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@chicobiela894710 ай бұрын
Já fiz 1600 com cabeçotes 1500 e 1600 com cabeçotes 1300. Se o objetivo não for obter potência em giro acima de 4500 rpm, utilizar cabeçotes de furo simples traz benefício em consumo e dirigibilidade do motor. Essa configuração tem melhor distribuição de mistura, pois sua separação ocorre imediatamente antes das válvulas de admissão, mantendo alta velocidade de fluxo no coletor (simples ou dupla carburação). Essa alta velocidade ajuda a pulverizar gotículas grandes formadas por carburador e melhora consumo. Se for instalar um comando torque VW ou Aplic, pós-84, o motor feito com cabeçotes de furo simples fica com maior torque abaixo de 2800 rpm. Até 1300 original ganha torque com esses comandos. Tenho um 1319 cc com taxa 8,1:1, câmaras SH, um solex 30, com comando torque VW. Também deve ser observado que a VW fez motor 1600 com cabeçote de furo simples, foi uma versão de motor etanol produzido para gol a ar.
@leco.cardoso7 ай бұрын
Mas e se o papo for injeção, muda tudo?
@adrianoturkoturko30784 жыл бұрын
Bom dia muito obrigado por ter me inciando sou de São Paulo capital e nessa pandemia estamos sem dinheiro e graças a Deus e a vcs consegui montar e ficou muito bom Deus abençoe sempre vcs
@grachaoriginal4 жыл бұрын
🤩🤩👏🏼👏🏼
@LuizFernando-uu3mj3 жыл бұрын
Mecho com esses motores há 30 anos ,abri muito cabeçotes 1300 para 1600 p coloca um carburador só ,em Fusca ,Brasília etc
@joseeduardo9983 жыл бұрын
Pode manter o cabeçote sem modificações e modificar a borda dos cilindros?
@chicobiela894710 ай бұрын
Gracha, trocar o kit 1300 por um kit 1500 vale a pena. Em Guarulhos, o dono de um desmanche fazia muito motor 1500/1600 feito com cabeçotes 1300 alargados, clientela era grande. Todos relatavam melhor performance e consumo mais baixo que os do 1300. Continue a fazer essa transformação. Se possível, remova o virabrequim 1300/1500 e instale virabrequim 1600, pois sua lubrificação é melhor nas bronzinas de biela.
@LucasLima-wg1wk2 жыл бұрын
Vc e um grande profissional parabéns pela seu bonito trabalho parabéns
@diogeneslara6454 жыл бұрын
Parabéns Charles!! Saudades dos tempos de Senai turma de 2011/2012... Sucesso aí mano!! Um abraço!
@grachaoriginal4 жыл бұрын
Opa!!! Um prazer ter você aqui!!! Abraços Gra e Chá 😍😘
@dal_sil4 жыл бұрын
Boa noite Legal o passo a passo da montagem.
@Rodrigo_19844 жыл бұрын
Boa noite que Deus abençoe o trabalho de vcs
@Chaveiromundoafora4 жыл бұрын
boa muito bem explicado parabéns e ter essa mão amiga não tem preço em
@expedicaoaventura85574 жыл бұрын
PARABÉNS LINDOS Estamos sempre juntos
@carlinhosneves31113 жыл бұрын
Boa noite !!! Belo trabalho!!!! Estou querendo fazer o mesmo em meu motor 1300. Qual seria o comando que vc usou nessa configuração com esse cabeçote do 1300? Desde já agradeço e vejo sempre seu vídeo. Deus abençoe sempre!!!
@carlosdonizetidacunha72844 жыл бұрын
Boa noite. Vamos a aula. Top demais
@jairocanarim19933 жыл бұрын
Boa noite ,o que vc aconselha colocar um kit 1800 na Kombi ou colocar um motor ap 1.8
@mberigan3 жыл бұрын
Bom dia. Me inspirou pois há 45 anos eu era "mecânico" e adorava trabalhar com fusca só que foi nos EUA. Estou pensando num "projeto" e tenho 2 perguntas: Gostei do seu torquímetro e quero saber o fabricante e 2) quero nomes de fontes de peças para retifica de motores Volks - especialmente peças de competição. Agradeço!
@flaviodonates39324 жыл бұрын
Olá! Muito bom essa informação do passo a passo Abraços!!! 👍👍🙏🙏
@Hussein-JNeto2 жыл бұрын
Boa tarde. Está em que lugar do Brasil? Estou em SP/Capital e me interessei pela transformação. O carro fica muito mais "esperto", não? Qual o valor do serviço e peças? Grato pela atenção.
