Comment changer son boîtier de pédalier

[@jeanmarcgagniard2804]

Bonjour Fred , je tenais à te féliciter toi pour toutes les vidéos mais aussi Valérie. Avec vos petits films tu donnes de très bons conseils techniques pour réaliser un passage sur son VTT ; mais surtout réaliser des réparations et entretiens . Super merci et continuez pareil : c'est ludique convivial et surtout efficace dans le passage d'informations. À très bientôt par vidéos

[@bleauup]

Immense merci

[@isabelleromero2126]

Ha ha ha ! Encore un candidat. 10 ans de harcèlement, ça se fête. Merci !

[@noopie_3562]

Merci beaucoup je vient de découvrir ta chaine je m'abonne direct grâce a toi j'ai pu démonter moi même mon boitier de pédalier et le changer merci a toi enfaite j'avais pas fait gaffe que il y avait une espèce de sécurité en la manivelle. A bientôt l'ami 😁

[@bleauup]

Thx

[@davidbernard5555]

Merci pour ce nouveau sujet… grave à toi j ai pas mal investi en matos atelier… j espère pouvoir te montrer quels photos qd l atelier sera construit … c est qd même toi qui m a donné goût à la mécanique Merci

[@bleauup]

Trop merci pour le témoignage

[@sebastienhaquette8242]

Merci à vous deux pour votre travail, une petite piqûre de rappel ça fait pas de mal. 👍

[@bleauup]

Thx

[@johndrion4050]

Merci à toi pour cette vidéo qui est d’une simplicité, j’y pense sérieusement à faire certaine choses moi même, mais parfois le coup de l’outillages..... plus la pièce.. .... C’est parfois moins chère de faire dans un Shop, moins fun aussi .... Merci à vous deux pour le temps passer et cette vidéo

[@bleauup]

Thx

[@Foxtrot932]

J avait besoin d accéder à mon boîtier de jonction Di2 mais j avait un doute sur la technique du tourne vis et du maillet sur un cadre carbone et sa fonctionne super..😉 par contre pour le remontage la bonne technique barbare du marteau et la cale de bois sa passe tout seul..merci beaucoup l ami..😉👍

[@bleauup]

Merci pour le partage

[@fredoclark955]

Bonsoir, moi jai fait une presse avec toge filetés de 22 mm pour boitier pressfit , superbe video explicative comme a chaque fois

[@bleauup]

Ça marche nickel

[@rorovtt]

Bien minot😉explication Top tu a bien fait de dire pour le filetage inversé beaucoup ne savent pas comme les pédales ton outils et Top 👍👍👍 bien le bonjour à Madame qui ai toujours la pour t'assister avec la caméra😉 😉

[@bleauup]

Thx Roro

[@snowdenentreprise8708]

Super tuto !! Un grand merci. 😜

[@bleauup]

Thx

[@remydubillard7882]

Super tuto comme d'habitude, j'ai fait beaucoup de méca avec ton aide ;)

[@bleauup]

Yeaaaaah

Bon, ben je viens de mater les 2 vidéos sur les BDP et effectivement, un grand bon qualitatif se fait sentir avec cette nouvelle vidéo. Vivement la boutique bleau UP 😁

[@bleauup]

Franchement super merci.... On espère vraiment apporter du plus qd on refait un thème

[@bleauup]

Tu y verrais quoi ? Ds la boutique Bleau Up ?

@@bleauup de la maturité vidéo-ludique a été apporté. La première vidéo sur les BDP fait partie des premières, et malgré toutes ses qualités (qui sont toutes reprises dans la dernière vidéo) et bien, elle est "moins bien" que la nouvelle... La dernière est juste plus complète. En gros, ce qui manquait a la première EST dans la dernière 🙏

@@bleauup quant à la boutique : De l'outillage qualitatif estampillé bleau UP (collab' avec unior, par exemple) et des produits d'entretien (peaty's au pif 😁😅) Des goodies genre tasse a l'ancienne pour le café (comme celle du vieux campeur), casquette, stickers, t-shirt... Des accessoires pour le bike (garde boue, grip, entretoises, bidons, etc)

[@bleauup]

@ On y pense fortement....faudrait que ça avance....mais pour les partenariats....c'est chaud.... On n’a quasiment aucune notoriété ds le milieu pro du vélo en France

[@raphaelboy3661]

Bonjour vous 2 , super comme d'habitude, je me suis surpris à " investir" petit à petit dans du petit outillage , à faire de plus en plus de choses, et surtout à aimer ça !! Si je peux me permettre , je vous soumets une petite idée... demontage et entretien du "shadow " sur dérailleur... Merci à vous 👍😽

[@enguerandvitte9784]

Génialement bien fait cette vidéo merci . 😘

[@bleauup]

Thx

[@fabiencolas2628]

Au top comme DAB Merci à vous deux

[@bleauup]

Thx

[@neoveloretro9443]

Top Bleau Up, vidéo au top continues ;)

[@bleauup]

Thx

[@tartiflette3830]

Cool ce tuto. J'avais pas compris le rôle de cette molette de pré-contrainte.

