Comment fabrique-t-on un Vélo en Acier en France 🇫🇷 ?

Comment fabrique-t-on un Vélo en Acier en France 🇫🇷 ? - Episode 2

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Gravel & Bike

Күн бұрын

Пікірлер: 62

@GravelHerault 6 ай бұрын

Ça fait plaisir de voir ce savoir-faire perdurer et de plus en plus de fabrication relocalisée ❤

@kevinmenino91 5 ай бұрын

Si tu as l'occasion de le faire par chez toi ca serait cool !

@VictorSantos-mc4nt 6 ай бұрын

J adore ce genre de vidéo! Simple et vrai! Je suis fan. Merci Stéphane!

@GravelBike 6 ай бұрын

Un grand merci ! 😊👍

@julienhernandez77 5 ай бұрын

Super vidéo Stéphane, bravo à Glacier pour leur travail, on voit qu'ils maîtrisent le sujet au niveau soudure.

@pierrelemeunier3309 6 ай бұрын

Super découverte Stephane 👍🏼 je n'aurai jamais pensé découvrir la technique de soudure au TIG dans une vidéo gravel mais franchement très intéressant. Le savoir faire français mérite d'être mis en lumière et c'est ce que tu fais. Merci pour eux 👍🏼

@GravelBike 6 ай бұрын

Merci Pierre, cela permet de faire découvrir le travail artisanal de passionnés 😊👍

@framac5794 6 ай бұрын

J'ai pu rencontrer l'équipe des cycles Glacier, car nous etions en week-end à Yenne, et suite à la 1ère vidéo, je me suis dit qu'il fallait que j'aille les voir. Ils sont très sympathique, j'ai eu un bon accueil même si je ne venais pas pour acheter un vélo, mais peut-être que ça se fera un jour, on ne sait jamais. Merci pour la vidéo très instructive.

@GravelBike 6 ай бұрын

Génial ! Que tu es rencontré Alexandre et Bastien

@yannlavaud6067 6 ай бұрын

Passionnant cette suite ! Merci Stéphane 👍 Néanmoins une question me vient: Qu'en est-il de la protection interne des tubes aciers ? j'ai cru comprendre qu'une application de produit anti corrosion était parfois requise selon les cadreurs, ce qui ferait sens pour un gravel...

@GravelBike 5 ай бұрын

Je t’invite à voir la première vidéo dans laquelle Bastien explique les différentes protections internes

@claudeschildknecht 6 ай бұрын

Super vidéo et ravi de voir qu'il existe encore un vrai savoir-faire artisanal !

@hervegenelle5044 6 ай бұрын

Bonjour Stéphane, J'ai trouvé la vidéo vraiment bien faite, en plusieurs épisodes j'ai adoré. Une jeune équipe que j'ai trouvé super dynamique et investi. Si tu fait un cadre avec eux faut aller les voir dans leur atelier, ça doit être génial. Je leur souhaite une belle réussite, une belle histoire.

@GravelBike 6 ай бұрын

Je leur souhaite également de réussir, d’autant que leur Gravel avec lequel je roule est vraiment très bon

@victormeyer7313 6 ай бұрын

Super intéressant ! Merci pour cette superbe vidéo. Merci à eux d'avoir pris le temps et d'avoir ouvert leur atelier, c'est magique.

@GravelBike 6 ай бұрын

C’est important de faire découvrir le travail, des artisans, surtout de cette jeune équipe qui le mérite

@rv1356 6 ай бұрын

Vive l'acier et longue vie à tous nos artisans cadreurs français 🇨🇵 COCORICO... 😉👍 J'ai la chance de rouler sur 2 aciers , un route et un VTT, du pur plaisir ce matériau 🥰

@nuradoneo4671 4 ай бұрын

J'aime beaucoup l'état d'esprit des ces gars, la présentation que tu en as fais avec eux. J'ai passé commande, il vient remplacer mon Graxx que je trouvais trop routier (et tellement fragile...). Je le reçois semaine prochaine ! Très sympa et disponibles dans les échanges de mail que j'ai eu avec eux. Merci pour ton code promo, ça m'a offert une peinture plus sympa !

@manuelantuna5521 4 ай бұрын

Une merveille ce reportage, je leur tire mon chapeau et suis fier de notre savoir faire Français ! Bravo messieurs et un immense merci Stephane pour cette série et pour toutes tes vidéos, même si tu ne finiras pas soudeur Tig ;-) hahaha !

@thomasb.4219 6 ай бұрын

Merci, Stephane! Je suis de plus en plus fan de velos en acier. Surtout pour le gravel.

