Comment monter (rayonner) ses propres roues.

[@fredericmartinez1118]

Tu es un excellent pédagogue, cool , qui se la joue pas mais très bon technicien , un gars qui gagne à être connu assurément !

[@bleauup]

Thx

[@currymasterrace7153]

Yes, enfin un tuto en français pour rayonner ses roues !

[@angersangel]

Il y en avait déjà un pourtant ;-), (montage vu que dé-voilage on trouvait) le son n'était certes pas au top je le reconnais*, mais le tuto lui n'était à mon avis pas si mauvais xD. *: c'était ma chérie enceinte jusqu'aux yeux qui filmait lol.

[@currymasterrace7153]

Anger's Angel effectivement je l’avais pas vu le tiens :p

[@cassanjmarcelmcassan2026]

merci de le dire!!!!!!!

[@octokubik]

"Ah la vache... ça commence bien 2020 quand même...". Jamais une intro n'avait été aussi prophétique :-)

[@poilochien]

mais ça finit mal ...

[@hervecasteuble]

Merci Bleau up, je cherchais de rayon de qualité. Votre vidéo m'a permis de découvrir cette marque. 🙂

[@bleauup]

Thx

[@olivieresnault1950]

Je viens de regarder cette vidéo une troisième fois et ça y est, maintenant je me sens prêt à monter mes roues moi même. Enfin d'essayer. Merci encore pour ce tuto plus que bien expliqué.

[@bleauup]

Thx

[@michelkwort3832]

sincèrement c'est le MEILLEUR tuto sur le sujet jusqu'à présent ,, clairement exprimé et expliqué , avec la présentation des bons outils , merci !!!

[@bleauup]

Thx

[@BillBestOf2024]

Bonjour, Un grand merci pour ce tuto. Je me suis lancé et au fur et à mesure de ma pratique, je me suis posé des questions... auquelles j'ai trouvé les réponses en revoyant se tuto. J'adore, c'est génial. J'en suis à 3 roues refaites (arrière comme avant) et c'est vraiment satisfaisant. Pour le tensiomètre, sans retirer la grande valeur des produits de qualité tel que Unior, Parktool etc, il n'est pas forcément nécessaire d'en avoir un haut de gamme. Si vous chercher sur le net, vous trouverez comment calibrer/vérifier un tensiomètre avec un peu de bricolage et méthode (sur la chaine d'un français). Encore merci et bonne continuation

[@bleauup]

Demain ou après demain, je sors un épisode 2 avec quelques infos supplémentaires

[@thierryenard9422]

J'ai réussi mon premier rayonnage de roue grâce à toi et je suis super content. Merci a toi et à ta femme, sans ton tuto je ne me serais pas lancé.

[@bleauup]

Thx

[@lemoldubricoleurbaguettema5075]

Bonjour merci pour ta vidéo, j'ai dû changer mon axe complet sur du 26 pousse vintage, l'axe voilé a billes remplacé par axe à roulement. Tout fait comme ta vidéo mais s'en outils et j'ai pris mon temps. C'est impeccable très très content. Encore merci. Un peut galère pour le croiser rayonnage et les tendeur rayon mais grâce à ta vidéo je m'en suis sorti. Encore merci.

[@bleauup]

Yeaaaaah....on tourne une version 2 en ce moment

[@michelpegna7629]

très beaux boulot lamie , j'avais appris a faire sa da ma jeunesse; (1972) ver mes 12ans cher Neri a Marignane car je m'était acheter un vélo Peugeot occasion , ou fessait sa avec une vielle fourche av modifier et sa marcher bien déjà a l'époque , et sa demande de la Pa science et de la déshériter mais a force den faire on va de plus en plus vite , bravo

[@bleauup]

Thx

[@SC-sm5ys]

Super tuto, j'ai adoré. Un vrai travail d'orfèvrerie. Bravo et merci pour le partage.

