Como OS AVIÕES NÃO SE BATEM NO AR voando no MESMO LUGAR?

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Aero Por Trás da Aviação

Aero Por Trás da Aviação

3 жыл бұрын

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Eventualmente circulam na internet vídeos gravados por passageiros mostrando aviões voando muito perto uns dos outros. As vezes parece até que estão parto de mais e correm risco de colisão. Cada vez mais aviões estão voando próximos uns dos outros no mesmo lugar, dividindo o mesmo espaço aéreo. Isso é perigoso? Será que realmente existe risco de colisão em voo? Primeiro precisamos entender como os aviões se localizam no ar e como o espaço aéreo é dividido. Tanto os controladores de voo quanto os próprios aviões sabem exatamente onde estão e seguem uma separação entre eles muito segura. Em voo por instrumentos os aviões são monitorados pelo controle o tempo todo e voam somente com autorização. Nesse vídeo você vai entender como funciona a divisão do espaço aéreo e saber porque os aviões voam tão próximos uns dos outros.
O canal Aero, Por Trás da Aviação tem o objetivo de desmistificar o universo da aviação, de forma leve e descontraída, para aproximar o público dessa área tão curiosa.

Пікірлер: 507
@leonardoalcantara1509
@leonardoalcantara1509 3 жыл бұрын
É assustador quando você está no ar e vê um outro avião em sentido contrário. A aviação é incrível.
@celsosantos2400
@celsosantos2400 3 жыл бұрын
Eu não entendo como alguém pode colocar um "dislike" nesse vídeo. Eu não sou do ramo da aviação, eu sou um mero passageiro, eu viajo muito a trabalho e também a lazer, sempre tive muito medo de voar, mas depois que conheci esse canal do Aero, a minha vida mudou. O Fernando merece um prêmio, eu admiro todo o seu conhecimento e a habilidade extraordinária de colocar assuntos técnicos e tão complexos em uma linguagem simples e didática que todos podem entender. Parabéns Fernando, o seu trabalho é incrível!
@maykinhosantana4250
@maykinhosantana4250 Жыл бұрын
As vezes eu acho que deve ser o próprio youtube kkkk
@leandrooliveira4072
@leandrooliveira4072 Жыл бұрын
😂😂😂 você dever ser pika das galáxias ou um eclético ao extremo, mermão todo mundo não é perfeito e muito normal alguma coisa não agradar um pessoa! O segredo é respeitar 😊
@eugeniocolares9231
@eugeniocolares9231 10 ай бұрын
É o trabalho dele irmão !😂
@canalmapirimanoel9573
@canalmapirimanoel9573 2 ай бұрын
Eu já vi o avião cursando o outro e muito rápido sumiu rapidinho
@Aiviation
@Aiviation 3 жыл бұрын
só tem medo de voar quem não entende essas coisas, o padrão de segurança da aviação é absurdamente alto.
@julianamaria4318
@julianamaria4318 3 жыл бұрын
Mas qualquer deslize ja era
@nenhumnome6969
@nenhumnome6969 3 жыл бұрын
@@julianamaria4318 Pra haver deslize é bem difícil.
@MRaphael07
@MRaphael07 3 жыл бұрын
Absurdamente alto kkkkkkk, a quantidade de mortos em acidentes de aviões por porcentagem de quantidade é muuuuito maior do que acidentes de veículos terrestres
@nadsonsilva339
@nadsonsilva339 3 жыл бұрын
@@MRaphael07 nosso último acidente aéreo no Brasil foi em 2007 e deixou 199 vitimas, agora isso foi à 14 anos atrás, pega a quantidade de mortes em acidentes automobilísticos nos últimos 14 anos e faz as contas de vitimas, em 2020 somente no Brasil foram 27.839 mortes no trânsito, no Brasil por ano morrem em média 31 mil pessoas portanto nos últimos 14 anos desde o acidente da TAM em 2007 pode se chegar na média de 434,000 mortos, não existe nem comparação
@hisraelbraga9245
@hisraelbraga9245 3 жыл бұрын
