Comment Importer une Voiture d'Allemagne ? De A à Z ! FACILE ! 🇩🇪 🇫🇷

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Dans cette vidéo complète et facile à suivre, nous vous guidons à travers le processus d'importation d'une voiture depuis l'Allemagne jusqu'en France. Découvrez les astuces pour naviguer dans les démarches administratives, les économies potentielles, et les pièges à éviter. Que vous cherchiez à acquérir une voiture de luxe ou un modèle plus économique, cette vidéo vous offre toutes les informations nécessaires pour réaliser votre projet d'importation de véhicule de manière efficace et sans tracas.
Points Clés :
- Économies Financières : Profitez des prix avantageux des voitures en Allemagne et découvrez comment les frais supplémentaires peuvent affecter le coût total.
- Démarches Administratives : Apprenez à gérer l'immatriculation, les plaques de transit, et les assurances temporaires nécessaires pour importer votre voiture.
- Interlocuteurs et Sites Utiles : Identifiez les meilleurs intermédiaires, sites de petites annonces, et mandataires automobiles pour faciliter votre achat.
- Conseils Pratiques : Recevez des conseils pour inspecter la voiture, négocier le prix, et organiser le transport de votre nouveau véhicule.
Pourquoi Regarder ?
Si vous envisagez d'importer une voiture d'Allemagne, cette vidéo est un incontournable. Elle vous équipe des connaissances et des outils pour transformer une démarche complexe en une expérience simple et agréable.
N'hésitez pas à suivre cette vidéo pour un guide détaillé qui vous accompagnera étape par étape dans l'importation de votre future voiture d'Allemagne. Bon visionnage !
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[@fred35000]

Attention en Allemagne le trafic de compteurs est un sport national , soyez très vigilant et méfiez-vous.

[@ChronoMoteurs]

Oui, c'est vrai. C'est pour cela que je fais un rapport complet sur l'historique des véhicules pour que mes clients soient rassurés.

[@romainalligier7436]

Ayant plusieurs contact dans les importations, beaucoup disent que le trafic de compteur est devenu plus important en France qu'en Allemagne, il faut faire attention dans n'importe quel pays.

[@onestyopouah1489]

L’avantage en France c’est qu’on a histovec ! Si y’a quelque chose de louche c’est souvent plus voyant que en Allemagne

[@sebastienkva7498]

Après ta le car vertical

[@kodhelaj2422]

Salut, je viens d’acheter une voiture en Belgique mais il faut que je fasse les plaques WW ici en France pour pouvoir aller chercher la voiture. Est-ce le quitus fiscal est obligatoire pour faire les démarches CPI WW? Merci

[@ChronoMoteurs]

Pas du tout, je peux m'en charger pour vous si vous le souhaitez adk-import.com 🙂

[@gokhanozgul2199]

Bonjour, je souhaite importer une voiture essence d'occasion d'Allemagne qui a été immatriculée en 2011, je voudrai savoir s'il y a un malus à payer? Sachant qu'elle a plus de 10 ans. Merci

[@ChronoMoteurs]

Bonjour, non vous n'aurez pas de malus à payer, seulement les taxes régionales. Si vous souhaitez plus de conseils, je vous invite à vous rendre sur mon site adk-import.com. Excellente journée,

[@patrickschmitt4092]

Impossible à revendre en France, dites le.

[@ChronoMoteurs]

Pas de problème de mon côté ☺️

[@BobLeymar972]

Il manque un détail, attention à ne pas acheter un véhicule de moins d'un an ou moins de 6000 km sinon vous payez la TVA en France. Pour les plaques en WW je ne le savais pas et faut croire que j'ai eu de la chance car j'en suis à ma deuxième voiture acheté là bas et j'arrive directement avec mes plaques WW qu'il pose. Je précise que les concessionnaires étaient Kia pour le premier et Hyundai pour le deuxième donc du sérieux et très bien noté sur le net et communication au top. Pour le certificat de conformité, je n'ai pas eu à le payer.

[@ANDRES-f7w]

voiture achetée avec 202000 km compteur . Une fois en France, première révision concessionnaire : le logiciel indique 270000 km : bonjour l'arnaque : en fait l'Allemagne semble autoriser cette pratique

[@ChronoMoteurs]

Oui, tout à fait. C'est pour cela que je propose mes services afin d'éviter ce genre de problème.

[@ChronoMoteurs]

Si tu le souhaites, appelle-moi en début d’après-midi, je t’expliquerai tout. Adk-import.com

[@Porighe]

Salut! Merci pour la vidéo! Concernant la demande de plaques rouges, le concessionnaire s’occupe-t-il de faire les démarches + la commande ou il faut aller en préfecture la bas ? QUID de l’assurance ?

[@ChronoMoteurs]

Normalement, c'est le concessionnaire qui te les fait et qui gère tout, mais des fois, il ne le fait pas. Personnellement, s'il ne le fait pas, je change de garage.

[@pauls6407]

Hello Petite question, quand tu rentres avec tes plaques provisoires allemande en France, es-tu assuré ? Une assurance français accepte d’assurer un véhicule avec Immat allemand ?