@danilomontier2403 жыл бұрын
Meu motor é 1300 quero passar pra 1600 é só fazer as partes do cabeçote e pistão obteria que mexer no motor msm comando etc por favor me responda por quero mexer
@dribow3 жыл бұрын
Olá, gostei do projeto, gostaria de saber sobre a taxa de compressão, com quanto ficou?
@webertferreira6098 Жыл бұрын
Boa noite blz a onde compro esse kit ?! Vc tem o link
@grachaoriginal Жыл бұрын
Qual kit vc se refere?! :)
@RicardoVoglino3 жыл бұрын
Olá. Charles e bom equalizar as bielas? O seja que todos tenham o mesmo peso?
@Renatim753 жыл бұрын
Conforme comentado no vídeo ia compensar o tamanho das válvulas pequenas do cabecote 1300 com comando, qual comando usou ?
@grachaoriginal3 жыл бұрын
Comando da Kombi álcool
@fernandosilveira37463 ай бұрын
Parabéns!!!!.
@carlinhosneves31113 жыл бұрын
Belo trabalho parabéns!!! Uma dica...qual comando que vc usou para compensar a abertura das válvulas?
@robertocarloscostaalvescar87282 жыл бұрын
Amigo boa tarde qual a diferença de tamanho das válvulas do 1300 para o 1500
@joaomanoelruiz9 ай бұрын
Boa tarde, da pra colocar o kit 1500 no 1300 aproveitando o cabeçote? O que precisa ser feito no cabeçote?
@sandronascimento3524 жыл бұрын
Boa noite, muito legal a forma suave que vcs passam as informações, tenho um Fusca 1600 carburação simples e cabeçotes de 8 aletas, estava com problemas de vazamento pelas camisas e soltando prisioneiros, minha dúvida é manter a configuração atual ou trocar para cabeçotes de 6 aletas, uma vez que os atuais estão com buchas para fixar as velas. Abraço e obrigado.
@grachaoriginal4 жыл бұрын
Olá!!! O de 6 aletas é um upgrade.. mas se os teus estiverem bons, eu manteria os mesmos.. abraços Gra e Chá 😍😘
@estelaeeliezeroficial13674 жыл бұрын
ORIGINAL !! 👍🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
@josemessias43943 жыл бұрын
Olá boa noite tudo bem com vocês Olha passa uma informação pra mim por favor Olha eu tenho um motor 1300 mais eu gostaria de colocar um volante do motor 1500 gostaria de saber se dá normal Cremalheira com o volante do 1500 no motor 1300
@Aovivo-n6n Жыл бұрын
O bloco do 1300 e 1600 são iguais? Eu queria montar um 1900 aspirado, mas meu bloco é do 1300, to perguntando porque quero mandar abrir o alojamento onde vai as camisas para acomodar o kit de pistão 94mm
@cleberalvarez92492 жыл бұрын
Muito boa a explicação parabéns
@waldemarpereira81824 жыл бұрын
Oi Grazi a onde fica a oficina de vocês?. Gosto do trabalho de vocês. Deus abençoe.
@grachaoriginal4 жыл бұрын
Olá !! Nosso espaço fica em Curitiba! Qualquer coisa mande e-mail para admgracha@hotmail.com ou Instagram @gracha_oficial abraços Gra e Chá 😍😘
@edgarsouza38523 жыл бұрын
Esta de parabem vam enfrente
@eduteixeiraguitar4 жыл бұрын
Bom dia, parabéns pelas preciosas informações! Nesse processo de transformação de 1300 para 1500 também é preciso abrir mais as aberturas no bloco onde encaixam as camisas?
@raimundosilva95533 жыл бұрын
Não
@eduteixeiraguitar3 жыл бұрын
Valeu, Raimundo Silva.
@josecarlosfernandes75512 жыл бұрын
Boa noite ! Muito bom esse vídeo, vc sabe me dizer se o bloco 1300 tem diferença do 1600 do fusca ?
@beatrizfreitas8434 Жыл бұрын
José, o bloco não muda mas o virabrequim 1.600 tem 1 furo a mais de lubrificação aonde fica as bronzinas de mancal , para ter uma lubrificação constante para as bronzinas de biela pode fazer 2 furos em local específico nas bronzinas de mancal , nos tuchos das varetas pode fazer 2 vincos na diagonal para ter lubrificação constante para as varetas e balancins e por causa desse aumento de fluxo para as bielas e balancins é aconselhado colocar bomba de óleo que manda óleo com 25% mais vazão.
