Comment changer les freins avant sur Peugeot 208

Dans cette vidéo je vous montre comment remplacer les plaquettes et les disques de freins avant sur une Peugeot 208 1.6 THP de 2013.
La procédure sera similaire sur beaucoup d'autres modèles du groupe PSA même si les dimensions des disques et plaquettes ne sont pas forcément les mêmes.
Coffret complet TORX mâle et femelle : amzn.to/2m6xgHw
Graisse au cuivre : amzn.to/2u6eBQv
Nettoyant frein : amzn.to/2m6iznO
Gants : amzn.to/2m2Q2iP

[@hsab7801]

Merci beaucoup. Excellente vidéo. Encore BRAVO

[@djnickcampbell]

Merci à toi pour la vidéo , elle m'a été bien utile. Par contre bien tout serrer aux couple. (10nm vis disque de frein / 75nm vis support etrier / 35nm vis partie du dessus de l'étrier)

[@cedricdu0914]

Salut Fab très bon tuto et en plus avec un minimum d'outils👏

[@FabB]

Merci Cédric ;¬) !

[@jeanpierremartinez2319]

Bonjour merci pour là vidéo j'ai lès plaquette de frein de m'a 208 année 2012 à changer je sais pas si il faut dès clé torses ou une clé normal je regarderai t'a vidéo m'a beaucoup aidé je pensais qu'il fallait purger les freins Ben je voi que non lol heureusement que j'ai regardé t'a vidéo c'est comme ça qu'on fessée avant avec les veuille voiture 🙂 je te remercie beaucoup encore pour t'a vidéo et oui tu as un nouveau abonné

[@sed4174]

Ta vidéo m'a bien aidé surtout pour dévisser les deux vis de l'étrier du Torx 55 et ça se trouve pas dans des magasins classiques.

[@FabB]

Super ! Content d'avoir pu t'aider 😉 !

[@LPTDP]

Très bien Fab, super intéressant !

[@FabB]

Merci Pierrot ! Mais j'ai pas dû t'apprendre grand chose ;¬).

[@davidcornuault8081]

Salut fab c'est super c est tu bon boulot il faux arrêter les cigarettes que j'ai trouvé c'était essoufflé😁😁👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪un gros pouce bleu bon courage

[@FabB]

Bonjour David, merci beaucoup ! Haha, je ne fume même pas, alors imagine si c'était le cas ^^ !

[@BL00DEYES]

Super utile merci !

[@PlAyEr-qk6uj]

Bons conseils de sécurité 👍

[@FabB]

Tant mieux, merci.

[@rems8004]

Bravo et merci mec pour cette vidéo !! :)

[@FabB]

Merci, avec plaisir 😉 !

[@CHABINDUSUD]

Très bonne démonstration. Ça m’a rassuré de voir le chat et la BMW à la fin de la vidéo.

[@FabB]

Merci ! Haha, oui toujours un chat, même quand c'est pas chez moi, et surtout toujours en BMW, je n'ai pas trop de penchant pour les françaises (même si j'ai débuté en R19)...

[@toditube]

Merci beaucoup de l'Italie!

[@SuperPitt12]

Très bien merci pour ton Tuto.

[@FabB]

Merci, et de rien !

[@SolutionsSavoirFaire]

Très bon tuto.

[@FabB]

Merci ;¬) !

[@sofl4991]

Super vidéo merci

[@FabB]

Merci et de rien !

[@matlacig]

Merci beaucoup!!

[@Para76300]

Merci pour ce tuto !

[@FabB]

De rien 😉 !

[@Para76300]

@@FabB Pour info je viens de finir de tout changer à l'instant. Seules galères > Torx de 55 que je n'avais pas et la vis fournie avec les plaquettes à cassé au moment de serrer ( Sans conséquences heureusement ) j'ai donc repris les anciennes qui avait l'air de bien meilleure qualité !

[@FabB]

Bien joué. Ah c'est sûr que sans le Torx 55 c'est plus compliqué (je t'avais prévenue ^^). L'essentiel c'est d'avoir réussi.

[@stevent4798]

Super vidéo poto ! pb.

[@FabB]

Merci mec 😉 !

[@yassin9001]

Belle vidéo

[@FabB]

Merci !

[@karimbridja6243]

Merci, beaucoup

[@FabB]

Avec plaisir !

