Comment TROUVER ET LIRE des TRACES OFFROAD ? Bien comprendre toutes les possibilités !

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MATT Adventure

MATT Adventure

2 ай бұрын

Bienvenue sur le sixième épisode de mon émission MOTOculture !
Au programme : on va aborder le sujet de traces offroad, comment en trouver, comment les lire et les sujets connexes qui vont autour. Et une fois encore, il y a pas mal de choses dont nous allons parler !
Venez nombreux pour cette émission d'une heure afin d'intéragir avec nous, et en prime pour ceux présent au direct, vous pourrez discuter avec nous pendant 30 minutes après l'émission :)
Bon visionnage !
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Пікірлер: 37
@arno3587
@arno3587 2 ай бұрын
GPX studio+ osmand ça fait bien le taff. Le plaisir d'imaginer une trace et d'aller l'exploiter❤. La projection fait déjà partie du voyage👍
@jonathanmachado3739
@jonathanmachado3739 2 ай бұрын
super j'ai adoré cette episode moi aussi pour mes traces j'utilise le combo gpx editor + osmand mais en vous regardant je me suis decider a tester DMD2 avec son gps Alors merci pour l'info. Au faite l'inconscient tt seul dans les pistes du TET en Trail c 'est moi 😁 j'en ai eu assez d attendre apres tout le monde alors je me suis lancer et je regrette rien
@frustruck18
@frustruck18 2 ай бұрын
Bravo d'avoir parlé de l'attitude hors route et du CODE ET 👍💪. Cette association a un grand déficit d'image et a besoin qu'on parle d'elle. Une émission avec le bureau et des membres actifs serait une excellente idée !
@mgil
@mgil 2 ай бұрын
Je roule avec une GSA Triple Black (263kg !). Le TET, pour moi est limite "Enduro" heureusement pas partout et pas tout le temps. J'ai découvert l'ACT. A quatre, nous avons réalisé l'ACT Pyrénées en 2022, ACT Italie en 2023 et nous revenons à l'instant de l'ACT Portugal. En juin '24, l'ACT Croatie ?? L'ACT est vraiment pensé voyage GROS MAXI TRAIL. C'est même pensé Tourisme via les chemins et pistes. Mais à l'intérieur des terres ce qui est topissime. Niveau difficulté, par conditions météo clémentes, ça passe avec des Gros Trail chargé. Il existe des fois des variantes dites HARD mais contournables. Aussi des contournements si parties enneigées. Quand je vois le boulot pour réaliser une trace offroad et le suivi de celles-ci (màj), Quelques € c'est les remercier. Objectif, réaliser les 7 ACT avant mes septante piges !! @Mgil
@jean-francoispiron6852
@jean-francoispiron6852 2 ай бұрын
Excellent, j’ai appris beaucoup de choses. Merci
@hugaventure
@hugaventure 2 ай бұрын
Merci à vous 3 pour ce thème intéressant…BRAVO! ✌️
@jean-pierregevrey3891
@jean-pierregevrey3891 2 ай бұрын
Bonjour le montana 750i avec sos foctionne a merveille
@jerometin4701
@jerometin4701 2 ай бұрын
bref,court et concis,bravo a vous 3 pour toutes ces informations✌
@pa5993
@pa5993 2 ай бұрын
Merci à vous trois Grâce à vous j’ai pris un abonnement DMD2🙏🏻 👍🏻✌🏻
@ChrisTarmo
@ChrisTarmo 2 ай бұрын
✌️dans les hybrides routes et TT il y a KURVIGER. Pas cher, nouvelle interface commune PC et smartphone et possibilité de faire des boucles de 600km et en évitant les routes goudronnées... comme sur osmand. J'utilise les 2 pour le TT et le mixte, selon l'humeur.
@user-st9uz4nb6z
@user-st9uz4nb6z 2 ай бұрын
Tres bonne presentation d un sujet essentiel. Merci er bravo😊😅
@Lucas-tg5ti
@Lucas-tg5ti 2 ай бұрын
Ho top c'est le thème que j'avais demandé 👍
@alexandreherbunot6248
@alexandreherbunot6248 2 ай бұрын
Génial merci
@jean.claudevalentin6665
@jean.claudevalentin6665 2 ай бұрын
les traces chez greg et les apprentis voyageurs top
@didierburkhalter1988
@didierburkhalter1988 2 ай бұрын
❤ pour OsmAnd, devant mon pc sur Mac, dans mon canapé sur iPad, sur ma moto avec Androïd et au job sur iPhone. Ça marche parfaitement et compatible dans tous les cas.
@ridermoug
@ridermoug 2 ай бұрын
Ne fait pas au autres ce que tu ne voudrais pas qu'on te fasse . 😉✌ Sinon moi j'utilise GAIA GPS avec android auto sur l'Africa twin.
@st1mp4k
@st1mp4k 2 ай бұрын
top merci
@Shenobi78
@Shenobi78 2 ай бұрын
