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Пікірлер: 82
@goyocarreras Жыл бұрын
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@alejandromartinezmata43152 жыл бұрын
Grande Goyo. Que gusto da ver tus vídeos y aprender como dios manda y quitarle el miedo a meter mano a un motor
@Miguelmsc2 жыл бұрын
Es un buen trabajo apañandote con lo que tienes, por mi puedes subir mas.
@jaime_19802 жыл бұрын
Cada día nos sorprendes más con tus vídeos, menudo curro te pegas!
@pepitajonson70662 жыл бұрын
Por viideos asi empece a seguirte,enseñas lo que aprendes y sabes,que no todo el mundo sabe hacerlo. Grande goyoo!
@pablofidalgo71672 жыл бұрын
Contigo, en cada video se aprende algo nuevo, y que no se necesitan herramientas sofisticadas para segun que cosas, grande Goyo. Ojala la peña valorará mas el curro que llevan tus videos y la explicación
@davidricomartinez23072 жыл бұрын
Como se echaban de menos estos videos!!!! Grande Goyo!
@VictorSanchez-rr1yh2 жыл бұрын
Gracias por tus cursos de aprendizaje..... Sigue así Goyo que se agradece y esperando la continuación del siguiente vídeo
@pablitomq78152 жыл бұрын
Dale duro que queremos ver eso funcionando 🔥🔥🔥 el profesor chiflado nunca defrauda 👌👌👌
@Alexxusot2 жыл бұрын
Eres una biblia de la mecánica Goyo! Da gusto poder aprender con tus vídeos, muchas gracias por tomarte el tiempo de compartir tus conocimientos con nosotros, eres un grande.
@joseugaldeaguilar6486 Жыл бұрын
Muchas gracias por compartir tus conocimientos, solo soy un aficionado de los fierros, valoro la sencillez con la que brindas las explicaciones y motiva a la fascinación por este mundo de los motores. Gracias bro!
@lubimotorsport88192 жыл бұрын
Todos los días se aprende algo. Eres un crack Goyo
@esp1831932 жыл бұрын
Crack Goyo! Una pasada ver todo el proceso que estás haciendo en este motor!
@victorcarrera19137 ай бұрын
Maestro Dios te bendiga por compartir tu tiempo y conocimiento Video claro y preciso sin tanto alarde Recibe saludos cordiales desde Villahermosa Tabasco México 🇲🇽🇲🇽🎉
@jositomaister22392 жыл бұрын
Gran video, muy bien explicado todo, porfavor haz la continuación del rectificado de asientos
@urbex63292 жыл бұрын
Animo goyo, queremos videos de todos, que estas haciendo llegar una información que hasta hace poco eta muy complicada de saber💪💪💪
@franciscorivas80922 жыл бұрын
Muchas gracias Goyo por el vídeo y toda la información que sale en el!! Se que muchos no te lo agradecen, e incluso se dedican a tocar los cojines. Pero a mí personalmente me haces muy feliz con esto. Llegado un punto, ya los vídeos de cosas básicas poco me aportan y entretienen. Encontrar algo que me aporte se hace cada vez más complicado.
@pirogenopeich18562 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo, pero hay que pasar de amargados y centrarse en lo excelente, Goyo eres muy grande, ya no es que lo sepas hacer, sino de una forma precisa y aparentemente fácil, además de fabricarte tus propios útiles. Ole, ole y ole. 💪👏👏👏
@chus80r2 жыл бұрын
muy bueno como siempre claro que se espera video de rectificado de asientos un saludo makina!!!!
@benitoandara16362 жыл бұрын
Excelente amigo gollo, sigue adelante con tus vídeos.
@oscarnunez29902 жыл бұрын
un placer ver tus videos siempre ....
