COMO CAMBIAR DE MARCHAS COMO UN PRO [El Golpe de GAS]

[@redmasterforce7450]

Apenas saque mi licencia hace poco y no he conducido mucho con mi moto por lugares muy concurridos y tampoco soy muy hábil manejando que digamos. Ver este video me recordó a cuando antes miraba en internet trucos que podia hacer en los videojuegos, como eso de acelerar en una curva derrapando en Mario Kart y cosas por ese estilo. Es inevitable sentirme algo nervioso al respecto ya que esto YA ES LA VIDA REAL, mi vida está en juego y debo de tener todos los cuidados necesarios para no joderme la vida a mí o a alguien más... Les deseo mucha suerte a aquellos que al igual que yo están iniciando con todo esto.

[@nomamestengocuenta]

sigues vivo ? xd tmb me comprare mi primer moto kkkk

[@alyhernandez6272]

​@@nomamestengocuentate la compraste? Yo estoy igual a este otro man y casi no saco la moto por lo mismo

[@nomamestengocuenta]

@ simon, me compre una carabella fishbone 250cc e 4 dias dandole le agarre la onda xD

[@banisther]

Este video lo tenía guardado porque sabía que me serviría, desde la semana pasada tengo mi primera moto, y esa frenada al soltar el gas es la que me frena a cada rato 😂, aprendí muy rápido a andar en moto si, hoy fue la 2da vez que anduve y me atreví a andar en calle y todo bien, siempre respetando todo

[@marcpena3712]

Algún consejo? Recién me compraré la mía y manejaré moto de cambios por primera vez haha

[@sebastian6673]

@@marcpena3712 que bien bro , te felicito ❤️ yo mañana también recibo mi moto nueva , el consejo es que no la aceleres muy duro ya que el motor está nuevo y eso es dañar el motor , tienes que manejar a una velocidad considerable en la que puedas entrar en todas las marchas de la moto pero sin esforzarla ya que una moto nueva necesita despegar durante los primeros 500 kilometrajos que es donde tienes que cambiar el aceite ya que la fricción hace que el motor produzca particulas de metal, cuidar de los cambios del aceite , usar todas las marchas de tu moto , en ocasiones claro que la puedes acelerar a tope pero solo durante unos segundos , para adelantar otros vehículos si lo necesitas , y SIEMPRE calentar 5 minutos tu moto antes de salir a rodar , nunca aceleres a tope tu moto si la tienes quieta porque eso es dañar el motor a lo bestia

[@samfisher1449]

Yo no sabía por qué me recogía tanto la moto, aprendí el golpe de gas y te aseguro que mi cuello y mis brazos lo agradecen👊✊

[@banisther]

@@samfisher1449seee, ya llevo más de 2 años andando en moto, cómo pasa el tiempo jaja

[@banisther]

@@marcpena3712 disculpame, por no haberte respondido. Nunca me di cuenta que me habías respondido el comentario, espero que hayas podido aprender a manejar y que lo sigas haciendo❤️ cuídate siempre.

[@guitarxtears]

Gracias por no hacerlo de 20 minutos explicando algo tan rápido jejeje aprendí sin comerme todo ese tiempo, excelente contenido

[@leonardblue]

El video que siempre quise ver

[@jeancarlosm.p8610]

Saludos desde Ecuador Leonard jajajaja

[@eliasescobar6]

Que ases por aca Leonardblue saludos

[@simarrosfilms]

Vi el otro dia un video que decia que el golpe de gas sólo es una fanfarronada para vacilar delante de tus amigos. Me quede helado!!!

[@JoseCarlos-xk5kz]

bien explicado ,el golpe de gas lo aplico cuando el suelo esta mojado y cuando circulo por carreteras de curvas seguidas,ya que entiendo que eso sirve sobre todo para evitar perder velocidad e ir mas suave,pero por ejemplo a la hora de tener que reducir velocidad si voy pasado antes de una curva o en ciudad lo mismo antes de un semaforo uso el freno motor no aplicando el golpe de gas,porque con el golpe de gas casi no hay freno motor y tendras que abusar de frenos.