[@ChronoMoteurs]

Bonjour, alors il y a une assurance au tiers avec les plaques d’import, mais suivant la voiture et le prix, moi je conseille à mes clients d’assurer leur voiture tous risques auprès de leur assurance habituelle. Suivant les assurances, elles sont plus ou moins embêtantes. Moi, je sais que mon assurance peut m’assurer avec le numéro de châssis du véhicule dans un premier temps, après avec les plaques import et après avec le WW et enfin la CG définitive.

[@lesglycines94300]

Bjr Merci pour ses explications ... j ai suivi l essentiel ...je pense pour être lisible sur un sujet comme celui là, il faudrait que tu arrives à lister des le début de la vidéo tous les documents en apparant ....puis docs par docs initier une croix à côté qd tu as fini chaque étape ..(plus facile à dire qu à faire 😂) Si on revient sur la vidéo on reprends l ensemble des docs en 1 vue de suite Et dernière chose Il faut au contraire que tu nous dise pourquoi c est intéressant Combien cela nous fait gagner Et tes exemples d achats En tout cas c est un sujet qui change et qui peut motiver les gens sur l achat d une voiture ou moto Bravo et merci Simon

[@ChronoMoteurs]

Promis, j’essaie de m’améliorer, merci pour votre retour ☺️

[@Humour800]

Super vidéo merci beaucoup moi j’aurais aimé avoir des détails sur le malus et la TVA parce que je comprends pas on est obligé de payer la TVA même avec une société et quand on dit qu’on la récupère c’est-à-dire c’est compliqué cette TVA et le malus c’est pareil. imaginons une voiture à 450 chevaux d’Allemagne, combien je vais payer le malus et si j’ai une société c’est pas mon client qui paye le malus au moment de la carte grise? Merci pour ta réponse.

[@ChronoMoteurs]

Si tu le souhaites, appelle-moi en début d’après-midi, je t’expliquerai tout. Adk-import.com

[@christopheballand8448]

Bonjour, j’ai mis 6 mois pour pouvoir immatriculer mon véhicule en France, assez galère

[@ChronoMoteurs]

Oui, il y a parfois des complications.

[@sachalbg639]

Salut jai une question ya t’il une taxe de malus écologique sur les véhicules d’occasion achetés en Allemagne ?

[@ChronoMoteurs]

Bonjour, oui il y a bien une taxe. Après, cela dépend si c'est un petit moteur ou si la voiture est vieille. Il n'y en aura pas si vous le souhaitez. Contactez-moi sur adk-import.com et nous en discuterons.

[@Alan-ln4ez]

Super vidéo dommage que l’on ne parle pas de chose à payer pour les véhicules récents style les taxes

[@alexandrecarvalho9551]

salut, super video, j'ai vu une voiture sur une ventes aux encheres, elle a était importer d'Allemagne, elle est décrite sans cg ni papiers, elle a cependant sur les photos des plaques W garage saurais tu si c'est une galere a faire les démarches a faire pour la légalisation de ce véhicules ? merci par avance bonne soirée !!

[@ChronoMoteurs]

Bonjour, ça peut venir très compliqué, surtout s’il n’est pas possible d’avoir de COC ou autres.

[@wangames-fr971]

Arrivé sur place si on parle pas allemand comment on fait ? Et puis si on la récupère, elle est exporter par bateau pour arriver chez un concessionnaire en France ?

[@ChronoMoteurs]

Il faut parler soit anglais soit allemand , Et pourquoi par bateau ? Vous souhaitez le faire Livrer où ?

[@Max-2911]

slt super vidéo mais comment tu sais que la voiture et vendu par un particulier ou concessionnaire merci

[@ChronoMoteurs]

C’est précisé sur les annonces ☺️

[@solentebaptiste112]

Merci pour la vidéo ! C’est quel site que tu utilises pour avoir l’historique du véhicule allemand (et est ce que dans ça rapport d’historique ça parle des factures et autres ) ?

[@ChronoMoteurs]

Vous avez plusieurs applications qui peuvent permettre de vérifier les informations sur le véhicule, telles que CarVertical ou Carfax. Elles vous permettent de vérifier si la voiture a été accidentée ou si le compteur a été trafiqué. Cependant, sachez que ce n'est pas toujours fiable à 100 %, mais cela peut vous rassurer et vous aider à vérifier quelques informations. Pour certaines voitures très bien suivies en concession, par exemple, vous aurez les dates des entretiens et les dommages qu'elles ont pu subir. Je vous rappelle encore une fois, c'est un petit outil qui ne doit pas être considéré comme totalement fiable.

[@robilbarakat995]

S’il vous plaît Ça coût combien pour le plaque d’immatriculation WW

[@ChronoMoteurs]

Je propose le services pour 100 euros ☺️

[@plaxiloz]

Salut , tu aurais des noms de site pour verifier l’etat d’une entreprise allemande ?