@fuscabrasil5783 Жыл бұрын
@@beatrizfreitas8434 👏🏻👏🏻👏🏻
@ClaudioAlves-n9i10 ай бұрын
No caso eu pretendo comprar um cabeçote já montado 1600 pra substituir o meu de 1300 VCS vendem já montado ?
@famisantos2654 жыл бұрын
Sra dtra. Estou pronto para mais uma lição
@Gangnamstylerafael4 жыл бұрын
MUITO didático, parabéns! Só uma dúvida: essa mudança de 1300 para 1500 altera o consumo de combustível consideravelmente?
@antonioclarildo46083 жыл бұрын
quase nada, na verdade o 1500 as vezes é até mais economico, por ter mais força.
@sandronascimento3524 жыл бұрын
Boa tarde, vendo está montagem me veio uma dúvida. Posso montar um kit de camisas 1600 num cabeçote 1500 ? Se sim tem que mudar as válvulas do cabeçote ?
@grachaoriginal4 жыл бұрын
Olá!! Sim, mas pra você tirar melhor performance recomendo abrir válvula. Abraços Gra e Chá 😍😘
@paulooliveira21363 жыл бұрын
O meu foi passado de 1300 para 1500 também. Mas por falta do calço da camisa, o pistão acabou encostando no cabeçote e marcando o mesmo...foi necessário o brunimento do pistão.
@erasmopaulo22142 жыл бұрын
Parabéns que legal .vcs são demais
@carvalhodamontanha69903 жыл бұрын
Mas é fácil demais. Depois dessa aula já posso montar uma oficina. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@grachaoriginal3 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@davidd99283 жыл бұрын
Amigo parabéns pelo trabalho , vc sabe informar quantas cilindradas vai dar o motor com o kit 1500 , e cabeçote 1300 ? Da muita diferença para os cabeçotes 1500 ?
@guilhermesoares27843 жыл бұрын
1500 cilindradas ue
@AP23_Glauber-oy5rb7 ай бұрын
Qual a cola vocês usam ?
@improvisu4 жыл бұрын
tenho um fusca motor 1500 com kit 1600, o cabeçote deu problema mandei usinar 2 de 1300 que eu tinha mandei abrir para 1500, 1600. mas nas válvulas eu não mexi deixei as do 1300. será que vai dar falta? obrigado
@MrFADED-mq3gb2 жыл бұрын
iai, testou? me diz como ficou
@beatrizfreitas8434 Жыл бұрын
Com válvulas menores ficou mais econômico? Aumentou o torque em giros baixo ?
@improvisu Жыл бұрын
@@MrFADED-mq3gb sim eu mandei abrir 2 de 1300 e eu mesmo coloquei e regulei as válvulas. Coloquei um carburador de 1600 e o carro tá perfeito. Ainda não medi o consumo mas tá econômico. Só sinto que falta um pouco de rendimento nas retomadas mas também está com rodas aro 18 que influencia muito. Já tem mais de 2 anos que montei
@improvisu Жыл бұрын
@@beatrizfreitas8434 não mudou nada praticamente. Tá com carburador de 1600 ainda. Fiz uma salada e deu certo. A lenta é tão lenta que as vezes parece que o carro desligou. Tenho vídeo dele. Vou fazer outro
@beatrizfreitas8434 Жыл бұрын
@@improvisu A minha kombi 1984 está com 1 carburador , uso pouco porque faz uma média de 6 km/L gasolina na cidade 🤣
@r.m46113 жыл бұрын
Você poderia avisar g o ressalto da biela fica p cima tambem
@GamerPro-nw5lf2 жыл бұрын
Tem como colocar algumas peças do motor Boxer 6 cilindros do Porsche 911 964, do motor Boxer dos Subaru, 4 ou 6 cilindros, dos Boxer dos Porsche Boxter e Cayman 4 cilindros, de um desse motores Boxer que eu falei no Boxer do Fusca?
