Como Cambiar Frenos Traseros de Tambor (Zapatas y Tambores a detalle)

[@maycoliglesias]

Yo no tuve quien me enseñase, así que aprendo de mecánica automotriz gracias a tus videos. Ya cambie los frenos y la radio de mi auto todo gracias a uste, de todo corazón un millón de gracias.

[@blackvelvet1572]

Gracias maestro. Ademas de aprender lo propio de mecánica, también aprendo a ser muy limpio, nuevamente gracias.

[@sergiocorrescolmenero7742]

En el primer minuto ya me ha solucionado un problema que tenía

[@rodritejedart]

Muchas gracias por todos tus videos, ayudas mucho con ellos a personas que tienen poco o nada de conocimiento y a los que ya sabemos aún así nos ayudas.. gracias y saludos desde Houston Texas...

[@williampaz9123]

Gracias amigo , para los principiantes en la carrera nos aclara dudas! Exitos mi hermano

[@xavierochoavideocreator]

Siempre dando el máximo broo viendo el video de cómo cambiar los frenos y rotores delanteros de mi Corolla 2011 y hice un trabajo como profesional y lo más importante me ahorré como 140 dólares en mano de obra

[@JonathanTAcuna-th6vz]

La mano de obra de mecánica es demasiado abusiva

[@mauriciosolorzano3398]

Gracias por estas lecciones de mecánica muy importantes saludos y bendiciones amigo Dios bendiga su trabajo

[@JoseReyes-un8tv]

Explicas muy bien y tienes mucho conocimiento solamente te apoyas mucho en la muletilla “ en este caso “.👍🏻saludos

[@ilronicz2069]

Que quieres que diga o que pai

[@efrainlunas]

nunca me pierdo ny un solo video tuyo, saludos

[@elecktrofe2]

Muchas gracias... saludos!!

[@apolinarjimenezjimenez5361]

Electro fe . Buen trabajo Amigó todo bien limpio y ordenado. Gracias! Gracias! Saludos hasta donde se encuentre! BENDICIONES!!!

[@OttoAmincarrasco]

Saludos! Yo vivo observando a los mecánicos para aprender los procesos y dejar de pagar,, ahora con estos videos se en hembromaron

[@electronicachavarria]

exelente video buscaba para gran vitara pero este me sirvio eso es lo que uno busca paso a paso detalles de verdad lo felicito

[@RicardoFlores-jn5ob]

Excelente video me ayudaste a reparar los frenos de mi Civic 1999

[@GTO2711]

Gracias x tu explicación en los videos ermano saludos de Guanajuato

[@cesarurcino1394]

Me suscrivi, porque lo explica muy bien paso,a paso ,gracias

[@dennisfernandomoncadamondr3725]

Gracias por compartir tus video amigo e aprendido mucho de ti

[@alvaromarin8512]

Felicidades desde colombia muy buen video

[@sergiomundo3903]

Buena explicación exelente gracias por compartir el conocimiento te agradecería bastante si hicieras un video de los problemas del Anti- theft

[@Daniel-vm2bg]

Buen video, solo una recomendación, NO uses pinzas de CORTE.

[@playcinema397]

Por que no se puede

[@briansantiago3223]

Si es una pinza ya vieja Si sirve Porque ya está desgastada

[@AbrahamG312]

Obviamente no se debe usar pinzas de corte para colocar resortes, pero en este caso el autor mencionó que no tiene pinzas de punta larga y que esas que usa no tienen filo.

[@michelalejandrobarrabarra3247]

Me enterado más a fondo, mañana tengo que poner las zapatas . 😎👍🏻

[@MrPedrovazquez75]

Pues como siempre garcias. Buena leccion.profe.felicidades

[@AysunYildiz.Mz14]

El mejor de todos ❤

[@cesarvalle9532]

Wow que buenvideo La verda a eso canbir los frenos de tanbor medava poco de preocupacion Muchas gracias por tu video esta bien esplicado Yo los queria ya canbiar Y estava pensativo y no es por que no tenga chavos sino que quiro aprendres acanbiarlos al 100 % Bien como tu maestro jejeje Saludos cordias desde Anaheim ca Serca dela casa de Disney

[@elecktrofe2]

Ok mucha suerte y saludos

[@oscardavidhernandezgalindo2521]

Gracias Eleccktrofe2 como siempre que buen vídeo. Siempre aprendelos algo de ti. Saludos bien día.

