Uma correção Murta. Se o volume do cilindro é de 500 ml. Vai ter sempre 500 ml de ar, ou mistura ar comprimido. A questão é que pode haver muito mais moléculas de ar em 500 ml em uma pressão alta do que 500 ml e uma pressão baixa. PV=nRT.
@joaocosta49862 жыл бұрын
MAs ele não esta de todo errado, pois pode se considerar que no exemplo que ele deu o cilindo foi preenchido com o equivalente a 100ml nas CNTP
@1984rafaellopes2 жыл бұрын
@@joaocosta4986 se for gás, 100 ml é 100 ml em qualquer condição.
@alexreis5530 Жыл бұрын
Show gostei ! Sou estudante de mecânica aki na América e apesar de ter um inglês mediano e difícil entender profundamente a teoria pra ser eficiente na prática …obrigado
@rafaelfiori41372 жыл бұрын
Compartilhei em dois grupos de carros no face.
@antoniotony662810 ай бұрын
Ótimo conteúdo aprendendo muito com seus vídeos
@Diego_XL2 жыл бұрын
Corrigindo uma informação ai Murta, a taxa de compressão é a divisão da soma do: Volume do cilindro + volume da junta + volume da câmara de combustão dividido pelo volume da junta + volume da câmara de combustão.
@anisiodosreisfialhofialho632410 ай бұрын
Muito bom você é u M conhecedor continui
@waf499 ай бұрын
Aprendi muito 👍🏼👍🏼👍🏼❤
@jeffreypereira7 ай бұрын
Top demais !
@israelzg2 жыл бұрын
Vídeo muito bom como sempre! Uma dúvida, como se faz essa medição em motores diesel, que não tem vela de ignição? Abraço Murta, valeu!
@felipedogs2 жыл бұрын
Muito top!!! Vlw pelo video
@robertoudokrapf453 Жыл бұрын
OLÁ. (RC) RAZÃO DE COMPRESSÃO É UM CÁLCULO COM DIMENÇÕES DE MOTOR PARADO.. (TC) É MEDIDA COM MANÔMETRO COM MOTOR FUNCIONDO Toda ela é dinâmica e. Vezão e Vezinho poderiam ser "expressões idiomáticas" não muito bem vistas na área técnica de motores. BLOW BY é a mancha marrom escura na saia do Pistão. ABRAÇOS Roberto Udo Krapf
@TarkedisVideos2 жыл бұрын
Murta, se o cilindro é como se fosse uma seringa, será que tem como fazer o mesmo com uma válvula de adimissão? Pra acelerar a mistura...
@DhenysonJheanАй бұрын
Boa tarde entendedores, nao entendi o uso pratico da ferramenta, a seguinte questao: é para remover so o bico injetor e vela do cilindro que vai ser testado ou retirar todos bicos e todas velas e testar cada cilindro? ou alternado tipo, tirar todos bicos e apenas 1 vela que vai testar, depois coloca de volta e tira a proxima ate testar todas? Pq nao minha cabeça de leigo no assunto nao entendo como o motor vai da compressao sem nenhum bico e vela..
@Sandreble18 күн бұрын
Vai dar compressão pois você vai colocar o manômetro no lugar da vela. Faça um por um. Desligue os bicos e a ignição.
@sebastiaosoares92752 жыл бұрын
Show.
@creppsuseke2 жыл бұрын
freio duro com o ar condicionado ligado pode ser baixa taxa de compressão dos cilindros ?
@lucasmonteiro23122 жыл бұрын
Se o carro estiver fraco também, é possível
@matheushenrique50552 жыл бұрын
Pode acontecer, mas o mais provavel é mangueira do hidrovacuo furada ou a válvula direcional com problema e se o motor estiver falhando pode ser correia dentada fora do ponto.
@Daniel-ynuhnunu2 жыл бұрын
Primeiro ❤
@alexs51022 жыл бұрын
👏👏👏
@rivotril17792 жыл бұрын
Fala galera beleza 😊
@humbertodomingos81162 жыл бұрын
Rip F4R do Murta,
@ramonramossilva80092 жыл бұрын
🔝🔝🔝🔝
@MarcosAlmeida-rr8ks2 жыл бұрын
Like👍🏼👍🏼
@BRASIL0900 Жыл бұрын
Comprei igualzinho esse ai, no aliexpress 😂😂😂 no mercado livre 145.00 no aliexpress 77😂😂 ou seja os brasileiros compram da china mais barato que oque eu comprei, e empurram no rabo dos outros em 100% 😂😂😂
@Sandreble18 күн бұрын
Então, mas nem todo mundo quer esperar uns 15 dias, e correr todos os riscos de importar algo da China. No ML comprou num dia, no outro tá na mão.
@BRASIL090018 күн бұрын
@Sandreble ué é o livre direito de escolha, eu escolho economizar, quem quiser gastar tenho nada contra
@adelmofilho7422 жыл бұрын
O que é mais comum? má vedação das sedes de válvula, desgaste dos cilindros ou desgaste nos anéis? Eu já vi um conceituado mecânico de motos de alta cilindrada analisar desgaste de sede de válvula da seguinte forma (é bem interessante): 1 - remove-se o cabeçote 2 - coloca-se líquido na câmara de combustão previamente fechada com uma placa de vidro 3 - com as válvulas fechadas, injeta-se ar sob pressão no coletor da válvula que se quer investigar. 4 - dependendo da quantidade de bolha que se formar (a vedação nunca é 100%), a sede de válvula está comprometida. Eu só não consigo dizer se esse teste valida também má vedação de retentor de válvulas.