[@JBornes]

Yo llevo con la moto 1 año y lo hago desde el día 1. Ahorra sustos en lluvia.

[@JBornes]

@@tibogod6644 Si aprendes desde el principio, te será más fácil

[@ronaldoronzonalarcon7085]

@@tibogod6644 entraras mejor a curvas y le darás un mejor rendimiento a tu moto, tu practicamos desde el día 1, es mejor un susto practicando, que un susto en una vía pública o accidente

[@lavidamasfacil9907]

antes de este video, vi otro de casi 20 minutos y no entendí nada y me parecio muy complicado , pero vi tu video que es muy corto, muy bien logrado y realizado y lo entendí super facil !! Mil gracias y felicidades !!! Excelente video !!! ya tienes un nuevo sub

[@juanpablopane]

Minuto 1:29 "pisamos el embrague" 😱 enlatado detect

[@Majesenmoto]

jajajajjaja oh dios mio está dentro de mi! SÁCAMELO!! *SÁCAMELO!!*

[@lamotomaspequena3519]

jaajjJAJAJAJjajajaja

[@ratycoon1553]

Ami también se me izo raro escuchar "pisamos el embrague" jajajajajaja bien detectado XD

[@KUN-FUN]

jajajaja Cazada Enlatadaaaa!!

[@juanescobar6174]

Rayos este hombre hace 1 día que hace el comentario (jpp) Yo recibí notificación hace 40 min

[@luisg.3727]

Amo los juveeeeess Espera Hoy es domingo Majes 😍 premio doble

[@Vagdinox]

Gracias Majes en Moto ME SIRVE !!!!! El mejor profesor de las dos ruedas, deberias habrir una autoescuela de motos.

[@paulvelazquez563]

Sirve mucho el consejo yo lo aplico, aunque desconocía el término de "golpe de gas" Bajaba marcha y antes de soltar el embrague acelero un poco para aumentar las revoluciones y así evitas el jalón del motor

[@joelmisaelmartinezquispe9559]

X2 yo igual le hago, pero al final suena lindo como auto deportivo como tirando un Pedito al final XD

[@MelkinIbarra]

Tengo dos meses con mi moto, una sencillita evo spirit 200, pero no sabía que había que hacer esto jaja le dí cancer de tímpano a más de uno jajaja saludos desde CR

[@casric]

Siempre lo he hecho y no sabía que tenía nombre, e incluso lo hago cuando tengo que frenar de emergencia, lo mas rápido que se pueda siempre haciendo el golpe de gas, excelente video. Saludos desde Nicaragua 🇳🇮

[@fjk1728]

Hacelo en una frenada de emergencia y te estamparas

[@emanuelpernillo9582]

Busque por mas de 1 mes este canal Super interesante este bro🖒

[@jesusadrianaguilarmariano1935]

Que buen consejo bro!!! La verdad yo no sabia bajar de velocidad así y si es algo que me ocurría muy comúnmente. Y el día de hoy vi tu video y salí par tortilla en mi moto y pfff!!!! Ocurrió la magia del golpe de gas Muchas gracias por tus videos en lo que compartes tus conocimientos a los que aun nos falta por aprender 😉👍👌

[@coletrainGoW]

Se nota mucho, la moto va suave y sin tirones y sobre todo que no te derrapa la rueda

[@Adri_BlackBeast]

Ya decía yo que tenía que haber una mejor forma de bajar marchas. Lo pondré a prueba 👌😉

[@CanesVenatici.93]

Se nota y mucho, lo de ir dando rebotes a parte de molesto queda de pringao, pruébalo veras como ya no volverás a cambiar marcha sin darle un estrujón al acelerador... muy funcional y música para los oidos

[@CanesVenatici.93]

@@joserc_95 de esa manera hay que alargar la pisada del embrague, y cuando hay grandes cambios de revoluciones (en un desvío de 6 a 3) es molesto y se tarda mas en frenar, al menos desde mi experiencia, pero cada uno que use lo más práctico claro. Saludos

[@jamesramos780]

Gracias Majes. Mi moto es de baja cilindrada. Suena casi lo mismo. Pero algo ya cambia. 😊👌

[@ivansaez535]

trabajo de repartidor con una beneli 125 y cada vez que freno uso el golpe de gas gracias a ti majes,eres el p...amo y gas!!

