como cambiar sellos de valvulas sin quitar cabeza

[@pedroaguilar5947]

Hoy en dia es muy raro quien quiera o sepera cambiar los sellos sin quitar la cabeza. Este si es maestro

[@egidioramos830]

Buenísimo perfeta esplicacion desde Uruguay te saluda Ramos noce de que país sos

[@victorrosales5484]

😮

[@nesuarez9366]

Preciso y conciso sin mucha habladuría. Excelente trabajo y explicación. Gracias por tomarse el tiempo para grabar y compartir, no es fácil.

[@julianbravo7644]

Estimado amigo Chane le agradezco con todo mi corazón su trabajo por enseñarnos. Gracias para mí es una gran ayuda. Usted merece todo nuestro respeto y admiración. Esto fue la recomendación de Dios que SU PUEBLO EDIFICARA SOBRE LOS DEMÁS PUEBLOS PARA HACERLOS LIBRES.............GRACIAS DIOS TE BENDICE.

Muchas gracias Julian.

[@abeldoradorastorga488]

Excelente explicación y mejor manejo de lo práctico, felicitaciones desde Antofagasta Chile

[@mera.1986]

Aunque el vídeo tenga años,la verdad que es de los mejores explicados .. muchas gracias, saludos desde España

[@ovetramos2818]

Una gran pasión por la mecánica ya que son posturas bien complicadas y que el mas mínimo movimiento en falso puedes llegar a extraviar alguna pieza, Excelente trabajo y enseñanza, 👍🏿😎

[@jennohello3075]

Se le coloca una manguera de presión. De un COMPRESOR . Hacia el cilindro que se esta trabajando. Lógico sacando la Bujia. Conectado la manguera. Para que las Válvulas nunca bajen. Sabes el peligro o el riesgos. Si cae una Válvula hacia abajo. Entonces estaría obligado a sacar la Cabeza para regresarla a su posición normal. Asi se trabaja sin temor a nada.

[@tecnobandaeltarolon1589]

Es necesario poner la manguera de aire conectado al cilindro dándole vuelta ala polea para que el pistón suba ?

[@eduardelgadilloypesado1302]

@@jennohello3075 mas fácil échale mecate y subir el piston queda acachete jajajaj

[@carlosperez-lf8uy]

Este sí es un Maestro en la Mecánica de verdad 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼🇲🇽🤜🏼🤛🏼🇻🇪

[@mariadelosangelesV]

Excelente explicación, dando a demostrar que los mecánicos automotrices también tienen buen vocabulario y vena de profesor

María de los ángeles noriega saludos

[@manuelrodriguez6718]

@@andresdiaz552 k ati no te enseñaron a respetar de donde o con ke cres ke te hicieron ati compa

[@blasenriqueazuaje8080]

Excelente muy preciso y conciso sin mucha habladera de paja como lo hacen otros canales...desde hoy me suscribo a su canal te lo ganaste....

[@joseguadalupefraidearroyo4796]

Buen video, es increíble cambiar los sellos sin desarmar la cabeza y un buen ahorro de tiempo, trabajo y parece que le está haciendo una operación... Gracias por compartir sus conocimientos....

[@manuelillescas9387]

Con tan poco pozole se atragantan, eso se hace con una mano en la cintura

[@joeldrummer81]

No es que sea la gran ciencia, Pero el maestro no siente envidia de enseñar sus conocimientos

[@NegroSalvaje]

Ya dale un beso carnal

[@richardgarcia4843]

Yo buscando un video para saber cómo usar una herramienta mas extraña de 58$ en amazon y este PADRE DE LA MECANICA con un arbolito q gira me lo hace ver tan facil y lo mas importante limpio y profesional! ... gracias amigo por compartir... bendiciones

[@joseloncomilla1795]

Buenísimo. Muy valioso el vídeo por la información. Sirve de mucho para los que nos gusta la mecánica y así poder hacer algunos arreglos a nuestro coche.