[@bleauup]

Je devrais en faire prochainement une nouvelle version.... pour essayer d'apporter de nouvelles infos

[@boubadus]

Purée, ça c'est un pur tuto, avec un sujet aussi important pour moi que la pression des armotos ou le réglage de la position, la roue le seul truc qui nous relie au sol , ça devrait être le seul truc personnalisé d'un bike, encore merci

[@bleauup]

Thx

[@euridice56]

Grand merci pour ce tuto. C’est un défi auquel je pense depuis des années et je crois que grâce à toi je me rapproche grandement du moment où je vais enfin me lancer👍🏻😉

[@angersangel]

Lance-toi dès tu te sens. C'est quelque chose que je me suis décidé à faire il y a déjà de nombreuses années et que je ne regretterai jamais. C'est hyper gratifiant et quand on pousse le bouchon ça devient même amusant à un point difficile à imaginer.

[@sebastienr4842]

Merci pour cette vidéo, grâce à elle j'ai pu refaire une roue d'un vélo pour la première fois de ma vie. 👍 J'ai un peu tâtonné au début du deuxième côté mais j'ai quand même réussi.

[@bleauup]

Yeaaaaah

[@mariedominiquelelievre-ic1tk]

Merci pour cet excellent tuto que j'aurai dû regarder plus tôt 😊

[@bleauup]

Je vais un refaire un sur le même sujet cette année

[@kevinjt6485]

Personnage sympathique doté d'une bonne pédagogie ! Merci beaucoup cet apprentissage qui remplira davantage ma quête d'une autonomie dans l'entretien d'un vélo

[@bleauup]

Thx

[@rolandpascual1903]

la meilleure Methode que j'ais trouvé, bravo a toi un grand merci .en plus j'aime bien le style ça change de ceux qui se prennent au serieux et qui causent et qui causent.....

[@bleauup]

Je crois que je suis pas mal bavard aussi

[@rolandpascual1903]

@@bleauup je pensais pas uniquement aux vidéos sur le vélo en attendant grâce a toi j'ai pu refaire la roue avant d'un velo electrique que je repare pour ma fille elle va en avoir besoin pour son nouveau boulot.ce genre de videos sont vraiment utiles quand elles sont bien faites, pareil pour la mecanique auto je cherche souvent sur you tube.encore une fois merci

[@Misterfreeride]

Pas mal du tout ! Seul petit conseil. Éviter les transitions movie maker ( meme si ca donne un charme en soit)

[@bleauup]

Power director. .... et merci pour le conse

[@alan_queff]

Bah alors mister freeride, tu t'es perdue ?🤣

[@spirit8.0]

On sait pas rayonner sa roue 😂😂

[@beeboppok2028]

rarement vu un aussi bon tuto, merci excellent bravo.

[@bleauup]

Thx

[@sergiosergio7163]

Pinaise ça c’est du bon tuto👍je vais creuser le sujet car c’est la seule chose que je ne sais pas faire en mécanique sur mes vélos 😌merci beaucoup

[@nirinarakotoarivo3943]

Merci beaucoup pour ce tuto, ça m'a beaucoup aidé à monter mes rayons tout seul. Encore merci

[@bleauup]

Thx

[@cefnonn]

A great video! Belle explication et bien filmé, mieux faite que bcp de vidéos anglophones a ce sujet. Thanks! Keep up the good work!

[@bleauup]

Thx

[@AUCLAIREric]

Suite a cette vidéo, j'ai decidé de me lancer.Cela n'a pas eté un travail rapide, mais je roule maintenant sur mes propres roues, je ne suis pas peu fier. Merci beaucoup.

[@bleauup]

Yeaaaaah

[@ericchades4111]

Merci pour cette vidéo, j' ai refais mes 2 roues. Bonne année 2024 et beaucoup d' autres vidéos.😉

[@bleauup]

Merci pour le partage

[@AndryHerivola]

Super comme cadeau de nouvel an Fred. On apprécié beaucoup. Continuez comme ça. Vous êtes le meilleur

[@bleauup]

Certainement pas..... mais vraiment merci

[@1100BFK]

Super bien expliqué merci à vous !! De nos jours ce n’est pas facile car c’est pas donner de réparer nos vélo au magasin

[@bleauup]

Thx

[@momodu6657]

Merci et bravo pour ton professionnalisme, ça permet de personnaliser tes roues... honnêtement je m'aventurerai pas à monter une roue mais très intéressant pour le dévoilage...

