Comment ça marche un bruleur fioul ? (classe virtuelle plomberie chauffage)

[@slouga8089]

Merci pour ces explications très bien menées et efficaces.

[@turneralp]

Merci à vous

[@Hannarkk]

Je crois qu'il n'est pas possible de faire plus claire et concis ! Beau travail et merci

[@turneralp]

Merci à vous ! super sympa :)

[@azizfoot6966]

Une vidéo qui sera exploitée avec mes adultes en formation TMECC.... Très complémentaire avec mes cours ....merci

[@turneralp]

Merci, ça me fait plaisir !

[@arribataurelie387]

Voici une explication simple... claire ... et bien illustrée... .MERCI !!

[@turneralp]

Je vais essayer de refaire une vidéo bientôt. :)

[@vitriceeyemon6723]

Merci pour la video très detaillée et très pédagogique .

[@turneralp]

Merci à vous

[@duboisjacques286]

Super vidéo clair et précis pour des novices merci

[@StevenLozach]

Merci c'est super clair ! La même chose pour le fonctionnement global d'une chaudière fioul (arrivée d'eau, vase d'expansion, eau de chauffage et eau sanitaire) ça serait GENIAL ! Merci encore !

[@coltenben3470]

You probably dont care but does anybody know of a way to get back into an instagram account?? I somehow forgot the account password. I would appreciate any tips you can offer me!

[@stevengrayson9238]

@Colten Ben Instablaster ;)

[@jaco7819]

Superbe vidéo, extrêmement claire et détaillée qui rend les choses très compréhensibles .

[@turneralp]

Super je suis content si ça te profite !

[@unknow6041]

Extrêmement clair et super présentation! Vidéo géniale

[@turneralp]

Super, j'espère que c'est bien accessible et que ça vulgarise bien. à bientôt

[@gangow]

Salut Toujours au top. C'est simplement expliqué et extrêmement clair. Bien à toi

[@turneralp]

Merci à toi, présentation en maquette virtuelle, est ce que la communauté va aimer ? on verra

[@turneralp]

Est-ce que tu es allé voir la vidéo "plan bélier hydraulique" j'ai tenté la maquette avec les côtes, j'ai pas encore beaucoup de retours en France. Cordialement Pascal.

[@gangow]

@@turneralp non je vais aller voir ça. Je te dirai. Bien à toi.

[@turneralp]

super, merci à toi !

[@cyrilgaudefrin7331]

Vidéo super bien expliquée ! Bravo !

[@turneralp]

Merci à toi 👍

[@mohammedharkat2994]

Top vidéo explicatif !! Tu as vraiment rendu qlq chose très compliqué a qlq choses clair et simple..Merci beaucoup.. Juste si vous me permettez. La pièce cylindrique c'est un condensateur Sert a démarré un moteur électrique monophasé (phase et neutre c.t.d alimenté en 220v) les Moteurs triphasé n'ont pas besoin.. et l'électro-aimant c'est une electrovanne.. Merci encore et bonne continuation.

[@turneralp]

Merci à toi. Il me semble que le moteur peut se lancer sans le condensateur du coup j'ai demandé à un ami électronicien et apparemment ce condensateur a aussi un rôle d'antiparasite ...info...intox ? Je ne sais pas.

[@benoit1044]

Bonjour, très intéressant ce contenu. Continuez comme sa c'est top !

[@turneralp]

Ok bien reçu, la suite dans la semaine !

[@benoit1044]

turneralp j’attend avec impatience alors ! 😜

[@turneralp]

@@benoit1044 Vous êtes dans le lot des confinés ?

[@benoit1044]

turneralp oui étant en appartement je n’est même pas de quoi bricoler... 😞 mon corps de métier plombier chauffagiste

[@turneralp]

c'est assez exaspérant !!

[@thierrycollin1743]

superbe vidéo pédagogique très bien interprétée. petite remarque rectificative concernant le moteur. le petit cylindre près du moteur n'est pas une bobine, mais un condensateur servant à lancer le moteur au démarrage de celui-ci.

[@turneralp]

Ok, faut que je revisionne la vidéo . Merci

[@pascal5509]

Merci beaucoup pour toutes ces explications.

[@turneralp]

Content que ça te plaise !

[@myselfjamal4847]

Magnifique ta vidéo, rien que pour la présentation je m'abonne à la chaine et like cette vidéo, Merci et bonne continuation, je vais aller fouiller dans tes autres vidéos:-)

[@turneralp]

Tu as trouvé d'autre vidéo que tu aimes ?

[@TwoonyHorned]

Super vidéo, très didactique, merci !

[@turneralp]

Merci à toi

[@gauthierfreund9172]

Maintenant oui haha super vidéo.... Bravo 👍

[@brunogrpr5259]

👍Excellente explication ! 👍🛠️ Merci ! 😊

[@turneralp]

Merci à toi. :)

[@duboisguy6018]

Super vidéo ! Pourrais tu faire la même chose sur une chaudière gaz classique type Saunier Duval ?

