Amigo, de todos os vídeos que vi aqui, o seu, sem sobra de dúvidas é o melhor e mais bem explicado que vi. Muito obrigado por compartilhar seu conhecimento ❤
@paulomecanico3810 Жыл бұрын
Muito obrigado meu amigo, que bom que vc gostou.
@djfabinhor2262 Жыл бұрын
Top a experiência e a explicação fiquei sem dúvida alguma obrigado
@paulomecanico3810 Жыл бұрын
obrigado mano.
@joaovitorfarias9211 Жыл бұрын
Isso sim que é uma aula, bem explicada
@paulomecanico3810 Жыл бұрын
vlw mano.
@joaomacedo58 Жыл бұрын
Idêntico ao 1.3 16valvulas. Muito bem explicado.
@JhonataHenrique-lm4cj3 ай бұрын
Mano vc acabou de me botar na cara do gol👏👏🙌, melhor vídeo,o zoom perfeito e bem explicado! Parabéns , Deus abençoe
@paulomecanico38103 ай бұрын
Vlw meu amigo Você pode retribuir simplesmente compartilhando nossos conteúdos, isso ajudará no crescimento do canal, dê uma olhada nos outros vídeos, curta, compartilhe com seus amigos Blz Um forte abraço, fica na paz, precisando é só comentar que assim que possível eu tento dar assistência
@crisandersoncaldas59702 жыл бұрын
Amigo parabéns pela explicação. Estava com uno acendendo luz de injeção fiz como vc ensinou ficou top obrigado amigo e parabéns.....ajudou muito
@paulomecanico3810 Жыл бұрын
Fico feliz por ter lhe ajudado, obrigado pelo seu comentário amigo.
@rodrigojose45738 ай бұрын
Vc explica muuuuiito bem, parabéns amigo
@paulomecanico38107 ай бұрын
Obrigado pelo elogio
@CarlosRobertomeca2 жыл бұрын
Show de bola o vídeo... O melhor de trocar correia ! Parabéns 👏👏👏
@paulomecanico3810 Жыл бұрын
vlw meu nobre , abraços
@ewertonpereira6023 Жыл бұрын
Vídeo excelente, obrigado pela dica.
@flaviopereira4726 Жыл бұрын
Muinto boa explicação inclusive to sofrendo com essa troca
@paulomecanico3810 Жыл бұрын
obrigado pelo comentário amigo, espero que tenha lhe ajudado.
@michelmaxwell62203 жыл бұрын
Muita boa dica.quem entende como funciona o tempo não precisa de ferramentas.nota 10 pra vc obg
@paulomecanico38103 жыл бұрын
Muito obrigado amigo
@paulomecanico3810 Жыл бұрын
tmjt meu nobre, vlw pelo comentário
@gernilsonbatista22202 жыл бұрын
Foi um dos vídeos mais explicativo que ja vi otimo vídeo
@paulomecanico3810 Жыл бұрын
vlw meu nobre,abraços
@franciscodcunhadias64273 жыл бұрын
Fui hoje aí na sua oficina vc trabalha bem eu te agradeço e em breve iremos fazer aquela manutenção
@paulomecanico38103 жыл бұрын
Vlw meu amigo Deus abençoe sua vida
@marlonmonzeiro3 жыл бұрын
Cara,a sua explicacao ficou exelente,parabéns
@paulomecanico3810 Жыл бұрын
muito obrigado,abraços
@cake81808 күн бұрын
Obrigado pela ajuda, me salvou de um sufoco aqui
@robsondesouza9371 Жыл бұрын
Vc é o cara top ,ensina muito bem só de vc ensinar com o motor fora do carro ajuda de mais,
@paulomecanico3810 Жыл бұрын
tmjt meu nobre,muito obrigado
@franciscodeassisdeazevedof8952 жыл бұрын
Obrigado meu jovem Francisco de Jardim do Seridó RN Rio grande do Norte obrigado pela dica Deus te abençoe
@paulomecanico3810 Жыл бұрын
vlw amigo.
@eumecanico2 жыл бұрын
Irmão adorei seu vídeo, parabéns por sua aula perfeita. Abraço
@paulomecanico3810 Жыл бұрын
vlw meu nobre, abraços
@jocimarelitte96013 жыл бұрын
melhor mecânico do Brasil! show de bola.