[@bleauup]

Thx

[@patriceharvier1783]

Le top !!! Clair et instructif... merci

[@bleauup]

Thx

[@x0304]

Salut Fred, Génial la vidéo. Comme tu le mentionnes dans cette vidéo. Tu reparles de certains aspects. D'autres le font bien aussi. Et c'est super. Une ou deux pistes peut-être serait l'optimisation de nos cher machines. (Frein, roues, comment préparer la bestiole pour une course, etc. ) Il y a bcp. moins d'infos dispo. Et pourtant pas mal à dire. Un autre sujet serait la réparation de pièces. Et pas le "simple" remplacement, réglage de pièce. (Réparer un filet dans une pièce en plastique, dévoiler un disque,etc...) Avant de jeter - remplacer. Moi qui roule depuis + de 10 ans, j'ai été confronté à tout ces sujets. Et pourtant je n'ai pas toujours trouvé les bonnes infos. Alors que sur d'autres sujets plus concensuel là tu trouves des tonnes de vidéos. Souvent avec un but commercial. C'est d'ailleurs ce que j'apprécie particulièrement sur ta chaîne. La qualité de l'expertise et le partage sans but commercial Merci pour ça. Bref, il reste du taf. A+

[@bleauup]

Clairement une bonne idée

[@charpylo9129]

Ô

[@hlron]

Wouu ça c'est du tuto qui fait rêver quand on a vieux 26 pouces du diable. Un tuto sur le gras que tu utilises ?? je crois qu'il en existe un, je vais chercher mais un nouveau ça serait cool. Gab Président ! 👑 😛

[@bleauup]

On a fait une vidéo..... sinon la elvedes lithium est super polyvalente

ils ont fait 2 vidéos, d'une sur les outils, puis une seconde sur les produits... cherche elle est facile à trouver

[@brunodesanti955]

Beau tuto, comme d'hab 😊 Moi j'ai trouvé un truc pour faire durer les roulements; alors que ça commençait à me gaver de changer le boitier de pédalier SRAM format GXP de mon clou trois fois par an parce qu'il s'usait vitesse grand V, un jour j'ai enlevé délicatement l'opercule extérieur des roulements du boitier neuf que je m'apprêtais à monter, et quelle ne fût pas ma surprise de voir qu'à l'intérieur il y avait de la graisse, oui, mais alors le minimum et comme on sait qu'un roulement vendu étanche à l'eau et à la poussière ne l'est jamais vraiment, pour essayer j'ai rajouté de la graisse graphitée avec une seringue, comme celles des purges de frein, cette graisse est parfaite pour des roulements qui ne tournent pas vite, le boitier de pédalier rentre dans la catégorie, et elle a la particularité d'être hydrofuge, et dieu sait si en Bretagne on n'en manque pas, d'eau ! Résultat ça dure beaucoup plus longtemps avant de commencer à prendre du jeu. Du coup maintenant je fais subir le même traitement à tous les roulements du vélo sauf ceux des roues, et donc avec des boitiers de pédalier Black Bearing de meilleure qualité que je reconditionne en ne changeant que les roulements, un jeu complet dure l'année et mes roulements de cadre c'est pareil, voilà c'est cadeau 😉

[@bleauup]

Immense merci pour le partage

[@brunodesanti955]

@@bleauup Mais de rien c'est avec plaisir !

super tuto très instructif, merci ❤️

[@bleauup]

Thx

[@Toph1975]

Merci pour la remise a jour pédalier/boîtier J’ai appris un truc pour extraire mon pédalier ( le même que toi ) , du moins je comprend mieux maintenant le retour du point dur quand on dévisse ! Et sinon ton cadre à l’air d’avoir croisé des rochers de fontainebleau d’un peu trop près !😬😬 A bientôt

[@bleauup]

Pas le mien....