[@javiermenendezpabon1208]

Tuve que aprender a hacerlo con la cbr 125r porque bloqueaba la rueda que acojonaba cosa mala xD Muchas gracias por los consejos del jueves y por este, ayudan un montón! Gass!

[@eltiopacoconlasrebajas8483]

No concibo reducir sin golpe de gas, mi moto es bicilindrica y la mayoría de las veces sino das golpe de gas bloqueas la trasera, creo q son los vídeos q pueden hacerle la vida mas fácil a la gente, eres un crack en la narrativa pero sin duda lo eres mucho más en la edición.. queda perfectamente explicado siempre lo q dices. Grande!!

[@eltiopacoconlasrebajas8483]

@@joserc_95 que cilindrada es?

[@eltiopacoconlasrebajas8483]

@@joserc_95 y no llevas embrague antirebote? Lss as mia es 750 y vamos reducir brusco es rebotar y patinar.

[@eltiopacoconlasrebajas8483]

@@joserc_95 entonces no hay más q hablar.. hablamos de cosas diferentes, yo me refería a la reducción brusca en una bicilindrica.

[@eltiopacoconlasrebajas8483]

@@joserc_95 claro, entonces no lo notas, pero si vas muy rápido y frenas brusco y reduces sin más.. ahí es donde pasa esto, pero si como dice majes usas el golpe de gas, elevas las vueltas del motor y el engranaje a una marcha más corta es suave, es increíble el cambio.

[@Prnze]

Eres un grande! Te voy a reenviar el email por si lo perdiste! 😂

[@cocobongo4350]

Jajaja tengo 3 semanas manejando moto e inconscientemente hago eso jajaja ahora se que es bueno, lo hago porque no tengo claxon y es como los carros se percatan de mi xD saludos desde México 😎🇲🇽

[@maxicalifornia1840]

Maravillosa tu cbr Majes 😁, aparte siempre haces que aparezcan las paciones por las motos y las ganas de andar en ruta😍😎

[@79shanty]

Que genio el majes, un año que lo subió pero tremenda info

[@dimasdevL]

No se porque veo esto si no tengo ni una bicicleta

[@MrAntilogo]

Jejeje y aquí odian las scooter y es lo único que tengo

[@rgonzaleez]

JAJAJAJAJAJ

[@MiguelRioa-ko1sv]

Jajaja ya somos 2 we!

[@cesarfonseca1105]

Con calma , empecé aver esté tipo de videos sin tener moto gracias a Dios ya la tengo y la verdad es muy útil.

[@jimenezcalderonabraham9922]

Es mejor llegar con la teoría que sin nada

[@genarocosso738]

Sos el mejor motovlog que veo ahora

[@ramirorivas8563]

Dos minutos antes de salir buaaa que inspiracion saludos Majes..!

[@cucalona1]

Tengo 5 años manejando moto. Lo he realizado pero no sabía cómo se llamaba Aprendí algo hoy. ❤

[@cristianmartinez3538]

Los domingos se hacen menos depresivos con un video de majes que nos hace recordar las cosas buenas de la vida! Un saludo majes!

[@joseluiscosta6799]

Sabio y práctico consejo, actualmente tengo una bicilindrica, y sobre todo a estas si no realizas esta técnica, el mecánico se irá de vacaciones a tu costa

[@jacobocarretero8740]

Gracias por el truco "embraguil"😅 Majes,me parece muy útil y voy a empezar a ponerlo en práctica.

