La charte du rat a été scrupuleusement respectée dans cette vidéo. Et aucune wastegate n'a été maltraitée, conformément à la législation roumaine en vigueur. Chapeau l'artiste.
@bicross878 ай бұрын
Franchement, j'en ai pas grand chose à faire de la prépa bagnole, mais j'apprécie vraiment la qualité des explications, le taf d'usinage (et la réflexion/conception préalable), etc ! Cool de voir le niveau d'aboutissement !
@superbordeldemerde8 ай бұрын
Quelque chose me dit que cette wastegate interne va en surprendre plus d'un au mosquito...😉
@123roulement28 ай бұрын
Nous sommes ravis d’avoir pu une nouvelle fois t’aider dans l’un de tes projets de qualité 🤌
@UltimateMaking8 ай бұрын
Merci encore pour votre confiance
@sofiane3121226 күн бұрын
Normalement c'est eux qui disent sa non ?@@UltimateMaking
@Grans178 ай бұрын
C'est a ça que tu reconnais un mec qui gère un sujet c'est quand le dit sujet tu en as rien a branler, que tu regardes quand même une vidéo sur le sujet. Et que du très dis " putain je connais rien au sujet. Mais il gère le salaud" . Super intéressant.
@briceuu8 ай бұрын
Tellement ça.
@Madforgedmotor8 ай бұрын
Oui, moi j'ai jamais installé sur mes projets des wastegate interne, je testerais mes chinoises pour voir si il y à beaucoup de soucis 👌
@erist_off8 ай бұрын
Tu fait quoi ici ? je te suis sur tiktok j'ai hâte de voir ta M3 fini
@bernardbrumagne76898 ай бұрын
Mais ou as-tu appris tout ce que tu sais?? Il n'y a rien a faire mais a chacune de tes vidéos, je suis bluffé par tes connaissances, ta dextérité avec autant d'outils et ton savoir faire dans un nombre incroyable de domaines!!!
@bonnaudangelinisoren64168 ай бұрын
Ouais c hallucinant
@briceuu8 ай бұрын
Il doit avoir la tête dans les notices avec le syndrome du démontage, même quand ça fonctionne. Juste pour le SAVOIR, Eddy Malou !
@jimmymorice93588 ай бұрын
Il a pas dis avoir un diplôme d'ingénieur dans une autre vidéo ?
@annakrause96018 ай бұрын
Un diplôme. ..peut-être, mais un Qi de Génie SÛREMENT! ..cuicui
@annakrause96018 ай бұрын
🐥🎵🎵
@Gruecorrado8 ай бұрын
Franchement t'est le roumain le plus intéressant de tout les temps, avec toi il y à pas de problème, que des solutions 👍 tu cherches le pourquoi ça fonctionne pas bien au lieu de dire que c'est de la merde😂 continue comme ça bon boulot
@guillaume30568 ай бұрын
C'est sûr qui est plus intéressant que ceux qui feux rouge avec une paire de béquille
@emmanuelbelgeri34807 ай бұрын
Ce que j'aime dans tes vidéos, c'est le côté complet et réfléchi des réalisations. Du fun et de la matière grise.
@lioneljacrot85238 ай бұрын
Super contesse et toi vous êtes des tueurs, les gars vous avez des connaissances de dingues, vous faites vos pièces maisons le tout sans prendre la grosse tête.
@oliviergricourt40308 ай бұрын
Normal, c'est pour cela qu'ils ont eu leur diplôme d'ingénieur.
@Justdiyit8 ай бұрын
La charte du rat est respectée avec beaucoup d'intelligence. J'apprécie la démarche de comprendre et faire soi même plutôt que d'acheter cher sans réfléchir.
@Bl4cKCuBE8 ай бұрын
Par contre c'est juste incroyable ce que tu as fais pour la wastegate c'est à ce demander pourquoi les ingénieurs n'y ont pas penser avant à cette rotule.. ton DIY est stratosphérique
@binbincharged45708 ай бұрын
Et encore bravo pour cette démonstration de ce qu'est une prépa moteur. Triple check, comprendre, analyser, résoudre chaque problème et anticiper. De quoi faire gagner du temps et de l'argent en ne jettant pas n'importe quel pièce acheter pour finalement la remplacer par une autre avec un autre problème sans analyser d'où vient réellement le soucis. J'avais il y a bien longtemps corrigé un problème sur ma wastegate d'audi S2, la turbosmart de l'époque en posant un guide en bronze pour la soupape et un rodage du siège comme une culasse. Merci 👌💪
@curieux11708 ай бұрын
Mec tes vidéos sont pationante ! Entre la reflexion, les explications et la réalisation, le tout avec style ✌️
@jonfer35658 ай бұрын
Je mets jamais de commentaire,mais là c'est beau,franchement tu devrais en crée et t'ouvrir un commerce mec!
