Como a cabine do avião pressuriza? | EP. 956

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Aviões e Músicas

Aviões e Músicas

Күн бұрын

Пікірлер: 308
@beto-psx
@beto-psx 2 жыл бұрын
Será que é só eu que não consegue parar de assitir os vídeos do Lito? É impressionante como isso vicia... Kkkk.
@brendaocampos
@brendaocampos 2 жыл бұрын
Desde q eu conheci eu nunca mais parei kk
@dautoprazeres
@dautoprazeres Жыл бұрын
Eu também, não paro. Acho que vamos terminar especialistas .
@carlamozzer490
@carlamozzer490 Жыл бұрын
É um vício!
@paulodapgmongaguamotoeaero3842
@paulodapgmongaguamotoeaero3842 11 ай бұрын
😂😂
@crzimmaxuelpeitxoto2460
@crzimmaxuelpeitxoto2460 5 ай бұрын
Kkaakak comecei com a queda do avião da Voepes ou voepas esse último que caiu aqui no Brasil
@lucaspadula
@lucaspadula 2 жыл бұрын
sinto falta desses vídeos mais técnicos. Adorei! obrigado por trazer mais do conteúdo que me fez se inscrever 5 anos atrás.
@TheAlexsilva10
@TheAlexsilva10 2 жыл бұрын
kkkkkk porr@@ mais tecnicos do que esses videos ? po ta de sacanagem
2 жыл бұрын
"se" inscrever... rs
@ehoradapesca3040
@ehoradapesca3040 2 жыл бұрын
Alexx não entendeu, ele disse que sente falta desses vídeos , como esse que ele fez explicando algo sobre o funcionamento de algum componente do avião. Pq tem muitos vídeos que nao despertam meu interesse tambem. Gosto desses explicativos sobre quaisquer partes dos aviões e dos vídeo sobre os acidentes "senta que lá vem história"
@fufu4367
@fufu4367 2 жыл бұрын
A cada dia que passa o Lito está mais bonito.
@jeanr7732
@jeanr7732 2 жыл бұрын
Procedimentos de estética e bom cuidado com a aparência.
@cgsilva6903
@cgsilva6903 2 жыл бұрын
Certa vez em um 737 300 da Varig, já taxiando para a decolagem, os ouvidos de quase todos os passageiros começaram a "entupir e desentupir" várias vezes. O comandante abortou a decolagem e ficamos várias horas aguardando um novo embarque.
@sergiopaes
@sergiopaes 2 жыл бұрын
Parabéns Lito pela informação extraordinário a tecnologia dessas aeronaves
@celinamendesdesousa3596
@celinamendesdesousa3596 2 жыл бұрын
Boa tarde a todos vocês que gosta de aeronave ✈️✈️🥰
@almirm.m.8359
@almirm.m.8359 2 жыл бұрын
sim.
@ciceroandredasilva7968
@ciceroandredasilva7968 2 жыл бұрын
Perfeito como sempre Obg mestre da aviação. O melhor.! Além de um enorme comprometimento,seu diferencial é saber TRANSMITIR de forma SIMPLES todo esse conhecimento. Top. Gratidão amigo
@carlosalvesalves852
@carlosalvesalves852 4 ай бұрын
Informações fascinantes! Adorei a inteligência desse engenheiro de voo.
@sodre7462
@sodre7462 2 жыл бұрын
Caraca , uma aula ....entende demais , será que tem espaço na mente do Lito para outros coisas ,kkkkk, é muita informação .... Parabéns , Deus abençoe 🙏 sempre...
@nielsonbarros8175
@nielsonbarros8175 2 жыл бұрын
Parabéns para os fabricantes de aviões, pura inteligência 😎✈️
@habeas-corpus
@habeas-corpus 2 жыл бұрын
Melhor canal de aviação do mundo
@rubensalphajunior
@rubensalphajunior 2 жыл бұрын
Alto nivel como Sempre.
@BrunoPlayerGamer
@BrunoPlayerGamer 2 жыл бұрын
Vamos, sempre aqui aprendendo! :D
@hellsbells7
@hellsbells7 2 жыл бұрын
A cada coisa que eu aprendo sobre um avião fico maravilhada, o ser humano construiu uma parada incrível mesmo ✈️
@carlosalvesalves852
@carlosalvesalves852 4 ай бұрын
Não tinha idéia dessa complexidade.