[@racingcars5970]

Salut fab.b et merci pour pour cette vidéo changement des frein en effet il y a quelques km de rodage à faire avant que les frein soit optimale j'ai aussi changer les frein de ma zafira ya 10 jours j'ai fait une vidéo elle est en ligne sur ma chaîne youtube.

[@FabB]

Salut, avec plaisir ! T'as bien fait d'en faire une vidéo, ça pourra aider du monde ;¬) !

[@rosolinoaldodattila4817]

bravo,grazie

[@mimidugabre]

Excellente vidéo j’ai une 2008 je pense que c’est pareil 👍👍

[@FabB]

Merci ! Oui il y a des chances pour que ce soit similaire.

[@TristanLCF]

salut fab alors en mode sans outils tu nous fait ca je me doute bien que tu devait pas les avoir avec toi les bon . tres bien expliquer 👍👍👍👍👍

[@FabB]

Salut Tristan ! Ouais carrément, c'est ça quand on est en vacances, on peut pas se trimbaler avec tout ce qu'il faudrait, j'avais déjà la caisse à outil, c'est pas mal ;¬). Et merci !

[@tdi154m9]

Bon tuto. je rajouterai graissage des coulisseaux d étrier. frein filet obligatoire sur les vis de maintient des supports etrier avec serrage au couple. chandelle en securite Sinon parfait

[@citroenracing605]

Frein filet pas OBLIGATOIRE du tout mdrr

[@letoucheatout21toucheatout91]

Salut, Fabien, et ben tu vois là tu viens de me donner un sacré coup de main, je dois faire la même chose sur mon Peugeot ( certes ) mais de 21 ans. J'avais regardé dans la revue technique et miraculeusement ça me semblait plutôt facile, tu viens de me confirmer que oui. J'ai plus de chance que toi, moi il n'y a qu'une vis pour retirer le disque. Et je crois que vu qu'à l'avenir les garagistes ayants les dents trop longues je vais devoir me démerder tout seul je vais peut-être investir dans le coffret torx qui n'est pas si cher que j'aurais craint .

[@c6unjourc6toujours]

Pense à prendre une qualité correcte pour le Torx, sinon ça casse toujours au mauvais moment..

[@FabB]

Salut LeToucheAtout21, eh ben c'est super si j'ai pu t'aider un peu, c'est pas bien compliqué, c'est juste que certaines vis peuvent être difficile à sortir parfois donc comme le dit LcDf mieux vaut avoir du costaud. Les BGS que j'ai sont bien, celui qui est cassé c'est à cause de ma biellette de direction sur la BMW, la vis était tout simplement trop dure, la plupart des embouts aurait fini par casser je pense.

[@letoucheatout21toucheatout91]

Oui mais je vais te dire, j'ai un problème beaucoup plus emmerdant, mon expert ayant cessé de vouloir démarrer, j'ai changer le démarreur puis la batterie et il ne veut toujours rien savoir et là je ne sais plus ou ni quoi chercher.

[@letoucheatout21toucheatout91]

Pas de soucis, j'ai choisi ce que Fabien a sélectionné et mis en lien et comme il a le chic pour dénicher les bonnes affaires, je ne m'en fais pas.

[@c6unjourc6toujours]

Vive l'électronique ! Il y a toujours un problème d'antidemarrage électronique..

[@GTRgtFlash]

Merci !!! je vais faire les miens !!! c'est une XY la tienne

[@FabB]

De rien ! Ce n'est pas ma voiture mais c'est effectivement une XY ;¬).

[@claude5676]

nickel

[@FabB]

Merci !

[@allaouimohamed5039]

👍👍👍

[@fredericdiebold5647]

Bonne vidéo juste pour déposer l'étrier braquage roue vers l'extérieur donne plus de facilité aux desserrage

[@FabB]

Merci, oui tout à fait, j'en parle en général, mais j'aime bien montrer différentes techniques.

[@Nounoudz]

Pourquoi n'avez-vous pas tourné le volant vers la gauche pour plus de liberté et d'espace pour travailler en douceur ?

[@laurentdespeaux601]

Avec les félicitations de feu vert. 😼

[@arthur.t9633]

super tuto fab 👍 et les vidéos démontage sur le lada tu va en refaire ?

[@FabB]

Merci Arthur ! Oui j'ai encore quelques vidéos à monter ;¬).

[@SolutionsSavoirFaire]

Salut Fab, tu aurais un produit pour enlever le vomis d'enfants sur les sièges?