[@evaristodelarosa4078]

No me canso de ver estos videos, le aprendo a este señor bastante...

[@academiatecnicaarmadaboliv5550]

felicitaciones amigo chane . muy meticuloso y seguro de su instruccion . saludos desde VENEZUELA. Y VIVA MEXICO

Muchas gracias un gran saludo hasta Venezuela.

[@rafaelmolina127]

Mi hermano, usted es maestro de verdad. Q Dios. Te bendiga. Y te siga regalando millones de cosas inteligentes. Gracias me encanta ver personas honestas. Rafael Molina espinoza de Atenas Costa Rica..

[@lionelsoto2327]

Excelente trabajo, maravillosa explicación, todo un profesor. Éxito

[@mateobazan7455]

Solo alguien muy generoso cómprate éstos conocimientos

[@dalexval]

El mejor video acerca del cambio de retenes de válvulas, saludos desde Chile.

Alex Valerio Muchas gracias Alex, saludos desde México.

[@eduardoalarcon9526]

Que bárbaro mis respetos valedor eres todo un cirujano técnico mecanico

[@joseroa7619]

que buena esplicacion gracias por su talento y atencion a los que tenemos vehiculo.....si adelante con mas esplicaciones para el mundo

[@tricusdata788]

chane estoy por hacer un media reparación de mi pointer y aquí viendo su video me sera de gran ayuda muchísimas gracias chane bendiciones 🙏👍💪😎

[@antoniomartinez-ey9sg]

Un gran maestro mecánico automotriz.Dios lo bendiga

[@henrybucobobriceno7784]

Que buena explicación del cambio de empaque o sellos de válvulas para un motor. Que didáctica. Saludos desde Venezuela 🇻🇪

[@cesar.juliovelazquez7139]

Te la saves bro. Cuentas con herramienta y eso vale mil

[@arturocastillo7634]

Es usted un "pro"... le doy todo el mérito. Excelente!!!

[@raybeldelgadillo2431]

Gracias gran maestro por su explicación tan exacta y poder los que estamos aprendiendo ser mejores día a día.

[@rafaelrios8837]

Exelente explicacion muy buena paciencia gracias

[@rafaelangelcastronunez6797]

Yo no soy Mecanico , pero me gusta conocer cómo se hacen las cosas , busque este video portei carro Hiunday Excel 88 , necesito que me hagan ese trabajo , espero que el mecánico que tengo sea tan cuidadoso como Ud y quede perfecto el trabajo, gracias por su video , le comento desde Costa Rica😊

[@_FranciscoJavierAlvarez]

PRIMO GRACIAS POR TU VÍDEO.!!! A MI ME ACABAN DE SACAR UNA FERIA POR ESE TRABAJO Y TUS CLASES TAN CLARAS.!! NADA MAS DE CONSEGUIR LA HERRAMIENTA. GRACIAS

saludos francisco

[@acuariodelaespada9451]

Flaco ese trabajo es una cochinada,primero si cambias los sellos es porq bajo aceite y te hizo carbon, segundo aai no retiras ese carbon interno y tercero no se sientan las válvulas con pasta : ese carbon hace q la válvula cabece y gaste la guia y se muevan mas abriendo ese sello q acaba de poner; me parece trabajo de mecanico chapusero no técnico gasten su plata aganle.

[@nazarethnazareth6195]

@@acuariodelaespada9451 no entiendo, es decir, de ve sacar las valvulas para limpiar el carbon, porque se vuelve a dañar las gomas nuevas? Ilustrame, que no entiendo que debían hacer, para yo no perder mi dinero

[@fernanespin191]

Es agradable saber que todavía existe un maestro mecánico honesto y gran profesional 👍😉👏 lo comento porque me tocaron unos muy transas

[@rafaeljimenez9524]

Es verdad, la mayoría son muy ventajosos, de algo pequeño quieren sacar un buen de chamba, y algunos hasta de talles dejan a medias para procurarse más pronto la chamba. Ni modo hay estar bien truchas

