Como a cabine do avião pressuriza? | EP. 956

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Aviões e Músicas

Aviões e Músicas

2 жыл бұрын

Na semana passada, no episódio 946 a gente falou dos procedimentos de emergência quando acontece uma despressurização no voo. Mas, como funciona o sistema de pressurização?
Antes da gente falar da redundância, a gente precisa entender como funciona o sistema de pressurização de um avião.
Lito usa Moletom AVGEEK bit.ly/3L5jBtS
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Lito Sousa foi mecânico de uma grande cia aérea por mais de 35 anos e agora piloto privado. Trabalhou desde 1986 na Manutenção de Aviões comerciais. Como um amante da boa música, Lito Sousa criou o seu canal do KZbin para compartilhar com mais pessoas a paixão por aviões e também música.
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Пікірлер: 300
@beto-psx
@beto-psx 2 жыл бұрын
Será que é só eu que não consegue parar de assitir os vídeos do Lito? É impressionante como isso vicia... Kkkk.
@brendaocampos
@brendaocampos 2 жыл бұрын
Desde q eu conheci eu nunca mais parei kk
@dautoprazeres
@dautoprazeres Жыл бұрын
Eu também, não paro. Acho que vamos terminar especialistas .
@carlamozzer490
@carlamozzer490 Жыл бұрын
É um vício!
@paulodapgmongaguamotoeaero3842
@paulodapgmongaguamotoeaero3842 5 ай бұрын
😂😂
@lucaspadula
@lucaspadula 2 жыл бұрын
sinto falta desses vídeos mais técnicos. Adorei! obrigado por trazer mais do conteúdo que me fez se inscrever 5 anos atrás.
@TheAlexsilva10
@TheAlexsilva10 2 жыл бұрын
kkkkkk porr@@ mais tecnicos do que esses videos ? po ta de sacanagem
2 жыл бұрын
"se" inscrever... rs
@ehoradapesca3040
@ehoradapesca3040 Жыл бұрын
Alexx não entendeu, ele disse que sente falta desses vídeos , como esse que ele fez explicando algo sobre o funcionamento de algum componente do avião. Pq tem muitos vídeos que nao despertam meu interesse tambem. Gosto desses explicativos sobre quaisquer partes dos aviões e dos vídeo sobre os acidentes "senta que lá vem história"
@cgsilva6903
@cgsilva6903 2 жыл бұрын
Certa vez em um 737 300 da Varig, já taxiando para a decolagem, os ouvidos de quase todos os passageiros começaram a "entupir e desentupir" várias vezes. O comandante abortou a decolagem e ficamos várias horas aguardando um novo embarque.
@celinamendesdesousa3596
@celinamendesdesousa3596 2 жыл бұрын
Boa tarde a todos vocês que gosta de aeronave ✈️✈️🥰
@almirm.m.8359
@almirm.m.8359 2 жыл бұрын
sim.
@fufu4367
@fufu4367 2 жыл бұрын
A cada dia que passa o Lito está mais bonito.
@jeanr7732
@jeanr7732 2 жыл бұрын
Procedimentos de estética e bom cuidado com a aparência.
@ciceroandredasilva7968
@ciceroandredasilva7968 2 жыл бұрын
Perfeito como sempre Obg mestre da aviação. O melhor.! Além de um enorme comprometimento,seu diferencial é saber TRANSMITIR de forma SIMPLES todo esse conhecimento. Top. Gratidão amigo
@LeandroTwin
@LeandroTwin Жыл бұрын
Obrigado
@sergiopaes
@sergiopaes 2 жыл бұрын
Parabéns Lito pela informação extraordinário a tecnologia dessas aeronaves
@sodre7462
@sodre7462 2 жыл бұрын
Caraca , uma aula ....entende demais , será que tem espaço na mente do Lito para outros coisas ,kkkkk, é muita informação .... Parabéns , Deus abençoe 🙏 sempre...