[@FabB]

Salut, c'est marrant que tu me pose cette question, enfin non c'est pas drôle, mes enfants ont vomi 7 fois en 2 jours la semaine dernière 😩😅. De grands moments de solitude... j'ai utilisé mon nettoyant plastique et testé mon futur nettoyant textile. Ça fonctionne bien, mais sinon je n'ai pas d'autres méthodes que le désinfectant universel ou l'injecteur/extracteur si on a... Bon courage !

[@SolutionsSavoirFaire]

@@FabB Bon j'ai testé lave vitre, ça par bien sur la moquette voiture, pour les sièges un peu moins bien. Tu as un lien pour ton futur nettoyant textile. Je pourrais faire un test en vidéo si j'ai le temps.

[@FabB]

OK, intéressant. Il sera sur ma boutique en ligne avec les autres produits mais il n'est pas encore dispo.

[@almef126]

salut fab ..bon travaille comme tjrs ....j ai juste une petite question concernant le changement des plaquettes arriere pour une peugeot 208 diesel/ 2013 est ce que je dois tourner le repousse piston dans le sens d aiguille d une montre pour les deux roues ou ils ont une orientation differente...merci

[@FabB]

Salut, merci 😉 ! Je pense que c'est en sens horaire pour les 2, mais tu sera vite fixé si ça ne veut pas rentrer. A+

[@jeanvaljean1251]

Salut fab.tu aurais du tourner la roue des le depart c'est plus simple. Par contre investi dans un vrais cric rouleur.tu t'embettera beaucoup moins et la securité sera meilleure.Un tassau en bois derriere le disque avec un bon coup sec avec unne massette ca vien tout seul.Et jamais de ralonge sur un cliquet tu vas le cassé. Sinon bonne video et explication

[@FabB]

Salut, côté passager j'ai pas eu besoin de tourner la roue et c'était facile. J'ai un cric rouleur mais la j'étais en vacances donc j'ai fait avec le strict minimum. Je ne me fait pas de souci pour mon cliquet, ça fait 10 ans que je lui en fait voir de toute les couleurs et il fonctionne encore parfaitement (et c'est un truc pas cher). Merci ;¬).

[@samire1924]

en tarpans 12.07 vous pouvez endommager la tête de la vis

[@sebca1986]

Bonjour Fab Super vidéo auriez vous la liste des Citroën pour la même manipulation ?

[@FabB]

Salut, merci ! J'ai la liste mais sur C3 ça doit être pareil et pour les autres surement très similaire voir identique.

[@MyDom55]

Bravo ,je pense que sur la 307 + c'est le même procédé ?

[@FabB]

Merci 😉 ! Oui surement similaire.

[@allaouimohamed5039]

Bon

[@drannoc43]

SUPER vidéo quelqu'un a les couples de serrages pour les supports d'étrier svp ?

[@FabB]

Merci Guillaume ! Désolé pour ma part j'ai pas les valeurs...

[@drannoc43]

@@FabB pas de problème merci

[@blaisefiedler9844]

Si tu as les rondelles, 90 Nm + 45 degrés

[@thierrygoujat2683]

Faut braqués les roues pour avoir plus de passage.

[@nicolascursi9875]

Bonjour c'est le même procédé pour les plaquette de frein arrière sur ma Peugeot 208?

[@FabB]

Salut, je ne sais pas, je n'ai jamais touché aux freins arrière de 208...

[@etiennedharambure4449]

Salut Fab j'aurais aimé savoir comment tu changes les amortisseurs une Mégane1 phase 2 de l'année 2000 merci à très bientôt

[@FabB]

Salut, je ne sais pas, je ne l'ai jamais fait sur Mégane... Bon courage 😉

[@ouerfelliezzeddine8015]

Salut Svp couple de serrage pour cette type de etrier ????

[@FabB]

Bonjour, je ne le connais pas désolé...

[@Vincentseven]

Merde ! En plus tu es parti en vacance avec mes gants. J'y crois pas ..... Non mais alors, vraiment sans gêne ce Fabian ;) :)

[@FabB]

Haha oui, je me les suis approprié pour de bon ^^ !

[@sakounchith2388]

Tu prends pas de précaution quand tu brosses ? C'est toxique la poussière de frein non ?

[@FabB]

Si, je retiens ma respiration ^^. T'as tout à fait raison, il faut éviter de respirer tout ça, c'est moins toxique qu'avant (amiante) mais ça reste très toxique.

