Comment changer les galets de son variateur (scooter, réglage, puissance)

[@davidferraton4510]

Slt steeven.. reprendre les bases c bien... continue ainsi bro tubes au top..

[@lunigianodimassacarrara6661]

Belle démonstration bien détaillée mais moins de "DONC" dans le texte ça serait bien. J'ai arrêté de les compter à 50

[@mohamedlahyani9715]

Salut! une question s'il vous plaît J'ai une Yamaha 49cc J'ai mis un pot d'échappement Yassuni dessus Et un rodello distant a maintenant 5 rodellos. bon rendement moto Mais j'ai envie de ralentir après quelques secondes. Que dois-je faire? J'attends vos conseils. Merci beaucoup

Bonjour j'ai une question j'ai un kisbee 4t blackedition et quand je commence à accélérer sa fait plus de bruit que sa avance à l accéléreration quesque je doit faire pour que sa soit mieux tout en restant legal

[@axelfouache1848]

alourdir les galets

[@christopherzerouali2319]

J'ai une question, J'ai un scooter origine, est-ce-que je peux changer mes galets ? Et si je change mes galets que dois-je changer d'autres ?

[@romainletellier1106]

salut je viens de péter mes carnages aujourd'hui. aurait tu une technique pour les réparés sans en racheter

[@BoiteAtests]

Salut réparation a la fibre de verre

[@romainletellier1106]

dacc merci

[@ocram4555]

Est-ce qu’on peut mettre que 3 galet ou il faut mettre les 6 obligatoirement parce que j’en ai 3 lourd et 3 léger (je sais plus combien) mais j’aimerais enlever les 3 léger ?

[@BoiteAtests]

Non il en faut 6

[@ocram4555]

Ok merci

[@tigrouu2119]

j’ai acheté le même galet réglage entre 4,5g et 6g mais je ne comprend pas comment les mettre par exemple à 5g ou 4,5g ? si quelle qu’un serait pourrais vous me répondre merci d’avance

[@JOHNDOE-nb3tx]

Bonjour, je possède un citystar 50cc injection acheté d'occasion il y a quelques mois. 60km a fond et en hurlant. Il a juste un pot touring qui ma l'air bien fatigué, j'envisage de le changer pour un neuf meme si je pense que ça change pas grand chose avec un modèle injection.a part ça que puis je faire pour atteindre au moins 70km? En restant d'origine ?

[@Sadok_92]

pour un piaggo typhoon vous me conseiller quoi comme paramètre ?

[@fabioguilloux8999]

De base tu doit être sur 7,5g mets du 5g c’est bien c’est équilibré

[@itsmedamin9794]

Salut ! Est-ce que le changement du variateur (multivar 2000 par exemple) nécessite de changer l'échappement ? (aerox 50 standard)

[@BoiteAtests]

Salut si tu passes à un vario vivement conseiller

[@BoiteAtests]

Franchement c'est mieux si tu veux l'exploite a 100% mais dans le cas contraire ça marche quand même mais tu l'exploiteras pas au max

[@itsmedamin9794]

@@BoiteAtests Quelle est la meilleure configuration de transmission pour une bonne accélération et vitesse?

[@BoiteAtests]

Ça dépend de bcp de parametre donc je ne peux pas vraiment repondre. J'ai une vidéo déçu

[@itsmedamin9794]

@@BoiteAtests ok merci;)

[@NEESYOU]

Salut j’ai un booster kit 50 top perf vario d’origine il a pas de pêche au démarrage pour avec de la puissance au démarrage je dois mettre des plus lourd ou plus léger ?

[@BoiteAtests]

Salut il faut alléger

[@BilelBenali-pc6tv]

Bonsoir frère svp motor Ovetto 50 cc avec ça échappement sito Plus et cylindre malossi 50 et variateur malossi combien grammage de galets et merci

[@axelfouache1848]

Bonjour quel galets me conseillerez vous sachant que j'ai un kit50 fonte, un carbu 17,5, et un pot type origine polini

[@traoreousmane8158]

hello how are you doing really I am happy for your trainingma I am in Burkina Faso 🇧🇫 I wanted to come follow your training if you can help me if we can exchange contact

[@hnahaku._6303]

Salut j’ai un stunt en full origine et je vais mettre un vario polini on m’a conseiller des galet plus lourd (j’ai un pot sito plus) vous me conseillez quoi ?