[@Toph1975]

@@bleauup ouf tu me rassure 😂😂

[@bleauup]

@@Toph1975 Ceci dit..... bien poncé le bike

[@Toph1975]

@@bleauup un bike qui vie est un bike qui souffre ! Le mien a également ses blessures ! 😉

[@bleauup]

@@Toph1975 C'est clair

[@fredericsabassier]

Et tout ça avec un tee shirt blanc, Respect 😁

[@bleauup]

Pas ma meilleure idée

[@SébastienLauga-m2v]

Merci pour toute ces vidéo ça nous incite à faire l'entretien soit je fait actuellement un set up transmission sur mon VTT je monte un pédalier race face affect il se trouve que j'ai un jeu au niveau du plateau si vous auriez une référence d'outil pour bien serrer la couronne. Je vous en serais reconnaissant

[@bleauup]

Je crois que c'est cet outil. www.alltricks.fr/F-11929-outillage/P-448064-cle_demonte_boitier_octalink_isis_carre_ice_toolz_11b1

[@SébastienLauga-m2v]

Merci bleauup c'était bien cette référence d'outil mon plateau est bien solidaire de la manivelle

[@kikibike3556]

Merci pour le vidéo top 👏

[@bleauup]

Thx

[@georgeabitbol2434]

Ces vidéos sont vachement bien, une tite critique porterai sur le montage, il y a un peu trop de temps de parlotte...

[@bleauup]

Hélas.... c'est ma spécialité

[@philipperiviere5429]

Merci, intéressant.

[@bleauup]

Thx

[@thierrydurand7051]

Bonjour Fred, Merci pour ce nouveau tuto au top ! J'ai une petite question pour toi liée à un pédalier. J'ai un SRAM NX eagle dub wide et un pot me propose un XX1 eagle dub sl. Bref le tube qui va à l'intérieur du boitier est plus court de quelques mm sur le sien. Est ce que ce tube se démonte de la manivelle pour pouvoir le changer (pas de vis ?) ou est-ce qu'il est serti ? Merci par avance pour le tuyau !

[@bleauup]

Pas à ma connaissance

[@thierrydurand7051]

@@bleauup Ok merci, je m'en doutais...

[@xaviercros3601]

Encore une fois merci pour ce super tuto, petite question bête, est-ce que l'on peut passer d'un boitier pressé à un boitier vissé ou inversement ?

[@bleauup]

Ce n'est pas forcément évident à trouver.... mais il existe des adaptateurs

[@maximedeclerck9470]

Coucou, merci pour tes vidéos, quel type de graisse tu utilise pour les cuvettes pédaliers pressfit BB92 cadre carbone et pour l’axe de pédalier? Merci d’avance. Max

[@bleauup]

Une graisse très générale....elvedes lithium

[@maximedeclerck9470]

@@bleauup merci pour la réponse. Pourquoi certains sont réticents avec la graisse lithium sur carbone?

[@bleauup]

@@maximedeclerck9470 Je n’en sais rien....pas trouvé de test qui prouvent

[@willywaller5087]

Alors bravo, mais pour le BB30 de chez Cannondale c’est le cas n°3?

[@bleauup]

Ça fonctionne comme un boîtier à presser avec un circlip en plus à enlever

[@willywaller5087]

@@bleauup merci 😉

[@pierrefanjas5598]

Merci pour ces infos. Je projette de passer d'un boîtier à roulements internes (shimano 73mm octalink je crois) à un boîtier sram dub à roulements externes, tout ça pour changer de transmission et passer en monoplateau. Selon toi c'est possible ou pas???

[@bleauup]

Oui....mais il faudra changer le pédalier aussi

[@pierrefanjas5598]

C'est prévu aussi😉 Merci et bonnes fêtes 🥳

[@sandrinebiraud7818]

bonjour , sur mon vtt specialized épic de 2019 carbone ,j'ai un boitier de pédalier black berry à visser l un dans l autre (Boîtier de Pédalier BLACK BEARING PF73) . donc les roulements avaient du jeu et du bruit , donc changé les roulements du boitier de pédalier ,et j ai toujours du bruit et c'est un peu chiant . est ce que j utilise la bonne graisse ,qu'est ce qu'il faut mettre comme graisse (graisse carbone ,graisse contact ........) et à quel endroit. sportivement

[@bleauup]

Ce n'est peut être pas les roulements qui posent problème....

