Fernando,quando o assunto é queda de pressão de oleo na f 1000 motor 229,nunca se fala na possibilidade de ser a válvula de alivio, porquê em?
@johnsuarger3 ай бұрын
Hola Fer . me presento soy Jonatan de uruguay, en breve ire a brasil a conocer ese hermoso pais y sua gente . me daria el indereso d sua loja para dar un alo para voce y comprar una camiseta d f 1000 . abrazos
@marcelomallmann45163 ай бұрын
Ótimo trabalho parabéns
@Agronomo2093 ай бұрын
Boa noite Fernando, ótimo vídeo. Em outro momento você poderia falar da sua experiência com motos 2 tempos, pois é bem complexo o acerto dos detalhes. Obrigado pela aula.
@JohnnyVoxx3 ай бұрын
Esse esclarecimento sobre o 229 jogar óleo pela tampa de entrada, foi excelente!
@arnaldolugarini14823 ай бұрын
Sucesso
@alanbelotibeloti54253 ай бұрын
Top parabéns pelo vídeo
@anailtonprocopio91743 ай бұрын
Fernando, como saber a espessura correta das arroelas de cobre dos bicos injetores para uma projeção ideal diesel na camara de combustão?
@rogerionicoletti47423 ай бұрын
Fernando, parabéns pelos seus vídeos e parabéns pelo quadro “comentando os comentários”. Gosto de dormir ouvindo as suas explicações. Estou tentando revisar o levante Hidraulico e a direção do meu Valmet 78. Não consigo entender o funcionamento do orbitrol da direção. Teria condições de explicar na sua lousa? Muito obrigado
@claudioboca27193 ай бұрын
Obrigado pelo abraço, um grande abraço à você também!!!
@volvonl10naestrada273 ай бұрын
SHOW
@JONASORC3 ай бұрын
Obrigado
@joaochavesnotrecho35453 ай бұрын
Boa noite meu amigo Fernando. Eu quero comprar a camiseta da d 20 e adesivo. Afinal aqui é devinteiro. Kkk Abraço
@Dmarquesp3 ай бұрын
👏👏👏
@aguilerdarosa80753 ай бұрын
Boa noite seu Fernando vamos torcer pela recuperação do fã do canal e é bom o cara ter oque se entreter que essas internet tem muita coisa mas muita coisa que a gente não tem interesse em ver grande abraço e bastante saúde
@irandsb3 ай бұрын
Não lembro se já tem, mas faz um vídeo do que olhar em uma F1000 229 antes de comprar
@marciodallan59813 ай бұрын
Professor Fernando já que não aparece uma peugeot 504 no canal poderia dar algumas dicas sobre manutenção, arrefecimento que muitas dão problema de super aquecimento, oq se pode fazer pra dar um fôlego melhor pra ela tipo a aula que foi dado sobre o motor da l200, muito obrigado
@contatorafael3 ай бұрын
Gostaria de ver vc mexer num Ap diesel 1.6. O motorzinho que saiu na kombi diesel. Não é um motor forte, mas é muito econômico.
@marlofiamoncini47192 ай бұрын
2:02 e 20:57 - "miau" 😅
@lucasbortoncello143 ай бұрын
Boa noite Pra o colarinho não incomoda é só botar 2 colarinhos não incomoda mais, só um pouco ruim de botar
@Agrolibertario3 ай бұрын
Valeu Professor!!👍👍👏
@Daniel-hd4pn3 ай бұрын
Veiculos a diesel pode deichar 6 meses parado na garagem ? Qual cuidados tomar ?
@user-rm6lc7xp1y2 ай бұрын
Fernando,me fala aí se na f 1000 antiga a mola espiral é montada ferro no ferro ou se há algum forro ou borracha?
