Como arreglar un clutch idraulico

Aqui les muestro como arreglar un clutch idraulico facil y sencillo. Y la forma de por que se nos complica pero les muestro lo mas facil.

[@josecamarillo4903]

Soy técnico automotriz y por supuesto que me sirvió su vídeo..aveces nos complicamos siguiendo los procedimientos de rutina de purgado y siempre es bueno aprender de otras personas..en esto de los coches nada está en escrito y siempre se descubren cosas diferentes..gracias por su aporte!!!👍

[@coachfelipe1]

Me siento muy agradecido por tu comentario y asi es siempre aprenderá uno de otro y lo mejor es que hay este medio para poder trasmitir uno todo lo que a aprendido uno en la vida gracias y reciba un cordial saludo desde las vegas nevada usa

[@marcelopazmino4861]

FELICITACIONES A FELIPE POR COMPARTIR CON TODOS NOSOTROS TUS DESTREZAS, HABILIDADES Y CONOCIMIENTOS, GRACIAS.UN SALUDO DESDE QUITO ECUADOR.

[@carolinajimenez6110]

es verdad , yo tambien andava investigando, y todos esos esperimentos nos alludan , para tener mas conocimiento.gracias amigo

[@ricardoleonojeda9227]

gracias amigo felipe, apenas se me descompuso mi dodge caliber y ya me diste la idea de como repararlo

[@compegutierrez9634]

muchísimas gracias amigo Felpe por poner sus vídeos que nos sirven para aprender y a ser nuestros propio trabajo porque ai mucho mecánicos lacras

[@miltssanchezvelasco3890]

Gracias amigo Dios les de mas sabiduría y puedan compartirla

[@samanthahernandezrodriguez7390]

Muchà gracias maestro mucho tiempo tube tuve problemas al purgar la ford Ranger y la Explorer pero con este vídeo que acabo de ver se solucionaron mis problemas en la ford Ranger y Explorer

[@coachfelipe1]

Muy bien me da mucho gusto que le haya servido mi video inclusive Este vídeo sirve para otro tipo de carros tambiénpero sé que mucha gente en esto las Ford Ranger y las Flores Flores batalla en Pero con esto se lo soluciona el problema reciba un cordial saludo de su amigo y servidor el coach del hiper de Las Vegas Nevada

[@cristiandejesus1967]

Vi otros vídeos pero el tuyo con los golpecitos me sirvió bastante, gracias por compartir tu conocimiento,Dios te bendiga

[@jessyjaime4948]

muchas gracias me fue de mucha ayuda mi marido tiene un peugot 504 y n sabiamos como hacer gracias

[@lorenzoalmanza3397]

coach Felipe tengo él mismo problema y este sistema pensaba Aser ora que miró esté vídeo estoy más seguro como funciona gracias por compartirlo 👍👍

[@ramonjuarez7674]

Excelente trabajo y en cierta forma bien explicado ya lo grabé lo pondré en práctica mi Dakota tiene ese problema en el embrague gracias bye

[@ranito1982]

Me has quitado mis dudas de lo que es un cluch hidráulico.

[@pabloazcarraga4937]

Gracias por el aporte, ese problema tengo con mi Explorer, cada tiempo ingresa aire al circuito y hay que hacer purgar.Saludos desde Bolivia.

[@josemanueldominguezsanchez7556]

Gracias .que Dios le siga dando entendimiento tanto en lo material como eno espiritual

[@rangertexas3984]

Gracias por tu explicación de este video , me ha servido mucho !! Gracias amigo Felipe !!!

[@puntodeltaradioguardalajar2402]

Muchísimas gracias por compartir sus conocimientos con los simples mortales !!! En verdad estoy muy agradecido Que Dios le bendiga Saludos

[@coachfelipe1]

Gracias a ti por mi video de cacungo esto lo hago para ustedes me gusta compartir las cosas buenas que aprendido la vida recibe un cordial saludo De felipe desde las vegas nevada

[@freddyvazquez3959]

Que herramienta utilizo para quitar la linea que va al collarin hidraulico

[@candeestrada1055]

Muchas gracias por mostrar cómo aserlo.bendiciones

[@arielmartinez8797]

excelente su video sr de argentina le agradezco su informacion.