[@bleauup]

Thx

[@rogermilhe6595]

Bonjour Toutes vos vidéos sont géniales Il n'est pas facile pour un particulier de trouver un tensiomètre.

[@bleauup]

www.bikester.fr/red-cycling-products-spoke-tension-meter-outil-M716969.html?&_cid=21_1_-1_9_1175_972920_475843322326_pla&ef_id=CjwKCAjwv_iEBhASEiwARoemvF-1gMwUO_4Tf5ets5JJmh132k_89Ulz1tHMq-TTyMXiF2fgUaajlBoCJVcQAvD_BwE&ev_chn=shop&campaign_detail=shopping&gclid=CjwKCAjwv_iEBhASEiwARoemvF-1gMwUO_4Tf5ets5JJmh132k_89Ulz1tHMq-TTyMXiF2fgUaajlBoCJVcQAvD_BwE

[@vinc7293]

Salut Enfin une super vidéo en français sur le rayonnage !! Merci super instructif

[@bleauup]

Thx

[@timc6041]

AAAHH il l'a fait le tuto montage de roues !! bravo pour cette vidéo !

[@n.m.9616]

Merci pour ta vidéo après visionnage de deux autres tuto, c'est avec toi que j'ai réussi.

[@bleauup]

Yeaaah

[@patrickrouvier3852]

Meilleurs vœux et très bonne santé à vous pour 2020 🍻🍾 ! Heu.. Je comprends le prix des jantes rayonnées 🤔! Holalala c'est compliqué 😱 même pas j'ose essayer de rayonner sauf au soleil😎mdr à tout les coups je roulerai sur des montagnes russes 😓😫🤣puis il me faudrait un mois de réglages pour la paire 😂mais il est excellent votre tuto👍👍👍🍻

[@voinchetstephane1670]

c'est plusieurs heures de boulot a monter avec du neuf et cest une valeur sur! j'ai bien aimé cette leçon

[@bleauup]

Thx

[@vttallm.phil91]

Génial la vidéo BLEAU UP et très bien expliquer magnifique les roues et le bruit du corps de roue libre 😍😉🤘👍

[@bleauup]

Thx

[@ericdelort2242]

Bonjour , merci ! j'ai réussi ! petite précision , je viens de rayonné une roue de 700 sur un moyeux dinamo shimano. pour le départ de la deuxième face, le rayon parallèle au 1er , ça n'a pas fonctionné, j'ai décalé un trou plus loin et c'est parfait. 👍👌 merci Éric

[@bleauup]

Yeaaaaah

[@olivierlassalle3453]

Très bien présenté. Merci à toi pour ces explications claires (sachant que le sujet est vaste et complexe).

[@bleauup]

Thx

[@penicillatacynictis9683]

Tuto très intéressant ! Je faisais comme ça au début mais j'ai changé. C'est plus simple de faire demi-nappes d'un côté, tête rayon à l'extérieure (comme sur la vidéo), puis la même de l'autre côté et finir par les demi-nappes avec les têtes de rayons à l'intérieure. Du coup, y'a plus besoin d'appuyer sur les rayons en place pour installer la première demi-nappe du second côté. Autre évolution, après un tour complet de tension, je corrige le voile uniquement en détente.

