogoasa2010]

I migliori video che trattano questo argomento su KZbin , 😍 ora ho un motivo in più per mettere soldi da parte e iniziare un progetto e trasformarlo in turbo 😂😂 per curiosità se uno dovesse comprare un honda civic come la tua diciamo già convertita quanto dovrebbe andare a spendere in giro o almeno a roma ci sono prezi che oscillano dai 16000€ ai 20000€ e mi sembra un tantino esagerato per avere il motore internamente stock

[@Concret3]

Ti elenco le mie spese: 1500 auto con passaggio 2500 swap 2500 turbokit L'auto non è bellissima di estetica e dentro è rovinata.

[@emmanuelperrina6105]

@@Concret3 scusa l'ignoranza ma il motore swappato che cos'è? Un b20? Adesso quanti cv fa?

[@Concret3]

@@emmanuelperrina6105 Quello di adesso è un b16 e dovrebbe fare poco meno di 300 cavalli. Ovviamente con Bielle e pistoni di serie

[@MarcoDeglianelli]

@Concret3 per un progettino sulla mia Mercedes 180 CDI già rimappata, volevo aggiungere un'altra turbina e farla venire biturbo con centralina a parte, il preparatore mi ha detto che si può fare, sarebbe da studiare. Secondo te?

[@gianbrunobianchi2791]

Video molto interessante!

[@kledjanselimi9371]

Ciao mi è piaciuto il video è stato di aiutò per capire cosa serve e prezzi sarebbe di aiuto di piu ancora se potessi mostrarci uno schema anche del montaggio della costruzione proprio del impianto turbo.non so se mi sono spiegato.

[@malcomventuri1545]

Grande @concret3 tanta roba

[@maxmonkeygarageoliena8107]

sei molto bravo, preparato e anche molto simpatico,ma per quanto riguarda trasformare un motore a carburatori e farlo turbo e piu semplice oppurre no? ciao

[@the_federic_vii]

Sei molto preparato.

[@paolofabbroni2707]

Alla fine un botto di spesa però chissà cosa verrà fuori 😜👍👍👍👍

[@paololibassi7939]

Complimenti veramente. Ma su un golf 1.9 td 115 cv mappato con soli 20cv in più cosa consiglieresti per migliorare il raffreddamento turbo originale e recupero olio???

[@gajiraanorimaki]

macchesstaiaddi' . se non sai di cosa parli informati prima (e poi x sta machina.. già fuma così, dopo ti fai solo compatire senza andar niente comunque)

[@carlocimino1514]

Ciao, bel video, volevo farti una domanda, su un Ford transit del 94' 2.5 aspirato con pompa Bosch, è possibile portarlo a 2.5 turbodiesel? Grazie

[@gajiraanorimaki]

swappi il motore no, non fai prima e vai sul sicuro e meno spesa ?!!!! (ma dico io, Tutto bisogna dirvi)

[@geoffreyheg402]

Bellissimo video.... Io ho un astra f gsi 2.0 motore C20XE vorrei trasformarla turbo.. Che dici ? Fattibile ?

[@pietrcappello]

Ciao posso sembrare ignorante ho 14 anni e sono davvero appassionato di motori, vorrei chiedere se per voi una Toyota mr2 del 92 è propensa a uno swap turbo perché la mia paura è quella di spaccare bielle e pistoni per la troppa pressione (2000 4 cilindri aspirata nasce la mr2)

[@oblio695]

Per una BRZ? Vorrei aggiungere il turbo del 159 TBi...cmq gran bel video!! Grazie per la spiegazione molto chiara

[@gajiraanorimaki]

VERAMENTE . Ormai fan solo auto Contingentate e CASTRATE che altrimenti Volerebbero e pure affidabili !! . che tristezza . tanto la gente scema e minchiona si compra ibridi e suv con l'illusione di accontentare mogli e morose che tanto saran sempre frigidine, x cui... hahahaha che roba

[@amala6035]

Sei stato molto onesto nei prezzi ma credo che per fare un lavoro del genere si spende molto di più senza considerare eventuali problematiche future e poi così preparata se ti fermano ammesso che riescano a fermarmi dopo cosa gli racconti?

[@enricotesta3994]

Grande video, sei molto preparato. In un motore alfa romeo borxer 1.3 4 carburatori dell'orto 40, è possibile inserire il turbo?