[@eduardovargasguerra8434]

muy buen video maestro ....precisamente en este momento tengo el problema en mi ranger.....saludos y siga adelante con sus videos gracias

[@coachfelipe1]

Muchas gracias y reciba un cordial saludo desde las vegas nevada usa

[@juanmiguelmolina4920]

que bueno que este video me sirvio mucho. ya tenia como dos dias tratando de sacar el aire de las lineas. y no podia hasta que vi este video.muchas gracias,Sr, Felipe.

[@rubenraulorjuelagil1972]

Cómo desconectar la manguera del embrague

[@albertonunez4416]

Tengo ese mismo problema con mi Ranger 98 espero que sea el mismo funcionamiento gracias saludos desde Ensenada BC México.

[@pepeponc]

de verda gracias por tu aportacion, de verdad muy util. nos ahorras unos centavos, gracias nuevamente.

[@joseantoniocalderon299]

Me gusto la informacion,sin misterio mil gracias amigo de el Club, de los que nos gusta untarnos para encontrar solusiones sinples.

[@coachfelipe1]

Muchas gracias recibe un cordial saludo de tu amigo y servidor el coach Felipe desde las Vegas Nevada

[@eliseotercero9045]

0ppwrfecto perfecto

[@marcomendoza5256]

Muchas gracias Felipe por compartir tu conocimientos

[@cesarfajardo3254]

Me sirvió mucho amigo, muchas gracias por aquella buenísima explicación , saludos de Temuco, Chile.

[@coachfelipe1]

Me da mucho gusto reciba un cordial saludo desde las vegas nevada usa

[@manuelgarrobo8903]

Hola muy buenos resultados me dio con mi ford ranger muchas gracias y felicidades por sus vídeos

[@jorgegomez-id6tc]

Buenos dias Felipe en el clutch de corsa evolution es por eso que cuando cambiamos el embrague y el disco el pedal que alto para que arranque el vehículo.

[@raymundogarcia6739]

Excelente.... Problema solucionado. Muchas gracias por compartir. Maestro

[@fernandolopezgonzalez703]

El clutch de mi nissan 93 cuando lo aplico sequeda atorado y no estas los camjios y no regreso paranda el pedal

[@karencandy6171]

Gracias maestro gracias a este video solucione mi problema algo que el mecánico no pudo

[@salvadordelgado5150]

Yo le dije a un mecánico como purgar ése tipo de bombas el ya esta grande y no le gustan las redes sociales por eso no esta al día

[@nelsonenriquerivassaez4543]

Hubiese visto su video antes, me hubiese ahorrado las 3 horas que me eche tratando de purgar muchas gracias

[@noesierracoca3155]

Muchas gracias por su video seguro que me va servir, pues ahorita tengo ese detalle con una ranger que tengo mil gracias!!!

[@maxazteca]

Excelente tutorial lo utilice para f150 93 que no quería quedar MUCHAS GRACIAS!

[@ronaldmarquez362]

amigo Coach Felipe espero este muy bien muy buen video! mire siguiendo el tema de cloucth hidraulico sera posible que usted pueda indagar en como reparar el collarin hidraulico que preciona la prensa o plato de presión y si es de cavalier 2.2 mucho mejor???? para posteriormente subir un video que le aseguro que a muchos les servirá y a su vez creo que seria el primero en hacerlo porque he buscado en youtube un video de la reparacion de collarin hidraulico y no he conseguido!!!!!! saludos desde VENEZUELA!!!!!!

[@tinoanaya908]

Claro qué es interesante sus enseñanzas ya sabemos de otra manera pero aveses no resulta y es bueno conocer de otros maestro y es que cada persona está dotado de inteligencia diferente a uno y eso nos hase bien conocer de otros saludos soy mecánico pero es interesante aprende de otros ...

[@jesusacosta4777]

Tal vez si bien es cierto que no debería a ver quitado toda línea pero, eso de darle unos golpes para hacer subir o bajar las burbujas es un Acierto gracias por el aporte

[@68bonoman]

couch Felipe... taller de servicio Ruiz y Soto le agradece su asesoria tecnica... saludos.