[@FabianReyesBahamon]

Magnífico!!!, pero ojito, el otro día Chicho Lorenzo me pegó la reprimenda porque según él, esta técnica no sirve (pese a que la usaron en todas las competencias antes de que apareciera el quickshifter) y me decía que eso solo servía para impresionar a 4 ignorantes jajajajaja. Tal y como le escribí, la seguiré aplicando hasta cuando consiga una moto con toda la tecnología!!!. Ojalá el Chicho no te de Chicha jajajajaja. Saludos desde Colombia y eres lo de mejorcito!

[@eduardojorqueracantos7379]

A mi me dijo exactamente lo mismo... Jajajajaja ja me la lió parda por decir que desde mi punto de vista es necesario... Me llamó ignorante, cosa que no entiendo... JAJAJA

[@guillerojas181]

Yo había venido haciendo esto desde que comencé a andar en moto, sin siquiera darme cuenta que era una "técnica" de conducción por así decirlo. Siempre me ha molado más hacerlo así :D

[@El_Desprecintador]

Calla cuñao

[@diegobaez3086]

El video mas claro que he visto en yt. Con imagenes del panel, grafica y camara lenta🎉👏🏼👏🏼 gracias!

[@adenosintrifosfato86]

Lo que más me cuesta dominar de esta técnica (y no aparece en el vídeo) es compaginar el golpe de gas con la frenada. Si la frenada es más o menos fuerte acostumbra a salir bien, pero si es más suave no son pocas veces en las que al dar golpe de gas le he quitado presión sin querer a la maneta de freno y he alargado la frenada más de la cuenta. Saludos ✌️

[@faridbrazales2053]

Mientras haces el golpe de gas puedes ir frenando con el freno trasero y una vez bajas el cambio ya aplicas también el delantero

[@josuehernandez9931]

Ostia tío llevo un año manejando moto y desde que comencé lo utilizo y nunca me imagine que era útil hasta este nivel...

[@DuoMotovlog]

Si aún tienes la majnifica 1 podías hacer un comparativo...molaría mucho✌️ Saludos crack 🇵🇹

[@pablogilabertagullo4767]

Buahhh!!!! Se me hacen eternas las semanas ahora... Hace un mes empecé a seguir a MAJES. Me he visto tooodos los videos... Seguidicos, uno tras otro. Muchas gracias por estar todas las semanas. ( Quitando los accidentes, por ciertos enlatados ) Jejeje ENLATADOS me gusto la definición. Bueno, voy a ver este Pedaso de Vidiaso.

[@sysfiend]

Suggestion: 1. Cambia el título a "Como bajar de marchas como un pro" 2. La semana que viene un "Como subir de marchas como un pro" y hablas de como subir de marchas sin usar el embrague.

[@billionxgraw9536]

Ya hizo un video asi, no se si lo hizo en un preguntas y respuestas o lo dijo asi al aire pero explico como se hacia

[@brandonmartinez5137]

Nada del otro mundo

[@sysfiend]

@@brandonmartinez5137 nadie ha dicho que lo fuera, pero mucha gente seguro que no sabe ni lo que es.

[@sysfiend]

@@billionxgraw9536 puede ser, me suena

[@kronos8]

No habíamos quedado en que subir marchas SIN embrague te acabas jodiendo los engranajes?

[@nelsoncoronel7442]

lo llevo haciendo toda mi vida sin saber que eso era un golpe de gas por que así me enceñaron a conducir una moto jajajaja.. vaya que sorpresa majes... sigue así me gusto mucho el video... fuerza macho...

[@Yogui7169]

😘 para ti y tu chica 👧 Te he visto más de una vez por la A6 llevo un Autobús 🚌 de Avanza gris y rojo linea Moncloa-Segovia si te pitan saluda capullo eso sí siempre con seguridad mucha seguridad

[@petakino3814]

El pobre no está acostumbrado a saludar enlatados

[@JorgeBoado]

Aquí un enlatado, tengo carnet ya desde un par de añitos y creo que es de las tecnicas que primero intente aprender y meter en mi conducción diaria. El punta tacón es clave tanto en coche como en moto. A dia de hoy no me imagino bajar de marcha sin usarlo, el Rev matching es precioso 😍

[@alexcruzblandon6269]

Yo lo hacía sin saberlo. Jajaja

[@fabianruiz4354]