@joseeduardosouza1730
@joseeduardosouza1730 2 жыл бұрын
Muito legal.
@messiassouza1568
@messiassouza1568 2 жыл бұрын
Vídeo sensacional 👏👏
@JessicaOliveira-xy9iu
@JessicaOliveira-xy9iu 2 жыл бұрын
Já chego dando like nessa bagaça!
@auroraronzoni2426
@auroraronzoni2426 2 жыл бұрын
Adoro suas lives, demais
@afranioantunes15
@afranioantunes15 2 жыл бұрын
👏👏👏👏🎉🎉🎉🎉🎉top Obrigado pelas informações 🤝
@williamcastro4685
@williamcastro4685 2 жыл бұрын
Excelente tua explicação.
@albertsilva747
@albertsilva747 2 жыл бұрын
Mais um videozão top!! obrigado grande Lito
@henryfirmino
@henryfirmino 2 жыл бұрын
Grande Lito! Sempre com conteúdo de primeira!
@igorpinto5677
@igorpinto5677 2 жыл бұрын
PARABENS, SEU CANAL NAO É SÓ DE AVIAÇÃO, É JORNALISMO, CIENCIA E MAIS UM MONTE DE COISA BOA
@MarcioQueirozzz
@MarcioQueirozzz 2 жыл бұрын
Meu ouvido só falta explodir no avião. Em um voo eu estava com sinusite em crise, chorei de dor. Queria não sentir tanto. Ótimo vídeo como sempre. Valeeeeu, Lito. Já tenho mais coisa pra contar nos voos pra família. Hahaha
@flaviosantos8660
@flaviosantos8660 2 жыл бұрын
A aviação é incrível !!!!!
@rafaelrody8705
@rafaelrody8705 2 жыл бұрын
Que incrível. Cada dia ficando com mais vontade de ir para a área da aviação.
@deyene1
@deyene1 2 жыл бұрын
Vídeo muito bom! Aprendi muito! Obrigada!
@jonatasviana6966
@jonatasviana6966 2 жыл бұрын
Quanta informação em um único vídeo, show Lito 👏
@sergioazevedo2879
@sergioazevedo2879 2 жыл бұрын
lito, fera demais em compartilhar conhecimento, grande abraço meu amigo!!!
2 жыл бұрын
Vamos, sempre aqui aprendendo! :D
@marinaldoantonio6076
@marinaldoantonio6076 2 жыл бұрын
Parabéns lito por mais uma bela aula sobre a aviação e seus recursos!🤗🤗
@GeorgeMarconi
@GeorgeMarconi 2 жыл бұрын
Já curti. Agora vou assistir 😆
@jorgeherrmannherrmann8235
@jorgeherrmannherrmann8235 2 жыл бұрын
lito tudo para vc é simples , aprendendo e viajando .
@evnf
@evnf 2 жыл бұрын
Eu curto bastante esses vídeos técnicos.
@GustavoKaiqueaqui
@GustavoKaiqueaqui 2 жыл бұрын
Caramba, não imaginava toda essa complexidade. Muito legal.
@lp-fluzaotf
@lp-fluzaotf 2 жыл бұрын
Lito grande professor. Sua didática é perfeita.
@adrianorodrigues1887
@adrianorodrigues1887 2 жыл бұрын
Bem explicado👍👍👍👋👋
@vandersonjosedasilva2796
@vandersonjosedasilva2796 2 жыл бұрын
Chique demais
@rubensalphajunior
@rubensalphajunior 2 жыл бұрын
Alto nivel como Sempre.
@felipedamasceno5422
@felipedamasceno5422 2 жыл бұрын
Sempre os melhores vídeos para se maratonar 👏🏾
@marcelaneder1914
@marcelaneder1914 5 ай бұрын
Amo demais esse canal!
@hellsbells7
@hellsbells7 2 жыл бұрын
A cada coisa que eu aprendo sobre um avião fico maravilhada, o ser humano construiu uma parada incrível mesmo ✈️
@TodosABordoTrip
@TodosABordoTrip 2 жыл бұрын
Como sempre conteúdo sensacional. Parabéns Lito, aquele abraço!