[@sebastienhaquette8242]

Salut. Meilleure voeux merci pour tes tutos qui sont très bien fait et à la portée de tout le monde continue comme ça on se régale. 👍👍👍

[@bleauup]

Thx

[@brunodesanti955]

Ah ! depuis le temps que j'attendais ce tuto, pas vraiment pour savoir comment monter une roue mais juste pour être sûr que j'avais pas oublié ce que Laurent, le patron de Torc'h VTT Brest dans les années 90 m'avait expliqué quand il a fallu remplacer les cercles de mon Sunn Total 998, il m'avait montré pour l'avant et j'avais fait l'arrière... la plus compliquée puisque les nappes n'ont pas les mêmes tensions. Au final je m'en suis sorti et depuis je remplace les rayons cassés quand ça arrive et je monte mes roues selon ta méthode, mais sans centreur ni tensiomètre que je n'ai pas, le centreur c'est le cadre ou la fourche avec des repères fixés sur les haubans ou les bras, et la tensions c'est... au pif (mais ça l'a fait jusqu'ici) En tout cas je note pour l'huile de lin ;) Merci et bonne année à tous !!!

[@bleauup]

Effectivement. ....on arrive très bien à faire une roue très correcte sans tensiometre, mais pour avoir des roues parfaites, on ne peut s'en passer. (Avec des roues à disque, les nappes des roues avant n'ont pas non plus les mêmes tensions)

[@Toph1975]

Très très bonne année 2020 bleau up ! Du matos , du ride ! A très vite pour du montage nouveau matos ! ✌🏻✌🏻😎🚵🏻🚵🏻

[@ronangabou5843]

Encore de super explications, merci. C'est très clair et agréable à écouter.

[@bleauup]

Thx

[@nadiabentuler9746]

Super l'astuce de l'huile de lin. J'ai 5 paires de roues anciennes à refaire avec juste une maigre expérience dans le trio magique. Votre tuto m'a décidé: j'attaque la première ce WE \o/

[@bleauup]

Yeaaah

[@guillaumesurin647]

Salut a vous! Merci pour vos video, vous faites un chouette travail et s'est toujours instructif et distrayant, bravo! Je souhaterais juste savoir quel logiciel vous utilisez pour le calcul de longueur des rayons? Perso je voudrais refaire mes roues, et je repars de moyeux dtswiss 350 avec jante ex511! Merci encore et bonne continuation👍👍

[@bleauup]

spokes-calculator.dtswiss.com/en/

[@MegaGuims]

Une super année 2020, une santé la meilleure possible et pour tout le reste, pas plus vite qu'à fond ;) Super tuto, une découverte et tout bien compris mais vu mes souvenirs de résultats qui datent de l'époque de "tu vois ces fils, tu vas en faire un scoubidou !!" je préfère pas investir dans le matos tout de suite :D

[@2wot]

cool le tuto! Effectivement c'est pas le plus rapide, mais au moins c'est propre. Ce que j'aime faire pour éviter que les roues ne se détendent trop après les premiers tours de roues, c'est mater la base des rayons (uniquement dans le cas d'un montage en rayons coudés),après la première petite tension, je ne sais pas si tu connais? Ça accentue l'angle du coude, afin d'avoir un rayon qui épouse mieux le trou au niveau du moyeu. Pour la question de mater la roue, je le fais plusieurs fois durant la tension, pour justement limiter les pertes de tensions après rodage. Et j'aime finir le montage par l'ajout d'un goutte de frein filet sur chaque tête de rayon;). A+ l'ami, jette un oeil à mes vidéos si tu t'ennuies en confinement mdr.

[@fraid07]

Super ces tutos, plein d’infos et d’astuces, dans une ambiance conviviale! Excellent, Merci à vs 2 Au passage, je lance une piste pour un prochain tuto 😊 -les différents corps de roue libre et leurs entretiens! 👍

[@bleauup]

Thx. C'est sûr qu'on va faire un jour

[@maximeratinaud6427]

Franchement c'est bien expliquer merci à vous

[@bleauup]

Thx

[@philmtb]

