Como IDENTIFICAR PINAGEM do SENSOR TPS com MULTIMETRO - Qualquer sensor TPS - Entenda o SINAL

[@JoaoMiranda-d8u]

Muito.bom

[@gilmartins3017]

Melhor explicação que tiver muito obrigado

[@KevenMadalozzo]

Show, fico feliz que tenha gostado! Forte abraço

[@durvalferreira7753]

parabens

[@FabianoFutura]

Parabéns pelo diagnostico chefe

[@KevenMadalozzo]

Obrigado por acompanhar Fabiano. Sucesso, Grande abraço ein!

[@nalcivieiradamatta8947]

Bom dia amigo me informar qua e sensor de ponto morte do golf97ano 2.0

[@walmirfinatti9291]

Blza Boa dica você pode me informar aonde você comprou está ponta para o multimetro obrigado

[@KevenMadalozzo]

Opa obrigado Walmir, que bom que gostou! Eu mesmo fabriquei ela, tenho uns outros cabos que fabriquei também! peguei um cabo velho de multímetro e soldei uma agulha na ponta!! Grande abraço!

[@alberttim6961]

Porque os potenciômetros são ligados em paralelo de forma inversa ?

[@edsonvgutierrez]

Amigo, parabéns. É no sinal de TPS que é ligado o variador de avanço, correto? O fio do sinal do TPS vai até o pedal ? Pq quero puxar do pedal, ligar num fio do conutador de gnv que tá isolado e ligar no variador de avanço.

[@KevenMadalozzo]

Tem que ver qual o esquema elétrico. Alguns variadores vão no sensor de rotação também

[@emersonaparecido847]

Boa tarde Keven. Eu fiz a leitura da resistência do meu tps da mesma forma, porém não sei qual são os pontos. Tenho 1 dúvida eu achei 2 leitura, 1 q vai do maior para o menor número e 1 do menor para o maior número. Quando eu abri do maior para o maior ele leu perfeito, mas quando eu abri do menor para o maior a leitura variou. Eu abrindo os números começou a cair e depois começou a subir. Esse erro quer dizer q a leitura do tps está ruim e preciso trocar? E o outro sinal do maior para o menor, pq leu corretamente?

[@emersonaparecido847]

Tudo isso eu fiz no 20k