Comment devenir pilote d'ULM? Vol au dessus de la côte de granit rose

[@ludovicthibaud9494]

C'est super que tu aies parlé d'ULM. Sujet méconnu dans le grand public. Dans le cadre professionnel, j'ai eu l'occasion de rencontrer un passionné qui fabriquait son propre ULM...

[@thierryperrin8433]

Une équipe bien sympa que j’ai connu en 2022 !! Bruno un instructeur au top 🤩

[@amphydrox1928]

Salut ! Je viens de découvrir ta chaîne à l'instant, maintenant je vais en parler à mon père comme quoi j'ai l'âge de commencer les cours !!!

[@passionaeroo]

Génial !!!

[@huguesa2799]

Une superbe présentation du monde de l'ULM ! Continue comme ça !

[@passionaeroo]

Merci Hugues, ravie que cela vous ai plu!

[@michelledauvergne6830]

Merci Elodie pour cet excellent reportage ! Bons vols ! Pour info, le dirigeable " Voliris " montré en photo a été conçu à Moulins (aérodrome de Moulins-Montbeugny - Allier).

[@Lorga63]

Excellente vidéo, je suis pilote d'ULM depuis 2010, pendulaire et multiaxes.

[@passionaeroo]

Merci beaucoup pour votre retour ! Où volez-vous ?✨

[@Lorga63]

@@passionaeroo Je vole à l'aérodrome du poyet à Ambert 63600 avec le Zenair du club, le père de Dorine bourneton vole également sur cet aérodrome.

[@historicsupercars2712]

Trés sympa ! je devrait être très bientôt breveté. Beaucoup de plaisir pris et j'ai seulement 22 ans !

[@passionaeroo]

Félicitations!!!

[@ago8543]

Sympa ce club merci pour ce reportage. On devrait faire le tour de France des plateformes ULM découvrir des pilotes, des personnalités et des machines !! Bon ok pour allez aussi s'élever dans les airs aussi 😁😁

[@brifon08]

Superbe vidéo Elodie merci à toi

[@passionaeroo]

Merci beaucoup Fabien!!

[@yohannmozo9040]

Toujours autant complète Elodie 👌

[@passionaeroo]

Merci beaucoup!!

[@cahecahe2615]

merci Élodie pour cette vidéo sympa

[@passionaeroo]

Avec plaisir !

[@romainkoudlanski6860]

Super vidéo Elodie .

[@passionaeroo]

Un grand merci Romain!

[@erichenry660]

Excellent reportage, Elodie ! Pour la partie vol, tu devrais penser à mettre ton micro cravate dans le casque; cela te permettrait en effet d'enregistrer les commentaires qui passent dans l'intercom et les éventuels messages radio reçus et passés par le pilote. Cela ajouterait une immersion plus poussée dans le monde du vol ( à la place de la musique :-)

[@passionaeroo]

Figurez-vous que c'est ce que j'avais fait! Mais je ne me suis pas aperçue que le micro était tombé pendant le vol.... :(

[@davidlefevre.business]

Super vidéo merci beaucoup !

[@passionaeroo]

Avec plaisir 🙂

[@goldensonic75]

Super video! Je pratique le paramoteur à pied et pour avoir un peu volé en cessna 172 l'absence de carénage décuple la sensation de liberté notamment en radada ;-)

[@passionaeroo]

Hâte de tester le paramoteur !!!

[@gyroplane]

merci de penser à nous 😊 !

[@aviatorvoltige933]

Peut-on fair pilot de brouse en ulm

[@raoufamimi4357]

Salut. Qu'est ce que vous entendez par "pilote de brousse" ? Il y a une qualification de vol en montagne pour les ULM. Je ne sais pas si c'est ça dont vous parlez 😊

[@eleazarfredes5754]

Je voudrais bien poser la question qui fâche , la plupart des pilotes de 🛩️

[@xaviergirard1860]

Aéroport ou aérodrome?

[@Syliz932]

👍👍👍👍👍👍☕☕

[@chantereaudominique8855]

Je suis pilote d’avion. Est ce difficile de devenir pilote d’ULM?

[@passionaeroo]

Bonjour ! Si votre PPL est à jour, vous n'aurez pas besoin de passer le théorique pour devenir pilote d'ULM. Vous aurez seulement besoin de quelques heures pour vous faire lâcher et valider l'examen pratique. Cela devrait être rapide si vous volez régulièrement sur avion !

[@gyroplane]

contrairement à ce que dit le monsieur que vous avez interviewé l'ulm ne se résume pas du tout à la machine, c'est aussi et surtout le principe de la propriété de sa machine et du vol sans en référer à aucune structure, et surtout strictement aucun aéroclub. n'oublie pas que si aujourd'hui les aeroclubs se tournent vers ce régime juridique pour des raison financières, nous ulmistes avons été montrés du doigt par les pilotes d'avion pendant des années .. le principe essentiel de l'ulm c'est la responsabilité du propriétaire/pilote .. on part quant on veut on va où l'on veut pourvu que les règles de sécurité et de l'air soient respectées .. mais nul chef pilotes, président d'aeroclub ou quoi je vient te dire ha ben ca non .. vive la liberté

[@chantereaudominique8855]

@@gyroplane pareil pour les CNRA

[@gyroplane]

@ moi aussi j'ai construit .... ce fut une belle aventure

[@balmaxee]

Et le pendulaire ,dans tout ça ?

[@passionaeroo]

J’adorerais pouvoir tester le pendulaire et faire un sujet dessus !