@carlosalvesalves852
@carlosalvesalves852 4 ай бұрын
Não tinha idéia dessa complexidade na construção do funcionamento de um avião, achei fascinante! Viajei nessa explicação.
@jeronimocardoso6276
@jeronimocardoso6276 2 жыл бұрын
lito aviação e uma coisa de maluco tem tudo para dar merda...e dificilmente da... Parabéns O canal excelente
@weversonfantini6621
@weversonfantini6621 Жыл бұрын
Obrigado pelo vídeo,explicou melhor do que os professores da Aerotd !!!!
@jairoheber5799
@jairoheber5799 2 жыл бұрын
Lito para Presidente do BR! Fechado com Litao da Massa!!
@fulerogames2144
@fulerogames2144 2 жыл бұрын
Mano pra vice presidente
@MarcioQueirozzz
@MarcioQueirozzz 2 жыл бұрын
Meu ouvido só falta explodir no avião. Em um voo eu estava com sinusite em crise, chorei de dor. Queria não sentir tanto. Ótimo vídeo como sempre. Valeeeeu, Lito. Já tenho mais coisa pra contar nos voos pra família. Hahaha
@GersonTECH
@GersonTECH 2 жыл бұрын
Tive meu primeiro vôo em um 737-800 da Gol e não senti nada nos ouvidos😁. Graças a esse canal, voei super tranquilo sem medo de absolutamente nada!
@evnf
@evnf 2 жыл бұрын
Eu curto bastante esses vídeos técnicos.
@mauriciofelizardo2519
@mauriciofelizardo2519 2 жыл бұрын
PERFEITO ESSE DITADO. QUEM TEM UM, NUNCA TEM NADA!!!!
@daniloantunesi7
@daniloantunesi7 2 жыл бұрын
A frase do início do vídeo é praticamente um mantra pra quem trabalha com manutenção haha, me identifiquei.
@LM2023.
@LM2023. 2 жыл бұрын
Em qual companhia vc trabalha? :) Boa noite!
@nelsonvalente9271
@nelsonvalente9271 2 жыл бұрын
É práticamente uma Panela de pressão cozinhando o feijão! Quando da a pressão começa a sair o ar por cima da panela para não explodir! Assim mantém a pressão certa! Muito bom Lito!
@igorpinto5677
@igorpinto5677 2 жыл бұрын
PARABENS, SEU CANAL NAO É SÓ DE AVIAÇÃO, É JORNALISMO, CIENCIA E MAIS UM MONTE DE COISA BOA
@severinobarbosafssilva8534
@severinobarbosafssilva8534 2 жыл бұрын
Verdadeiramente, aviões é uma Maravilha da engenharia Aeronáutica..... É fantástico como no avião tudo tem Redundância. 👏👏👏
@afranioantunes15
@afranioantunes15 2 жыл бұрын
👏👏👏👏🎉🎉🎉🎉🎉top Obrigado pelas informações 🤝
@janeteixeira9391
@janeteixeira9391 2 жыл бұрын
Agora sou membro também😁😁✈
@auroraronzoni2426
@auroraronzoni2426 2 жыл бұрын
Adoro suas lives, demais
@francisteles618
@francisteles618 4 ай бұрын
Mt bm bolado a engenharia aeronautica. Qt ao meio de transporte mais seguro do mundo... prefiro os de terra.
@henryfirmino
@henryfirmino 2 жыл бұрын
Grande Lito! Sempre com conteúdo de primeira!
@jorgeherrmannherrmann8235
@jorgeherrmannherrmann8235 2 жыл бұрын
lito tudo para vc é simples , aprendendo e viajando .
@jessicaf.6227
@jessicaf.6227 2 жыл бұрын
Lito, traz um vídeo sobre o acidente de avião da cantora Aaliyah.
@fernandogimenez4105
@fernandogimenez4105 2 жыл бұрын
Interessantíssimo, obgdo. pelos ensinamentos,,,,Abçs.
@robsonguedes1621
@robsonguedes1621 2 жыл бұрын
lito vc entende muito de aviões, muito legal ouvir 👂suas explicações 👏👏👏👏
@giulianorufino9114
@giulianorufino9114 2 жыл бұрын
Bom...pra que não é de SP Capital, a Capital de SP fica a cerca de 900 metros acima do nível do mar, e quando descemos a Serra do Mar em direção ao litoral sentimos a pressão nos ouvidos, dependendo da pessoa, a dor de ouvido vem forte.