[@elecktrofe2]

saludos!!

[@johlberbarco3505]

Excelente tus vídeo de enseñanza 👏. Saludos desde Chile. Bendiciones

[@elecktrofe2]

saludos!!

[@jorgea.chavezlopez9762]

Muy Profesional Tu atrabajo.!!! FELICIDADES!!

[@elecktrofe2]

Gracias ..saludos !!

[@JHOSEP7954]

admiracion por todos sus conocimientos,saludos parcero desde colombia

[@JoseGonzalez-jr3be]

Si no hubiera vivido tan lejos de mexico ,,,te lo juro por dios que te llevaba mi auto para que lo repares.... Slds...Desde Asucion Py.-

[@hugocalderon7913]

Me gusta todo lo que siempre hacen bueno, bueno

[@geovanicastro7844]

Excelente video, saludos

[@gabrielfloresaleman3290]

gracias amigo exelente explicacion.

[@leonardocolina7514]

Una exelencia amigo mil gracias

[@germanflores4972]

Gracias por el video bien explicado.

[@fidelcarrodeguas608]

Muy buen video bro gracias

[@gustavofamoso8799]

Excelentes video 👍👍👍💪

[@arielbelzu5092]

Capo, muy buen video si podes te encargo un videito de como cambiará bujes de motor, gracias.....

[@elecktrofe2]

En cuanto tengamos un auto que ocupe lovamos a hacer ..saludos!!

[@walterochoa4623]

Excelente video

[@jangelgarza2211]

muy limpio ala hora de trabajar, excelente trabajo.

[@sonicexe-kr4oo]

Bien con el trabajo ..se entiende bien

[@robertoolivos3243]

Buen video amigo fue d el lado d el conductor??

[@mac687]

Como siempre tan excelente sus vídeos maestro Electrofe Saludos desde Saltillo Coahuila

[@elecktrofe2]

Muchas gracias y saludos!!

[@guillermosenalin7691]

Excelente me gusta su video

[@mikemotivero6809]

Muy buen vídeo y muy bien explicado Tengo problemas en poner el último resorte esta muy duro Hay alguna herramienta especial Para estirarlos y ponerlos ?

[@elmundodedamian]

Hola, como estas? es cierto son durisimos, yo en vez de una pinza uso una pinza pico de loro que tiene más fuerza para agarrar el resorte, tambien podes agarrar un destornillador y agarrar el resorte desde donde engancha poner la punta del destornillador en el agujero donde engancha el resorte y hacer palanca con el destornillador hasta que entre, pasa que de esta manera no siempre pega en el agujero. Yo prefiero con la pinza pico de loro. Saludos

[@cristopherbugueno9149]

Muchas gracias por el video, muy educativo!

[@julinhocairo6457]

gracias capo, aprendí mucho (Y) !

[@albertmuru4161]

Gracias maestro por la infomarcion es de mucha ayuda

[@duglasmanuelvelezportillo9670]

Excelente explicación

[@alexanderdiaz9719]

excelente hermano una pregunta usted hizo ese cambio de frenos sin el freno de mano activado verdad

[@itsrobert8827]

Si, asi se tiene que hacer por que si lo tienes activado el Tambor no saldra

[@arquimedessanchez8321]

Gracias por compartir tus conocimientos

[@carmenvasquez3824]

me ayudastes mucho bro

[@gabzuty9180]

Buen video gracias

[@juanaponte1081]

tremenda la explicacion... se parece al mecanismo de mi corolla..

[@elecktrofe2]

saludos!!

[@alejolopez34]

Gracias por compartir tus conocimientos en lo personal tus vídeos me han servido para mis reparaciones. 👍

[@DavidHdez.]