@johnsuarger3 ай бұрын
Hola Fernando buenos dias, soy de Uruguay, gracias a ti repare mi f 1000 del 86 amarella 😊 em breve ire para brasil y gustaria pasar por tu loja dar un alo y compra camisetta d f 1000. me pasa tu indereso d loja .. obrigado Fer
@cesareduardoferragina78823 ай бұрын
Muito obrigado pelas informações e, em especial, por responder minha pergunta
@cleitonmaia42393 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo com excelentes explicações 👏👏👏👏👏
@marcelosimonato3 ай бұрын
Boa noite Professor
@GutoGodoy3 ай бұрын
Fernando o Om 355 chegou muito atrasado aqui, comparado com o que a gente tinha aqui em terras tupiniquins. As partes móveis dele são muito mais pesadas que os motores da época, outra coisa é que a pressão dos bicos é muito baixa, é um motor dos anos 60, que chegou nos anos 80 no Brasil, sem nenhuma melhoria ..... Abraço meu amigo
@AndreMBSalles3 ай бұрын
Faz a camiseta da 1935
@user-rm6lc7xp1y2 ай бұрын
Fernando,quando o assunto é queda de pressão de oleo na f 1000 motor 229,quase nunca se fala na possibilidade de ser a válvula de alivio, porquê em?
@leomarorsatto3 ай бұрын
Mostra a Mercedes com o filtro e o V8ão... Abraço.
@joaogabrielcatapan58933 ай бұрын
Se não gostei de algum vídeo seu não lembro Só lembro que gostei de todos que assisti até aqui Muito obrigado
@EduardoSouza-rr5vp3 ай бұрын
Bom dia Fernando tudo de bom a você e toda sua família Tenho uma s10 motor msm ela tem força pega bem porém a lenta bem irregular o motor chaquala muito
@cesareduardoferragina78823 ай бұрын
Tá faltando camiseta da hilux, pajero, ranger, etc
@wpietscher13283 ай бұрын
Também da F-250
@marciopereira77503 ай бұрын
Você é fera sabe muito
@ferrariassociados36903 ай бұрын
Boa tarde Fernando, tudo bem por aí ? Amigo, preciso de sua ajuda para encontrar uma bimba injetora para minha l200 modelo savana, 2008. Estou no RS, você poderia me passar seu contato ? Obrigado.
@cassianorodriguesbarbosa37733 ай бұрын
Aqui já estão montando sem câmara na roda 22!
@casabrutaconstrucaoemconcr91733 ай бұрын
Tive uma "brejeira" 1519, 355/5 é exatamente o que você falou, não fiquei muito tempo com ela por conta destes mesmos problemas
@GilsonSouza-cw9gn3 ай бұрын
Olá boa noite! Gilson de Rondônia Comenta sobre a quantidade de óleo que vai no motor da f1000 94 turbo de fábrica
@marciopereira74333 ай бұрын
Esse é fera👏👏um dia passo ai com minha d20
@douglasbressan3 ай бұрын
O vídeos são muito bons e esplicao sem enrolar show .... Qual é a turbina que vc endica pra ter um tork já em baixa aquela com valvula ?
@lassancepimenta38113 ай бұрын
Ou era um bife na frigideira ou era a panela de pressão com aquele feijão bem temperado! 😃
@amantes_dos_motores_a_diesel3 ай бұрын
Peixe rei
@lassancepimenta38113 ай бұрын
Um peixinho sempre tem o seu valor! 😋
@user-rm6lc7xp1y2 ай бұрын
Quanto é a camisa da f 1000 antiga?
@flaviolau14813 ай бұрын
Quando adolecente fazia serviço de borracheiro para meu pai. , yio , tio avó que tinha caminhão na epoca só pneus com camara, concordo que para montar pneu e duas pessoas era melior , mas nos so usava camara novas , colarinhos era só goodyeer ou valadares esses usava varias vezes era forte e ressitente, ate as rodas na parte interna e os frisos e cintra frisos tinha que estarem sempre pintadas sem ferugem para näo estragar o colarinho, e talco era colocado na camara e no colarinho mas isdo naquela epoca da decada de 80 ninguem colocava o talco . Mas tinha uma boa durabilidade nos pneus , só dava problema quando tinha algum caminhão que era dirigido por funcionario deles ai deretinha as camaras e colarinhos principalmente nos mercedes a partir de 1984 que vei com frfio ar e auxiliado a oleo e depois so o ar mesmo que tinha um freio bem mais forte que os mercedes mais antigos que eram a oleo auxiliado a sr
@cristianoturini49273 ай бұрын
A roda de disco também pode dá problema no borracheiro quando colocam a máquina de apertar a roda. Engrimpam ad porcas dos estojos
@user-tb3zp7tp5c3 ай бұрын
Olá, estou precisando instalar um kit flutuante numa f1000, mas os cubos do kit são de 106mm e as rodas são aquelas raiadas de liga que vinham nas gabine dupla com aproximadamente 86mm, da pra abrir?