@GersonTECH
@GersonTECH 2 жыл бұрын
Tive meu primeiro vôo em um 737-800 da Gol e não senti nada nos ouvidos😁. Graças a esse canal, voei super tranquilo sem medo de absolutamente nada!
@habeas-corpus
@habeas-corpus 2 жыл бұрын
Melhor canal de aviação do mundo
@fernandogimenez4105
@fernandogimenez4105 2 жыл бұрын
Interessantíssimo, obgdo. pelos ensinamentos,,,,Abçs.
@MarcosSouza-ww7td
@MarcosSouza-ww7td 2 жыл бұрын
Amei com este vídeo mais técnico! Sucesso meu amigo Lito!!
@franciscoeudesdonascimento4950
@franciscoeudesdonascimento4950 Жыл бұрын
Esse canal é bacana demais amo aviação, abraço Lito
@daianalombardo7214
@daianalombardo7214 2 жыл бұрын
Já fui comissária e tive uma despressurização por causa de falha nas packs ..... máscaras caíram e foi até que tranquilo.
@edvaledval3779
@edvaledval3779 2 жыл бұрын
Show
@celinamendesdesousa3596
@celinamendesdesousa3596 2 жыл бұрын
Nossa é bom demais sabe de tudo isso 😃✈️
@mariaaparecidacaires1836
@mariaaparecidacaires1836 2 жыл бұрын
Boa tarde. LITO ,,,. Aprendendo muito com vc. Tudo beleza ,,,,.
@Desenrolese
@Desenrolese 2 жыл бұрын
o avião é uma invenção muito maravilhosa :)
@erospersonal3
@erospersonal3 2 жыл бұрын
Este vídeo tem padrão top como os vídeos antigos....
@pedrohenriqueribeiro6859
@pedrohenriqueribeiro6859 2 жыл бұрын
muito bom o video
@artgamershorts9847
@artgamershorts9847 2 жыл бұрын
Ótimo vídeo
@weversonfantini6621
@weversonfantini6621 Жыл бұрын
Obrigado pelo vídeo,explicou melhor do que os professores da Aerotd !!!!
@lincolnjr9231
@lincolnjr9231 2 жыл бұрын
EP 048 É BEM RAIZ ! MUITO LEGAL 😎
@miribeiro1769
@miribeiro1769 2 жыл бұрын
Gostei do moletom top hem
@sergioferreira2205
@sergioferreira2205 2 жыл бұрын
TOP
@joaquimmalaquias8139
@joaquimmalaquias8139 2 жыл бұрын
uma aula técnica mesmo, lito é professor de a aviação.
@fredericozampaulo1821
@fredericozampaulo1821 2 жыл бұрын
Saudações aeronáuticas Lito! Belas explicações sobre todo o sistema de pressurização! E se até os pilotos falharem manualmente na pressurização, é só descer até uma altitude segura. Realmente o avião é o meio de transporte mais seguro, graças a todas as experiências passadas e as atuais também. Segurança e CRM é tudo! Aviões e Músicas ROCK! \m/ Grande abraço e até o próximo voooooo Litooooo! ;)
@mauriciofelizardo2519
@mauriciofelizardo2519 2 жыл бұрын
PERFEITO ESSE DITADO. QUEM TEM UM, NUNCA TEM NADA!!!!
@nielsonbarros8175
@nielsonbarros8175 2 жыл бұрын
Parabéns para os fabricantes de aviões, pura inteligência 😎✈️
@janeteixeira9391
@janeteixeira9391 2 жыл бұрын
Agora sou membro também😁😁✈
@roquesalvi983
@roquesalvi983 2 жыл бұрын
Voadeira no like antes de assistir
@emersongatti4426
@emersongatti4426 2 жыл бұрын
Os bebês sentem primeiro e eles chorando é sinal de pressão nos ouvidos.