[@alejandrorocha6336]

Exelente muy util muchas gracias desde Uruguay un cordial saludo

[@evaristogonzalez3197]

si me sirvio y de mucho buscando informacion de el cilindron que va en cloucht resulta que este video me va a servir para purgar el sistema, en mi caso abia fuga de liquido en el cilindro que va dentro de la caja

[@SrColon309]

Saludos! Muchas gracias caballero, lo hise como usted indico y me quedo muy bien. Pues estube 2 dias tratando y nada .gracias a su video tengo mi camioneta caminando. Dios lo Bendiga.

[@coachfelipe1]

Que bien me da mucho gusto

[@JuanGarcia-sy8tr]

Sr con todo respeto le AgrAdesco mucho la información un excelente tips de información gracias

[@rhandalltoledo5805]

Jefe buen video. Le cuento ya le cambie todo el cluch el kit complet.bomba y todo y master cilinder cluch. Y cuesta que entren las velocidades. Es una Ford 150

[@puntodeltaradioguardalajar2402]

Muchas gracias por tu vídeo !!! Saludos desde Guadalajara

[@varockluar3827]

Muy buen vídeo amigo, siempre es bueno saber las deferentes formas.

[@coachfelipe1]

Muchas gracias recibe un cordial saludo de tu amigo servido el coach Felipe desde las Vegas Nevada

[@carlosandresalbornozlizana8582]

Muchas gracias me gusto y me suscribi espero suba mas videos asi para quienes queremos aprender saludos desde chile

[@marianobruno1108]

Muy bueno tu video y muy fácil de hacer. Gracias!

[@coachfelipe1]

Muchas gracias recibe un cordial saludo de tu amigo y servidor el coach Felipe desde las Vegas Nevada

[@efraingonzalezgarcia9054]

maestro perfecto este vídeo me sirvió en mi ford ranger 94 gracias

[@coachfelipe1]

Muchas graciascon gusto lo hago para ustedes y también recibe un cordial saludo a tu amigo y servidor el coach Felipe desde las Vegas

[@HectorRodriguez-kk8nt]

EXCELENTE.. MUY BUENO TU RECOMENDACION

[@josemanuelchavezgarcia113]

Ese problema tengo yo q no enclocha mi troca y x este medio le agradesco su orientasion

[@israelcastillo1086]

Muchas gracias por el tutorial, segui al pie de la letra todo lo que dijo y hasta le reemplase todo el liquido completo se lo puse nuevo y mi carro quedo con su clutch como nuevo de consecionario, mil gracias

[@claudiahernandez9535]

Excelente explicación ya efectué todo y se que da pegado hasta abajo el clutch que recomienda

[@capocha9833]

Muchas gracias por compartir tus comocimientos.

[@nachoman3942]

Excelente video justo lo qe andaba buscando , muchísimas gracias 👍

[@rafaelcabrera4098]

Excelente sin desperdicio el vídeo excelente hermano me funcionó

[@coachfelipe1]

Muchas gracias recibe un cordial saludo a tu amigo y servidor el coach Felipe desde las Vegas

[@raulalexanderramirez4751]

Chingon gallo!! Me sirvio chingos las cosas como son sin tanta vuelta

[@guadalupediaz1375]

Muchas gracias por compartir sus conocimientos saludos

[@coachfelipe1]

Gracias a usted y reciba un cordial saludo

[@armandocontreras8581]

Soy chofer y me gusta aprender para meterle mano ami propia troka muy bueno el video creo que aporta mucho grasias

[@juanmorales4284]

Buenazo. Justo lo que NESECITABA. GRACIAS.!

[@josemartinez4210]

Muchas gracias primo deverdad yo tenia el mismo problema después de mirar tu video resolví el problema

[@luisalicea9003]

Mañana voy a hacerlo asi a ver si me da resultado muchas gracias por esa ayuda mis hermanos

[@luiszanbrano7812]

Gracias hermano Dios te bendiga por tu aporte con este video

[@coachfelipe1]

Gracias a usted lo hago con mucho gusto

[@ezequielromarion1103]

Hola exelente video Felipe .. usted me podría enseñar a purgar una Ford Ecosport 2.0 16v es modelo 2009 le cambié el bombin del pedal original pero . Me queda con un poco de juego y al cabo de unos días ya tengo que bombear 3 o 4 veces para que funcione bien ya todo el día queda bien . Cómo puedo sacar el aire del sistema.gracias por compartir sus videos un abrazo!!!