*Très bon tuto. Pour les maniaques comme moi on place la marque du moyeux pile en face du trou de valve (on la voit à travers le trou). Ça ne sert à rien mais c'est la classe lol. Et pour la roue avant on place la marque dans le sens de lecture quand on est sur le bike. Encore des choses inutiles au bon fonctionnement du vélo mais le diable se cache dans les détails!* *En tout cas il faut être patient car c'est l'étape la plus longue du montage d'un bike. Ma première roue j'ai mis 4heures et ça n'était pas parfait.* *Avec l'expérience je ne sais pas pour toi mais en général moi ça me prend quand même une bonne heure par roue.* *Une très bonne année à toi et encore bravo car ce tuto n'est pas simple à rendre digeste et tu y est parvenu.*

[@bleauup]

Grand merci.... J'ai gambergé longtemps avant de faire la vidéo. Effectivement... 1h par roue... Moi aussi...je place la marque du moyeu en face de la valve...mais 1) le Dartmoor est tout le long du moyeu 2) pour le tuto... déjà complexe.. je ne le voyais pas en rajouter.

[@philmtb]

@@bleauup tu as eu raison! Plus qu'à tester tes nouvelles roues! A moins que ça soit pour un client.

[@bleauup]

@@philmtb Non non.... c'est pour moi

[@philmtb]

@@bleauup au top! Tu vas te régaler. En tout cas ça a de la gueule.

[@alainrosset4062]

Super tuto, merci. Ca donne envie de se lancer. Seul frein, le coût : Centreur + jauge + calibreur.

[@bleauup]

En cherchant bien....200

[@alainrosset4062]

@@bleauup D'occase ou neuf ? Pour le mois de mars je risque d'en avoir besoin.

[@bleauup]

@@alainrosset4062 chez rose bike....ils en ont un bien

[@alainrosset4062]

@@bleauup OK, encore merci mais ils en ont plusieurs...

[@bleauup]

@@alainrosset4062 celui à 100 est déjà très sérieux

[@montanea_bike]

Hello, super tuto, je me suis régalé à voir le montage. Extrêmement intéressant le process. Ce bruit de moyeu, je le redis, il est genial. Merci.

[@bleauup]

Thx.... t'as plus qu'à te lancer

[@montanea_bike]

@@bleauup Il me faudrait en premier un atelier pour le faire tranquillement ;)) En Appartement c'est beaucoup plus complexe à gérer.

[@Algone_11]

Super tuto, une fois de plus, un grand merci à vous et meilleurs voeux.

[@bleauup]

Thx

[@battimoncelli]

Je me tâte à changer mes cerclages et je dois dire que ta vidéo m'a bien motivé et a bien éclairci les choses. Le vrai souci maintenant c'est le matos, c'est pas donné un centreur de roue...

[@bleauup]

Sur chainreactioncycles. .... le centreur x tool a l'air excellent et pas trop cher

[@battimoncelli]

@@bleauup je suis allé voir ça. Si c'est le X-Tools Home, en effet il correspond beaucoup plus à mon budget. Merçi de ta réponse.

[@eastbzh]

bon tuto, très bien expliqué quelques petits tips à essayer -lors du passage des rayons, faire 1/2 panneau (ext/int), puis faire l'autre 1/2 panneau (ext/int), en cas de jante de petit diamètre et/ou avec beaucoup de rayon, c'est beaucoup plus simple pour faire les croisements -pour le tensiomètre, tu peux retarder son utilisation (jusqu'au 3/4 de la tension finale) car de toute façon quand t'as beaucoup de voile ou saut, rattraper l'autre côté fait bouger énormément ta tension initiale

[@bleauup]

Thx

[@remydubillard7882]

Un grand merci, j'ai monté ma première roue avec ton tuto ben elle est super ;) merci encore

[@bleauup]

Yeaaah

[@hassannjimi3343]

Merci bon tuto je suis reparateur velos j'ai une autre méthode pour placer les rayons dans la jante je ne conpte pas sur la jante mais je conpte les trous sur le moyeu meme ravail ou non et bonne année

[@Fixedkam_05]

Bonjour merci pour cette vidéo, c'est le même procéder pour 20 24 rayons ?