@paulomecanico38103 жыл бұрын
Vlw meu nobre, Deus nos abençoe
@mbkmecanica73732 жыл бұрын
Boa tarde amigo sempre coloquei sem feramenta mas cora comprei as ferramentas Ovídio me ajudou
@paulomecanico3810 Жыл бұрын
obrigado pelo comentário amigo, abraço.
@franciscobrunoaraujogomesb79722 ай бұрын
Parabéns irmão ficou top
@paulomecanico38102 ай бұрын
@@franciscobrunoaraujogomesb7972 obrigado por seguir o meu canal, Curta e compartilhe os conteúdos para ajudar no crescimento do canal Vlw mesmo
@joaoluizferreira51212 жыл бұрын
Em poucas palavras explicou o q eu queria!!! Parabéns!
@paulomecanico3810 Жыл бұрын
tmjt meu rei
@AntônioInácio-d4lАй бұрын
Parabéns amigo 👏
@joaoeloir47414 ай бұрын
Amigo obrigado pela dica gostei muito legal
@paulomecanico38104 ай бұрын
Vlw meu amigo
@luizboiadeoliveirapintogon31413 ай бұрын
Muito bem explicado, valeu.
@paulomecanico38103 ай бұрын
Eu que agradeço
@gilbertoborgesvianaviana1211 Жыл бұрын
Muito bom aprendi muito.
@paulomecanico3810 Жыл бұрын
vlw mano
@raimundosilva60695 ай бұрын
Gostei do vídeo bem explicado deu pra entender bem parabens
@paulomecanico38104 ай бұрын
Vlw amigo
@simonemelo99013 жыл бұрын
Muito bom Paulo, parabéns por seu trabalho!
@paulomecanico38103 жыл бұрын
Vlw Simone Deus abençoe sua vida
@delfinosouza20042 жыл бұрын
O vídeo que eu precisava, bem explicado!
@paulomecanico3810 Жыл бұрын
que bom meu nobre, deu tudo certo,abraços
@equipePitbullsound7534 Жыл бұрын
Muito bom vc e demais parabéns
@julioandrieta55905 ай бұрын
A melhor explicação!
@paulomecanico38104 ай бұрын
Vlw amigo
@rogerioroda42663 жыл бұрын
nunca comprei ferramenta de fasagem eu mesmo fabrico quando preciso de uma diferente é muito simples fazer quando se tem ferramentas para fabricar por isso gosto muito de vídeos assim eu vejo a ferramenta original como ela é usada coloco o motor no ponto exato e o próprio motor serve de gabarito para fazer minha ferramenta usando carros de amigos não vou usar carro de cliente kkkk pq pega mal kkk .ferramentas especiais é cara exemplo ferramenta para travar e sacar a polia do honda eu compro uma porca sextavada de 50 mm soldo um uma barra de ferro chato ta pronta a ferramenta por 10 Reais economizo 240 reais se fosse comprar de uma boa marca e a minha já tem 12 anos de uso e ta firme e forte mesmo pq a polia do honda o japonês aperta até sair agua kkkk o bom mecanico tem que se virar para garantir um bom preço para o seu cliente não saindo comprando ferramenta simples e cara e cobrar do cliente que se assusta e nunca mais volta kkkkk
@paulomecanico38103 жыл бұрын
Muito bom meu nobre, algumas das minhas ferramentas tbm são fabricadas, inclusive a do Honda Civic.
@mecanicaemgeraldm2322 жыл бұрын
Eu acho da hora quando a gente faz a própria ferramenta
@Nico-iv1cq6 ай бұрын
Às minhas eu mesmo faço! Inclusive essa para o Fire Evo, fiz até uma para travar o comando, e soltar sozinho o parafuso T55 que estava com muito aperto.
@hotwheels44566 ай бұрын
Poderia postar uma foto da sua ideia, Estou pensando em fazer as minhas do fire evo@@Nico-iv1cq
@CANALCLAUDIOVG Жыл бұрын
Muito bom , obrigado por compartilhar seu conhecimento
@paulomecanico3810 Жыл бұрын
meu nobre,um dia eu passei por perrengue e ainda passo, pois na área mecânica geral, nunca sabemos tudo, temos muito a aprender, o pouco que sabemos compartilhamos, abraços meu nobre
@MariaEduardaAzevedoMarques6 ай бұрын
Ótimo profissional 👏
@paulomecanico38105 ай бұрын
Obrigado 👍
@neidebrasil6261 Жыл бұрын
A melhor explicação que eu já vi sobre ponto parabéns
@paulomecanico3810 Жыл бұрын
vlw amigo.