[@juan291160]

para los circuitos de freno tambien utilizamos un globo que lo estiramos para que pudieramos colocarlo en la boca del deposito de liquido de frenos y en un extremo le colocamos una valvula de bicicleta el deposito lleno y abrimos un purgador del cilindro de frenos e inflamos el aire desplazo las burbujas , solo hay que tener cuidado que el deposito no se vacie ,por que si no hay que comenzar de nuevo todo , a mi me funciono y lo pude hacer solo sin necesidad que alguien este bombeando el freno , es cuestion de experimentar y darse cuenta como funciona la fisica , es que aca en argentina tomanos mate y de llenar tubitos sabemos bastante , espero que les ayude .

[@jesusacostaful]

talvez pudieras ser mas especifico

[@juanramon6728]

Buenos días, gracias amigo me sirvió mucho su vídeo saludos cordiales

[@humbertoquevedo8915]

Esta muy didactico bien explicado parace facil, me falto ver como se despega la manguera que llega al collarin, la que va de la bomba a la transmision

[@nelsonmelendez1612]

Excelente video amigo un saludo desde Puerto Rico.

[@rubennava5310]

Sr muchas gracias nos ayudo bastante , quedo como del año el ranger !

[@nelsonruas9437]

excelente video!! me sirvio mucho con mi ford ranger!!! gracias maestro!!!

[@gabydeleon3741]

Gracias por la orientación bendiciones

[@garyguzman5956]

Hola buenas noches amigo ...muy bueno el video y muy explicativo...le tengo una consulta...mi ford explorer cuando esta apagado le entran las velocidades manula, y cuando esta encendida no le velocidades que será...?? Saludos gracias..

[@jorgeflores2943]

Gracias a ud hermano pude arreglar mi carro

[@julissaparedes1232]

mil bendiciones señor me sirvió mucho su hejemplo 👍🏼

[@tecnoworks7138]

Exelente explicacion Gracias!

[@joseluisaguilartorres1382]

Muy bien explicado. Maestro me va a servir por k a mi ranger le paso eso

[@yelitsalopez7015]

Excelente explicacion amigo felipe. Usted cree que me sirve ese procedimiento para un triton?

[@javierbayon2168]

Gracias Felipe muy ilustrativo

[@ivanalcivar7507]

Buenos días Estimado muy bien el video, una consulta con el Zuzuki Sz de pronto un video ya que lo sangre pero puesto y no coje muy bien al parecer tiene aire aun

[@hipocrates01]

Hola Felipe, excelente video, crees que funcione con una Dodge Dakota 2.5 1998? Gracias

[@alfredorodrigez5208]

Amigo Felipe , saludos, excelente su video , gracias hermano...

[@coachfelipe1]

Muchas gracias recibe un cordial saludo de tu amigo y servidor el coach Felipe desde las Vegas

[@coachfelipe1]

Muchas gracias recibe un cordial saludo de tu amigo y servidor Felipe desde las Vegas Nevada

[@rafaelportilla4936]

buen video, quiero saber si por el problema de q la línea tenga aire, el vehículo al sacar el clutch, empieza a avanzar lentamente, como si no sacará del todo el clutch y al hacer el cambio pase lo mismo, y también. quiero saber si el clutch se puede calibrar por que lo siento q esta muy arriba gracias

[@rogerrobleschavez9498]

Buenas, muy educativo su video.. Tengo una duda, tengo su mismo caso, cambie la trasnmision de mi Chevrolet Sonic, resulta que las marchas entran muy forzadamente cuando el motor esta prendido, mi clutch no se queda pegado pero lo siento un poco mas suave, se siente como si con mi pedal no inyectara mucha presion.. mi carro utiliza un cervo embrague (Sistema hidraulico que trabaja conjunto a los frenos) mi pregunta es: El pedal de su vehiculo como se sentia antes del procedimiento? Cree que tengo problemas con el embrague o uno de los dos cilindros maestro o auxiliar? Puede que haya fuga de presion? O simplemente necesito purgarlo? Agradeceria mucho su respuesta y de antemano gracias! Saludos desde Rep. Dominicana.

