Comment contrôler les soupapes? (deux méthodes). Dépose de la culasse.

Bac Pro MVA
Diagnostic automobile. La dépose de la culasse et la vérification des soupapes.

[@cedric60666]

Merci pour l'exposé des deux méthodes. J'avais une pompe à vide et je n'avais pas pensé à la brancher sur les conduits d'admission/d'échappement, ça marche très bien !

[@targaazimut]

Merci à toi 👍

[@axon7141]

Vous m'avez manqué monsieur le professeur. Je me régale de vos explications qui sont claires et précis👍

[@targaazimut]

Merci c'est gentil Axon. A bientôt.

[@saadaddo9976]

Enfin le retour du grand maître de mécatronique

[@targaazimut]

Merci Saad Addo. À bientôt.

[@BeauOise]

Quel plaisir de vous revoir cher professeur.merci pour votre retour

[@targaazimut]

Merci Norman pour votre fidélité.

[@davidblaze1652]

Le retour du grand Maitre de la Mécanique automobile 🚘. Merci du partage 👍

[@targaazimut]

Bonjour David c'est avec plaisir. Merci de votre fidélité.

[@gegesosso2265]

merci du partage professeur pour les deux méthode, toujours un grand plaisir a regardé a+

[@targaazimut]

Merci de votre fidélité.

[@malikbrahimi5913]

Très bonne vidéo très instructif merci

[@targaazimut]

Merci Malik, à bientôt avec des nouvelles vidéos.

[@aziztouabi7320]

Un sacré prof

[@gastonmerci2581]

Super explication, bonne vidéo, vous êtes un super prof bravo

[@targaazimut]

Merci, c'est sympathique.

[@aurelien4663]

Super vidéo merci pour le partage, a bientôt pour de prochaine vidéo 😉😉

[@targaazimut]

Merci beaucoup 😊

[@habibbelazil7485]

Tres bonne explication.merci

[@targaazimut]

Merci à vous

[@stephanevaucelles6378]

merci beaucoup pour la video

[@targaazimut]

Au plaisir Stéphane.

[@mohamedkhalkallah9342]

Merci beaucoup 🇲🇦❤️

[@targaazimut]

Merci à vous

[@fredericdiaz4335]

Bonne vidéo, merci

[@targaazimut]

Avec plaisir

[@dorsvenabili8506]

Nan ! C' est pour le serrage que l' on commence au mileu, en escargot ! Pour le désserrage c' est l' inverse, commencer par l' extérieur !

[@dcjsk]

Bonjour, j'ai une Audi A3 8l1 1.6 et mon soucis est que quand mon compresseur de climatisation se met en marche, il y à une chute brutal du régime moteur qui fait des va et vient avant de ce stabiliser aussi même en marche c'est pareil quand tu prends l'emballage pour changer de vitesse. Je voudrais avoir une idée de ce qui ce passe vu que mon mecano me dit de changer les joints de queue de soupape qui laisse passer l'huile. Merci

[@dcjsk]

J'ai aussi changer mon boîtier papillon mais pareil

[@targaazimut]

Vérifier le compresseur de climatisation (grippage) ou autre accessoire mécanique (alternateur) qui consomme beaucoup.

[@bilelbouguetaia7059]

bonjour j aurait une question j ai fait tomber une rondelle en cuivre dans ma culasse elle est posé sur la soupape d admissions impossible a récupérer et au moment de démarrer ma c2 1.4 hdi j ai entendu la rondelle bouger vou penser qu elle est partie dans l échappement ou vous avez une idée

[@targaazimut]

Bonjour. Oui possiblement elle peut partir à l'échappement. Elle peut aussi occasionner des dégâts dans le cylindre. Je n'ai pas de réponse précise.

[@bilelbouguetaia7059]

@@targaazimut faudrait je déculasse et je regarde pourtant la voiture tourne bien merci