comment TESTER une BATTERIE de moto pour être sur de sa santé.

[@ClaudeNiel]

Merci pour tes vidéos à la portée de tous et très sympa.

[@becanesetbielleshistoires]

De rien et merci

[@gregoirerudy7908]

Bien pratique et ne prend pas de place. J'ai également un optimate qui il est vrai fait une analyse complète mais ça n'empêche d'avoir ce type de tester qui donne une bonne indication sur les différents paramètres de la batterie. Merci pour ce tuto

[@hubertlathelize-i4c]

Super vidéo. Merci pour le lien…

[@VLADIMIRPOUTINE1]

Content de vous revoir merci pour vos vidéos ✌️

[@becanesetbielleshistoires]

Merci :)

[@vincentnicolasphilippe8054]

Bonjour. J'adorais quand vous présentiez les motos de vos amis ou de vos rencontres. Je ne sais pas si ce serait posssible de faire à nouveau ce type de videos. Merci et bravo pour votre chaîne.

[@cyberdyn52]

Merci pour les conseils...toujours aussi intéressant 👍

[@fabriceruillon6050]

Merci Chef pour le BM550 😉

[@MrGilles16]

Merci beaucoup! Super vidéo très utile pour les ignares dans mon genre ..

[@francisthiry9021]

Excellente cette video. Merci le Lorrain !

[@petitbleudanslaforet]

Très heureux de te retrouvé pour tes conseils Très simples et efficaces 👌✌️✌️🍻

[@becanesetbielleshistoires]

Merci 🙂

[@hagalma558]

Top ! Et content de vous revoir. ✌

[@becanesetbielleshistoires]

Merci 🙂

[@Patrick_59]

Content de te revoir. Très complet merci.

[@becanesetbielleshistoires]

Merci 🙂

[@mickael3875]

Alors le,un grand merci pour cette découverte !

[@stephanekoletzki9279]

Merci... pédagogique et efficace.

[@becanesetbielleshistoires]

c'est corrigé merci, j'ai mis le lien vers celui que n'ai, l'optimate le plus simple et le moins cher, mais il en existe des dizaines d'autres ;)

[@husseinshafie]

Ravi de te revoir. Merci pour les conseils. Je me posais justement des questions sur la santé de ma batterie qui a bientôt 4 ans.

[@becanesetbielleshistoires]

Merci 🙂

[@husseinshafie]

Merci à toi. Tu m’as convaincu. Je viens d’acheter ce testeur de batterie.

[@claudepatocska852]

Merci , c'est top 👍

[@becanesetbielleshistoires]

Merci 🙂

[@Marmotte-o3x]

Salut Sebastien ! Merci super vidéo ! Je dois reconnaitre que tes vidéos de rencontre de motard avec leur moto me manque, elles étaient vraiment super 👍 Cela n’est pas dans tes projets d’en refaire ? Guillaume

[@becanesetbielleshistoires]

Salut, J'en referai avec plaisir, je manque un peu de temps surtout et réussir à caler un tournage qui en prend beaucoup est plus difficile... désolé.

[@Marmotte-o3x]

@@becanesetbielleshistoires oui c’est sûr je comprends tout à fait !

[@DP-tr7zv]

Cool.Vous devriez nous parler pour les batteries lithium

[@becanesetbielleshistoires]

Je fais à l'occasion une vidéo quand j'achète un outil que je trouve intéressant, etc, mais je les achète alors si je n'en ai pas besoin... désolé

[@hagalma558]

Bonjour, pour la résistance en Ohm à quoi constate-t-on que le résultat témoigne d'une fatigue de la batterie ? Quand le chiffre le plus récent est plus haut ou plus bas qu'une mesure plus ancienne ? D'une manière générale autour de quel chiffre considère-t-on que la résistance est optimale ? Merci !

[@becanesetbielleshistoires]

@@hagalma558 bonjour, la résistance dépendra du type de batterie, sa capacité etc... ce contrôle sert surtout à vérifier qu'il n'y a pas d'éléments en court circuit et avoir une batterie hs sur laquelle on peut quand même mesurer 12v.