@jbbrasil808111 ай бұрын
Me ajudou muito amigo, parabéns e obrigado!
@rafaelgoncalves4852 Жыл бұрын
Obrigado pela aula
@marcoabmaya Жыл бұрын
RAPAZ ESPETACULAR TUA EXPLICAÇÃO
@paulomecanico3810 Жыл бұрын
obrigado meu nobre.
@JoelCarvalho-h3i Жыл бұрын
Valeu a dica coloquei sem a ferramenta 👍👍
@helanoguerra2961 Жыл бұрын
Valeu meu amigo muito obrigado pela dica cara tirou muitas dúvidas aqui
@paulomecanico3810 Жыл бұрын
que bom que o vídeo conseguiu te auxiliar, abraços
@davimartins17562 жыл бұрын
Explicou muito bem 🤝
@paulomecanico3810 Жыл бұрын
vlw meu amigo
@Detectorismo8984 ай бұрын
Peguei um sem compressão, fiquem atento para a engrenagem do girabrequim, nela tem uma chaveta fixa, se ela estiver quebrada os pistões não alinham mesmo com a ferramenta.
@Detectorismo8984 ай бұрын
Seu vídeo é ótimo 👍
@paulomecanico38104 ай бұрын
Vlw amigo
@williamsilva88643 жыл бұрын
Isso vai me ajudar muito na oficina 🙂
@paulomecanico38103 жыл бұрын
Opa, que bom poder ajudar de alguma forma.
@brunowx72282 жыл бұрын
me gusto mucho tu expliacion. saludos desde Uruguay
@paulomecanico38102 жыл бұрын
muito obrigado amigo.
@ronaldorodolfo57572 жыл бұрын
Muito bom. Valeu. Parabéns pela aula.
@paulomecanico3810 Жыл бұрын
vle meu nobre
@silvarino83842 жыл бұрын
Muito bom colega fis deu sertinho muito bom clega brigadu
@paulomecanico38102 жыл бұрын
Que bom que ajudei
@silvarino83842 жыл бұрын
@@paulomecanico3810 fico legau ocarro
@ADM.AGROEL11 күн бұрын
Precisei trocar a bomba d'água e já aproveitei para trocar a correria dentada, porém ela estava com 20 mil km. Troquei sem ferramenta alguma e não ficou acendendo a luz da injecao, deduzo que não ficou fora de fase, porém quando quente a correia (Dayco) faz um pouco de barulho na marcha lenta... Já afrouxei um pouco o tensor, melhorou mas não resolveu, porém se aumentar uns 100 RPM o barulho some.
@lucasviana322 жыл бұрын
Ótima dica simples e direto.
@risonetesantana24162 жыл бұрын
a sua espricaçao nota 10
@paulomecanico38102 жыл бұрын
vlw meu amigo
@D.L.J.K3 жыл бұрын
Você me ajudou muito. Obrigado amigo...
@paulomecanico38103 жыл бұрын
Vlw amigo.
@joabsonsouza28462 жыл бұрын
Os ressaltos do comando de válvulas no último cilindro tem que estarem pra cima, ou seja, ponto de combustão, e no virabrequim nada muda, são 17 dentes contados anti horário do rebaixo da polia até o sensor de rotação!
@paulomecanico3810 Жыл бұрын
obrigado pelo comentário.
@valdeciandrade45362 жыл бұрын
Parabéns pia teu vídeo e muito bom tem uns vídeos aí que é uma verdadeira merda o teu está bem detalhado inclusive com as posições dos pistões parabéns
@paulomecanico3810 Жыл бұрын
muito obrigado meu amigo.
@isidrojanio95323 жыл бұрын
Olha rapaz, vc é mecânico, que bom irmão, em breve precisarei dos seus serviços. :D
@paulomecanico38103 жыл бұрын
Muito obrigado meu amigo, estarei a disposição.
