Comment refaire des boiseries de voiture à neuf sois même ( jaguar XJ40 EP6)

[@vivreojus1663]

Oh, là, là, tu es vachement outillé, tu as de la patience, de persévérance et rien ne t'arrête !! Là où beaucoup auraient déjà renoncé, franchement, quelle détermination. Le résultat est vraiment magnifique ! 👋👋👋Bravo !

[@damienlagae5803]

Super la vidéo que j’attendais merci à toi

[@domonline1076]

Un des rares constructeurs à mettre du vrai bois, dommage le coup du steakers... J'ai rarement vu de telles boiseries, souvent il y avait un petit encadrement clair Sinon, super vidéo, merci 👌

[@manon7511]

a oui boiserie je connais super yutubeur 👍

[@abtiepolo1018]

Salut, Superbe video mais tres TRES TRES dommage d'utiliser du stickers pour la console... Tu aurais du demander sur ta chaine des conseils avant... Tu peux trouver du placage tres fin pour pas cher du tout, ca se colle a l'epoxy, ca se coupe aux ciseaux ou au cutter... C'est vraiment dommage mais tu peux le refaire...ca vaut le coup, c'est incomparable. Pour les coloris tu peux accorder les placages en teignant . C'est ce qu'on fait en ébénisterie. Tu as omis une etape, le bouche pore. Avant de vernir on met toujours un bouche pore, ca t'aurait rebouche les fissures. Pour tes finitions il faut charger a fond en epoxy, puis poncer sévèrement jusqu'a un grain 2000. Puis tu termines avec un liquide de polissage a la main type superniko et voila tu as un resultat parfait. Le blanchiment c'est l'humidité, l'epoxy est hydrophile, il faut le faire quand il fait TRES SEC. Souvent maintenant c'est un vernis Polyester qui est employe car moins sensible. Sur les voitures de luxe reel on utilise des vernis cellulosiques finis a la main. Pour les motifs comparable sur les panneaux de portiere c'est au contraire un grand luxe! C'est une pose avec des feuilles en livre ouvert. Le luxe c'est ce detail. on choisit les feuilles de placage plutôt que de prendre ce qui vient. Bref c'est super de voir des jeunes faire ca, si tu as envie d'un resultat parfait, refais tout bien, cette voiture en vaut la peine et tu en as le talent.

Salut, merci pour ce commentaire très constructif. Le jour ou referais des boiserie j'essaierais d'appliquer ces conseilles pour un résultat encor meilleur. Je ne pense pas m'embêter à refaire celles la, le résultat est vraiment très acceptable et ce n'est qu'une XJ40, on ne peut pas dire que ce soit le plus belle intérieur fait par jaguar. Le bouche pore est également ce qu'on appel fond dure ?

[@sebseb2075]

Ça se trouve des feuilles de bois je l avais fait il y a 20ans 😂

[@abtiepolo1018]

ET c'est encore plus facile aujourd'hui grace au net.

[@MTY_garage]

merci pour l'abonnement 😉

[@Babasstoss]

Quand sa blanchis , c'est qu'il y a de l'humidité entre les couche

[@fabricekiene5950]

Idée très louable mais, tu n'as pas l'impression que le vinyle pour remplacer la ronce de noyer ça ne faisait pas comme si tu remplaçait le moteur cassé de ta XJ40 par un moteur de 205 junior ? J'avais vu cette déplorable technique sur weeler dealer france et qui avait scandalisé beaucoup d'abonné. Sans compter que le jour ou tu veux vendre ta Jaguar, ça n'a rien à voir avec l'origine et tu passe pour un bricolo si tu préviens le nouvel acheteur ou pour un voleur si tu ne l'avertis pas (avec un risque de tribunal s'il s'en aperçoit). Des re-fabrications existe, sont un peu plus couteuse mais, en vérifiant (et oui, la aussi il y a des petits malins) on retrouve un véhicule conforme à l'origine et à sa valeur en collection

[@abtiepolo1018]

Et puis franchement vu le mal qu'ils se donnent , c'était pas plus complique. C'est effectivement tres dommage. Je l'encourage a tout refaire bien pour un resultat qui en vaut la peine. Il pourrait meme faire a son gout pour l'occasion.

[@khalidbarboza1172]

Au chalumeau ça le vernis éclate facilement