En este caso! Buen video 🙂

[@ellenphilpotts-troy2098]

Cuando clmpras los frenos de tambor te vienen con todos los springs o esos hay q comprarlo aparte?

[@felipediaz9]

SALUDOS DESDE REP. DOMINICANA. CREO QUE LE FALTO LA PURGA, O NO ES NECESARIA EN LOS FRENOS DE TAMBOR??

[@AngelAsuseda]

Gracias vendiciones

[@josebenitez5904]

hola electrofe gracias por el vídeo sólo una pregunta como de llama la herramientas que usaste para sacar los resortes que sostiene las zapatas?

[@brandonaguilar8237]

Bastante completo el video. Solo que me gustaría saber con qué restauró el tambor se ve nuevo.

[@briansantiago3223]

Con lija y pintura mate con laca para que no se oxide

[@enriquezueco5462]

No entiendo por que los frenos de tambor son mas baratos que los de disco🤔. Tienen mas piezas, son mas complejos y su mantenimiento es mas tedioso.

[@Pablo_jvc06]

Los de disco son más eficientes que los de tambor, ya son más ocupados hoy en día los de disco y los de tambor ya se podría decir que son un poco obsoletos

[@enriquezueco5462]

@@Pablo_jvc06 Si si, toda la razón, pero sigo sin entender por que los de tambor son mas economicos que los de.disco🤷😅

[@PaMpI099]

Seguramente porque la piezas de los de disco sean más caras que los de tambor

[@gerardoalbertoreyesperez2552]

Por los fregadadasos que se mete uno por eso son más baratos

[@angheloss4969]

tu pregunta es la respuesta

[@jorgecastro3770]

Muy bueno gracias

[@fernandomr3529]

Muy buen video. Solo me quedó la duda cuando ajustas el tambor, lo ajustas con el freno de mano puesto??

[@feryosalvel9869]

No los frenos traseros jamás se ajustan con freno puesto, ni siquiera cuando desmontas el tambor debe de tener freno todo trabajo se hace sin freno de mano

[@rogerrivera4012]

Muy buen trabajo maestro!

[@elmeralonsonicholujan2480]

Hola amigo una pregunta, por sobre carga en la tolva de un vehiculo PUEDE llegar a romperse los birlos

[@yeremyleyvaflores7362]

Excelente video brother.. gracias sigue subiendo más tutoriales

[@benjaminsanchez3766]

Buen video amigo. Para darme cuenta de las cagadas que asen algunos mecanicos y los llanteros que les bale madre apetar las tuercas y en dos tres cambiadas le dan en la madre a los birlos.

[@elecktrofe2]

Es cierto de hecho ya he hablado se eso ... saludos!!

[@joselaguarachasabrosonalop7323]

Pregunta las luces de f150 del tablero no funcionan y ya cheque los fusibles y están bien.?

[@carlosbetanzo6252]

Lo felicito

[@prosperverleus7951]

Buenos maestro gracias

[@neymarortizhernandez2680]

Mu bien realizado su trabajo. Y todo bien explicadoba detalle felicidades👍

[@marvinreyes8731]

Excelente trabajo 👏👏👏👏👍

[@agentbrickschannel4523]

Gracias!! Sera parecido para un Honda Fit 1.4 New 2010?? Saludos!

[@carlangaist]

Buenas saludos. Excelente video. Aprendi a hacer el servicio de freno.Lo voy a hacer en mi vehículo. me gustaría saber que tipo de liquido utilizó para lavar los frenos. El que hechó con la brocha)

[@briansantiago3223]

Agua con jabón O desengrasante

[@vectorestrada362]

Hola amigo una pregunta mi tambor de mi carro lo compre miden igual ya le puse sus balatas y todo nadamos q el tambor no entra t agradecería tu ayuda gracias

[@musipiano01]

Buen video. Si puedes hacer uno de las bandas "Autoajustables" que no traen ajuste en ese rodamiento sino que luego que las montas van ajustando cuando pisas el freno

[@axelobregon5420]

Saludos profe excelente explicacion muchas gracias

[@robert6642]

Hola, muy buen video, una pregunta, cambié las zapatas y monte todo, lo probe y gira como el de tu video, pero calienta un poco el tambor, es normal??