[@marcelomaldonadogarcia1070]

Muy buen trabajo maestro. Cual será el precio de la prensa.? Es de gran utilidad.👍

[@FrancoSaldivar-s3f]

Maestro bendiciones para usted y toda su familia porque su video es perfecto no sabe lo agradecido k le estoy gracias

[@Andress315]

En resumen, para hacerlo hay que poner el pistón en el PMS al cual pertenecen las valvulas a las que se les cambiará el sello para que la valvula al soltarse de sus muelles no se vaya para adentro y por ende no haya que desarmar las culatas para sacarlas.

[@heberluis3296]

MUY BUENO, AMIGO! GRACIAS POR PONERLO TAN CLARO. TE CUENTO QUE ME COSTÓ MUCHO TRABAJO EXTRAER LOS RETENES, ESTABAN COMO SOLDADOS, ASÍ QUE LOS HICE GIRAR USANDO UN DESTORNILLADOR Y UN MARTILLO, Y LUEGO SALIERON MAS FÁCIL. SALUDOS DESDE URUGUAY.

heber luis roura gonzàlez saludos desde México luis.

[@MrRdj1972]

Muy excelente video, una pregunta aver si me la puedes contestar tengo un jeep grand Cherokee 2006 con motor 3.7 le hice cambio de bujías y en el cilindro #5 la bujía estaba mojada de bastante aceite si me pudiera ayudar a saber el motivo de donde viene este aceite por favor se lo agradecería mucho gracias

[@jorgeguzman8323]

Cuando cae aceite en las bujias es por la junta del cover de valvula

[@MrRdj1972]

Jorge Guzman gracias. voy a tratar de cambiar el gasket de la tapa de válvulas muchas gracias por el tip.

[@stevielopez6779]

Grasia por el tremendo video bien detayado.grasia por la ayuda.que dios te vendiga.y muchas grasia

[@renemarin9039]

Buenas tardes hermano, me refiero al nombre de la herramienta que utilizas en este video para sacar los resortes. Deseo saber si la puedo encontrar a la venta en Estados Unidos pero necesito el nombre.

[@carlossamaca3561]

Gracias por compartir sus conocimientos Dios lo Bendiga desde Bogotá Colombia.

[@robertobarrientos8120]

muy buen video y no sabia que se podia cambiar tan facil

[@MartinGonzaleztoledano]

Felicidades maestro pocos como usted gracias x la informacion

[@emiliocandelario7346]

Excelente video, buenas tomas bien enfocadas, gracias por compartir su conocimiento.

[@JoseAguilar-dv2nd]

Cambiaste los resortes guey

[@miguelramirez2602]

Una pregunta cuando están quemados los sellos también fuga aceite x ahí gracias y saludos

[@irmaguadalupemartinezarria3611]

Gracias y que Dios te bendiga!

[@arturovalencia8788]

Muchas gracias maestro la verdad exelente esplicacion me a sido de gran ayuda aprenfer con usted que dios lo bendiga mucho y adelante en sus prollectos un fuertes abraso desde Tijuana BC

[@edwinjosefina1923]

Bien video me ha enseñado muy bien. Gracias

[@gustavogonzalez6067]

Y todos los mecánicos a los que les he preguntado tafo di en que sin sacar la cabeza no se puede cambiar los sellos y este maestro les demuestra lo contrario. Ya les mostraré este video

[@mohammedduvbua843]

Muchas gracias por compartir este video muy bien explicado a lo que es mi problema en mi carrito ....

[@NITROGLIUS]

Buena técnica y bien explicada a excepcion de darle golpes a la pieza, esa pieza es muy delicada al más minimo maltrato se deforma y se rompe la goma

[@sute62cupira]

Muy buena explicación, te felicito, mi carro ( supuestamente lo acaban de anillar y cambiar sellos de válvulas) avienta humo entre azul y blanco, aclaro que no traigo el sensor maf, está desconectado porque lo ando consiguiendo. Se deberá a eso el humo blanco-azil que avienta? Gracias por tus excelentes videos. Saludos.