[@KevinLack]

Bonjour, je me permets de me tourner vers vous car je n'en peux plus !! Mon VTT est équipé d'un pressfit DUB (ou daube, ça parait plus juste), et j'en ai marre de les entendre craquer tous les 1000 km, j'ai beau les démonter, les graisser, rien n'y fait, 1 ou 2 mois après rebelotte. Existe-t'il une alternative aux SRAM ? Merci pour ce que vous faites

[@bleauup]

www.alltricks.fr/F-11907-boitiers-de-pedaliers/P-2020602-boitier_de_pedalier_black_bearing_pressfit_dub?_gl=1*oqvd56*_up*MQ..&gclid=Cj0KCQjwlvW2BhDyARIsADnIe-IKLmjZwGRtnKha1qAnYjb4GXe0kX9kgL4gi4JUj6a1EZygJEZt_IcaAlWKEALw_wcB

[@bikeinAlpilles]

Super Tuto Fred 👍 tu peux me dire la référence de ton outil pour dévisser les Boitier axe carré merci😉

[@bleauup]

simplybearings.co.uk/shop/p20027819/Cyclo-Bottom-Bracket-Removal-Tool-Set-With-Heavy-Duty-Aluminium-Carry-Case/product_info.html

[@bleauup]

Y a ptet moyen de trouver ailleurs et moins cher bien évidemment

[@vincentlepage6039]

Bonjour. Après avoir regardé pas mal de vidéos sur KZbin, je vois que certains parlent de l'utilisation de produits comme Primer & Pressfit retaining compound ( ex: Park Tool ) pour éviter les craquements de boîtier de pédalier. Est-ce la meilleure solution pour éviter les craquements lors d'un pédalage plus en force ou est-ce qu'une graisse classique suffit? Encore merci et bravo pour les vidéos toujours aussi intéressantes qu'hilarantes!

[@bleauup]

Pour moi... graisse classique.... mais y a aussi les boitiers haut de gamme pressfit à visser

[@louiscvs2126]

Salut! J’ai cassé un des 2 petits joints bleus sur un boitier sram dub, c’est grave de rouler sans ces petits joints ?

[@bleauup]

Pas vraiment

[@jean_marcfournier4042]

Bonsoir, deux questions je cherche une graisse à tout faire ( c'est pour graisse la tige axe de roue ) A tu est graisse à me conseiller ? Stp merci 👍

[@bleauup]

Elvedes lithium

[@franckflan699]

bonjour Fred par quoi je peut remplacé un SHIMANO BOITIER DEORE ROULEMENTS EXTERNES BSA 68MM/73MM BB52 de meilleur qualité étanche a prix raisonnable merci pour les videos cdt

[@bleauup]

Ce modèle n'est pas mal. www.mantel.com/fr/boitier-de-pedalier-elvedes-elvedes-bsa-race-shimano-24mm&?gclid=Cj0KCQiAyMKbBhD1ARIsANs7rEG6JQdWK_m3XOGvamHLgDyuudJPNZCKja1x0L3EQXBMi29LwwuzexsaAt7kEALw_wcB

[@franckflan699]

@@bleauup merci pour ton conseil Fred cdt

[@maximebarate6340]

LE moyen pour se souvenir des sens de serrage boîtier de pédalier et pédales : quand tu pédales, tout se desserre 😉

[@bleauup]

Sauf si tu as un boîtier filetage italien

[@maximebarate6340]

@@bleauup ça marche sur 80% des vélos actuels 😅

[@sandrinebiraud7818]

Bonjour ,je possède un vtt trek clv mountain carbone de 2014,(acheté en juillet 2023 d occasion ). j'ai mis des roulements neufs aux boitiers de pédalier ,et j ai du jeu entre le cadre carbone et les roulemnents(j 'avais déjà du jeu avant le changement des roulements). Est ce que tu as une solution pour diminuer le jeu entre ces deux éléments(usure du cadre carbone) Sportivement

[@bleauup]

C'est quoi comme type de boîtier ?

[@sandrinebiraud7818]

il y a marqué FSA BB 86/80/92

[@bleauup]

@@sandrinebiraud7818 Si je ne me trompe pas, il y a ce genre de boîtier qui permet de transformer un pressfit en boîtier vissé www.alltricks.fr/F-11907-boitiers-de-pedaliers/P-859574-elvedes_boitier_de_pedalier_bb86_92_shimano?gclid=CjwKCAjwysipBhBXEiwApJOcu6GedsjZBTLLoVqCvRox03SMzvOSGKNgrfE7IwiGmTmAbk9obo44HxoC8TsQAvD_BwE

[@sandrinebiraud7818]

ok je vois, mes roulements ,font un diamètre 37/24 ep7 et largeur de cadre 95mm comment je fais pour retirer la partie(cage) à l intérieur du cadre ,que je ne sais pas dire quelle matière que c'est (carbone, plastique....) sur ce type de boitier que tu me proposes, quand les roulements sont HS, est ce que l'on peut changer que les roulements ou il faut rechanger le boitier de pédalier

[@bleauup]

@@sandrinebiraud7818 je peux avoir des photos, ou le lien exact sur les composants du vélo ?