@r.m46113 жыл бұрын
Você poderia avisar também g a solda da capa de tucho ficar para cima
@tyagosilva62644 жыл бұрын
Que legal amigo, primeira vez que assisto seus vídeos e gostei muito parabéns, amigo preciso de uma ajudinha sua, quantos quilos de torque pode ser aplicado na bengala saida cabeçote do escapamento do fusca? Se poder me responder te agradeço muito, um abraço e tudo de bom pra você e sua família
@eduardonil644 жыл бұрын
Boas td bem crianças queria saber se foi trocado os prisioneiros de 10 para 8 abraços
@grachaoriginal4 жыл бұрын
Olá!!! Não foi não :) abraços Gra e Chá 😍
@pablomaciel3874 жыл бұрын
Mas Charles esses cilindros não precisaram de anel espaçador, como ficou a luz entre pistão e camisa e a taxa de compressão não aumentou muito ?
@grachaoriginal4 жыл бұрын
Olá!! Os anéis espaçadores é uma questão de regulagem..aumentou mas dentro da tolerância!! Abraços Gra e Chá 😍😘
@Juliano21515 ай бұрын
Alguém pode responder uma dúvida, não precisa alterar o bloco para colocar o cilindro do 1500
@altamircavalcante2428 Жыл бұрын
Eu tinha um Fusca ano 1976 documento constrava que era 1300 , foi QDO levei os cabeçote para a retifica foi que descobri que os cabeçote era de 1500 , fiquei preocupado pq causa da documentação era uma coisa e tava outra , pensei até que os carros desse ano saiam assim das concessionarias
@diegoroma56714 жыл бұрын
Fica um motor confiável usar o kit 1500 no 1300 e usar esse cabeçote? Sera que aguenta viagem?
@WesleyMartinsLuthier3 жыл бұрын
Primeiramente parabéns pelo canal e zelo com seu trabalho, será que consegue me ajudar? Tenho um gol bx, antes motor original 1300, mas deu problema combrei um 1500 usado e poxa outro carro, porém agora passou fumar, trocou aneis e ficou com batida de pino... Enfim. Foi sugerido por alguns amigos e mecânicos colocar já um kit pistão e camisa 1600 e não o 1500. Pretendo usar carburação simples mesmo devido a comodidade. Vai melhorar o 1600? vai gastar muito mais? iria colocar o kit antigo mesmo para prisioneiro grosso. Obrigado! sempre acompanho seus videos sobre lubrificação. Deus abençoe
@prof.willyanm.giufridafeit3853 Жыл бұрын
Boa noite amigos! Tenho um fusca 1300 mas ele não rende muito na estrada, muito pouca potência. Poderia me dar uma diga de como melhorar este motor? Oque fazer de modificações para maior desempenho e potência? Obrigado
@Aovivo-n6n Жыл бұрын
Coloca um kit do 1600cc e manda aspirar!
@manoelpacheco45933 жыл бұрын
Si eu troco o 1300 eu tem que trocar o cabeçote para 1500 também
@danielferreirasoares84893 жыл бұрын
Precisa trocar a embreagem do 1300 para 1500 ? Pois o volante do motor é diferente.
@Juliano21515 ай бұрын
Quanto sai para fazer essa modificação
@joseaureliosegalotto73273 жыл бұрын
Tem como alimentar a cilindrada sem mudar as peças do motor ?
@monschauplay8693 жыл бұрын
Opa,tranquilo?qual cola vc usa?
@ivanildaguedes33052 жыл бұрын
Como vcs enviam pra João Pessoa, na Paraíba?
@grachaoriginal2 жыл бұрын
Olá, o que o senhor gostaria?? Abraços GraCha 🤍
@Dada-by1od Жыл бұрын
Esqueceu de colocar a lata de baixo. A cola atrapalha o torque dos parafusos do cabeçote
@thalesbrambilla619 Жыл бұрын
O que eu preciso mudar de 1300 para 1500?
@talesgiordaniclaudino25142 жыл бұрын
Amigo qual o código desse torquimetro pra mim adquirir um
@hiorymrac780211 ай бұрын
Um conteúdo TÃO IMPORTANTE jogados na lata do lixo...
@pedrorobertomiranda4351 Жыл бұрын
Por que vc usou cola ?
@trucks99153 жыл бұрын
As bielas são as mesmas ? 1300?
@beatrizfreitas8434 Жыл бұрын
Bielas 1.300 e 1.600 são iguais .
@vviittiinho4 жыл бұрын
Qual comando vc usou??
@grachaoriginal4 жыл бұрын
Olá!! Kombi álcool 1600 abraços Gra e Chá 😍😘
@simianoloco99694 жыл бұрын
@@grachaoriginal esse comando de válvulas, deixa o motor mais potente?