Uno se acostumbra a lo bien que si

[@rudypvpypve4854]

me suscribo me daba ese problema he intentaba mejorar pondre en practica el consejo :3

[@hugomateo8915]

Rico mañanero dominguero con este video jajaja.. 🇦🇷

[@ghost7875]

Dominguero de youtuber o de domingo :y

[@hugomateo8915]

@@ghost7875 dominguero de mañanero.. terminar y ver el video de majes.. doble mañanero jajaja

[@patriciorodriguez4082]

Chicho Lorenzo hizo un video hace poco enseñando la misma técnica y para que al final dijera que NO SIRVE PARA NADA que lo sentía por los que pensaban que ayudaba en algo pero que en realidad bajo la experiencia no servía de nada, solo para lucirse y hacer sonar la moto. Según mi experiencia SI SIRVE ayuda a enfrentar, recorrer y salir de curva, te da un mejor paso por curva, me siento mas seguro usar freno de motor de esa forma

[@MRNoob775]

Llegue temprano gracias a youtube por primera vez jajaja xdd buen video

[@segundobur]

Yo no soy un experto ni mucho menos pero si desde el principio y me acostumbré a hacerlo y ya me sale automáticamente. Un saludo Majes

[@omargll3536]

1:48 me imagino diciendo eso de voz sexy al oído para ligar jajajaja

[@Gonzalong1]

Que bien explicado, de verdad muchas gracias, no sabía por qué mi moto subía de revoluciones cuando bajaba de marchas, pensaba que algo andaba mal con el motor.

[@vimaluga2006]

Esto se ha hecho desde que existen las motos pero hay mucho desconocimiento y pseudo-pilotos de MotoGP suelto. Si os acostumbrais como dice Majes os saldrá solo.

[@ronaldoronzonalarcon7085]

En efecto, llegó haciendolo desde que me pase a una moto standar

[@juniorespinoza2003]

el video que buscaba ahora a ponerlo a prueba en la practica

[@AlvaroSanchezChile]

Ojo los de scooter, golpe de gas al frenar y terminan como supositorio mecánico.

[@demoinstalaciones8207]

A los de Scooter no les da el cerebro para asimilar tanta información te pasaste men!!😂😂😂😀😁😂

[@Da-bn6nb]

Espera que ha llegado el GRAN MOTERO que solo sale en verano...

[@demoinstalaciones8207]

@@Da-bn6nb Si vosotros solo saleis en invierno con vuestras mantitas de calor 🤗😲

[@Da-bn6nb]

E10Y BIGFOOT pero los 365 dias al año, pero tu eres mas motero que yo porque tienes una 1000 para las rectas 😂😂

[@Yogui7169]

Cuánto Motero de pastel 🍰 seguro que ve una T Max y se ♠️ Fijo que si esté es fino no se hace con ella

[@avispon-xn1or]

a tope si señor.

[@victorandujar298]

Pues yo hasta hoy bajaba de la forma que te da Cáncer de tímpano 😂 pero usare esta táctica ahora.

[@poderdelaperilla]

Victor Andujar jajajajaja, a mi me costaba coordinar. Ahora lo medio manejo, y sirve sobre todo, cuando llevas a alguien de paquete, que te meta hostias con el casco cada vez que bajas de marcha XD

[@ibramike]

0:55 esa idea es mia guapo!! Ghostbusters!! Gracias por explicar de forma simple y en menos de 5 minutos el golpe de gas. Un abrazo!!!

[@jaumelliteras4468]

Ibramike JoJo tararararara tarararara ghost busters🚫

[@KenaiTheAssesing]

XDxDxD hoy, en CAZADORES DE FANTASMAS, visitamos una casa embrujada, captamos un espectro en el cementerior de BoneVille, y hablamos con Ibramike, quien dice haber inventado una tecnica que se usa desde toda la vida, por todo el mundo.