[@tureamato3821]

Ciao. Mi è piaciuto tanto il video. Volevo sapere se potevi consigliarmi una spesa per far diventare turbo una tt 3.2 aspirata. Sei un meccanico? Se si vorrei sapere il costo di questo intervento su questa tt senza andare a modificare il motore

[@Paolo-gc9us]

A me non interessa avere tanta potenza ma avere prima quella che c'è. Ho una macchina a benzina e GPL aspirata un po' troppo calma ai bassi. C'è modo di intervenire in qualche modo (legale magari) per spostare un po' di potenza ai bassi ? Ad esempio ho visto che esistono del compressori centrifughi da fare intervenire fino, per dire , ai 4000 giri . È possibile? Con che costi ? Oppure intervenendo sullo scarico guadagnare una 20 di CV in basso?

[@salvatoremanni8638]

Ciao ho una twingo 3 1000 65cv aspirata , posso trasformarla turbo? Grazie!

[@simonecastagnola3634]

Una domanda su una alfa gt benzina 2000 cilindrata si può fare ?? Modello q 2 165 cavalli

[@emanuele8916]

Ovviamente mi sono iscritto al canale senza pensarci due volte... Bel video bravo W le 🚗 jappo sono troppo avanti... 🚗💥💥💥 Domanda da profano,ma si possono montare anche le turbine di auto diesel sui benzina? 400€ è il costo della turbina revisionata o nuova? Meglio turbo o volumetrico? Dove hai l'officina?

[@omargeraci7093]

Grande oscareeeeee

[@omargeraci7093]

Efacciamoilmiob18turboooo

[@giagiogio5749]

Domanda eventualmente é possibile trasformare un ford transit 2.4 aspirato a 2.4 turbo..? Ed é legale?grazie ciao

[@Marcoantoniopp76589]

Bel video bravo

[@albertomagro5081]

Una domanda... Ma installando un turbo su un aspirato, questo dovrebbe modificare irrevocabilmente il rapporto di compressione ad ogni cilindro. Questo cosa comporta al motore? Soprattutto in senso di durata del motore?

[@francescoc.718]

No il rapporto di compressione volumetrico non cambia a meno che non cambi i pistoni. Il rapporto di compressione è il rapporto tra volume quando il pistone è al PMI e tra volume quando il pistone è al PMS. Questo è un valore che dipende sollo dalle dimensioni e dalla geometria della camera di scoppio. Quello che cambia è la pressione che insiste sulle pareti del cilindro ed è esercitata dalla combustione della carica. Chiaramente con il turbo è di gran lunga superiore e questo sollecita molto di piu il blocco. Un motore turbo non avrà mai la stessa vita dello stesso motore in configurazione N/A. Di fatti è di prassi forgiare il blocco, fare le canne dei cilindri e mettere pistoni e bielle adatte in modo da adeguare il motore alle sollecitazioni. Diciamo che aumentare le prestazioni diminuisce l'affidabilità a meno che non sovradimensioni il tutto (in entrambi i casi ti parto o via bei dindini).

[@rudydemicheli6643]

ciao , ho seguito con interesse il tuo video, ti pongo una domanda spero tu mi possa dare una risposta, è possibile mettere il turbo alla yaris 3 cilindri a benzina anno 2018?

[@alessandromistretta6970]

Bel lavoro.... però come fai a far passare la revisione alla macchina? La fai diventare originale ogni volta prima della revisione?

[@MrDREIK]

Ovviamente non è legale circolare in strada così pena come minimo sequestro come massimo in caso di incidente ragione o torto vi mangiano vivi, detto questo complimenti per la spiegazione perché hai fatto capire quanto lavoro deve esserci dietro per preparare un auto e che non basta montare un filtro sportivo è un tubo dritto al posto dello scarico e credere di avere una Ferrari

[@Concret3]

Per la questione legale ci sono molte varianti, dipende chi controlla. Ho visto incidenti con swap o altro dove non è successo nulla e invece posti di blocco con maxi multe per molle più basse.

[@jonnfishingitalia4084]

Ciao mi sono iscritto al tuo canale volevo sapere un'informazione se la mia auto Fiat Punto Hgt 18 16 valvole se si può montare il turbo è che Turbo devo montare

[@AsiabrokerPaolo]

ciao, volevo trasformate il mio van ducato fiat 280 1.9 D. Puoi aiutarmi con dei consigli? Eventualmente, se troppo complicato per me, faresti anche il lavoro? Ti ringrazio!