[@armandocontreras8581]

Hola buenas tarde puedo consegir una de las gomas o sellos de una bomba de ford q escurre liquido asia la barilla y cae asiademtro escurriendo al pedal

[@orisagroups]

buenas, por favor tiernes video como sacamos la manguera que va para la trasmision sin bajar la caja de

[@jorgecedeno2689]

MaGISTRAL SOLUCION AL PROBLEMA DEL CLUCH,, GRACIAS COLEGA Y MAESTRO SALUDOS Y ÉXITOSSSSS PARA USTED DESDE PANAMÁ 👍🔥🔥🔥🔥

[@josheraparicio350]

Mi kia sorento le patina el clutch sera eso es q me dijeron q no se puede ajustar

[@josheraparicio350]

Soy de panama

[@jorgecedeno2689]

@@josheraparicio350 sientes algún rosamiento en la transmisión

[@jorgecedeno2689]

Porque cuando el cluch presión por completo ya los cambios no van a entrar

[@josheraparicio350]

@@jorgecedeno2689 los cambios estran como rosando algo y en la mañana cuando arranco la primera esta un poco dura

[@josealfonsogalvezmartinez6631]

excelente explicación mi estimado, saludos!!! y gracias

[@joselorenzozazuetapina3892]

Excelente🤟😀

[@osvaldobeltran7134]

Tienes algún video donde muestres como se le da mantenimiento a una bomba de clotch? desarmar, cambiar los empaques al repuesto y volver a armar?

[@MTBLOVERS32]

Hola Felipe me gusto el video muy util me gustaría si pudera ayudarme le agradecería mucho Le hice a mi 99 dodge 2500 el cambio de clutch le puse uno que se conoce como dual disck clutch. Y ahora los cambios entran muy duro que me sugiera hacer porfavor nesecito su ayuda gracias

[@marcosmedina9108]

Felipe en mí Accord 98 luego de una reparada de embrague le cuesta mucho la primera entrar se debe a aire en el sistema hidráulico??? Agradecido de ante mano

[@brandonrodriguez9495]

Muy buena enseñanza. Gracias amigo

[@coachfelipe1]

Gracias a usted

[@silviaramirez8398]

Señor mis respetos muy buen video

[@jorgearielandrade9820]

hola unaconsulta,como poner la mangera que va conectada abajo dnde va l embrage, combi toda la mangra completa y no puedo colocarla abajo ,sld dsde argentina

[@genaroromero4788]

grasias por la informacion sr. 🖒😊

[@vilcermolina6474]

excelente video amigo, tengo una f150 4.2 2001 el pedal del embrgaue se fue hasta el fondo yo entra la velocidades creo que tiene uma fuga de fluido, usted cree que haciebdo este procedimiento se puda arreglar

[@elturcoelturco8106]

Me gusto,Muy buena explicación

[@hilariomazaba1626]

Buen. Video Felipe saludos. Desde. Milwaukee

[@raa1]

excelente video, se agradece desde Chile.

[@yaridiaarevalo8615]

Exelente saludos desde Tabasco México

[@salvadordelgado5150]

Yo saque la barilla que va al pedal con todo lo que va en la bomba le puse líquido al deposito en cuánto empezó a salir de la bomba le metí la barilla y el seguro y quedó purgada

[@josepedromendoza7748]

Oye mi amigo felipe sera que una mangera de blazzer le quede a una s10 chebrolet 2001 por fabor respondeme gracias

[@FloresdiazGabo]

Garcias su information fue may valioza , Pedro reoquierol saber como desacloplar la manguera de la caja de v elocidad explorer 1998

[@juancastillorodriguez5438]

se le puede hacer a un ford fiesta ikon este fuga de la la parte interna?