Ma Batterie Moto est déchargé !!! Pourquoi ?? Recherche de Panne sur ma BMW F800GS

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100% Moped - Youngtimer

100% Moped - Youngtimer

Күн бұрын

Пікірлер: 44
@MrSeboune31
@MrSeboune31 2 ай бұрын
Merci!C’est une tuerie ta vidéo! C’est clair et précis sans hésitation ! J’ai le même soucis sur mon 990 sd 😂
@100MobyletteYoungtimer
@100MobyletteYoungtimer 2 ай бұрын
🤟🤟 merci
@daviddadou2853
@daviddadou2853 3 жыл бұрын
Cool très bon diagnostic ça change des mob mais panne classique suffit de connaître et je vois l'expert , bon courage 👍🔧
@100MobyletteYoungtimer
@100MobyletteYoungtimer 3 жыл бұрын
😉😉 c est simple mais fait prendre le temps
@abdelranidjebli
@abdelranidjebli 3 жыл бұрын
Là c'est du lourd, merci de nous en faire profiter😃👍
@100MobyletteYoungtimer
@100MobyletteYoungtimer 3 жыл бұрын
😉😉
@PROTOCONCEPT
@PROTOCONCEPT 3 жыл бұрын
Merci pour le partage, bon courage pour la suite 👍
@100MobyletteYoungtimer
@100MobyletteYoungtimer 3 жыл бұрын
Yes merci c est sympa
@stephane9173
@stephane9173 3 жыл бұрын
Salut mon poto 👍
@PROTOCONCEPT
@PROTOCONCEPT 3 жыл бұрын
@@stephane9173 Yep, ça y est c'est le week-end ! 😉
@stephane9173
@stephane9173 3 жыл бұрын
Salut John Merci pour ce partage très utile @ bientôt 👍
@100MobyletteYoungtimer
@100MobyletteYoungtimer 3 жыл бұрын
😉😉😉
@radikalkizomba2341
@radikalkizomba2341 4 ай бұрын
Avec le multimètre il est possible de tester le régulateur , si celui est HS le remplacer par un modèle Mosfet beaucoup plus fiable .
@100MobyletteYoungtimer
@100MobyletteYoungtimer 4 ай бұрын
🤟🤟🤟🤟
@bernardmichele2264
@bernardmichele2264 3 жыл бұрын
bonjour john merciiiiii du partage comme toujours tu est le meilleur amitiés et respect ✊ bernard et michèle
@100MobyletteYoungtimer
@100MobyletteYoungtimer 3 жыл бұрын
Merci sympa
@popoliniforrace
@popoliniforrace 3 жыл бұрын
Intéressant cette panne alternateur sur moto. j espère la suite bientôt;)
@100MobyletteYoungtimer
@100MobyletteYoungtimer 3 жыл бұрын
Yes merci, la suite c est pose du nouveau..tt simplement
@denisgirard4992
@denisgirard4992 3 жыл бұрын
Merci pour ton partage cela peut toujours servir. 👍👍👍👍
@100MobyletteYoungtimer
@100MobyletteYoungtimer 3 жыл бұрын
oui oui en effet
@lunifikateur6524
@lunifikateur6524 3 жыл бұрын
Bon diagnostic de panne c'est un peu le même processus pour tous les véhicules. Je ne sais pas si ça vaut le coup de démonter l'alternateur. Des fois c'est un défaut au départ ou à l'arrivée d'un des bobinages une soudure peut faire l'affaire quand on a de la chance. Je trouve dommage le fait qu'avant (dans les années 80 90) on trouvait assez facilement des casses de motos ou voitures et même de mob et que cela soit plus rare aujourd'hui. Des fois d'un modèle à l'autre c'est la même pièce. Merci pour ce tuto qui peut être utile pour ne pas changer n'importe quoi inutilement 🙂
@100MobyletteYoungtimer
@100MobyletteYoungtimer 3 жыл бұрын
Ok et merci de ton retour
@mawdodiop3833
@mawdodiop3833 Жыл бұрын
Moi par contre j'ai plus de 14v quand je mesure la tension c'est quoi le problème ?
@100MobyletteYoungtimer
@100MobyletteYoungtimer Жыл бұрын
Quand elle est en route??
@fire_gnp14
@fire_gnp14 3 жыл бұрын
merci pour ce partage ; un jour ma fj1200 ne demarre pas , plus de batterie du jour au lendemain (a peine +de 2 ans) , garantie exclut évidement ! le mecano me sort "c la cannicule" !!!! changement de batterie et c reparti pour des années 😀 ; aprés g pas pensé a la recharger !!! (la batterie de ma yaris a 10 ans , encore nickel ) 😊👍👍👍
@100MobyletteYoungtimer
@100MobyletteYoungtimer 3 жыл бұрын
l'important c'est que ça fini bien
@morysondiarrassouba6602
@morysondiarrassouba6602 Жыл бұрын
wao c'est super merci infiniment
@100MobyletteYoungtimer
@100MobyletteYoungtimer Жыл бұрын
Mais de rien
@superloic2000
@superloic2000 3 жыл бұрын
Ah je compatis, sur ma Honda CBF 1000 je viens de tout changer, comme toi une des phases de l'alternateur ne donnait plus et en plus le régulateur laissé monter à 15/16v du coup la totale à changer avec la batterie...😅
@100MobyletteYoungtimer
@100MobyletteYoungtimer 3 жыл бұрын
Aye...😉😉
@rhedok
@rhedok 3 жыл бұрын
Hello bonjour, tu ne peux pas changer tes charbons sur ton alternateur que de le changer intégralement.👍🏻👋🏼
@100MobyletteYoungtimer
@100MobyletteYoungtimer 3 жыл бұрын
Quitte a ouvrir autant mettre tt neuf
@rhedok
@rhedok 3 жыл бұрын
@@100MobyletteYoungtimer oui enfin si l’alternateur en lui même n’a rien, je vois pas trop l’intérêt, entre un jeu de charbon et un alternateur complet, ça n’est pas vraiment le même tarif. Après ce que j’en dis…
@rommel8159
@rommel8159 3 жыл бұрын
+ + + Rommel + + + Bonjour mec bravo pour la resto chouchoute la à plus Amigo
@100MobyletteYoungtimer
@100MobyletteYoungtimer 3 жыл бұрын
😉😉😉
@mtkmtk8812
@mtkmtk8812 3 жыл бұрын
Lut ! :)
@100MobyletteYoungtimer
@100MobyletteYoungtimer 3 жыл бұрын
yeahh
@freddedo9550
@freddedo9550 3 жыл бұрын
Problême plutôt simple pour toi😉
@100MobyletteYoungtimer
@100MobyletteYoungtimer 3 жыл бұрын
😉😉😉
@alainughetti
@alainughetti 3 жыл бұрын
Bon, au bout de 10ans la « deutsche qualitat » a 1 p’tit coup de moins bien... heureusement que tu maitrises et que c’est réparable avec tes connaissances pointues ! Bonne bricole ! 😜
@100MobyletteYoungtimer
@100MobyletteYoungtimer 3 жыл бұрын
YES MERCI
@mobylette5849
@mobylette5849 3 жыл бұрын
J’ai un amis il ktm trail 1250cm3
@100MobyletteYoungtimer
@100MobyletteYoungtimer 3 жыл бұрын
ah sympa une tres bonne machine
@mobylette5849
@mobylette5849 3 жыл бұрын
Oui sa doit être une bonne machine
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