@geraldopedro90143 жыл бұрын
Mecânico e ótimo mas ok é demais nooooooo
@iverfernandez66583 жыл бұрын
Buenos días donde podre encontrar esa herramienta
@tacamolestia78472 жыл бұрын
@@iverfernandez6658 app " loja do mecânico " ou " mercado livre " . Gracias
@paulomecanico3810 Жыл бұрын
@@iverfernandez6658 meu nobre, essas ferramentas encontramos em lojas de ferramentas mesmo ou no mercado livre, vc procura por ( ferramenta do ponto do motor evo), vai aparecer, abraços
@manoelmedeiros8092 жыл бұрын
LEGAL SUA EXPLICAÇÃO. SÓ FALTOU O TORQUÍMETRO.
@sam4uel3 Жыл бұрын
😂 torquímetro pra que? Se ele tá ensinando bota no ponto sem ferramentas. Aí é raiz Caraí kkkkkkk
@marceloamaraldaltue40392 жыл бұрын
Vídeo top!! Parabéns.
@paulomecanico3810 Жыл бұрын
vlw meu nobre
@anatolioquevedo9984 Жыл бұрын
Muin bueno mecanico.valeu.
@gilvanizanatta86736 ай бұрын
Parabéns
@Nico-iv1cq Жыл бұрын
A minha eu fiz baseado em uma ferramenta original! Ficou com as mesmas referências.
@paulomecanico3810 Жыл бұрын
Top.
@eliasmota1490 Жыл бұрын
Como vc é lindo jovem!
@eduardovieirasilva31919 ай бұрын
Muito bom Paulão obg
@severinofilhomenininho60410 ай бұрын
Meu caro amigo só faltou a dica da parte de baixo do gira brequin sem a ferramenta que pega os três 13 e o 10
@neiaalves78978 ай бұрын
Muito bom gostei
@paulomecanico38107 ай бұрын
Que bom que gostou
@heltonbrum3 жыл бұрын
Vlw irmão.
@odairjosecardozodacosta1783 жыл бұрын
]Essa dica mem ajudou muito obrigado👍
@paulomecanico38103 жыл бұрын
Que bom amigo.
@ciderlefranca7066 Жыл бұрын
Muito bom meu amigo obrigado
@jirleniogoisgois11027 ай бұрын
Muito bom valeu
@zazanaestrada5713 Жыл бұрын
Show de bola meu caro, já me inscrevi, vim lá do grupo da Zafira no Watts! Sucesso 👏!
@paulomecanico3810 Жыл бұрын
Vlw meu amigo Deus abençoe sua vida
@flavioartescef20993 жыл бұрын
Vai me ensinar mecânica? Já me escrevi. Deus te abençoe.
@paulomecanico38103 жыл бұрын
Vlw meu nobre ! Teremos muitas dicas bacanas.
@paulocar2593 Жыл бұрын
Parabéns amigo boa explicação eu so acho que eu comprei a chave errada não estava tencionado o meu e o grande siena 2013 tem diferença do econ e fire ne
@paulomecanico3810 Жыл бұрын
Meu nobre Tem diferença sim Se não for o mesmo motor a ferramenta precisa ser específica, espero que tenha encontrado a ferramenta certa. Vlw meu amigo Vc pode ajudar o crescimento do canal compartilhado os conteúdos, abraços
@slv_lipinn52743 жыл бұрын
Me ajudou muito, obrigado
@paulomecanico38103 жыл бұрын
Tmj
@oldairmartins94662 жыл бұрын
Melhor dica
@julianacortez5987 Жыл бұрын
Buenas,una pregunta si se revienta la banda de tiempo en un motor de Fiat 1.4 16valvulas se dañan las válvulas y los pistones?
@davimartins17562 жыл бұрын
Muito bom meu irmão
@paulomecanico3810 Жыл бұрын
tmjt meu nobre
@danielcarlosvalencio26529 ай бұрын
Bom dia. No meu cabeçote o furo fica na meia lua de baixo. Esta meia lua de baixo é a menor. A meia lua maior fica na parte de cima.
@CANALCLAUDIOVG Жыл бұрын
Muito bom , valeu
@paulomecanico3810 Жыл бұрын
obrigado amigo
@damiaomendes280911 ай бұрын
Ótima dica
@edsonpereiradasilva90803 жыл бұрын
Muito bom parabéns
@paulomecanico38103 жыл бұрын
Vlw meu amigo, Deus abençoe sua vida.