Pour l'histoire des chemins qui ferment, il faudrait aussi que les propriétaires des terrains ne ferment pas illégalement les chemins. Beaucoup ont des droits de passage. Et malheureusement les autorités, s'en foutent 😊
@fatihkoruk7197
@fatihkoruk7197 2 ай бұрын
bonjour de Turquie , nous avons beaucoup de belles traces du TET en Turquie
@nicolasgouguet1638
@nicolasgouguet1638 2 ай бұрын
Salut, j'utilise l'application du gilet airbag alpinstar pour enregistrer la trace puis l'exporter en gpx.
@philoubxl9176
@philoubxl9176 2 ай бұрын
Bonjour, la protection juridique CODEVER fonctionne t-elle aussi à l'étranger ? (En Europe)
@MATTAdventure
@MATTAdventure 2 ай бұрын
Bonjour, c'est en France uniquement car le cadre légal n'est pas le même selon chaque pays :) A+!
@paulo08440
@paulo08440 2 ай бұрын
Super intéressant ! Seul point un peu agaçant pour moi : Mathieu, on sent que tu es ultra passionné, que tu kiffes le moment et parler de ces sujets mais s’il te plaît LAISSE TES ACOLYTES S’EXPRIMER!!!!😂 Sans blague, tu coupes très souvent la parole pour finir leur phrase, des fois meme en étant complètement à côté de ce qu’ils veulent dire, et tu rajoutes toujours quelque chose comme pour avoir le dernier mot ou montrer que toi tu sais…. Honnêtement je me doute que ce n’est absolument pas volontaire mais c’est un peu agaçant. Voilà c’est vraiment dans le but d’être constructif hein pas de t’attaquer gratuitement. C’est un très bon programme c’est pour ça que je me permets cette remarque
@MATTAdventure
@MATTAdventure 2 ай бұрын
Désolé, on n'a pas eu cette impression avec mes potes, on a écouté l'émission et cela ne nous a pas choqué pourtant ils n'hésitent pas à me le dire quand je fais de la merde :) Nous serons plus vigileant. A+!
@paulo08440
@paulo08440 2 ай бұрын
@@MATTAdventure aucun souci hein ce n’était vraiment dans le but d’être méchant c’est l’imprévue j’ai eu mais ça reste de supers émissions ! Si ça va à la majorité il ne faut surtout rien changer alors! Au moins c’est naturel 😊
@fredericgauron6094
@fredericgauron6094 2 ай бұрын
Salut Matt Merci pour cette vidéo très instructive ! J aimerais savoir comment obtenir la trace du givi tour dans le baujolais quit à la payer mais je n arrive pas Si tu as un tuyau... Bonne journée
@MATTAdventure
@MATTAdventure 2 ай бұрын
Salut, il faut y participer tout simplement :) www.amada-aventure.com/produit/beaujolais-givi-tour/ A+!
@jeffersonnny
@jeffersonnny 2 ай бұрын
Gaïa c'est la seule à ma connaissance qui différencie les chemins et les pistes , DMD 2 j'ai essayé j'ai pas trouvé la légende des couleurs de traces offroad
@SwitzeroRider
@SwitzeroRider 2 ай бұрын
Je préfère Guru Maps à Osmand, plus facile à utiliser
@ladventuriste333
@ladventuriste333 2 ай бұрын
À qui fais tu références quand tu parles de mec qui roule en chemin sans plaque d'immatriculation ⁉️🤣🤣🤣
@MATTAdventure
@MATTAdventure 2 ай бұрын
A plein de personnes sur insta et youtube car on en voit de plus en plus et pas qu'en France malheureusement, et dans le milieu 4x4 il y a le même soucis dans une autre mesure avec des allemands qui vont faire n'importe quoi dans les pays nordique par exemple. C'est dommage ^^ Un youtuber 4x4 norvégien en parlait justement : kzbin.info/www/bejne/jHvcoKOoabKSjsk ça fait juste chi*er
@ladventuriste333
@ladventuriste333 2 ай бұрын
@@MATTAdventure on est bien d'accord sur le fait que ça fait 💩
@Romurider31
@Romurider31 2 ай бұрын
Salut, pour bien connaitre ACT et Vibraction, je trouve dommage que vous commentiez des choses que vous connaissez finalement pas !!
@MATTAdventure
@MATTAdventure 2 ай бұрын
Explique-nous, n'hésite pas :) A+!
@Romurider31
@Romurider31 2 ай бұрын
@@MATTAdventure is not my job Matt, continue à commenter ce que tu test vraiment, quand c'est le cas c'est toujours un plaisir et si tu t'entoures, choisi des gars si savent de quoi ils parlent et qui partage le même trip :);)
@Axel-bb8go
@Axel-bb8go 2 ай бұрын
Wikiloc lit très bien les GPX. Pr 10 balles par an c'est pénard.
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