[@jordisolans974]

C'est dommage que n'est pas eu à changer les disques car tu aurai taper avec le marteau beaucoup plus fort vu que tu aller remplacer le disque. Sinon super vidéo.😊

[@FabB]

C'est sur que si j'avais du remplacer les disques je les auraient enlevé sans prendre de pincettes ^^ ! Merci ;¬).

[@khelifaouimus2426]

bonjour , j'ai besoin d'une information sur l'ordre de purge frein Peugeot 208 essence 1.2 82 ch merci

[@FabB]

Salut, normalement c'est toujours de la roue la plus éloignée du bocal de liquide de frein à la plus proche.

[@Tan95310]

Salut Fabien ! Dans la vidéo, tu dis que ce n'est pas la peine d'ouvrir le bouchon du liquide de frein comme avant mais si on le fait quand même, c'est bon ?

[@FabB]

Salut, pas de souci de le faire mais ça 'empêchera pas de repousser les pistons . A+

[@valentinroyer8837]

Super tuto merci beaucoup ! Juste une question :) : L'agrafe visible sur la plaquette côté piston, est elle généralement livrée lors de l'achat de plaquettes sur un célèbre site de pièce auto ? Merci d'avance !

[@FabB]

Merci Valentin ! Je ne suis pas sûr, je crois que ça dépend des marques. Sinon ça ne doit pas coûter bien cher de les prendre en même temps que les plaquettes.

[@Tan95310]

Saut Fabien ! J'ai acheté une nouvelle voiture il y a un mois (elle est de 2017 et n'a que 21.000 km) et au bout d'une semaine quand je freine, j'attends les freins siffler. Chez le concessionnaire, ils disent que les plaquettes et freins sont juste usé de moitié et qu'ils sont encore bon. Ils ont fait un nettoyage en enlevant la poussière de freins et ça siffle quand même. Je dois à nouveau rapporter la voiture le 1er aout. d'après toi, il utilise de limer le haut et le bas des plaquettes ? Merci

[@FabB]

Salut, attends un peu, il se peut que le bruit finisse pas disparaître. Ça arrive parfois. Non, ne les limes pas.

[@Tan95310]

@@FabB ok, je vais attendre mais si le bruit perssiste, je peux laisser tel quel ? cela ne va pas abimé quelque chose ?

[@FabB]

Non, si ton garagiste avait bien fait le montage et qu'il t'a dit que le bruit était normal c'est bon.

[@Tan95310]

@@FabB ok merci. la voiture provenait d'un particulier, je l'ai acheté chez le concessionnaire peugeot. comme elle n'a que 21000 km, je ne pense pas que les disques et plaquettes ont été changé. Ils sont tous 2 usés à moitié. Il ya 1 semaine, j'ai rapporté la voiture chez le concessionnaire, ils ont nettoyager les poussieres de freins un peu partout et ils m'ont dit que le reste est bon

[@mohamedarhab9893]

Bonsoir fab je veux acheté une 208 2013 donce et ce que vous pvez me dire est ce que c'est des belle voiteur ça ve dire son moteur et ce que et les bien

[@FabB]

Salut, je ne connais pas grand chose au Peugeot et Citroën, mais je sais qu'il y a beaucoup de bloc qui ont des problèmes. Renseignes toi sur des forums par exemple.

[@JimmyLeBrones]

Super tuto, c'est des disques de 302mm sur les 1.6 ?

[@FabB]

Merci ! Désolé je ne sais pas, je n'avais pas choisi les pièces et ce n'était pas ma voiture.

[@JimmyLeBrones]

@@FabB ok pas de soucis, du coup oui y'a 3 tailles de disques sur les 208: 266, 302 et 323mm

[@c6unjourc6toujours]

La procédure convient également aux C3.. dis donc, tes disques sont en 266 ou en 280 mm ? A l'oeil je crois que c'est les 280mm

[@FabB]

Merci pour la confirmation. Les disques sont en 302mm.

[@c6unjourc6toujours]

C'est du big !

[@michaelwurtz2817]

Salut tu films avec quoi? Go pro?

[@FabB]

Salut, les liens sont dans la description (pour cette vidéo Lumix DMC FZ200)

[@yacinelaziz9379]

svp pourquoi utilise pas maillet pour frapper disque de frein

[@FabB]

Parce que ça amorti trop le coup, il faut un choc pour que ça décolle bien. Rien n'empêche d'utiliser un maillet en premier, si c'est pas trop collé ça viendra.

[@michaelwurtz2817]

Pour l’arrière c’est obligé de prendre des disques à roulement?