[@BoiteAtests]

Salut. C'est l'inverse il faut des galets plus léger

[@unanonymequiveutetreconnus4650]

Salut j’aimerais bien changer mes galet mais je ne sais pas quoi prendre j’ai un mbk booster débrider au pot et au variateur j’ai entendu dire qu’il fallait du 5,5 pour une bonne accélération

[@BoiteAtests]

Salut impossible de répondre. Il faut réaliser plusieurs tests

[@pradokassa8949]

Ovetto 2016 debridé vario + pot sito galet 6.5 d'origine quel galets vous conseille et quel vario pour + de puissance?

[@BoiteAtests]

Prend une grande marque après ils se valent tous

[@skowat_4159]

Vous me conseiller de mettre quoi comme galet pour avoir de lacceleration au demarage et de la reprise

[@BoiteAtests]

Impossible a dire sans faire différents test

[@skowat_4159]

@@BoiteAtests et ce que je peut enlever 3 galet sur mon booster

[@BoiteAtests]

Non surtout pas

[@brisseloic5972]

Bonjour, pour un 125 X Evo de Piaggio, apparemment les galets d'origines sont en 7.4g, pour gagner en vitesse je dois mettre des plus léger ou plus lourds ? Savez vous ce que je dois mettre comme modèle ?

[@tiepouwe]

Met du 9

[@faridd336]

Personnellement je cherche juste a savoir s’il faut graisser le canon ou galet mais vous n’en avez pas parlé 😂 merci comme même 👍🏻

[@BoiteAtests]

Non jamais de graisse

[@NaT_LambdA]

Sur le mien la joue fixe n'a pas de dents c'est grave ou pas?

[@xctwowheeles1976]

J'ai un scooter Peugeot kisbee RS 2021 norme Euro 5 débridé! Lorsque je monte vers les 75 la courroie à tendance à s'enrouler ! Quel serait la solution pour ne plus à avoir ce phénomène Merci

[@flag_pl3912]

Salut ! J'ai une question, j'ai un scooter bien préparé, et il y as peut suite à un dos d'âne plus violent que prévu mon scooter s'est mis à "brouté", genre il met des accoup quand je le déplace éteint ou allumer, je voie beaucoup de personne qui parle de roulement, mais j'ai peur que sa vienne de plus grave, pourrait tu me conseiller ? 😅 En tout cas super vidéo, elle vas bien m'aider pour mes réglage !

[@BoiteAtests]

Salut. On dirait en effet un roulement

[@jordanguevel9989]

Salut Spitroracing ! Pour commencer bonne année ! Merci pour tes vidéos . Je viens d’acquérir un kit 70 mxs et je pense l’aligner aux carters. Cependant si je souhaite le revendre plus tard c’est un peu moyen pour le remettre dans les règles ! Si je le monte tel quel, La différence de performance sera tel vraiment visible ? Merci d’avance pour ta réponse

[@BoiteAtests]

Salut merci toi aussi. L'alignement est toujours mieux que des cylindre de cette gamme mais franchement pas obligatoire la différence de perf reste minim

[@jordanguevel9989]

@@BoiteAtests merci pour ta réponse j’en ai une autre du coup ! Par rapport à la carburation j’ai un booster d’origine c’est carbu à starter automatique , je peux passer en starter manuel à tiret sans rien modifier

[@BoiteAtests]

Il faut changer le système starter du carbu

[@spiritmbk4746]

Bonjour j’ai un spirit mbk de 2012 j’avais un pot d’origine débridé je monter 65 km h j’ai changer le pot j’ai mis un pot leovince tt pour prendre de la vitesse mes je monte toujours 65kmh ce qui est pas normal on ma dit de changer les galets mes je ne c’est pas c’est des galets de combien qui faut installer qui pourrais m’aider s’il vous plaît

[@morganmomo7635]

Bonjour je voudrais savoir quelque chose si vous pouvez m'aider voilà j'ai un variateur malossi multivar 2000 qui et en fin de vie je veux donc le remplacer j'ai vu donc le même en neuf ou le Polini High speed contrôle le quel et le mieux quel sont les différences entre les deux merci beaucoup bonne journée j'ai un MBK nitro

[@BoiteAtests]

Salut les 2 sont de qualité identique et les 2 donnent les mêmes perf

[@morganmomo7635]

@@BoiteAtests ok merci la mon malossi a plus de 6ans donc je pense qu'il et fatiguer je pred le quel vous penser le même que j'ai malossi ou le Polini un amis ma dit que Polini marche mieux

[@BoiteAtests]

Le malossi marché pareil je sais j'ai test les 2

[@morganmomo7635]

@@BoiteAtests ok merci donc je prends le moins chère des deux 😂

[@morganmomo7635]

Quand le variateur et fatiguer en voit vraiment la différence avec un neuf ou pas ?

