Como instalar Intake + Válvula Atmosférica ("RAR") / GFB DV+ nos motores THP - DS3/C4/308/3008/MINI

[@marcelogoellner]

Valeu pelo vídeo, foi muito útil pra instalar a válvula atm Forge no meu 408. Muito boas as dicas.

[@oseasnascimento2717]

Top demais o vídeo. Faz um mostrando a instalação do Oil Catch Can

[@ReviewEdmais]

Valew pelo video, instalei meu intake e rar, deu tudo certo graças a suas dicas! Top msm

[@172PowerHouse]

Disponha!

[@FabricioNMN]

Turbo pequeno pulsativo com essa válvula vc mata o aproveitamento da pressão para retomadas.

[@leonardocoradini1287]

Fala meu amigo, tudo bem? Entrei no site e não achei mais essa peça, sabe se tem outro lugar que consigo comprar desse modelo?

[@saulocmendes]

Muito legal, como leigo pergunto: esse monte de peças que vc tirou não precisa colocar mais?

[@digitbot3227]

Amigo, repare no início do Vídeo que ele desmonta o Sistema de Respiro do carro. Por onde Entra Ar Frio, passa pelo filtro e alimenta o motor. Quando ele coloca o Intake + Filtro logo ali na entrada, ele elimina todas aquelas peças que tirou no começo, pois servem apenas pra puxar Ar frio pro motor.

[@78Denisson]

Esse tubo que ele tirou é um problema crônico de Thp

[@RodrigoRezendeDosSantos]

Belo video meu amigo! vc tem link de compra dessa valvula?

[@amk6218]

Qual o diâmetro em polegadas da entrada de ar do turbo? para comprar saudação de acoplamento de silicone

[@raphaelfeitosa]

Está top , parabéns pelo vídeo, só um pergunta, você tirou um conector branco da parte de baixo da caixa do filtro, ele fica solto? ou liga em algum lugar?

[@eduardombs]

Fiquei com a mesma dúvida

[@waldeir111]

Show

[@ViniciusFaria036]

Meu caro bom dia. Após instalar o intake, necessariamente eu preciso fazer o upgrade da válvula também? Instalei o intake com o resto tudo original e ficou um espirro estilo do supra e não queria mudar isso kkk Ssstutututu

[@gwrodrigues96]

Coloquei uma rar forge no meu thp ficou com lag quando sai de lombadas

[@celiovieira1702]

Onde fica sua oficina parceiro

[@juliarocha44]

Da certo na jumpy 1.6 ?

[@jorgealancastro6871]

Muito bom o vídeo, comprei um peugeot 208 GT e gostaria de fazer o procedimento. Qual a real finalidade?

[@dilsoneves]

É uma manutenção preventiva meio que com upgrade a válvula DV original tende a quebrar e soltar pequenos fragmentos por conta do calor da turbina que podem ir pra dentro da mesma e danifica- lá aí substitui pela DV+ e essa caixa de ar tende a quebrar lá no pé do motor e causar falhas se não me engano

[@mmaxsp]

Jovem, sem uma caixa isolando térmicamente o filtro, não vai aspirar quente do radiador e motor?

[@slipgner]

A turbina compensa na compressão o ar mais quente e menos denso que entra na admissão. Sussa. Diferente do aspirado que não faz isso.

[@gilbermarcilio]

Uma duvida... aquela mangueira em cima da caixa de ar que é desplugada ela fica lá atrás solta ? aquela com conector branco que é apertado para soltar... A do conector branco no 02:53 do vídeo.

[@172PowerHouse]

Sim, fica solta

[@gilbermarcilio]

@@172PowerHouse muito obrigado pela resposta, e não tem problema deixar ela solta lá atrás?

[@supericepower]

Tenho uma forge desse modelo, mas o carro está com service aceso e perde potência, ela está travando será?

[@rjbruxel]

Melhor rar ou dv +? Da flutter ?

[@172PowerHouse]

Rar é superior

[@MatheusLima-iw4sd]

Boa noite, isso interfere em algo no consumo?

[@regis2480]

melhora, mais ar pra combustão mais eficiência da gasolina

[@regis2480]

mas n melhora absurdamente não

[@juniorscherer7435]

Coloquei intake, esqueci da válvula que vai nos mangueira, ele liga direto a ventoinha, coloquei depois a válvula e mesmo assim não para de ligar a ventoinha.

[@EvelinFreitas]

Comigo está acontecendo o mesmo,instalei a válvula mas a ventoinha está disparando, qdo pego a rodovia tudo normal ela não dispara,mas dentro da cidade acende a luz de SERVICE e acusa DEFEITO MOTOR no painel e dispara a ventoinha, vc conseguiu solucionar o problema?

[@wesleialvesdasilva1805]

Cilindro cromado e essa molo que vem com a valvula vai a onde?

[@neneg3Dias]

Onde compro

[@igormnbr]

Fiz a instalação do intake + válvula dv+, lembrei de colocar aquela válvulazinha no intake mas msm assim o carro fica estranho qnd tá frio. Ele fica um pouco quadrado, vibrando mais. Depois que atinge temperatura de trabalho fica normal. Sabe o que pode ser?

[@172PowerHouse]

Cold start é normal, o carro trabalha mais rápido pra esquentar

[@timaomilhao2352]

e quando não espirra com o carro parado no N? mais espirra com ele andando?

[@azzkikr2407]

Pode ser problema na valvula, wastegate, bomba vacuo, turbina

[@ISACKLIMA]

Só faltou colocar o reservatório do fluido do freio no lugar. Não custava nada!

[@agathalavignia1175]

Deixa o link

[@agathalavignia1175]

Pra mim comprar o kit fãs favor

[@172PowerHouse]

Temos tudo em nosso site, www.172powerhouse.com.br