[@jcmazeau8210]

Merci pour cette vidéo claire. Auriez vous des infos techniques sur les brûleurs biofioul f30? Différences avec bruleur classique.merci

[@ayamnas5241]

se n'est pas une bobine c'est un condensateur permanent calculer en UF ça capacité tous dépand la puissance du moteur serre pour lancement du moteur et merci a toi monsieur pour votre grand effort bon continuation

[@maghniahr8224]

Merci pour l'explication et on ne peut plus clair

[@pirreluna9679]

Bonjour, superbe vidéo bien explicative la bobine n'est pas une bobine main un condensateur de 4µF en général il représente une 3éme phase sur les moteur monophasé idem pour tout moteur en mono phase + neutre . cordialement.

[@turneralp]

Merci à vous

[@vincentherr2327]

Félicitations !!!!!

[@easyponey]

Super intéressant, merci !

[@turneralp]

Merci à vous !

[@LeDyaniste]

Bonjour, c'est un moteur asynchrone monophasé qui entraine la turbine et la pompe, ce type de moteur ne produit pas de parasites et ce que vous appelez la bobine est en réalité un condensateur permettant d'alimenter en quadrature la phase auxiliare du moteur afin de créer un champ tournant indispensable à la rotation.

[@aliyuksel2201]

Bonjour, le petit cylindre qui ce trouve à côté du moteur électrique est un condensateur de démarrage qui sert à lancer le moteur avec bcp d'énergie dès les premiers tours, cdtl

[@turneralp]

Merci :)

[@biggig06]

Great videos!

[@turneralp]

Merci :) content que tu aimes

[@moussamahamoud1806]

Votre video ma apprie trop de chose

[@turneralp]

Tu es en apprentissage ?

[@scummybraap518]

C'est top merci 👌,le réglage fioul air me fait penser a une carburation moto dans les grandes lignes bien sûr. Une question m'interpelle au vu des réglementations qui se préparent, est ce que le changement de brûleur (fioul 100% vers bio fioul p30) est l'unique changement à faire pour ainsi mettre sa chaudière conforme aux législations environnementales ?cdrt.

[@turneralp]

Complétement d'accord avec toi pour la carburation moto, il y a même une bougie pour compléter le bloc moteur :) Pour les réglementations je pense qu'il est surtout urgent d'attendre et que le plus important est de chasser les pertes d'énergie (isolation), ça fait 30 ans que l'on nous annonce la fin du fioul...je ne me permettrait surtout pas de conseils (en attendant mieux j'ai toujours ma chaudière fioul). Bien cordialement Pascal

[@abderrahmanegouasmi7556]

Tuto très clair. Par contre ce n’est pas une bobine mais un condensateur cher ami. Sans lui, le moteur ne pourra pas se lancer. Beau travail.

[@turneralp]

Ma langue elle a fourché !! Merci

[@abderrahmanegouasmi7556]

Je me suis dit également. En tout cas, il y a du travail sérieux, ça se voit. Bravo.

[@turneralp]

@@abderrahmanegouasmi7556 C'est la faute au covid :)

[@kamillestar1646]

Bonjour je n arrive pas a brancher le thermostat sur cette machine pouvez-vous m aidez

[@redouane38electrotechnique]

Merci infiniment ,si j'ai bien compris en phase de pré..ventilation c'est l'electro aiment qui autorise ou non le passage du fioul ?

[@turneralp]

Oui, l'axe de la turbine entraine également la pompe, du coup faut bloquer le passage. L' électroaimant actionne un petit (très petit même) pointeau qui bouche ou non un trou minuscule.

[@zouhairettiani6584]

Merci beaucoup

[@turneralp]

Au plaisir :)

[@mohamedsalem8968]

Bonjour tu ma pas répondu aux sujet de formations de buleur merci

[@mammajabbie3379]

Salut comment régler la quantité de flamme produite par le bruleur ? Merci

[@sylvin5969]

La" quantité" de flamme dépends de la taille du gicleur, de la pression , après vient le réglage de debit d'air pour une combustion , sans oublier le bon positionnement de la tête du gicleur / eclateur d'air

[@mohamedsalem8968]

Bonjour je veux une formation sur les bruleur réparation et anomalie merci beaucoup

[@omardoudah3618]

super démonstration

[@turneralp]

Merci à toi, j'espère que c'est assez clair :)

[@chaouachialarbi9934]

bien expliqué mais pouvez vous m'envoyez le cours et le logiciel s'il vous plait

[@rivaldo_dalima]

BRAVO!!!!!

[@jaimebarragan5606]

video tres interessante, par contre le diametre de buse a 5µm ? 0.005mm ? je pense qu'on est plus vers 0.5mm, aussi la bobine qui est un condensateur

[@turneralp]

Je comprend votre étonnement mais je confirme : on est bien sur 5 microns 0,005 mm.