[@kylliangauvain7893]

Salut je me demander si je doit changer mon vilo parce que je vais mêtre un kit 50 malossi sport fonte

[@BoiteAtests]

Salut. Non pas de pb

[@kylliangauvain7893]

@@BoiteAtests d'accord merci 😉

[@dididepard4838]

bj ,spitro racing; jai changer de vario un athena,comme polini ,,tous monter bien ok ,qand ma courroie monte au troi car du vario ,il fais un buit de vroume vroume ,comme voiler ,sa viendrai pas du roulement de la biele jeper que non ???

[@jebulahmed9923]

Bonjour, j’ai un scooter kisbee 50 Il s’éteindre tout seul, alors que je m’arrête au faux rouge Et quelle est la fonction de variateur Merci

[@BoiteAtests]

Salut. Il te faut faire un réglage du ralenti.

[@julienjedliczka7926]

Soit ralenti trop bas, soir ressorts d'embrayage trop faibles

[@iTeeK]

@@julienjedliczka7926 en quoi les ressorts vont te faire eteindre le scoot ? 🧐

[@julienjedliczka7926]

@@iTeeK l'embrayage reste en prise, du coup, quand on s'arrête le moteur cale d'un coup. si le moteur ralentis tranquillement jusqu'à s'arrêter, c'est le ralenti qui est trop bas.

[@teroxgaming7523]

question quand je démarrer mon scooter avec les pince le variateur tourner bien mes depuis que j'ai mis une nouvelle batterie le variateur a du mal a tourner donc il donne pas assez de puissance au scooter pour démarrer svp aidez moi

[@BoiteAtests]

Salut. Soit la batterie que tu as mise n'as pas un niveau de charge suffisant pour faire démarrer le scooter soit sa puissance (ampérage) n'est pas identique à celle d'origine

[@fabioguilloux8999]

Salut je n’ai pas de clé à choc ni de bloque piston il est quand même possible de changer mes galets moi même ?

[@simonheurtin892]

Salut je suis sur un 2t injection et ne pouvant pas changer l’échappement j’aimerais changer de galet mais je nais aucune idée de que pois m’être

[@tallahs.8437]

Bonjour à toutes et à tous. J'ai une beverly 300ie. J'ai remarqué qu'a la vitesse de 100km/h le scooter perd soudainement de la vitesse pour revenir à environs 70km/h. Quelle peut en être la cause svp. Je crois que ce sont les galets mais je n'en suis pas sûr.

[@arnaob261]

😮 Je déconseille la clé à chocs sur le vilebrequin.

[@stanislasgarnier8562]

J'ai un ami les dents se trouve sur la joue fixe il a un trekker mais son vilo n'a pas de dents ?

[@PovDeRaynald]

salut j'ai besoins de ton aide j'ai un zip 2t 50cc de 2014 dessus j'ai un pot de d'éttente stage 6 et un carbu 17.5 et une mousse de boite a air malossi et j'ai enormement de mal a reglé mon scoot quand je touche a la visse de richesse rien ne change et je suis obligé d'avoir ma visse de ralenti vissé a font sinon il calle et ne demarre pas mais meme comme ca il ne tien pas le ralenti et entre 0 et 10km/h j'ai 0 patate et a partir de 65 70 km/h mon scoot freine tous seul comme si il avais trop d'air ou d'essence qui rentré et donc ce bouge et quand je suis a haut regime et que j'arrete d'accéléré et que j'accélere d'un coup (toujour a haut regime) mon scoot fait un gros bruit bizarre du style "bhuuuuu" et freine tous seul encore une fois comme si il ce noyer ou bouchais j'aimerais avoir ton aide parce que je n'arrive pas a le reglé et j'en ai besoins pour me déplace de mon travail a chez moi

[@BoiteAtests]

Salut. Ton gicleur est bien trop gros baisse le et ça ira mieux

[@PovDeRaynald]

@@BoiteAtests d'accord merci beaucoup j'avoue d'origine je suis à 65 et j'ai mis un gicleur de 90 😅

[@NaT_LambdA]

dans quel sens la rondelle?