@leisantonio13602 жыл бұрын
ajudou muito valeu !!!
@paulomecanico3810 Жыл бұрын
obrigado meu amigo.
@eloirjunior73012 жыл бұрын
Ai show é isso ai Parabéns
@paulomecanico3810 Жыл бұрын
tmjt meu nobre
@fredmiranda66053 жыл бұрын
Já tô aqui Paulinho
@paulomecanico38103 жыл бұрын
Vlw meu nobre Deus nos abençoe.
@lucianocruz57123 жыл бұрын
Me ajude botA o meu no tenpo € vivace so não é evo mais sim 1.0
@jefersonmendes95944 ай бұрын
Top parabéns pela explicação, só me tira uma duvida se o motor estiver no lugar , eu tenho que calçar ele embaixo quando eu tirar o suporte ou posso tirar que o motor não cai ?
@paulomecanico38104 ай бұрын
Seria interessante calçar embaixo Coloquei um macaco embaixo, depois desmonte o calço Blz
@robertoudokrapf4538 ай бұрын
OLÁ 24/03/24 Nem todos os mecânicos são artistas. O uso de ferramentas especiais foi perfeito. Se o motor tiver sensor de comando de válvulas a unidade de comando (UC) poderá "criar" deficiência na marcha lenta e falha de aceleração caso a montagem não esteja 100% correta. ABRAÇOS...Roberto Udo Krapf (meia sola não se ensina)
@paulomecanico38107 ай бұрын
opa meu nobre assim, por muitos anos eu trabalhei sem a ferramenta correta, pois eu não tinha condições financeiras para comprar, por isso a iniciativa de ensinar com e sem a ferramenta. outro detalhe, observa que mais de 95 por cento dos seguidores demonstram satisfatoriedade, pois conseguem executar seus serviços de forma pratica se eu não estiver enganado,todos com esse mesmo sistema possuem sensores de arvore de cames
@robertoudokrapf4537 ай бұрын
@@paulomecanico3810 OLÁ As vezes "o fim não justifica os meios". Por mais de 45 anos eu recebia um bom salario e todas as pespesas pagas pelo grupo COFAP, Metal Leve, Johnsson Bronze, Federal Mogul e KS-pistões para dar cursos, palestras, atender mecânicos, retíficas, frotistas, engenheiros incompetentes e incompetentes mas que queriam AJUDA para resolver seus probkemas. Uma parte expressiva deles vinham a muitos anos cometendo graves erros e eram, em parte, arrogantes e rei da cocada. Entre eles, a maioria, se tornaram amigos e parceiros no desenvolvimento Tecnico. ABRAÇOS ROBERTO UDO KRAPF ANALISTA DE MOTORES A COMBUSTÃO INTERNA e Assistente Técnico.
@robertoudokrapf4537 ай бұрын
@@paulomecanico381025/03/24 OLÁ As vezes fico de boca aberta. Durante mais de 45 anos fui pago por COFAP, METAL LEVE, JOHNSSON BRONZE, FEDERAL MOGUL e KS-PISTÕES para Vos atender com Assistencia Tecnica. Você não é p primeiro que recebe informação TÉCNICA e responde com ARROGANCIA. ABRAÇOS Roberto Udo Krapf Analista de Motores
@robertoudokrapf4537 ай бұрын
@@paulomecanico3810 Continuo tentando contato . Estou tentando me adaptar ao novo note book. 25/03/24. Por 45 anos foi Assistente Técnico de COFAP, METAL LEVE, AÉREOMOT, JOHNSSONN BRONZE, FEDERAL MOGUL, e por acordo da FM também a KS-PISTÕES. Minha função era a de visitar Distribuidores, Revendedores, Frotistas, Retificadoras, Oficinas Mecânicas dando Assistência Técnica desde a desmontagem e aferição (análise) de motores, retificação (inclusive instalação e regulagem de máquinas), sistemas de prevenção e desenvolvimento das peças internas de motores Otto e Diesel. Atendi mais de 3500 motores com defeitos e cerca de 400 motores com DETONAÇÃO com desenvolvimento em motor padrão Wauquecha. Sou especialista em ferramentas de precisão e sistema de "tratamento antagônico" . A intenção foi a de esclarecer que com a mínima diferença a Unidade de Comando provoca deficiências no funcionamento do motor. Durante 20 anos tive oficina de motores e freios. ABRAÇOS...Roberto Udo Krapf Analista de Motores a Combustão Interna.