[@simonetulli5914]

Innanzitutto grazie del video. Secondo te sarebbe fattibile anche su una honda hrv 1.6 4wd del 2002? È possibile utilizzare una turbina di un 1.3 multijet o deve essere progettata per forza per un benzina? Grazie

[@Concret3]

Non saprei se le turbine dei diesel vadano benone sui benzina, so solamente che hanno misure MOLTO diverse da quelle per benzina, quindi penso avrai un'erogazione senza senso ahahahah. HRV del 2002 se ricordo bene monta un D16, quindi si potrebbe fare come modifica.

[@gajiraanorimaki]

mannooo anche di temeprature son diverse, e cmq sì son proprio minuscole al limite su una moto... ma scusa eh, già che la metti usata di recupero no ok, ma in DEMOLIZIONE trovi anche le benzina di tutte le misure.... no davvero, io sta gente non so da dove la peschi . Possibile che scrivano solo i più Gnoranti ???!!!!!

[@matteoscopa77]

Ciao sono Matteo Scopaioli di Perugia ho una Golf 4 del 2002 1600 16 v ha appena 105000 km originali e è perfetta come uscita dalla fabbrica vorrei renderla turbo che mi consigli secondo te viene bene e quando riesco a comperare tutta la lista tu poi me la fai?

[@ramsesxix4492]

Ciao, molto interessante, vorrei fare questo lavoro sulla mia alfa 155 2.0 twin Spark.... è fattibile secondo te?

[@gajiraanorimaki]

sì a MO vendevano un kit apposta . ma in italia la gentucola è sia ignorante che Molto Sfigata ... per cui rovinano sempre (Molto) il mercato e tutto . ed in giro abbiamo solo merda, tutor, rotondine del cazzo e DOSSI . bella roba vah !

[@H4cKer93XD]

Ciao! Si può fare una biturbo aggiungendo una turbina nello scarico nel retro?

[@la_perla_blu7147]

Per un motore 188a4000 che turbo consigli di mettere

[@salvatoreesposito8676]

Bravo molto interessante

[@MauroLemal]

Che modifiche si può fare nella smart passion anno 2015 con il motore aspirato da 70 cavalli

[@grazianorossi4766]

Grande👍😜

[@pcecellcure]

Premesso che sei bravo! Ma quanto conviene fare un lavoro del genere? Non conviene prendere una macchina con una buona base su cui lavorare senza fare stravolgimenti che sul lungo non è conveniente?

[@Concret3]

Dipende da cosa si vuole fare con la macchina. Questa Civic l'ho pagata €1000 entra tutti i lavori che ho fatto non arrivo a €5000 di spesa totale. A questo prezzo non si trovano auto con 300 cavalli così divertenti. Ovviamente farlo su una panda 750 del 92 non ha alcun senso 😅

[@vinsc4403]

Ricordati di dire sempre che la modifica non è omologabile e se ti beccano ti inchiappettano

[@guidolavespa303]

Sanno un cazzo loro cosa c'è sotto

[@vinsc4403]

@@guidolavespa303 Se non se ne intendono ovvio ahahah

[@marcobarbieri4762]

@@guidolavespa303 certo, ma prova a fare un incidente dove vi sia un ferito con piu' di 40 giorni di prognosi e poi vedi, e basta un braccio rotto per arrivare a 40 giorni

[@guidolavespa303]

@@marcobarbieri4762 sono stato passeggero in un'incidente in cui una donna ha attraversato una strada a doppia corsia per senso di marcia, inutile dire che il mio amico è caduto nel penale dato che le lesioni sono passate da gravi a gravissime (femore rotto) . Il mio amico se lè scampata perché l'avvocato è stato molto intelligente e questa è sbugata dal nulla, di notte, con la pioggia senza neanche un'indumento catarifrangente.. il giudice ha capito e la colpa è caduta alla signora ma all'inizio dell'indagine non si sono mica messi a smontagli l'auto per vedere cosa avevesse o non avesse.. Io ho girato due anni con un auto NA che è stata turbizza e ho passato anche la revisione

[@marcobarbieri4762]

@@guidolavespa303 buono per voi, andata bene

[@stratosphorus]

Vedo che sei competente e ne approfitto con una domanda: cosa cambierebbe se l'auto fosse a carburazione?