[@ibramike]

@@jaumelliteras4468 xddd

[@ibramike]

@@KenaiTheAssesing esto es hermoso xddd

[@achraf_-zw3mp]

Oye bro cuando te irás a algún circuito con la nueva moto

[@carloscuesta6039]

Buena explicación. Yo tenía una Hornet 600 y siempre lo hacía. Ahora tengo un patinete eléctrico. Un saludo desde Barcelona

[@katiapereira5650]

El Punta Tacon de las motos. Edit: 0:55 No pense que lo iba a poner xDDD salu3

[@asdepicas1571]

Tacón lleva tildeeeee xD

[@jcalas]

@@asdepicas1571 Tikín llivi tildiiiiii xD

[@ernestojaviertorres8721]

Cuando empece con la moto, no sabia del golpe de gas, asi que cada vez que iba bajando marchas me pegaba un tiron la moto y sonaba horrible jajaj ya lo aplico el golpe hace un tiempo, pero se nota mucha la diferencia de usarlo y no. Un saludo majes!

[@MrLual89]

Lo que pasa después de comer fabada también vale como golpe de gas? 😂

[@AstroChoperElAuron]

😁😄😆🤣

[@Ricardo-fu3xt]

Llego tarde a ver el vídeo. No en vano, ya calzó 57. El golpe de gas, es fundamental. Es el equivalente al control electrónico del freno motor, embrague antirrobote y ABS trasero. Cuando has aprendido en una época en la que tu eras el control de tracción y demás, lo aprendias de forma autodidacta. Eran los filtros de la época. Da gusto que alguien sepa explicarlo, porque la conducción se vuelve más suave y queda mucho más macarra (no me gusta hacer ruido). soy reciente suscriptor, pero puedo definirme ya cómo “talimajes”. GRACIAS NIÑO !!!

[@Majesenmoto]

Jajaja nunca es tarde, gracias Ricardo!

[@miguelmolina580]

Like si ya sabias que es un golpe de gas y lo aplicas pero entras a ver el vídeo de Majes para dejar tu like. Saludos Majes!!!!!

[@sukoferrol]

Majes cuando nos desvelarás, que paso alfinal con la majnifica. La vendiste, regalaste o que hiciste. Creo que es la moto con la que empezaste bueno una de ellas pero creo que se merece un video

[@rbenx_c]

0:33 yo hago eso cuando voy rápido y el escape revienta como un Ferrari jajaja... en una 125 :'u

[@Shinso...]

Eso se llama deflagración de escape

[@edul8]

Buenas Majes Felicidades x el canal y sigue con esas ganas Éste comentario llega tarde, pero espero q lo leas y con ello mejorar tod@s La técnica que explicas está muy bien y tienes razón en el porqué, peeeeero... Sólo en parte Me explico Si, hay que igualar rpm del motor con la marcha inferior, cuidar bloqueos, embrague, kit de arrastre, neumáticos, sustos x bloqueo, hasta ahí todo ok Pero la marcha hay q meterla justo después del golpe de gas, no antes como explicas Porque al hacer el golpe de gas, también lo que se busca, es desacoplar el giro del motor y del cambio, para así poder reducir marcha sin pegarle una "ostia" al cambio y a la vez introducir mucho más fácil las marchas, ya que como sabes no está sincronizado (al coger solo el embrague, todo el cambio tiene una inercia de giro y tiende a continuar a las rpm que lleve) si coges el embrague y das el golpe de gas lo "liberas" de esa inercia, y no, al dar el golpe de gas no vuelve a subir de rpm el cambio (embrague cogido) y así entran mejor las marchas al girar "loco" Espero, que no te lo tomes a mal, Sólo pretendo poder ayudar a tod@s y con ello cuidar nuestras "máquinas de la felicidad" ✌🏻😜 Menudo testamento me ha salido!!!!!

[@Licht_theone]

2:03 ha bajado 3 marchas no 2 xdd

[@gomadoos]

Lo estoy poniendo en practica ultimamente en mi Honda CB650R y ahi vamos jajjaja, Like Cruck xD

[@juanpablopane]

Soy el primer Like.. Que Way!