[@jaimebarragan5606]

@@turneralp je pense qu'il s'agit plus de la capacité du filtre qui est de 5µm, a savoir que le diametre d'un cheveux fait entre 50 et 70 µm cordialement

[@turneralp]

Je pense qu'il faut verifier aupres d'un fabriquant. Pas bête le filtre ! En tout cas 0.5mm non : pas sur notre domestique. 0,005 me semble effectivement aussi minuscule et en plus pour percer (même au laser) cela me semble impossible. Il faut croiser nos sources et valider une réponse sure. A bientôt et cordialement.

[@lucguerin4522]

Ta vidéo est bien expliquée pour le fonctionnement du brûleur moi j’ai un brûleur Heishaupt WL2v et j’ai un problème de fuite de fioul quand le brûleur s’arrête le fioul coule et j’ai bien regardé c’est part le trou de pulvérisations pas part la base du serrage je n’est pas d’électrovanne sur la pompe ni sur les flexibles allez retour ma pompe est une savage S706L8-1 ma cuve est au niveau de ma chaudière et reste en charge y a t’il un clapet dans la pompe ou il ce trouve dans la ligne gicleur 🤔

[@turneralp]

Est ce que par hasard tu te servirais de ta chaudière uniquement pour l'eau chaude sanitaire ou alors à un régime très (trop) tranquille ?

[@lucguerin4522]

@@turneralp bonsoir et merci de porter attention à mon message .Ma chaudière tourne toute l’année pour la production d’eau chaude et en ce moment pour également pour le chauffage et je ne comprends pas pourquoi à l’arrêt du brûleur j’ai toujours des gouttes de fioul sous le nez du gicleur et je n’ose pas déposer la ligne gicleur pour voir ce qui ce passe y a t’il un clapet dans la ligne gicleur 👆je n’ose pas démonter de peur de la mettre en panne complètement en cette période.sa n’empêche pas que ma. Chaudière fonctionne très bien pas de fumées à la cheminée tres peut de suie dans le foyer mais tout les jours une petite cuillère de fuite de fioul ....!!!!

[@turneralp]

Bonne idée de patienter, si ça pue pas trop ! Démontes au beaux jours (les vrais)

[@clemgrate]

Top ! Merci.

[@turneralp]

Tu vas pouvoir bricoler ton bruleur maintenant.

[@alexandrejanuszki9564]

Super avec la modélisation 3D

[@turneralp]

Merci à toi !

[@danielhariothariot6665]

Le deuxième flexible n'évite certainement pas la cavitation, (la cavitation est dûe au bouchage de l'aspiration, une pompe cavite si l'alimentation est bouchée, vanne fermée, conduite obstruée), c'est que la pompe débite beaucoup plus que ce qui est nécessaire à la puissance de combustion assignée. (50 litres de débit/ heure pour un débit au gicleur de (0,50 Galons soit 1,5 litre à l'heure ce que fait brut 15 kW) Le retour permet une bonne irrigation de la pompe et le mieux est de de faire revenir sur un dégazeur . La pression optimale de réglage est de 12 bars, Certains raccordements sont avec un flexible unique à la pompe, le by-passe se fait dans la pompe, suivant le modèle, sur une Suntec il faut bien penser à retirer la visse interne avant de placer le bouchon sur la sortie de retour. L'emploie d'un système avec le retour sur pompe est plus problématique en cas de réamorçage suite à une citerne vide, il faudra presque systématiquement faire appelle à un technicien, sauf si l'on sort la cellule le temps de faire le pompage. À faire avec prudence.

[@mateotassot3536]

Salut ! Par hasard, n'aurais-tu pas confondu la bobine et l'electroaimant ? 🤔 Car étant en stage, mon patron m'a dit que ce que tu appelle electroaimant dans la vidéo s'appelle une bobine et si tu prends le tout c'est une elecrovanne. Et je pense que l'electroaimant est juste, mais si cela fonctionne comme la bobine d'allumage sur les voitures etc il y a de toute façon une bobine autour de l'aimant (souvent de cuivre) c'est le tout qui est un electroaimant. Après peut être que je me trompe... Dis moi tout ! 😉

[@sankaman11000]

Sur le côté c'est le condo permanent moteur.

[@yannickcattenot834]

Pas trop mal expliqué par contre vous parlez de bobine ,puis d'antiparasite mais ce n'est pas du tout cela c'est un condensateur.

[@moussamahamoud1806]

Slt

[@turneralp]

Bonjour :)

[@moroccorightnews4215]

Bonjour J'espère vous allez bien Je suis chauffeur de chaudière a fioul au Maroc Je veux des informations Pour être professionnelle dans cette domaine Je veux parler avec toi au whatsapp