@Driftrike928 ай бұрын
Slt petit frère toujours un plaisir de voir ton super taf et ta façon de mettre un high Kick aux idées reçues 🙏 Tu montres que l'on peut même avec les pièces Chinoises faire le djob en utilisant son cerveau et pas son porte monnaie! La charte du Rat est mon mode de vie depuis 40 ans 😉
@tiotmanolo8 ай бұрын
Encore une belle ingénierie. Design, conception, et des explications claires. Well done you 👍
@antonio673908 ай бұрын
Bravo, j'adore ce type de vidéo où tu fabriques des pièces toi-même après une longue réflexion. C'est énormément de temps passé hors caméra pour ne faire qu'un bref résumé 👏
@yannferry27058 ай бұрын
Bonjour, Ca fait toujours plaisir de voir un gars qui ce la donne en tournage de pièce, de soudure, de tuning en tout genre... Même si à l'arrivée, c'est juste pour faire avancer une pove fista !! Allé bon courage et bonne continuation.
@MrXanathos338 ай бұрын
J'adore ton approche pédagogique, je sais de quoi je parle... 😅 Hyper intéressant, bravo pour le travail réalisé, continue comme ça ! Idée : pour ta patte support de turbo "double rotule", contre écrou de chaque côté et 2 méplats pour sur le cylindre pour régler avec une clé plutôt qu'une pince qui va abîmer ta belle pièce. Au passage, je préfère ce genre de vidéos un peu plus courtes. 👍👍 Bonne continuation !
@ThC_Fr8 ай бұрын
Moi j'ai bien aimé cette vidéo plus courte et assez technique !
@Frenesius8 ай бұрын
Propre ! Merci d'avoir pris le temps d'avoir tout expliquer. C'est clair, net précis. Moins dynamique mais très sympa ! Force et amour !
@mikael80298 ай бұрын
Cool la pièce fileté dans les deux sens pour le réglage, mais peut-être rajouter un écrou de chaque côté pour serrer et éviter que ça ne bouge. ✌️
@Kdr998 ай бұрын
En plus d'un méplat au milieu pour pouvoir vraiment serrer au max avec une clé
@MIGUEL7NEVES8 ай бұрын
tout les mécanos on eu cette réflexion plus le méplat comme dit précédemment
@mikael80298 ай бұрын
@@MIGUEL7NEVES Apparemment oui !
@jijii298 ай бұрын
Ça existe dans le commerce en DIN 1479 ou 1480. Probablement chez le sponso d’ailleurs ! Mais bon DIY si tu as les moyens c’est plus satisfaisant
@fulgurecorno51128 ай бұрын
Un grand bravo ! Enfin une explication du fonctionnement et des solutions mises en place pour réaliser une wastegate du seigneur. Merci à toi pour ton partage et ton humour !
@Flaoin888 ай бұрын
C'est vrai qu'on a tous eu des problème de wastegate sur nos montages : Un très grand merci pour le partage !
@chtimanuxx8 ай бұрын
J'avoue ne rien connaître en prépa, mais tu m'impressionnes !! 😍 Bon raisonnement, protocole de test et résolution du problème par toi même... La classe totale 😉avec un petit titre qui va bien en passant 😁 Je te souhaite que ton montage expérimental fonctionne totalement 😉Merci Shrapboy 🤩
@maximegombert30988 ай бұрын
t'es un génie, un point c'est tout.
@madmax512zxr8 ай бұрын
la video sur les wastegate la plus complete de l univers 😎😎c'est booooo 👌👌
@lozogt36428 ай бұрын
Super instructif ! Bravo pour ce travail hyper précis, la cinématique est belle avec les rotules !
@HK-Subi678 ай бұрын
Qu’est-ce que j’adore tes vidéos ! Un vrai plaisir à chaque fois 👍 avec toutes tes idées on peut dire que tu en as dans l’pompon 😂😅
@LouisLaChaine8 ай бұрын
Chapeau, tu nous as fait une belle wazegate mon copain, jten pique le plan 😂 j'aime bien quand les gens disent la verité. Il y a des belle possibilité avec les pieces chinoise si ont sait les "finir" et faire soit meme son propre controle qualité. Avec autant de bonnes infos, de ta part comme venant d'autre personne, se tromper ou mal faire vas devenir difficile. Bien jouer.