[@luiscesarchavezarmendari2822]

le cambie los capuchones a mi caro suru 82 motor cacahuatito pero ganó jalo

[@edwardsnyder219ema4]

BETO ORTEGA si tira humo blanco-azul quiere decir que pasa aceite

[@JuanTorres-fu3vx]

Una pregunta ya arreglo su carro. Cual fue la falla. Porque aventaba el humo blanco-azul.

[@JoseHernandez-rp4wg]

Poner el distribuidor

[@yovaniorozco2405]

Este es Uno de esos vídeos que con gusto lo veo completo

[@jdas5436]

Excelente video, muy explicativo sin tantas palabras tecnicas. Bendiciones.....

JD AS saludos y gracias por tu buen comentario 👍

[@jhoanmartins7928]

@ amigo xfavor una pregunta un kia picanto 2007 se le puede hacer ese trabajo en motor 1.1 y 12 valvula un solo arbo de leva

[@juanmazzocchi4553]

Se nota que es un profesional, noten la tela que pone alrededor, es para que no se pierdan las piezas removidas.

[@renebarr2008]

Felicitaciones muy bien video, bien explicado. Una pregunta : Después de cambiar los sellos, que más se hace?, se verifican las guías? Se calibran las válvulas?

[@nestorquintero5311]

Buenas noches, tengo ese problema delhumo azul y debenser los sellos pues el motor se encuentra recien arreglado, hago la prueba muy prontoy te. Comento como quede. Gracias

[@nestorquintero5311]

Ah te cuento que mi motor es un 3/18 original de dodge 300 modwlo 1980,saludos desde bogota colombia.

[@angeljesusbeltran7724]

@@nestorquintero5311 dejo de sacar humo azul?

[@gonzalorodriguez9487]

Muchas gracias por tu tiempo y experiencia! Saludos desde Uruguay 🇺🇾👏

[@PAPAKLAN]

GRACIAS, MEJOR EXPLICACION IMPOSIBLE, BUEN TUTORIAL

[@JoseHernandez-sw1pb]

Mi atoz saca humo azul cuanto me cobra por cambiar los cellos

[@dannyvibas8914]

Excelente mecanico que es usted, detallista ,un verdadero profesor, mis felicitaciones buen hombre.

Muchas gracias Danny, saludos.

[@GUSTADOL2050]

Excelente carnall!!! Buen vídeo...

[@jorgeocampo8703]

Excelente video,saludos desde Panamá, gracias por compartir tu conocimiento.

[@elprimo3878]

amigo como hago para saber alli mismo si las guias estan gastadas? gracias de antemano

[@morenate_garagenicopiston4231]

Move las válvulas hacia los lados.

[@danieljimenezacevedo5838]

Maestro con mucho respeto es es usted una chingoneria

[@warcangelcaido]

Excelente, muchas gracias.

[@SuperMarinala]

Gracias por la lección de mecánica,. Excelente explicación y demostracion. Saludos desde Guatemala.

[@desamoralegriacoraje]

Exelente video maestro , bendiciones

saludos, Andrea.

[@miriamvictoria952]

Andrea Mito como puedo conseguir esa herramienta soy de Cali Colombia mi teléfono es 3116327247 gracias

[@taxilibre7178]

Que chingón el aporte!!! Tengo ese problema en mí carro, hecha humo azul al prenderlo y q hace mucho frío, y ya al rato q se calienta se le quita, casi estoy seguro q es por esos sellos q se han dañado, en los próximos días se los voy a cambiar...Pero no tengo esa prensa para los resortes de las válvulas, ¿se podrá hacer de alguna otra manera? Me han dicho q con una especie de palanca hechiza a la mexicana, vamos a ver q pasa...Muchas gracias por su aporte, me ha servido de mucho. :-)

[@sergiofelixmedina127]

la tecnica que hacen esta muy bien

[@javieresposito9519]

Que buen vídeo, la verdad muy preciso, muy claro, y muy buena la explicación.. un genio!!!