[@PascalPrautois]

Bonjour Sébastien, un grand merci pour ce tutoriel bien utile avant de partir en voyage moto. Une petite question, la procédure de test peut-elle se faire également avec la batterie sur la moto et raccordée au faisceau, ou bien faut-il enlever les cosses ? (J'ai une Suzuki Vstrom 650 de 2022).

[@becanesetbielleshistoires]

Ça fonctionne sans rien toucher à la batterie, même sur la moto. 🙂

[@PascalPrautois]

@@becanesetbielleshistoires Top, merci !

[@RoueLibre61]

Bonjour merci pour ce tuto. Pour ce test la batterie doit elle avoir obligatoirement un peu de jus ? Juste parce la mienne n'en a plu. Merci 🙏

[@becanesetbielleshistoires]

@@RoueLibre61 si elle n'en pas plus le test te dira qu'elle est cuite . L'appareil mesure aussibla résistance interne.

[@jeangaelcognat4988]

Merci pour le partage et le montage de cette vidéo très instructive

[@becanesetbielleshistoires]

Merci 🙂

[@GladiusPower]

Hello, Je l'ai reçu aujourd'hui. J'ai testé sur ma batterie La batterie pas complètement chargée puis chargée l'outil indique un état de santé à 88 % mais un taux de charge de la batterie chargée de 68 % pas plus. C'est assez étrange, ça veut dire que la batterie fonctionne bien alors qu'elle ne se charge plus à 100 %... Je ne sais pas trop comment interpréter les chiffres.

[@becanesetbielleshistoires]

Tu avais quelle tension à la batterie chargée et non chargée ? C'est bizarre moi tout est cohérent quand je le branche sur diverses batteries

[@GladiusPower]

@becanesetbielleshistoires 12,28 puis 12,41

[@GladiusPower]

Il s'agir d'une batterie qui commençait à donner des signes de faiblesse si la moto restait quelques jours au garage sans tourner.

[@GladiusPower]

Je referai le test avec ma batterie plus récente et voir quels chiffres il me sortira

[@becanesetbielleshistoires]

@GladiusPower une fois la batterie complètement chargée ça ne me paraît pas beaucoup.. tu as comparé avec une autre batterie en y branchant l'appareil ?

[@IA_Information_Paris]

Ma moto indique le voltage de la batterie, mais pas le nombre d'ampères ! Elle est faiblarde au démarrage au bout de 12 ans !! Il faut donc que je teste avec cet appareil ?

[@becanesetbielleshistoires]

@@IA_Information_Paris l'appareil le dira mais à 12 ans la batterie est juste bonne à changer.

[@IA_Information_Paris]

@@becanesetbielleshistoires Oui je pense qu'elle a dû faire son temps et mes bougies aussi qui ont dû avoir du mal au démarrage.

[@IA_Information_Paris]

ça veut dire quoi 6,3 Ah ??

[@GJj-f7p]

Ouaips,et rien concernant la résistance à l'avancement,le truc qui mesure ce qui fait chuter la moyenne

[@becanesetbielleshistoires]

Le truc qui mesure ce qui fait chuter la moyenne ? La moyenne de quoi? Il y a les tests essentiels et c'est suffisant.

[@dominiqueguerin2986]

Complètement inutile avec les chargeurs modernes

[@becanesetbielleshistoires]

On a doute, en 1 minute on sait exactement l'état de la batterie sans avoir à essayer de la mettre en charge. Je ne trouve pas ça inutile

[@IA_Information_Paris]

Tu as tort, ça ne répond pas à la question : a-t-elle toujours son nombre d'ampères, car la mienne au bout de 12 ans je la trouve faiblarde pour démarrer ? Même si elle marque 13,8 volts en roulant au tableau de bord. Mon Optimat 3 chargeur intelligent charge, mais ça ne veut pas dire qu'elle a tous ses ampères !