@netmasterbr4426
@netmasterbr4426 2 жыл бұрын
Não sentem primeiro... Eles são mais suscetíveis a mudança apenas... Significa que um adulto pode sofrer primeiro... Depende muito isso
@Marcelo18326
@Marcelo18326 2 жыл бұрын
lito ce é muito doido cara te admiro
@fernandotrajano1072
@fernandotrajano1072 Ай бұрын
Se o Lito fosse meu professor de Física, eu certamente seria um físico hoje
@interrogacao7773
@interrogacao7773 2 жыл бұрын
Top
@tiagogobbi3610
@tiagogobbi3610 2 жыл бұрын
Super vídeo como SEMPRE, Lito, esse pareceu até mais interessante ainda do que tantos outros! Sinto um bom desconforto no ouvido, visto que fiz cirurgia nos tímpanos, por uma adenóide na infância, então "nem mergulhador, nem piloto de avião é aconselhado ser" nas palavras do nobre otorrino que me curou hehe!! Então, vou me sentir ainda mais seguro depois desse vídeo, qualquer serrinha de 300 metros já sinto uns estalos e faço descompressão (compressão no caso rs). Já tinha visto seus vídeos sobre o tema, mas essa válvula de alívio (Outflow valve) eu imaginava que pudesse...>>=> ... existir mas não acreditava que chegasse a ter, muito menos a sua equivalente de redundância, quem dirá que os pilotos pudessem em último caso controlar isso, sensacional!! Valeu e abração do antigo inscrito, pra você, family e frota de gatos e show de equipe, e até o próximo voOOooO!! :))
@jairoheber5799
@jairoheber5799 2 жыл бұрын
Like garantido sem ter assistido o conteúdo! Lito, monstro!
@andreluizjapiassu2833
@andreluizjapiassu2833 2 жыл бұрын
O q teremos de novidades no episódio 1000 ???
@jairoheber5799
@jairoheber5799 2 жыл бұрын
Lito para Presidente do BR! Fechado com Litao da Massa!!
@fulerogames2144
@fulerogames2144 2 жыл бұрын
Mano pra vice presidente
@EngBernardo
@EngBernardo 2 жыл бұрын
Lito, nunca parei para pensar que a fuselagem de um avião funcionasse como um grande vaso de pressão. Sou engenheiro mecânico e especialista em projeto de vasos de pressão e inspeção da NR-13!!
@nelsonvalente9271
@nelsonvalente9271 2 жыл бұрын
É práticamente uma Panela de pressão cozinhando o feijão! Quando da a pressão começa a sair o ar por cima da panela para não explodir! Assim mantém a pressão certa! Muito bom Lito!
@treinoseconcursos
@treinoseconcursos 2 жыл бұрын
ótimo vídeo....esclarece duvida anterior...complexo esse sistema
@amanda43393
@amanda43393 2 жыл бұрын
Mal comecei a ver o vídeo e já deixei o like, pq sei do conteúdo excepcional que o Lito sempre trás pro canal. 😍
@edsoncarloscarlos955
@edsoncarloscarlos955 2 жыл бұрын
verdade Amanda.. eo sempre acompanho os vídeos do lito .ele explica muito bem...
@julianaoliveira3056
@julianaoliveira3056 2 жыл бұрын
Eu tbem ja abro o video e ja deixo meu like. Lito é demais!
@mcdrim7338
@mcdrim7338 2 жыл бұрын
Tenho fé q um dia uma música minha vai estourar, foco! 🙏🏻 Sucesso pra geral!
@jeronimocardoso6276
@jeronimocardoso6276 2 жыл бұрын
lito aviação e uma coisa de maluco tem tudo para dar merda...e dificilmente da... Parabéns O canal excelente
@daniloantunesi7
@daniloantunesi7 2 жыл бұрын
A frase do início do vídeo é praticamente um mantra pra quem trabalha com manutenção haha, me identifiquei.