[@greendayybj]

Nada mejor que iniciar el día que con video de Majes. Saludos

[@humer18amb]

Esperaba la voz sexy de MAJESINA, que decepción

[@davidcurbelo4852]

Esto si es una explicación!! Diselooo

[@sopaah5747]

1:29, como que pisar el embrague!?!?? Tu no eres Majes.. Impostor!!

[@miguelcalz747]

Me encantó, me dijiste todo lo que tenía que saber y por qué hay que hacerlo, empezaré a practicarlo en mi CB125. Saludos !!

[@fabiancastellanos5458]

Tengo una igual, pero tengo la duda de si es posible y no afecta hacer el golpe de gas, en motos de CC así de bajo, o solo solo es para cilindraje alto?

[@camiloandresbelenoherrera8910]

3:09 me hace pensar en Deadpool, no se...es mi parecerXD

[@paccman2042]

Pensé que solo yo lo había notado tiene cierto toque de sarcasmo a Deadpool buena observación ...

[@dpcarva]

Vi este video cuando ni siquiera tenía moto. xD Pero ahora que bajo de marcha solo me acuerdo de este video. Que cosas... Saludos majes 🤙

[@soyerick2300]

Oye tío cuando cambias el intro a la nueva majnífica 2.0

[@Jumacado]

Buen vídeo! solo un apunte, los quickshifter no desgastan mas el embrague, al contrario... ya que la misma centralita se encarga de dar un toque de gas, digamos que hace lo que tu has explicado pero con la perfección de una máquina. Saludos a todos los del canal.

[@pintoflinto]

Vas a cabrear al chicho llevándole la contraria por que él dice que no sirve para nada el golpe de gas .... 😂

[@eltipopiku]

La verdad que los consejos de chicho se me hacen más para moto de pista que para calle

[@pintoflinto]

@@eltipopiku yo es que para ninguna de las dos alfinal no dice nada en concreto se va mucho por las ramas y no dice nada alfinal , Chicho tiene un vídeo también sobre el golpe de gas y dura como 15 min para decir alfinal que no vale para nada ,en cambio Majes en 3 min lo explica de puta madre ... El canal de ese hombre sigue en pie por que es quien es pero por el contenido 💩

[@thepoorfreelancer2494]

@@pintoflinto Y a decir verdad... Chicho se cabrea bastante fácil jejejje.

[@pintoflinto]

@@thepoorfreelancer2494 eso es problema suyo jajajaja

[@vivir_en_ruedas]

Lo mismo pensé! Grande Majes!

[@hugodios3054]

El golpe de gas es muy útil cuando nuestra moto no tiene embrague anti-rebote y cuando queremos reducir sin perder prácticamente velocidad. Esto es adecuado antes de un adelantamiento o para hacer una salida a autovía, pero no es adecuado en una frenada para entrar en curva, sobretodo en carreteras donde queremos descargar al máximo de trabajo a los frenos para que no pierdan efectividad en el tramo. Allí la retención de motor es muy importante.

[@aitanagonzalezgonzalez4628]

mg si echas de menos la anterior moto cada vez que ves la intro

[@zeterusrider329]

Cambiar de marcha como diossssssssssss manda! Grande Majeeeeeeeeeeeeees!

[@bodyboarder56]

Sigo sin entender, 🤣🤣🤣😂

[@AbnerPosadas]

Igual yo bro jajajaja

[@coletrainGoW]

Antes de soltar embrague le das un poco de gas

[@AlbertoDiaz-zi4vd]

Gey

[@Guille_Cristian]

Jaja igual

[@eduardoposado7451]

Como mecani, a pollo esta técnica y la recomiendo. Bien esplicado, sencillo y que lo pueda entender todo el mundo, así se cuida un enbrage 👍✌️✊

[@vicbiker_909]

Hasta en el 2,019 este men se enteró de como hacer bien los cambios.. 🤦‍♂️ Próximo video como echar gasolina a tu moto jajaja 🤣

[@hugosantoslopez4585]

Muy bien Majes, estos videos educativos son cojonudos sobre todo para los mas novatos q estan con su primera moto con el A2...