[@ChristianDelacourt]

Bonjour,je suis en train de restaurer VTT mais le pas de vis du cadre est foiré. Aurais tu un boîtier de restauration à roulements extérieur pour pédalier hollowtech à conseiller . Merci pour tes vidéos.

[@bleauup]

Je ne sais pas exactement de quoi tu parles

[@ChristianDelacourt]

C'est-à-dire, que le pas de vis du cadre est abîmé. Par conséquent je ne peux plus visser un des côtés du boîtier de pédalier sur le vélo. J'avais entendu parler de boîtier de pédalier de restauration.

[@bleauup]

@@ChristianDelacourt Je n’en ai pas en tête

[@ChristianDelacourt]

Bonjour , je voudrais passer mon VTT 3x8 en 1x12 vitesses . Et surtout,est-ce que c'est possible sans changer les roues ?

[@bleauup]

@@ChristianDelacourt Si tu n’as pas une cassette corps de roue libre....c'est possible

[@angesamplon3436]

Salut Fred. Rien a voir avec la vidéo, Mais je voulais savoir si c'est toi qui a fait une petite piste de vélo a côté de la croix d'Augas ? On la voie depuis la route, je vais allé la tester je pense. Allez bonne continuation d'un fan de pizza tradition 🙃

[@bleauup]

Salut.... Nope.... j'y suis pour rien sur cette trace

[@sandrinebiraud7818]

Bonjour ,je possède un vtt trek clv mountain carbone de 2014

[@lepetitderailleur6948]

Salut Fred, encore une vidéo sympa. Je trouve top ton outil a double poignées pour sortir les boitiers a roulement encastrés tu le trouve chez VAR ?

[@bleauup]

Le doré ? Enduro bearing

[@lepetitderailleur6948]

@@bleauup Je pense a l'outil a double poignée qui ressemble à la presse a roulement, que tu vis dans l'axe de boitier pour maintenir l'empreinte (34'40" dans ta vidéo). merci pour l'info

[@bleauup]

simplybearings.co.uk/shop/p20027819/Cyclo-Bottom-Bracket-Removal-Tool-Set-With-Heavy-Duty-Aluminium-Carry-Case/product_info.html

[@bleauup]

Mais y a probablement moyen de le trouver ailleurs et moins cher....c'est juste pour que tu aïs la ref

[@lepetitderailleur6948]

👍, merci pour l’info.

[@julienmaertens5047]

Bonjour, vous pouvez me donner la marque de votre extracteur de boîtier, celui avec les manivelles ?

[@bleauup]

www.google.com/search?q=cyclo+tools+bottom+bracket&client=ms-android-google&prmd=sivn&sxsrf=ALiCzsaoScJMSwo0FFAhyrnoDgQQ5wEWkg:1667915516494&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwiC0oC_3Z77AhWNxYUKHZFzBD8Q_AUoAnoECAEQAg&biw=393&bih=722&dpr=2.75#imgrc=znRxP9fLJlhP2M

[@jeromeportable1141]

Pour les boîtiers BSC on dévisse dans le sens du pédalage tout simplement

[@dk56.25]

Bonjour 🙂 ... " lien promis " non apparent , dans le " descriptif de La Vidéo " ! 📽 😐 Merci ! 📽📽📽 😐😐😐 Mercis !!!

[@bleauup]

Corrigé.... Thx

[@Honda_Mtx_by_Juju]

Pour sortir des roulements pressé je pense un vieux tournevis avec un gros manche et j appuie le manche en caoutchouc ou bois contre le roulement et avec un maillé je tape sur la partie métal du tournevis

[@bleauup]

Merci pour le partage

[@Honda_Mtx_by_Juju]

@@bleauup 👌

[@christianrouan550]

Bon j avais pas vu que t asvais fait une video sur les boitiers pedaliers, alors je repose ma question a la c.n, peu t on mettre un boitier pedalier a visser a la place d un boitier pedalier press fit, je suppose que non. Quoique des fois les ingenieurs etant ingenieux et ayant horreur d etre contraint, ils inventent des solutions. Par exemple, pour changer l angle de direction d un velo avec roulement IS, une boite canadienne 9point8 a developper un systeme le kit slack-R qui s insere dans la direction . Donc pourquoi pas transformer un press fit en visser quand même moins chiant a changer

[@bleauup]

Y a des adaptateurs....genre www.bike-components.de/fr/SRAM/Adaptateur-de-Boitier-de-Pedalier-Pressfit-30-en-BSA-p30358/?t=b

[@ciaminou]

Je l'ais toujours fait sur mes vélos, mais maintenant avec mon VTTAE??