[@ChronoMoteurs]

www.unternehmensregister.de/ureg/howto1.2.html?submitaction=language&language=fr 😊

[@ChronoMoteurs]

Si jamais tu as besoin de mes services n’hésite pas ☺️ adk-import.com

[@lalemaouloud8860]

Super vidéo : ) merci pour les infos ! J’ai une question à laquelle je n’ai pas encore trouvé de réponse : dans le cas d'importation d’une voiture électrique d’Allemagne (Tesla, par exemple), doit-on payer la TVA ?

[@ChronoMoteurs]

Bonjour, tout dépend si elle a déjà été payé ou non

[@ChronoMoteurs]

@@prenomnom6642 Certains professionnels appliquent le régime de la TVA sur la marge et ne mentionnent donc pas le montant de la TVA (exemple : § 25a UStG en Allemagne)

[@ChronoMoteurs]

@@prenomnom6642 Je vous demande pardon, mais j'ai raison de dire que cela dépend. Je ne fais pas semblant d'être professionnel ; je le suis réellement. J'aide les gens à importer leur voiture, et jusqu'à présent, ils sont généralement très satisfaits de mes services

[@HuGoLordsky]

Super vidéo ! J'ai pas l'impression que tu en ai parlé mais y a t-il un malus écologique ? Merci ✅

[@ChronoMoteurs]

Oui, effectivement ! Si tout se passe bien, je sors une vidéo pour corriger ça samedi. :)

[@fahdsbai5519]

Il y a pas de malus si la voiture date de 10 ans ou plus et pour les autres oui il y a éventuellement un malus comme pour les voitures achetées neuves en France en gros vu qu'elles n'ont jamais été immatriculées en France elle se comportent comme des voitures neuves. Il y a un site du gouvernement pour calculer le prix en amont si tu vois une voiture qui t'intéresse comme ça pas de mauvaise surprise

[@ChronoMoteurs]

@@fahdsbai5519 Exactement, la vidéo explicative sera publiée ce samedi :)

[@HuGoLordsky]

@@fahdsbai5519 merci !

[@HuGoLordsky]

@@ChronoMoteurs nickel !

[@fabbox2231]

Merci pour votre vidéo, c'est très instructif et bien fait. 👍 Fabien

[@ChronoMoteurs]

Merci à vous pour votre retour, ça fait super plaisir ! 🙂

[@mat-ss7rz]

ca vaut vraiment le coup l'inport allemagne ? je cherche une audi A4 ou A5

[@ChronoMoteurs]

Oui, franchement, tu peux trouver toutes les options que tu veux. J’ai une A4 Avant en ce moment, elle est très cool. Si tu as besoin, n’hésite pas à me contacter ou à visiter mon site web.

[@mat-ss7rz]

@@ChronoMoteurs oui je t ai envoyer message j ai bien envie d aller chez les allemand...

[@alexisroginsky2270]

Pourquoi ne pas faire un virement instantané sur place ?

[@ChronoMoteurs]

Tout simplement, car mes banques ne l’acceptent pas, étant chez HSBC et Courtois, aucune des deux le propose, je sais pas si il y a beaucoup de banque qui propose ça. bien sûr, je parle vers l’Allemagne.

[@alexisroginsky2270]

Et comment faites vous si la voiture à un problème

[@ChronoMoteurs]

@@alexisroginsky2270 là est l’intérêt de faire attention et de bien tout vérifier avant et surtout de choisir un partenaire de confiance en cas de problème pour se faire rembourser

[@adrien7984]

Contrôle technique allemand de + de 6mois tu es sur et certain que ça fonctionne car j'ai cru lire plusieurs fois l'inverse et en appelant cette aprem le Controle technique près de chez moi il m'a confirmer cette règle

[@ChronoMoteurs]

Cool merci beaucoup 👍☺️

[@wangames-fr971]

C’est très intéressant

[@ChronoMoteurs]

Merci beaucoup ☺️

[@julienmartinez2881]

Merci pour la video super intéressante. Sais tu si en pro les delais sont pas olus rapide au niveau de l'administration. Et sustout si ça diffère beaucoup par rapport à un achat en particulier. Bonne continuation .

[@ChronoMoteurs]

Très honnêtement c’est équivalant ☺️

[@julienmartinez2881]

La différence en revanche c'est au niveau des cartes grises on peut travailler sur des DA et avoir des plaques garages permanentes il me semble. Ça peut, peut être t'intéresser de creuser le sujet

[@tom_andry_amd]

Ahhh ! Superbe vidéo !

[@ChronoMoteurs]

Merci beaucoup 😁

[@Dimadreval34]

Merci

[@ChronoMoteurs]

Merci à vous 😉

[@lastak345]

merci pour les explications mais tu as oublié un point tres important est celui du certificat de cession, est ce qu'on utilise le certificat de cession français et on le rempli avec les données de la carte grise allemande ou il faut utiliser le certificat de cession allemand ?

[@ChronoMoteurs]

Bonsoir, comme je vous l'ai précisé je n'ai jamais traité avec le particulier donc je ne sais pas réellement. Il faudrait que je me renseigne cependant étant donné que je passe toujours avec des professionnels il n'y a pas de certificat de session. C'est une facture d'achat et généralement j'ai une carte grise provisoire allemande 😀