@silassilva8509
@silassilva8509 Ай бұрын
Uma das vezes que fui a Fortaleza a serviço o avião não fez uma curva que nas outras vezes eu percebi e nesse vôo ele desceu muito rápido e eu estava com fones no ouvido assistindo filme e ai começou até a doer o ouvido e fiquei uns 3 dias dos 7 que fiquei lá escutando como se estivesse dentro de uma caixa, depois voltou ao normal e no vôo de volta , conversando com a aeromoça ela me falou que quando isso acontecer é só chama-la que elas têm um remédio que corta esse efeito da despressurização rápida, mas depois dessa vez nunca mais aconteceu esse tipo de situação
@sergioazevedo2879
@sergioazevedo2879 2 жыл бұрын
lito, fera demais em compartilhar conhecimento, grande abraço meu amigo!!!
@sergiomotovlog9070
@sergiomotovlog9070 2 жыл бұрын
boa noite Lito cara comenta sobre a arremetida do A380 da Emirates em Guarulhos
@mariaaparecidacaires1836
@mariaaparecidacaires1836 2 жыл бұрын
Boa tarde. LITO ,,,. Aprendendo muito com vc. Tudo beleza ,,,,.
@amanda43393
@amanda43393 2 жыл бұрын
Mal comecei a ver o vídeo e já deixei o like, pq sei do conteúdo excepcional que o Lito sempre trás pro canal. 😍
@edsoncarloscarlos955
@edsoncarloscarlos955 2 жыл бұрын
verdade Amanda.. eo sempre acompanho os vídeos do lito .ele explica muito bem...
@julianaoliveira3056
@julianaoliveira3056 2 жыл бұрын
Eu tbem ja abro o video e ja deixo meu like. Lito é demais!
@erospersonal3
@erospersonal3 2 жыл бұрын
Este vídeo tem padrão top como os vídeos antigos....
@franciscoeudesdonascimento4950
@franciscoeudesdonascimento4950 2 жыл бұрын
Esse canal é bacana demais amo aviação, abraço Lito
@JessicaOliveira-xy9iu
@JessicaOliveira-xy9iu 2 жыл бұрын
Já chego dando like nessa bagaça!
@joaquimmalaquias8139
@joaquimmalaquias8139 2 жыл бұрын
uma aula técnica mesmo, lito é professor de a aviação.
@rafaelrody8705
@rafaelrody8705 2 жыл бұрын
Que incrível. Cada dia ficando com mais vontade de ir para a área da aviação.
@MarcosSouza-ww7td
@MarcosSouza-ww7td 2 жыл бұрын
Amei com este vídeo mais técnico! Sucesso meu amigo Lito!!
@MrSatow2008
@MrSatow2008 2 жыл бұрын
Acreditem Reliet Valves ou válvulas de alívio também existem nos carros e o ponto de escape fica na traseira coberto pelo parachoque.
@tiagogobbi3610
@tiagogobbi3610 2 жыл бұрын
Super vídeo como SEMPRE, Lito, esse pareceu até mais interessante ainda do que tantos outros! Sinto um bom desconforto no ouvido, visto que fiz cirurgia nos tímpanos, por uma adenóide na infância, então "nem mergulhador, nem piloto de avião é aconselhado ser" nas palavras do nobre otorrino que me curou hehe!! Então, vou me sentir ainda mais seguro depois desse vídeo, qualquer serrinha de 300 metros já sinto uns estalos e faço descompressão (compressão no caso rs). Já tinha visto seus vídeos sobre o tema, mas essa válvula de alívio (Outflow valve) eu imaginava que pudesse...>>=> ... existir mas não acreditava que chegasse a ter, muito menos a sua equivalente de redundância, quem dirá que os pilotos pudessem em último caso controlar isso, sensacional!! Valeu e abração do antigo inscrito, pra você, family e frota de gatos e show de equipe, e até o próximo voOOooO!! :))
@jairoheber5799
@jairoheber5799 2 жыл бұрын
Like garantido sem ter assistido o conteúdo! Lito, monstro!
@andreluizjapiassu2833
@andreluizjapiassu2833 2 жыл бұрын
O q teremos de novidades no episódio 1000 ???