@edirfiuza16613 жыл бұрын
Top parabéns 👍
@XleofmelloX3 жыл бұрын
Se fosse bom usar a construção do cabeçote 1300 no 1500/1600 os engenheiros teriam feito isso no lugar de criar um cabeçote diferente e com válvulas maiores.
@henriquematheus7558 Жыл бұрын
Qual a marca as peças?
@osvelhos41594 жыл бұрын
Bom dia ao casal Quanto você cobra para fazer um motor 1600 a ar da minha conta faz tempo que eu não me comunico com vocês tive no encontro teve aqui em Curitiba no Ceasa me parece que foi o ano passado vi você de longe não cheguei porque tinha muita gente conversando com você não vai faltar oportunidade Um abraço
@grachaoriginal4 жыл бұрын
Olá!!! Opa tudo bem?? Ah podia ter chegado hehe mas não faltará oportunidade!! Chama a gente no Instagram @gracha_oficial ou se preferir mande um e-mail para admgracha@hotmail.com abraços Gra e Chá 😍😘
@joseeduardo9983 жыл бұрын
É possível ao invés de usinar o cabeçote, usinar a borda dos cilindros?
@guilhermesoares27843 жыл бұрын
tbm é possivel. mas tem que tomar muito cuidado na hora de fazer pra nao deixar a borda muito fina
@clebersongomes69254 жыл бұрын
Qual a média gasta pra passar de 1300 para 1500?
@guilhermesoares27843 жыл бұрын
depende. o kit 1500 custa uns 750 no mercado livre direto com a VW, e ai tem as capas de tucho, uns 450 de retifica e o valor da mao de obra do mecanico....
@josefranciscodasilvafilhof72104 жыл бұрын
Maceió Gracha
@reinaldoalves60762 жыл бұрын
Onde vc estão
@odairrodrigues15312 жыл бұрын
Eu tô com um problema assim Com as velas no lugar o motor de arranque não conssegue arrastar Tiro o vira brekim roda tranquilo Mas com as velas sem chance E isso e sem os cabos apenas com as velas no local O que vc poderia me ajudar nisso obrigado
@joaomanoelruiz9 ай бұрын
Oi amigo, só uma sugestão, se fizer a ligação do relé auxiliar de partida pode melhorar, se já não ter e estar com problema.
@diegoroma56714 жыл бұрын
Sobre o fato de usar o cabeçote 1300 no 1500, vc citou compensar no comando, como faço isso ?
@guilhermesoares27843 жыл бұрын
comprando um comando w100
@balasso75583 жыл бұрын
Qdo se altera a potência do fusca , seja de 1300 para 1500 ou 1600 não é necessàrio mudar documento pois ninguém sabe o que tem dentro do motor,a não ser quem montou.
@clovisholz2454 ай бұрын
Bastava comprar um bloco 3.2 no méxico
@r.m46113 жыл бұрын
Eu tenho 45 anos eu aprendi assim no g eu disse
@linguissaloka13882 жыл бұрын
grachain
@enilcegomesgoncalves41403 жыл бұрын
Top
@maxgoes32334 жыл бұрын
😀👍😀👍
@shanassiseberhardt5424 жыл бұрын
👍👍👏👏😀
@fabioandrade19653 жыл бұрын
E do 1500 para 1600?
@guilhermesoares27843 жыл бұрын
So trocar os kits
@natanaeldeoliveira88314 жыл бұрын
⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐
@marildofreitas70443 жыл бұрын
Pode fazer ao contrário contrário usando cabeçote 1600 no pistão 1500
@saureano4 жыл бұрын
*Ruído estranho alienígena em 35 segundos*
@geanrossi10804 жыл бұрын
Like 23
@robertobalan3076 Жыл бұрын
E taxa de compressão
@jaimevellozo9543 жыл бұрын
2
@Fefe993 жыл бұрын
showww parabens #fefe99
@marcospedo75802 жыл бұрын
É uma pena que de 1300 para 1600 tem que trocar os cabeçotes !
@MyBeagleCisa7 ай бұрын
Que menina falante. ..
@beatrizfreitas8434 Жыл бұрын
👉🇧🇷👈🐶
@vancost25513 жыл бұрын
Ela fala mto Deus me livre
@thiagosampaio22216 ай бұрын
Nada haver essa mulher falando aleatoriamente.....enchecao de linguiça