[@geobanygarcia2355]

Los carros antiguos traían por el lado del plato una hendidura con un tapón que se podía Quitar . Y con una herramienta especial o un destornillador de paleta, se podía graduar las bandas sin necesidad de sacar el tambor.

[@raulromo5090]

hola buen video espxplicado pero falto el detalle de so el tambor no lo rectificas ya que se suele solo cambiar las pastas pero no rectificar los tambores, saludos-.

[@novivesdeensaladas7002]

Podes subir para peugeot 207 compact, o es básicamente lo mismo??

[@nitovalverde9298]

hola consulta yo tengo un lancer 2016 y viene con frenos de tambor atras y quiero colocarle frenos de disco que tengo que cambiar sabes algo del tema gracias amigo

[@EspacioWWE]

Lider cómo se llama la herramienta que utilizaste para exponer el clip de la banda

[@BernabeGarciaGonzalez90]

Perfecto 👌🏽 solo una duda al cambiar zapatas también se cambian el tambor ??

[@elmundodedamian]

Hola, como estas? podes cambiar las zapatas sin cambiar el tambor, pero tenes que mirar el tambor para ver si tiene como ranuras que van a hacer que no frene como se debe, en ese caso es recomendable rectificar el tambor si es que el grosor te lo permite, si no te lo permite tenes que cambiar el tambor. Saludos

[@benitogonzalez61]

Gracias por compartirnos algo de tus conocimientos!!!!😃

[@jorgeselios8795]

Qué medida tienen los tornillos para extraer la campana?

[@geobanygarcia2355]

También se podría tomar una foto con el celular antes de desarmar . Para cuándo me toque armar no equivocarme.

[@jorgeaguilar157]

Gracias

[@aldemarroaosorio2081]

QUE BUEN APUNTE, GRACIAS BRO!!!!

[@PeterKenmex]

Yo quito el balero y así es más rápido y cómodo quitar todas las partes, y ensamblo todas las partes nuevas en el suelo y así de una sola vez las instalo y no tengo que hacer fuerzas jalando los resortes, por último el ajuste lo hago con el tambor puesto introduzco un desarmador corto plano por el orificio en la parte trasera así queda más ajustado ya que cuando comiences a frenar se va a desajustar un poco, en el modo que tu ajustaste los frenos no quedó bien ajustado por eso pudiste poner el tambor Y cuando comiences a frenar se va a desajustar a un más, es por eso que ese sistema de tambor en los autos honda no me gusta, por eso estoy pensando hacer la conversión a frenos de disco a mi Accord 91 solo me falta un poco de Tiempo para hacerlo 😁

[@blackvelvet1572]

Maestro, ¿cómo se llama la herramienta prescindible? La que sirve para colocar los seguros. Me he dado unos machucones, necesito esa herramienta. Gracias

[@rebandido777]

Donde comprar esa herramienta para cambiar los frenos

[@hugocalderon7913]

Como hago para sacar el tambor twingo, ayuda con una explicación y les agradezco. Gracias

[@giorgio_santini]

Un poco más de iluminación para poder apreciar mejor los componentes pequeños hubiera sido genial, gracias por el vídeo profe.

[@elecktrofe2]

ok mas iluminacion ....saludos!

[@migueljaenz3042]

Super limpio! Excelente video! :D

[@oscarin31]

Una consulta , se puede cambiar una mismo en casa ?? O necesariamente en un taller

[@demetriolara7596]

Si tienes esa herramienta en casa sin problema los cambias hermano

[@isif9785]

Eso creo que para cualquier coche puede servir?

[@joseperiv]

Como saber cual es el ajuste de bandas correcto???

[@carlosgarciavelazquez526]

Tienes taller ??? De donde eres??. Necesito arreglar mis luces de cola (3/4)

[@danielsebadiaz1269]

Si vibra el pedal, hay que volver ajustar o no?

[@Angusrock1995]

Genio!!