[@FabB]

Non, mais dans ce cas il faudra prendre le roulement de l'ancien disque...

[@michaelwurtz2817]

FAB-B j’ai pas de presse pour ça

[@miiras9780]

Salut, C'est de la boue ou le bas de caisse est bien attaqué ?

[@FabB]

C'est de la boue ;¬).

[@leroysebastien272]

Fab B. Slt tu peux faire un tuto vidange peugeot 208 merci

[@FabB]

Salut, voici la vidange pour cette voiture kzbin.info/www/bejne/gYbCm4l-edN9ock et pour le 1.6 HDI c'est ici (sur 308) kzbin.info/www/bejne/nYDNZ3WApcuCsMk ;¬).

[@christianberry3804]

slt Fab est ce qu'il y a le torx de 55 dans ton coffret je ne me souviens plus ? merci

[@FabB]

Salut ! Oui il y en a 😉 !

[@christianberry3804]

@@FabB super c'est le Père Noël qui va être content on parle bien du même coffret de Mecatechnic avec les clés cliquet à œillet

[@FabB]

Oui c'est bien celui la, que j'ai présenté en vidéo. La hôte va être lourde ^^ !

[@nico5995]

En tournant ta direction pour mettre l’étrier en extérieur tu aurais moins galère avec ton cliquet pour le déssérer ......

[@FabB]

C'est exactement ce que j'ai fait juste après ;¬).

[@Greyzilla_etech]

C'est une 208 xy non ?

[@FabB]

Oui !

[@samsam-qj9ld]

Braque la roue côté gauche plus facile...

[@jean-lucpernin351]

salut fab , dit moi ta eux peur de luis faire mal a ton disque , ont aurait dit une demoiselle qui tembourinnait !! ;-))

[@FabB]

Haha, oui je voulais pas lui créer de défauts surtout que je ne les remplaçais pas et que ce n'est pas ma voiture ! Et je suis un mec délicat ^^.

[@abelsolimann401]

Si tu braques ta roue à gauche ,ça ira mieux pour travailler.

[@Greyzilla_etech]

Elle est crade à l'interieur 😁, dommage pour une si belle auto.

[@FabB]

Un coup d'aspi et c'est réglé ;¬).

[@damien7644]

Pourquoi tu a pas fait pivoter le disque avant (avant ) pour te faciliter le dévisage tout le monde le fait et en plus tu aura un visuel sur tout encore sa serait les roues arrières ok mais là les roues avant tu peux la faire pivoter profite

[@FabB]

kzbin.info/www/bejne/fqG2p6lre5loa6s

[@andrewalimanda9160]

Niquel ta vidéo, je dois changer les miens aussi à l’avant, mais je voulais savoir si le sergent était obligatoire ?

[@FabB]

Merci, il faudra quelque chose pour comprimer le piston une grosse pince, un repousse piston ou un serre joint.

[@aurelienarques5968]

Toi aussi tu as eu la bombe de nettoyant frein gratuite en commandant chez osc*ro XDD

[@FabB]

Ah non ! Celle la je l'ai acheté il y a plusieurs mois.

[@aurelienarques5968]

Ah ok car moi on me l'avait offerte

[@69420greg]

C'est beau les tuto , c'est encore plus beau quand les gens le fond Euh même est reste en panne chez Euh ou il monte pas Les bonne pièces, est au final obligé d aller dans un garage. Attention tu mes de la graisse un peu par tout cela ne sert à rien, se sont des freins oublie pas, la graisse peux couler en haute température est graisser les plaquettes et le disque. Est pour l étrier de frein c'est pas du torx, mes du btr

[@FabB]

C'est beau de critiquer... pour rien... La graisse j'en ai mis à plusieurs endroits utile, il s'agit de graisse au cuivre résistant à 1100°C donc aucun risque, je précise d'ailleurs qu'il ne faut utiliser que de la graisse haute température. Pour l'étrier c'est bien du Torx et non pas du BTR, le BTR étant la même chose que l'Allen.

[@69420greg]

Je ne critique pas, je constate. La graisse coule sur les plaquette est sur ton disque si il pleut. La graisse mes en juste sur ta porter de ton disque, est non sur tout ton étrier de frein, par contre les coulisseau de l étrier de frein se graisse la seule chose vraiment utile n est pas fait. Sinon pour un début c'est plutôt pas mal

[@ale51150]

elle est bouffer de rouille :o

[@FabB]

Non, c'est juste de la boue.