[@Guadalupegonzale100]

Gracias por compartir su conocimiento amigo salu2

[@JoseHernandez-sw1pb]

Porque es una lección gracias a Dios y usted también

[@adrianrascon5955]

gracias amigo muy buen video muy buena informacion

Adrian Rascon saludos Adrian

[@albertopalacios1736]

Excelente trabajo amigo sin duda es muy profesional en lo que haces

[@josegarcia-ss3vk]

Muibien esplicado maestro saludos quedios lede mas sabiduria

[@reynaldoelias1626]

Ud.es un buen mecanico,tiene la herramienta adecuada para llevar a cabo lo que hace,generalmente no cuentan con herramienta la mayoria de los mecanicos y si la tienen,esta ya muy gastada .

[@jhonnymarquez9970]

punto muerto es piston arriba ?

[@arturofavelalares9853]

jhonny marquez VT

[@yayiswaps4941]

Si, si es de 4 cilindros, el primero y el cuarto están arriba mientras que el segundo y tercero abajo

[@fredywaldemarmezajuarez14]

Sí, Punto Muerto Superior (PMS) es piston arriba. Punto Muerto Inferior (PMI) es piston abajo.

[@MarcosFabian-or1rp]

Maestro buenos dias espero se encuentre bien d salud usted y su familia k dios lo bendiga por todas sus enseñansas y k le de mas saviduria y muchosimos mas mis respetos para usted Ojala todos akellos k suben videos diske para informar o enseñar ojala se tomaran el tiempo de ver los videos d usted para k aprendan como enseñar o dar una informacion sin k nadie se ofenda Bueno tengo una pregunta para usted sucede k cambie los sellos d valvulas pero. Resulta k m tope con dos valvulas k no se mueven para nada aun despues d kitar el sello viejo se keda fija y por mi poca experiensia deveria moverse osea bajar y subir en dos diferentes pistones m Entonses mi pregunta es s usted.tiene conocimiento dk podria ser o esk simplemente nesecito remplazar las valvulas

[@ricardogamoss]

Dios le bendiga maestro por su afán de dar su conocimiento.

[@hojalatero34]

Y como puedo saber si el humo azul es por sellos o por anillos? Ojala me pueda explicar de una manera sencilla.saludos

moises ra la falla de sellos de válvulas es humo azul al encender después de estar varias horas apagado y/o al arrancar después de un ratito en trafico lento el humo se quitara después de acelerar un ratito y ya no echará al correr ni al acelerar

[@jesusmendoza819]

El humo lo echara cuando lo arrancas en frio y en caliente ya no debe echar y si persiste el humo despues de arrancar y ya tener buena temperatura son anillos y hasta se mira en la bujia que moja asi es cuando no quierene anillar le ponen aunmentos porque pierden fuerza y evitar que el aceite suba puntoo

[@51NN312]

Otra forma es medir la presión de los cilindros para saber si son anillos

[@henryrollins9177]

Tambien puede perder compresion por los asientos de las valvulas...

[@MegaGatoss]

chane disculpe amigo me puede decir que herramienta está usando para hacer ese trabajo por favor ?

[@grasshopper3085]

Muchas gracias por compartir esto. Te doy un tip: usa una lampara en este tipo de videos para que no se vea tan oscuro todo.

[@juliocesarsaucedomarquez8434]

Buen videoo , nuevo sub💪

[@lindermanpardo7791]

Desde Colombia Bucaramanga mejor todavía soy operador de retroexcavadora. Y lo admiro por ser buen maestro 👍

Muchas gracias liderman, saludos desde Jalisco México.