@sv10007330 6 ай бұрын

Quand sera pi venu le moment de changer je prendrais du Savoyard. Ça va y aller plus vite. 😊

@AntoineRideVTT 6 ай бұрын

Très intuitif ce format de vidéo ! Et surtout de mettre en avant cet industrie du cadre made in France. Les soudures sont vraiment clean ça change de ce que l'on trouvé il y a quelques dizaines d'années 😅😁 Belle mise en avant Stéphane 😉

@GravelBike 5 ай бұрын

C’est important, c’est de donner de la visibilité à l’artisanat français

@FredCargobike87 6 ай бұрын

Merci de faire voir la soudure moi qui a envie de construire un vélo omnium cargo

@Franck-un3mp 6 ай бұрын

C'est juste magnifique !!! j'aurai les moyens je passe commande direct! Merci a toi Stéphane et merci a l'équipe de chez GLACIER.

@GravelBike 6 ай бұрын

Avec plaisir 👍

@julienglaumaud7416 6 ай бұрын

Trop bien 🤩 Tu vas pouvoir faire des réparations au besoin sur le challenge 😜 !! C'est chouette cette vidéo 🎉

@GravelBike 6 ай бұрын

Au vas essayer de ne pas le casser 😉

@anthonyvovard3066 6 ай бұрын

Superbe vidéo très intéressante top👍

@guiyaum45 6 ай бұрын

Qu'est ce qu'il fait envie ce cadre ... 😍

@philippe7852 6 ай бұрын

Et bien j'ai pratiqué pas mal toute sorte de soudures y compris le tig et c'est toujours un plaisir de voir un débutant dans ses œuvres 😂😂 La soudure tubulaire surtout des petits diamètres reste la plus difficile mais qu'elle plaisir une fois le travail terminé. Ta vidéo fait partie pour moi des meilleurs moments sur ta chaîne.👏👏 souvenirs .. souvenirs😉 Il ne faut pas que ces artisans disparaissent car un cadre fabriqué main ... c'est autre chose que du made in Asie. Merci à vous trois pour cette jolie découverte 👍👍

@GravelBike 5 ай бұрын

La soudure c’est vraiment difficile, je m’en doutais un peu avant mais là je m’en suis vraiment rendu compte c’est un vrai savoir-faire

6 ай бұрын

Super vidéo, vraiment intéressant de voir les étapes de fabrication et les technique pour souder.

@GravelBike 6 ай бұрын

Merci à toi 👍 Adrien

@robvwespa9155 5 ай бұрын

J'espère que ça va se démocratiser de plus en plus, et que les gens prendront conscience qu'un cadre en acier, fabriqué en france apporte plus de plaisir qu'un carbone. Pour le cycliste non compétiteur bien-sur ! Et j'en prend conscience à chaque fois que je roule mon acier en vitus X0 des année 80, en comparaison à mon autre vélo en carbone qui est sur lbc.

@GravelBike 5 ай бұрын

Est-ce que ça apporte plus de plaisir ? vaste débat pour le moins plaisir différent, une façon de rouler également différente ou peut-être même une philosophie

@AlexAlex-ef6yy 6 ай бұрын

Très, très intéressant. J'adore ce type de vidéos. Merci Steph et bravo de faire découvrir tout ces savoir faires.🇫🇷🇫🇷🇫🇷

@alainsimon3 6 ай бұрын

Re-découvrir......😅

@GravelBike 5 ай бұрын

C’est important de donner de la visibilité à des jeunes artisans prometteurs

@adgre873 6 ай бұрын

Merci pour cette découverte. Passionant.

@GravelBike 5 ай бұрын

Avec plaisir

@jacquesbarbier3787 6 ай бұрын

merci pour tout ce vidéo

@benoitneyrac 6 ай бұрын

Encore merci et bravo de nous présenter cette marque 👍👍👍👏👏👏

@GravelBike 6 ай бұрын

Avec plaisir 👍

@domdragons5943 6 ай бұрын

C est un vrai plaisir de rouler sur un cadre acier...et ce le faire faire a ses cotes c est encore mieux...il est tres beau leur velo..

@GravelBike 6 ай бұрын

Tu peux le faire sur-mesure après si t’as une taille standard un cadre classique peut aussi très bien convenir

@thetemichel7261 6 ай бұрын

Génial cette vidéo

@fredrqs3333 5 ай бұрын

Vidéo géniale encore une fois, Stéphane ! Une chouette et intéressante incursion chez ces jeunes cadreurs qui nous permet de voir et comprendre leur travail... Merci pour cette initiative de video !!

@yoanbenoit3695 6 ай бұрын

Bonjour,les cadres sont traités contre la corrosion ? Car après soudage si c'est pas inerter y a du rochage ?

@GravelBike 6 ай бұрын

Regarde dans la vidéo précédente que j’ai tourné chez glacier. Ils expliquent tout le travail pour la corrosion.

@pierrel5057 5 ай бұрын

L'inertage n'est requis que pour les aciers inox, la ce sont des aciers carbone. Après les soudures sont brossées et il y a la peinture dc pas de risque. Les soudures sont réalisées en tig pulsé, ça gère !!