@diegopavon80712 ай бұрын
La leva punto para arriba y la corona dentada se afloja y el camon del primer pistón de admisión a las 12:00h y el punto de el engranaje de cigüeñal tiene un punto derecho al relieve de tapa de block y los pistones a media quedan
@paulomecanico38102 ай бұрын
Confesso que não consegui entender muito o seu comentário Muito obrigado por acompanhar meu canal
@luizsilva-mk4mx7 ай бұрын
Meus queridos mecânicos ! Vcs podem deixar o comando balanceado no quarto cilindro, por o primeiro pistão em PMs , e tá feito a mágica! Igual o AP, FIRE e por aí vai
@paulomecanico38103 ай бұрын
O grande problema é que muitos amigos mecânicos não sabem colocar o comando olhando pelos ressaltos do comando, o que dificulta bastante
@avelarfilholuiz71347 ай бұрын
🙌🏾🙌🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
@UmbertoMarquesdacosta6 ай бұрын
Esse é Top
@paulomecanico38102 ай бұрын
Muito obrigado meu amigo
@edsonrocha113 жыл бұрын
Salvou aki irmão
@paulomecanico38103 жыл бұрын
Blz 👏👏👏
@marcossilva39203 жыл бұрын
Muito bom Paulin
@paulomecanico38103 жыл бұрын
Vlw meu amigo, Deus abençoe sua vida
@Marinheiroaderiva2 жыл бұрын
Salvo minha vida vlw brigado
@paulomecanico3810 Жыл бұрын
Que bom que pude lhe ajudar.
@everthonebccosta66223 жыл бұрын
muito bom o video, se poder me ajudar me diz o q eu faço amigo tenho um vivace 2010 motor 1.0 já fiz tudo nele e continua dando uma emguiada falha quando aperta o acelerador, e auto consumo de gasolina ficarei muito grato se poder me dar uma dica do que fazer
@paulomecanico38103 жыл бұрын
Verifique os cabos de velas e as velas, muitas das vzs cilindros com falhas aumentam o consumo
@gabrielciccolallo46013 ай бұрын
Muy bueno capo
@paulomecanico38103 ай бұрын
vlw.
@nildoramos93113 жыл бұрын
Beleza....vou comprar essa ferramenta ....e kuit ...original ..correia dentata ..extensor ...eu mesmo vou trocar...comprei uno mod.2012 ..vivace....ele t 79 .mil ...km Seguindo essas regras tua ..acho que nao vou errar ...de freio e auspensao ..entendo ..mas trocar correia e botar ponto e meu fraco😄
@paulomecanico38103 жыл бұрын
Isso, segue os passos certinho que não tem erro.
@cristianofelix68852 жыл бұрын
Tenho um fiat uno way 2013 motor fire economy, o mecânico disse pra comprar o tensionador automático, Isso é verdade????? Obs: Nunca tinha trocado a correia e o tensionador era original de fabrica. Parabéns pelo vídeo.
@paulomecanico38102 жыл бұрын
Meu nobre Os dois tensores funcionam no seu motor, porém o correto é o automático.
@riderbass6296 Жыл бұрын
A dobra da correia sempre vai para o tensor amigo
@ciceronacimento39356 ай бұрын
👏👏👏
@charlesmotocar62786 ай бұрын
Topppp
@josemartim40932 жыл бұрын
Boa tarde irmão com a chave esse ponto da para baixo e não como aparece no vídeo eu já fiz antes também através do vídeo do Charles mesma explicação sua porém a posição do furo para baixo
@mecanicaemgeraldm2322 жыл бұрын
Os pistão alinhado O primeiro cilindro é descendo ou subindo?
@klturtranportes19532 жыл бұрын
Topp
@sidneyfernandes747111 ай бұрын
Colocando a ferramenta do virabrequim estando no ponto se não de ponto a do comando como faço pra colocar no ponto o comando eu giro o motor pela polia do comando pode ser assim?