@Benindahaus2 жыл бұрын
Llevo varios años montando y estudiando motores 2 tiempos en moto, desde que era un chaval, pero nunca me anduve con 4 tiempos... Hace un tiempo compré una pitcross para circuito para las risas, una z155cc. Hace poco reventé la válvula de escape y nunca se me había dado un caso así... Había pensado en cambiar todo, y no sabía como sacar las guías de válvulas, así que ya tengo video para no equivocarme haciéndolo!! Gracias maestro, con ganas de ver como avanza ese motor!! Pd: Imagino que conocerás el truco, pero yo a veces, cuando tengo que enfriar algún cojinete pequeño o algo por el estilo, uso un bote de gas de mechero, de el de toda la vida. Un saludo! :D
@Charlie-il7kt2 жыл бұрын
Gracias por tus vídeos goyo siempre son buenos para aprender y sigue metiendo contenido al canal un saludo
@omarrerodriguez26932 жыл бұрын
excelente el video, muchas gracias, lo puse en practica y cambien las guias de un motor peugeot 404 nafta sin problemas, ahora toca esmerilar valvulas
@daniluciapapa Жыл бұрын
Muy bueno, gracias por tu trabajó Goyo..... Un cordial saludo.
@ivans.g12812 жыл бұрын
Grande goyo ya había ganas de video, un saludo.
@josemanuelmoraperez1772 жыл бұрын
Mooola queremos el vídeo de la china rectificando por supuesto🤣🤣🤣 ese Goyo.
@jesusiglesias69122 жыл бұрын
Excelente video amigo goyo oye alas culatas de fierro vaciado de ford un 302 se le pueden cambiar las guias a bronce
@jorgesanchezamador77432 жыл бұрын
Gente de antes , con pensamientos muy buenos, hay que ser inteligente para hcerse los utiles y todo, una maquina!!
@emiliogarcia.2 жыл бұрын
Muy buen video Goyo. Queremos mas!!!
@raulcerveroperez81202 жыл бұрын
Otra clase magistral!! Lo haces tan sencillo que parece que cualquiera pueda hacerlo!
@M3e36drif2 жыл бұрын
Otra máster class del amigo Goyo. Un saludo
@davidsolera58832 жыл бұрын
Claro que queremos más.....!!todo los vídeos son muy apreciados😉
@jasonx1587 Жыл бұрын
Gracias por el vídeo Goyo. Un saludo!
@enriqueereza Жыл бұрын
Hola buenas, estaría interesante ver cómo haces un rectificado de asientos después de cambiar las guías, gracias por lo vídeos
@Dani_Rodriguez2 жыл бұрын
Interesante, muy instructivo! Queremos más...
@mflo1970 Жыл бұрын
Estupendo video claro y al grano
@pabloperezfranco90042 жыл бұрын
Hombre , enseñanos como haces los asientos y de paso como hacer doble grados en las valvulas y asientos . Por pedir que no se jajajaja . Gracias tio y no te mosquees con los que hablan por no estar callados
@MrWTFakk2 жыл бұрын
Votamos si en Instagram, y aqui estamos 👀. Y votamos también si al rectificado de válvulas y todo lo que hagas. Gracias Goyo
@miguelangelraceromartin33262 жыл бұрын
Buena explicacion y demostracion. Me puedes decir que ajuste das entre asiento de guia y guia. ¿unas 4 centesimas? Mi asiento tiene 11,11 mm, le doy a la guia 11,15mm
@julaldres2 жыл бұрын
Magnífico video, ¿Puedes hacer otro video de como escariar las guias? Mil gracias maestro
@hedreirosmotorsport95232 жыл бұрын
Buen video como siempre. X supuesto que es interesante mas contenido como este de mecanica de verdad. Un saludo Goyo
@mariaperezalonso-5104 Жыл бұрын
Que síntomas hay en un Bora 2008 de guías desgastadas gracias maestro por su informacion
@ulisesgolpe33272 жыл бұрын
Dale a esos videos, que enseñas mucho
@3ESOAB2 жыл бұрын
Simplemente el mejor!