[@cedricandrzejewski7825]

Essaye des 4,7 c le top en réglage

[@stunt_by_mbk1381]

Pas tout les moteur réagissent pareil

[@griaudtheo1308]

Oui moi sur kisbee 2t si je descent en dessou de 7g bah le scoot hurle plus qui n avance

[@nonodu9580]

@@griaudtheo1308 normal pcq les galets d'origine du Kisbee est de 8g . Mettre des 4.7 c bcp trop léger par rapport au galets d'origine

[@griaudtheo1308]

Bah la j ai changé de pot et avec le doppler s3r je suis en 6.5 g et nickel

[@nonodu9580]

@@griaudtheo1308 ta changé ressort de poussé ? Pcq la jvais bientôt mette mon ressort de poussé jaune Malossi et la jsuis déjà avec mon pot Yasuni R . Tu me conseillerai quoi comme galets . Toute façon jvais prendre des galets programmable

[@mixe250gt5]

Il faut absolument 3 léger et 3 lourd ou ont peut mettre les 6 du même poids ??

[@BoiteAtests]

6 du même poids c'est possible

[@mixe250gt5]

@@BoiteAtests ok est sa fonctionne mieux ou ...

[@BoiteAtests]

Ça dépend du réglage qu'à besoin le scoot

[@mixe250gt5]

@@BoiteAtests okai

[@simionajacob9340]

Est-ce que les poids des galets jouent sur les poids de la personne...?

[@BoiteAtests]

Non

[@officiel-nsm_aste91]

Mais pour aller plus vite il fait des galet plus lourd ?

[@BoiteAtests]

Pas forcément

[@jasminemaroudin-viramale2796]

Bjr pour un variateur Polini origine du combien de gramme pour un scooter d'origine

[@emileregnier616]

salut spitro, dans mon vario stage 6 j'ai deux rondelles de calages, mais elles ont un peu plus petites que celles d'origines. Moi j'ai mis les deux devant mon vario, mais d'autre personnes m'on dit pour gagner en performances il faut, soit en mettre une devant le canon, soit la mettre derrière le vario, ou soit les deux, donc devant et derrière ? J'ai peur que sa abime mon vilebrequin si je mets une des rondelles devant le canon. Ducoup je sais pas ce qu'il faut faire j'espère que tu réponderas à TOUTES mes question.

[@BoiteAtests]

Salut les rondelles se mette juste après la joue fixe soit devant le canon

[@emileregnier616]

@@BoiteAtests D'accord faut il en mettre une ou deux, sa joue sur les performances ?

[@BoiteAtests]

1 seule et oui ça peux jouer

[@mohben3579]

À quoi sert les gallets dans une moto SVP

[@BoiteAtests]

A faire fonctionner le variateur

[@anthonymatteo7552]

Je un pote a qui c est arrivé de laissé son block piston il a mis un coups de kic le block piston péte le piston

[@BoiteAtests]

Pas étonnant

[@anthonymatteo7552]

@@BoiteAtests le pire c est que le cylindre piston étais neuf Sinon top comme vidéo même si on c est faire continu tu ger

[@BoiteAtests]

Alors là c'est pas de chance

[@nonodu9580]

@@anthonymatteo7552 pas de chance . Moi j'avais démonté mon variateur et en le remontant j'ai oublié le block piston et j'ai mis un coup démarreur ça a bloqué mais ça a rien fait grâce à l'embout en nylon que j'ai sur mon block piston

[@hugomonteiro5503]

j’ai un aerox ns50 quelqu’un à quelque chose à me proposer?

[@aquariusmonkey9033]

🤙🤙🤙😉🌴☀️🌈

[@BWSMAN]

Le scoot avec la peinture ds l’es cran du pneu t es vraiment trop en mode tuning Top de tuning tue le scoot lol

[@BoiteAtests]

C'était pour un test vidéo. Depuis il n'y a plus rien

[@MamadouMbaye-q5e]

Tu as bien travailler mais je impoli foq you

[@johncooperworks7404]

c est chiant les scoots ta pleins de carennages!!!

[@gamingdu8934]

Elle sert a rien ta vidéo

[@BoiteAtests]

Merci 😘

[@BGP-ud9pp]

C'est ta critique qui ne sert à rien, surtout qu'elle n'est pas du tout constructive.

[@BGP-ud9pp]

@@BoiteAtests Bonjour, c'est quelle marque la clé à choc ? J'aimerais bien avoir sa référence. Merci

[@BoiteAtests]

Salut Je ai aucune idée elle était fourni avec le compresseur.

[@BGP-ud9pp]

@@BoiteAtests D'accord merci. Car j'en ai acheté une. Pour desserrer c'est bien mais vu la puissance en nm non réglable au serrage pour la mienne je vais éviter de serrer avec du coup Lol

[@MamadouMbaye-q5e]

Tu as bien travailler mais je impoli foq you

[@MamadouMbaye-q5e]

Tu as bien travailler mais je impoli foq you