Comment remplacer un bras de suspension avant sur CITROEN C3 1 (FC, FN) [TUTORIEL AUTODOC]

Comment remplacer un bras de suspension avant / triangle de suspension avant / triangle de direction avant sur CITROEN C3 1 (FC, FN) 1.4 Hatchback 2002-2009 [TUTORIEL AUTODOC]
Les bras de suspension sur CITROËN C2 Hatchback (09.2003-...) / CITROËN C2 Enterprise (JG) (04.2009-...) / PEUGEOT 1007 Hatchback (04.2005-...) / CITROËN C3 Pluriel (05.2003-...) doivent être remplacées en suivant la même procédure, de manière générale. Cependant, il peut y avoir de légères différences en raison des spécificités de la conception de chaque véhicule.
🔝 Le meilleures marques fabriquant un bras de suspension : RIDEX; STARK; FEBI BILSTEIN; LEMFÖRDER; MOOG
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🛠️ Les outils que vous devez remplacer bras de suspension avant :
- brosse métallique
- aérosol WD-40
- nettoyant freins
- graisse au cuivre
- clé mixte n°14
- douille d'entraînement n°16
- douille 12 pans №22
- douille longue à choc pour jantes №17
- clé à cliquet
- clé dynamométrique
- poinçon effilé
- marteau
- porte-taraud
- pied-de-biche
- cric hydraulique téléscopique pour transmission
- cale de roue
Pensez à activer les sous-titres pour profiter des instructions à l’écrit.
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[@autodocfr]

⚠ Attention ! À 5:40, nous avons fait une erreur. Le couple de serrage est de 140 Nm et pas de 85 Nm. Nous sommes désolés du désagrément.

[@emmanuelhoareau7265]

Bravo à vous pour tout vaut vidéo très instructif merci beaucoup

[@autodocfr]

Bonjour, Nous sommes ravis que notre vidéo vous ait été utile. Merci de suivre nos tutoriels !

[@legrandmanietout2450]

toujours du bon travail , propre, impeccable

[@monsieurdim3850]

Parfait

[@samsoum9007]

super vidéo juste moi j'ai pris un trw et pour le remettre du côté moyeu g dû utiliser le cric pour que la vis repasse dedans et aussi sans clé à choc il est obligatoire de bloquer les 2 vis des autres cotés avec du t45 ou t50 sinon elles tourneront dans le vide

[@autodocfr]

Merci pour votre commentaire ! Nous sommes reconnaissants de ces précisions. Elles sont très utiles pour nous et pour nos spectateurs. Restez connecté ! Cordialement, l’équipe Autodoc

[@aminvettel5]

Slt tu a pris quoi pour retirer la rotule du triangle au debut ? Une barre ? Ou autre chose ?

[@aminvettel5]

La rotule de suspension a pa ete enfoncer a fond...

[@ExilazexTrials]

Si elle est à fond , elle se monte comme sa bizarre hein

[@Loick_HRY]

Si si elle est à fond idem sur la mienne, de plus normalement il y a aussi la petite tôle par chaleur qu'il manque ici pour protéger le soufflet du disque

[@renmenhaiti4831]

Bonjour Mr comment allez-vous et votre santé ça va toute mes sincères salutation, je suis un jeune Haïtien, étudiant en 3ème année Mécanique automobile en Haïti , Je suis tellement passionné de la mécanique mais en Haïti nous manquons du pratique dans les centres de formation et je suis intéressé de m'aventurier dans l'un des garages en France .Espérant que ma demande recevra un avis favorable, je vous prie d'agréer, Monsieur l'expression de mes sentiments distingués. Merci pour votre disponibilité. Bien cordialement,

[@autodocfr]

Bonjour ! Nous vous remercions de l'intérêt que vous avez envers notre société. Malheureusement pour l'instant nous n’embauchons pas de mécaniciens. Vous serez contacté le cas échéant. Si vous avez d'autres questions, nous sommes à votre disposition. Cordialement, l’équipe Autodoc

[@yzf40]

La Rotule de suspension il falais l'enfoncer à fond vous avez laisser de l espace

[@totos3135]

Même réflexion comme vous...et surtout quand ton sert...la voiture doit être à plat pour ne pas abimer les nouveaux silent blocs.

[@yzf40]

@@totos3135 je suis d accord avec vous moi la Rotule je l enfonce complètement je pose la voiture sur 2 raille au sol et je fini le serrage sinon très bonne video top continue comme ça

[@Loick_HRY]

Elle est bien à fond le montage est fait comme ça idem sur ma c3, de plus normalement il y a la petite tôle par chaleur pour protéger le soufflet du disque

[@yanismark5860]

@@totos3135 dans ce montage là ,aucunement besoin de poser la voiture au sol pour serrer les vis de triangle, puisque les silenbloc sont fixe au berceau comme sur les VW, vous confondez avec les silenbloc noyau qui ont des vis latéral ou plutôt "orizontal" ou effectivement ont peut jouer sur la position de l'angle du triangle.

[@rustypanda]

Bonjour les vos de triangles de suspension, la rta dit 140Nm , cdlt

[@autodocfr]

Bonjour ! Vous avez tout à fait raison. Veuillez nous excuser pour cette erreur. Votre remarque sera utile pour nous, merci pour votre attention !

[@dadidadi2615]

Il ya un problem elctrique dans ma v c3 aidez moi svp

[@autodocfr]

Bonjour! Les raisons peuvent être variées, malheureusement nous ne pouvons pas vous donner la réponse exacte, alors nous vous conseillons de vous adresser à un garage professionnel pour pouvoir effectuer le diagnostic. Cordialement, l’équipe Autodoc

[@alimaalim1073]

Bonjour le bras se suspension et bien le triangle en faite ?

[@autodocfr]

Merci pour votre commentaire ! Le bras de suspension est aussi appelé "triangle".

[@Alfred_On_Youtube]

La graisse cuivrée, mauvaise idée à cet endroit....va deborder sur le disque avec la vitesse qui augmente.

[@autodocfr]

Bonjour! Il n'est pas obligatoire d'utiliser de la graisse cuivrée, cependant, elle protège parfaitement contre la corrosion et le grippage, évitant ainsi l'acidification des filets et facilitant le démontage lors d'un remplacement ultérieur. Cordialement, l’équipe Autodoc