@miribeiro1769
@miribeiro1769 2 жыл бұрын
Gostei do moletom top hem
@Desenrolese
@Desenrolese 2 жыл бұрын
o avião é uma invenção muito maravilhosa :)
@LeandroTwin
@LeandroTwin 2 жыл бұрын
Obrigado
@sigwx1
@sigwx1 2 жыл бұрын
Eu demorei alguns anos quebrando a cabeça tentando entender (naquela época, há uns 25anos) como funcionava o sistema depressurização. Nunca esqueço o exemplo que dei a mim mesmo da bexiga que vc infla e que tem um pequeno furo que nunca a deixa estourar. Eureka ! Ponha um compressor constante e module a saída do ar e ... voilá ! aí passei a entender o mecanismo.
@GeorgeMarconi
@GeorgeMarconi 2 жыл бұрын
Já curti. Agora vou assistir 😆
@Marcelo18326
@Marcelo18326 2 жыл бұрын
lito ce é muito doido cara te admiro
@rodolfoxaubet7310
@rodolfoxaubet7310 Жыл бұрын
Parabéns pelo canal e pelas informações fornecidas Lito! Gostaria de saber, se possível, a respeito do acidente com o avião Piper Comanche PT-DYJ, ocorrido em 02/01/1974, em Praia Grande/SP. Obrigado e abraço!!!
@adilsonmiranda3321
@adilsonmiranda3321 2 жыл бұрын
Abraço do Adilson Geraldo Miranda
@lp-fluzaotf
@lp-fluzaotf 2 жыл бұрын
Lito grande professor. Sua didática é perfeita.
@GustavoKaiqueaqui
@GustavoKaiqueaqui 2 жыл бұрын
Caramba, não imaginava toda essa complexidade. Muito legal.
@mcdrim7338
@mcdrim7338 2 жыл бұрын
Tenho fé q um dia uma música minha vai estourar, foco! 🙏🏻 Sucesso pra geral!
@fredericozampaulo1821
@fredericozampaulo1821 2 жыл бұрын
Saudações aeronáuticas Lito! Belas explicações sobre todo o sistema de pressurização! E se até os pilotos falharem manualmente na pressurização, é só descer até uma altitude segura. Realmente o avião é o meio de transporte mais seguro, graças a todas as experiências passadas e as atuais também. Segurança e CRM é tudo! Aviões e Músicas ROCK! \m/ Grande abraço e até o próximo voooooo Litooooo! ;)
@roquesalvi983
@roquesalvi983 2 жыл бұрын
Voadeira no like antes de assistir
@felipedamasceno5422
@felipedamasceno5422 2 жыл бұрын
Sempre os melhores vídeos para se maratonar 👏🏾
@rubensx3607
@rubensx3607 2 жыл бұрын
Lito, estou com saudades do Mano. Chama ele aí pra falar do trem de pouso. - Por que o trem de pouso dos grandes aviões não ficam na horizontal, quando eles pousam? Como é que ele consegue ficar inclinado?
@rubensx3607
@rubensx3607 2 жыл бұрын
Em tempo: um grande abraço aqui de Boa Vista RR
@albertsilva747
@albertsilva747 2 жыл бұрын
Mais um videozão top!! obrigado grande Lito
@jonatasviana6966
@jonatasviana6966 2 жыл бұрын
Quanta informação em um único vídeo, show Lito 👏
@fernandotrajano1072
@fernandotrajano1072 7 ай бұрын
Se o Lito fosse meu professor de Física, eu certamente seria um físico hoje
@marcelaneder1914
@marcelaneder1914 11 ай бұрын
Amo demais esse canal!
@higor_alpha_romeo
@higor_alpha_romeo 2 жыл бұрын
Esse diferencial de pressão que o Lito falou é como se fosse você enchendo o pneu do seu carro. Digamos que você encha o pneu com 30 PSI, então a diferença de pressão entre o ar ambiente onde você está e o "ambiente" dentro do pneu é de 30 PSI. Nos jatos comerciais é comum essa diferença ficar entre 8 e 9 PSI. O avião é praticamente um pneu ou uma panela de pressão gigante com asas.
@coriscotupi
@coriscotupi 2 жыл бұрын
Já estive ao lado de um 737 da Vasp, em teste de pressurização. O som de ar escapando ("ssssssssssssss") por vedações, encaixes de portas, janelas etc, dá exatamente a impressão de ser uma panela de pressão gigante. Parecia estar pronto para estourar a qualquer momento, hahaha.