@LM2023.
@LM2023. 2 жыл бұрын
Em qual companhia vc trabalha? :) Boa noite!
@GuuhRuiz
@GuuhRuiz 2 жыл бұрын
Cê poderia fazer uma série sobre as empresas brasileiras atuais, e suas crises que andam enfrentando.
@rodolfoxaubet7310
@rodolfoxaubet7310 Жыл бұрын
Parabéns pelo canal e pelas informações fornecidas Lito! Gostaria de saber, se possível, a respeito do acidente com o avião Piper Comanche PT-DYJ, ocorrido em 02/01/1974, em Praia Grande/SP. Obrigado e abraço!!!
@RodrigoFNB
@RodrigoFNB 2 жыл бұрын
Lito curioso que há uns 15 anos atrás eu sentia mais a alteração de pressão, principalmente no pouso, viajando de 737 (Gol por exemplo, NG e anteriores) do que em Embraer ou Airbus. Os sistemas teriam alguma diferença, que deixasse ele mais "bruto"?
@jorgegraciano1048
@jorgegraciano1048 2 жыл бұрын
Opa mano, não tem a ver com o assunto do canal mas vi que você tem uns vídeos em composições da ABPF! Duas paixões minhas são a aviação e a ferrovia, estou em busca de ambos, trabalhava no metrô até uns anos atrás, e quero muito entrar como maquinista na CPTM, já a aviação é um sonho que vou realizar daqui uns anos se Deus quiser hahaha
@RodrigoFNB
@RodrigoFNB 2 жыл бұрын
@@jorgegraciano1048 opa, legal.
@Wallymaxxx
@Wallymaxxx 7 ай бұрын
novo membro
@leonardoalcantara1509
@leonardoalcantara1509 2 жыл бұрын
"faz uma mágica" essa explicação foi bem científica. Kkkkkkk
@coriscotupi
@coriscotupi 2 жыл бұрын
O ar que vem do compressor do motor é comprimido ainda mais, no compressor da ACM (Air Cycle Machine). A seguir, este mesmo ar faz girar uma turbina da ACM, ligada ao mesmo eixo deste compressor. Entre um e outro evento, o ar passou por trocador de calor, onde perde parte de seu calor. E ao fazer girar a turbina, perde uma grande quantidade de energia, sendo resfriado até abaixo de zero. Esta é a mágica. O ar entra num dispositivo acima de 200 graus centígrados, sai dele bem abaixo de zero e sequer há fluido refrigerante. Ou melhor, o fluido refrigerante é o próprio ar que será respirado pelos ocupantes do avião. ...É ou não é mágica? :-)
@luisphelipe1395
@luisphelipe1395 2 жыл бұрын
lito ja chegou a notificação e ja fui direto
@severinobarbosafssilva8534
@severinobarbosafssilva8534 2 жыл бұрын
Verdadeiramente, aviões é uma Maravilha da engenharia Aeronáutica..... É fantástico como no avião tudo tem Redundância. 👏👏👏
@gleicielbarbosa4606
@gleicielbarbosa4606 2 жыл бұрын
Fui o primeiro assistir e dar like e comentar😉
@sergiomotovlog9070
@sergiomotovlog9070 2 жыл бұрын
boa noite Lito cara comenta sobre a arremetida do A380 da Emirates em Guarulhos
@giulianorufino9114
@giulianorufino9114 2 жыл бұрын
Bom...pra que não é de SP Capital, a Capital de SP fica a cerca de 900 metros acima do nível do mar, e quando descemos a Serra do Mar em direção ao litoral sentimos a pressão nos ouvidos, dependendo da pessoa, a dor de ouvido vem forte.
@MrSatow2008
@MrSatow2008 2 жыл бұрын
Acreditem Reliet Valves ou válvulas de alívio também existem nos carros e o ponto de escape fica na traseira coberto pelo parachoque.