[@gajiraanorimaki]

che và bene a fare i raduni hahahahaha ma che gente oh ... anche te, PRIMA leggiti qche libro come scritto sopra, così POI, farai domande con un Minimo di Senso . che roba

[@daniele9631]

Ciao sei un grande, domanda. Ho una mini cooper 120 CV con centralina mappata. Per trasformarla con il turbo (solo il turbo senza aggiunta di altro) quanto potrebbe essere la spesa e se si può. Grazie

[@gajiraanorimaki]

ma mappata De Che ... uahahahaha (e và più forte ?? sì, fà più rumore . Che Tristezza) . chiedi quel che dice già il video . Manco te lo sei guardato..

[@francescocastellano8679]

Bell video

[@carlogardella5808]

Cosa pensi del motore 2.0 Twin Spark , trasformato in turbo ? E' un motore che si presta ?

[@Concret3]

Mi dispiace ma non conosco il motore

[@gaetano9323]

Ciao io o una Clio 1.2 aspirata, e siccome esiste la Clio 1.2 turbo posso mettere la stessa turbina? Nella mia?

[@angelosalpetro2121]

Posso rendere turbo una kia rio 2020 1200 84 cv 16v..Grazie a presto..

[@marconucci6768]

Ciao, una domanda? Sarebbe possibile trasformare il motore di un Suzuki Samurai 1300 benzina da aspirato a turbo anche se all’epoca non era prevista la versione turbo di quel motore? Grazie

[@gajiraanorimaki]

sì ne han fatti diversi, con quelli iniezione dello Swift ovv (stesso basam.) o forse anche col doppio corpo davanti bocca turbina, ma lì bisogna esser già pratici ovv...

[@NihilGuru]

È veramente un peccato snaturare motori come il b16/b18 e k20 Anche se è vero che se uno vuole più potenza a basso costo, un kit turbina è l'opzione migliore. Io son del parere che (sopratutto il k20/k24) deve rimanere e morire aspirato, apri il portafoglio e spendi tanti soldi per aprire e modificare motore ma, il risultato è fenomenale, nonostante si ottengono pur sempre delle cavallerie inferiori rispetto ai turbati. Ma un k20 su blocco k24 all motor da 350cv in pista da paga ad una preparazione di 500cv turbati che per forza di cose, non riuscirà a scaricarli MAI e poi MAI bene. La linearità del n/a invece, si ed in questi motori eccezionali che mamma Honda ha creato, non hai il l'angoscia di giri perché il VTEC (nonostante ormai siano nel 2020) è una genialata. P.s. vedere il k24 di 4bangersproduction Una bestia! Per non parlare di quello dei 4Piston 500cv e 10.000rmp su un k24 portato a 2.7L ASPIRATO NATURALMENTE. Certo, ci vogliono 30k euro per una roba del genere ma, tutto questo per dire che un buon lavoro rende prestante (ed al meglio) anche un motore aspirato, sopratutto se questo è gia ottimo in partenza. Ci sono civic turbate da 700/800cv che per ovvie ragioni non riescono a scendere sotto i 10 sec Un k24 all motor di 4piston swappato su una eg6 o una integra, fa circa sugli 8 sec L'anno scorso ha fatto record una integra da soli 350/400cv n/a spingendola a 7.7sec sul 1/4 di miglio..ovviamebte si tratta di preparazioni estreme per le gare americanate che non servono ad un cazzo. In pista, quello che interessa a noi occirentali e non filoamericani, una buona preparazione con solo 250cv circa e con una buona riduzione del peso della vettura, facciamo su una ep3 che conosco bene, giri più forte della nuova fk8 su Balocco, dove la ep3 gira sui 3.05 da originale con delle toyo semislick mentre opportunamente modificata come scritto prima, giro (aimè, giravo) in 2.50 e stando ai dati presi un po' ovunque nel web, la fk8 a Balocco gira in 2.55\2.58 Fate voi... Che noia le auto di oggi, tombini in sovrappeso e dal sound che manco un citofono. Quindi, viva gli aspirati viva i VTEC e lasciamoli aspirati o tuttalpiù con compressore volumetrico così da non snaturare troppo il vtec stesso e la sua essenza. Comunque bel video!

[@CloudsdaleClub]

Ciao, avrei in mente di fare turbo il motore della mia BMW E30 318i, avresti qualche consiglio da darmi? 😬🤔 In più pensavo di montare anche il filtro a cono

[@gajiraanorimaki]

Cambia paese . . . Ecco vedi, che salta subito fuori : La "cuiltura" del filro dell'aria !! >-)))))) siam proprio in italietta vah .

[@Manufalket]

Nice video 😀👍