@flaviosantos8660
@flaviosantos8660 2 жыл бұрын
A aviação é incrível !!!!!
@andrenoronha
@andrenoronha 2 жыл бұрын
Lito, o sistema de PACs parece perfeito, o problema é o equívoco ou imperícia dos humanos ao manusear o sistema conforme aconteceu no acidente do voo da HELIOS...
@GuuhRuiz
@GuuhRuiz 2 жыл бұрын
Cê poderia fazer uma série sobre as empresas brasileiras atuais, e suas crises que andam enfrentando.
@marinaldoantonio6076
@marinaldoantonio6076 2 жыл бұрын
Parabéns lito por mais uma bela aula sobre a aviação e seus recursos!🤗🤗
@isaacoliveira6147
@isaacoliveira6147 2 жыл бұрын
Fico imaginando quando chegar o relatório do acidente da Marília Mendonça sair quero ver Lito fazendo um vídeo comentando assim tão explicando
@messiassouza1568
@messiassouza1568 2 жыл бұрын
Vídeo sensacional 👏👏
@EngBernardo
@EngBernardo 2 жыл бұрын
Lito, nunca parei para pensar que a fuselagem de um avião funcionasse como um grande vaso de pressão. Sou engenheiro mecânico e especialista em projeto de vasos de pressão e inspeção da NR-13!!
@celinamendesdesousa3596
@celinamendesdesousa3596 2 жыл бұрын
Nossa é bom demais sabe de tudo isso 😃✈️
@Dinho8619
@Dinho8619 2 ай бұрын
Eu acho que o avião é uma máquina quase perfeita.. é incrível como pensaram em tudo 😂😂
@vandersonjosedasilva2796
@vandersonjosedasilva2796 2 жыл бұрын
Chique demais
@wernermoura7326
@wernermoura7326 2 жыл бұрын
As cabeças pensantes que projetam esses sistemas são feras....embora os computadores que automatizam tudo, temos que lembrar que alguém fez eles pensarem no que tem que fazer. Isso porque nós humanos usamos apenas 5% de nossa capacidade cerebral. Conhecimento é tudo...nunca é tarde demais para aprender.
@jefersonluiscavalheiro18
@jefersonluiscavalheiro18 2 жыл бұрын
Tenho um excelente tema para vc fazer um episódio sobre ele Lito! É o caso do DC10 do vôo da United Airlines, se não me engano vôo 1232 do qual explodiu o motor de calda e avariando os três sistemas de fluido hidráulico, deixando a aeronave completamente sem os controles, fazendo um pouso forçado do qual 185 passageiros se salvaram e por volta de 100 vieram a óbito. Vendo esse caso lembrei do caso da Air France, em que os pilotos simplesmente derrubaram o avião por pura incapacidade, nesse dá United Airlines é completamente o oposto, onde para a milagrosa sorte dos sobreviventes, os pilotos eram realmente "pilotos" de verdade, onde os dois eram pilotos reformados da força aérea Americana, e já a muitos anos pilotos de carreira. Se vc analisar bem a atitude deles, eles deram um na minha opinião um show de pilotagem. E fiquei imaginando se nesse avião estivessem o tipo de pilotos que estavam no Air France. Eu já viajei bastante de avião pela minha profissão e sinceramente tenho medo desses pilotos que são formados somente dentro de um simulador, e que na minha opinião são muito mais controladores de um computador do que pilotos, e que na hora em que pricisa realmente se pegar no manche de uma aeronave e realmente pilota-la como era nós primórdios não tem a menor ideia de como fazer. Não sei se vc concorda com meu ponto leigo de vista, e se concordar teria disposição para levantar tal polêmica! 😂
@coriscotupi
@coriscotupi 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/fWGlgKZ9iKpmgMk
@joseeduardosouza1730
@joseeduardosouza1730 2 жыл бұрын
Muito legal.
@lincolnjr9231
@lincolnjr9231 2 жыл бұрын
EP 048 É BEM RAIZ ! MUITO LEGAL 😎
@cezarsilva5167
@cezarsilva5167 2 жыл бұрын
lito fala sobre o voo 1955 que pousou em miame depois de 37 anos por favor
@coriscotupi
@coriscotupi 2 жыл бұрын
Lenda urbana. Nunca houve isso.