@vincentr71168 ай бұрын
Merci pour ces vidéos au combien intéressante !! Future millionnaire de la wastegate🎉 golden shrap'...
@pictures_on_silence8 ай бұрын
super intéressantes tes vidéos..comme d'hab ludique, théorique et mise pratique..y'a tout !!
@Falyoda8 ай бұрын
Faire l'andouille pour dissimuler autant de savoir faire est un art que tu maîtrise à la perfection. Bravo! Je suis d'accord avec tout les autres, ta chaine est totalement sous côté.
@UltimateMaking8 ай бұрын
🦝
@briceuu8 ай бұрын
C'est à l'image des séries qui ne sont pas renouvelées, les meilleures ! J'avoue que c'est un contenu passionnant, alors que j'ai 2 notions en mécanique.
@dr_z0ne1788 ай бұрын
Good job, le raton fait du travail de plus en plus qualitatif 👌
@levesquejp49648 ай бұрын
Pompounet est fier de big daddy cest assurer tres beau diy test un top youtubeur pour moi continue cette chaine va tout casser dans 2-3 ans je suis la depuis le debut de tes bidouyage
@gregcox338 ай бұрын
Franchement Merci pour tout ces Tips tout droit tombé du camion 🦝 et super taf pour ton turbo ! Me tarde de voir ce que ça donne 😎!
@tarmacsamouray91368 ай бұрын
Clair net et précis !! Une note de précision et de travail bien fait... Avec la touche d humour et d auto dérision Sans conteste mon meilleur you tubeur avec farine 👍👌
@Valko675 ай бұрын
ahhhh si si si , très chouette la vidéo , si si si si Cool et merci encore , je découvre tes vidéo , et suis devenu direct adict
@tzryam19688 ай бұрын
Encore une pt* de vidéo, franchement a chaque fois tu me fait halluciner ton niveau en conception, réflexion et explications tu gère de ouff 👌👌
@berhularab72378 ай бұрын
Que dire, si ce n'est comme d'ab super taf et merci pour le partage !
@Eko_F2K8 ай бұрын
Propre comme d’hab ! Beau boulot d’ingénierie ;) Pour ton système de fixation turbo, tu peux usiner un plat sur ta piece pour le réglage avec une clée plate ;) et mettre un contre ecrou de chaque coté pour le blocage 👌 Good job !
@someonesomewhere44468 ай бұрын
En vrai elle déchire trop ta wastegate modifiée je suis totalement fan du concept ❤
@IlDonCamillo8 ай бұрын
Tu repousses toujours plus les limites, bravo !!
@passionbrini8 ай бұрын
Un mécano qui en a ds le crâne !! Tu remontes le niveau
@MrLookpro8 ай бұрын
petite piste pour la GFB: puis ce qu'elle est faite pour sortir autant de puissance, elle a probablement des marges pour la dilatation thermique. J'imagine qu'il vaut mieux un peu de fuite à froid qu'un grippage à pleine puissance 😬
@thomascoez42968 ай бұрын
Tout a fait , comme les Aliexpress 😂
@MrLookpro8 ай бұрын
@@thomascoez4296 alors faudrait faire plus de test, mais je pense que que la GFB fuit au niveau du cylindre dans lequel coulisse la soupape. Aliexpress et autres low cost c'est les raccords foireux. Après j'ai ptet tord et dans les 2 cas ça sort 1000cv mais j'ai quelques doutes
@gamalielbrn65472 ай бұрын
@@thomascoez4296 Punaise j'ai pété de rire en voyant ton com 🤣🤣 si c'est réel ce que dit @Mrlookpro sa veut dire que la chinoisirie c'est de la boone cam 🤣🤣
@pelletierpierre35258 ай бұрын
Salutations professeur ! Génial cette vidéo ,très sympathique . Merci pour l’enrichissement cérébrale ! Toujours un plaisir de regarder et entendre t vidéos . Merci king’s shrape boy et à la prochaine
@alexislucini94336 ай бұрын
Mec tes un expert de la gitanerie bien fait tu me motive trop 💪💪💪💪🤙👍
@DiogoFerreira-wu3on8 ай бұрын
Ta chaîne est clairement sous coté vraiment bravo j'adore et c'est en plus super enrichissant....