[@omarvilla2770]

muy bien explicado buen trabajo gracias por compartir y no ser egoista

[@samuelchavezmorales9163]

Excelente hno. Muy buen video explicado al pie de la letra bendiciones..

Muchas gracias Samuel, espero te sea de utilidad.

[@samuelchavezmorales9163]

@ dtbdga soy el pastor Samuel Chávez desde Monterrey N.L. Saludos y bendiciones muy buen trabajo ke realizas Dios te de más sabiduría es mi oracion bendiciones slds a tu fam .y iglesia

[@castpaba]

Excelente manera de explicar. Todo un profesional. 😊😊😊

[@xavieragostini9523]

Buen trabajo de cambio de sellos de valvulas siempre poniendo el piston en punto muerto superior o arriba y hacerlo con paciencia gracias por el video

Saludos Xavier.

[@vicentecarrillo9557]

Buenas noches usted si es un maestro felicidades muy buen video, no se dónde se ubica su taller ojalá pudiera decirme para llevar mi camioneta arreglar

[@frankaguilar6475]

excelente, ud y sergio hernandez son los mejores

[@estebangalvan2903]

Que buen trabajo! Se ve que a usted se le hace sencillo hacerlo, me imagino mucha práctica. Por que muchos mecánicos no lo quieren hacer y prefieren mandar la tapa de cilindros a rectificar??

Muchas gracias Esteban, saludos.

[@gerardoalejandrordz.blanco6559]

Exelente video, quiero cambiarselos a mi chevy, y creo que es mas facil por la poscicion de la maquina, muy bien explicado, saludos!!!

[@jervinramirez2856]

ayuda mucho tener herramienta adecuada para cada cosa, gracia por la explicación.

[@drommej]

Muchas gracias por compartir este tutorial comp siempre la buena escuela saludos desde San Diego CA

[@DelioantonioRestreporestrepo]

Exelente esplicasion señor profesional felicitaciones

[@CristobalInestroza]

Este video es agradable d verlo ,me gustaría hacerlo yo mismo en mi carro

[@EXELENTEDISCO]

EXCELENTE AMIGO UN SALUDO DESDE BOGOTÁ DC COLOMBIA....

[@tonylogan6994]

mil Gracias.. Por fin entendi como funcionan los sellos, Le debo un refrescote..😅

[@gilgarcia9222]

Cirujano de vehículos diría yo... Muchas gracias por compartir

[@caracolgreendetector1923]

Felicidades amigo, muchas gracias por el aporte.

[@carmelorodriguez3293]

Yo soy mecánico de motor Pero con este video tan bueno me atrevo a aserlo

[@albertoyrizar2679]

Mi estimado, es usted muy explicito, magnifico video. gracias.

Muchas gracias Alberto, espero te sea de utilidad el video, saludos.

[@molliarti]

Muchas gracias amigo,muy buen tutorial. Añadiria,para no estropear el aro de sellado al introducirlo en el vastago,normalmente los sellos deberian de llevar el calzador de plastico para ponerlo en el vastago antes de introducirle el sello de aceite. Por todo lo demas,un 10 caballero,mi mas humilde respeto hacia usted. Un saludo y salud para todos.

[@mecanicacaseramx]

Chulada de video colega, bendiciones.

[@cosmegalindoespinoza553]

Maestro buena experencia usted no es eguiesta sabe compartir sus experiencias gracias saludos des Maldonado Perú

gracias y saludos.

[@jorgerdavila875]

Hecho en México cabrones! Arreglando la micro del vítor! Mi respeto hermano como mecánico ese es don Ke DIOS te a dado aprovéchalo 👍👊!

[@chaotajai]

El mejor tutorial que e visto de este tema, me fuese gustado ver como mueves el cigueñal buscando los puntos superiores de cada cilindro

aunque es para otro procedimiento aquí lo hago y es un poco mas visible, kzbin.info/www/bejne/kIHTdqSHZ8t2jtE saludos.

[@ricardorebollo2057]

Excelente clase ing. Saludos!!