[@bleauup]

C'est nettement plus chaud

[@ciaminou]

@@bleauup une bonne vidéo à ta sauce dans le futur...

[@bleauup]

@@ciaminou C’est clair

[@cap.velo.creuse]

A quand des vidéos pour VAE?

[@bleauup]

Ouaip....t'as raison..... ça va venir

[@brunogeoffray2482]

Salut petite expérience j avais un bruit de pédalier après changement du boîtier roulement de point de pivot et les pédales toujours le bruit 😭au bout d'un mois et de recherche acharné la manivelle était fendue sur la longueur Ouf

[@bleauup]

Yeaaaaah

[@chamssogamgani-om1ur]

comment purge frein Hope svp

[@bleauup]

C'est fait 👍

[@smallsub]

DUB c'est le diamètre de l'axe ?

[@bleauup]

Effectivement..... c'est la caractéristique principale du Dub

[@smallsub]

@@bleauup cool !!! même un bike shop était incapable de me répondre 😉ca va sinon ? moi apres 1 ans et 3 mois :toujours pas cassé le AE performance 🤣

[@bleauup]

@@smallsub Yeaaaaah. Tous les boitiers dub...ne vont qu'avec des pédaliers dub....qui ont un diamètre de 28.99 mm. Après...tu n'as plus qu'à voir ton cadre....bsc, pressfit, largeur du cadre...etc

[@smallsub]

@@bleauup yes 😉

[@yannickcorbell3406]

Limousine Appeler Grand luxe👍👍👍👍👍👍 50000%

[@bleauup]

Thx

[@stephanmessager7973]

Aaaaaahhhhhhh👏👏👏👏👏

[@bleauup]

Yeaaaaah

[@stephanmessager7973]

Merci, j'espère juste qu'il y a une bande son, sinon c'est du boulot pour rien,allez blue hop, fais nous un signe.......

[@bleauup]

Y a.... mais vous êtes trop rapide

[@dk56.25]

Bonjour 😐 ... le " Bel Outil , extracteur , inséreur" ( c'est " français " ) " ... " Extraction " et " Adaptation Aux Cadres divers " , ... apparemment , à 22:29 , la pièce " Porte Roulement ' ( pour l'insertion ) , devrait , après l'avoir " inversée " , être la pièce , qui permet un " Appui " , sur l'épaisseur du " Tube du Pédalier " , tout en " recevant " le " roulement sortant " , ... L' Outil , apparemment , " Agréablement Qualitatif " , ne devrait pas proposer des Appuis " incertains " , ... La Pièce , citée , paraît être La Pièce Intermédiaire" Recto/Verso " , pour " Extraction / Insertion " , ... Un " Bel Outillage " est , comme , Un Hommage à L' Aspect Mécanique ( " Bel " : " Esthétiquement et Conceptuellement " ) 📽 😐 Merci ! 📽📽📽 😐😐😐 Mercis !!!

[@bleauup]

Bravo pour le commentaire

[@TheNakedSlash]

Encore un tuto où il faut insérer des trucs dans des trous 🤔

[@bleauup]

En force....

[@thibautdesa1248]

Il n'y a pas de son

[@thibautdesa1248]

Enfin chez moi dsl

[@bleauup]

Faut attendre un petit peu

[@stephanmessager7973]

@@bleauup toujours attendre, tous les mêmes........🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@thibautdesa1248]

Pas grave c'est toujours meilleur quand on attend lol. Bonne soirée à vous

[@davidpellet-many4153]

intelectuel pas manouel

[@raphaelboy3661]

Bonjour vous 2 , super comme d'habitude, je me suis surpris à " investir" petit à petit dans du petit outillage , à faire de plus en plus de choses, et surtout à aimer ça !! Si je peux me permettre , je vous soumets une petite idée... demontage et entretien du "shadow " sur dérailleur... Merci à vous 👍😽

[@bleauup]

Un jour.... très probablement....thx