@MIGUEL7NEVES8 ай бұрын
Mega cool la video!!!encore plus de video technique!!! genre quel turbo ratio cylindré/puissance/fiabilité, quel rapport pont utiliser sur une boite pour run/grip/drif, rapport vol, les taux de compressions, bref.. TOUT!!! Merci!!
@gadget_19868 ай бұрын
je m'attendais à un petit épisode Fista d'1h,...... bon, si c'est dans 2 semaine, je serai patient!!!! En tout cas t'es un monstre!!!! Arriver à faire dans ta grange ce que de grands équipementier n'arrivent pas à faire avec des machines dernier cri, brova!!!! Toi au moins, tu analyses, tu réfléchis,...... et ça paye!!!
@gayaperformance8 ай бұрын
Toujours au top le pimp Daddy. Super intéressant 😉👍🏼
@jeanpaulcomeau81318 ай бұрын
Vidéo top. Chapeau bas l'artiste. Je n'arrive pas a trouver de commentaires négatif tellement cest bien fait de A a Z. Bonjour de Malaisie
@isaneterrier66788 ай бұрын
Salut Ovid, et bien voilà plusieurs pistes pour les fiabiliser. Très bonne vidéo, merci.
@elbogosomateo41538 ай бұрын
Incroyable cette vidéo surprise. Tu es super chaud en conception et fabrication
@oooooohematomeoooooo25818 ай бұрын
ce mec est un génie ,explications au top respect
@salloune8 ай бұрын
T'es foutu mec, t'as commencé avec tes tutos cuisine donc t'es obligé de continuer 😂! Supers videos btw comme dab, merci pour taf
@antoinemadani60138 ай бұрын
Encore une vidéo enrichissante de fou , merci Sharp boï c’est de l’or tes vidéo ❤
@TheMrSowarm8 ай бұрын
Osef de la fista ! On aime la science ! Très sympa cette vidéo
@MrBarbarox8 ай бұрын
La petite vidéo qui tombe à pic merci Man ! j'ai un souci de wastgate aussi (origine qui ne suis pas le stage 1 sur une 159 2l jtdm) tout et clair maintenant ! :D je vais en prendre une chinoise et la modifier ! merci
@guigui6688 ай бұрын
Toujours aussi quali. Ça passe tout seul. Bravo 🎉
@rafaelcorreia86838 ай бұрын
Franchement t'ai le boss j'adore ce que tu fais et force à toi 🫡💪
@nico.le.cariste8 ай бұрын
Franchement j connais vraiment rien à tout ça mais à t écouter c'est un régal !! T un boss !! Tu devrais même faire des cours !! Mille bravo à toi je te mais un gros pouce bleu !! A très vite 😎😎😎
@pablito14878 ай бұрын
Bonjour à vous merci pour ce comparatif digne de la Roumanie 👍😜
@jugurtacheniti66028 ай бұрын
C'est ta meilleure vidéo mon shrapp boy merci et félicitations 🎉
@titaniumacc8 ай бұрын
Très instructif, d’ailleurs après avoir mis des heures à remettre droites les ailettes de mon intercooler, la prochaine étape est de passer à la waste gate externe.
@dynastyindiana60988 ай бұрын
Bravissimo. Ça c'est du boulot 👍
@cestunepunition84248 ай бұрын
C’est un super test , et tes modif sont bien sympa !! Fais en le commerce 😏
@jpat3298 ай бұрын
Très intéressant, MERCI ! Et beau travail aussi......😁
@anthonycolliot25127 ай бұрын
Grâce à cet vidéo les petits chinois vont pouvoir faire de vrai wesgate roumaine 😎
@mcbabs74958 ай бұрын
Intéressant, merci pour la vidéo!
@elodiegelin56628 ай бұрын
Ultimate bien le morceau de musique pendant l usinage !
@serinity638 ай бұрын
top cette vidéo moi j'adore et grâce a toi je réalise que je vais pouvoir verifié ma westgate facilement
@Sbart688 ай бұрын
Tu gère super bien l'usinage de précision, bravo !
@misterghest628 ай бұрын
Belle analyse du probléme et bonnes solutions apportée! Perso au taff on bosse uniquement avec DSPS est je me retrouve systématiquement a faire le même genre de modifs.... Le prix est justifier uniquement par la qualité de la partie chaude.