[@bleauup]

Absolument

[@mohamedsendid1418]

Wow, Very nice thank you for advice and video ( merci beaucoup,شكرا كثيرا ) .

[@bleauup]

Thx

[@soy-trykar5004]

Tuto très très intéressant, merci beaucoup.

[@bleauup]

Thx

[@kamelalger2889]

Video valable à vie Merci bien

[@bleauup]

Thx

[@pascalbourgoin1116]

salut a toi bon ben la je suis larguer tuto trop technique mais comme toujours super présentation a garder de cote quand mon cerveau sera pret a t ecouter

[@NZGilead]

Bonne année, et un excellent tuto pour ne pas changer une équipe qui gagne !

[@bleauup]

Thx

[@mhdu85]

bonne année a vous deux a regarder c'est vrai que ça parait simple mais comme tu dis je pense qu'il faut être patient En tous cas très très tuto bien clair Merci Marco

[@bleauup]

Thx

[@SuperchamoGlitchGameplay]

Merci , pile au bon moment ou j'en avais besoin

[@bleauup]

Thx

[@jojodz2924]

Salut j'adore regarder tous tes anciens tutos, il faudrait penser à faire un Best of. Tu fais un super clown mais tu être sérieux quand il faut et tu sais expliquer les choses comme il faut, et ça c'est génial

[@bleauup]

Thx

[@andrebatt6684]

Merci, j'adore ce type et sa présentation

[@istaff124]

je crois que la méthode est plus ou moins la même pour tous en tout cas moi je fais comme sur ta vidéo à 95%, mais pour ceux qui ignorent tout du rayonnage c'est vachement bien expliqué, tout le monde n'a pas tes outils mais avec le pied et la clé on peut s'y mettre. Pour le saut sur une jante déjà montée c'est beaucoup moins simple à régler que sur du neuf je trouve.

[@bleauup]

C'est clair

[@bluetuning91]

Salut Fred déjà bonne année à madame et toi pleins de bonne choses pour cette Année J’ai enfin une voiture je vais te ramener les vtt 😉 Ma question pour une jante tu met combien de temps à la montée et régler ? J’ai vue que tu avait les protège disque muc off ils ont bien ?

[@bleauup]

Aux environs d'1 h par roue. Pour les protèges disque.... Pas testé.... Ça fait partie d'un pack que m'a envoyé le distributeur. Bonne année à toi et à toute ta famille Dom.

[@philippesaffon3133]

Bonne année à toi ta famille et tout tes proches....plein de merveilleux tuto à venir...tu commences fort 2020 ;)

[@bleauup]

Thx

[@ricoshanti886]

Bonjour, bonne année 2024. J'ai une question, doit on tenir compte du poids du cycliste pour la tension des rayons, dans le commerce quand tu achètes une paire de roues de course tu n'as pas trop le choix , mais si je me lance dans l'assemblage de roues , comment j'aborde cet aspect ? Un cycliste de 55 kg et un autre de 85 kg exercent ils les mêmes contraintes sur la roues ? Merci pour ce superbe tuto

[@bleauup]

On va refaire une vidéo en essayant d'expliciter les différents choix. Mais d'après les peu d'informations disponibles...y a une large plage efficace pour tout le monde...

[@guillemc8219]

Super vidéo qui va le servir de référence ! j'ai exactement la même jante à monter. Tu fais quoi du Offset ? À quoi dois je faire attention ? Et à quel moment Est ce que tu procédes au craquage des rayons ?

[@bleauup]

J'ai fait 3 autres vidéos sur le sujet

[@guillemc8219]

@@bleauup je l'ai ai vu et apprécié ! Mais que change le Offset de la jante Lors du montage ? Je fais attention à Quoi ?

[@bleauup]

@@guillemc8219 Le but....c'est d’ouvrir l’angle....donc on met les trous de rayons vers le disque pour l’arrière et à l’opposé du disque pour l’avant

[@guillemc8219]

@@bleauup merci. Je vais faire ça donc, mais J'arrive pas à comprendre pourquoi avec ces jantes asymétriques.