@andrenoronha
@andrenoronha 2 жыл бұрын
Lito, o sistema de PACs parece perfeito, o problema é o equívoco ou imperícia dos humanos ao manusear o sistema conforme aconteceu no acidente do voo da HELIOS...
@francisconascimento8964
@francisconascimento8964 2 жыл бұрын
Lito, no final você comentou a respeito da bomba no A321. Você vai falar algo do caso similar que aconteceu com o F100 da TAM? Ou já falou? Abraços
@sigwx1
@sigwx1 2 жыл бұрын
Eu demorei alguns anos quebrando a cabeça tentando entender (naquela época, há uns 25anos) como funcionava o sistema depressurização. Nunca esqueço o exemplo que dei a mim mesmo da bexiga que vc infla e que tem um pequeno furo que nunca a deixa estourar. Eureka ! Ponha um compressor constante e module a saída do ar e ... voilá ! aí passei a entender o mecanismo.
@isaacoliveira6147
@isaacoliveira6147 2 жыл бұрын
Fico imaginando quando chegar o relatório do acidente da Marília Mendonça sair quero ver Lito fazendo um vídeo comentando assim tão explicando
@MarcusVinicius-fy1ut
@MarcusVinicius-fy1ut 2 жыл бұрын
Litoo, boa tarde! Como a aviação lida com a dilatação térmica, essas diferenças repentinas de temperatura? Abraços 🤝🏼
@MariaLourdes-wy5sy
@MariaLourdes-wy5sy 2 жыл бұрын
❤️❤️❤️❤️❤️
@adilsonmiranda3321
@adilsonmiranda3321 2 жыл бұрын
Abraço do Adilson Geraldo Miranda
@higor_alpha_romeo
@higor_alpha_romeo 2 жыл бұрын
Esse diferencial de pressão que o Lito falou é como se fosse você enchendo o pneu do seu carro. Digamos que você encha o pneu com 30 PSI, então a diferença de pressão entre o ar ambiente onde você está e o "ambiente" dentro do pneu é de 30 PSI. Nos jatos comerciais é comum essa diferença ficar entre 8 e 9 PSI. O avião é praticamente um pneu ou uma panela de pressão gigante com asas.
@coriscotupi
@coriscotupi 2 жыл бұрын
Já estive ao lado de um 737 da Vasp, em teste de pressurização. O som de ar escapando ("ssssssssssssss") por vedações, encaixes de portas, janelas etc, dá exatamente a impressão de ser uma panela de pressão gigante. Parecia estar pronto para estourar a qualquer momento, hahaha.
@jessicaf.6227
@jessicaf.6227 2 жыл бұрын
Lito, traz um vídeo sobre o acidente de avião da cantora Aaliyah.
@rubensx3607
@rubensx3607 2 жыл бұрын
Lito, estou com saudades do Mano. Chama ele aí pra falar do trem de pouso. - Por que o trem de pouso dos grandes aviões não ficam na horizontal, quando eles pousam? Como é que ele consegue ficar inclinado?
@rubensx3607
@rubensx3607 2 жыл бұрын
Em tempo: um grande abraço aqui de Boa Vista RR
@andersonsantacruz3471
@andersonsantacruz3471 2 жыл бұрын
Litoooo quando chegar no EP 1000 faz um especial 🤣
@robsonguedes1621
@robsonguedes1621 2 жыл бұрын
lito vc entende muito de aviões, muito legal ouvir 👂suas explicações 👏👏👏👏
2 жыл бұрын
Lito,você desistiu de remover seus vídeos do Flow depois de soltar aquela nota no seu insta? Se sim,parabéns!!! Não se render aos canceladores. Fui lá rever todos! 💕
@edeperez789
@edeperez789 2 жыл бұрын
Muito legal... E se der problema nesse sistema ? O que pode acontecer
@Victor.Oliveira.Santos
@Victor.Oliveira.Santos 2 жыл бұрын
As máscaras de oxigênio caem e eles fazem uma descida "rapida" para uma atitude em que se pode respirar de maneira normal!
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