@sucre99958 ай бұрын
Pas mal les soudures .... ça gère de plus en plus depuis le collecteur ;)
@tedd3d5748 ай бұрын
Yo WG boy! Super intéressante de ta vidéo. Pour info sur les wastgates type rallye Rallycross où même WEC, on crée des fuites volontaires pour faire une micro circulation d'air et refroidir les membranes. Si tu rends les volumes complètement fermé tu risques d'avoir une surchauffe et de griller ta membrane rapidement. Après si c'est pour tirer sur 400 m RAF!😉
@UltimateMaking8 ай бұрын
Ahh bien pensé !! Merci pour l'info
@dante98848 ай бұрын
Super vidéo, merci !! Part contre, on ne dit pas "étancher", mais "étanchéifier" ... Juste pour info ... ;) J'ai hâte de voir la suite de la Fista !! 👌🤘👍
@Stone334008 ай бұрын
Un gars qui nomme lui aussi son étau Jared ne peut qu’être quelqu’un de bien!! 😂 Beau boulot franchement !
@junkdroop8 ай бұрын
J'aime bien ce genre d'épisodes, c'est instructif
@Xflr6X8 ай бұрын
Une vidéo d'une qualité exceptionnelle
@w-adv8 ай бұрын
Vidéo d'utilité public, et meilleur ingénieur en wasegate ! Les ratons sont fiers
@remiberard11338 ай бұрын
Bravo, magnifique travail !
@Clemthl8 ай бұрын
Vidéo parfaite, extrêmement interessant!
@guillaumeniel49188 ай бұрын
Cool les explications, bravo et force à toi l'ami 💪 👍
@keke501258 ай бұрын
Il est top cette épisode très très bien expliqué 🎉
@PaulDitPolo8 ай бұрын
Pour verrouiller le réglage de la longueur de la tige des rotules à la fin, pense à mettre un contre écrou de chaque côté ou à minima d'un côté, sinon avec les vibrations ça va ce dérégler, on utilise ça en agricole ( appelé le 3ème point ) sans ça, c'est impossible de verrouiller le réglage sans que ça bouge 😉
@MrOroroRoro8 ай бұрын
23:17 Titre : « Puta** j’ai même du mal a pomper tellement c’est dur ». Oh oui tellement plus alléchant comme titre 😋
@aspineux8 ай бұрын
Excellente video, j'ai cru que je regardais supercontesse 🙂
@cedqsdqeced76908 ай бұрын
Top comme vidéo ! Tu devrais peut-être mettre de écrous de blocage sur ton support réglable de turbo sur tige filetée comme sur une biellette pour que sa ne bouge pas dans le temps.
@TheGeeeeeeek78 ай бұрын
J'adore la prépa de manière générale, et celle de ta fista. Mais cette vidéo est presque incroyable, limite on s'en branle de la Fista. Les explications sont précises, l'usinage quali, bref ça déboite !
@marcopaulorodriguessilvest93685 күн бұрын
Très bonne vidéo. Bravo.
@DileTTantiste238 ай бұрын
Plus de vidéo comme celle ci 🫡🙏🏼👌🏼
@farbimoumoute30078 ай бұрын
Elvis serait jalous de ta coupe😂😂😂 T'es un génie sur WI👍
@Jay_Bion8 ай бұрын
Jarred L’éteau, Elle est validée ❤
@spoted_tk26678 ай бұрын
Jared l'étau j'avais jamais vu, du génie
@ludwig39288 ай бұрын
Moi, j'aime ! Voilà ,c'est court ça va droit au but !❤
@stephanemillien48288 ай бұрын
D'habitude, quand quelqu'un dilate un trou dans une vidéo, cela provoque en moi une réaction plus prononcée 😂 Superbe vidéo !
@jonathanlivin18198 ай бұрын
Gros boulot, c'est très beau.
@bloc-mot8 ай бұрын
Met un contre ecrou a ta biellette de support !😉 super boulot, courage et continue comme ca👍
@StepOrDieFR8 ай бұрын
le mec fait passé les ingénieur des fabriquant pour des charlot avec classe j'aime ^^ cela dis si ton system fonctionne je te suggère que foutre un brevet dessus et de négocier sévère avec les fabriquant lol
@UltimateMaking8 ай бұрын
Jai rien inventé je pense A voir si ça marche bien
@StepOrDieFR8 ай бұрын
@@UltimateMaking cela n'enlève rien a ton talent en tout les cas ^^ hâte de voir le résultat mais en tout les cas le coup de l'articulation pour que la tige pousse droit et pas de biais aurait due être d'origine cela sonne comme une évidence