[@bleauup]

@@guillemc8219 Par exemple....sur une roue ar....la flasque côté corps de roue libre est plus près du centre du moyeu que l’autre flasque....Donc les rayons partants de cette flasque jusqu'à la jante sont nettement plus verticaux que de l’autre côté.....Avoir une jante asymétrique permet de décaler les trous et donc de rendre l’angle de ces rayons moins vertical

[@akam44]

Merci! Super tuto clair, net, precis. Bonne à année à toi et à la camerawoman.

[@bleauup]

Thx de notre part à tous les deux.

[@jdtourneur617]

Bonsoir, j'ai respecté la méthode sur une roue arrière après calculateur de rayons etc. mais je n'arrive pas à avoir le plan de la jante centré sur le milieu du moyeu, rayons tendus à 85kgf et 95kgf de l'autre (côté cassette), la jante est donc décalé de 6mm par rapport au milieu de moyeu... Est-ce un pb sur la ligne de roulage et l'équilibre du vélo (à part déjà le freinage sur jante arrière à re-ajuster) ? Comment régler ce pb, j'ai repassé en revue le calculateur DT Swiss de rayons et refait avec un autre, j'ai les même valeurs (291mm d'un côté et 293mm de l'autre côté)... SOS !

[@cannondam]

Bravo et merci pour cette vidéo tuto bien réalisée ! 👏

[@bleauup]

Thx

[@johann7806]

salut super vidéos pour rayonner ses roues très bien expliquer bien filmer bonne diction , meme si j"aurais du mal à le faire, maintenant j"ai quand meme les bases , merci bonne année 2020 .

[@bleauup]

Plus tard, j'en ferais une autre sur le dévoilage qui devrait concerner plus de monde

[@gauthierharang5559]

Super tuto ! Combien de croisements pour un rayonnage 36 trous ?

[@bleauup]

C'est toi qui décide....chaque configuration a des avantages et des inconvénients

[@maximecavin1593]

Super vidéo Big UP de Suisse

[@titbibi53]

Aaahhhhhh super bleauup !!!!!!!je vais regarder tout ça tête reposée..car je sens le grattage de tête 😂😂

[@jdtourneur617]

Problème réglé, j'ai desserré tout d'un côté et repris avec la roue centrée sur le moyeu puis réglage fin au dévoileur avec la trilogie répétée : annulation du voile, alignement tension, saut, etc.

[@bleauup]

Bravo

[@SylvainLasnier]

Tuto génial. Le matos fait tout de suite pro. A l'époque, je faisais ça vélo retourné. Les patins de frein servaient de repère. Le son des rayons de tensiomètre. Moins cher mais je me faisais bien chié

[@bleauup]

Thx

[@oujdaazerty7909]

Très beau TRAVAIL .La PATIENCE fait des miracles. Bon courage pour la suite. Très sincèrement je vous respecte .Merci encore

[@oneworldbesthink8188]

je le fait à la main mais qu'elle galère au début avant de comprendre! merci de vos explication! Bonne année 2020

[@bleauup]

Thx

[@jeanreq6591]

Très bonnes explications , 20/20

[@bleauup]

Thx

[@buzzer2005]

Chapeau , super bien expliqué, merci pour moi et les autres, j’ai une question , pourquoi 24,28,32 ET 36 rayons , qu’es qui va changé? Merci

[@bleauup]

Le poids et la rigidité

[@buzzer2005]

@@bleauup bonjour Merci :) comme mon vendeur ma vendu une roue vtt avec 24 rayons et j'en avais 32 .... donc je me tracassait , ma jante était fissurée entre chaque rayons 1 sur 2 , je comprend pas pourquoi et le vélo est un Moustache Xroad . une idée?