@zezinhoschuster58383 ай бұрын
Bem assim montar pneu com câmera.e aprendi montar na estrada de tanto borracheiro montar errado e nao aceitava ajuda
@pu5epx3 ай бұрын
Bem que o canal 'história do trecho' fala que borracheiro é ser maligo :)
@allanbrz96023 ай бұрын
Até hoje eu não achei nenhum mecânico e nenhum borracheiro bom
@emersonricardokveira94193 ай бұрын
Garoto de Ouro top as camisetas
@user-rm6lc7xp1y2 ай бұрын
Era pra abrir o débito f f1000 229 MWM,precisa mexer no ponto?
@JohnnyVoxx3 ай бұрын
Boa noite!!!
@estefanofanhani3 ай бұрын
Lembro que coloquei um 355.6 num onibus de prefeitura paradado a tempos um diplomata . pneu mucho torto de lado . foi o dia inteiro
@geraldov04393 ай бұрын
Para mim a roda raiada nem é por conta da durabilidade, refrigerar melhor etc, é por estética mesma. Desde pequeno gostava dos 112, Fietão etc, e acabou. Gosto da roda raiada. Na fazenda temos o 13130 e uma Randor com roda raiada e não abriremos mão.
@zezinhoschuster58383 ай бұрын
Verdade na 1935 refrigera melhor a calorias
@expressosantarem3 ай бұрын
A jogada de câmera do cameraman é top😅
@eraummenino30113 ай бұрын
Salve
@gilbarbosa7503 ай бұрын
Boa noite professor, uma curiosidade, motor 229 ta pesado pra virar, mas se tampar o cano de admissão ele vira e liga normal, qual o provável problema?
@josegeraldooliveirageraldo20083 ай бұрын
👍👍👍
@cleitonmaia42393 ай бұрын
Fernando se possível me tire essa dúvida Tenho uma D20 90 moto Perkins Q20B Na primeira partida pela manhã ela fumaça meio branco quando fria, depois de quente fumaça muito azul O que pode ser??
@amantes_dos_motores_a_diesel3 ай бұрын
Ponto ou bico
@Sunsa03 ай бұрын
Faltou camiseta da F250. 6 caneco é vida! Realidade: N tenho F250 e nem camionete kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@joaopaulinodemedeiros50253 ай бұрын
Boa noite sou seu fã tenho f 1000 98 quero comprar a camiseta mas como faço
@brunoborbamartins85343 ай бұрын
Boa noite. Não sabe a treta que arrumei em um grupo por defender sua tese de isolar o ar quente sepando as mangueiras.kkkkk os caras brigaram de todo jeito dizendo que ia queimar os cilindros de trás.
@celio95593 ай бұрын
O cara que não presa por potência em um carro deve ta maluco, experimenta andar com carro 1.0 lotado e tu vai fazer uma ultrapassagem ai é que o piloto vai sentir saudades de um veículo mais potente
@edilsonmunch9593 ай бұрын
Tá ? Qual é mais leve a roda raiada ou roda de disco?
@manoelmmg3 ай бұрын
De disco, sem dúvidas. Tem até de alumínio, são bem mais leves
@edilsonmunch9593 ай бұрын
@@manoelmmg é mais um motivo pra se usar o disco em um caminhão fica mais leve! Carega mais! E anda no mesmo peso!