@Averias6422 жыл бұрын
buen choyo y buenos utiles para hacer el choyo. mis dieces
@DeepRacerGamer2 жыл бұрын
Buen trabajo 👏👏
@albertoalbanesi37492 жыл бұрын
Tremendo video gracias por enseñar Justo lo q quería saber
@didacticoTECNOLOGICO Жыл бұрын
GRACias estimado Caballero . Tengo una bujia toda quemada con aceite. Fui al mecanico le mostre la bujia y me dice puede ser el reten de valvula o tambien puede ser "guìa de valvula". Y luego vine a investigar ¿y que cosa es una guìa de valvula? porque el mecanico estaba muy ocupado con otro clientes y no quize preguntarle pero aqui me ha quedado clarisimo . saludos desde Chile. 😛😃🙂😉😊🙃
@elchicousana2 Жыл бұрын
Que gran video maestro. ¿Sirve de algo calentar el block y enfriar las guías antes de meterlas? Porque fui con el mejor rectificador de la ciudad y me comentó que luego se salen las guías de bronce/laton y quiero mejor hacer el trabajo como es debido. Porque me pude que le lleve guías de hierro colado y pues no son las que lleva originales. ¿A qué se debe que se salgan las guías de bronce/latón? Y como debo meterlas correctamente para que no se salgan? Grscias
@tolaiflo2 жыл бұрын
Eres un crack nano, me encanta tus vídeos
@elchicousana2 Жыл бұрын
Maestrazgo. Saludos y Muchas gracias!
@victoralonso76302 жыл бұрын
Canela la verdad, buen típ 💪 más vídeos 🙏
@raulmolina79807 ай бұрын
Hola muy buenos videos aprendemos mucho... Una consulta cuando calientas la tapa no hay problema de torcedura del plano???? O se hace después el plano??
@jonpipetaskatman41692 жыл бұрын
Un cuesco de los grandes😂😂 Gracias por compartir todo esto Goyo! Somos pocos, pero de verdad que apreciamos cada minuto de vídeo! Cuando dices rectificar el alojamiento de la guia, podríamos hacerlo con un escariador o es necesario rectificar a máquina??
@Cristian32arg Жыл бұрын
Gracias por subir el video.
@luisuribe73512 жыл бұрын
Excelente trabajo
@LaTabernadelMotor2 жыл бұрын
Fenómeno 💪💪
@thedreamercouple2 жыл бұрын
Sigue haciendo contenido asi, mola muchisimo!!!
@fbarcia122 жыл бұрын
Muy buen video, se hace corto. A ver como queda ese rectificado.
@jcarnaiz2 жыл бұрын
Haz más vídeos de éstos....🙏
@vidaruralvlogs98702 жыл бұрын
Gracias maestro
@xaligas2 жыл бұрын
Buen video👏🏼
@jesusdelatorre-venzalarome61122 жыл бұрын
Eres un crack!!!
@vidaruralvlogs98702 жыл бұрын
Video del mecanizado Goyo porfa
@ciprianoalvarez63642 жыл бұрын
Interesa rectificado 👍
@yagogargon7016 Жыл бұрын
Se puede cambiar las guías de válvulas sin sacar culata?? Se reduce el consumo de aceite??
@goyocarreras Жыл бұрын
Te hago una pregunta sin mala intención, tu has visto el video????.....
@yagogargon7016 Жыл бұрын
@@goyocarreras el principio si........ Seguiré viéndolo 😊👍
@yagogargon7016 Жыл бұрын
@@goyocarreras ahora si lo vi. Y sigo con la duda. Porque yo no entiendo de motores. Y me es más fácil entender un si o un no. Que un video de quince minutos
@yagogargon7016 Жыл бұрын
@@goyocarreras te hago una pregunta sin mala intención. En algún momento del video dices que se puedan o no. Cambiar guías sin sacar culata?? Yo no lo vi
@goyocarreras Жыл бұрын
@@yagogargon7016 te respondo sin ninguna mala intención. Si las saco con un martillo encima de un banco de trabajo y la pongo con un martillo, tu que me dirías? Si se sacará con la mano y fuera sencillo, así lo hubiera hecho y lo hubiera explicado, pero si ves que no hay valvulas puestas, que la caliento con un hornillo. Por eso no entiendo tu pregunta porque es evidente que NO se puede hacer, rotundamente NO.