[@bleauup]

@@buzzer2005 La 24 rayons va être moins costaud

[@buzzer2005]

@@bleauup merci c'est bien ce que je pensais. J'espère qu'elle tiendrons quand même, c'est des shimano MT500 qu'il m'a vendu et m'a bien dit pas d'inquiétude sur la solidité de la roue .... Mais super sympa j'adore vos tutoriels :) et bravo

[@balmodesign549]

j'aime bien tn humour pour nou faire comprendre l'histoire

[@bleauup]

Thx

[@fredericmunck181]

j'ai tout serre au max et ca fonctionne nickel

[@jba2429]

Super tuto qui risque de beaucoup me servir le jour où je me lance dans ce foutu montage roue 😅 Le seul truc que je sais pas faire 😰 Autant ça me fait pas peur de mettre les paluches dans les suspensions autant ça j'ai toujours délégué 😅

[@Qyoon]

génial , très complet comme d'habitude avec toi , une excellente année a tous les deux. Pleine de réussite e plein de tutos !.

[@bleauup]

Thx

[@hervecasteuble]

Et merci pour la technique pour centrer. 🧞‍♂️💡😊🙏

[@bleauup]

Thx

[@pascallascoux6827]

Slt, tout d'abord meilleurs vœux a toi et ta famille pour cette nouvelle année. Ensuite grand merci a toi pour ce tuto très instructif, tu commence fort l'année. ;-)

[@bleauup]

Thx

[@dolitse]

Très Bonne vidéo merci. Est-ce plus compliqué pour des roues carbone? Le cercle étant plus rigide, les réglages finaux du saut, voile et centrage tout en équilibrant la tension de manière homogène des rayons sont t'il plus difficile a gérer? Merci pour ta réponse, et continue tes vidéos

[@bleauup]

Les jantes carbone sont moins tolérantes aux imprécisions de tension

[@denismuret5118]

Merci ! Je vais m y attaquer sereinement 😇

[@bleauup]

Yeaaaaah

[@timiderte]

Excellente vide!. Merci pour le partage.

[@bleauup]

Thx

[@DaVid-kc3qz]

Génial ! Merci, je vais me lancer. Salut de l'Ile de la Réunion et Bananier 2020 ;)

[@stef4068]

Roooh trop fort voilà le jeu de patience et techniques Moi perso je te laisserai mes roues pour que tu t amuse😋 A plus l artiste😉

[@bleauup]

Thx

[@virginieclabaut5613]

bonjour super cool cette video extra merci et bon ride pour cette année

[@bleauup]

Tyx

[@andrepinot402]

Bravo jolie Vidéo .petite question .j'ai dévoilé une roue et j'essaie maintenant d'équilibrer la tension des rayons comment faire pour ne pas revoilé la roue Merci

[@bleauup]

C'est toute la difficulté....le moins de voile/saut avec le moins de variation. C'est un compromis

[@andrepinot402]

@@bleauup ok merci

[@jean-micheljoffre6336]

bonne vidéo assez complète! Merci!

[@bleauup]

Thx

[@ced.62]

Super comme tjr bon perso j en suis pas encore arrivé a ces compétences mais super tuto bonne continuation pour cette année 2020

[@bleauup]

Thx

[@menuiserievea596]

top tuto je me lance . En complement il faudrait faire un tuto sur comment calculer les longueurs de rayon , le type de rayon et comment choisir les écrous et voir si rondelles ou pas suivant la jante et moyeux choisi Se serai l’apothéose. 👍👍 Merci encore de ces bon conseils Jean

[@bleauup]

On va y penser

[@jeanBification]

Bonjour merci pour tes bon conseils je suis fan !

[@bleauup]

Thx

[@gauthierlecler9980]

Salut Fred , un grand merci pour tes vides , top continu.Tu sais me dire la marque de ton calibreur stp ? en te remerciant d'avance

[@bleauup]

Le tensiomètre ?

[@gauthierlecler9980]

​@@bleauup merci pour ta réponse , non la plaque métallique que tu as utilisée pour vérifier si ton pied parktool était centré

[@bleauup]

@@gauthierlecler9980 Unior

[@gauthierlecler9980]

@@bleauup merci pour l'info 😉