[@IkerBoulala]

Estás mal, primero embrague, golpe de gas y al final bajas el cambio

[@IkerBoulala]

@@joserc_95 para un repartidor de pizzas tal vez da igual el orden;)

[@IkerBoulala]

@@joserc_95 no tienes idea, consejos de alguien que no tiene idea de manejo deportivo no valen nada, rev matching tiene un orden, te guste o no.

[@roas8001]

Normalmente en coche se dice que es mejor el freno de motor, lo que no entiendo porque en la moto no. Es cierto que en la moto yo siempre hago golpe de gas, pero es por saber. Y como siempre buenos vídeos !!!

[@theThav65]

Sólo los vídeos de este tipaso los pongo en la TV para una mayor definicion, un saludo desde México!!!

[@leongonzalez7468]

Que bonita es la vida, hoy le enseño a mi esposa videos de el sujeto tan pro del que aprendí a manejar tan bien 🤙

[@carlosdhernandez7321]

Mi amigo Joel me compartió el vídeo y ya que lo ví siento que manejo mejor, gracias 👌🏼🤓

[@borismoraga]

Esta técnica la hago cuando conduzco automóviles. Esta semana compraré mi primera moto, será una Yamaha YBR Z. Soy ciclista, espero que el aprendizaje no se me haga tan complicado. Gran canal, ya quiero que llegue mi moto para aplicar tus consejos. 🏍 🔥

[@daniacosta3806]

Yo ando viendo esto porque ayer compre la mia, y me paso que baje cambios sin golpe de gas y me pateo un poco jajaja y aqui ando, pero bien feliz

[@borismoraga]

@@daniacosta3806 felicidades por tu corcel. 🏍 Yo estoy muy contento con mi moto, creo que comprarla fue una muy buena decisión. Me pasó una vez que iba en quinta y quería meter neutro (o punto muerto) para detenerme, pero puse primera, se me hizo un freno motor fuerte y patiné, casi me caigo, pero pude controlar y zafé. Trata de que no te pase. 👀 Lo otro, obtén tus documentos lo más pronto posible, hoy aquí en Santiago de Chile fui fiscalizado dos veces en menos de quince minutos. Los Carabineros están siendo muy estrictos con las motos.

[@daniacosta3806]

@@borismoraga gracias bro, y si aca en Panama tambien son así, ando en proceso de tener todo al dia, y si jaja me ha pasado pero gracias a Dios que ha sido en cambios bajo y no a velocidad solo medio ha pateado pero no patinado, pero ya los estoy bajando con los golpesitos de gas!

[@cristianlopezmoreno9899]

Aprendo más contigo que en la autoescuela. Gracias MAJEStuoso

[@funkip567]

Gracias! Quería confirmar que lo estaba aplicando bién a la ténica al parecer si! Saludos moteros desde Uruguay!

[@KERVIN360]

Una buena forma de explicarlo, a mi me lo enseñaron desde que aprendía a conducir moto, solo que acá lo llamamos compresión/compresionar al freno motor

[@leoplanells1757]

Majes llevo viendo tus videos desde 2017 y bueno he estado un tiempo fuera de youtube y acabo de ver este video y me has dado unos recuerdos de verdad muchas gracias sigue asi!

[@mancodelfifa]

Gran tutorial... al grano sin rodeos muy gráfico excelente digno de ser un maestro

[@Arnyonmotorcycle]

Obrigado pela dica. Realmente conduzo mota à muito tempo, mas há coisas que ainda tenho de aprender e esta, é uma delas. Desculpa de não escrever na tua língua, mas como não sei, não o faço. Excelente vídeo, como sempre e forte abraço 👍🏼.

[@omardominguezhernandez4020]

buen video! esto que comentas es esencial creo yo en una moto de dos tiempos...que es donde aprendí yo a hacerlo. Tal y como comentas, una vez lo integras a tu manera de conducir, es impensable no hacerlo...es automático.

[@forkom9348]

llevo haciendo eso hace años y va muy bien, lo hago sin pensar