@deyene1
@deyene1 2 жыл бұрын
Vídeo muito bom! Aprendi muito! Obrigada!
@gleicielbarbosa4606
@gleicielbarbosa4606 2 жыл бұрын
Fui o primeiro assistir e dar like e comentar😉
@luisphelipe1395
@luisphelipe1395 2 жыл бұрын
lito ja chegou a notificação e ja fui direto
@TodosABordoTrip
@TodosABordoTrip 2 жыл бұрын
Como sempre conteúdo sensacional. Parabéns Lito, aquele abraço!
@francisconascimento8964
@francisconascimento8964 2 жыл бұрын
Lito, no final você comentou a respeito da bomba no A321. Você vai falar algo do caso similar que aconteceu com o F100 da TAM? Ou já falou? Abraços
@Wallymaxxx
@Wallymaxxx Жыл бұрын
novo membro
@JaderAWagner
@JaderAWagner 2 жыл бұрын
Meus ouvidos sangram quando você fala "pá trais"... 😩
@leonardoalcantara1509
@leonardoalcantara1509 2 жыл бұрын
"faz uma mágica" essa explicação foi bem científica. Kkkkkkk
@coriscotupi
@coriscotupi 2 жыл бұрын
O ar que vem do compressor do motor é comprimido ainda mais, no compressor da ACM (Air Cycle Machine). A seguir, este mesmo ar faz girar uma turbina da ACM, ligada ao mesmo eixo deste compressor. Entre um e outro evento, o ar passou por trocador de calor, onde perde parte de seu calor. E ao fazer girar a turbina, perde uma grande quantidade de energia, sendo resfriado até abaixo de zero. Esta é a mágica. O ar entra num dispositivo acima de 200 graus centígrados, sai dele bem abaixo de zero e sequer há fluido refrigerante. Ou melhor, o fluido refrigerante é o próprio ar que será respirado pelos ocupantes do avião. ...É ou não é mágica? :-)
2 жыл бұрын
Lito,você desistiu de remover seus vídeos do Flow depois de soltar aquela nota no seu insta? Se sim,parabéns!!! Não se render aos canceladores. Fui lá rever todos! 💕
@adrianorodrigues1887
@adrianorodrigues1887 2 жыл бұрын
Bem explicado👍👍👍👋👋
@williamcastro4685
@williamcastro4685 2 жыл бұрын
Excelente tua explicação.
@suelenreginacabral1762
@suelenreginacabral1762 Жыл бұрын
Peguei um voo de SP para JPA, e foi muito estranho que muitas pessoas estavam passando mal, vomitando, criança chorando. Eu nunca fui de me sentir mal em voo, mas dessa vez senti muita tontura, dor de cabeça e enjoo. Achei tão estranho!
@andersonsantacruz3471
@andersonsantacruz3471 2 жыл бұрын
Litoooo quando chegar no EP 1000 faz um especial 🤣
@pedrohenriqueribeiro6859
@pedrohenriqueribeiro6859 2 жыл бұрын
muito bom o video
@josemariadonascimentofilho6932
@josemariadonascimentofilho6932 2 жыл бұрын
PARABÉNS PELO CONTEÚDO, LITO, SÓ UMA INFORMAÇÃO, MORO AQUI EM BOGOTÁ, NA REALIDADE SÃO 6 HORAS DE VOO!! 🤗🤗
@magnoscr1891
@magnoscr1891 2 жыл бұрын
Como é morar em Bogotá???
@josemariadonascimentofilho6932
@josemariadonascimentofilho6932 2 жыл бұрын
@@magnoscr1891 estamos aqui faz 9 meses, somos de São Paulo, essa cidade nos surpreendeu, super organizada, arborizada, segura, não quero mais voltar para São Paulo. Como são 8 milhões de habitantes, tem todos os problemas de uma cidade grande, mas muito menos que SP. Encontramos tudo que queremos. O único problema é o clima, não passa de 20 graus, o ano todo, eterno inverno, mas é questão de costume. Ponha na sua lista como uma cidade a ser visitada, não vai se arrepender! Abração!
@emersongatti4426
@emersongatti4426 2 жыл бұрын
Quero ver você explicar tudo isso pra ANVISA liberar a alimentação a bordo!
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