@@MRaphael07 não entendi o que tu quis dizer con esse comentário, mas sim, o padrão é absurdamente alto, e como a pessoa acima de mim disse, morre mais pessoas em acidentes automobilísticos do que em aviões, por diversos fatores. E nem por isso as pessoas deixam de andar de carro, ou deixam de nadar por medo de ser afogar.
@iniwin32
@iniwin32 3 жыл бұрын
Sempre achei curioso como existem essas verdadeiras rodovias em pleno ar!
@tallysongamer2264
@tallysongamer2264 3 жыл бұрын
Jkkkkk
@Paulo-rr1sp
@Paulo-rr1sp 3 жыл бұрын
Chamase Aerovias
@ruancktalles1274
@ruancktalles1274 3 жыл бұрын
Top demais esse big jets cruzando o céu aqui por cima do aeroporto Internacional marechal Rondon VG Mato Brasil ✈✈✈✈🛩🛩🛩🛩👨‍✈️😍🥰🇧🇷🇧🇷🇺🇸
@danielgenghiskhanleitelima9765
@danielgenghiskhanleitelima9765 2 жыл бұрын
São imaginárias. Baseado em coordenadas geográficas.
@teixeira9419
@teixeira9419 2 жыл бұрын
@@danielgenghiskhanleitelima9765 não me diga... achei q era de pedra 🤣
@amaurymassis
@amaurymassis 3 жыл бұрын
O Fernando só falta me convencer que pilotar um avião é mais fácil que andar de velotrol. Que aula ! Parabéns.
@jadsonbarberoficial7773
@jadsonbarberoficial7773 3 жыл бұрын
Show de bola seu canal! Nunca viajei de avião mais um dia eu vou 🙅‍♂️✂️
@alteviraraujo3295
@alteviraraujo3295 3 жыл бұрын
Poxa, te asseguro que além de seguro é muito gostoso. Lógico que dependendo da distância e se não for janela você ficará um tanto quanto entedeado. Tira férias... Vai visitar alguém 😃👍
@jadsonbarberoficial7773
@jadsonbarberoficial7773 3 жыл бұрын
@@alteviraraujo3295 só quero ir na janela 🤣🤣🤣🤣
@alteviraraujo3295
@alteviraraujo3295 3 жыл бұрын
@@jadsonbarberoficial7773 é melhor mesmo na janela... Você ali podendo vislumbrando o reflexo do sol contrastando com aquela imensidão de nuvens em baixo do avião. Nossa... é muito gostoso... Se. Contar que ao decolar e pousar você poderá filmar com o celular pra sempre que puder recordar essa experiência incrível. Já na poltrona do corredor você fica restrito a olhar somente para o corredor. Fica louco pra olhar para fora e fica com vergonha da pessoa ao lado 😁👍.
@alteviraraujo3295
@alteviraraujo3295 3 жыл бұрын
@@jadsonbarberoficial7773 só pra lembrar que a poltrona não é de quem chega primeiro. Ela pode ser escolhida previamente no check-in de aplicativo, que é cobrado um valor extra pela escolha antecipada na hora da compra das passagens ou até duas horas antes do embarque. Ou no check-in no próprio aeroporto. Cada bilhete de embarque tem marcada ali a fileira e a poltrona. As poltronas de cada fileira recebem as letras A,B,C e D que correspondem a localização de cada uma delas nos lados esquerdo e direito da aeronave, bem como janelas e corredores.
@lili.felipelima
@lili.felipelima 3 жыл бұрын
Uma curiosidade: no Chile, os rumos pares e ímpares são no sentido Norte e Sul, devido a característica do território chileno. Se não me engano rumos pares vão de 210° a 29°, e rumos ímpares vão de 30° a 209°. Muito legal! Parabéns pela explicação!
@YuriRosas_
@YuriRosas_ 3 жыл бұрын
Outra curiosidade: Os aviões comerciais pousam e decolam usando a altitude do nível médio do mar e não do aeroporto. Quando o avião está no chão em Guarulhos vai estar marcando 2490 pés nos instrumentos, e não 0 pés.
@izaiascuiaba
@izaiascuiaba 3 жыл бұрын
Eu ia perguntar a mesma coisa. Kkkk
@tiagogobbi3610
@tiagogobbi3610 3 жыл бұрын
Como assim?! Qual a relação entre o território Chileno e essa exceção a regra?! Essa eu fiquei curioso!
@lili.felipelima
@lili.felipelima 3 жыл бұрын
@@tiagogobbi3610 O território chileno se encontra em um mesmo grau de longitude, se estendendo pelas latitudes. Ou seja, ele é uma faixa estreita de terra que vai de norte a sul. Então, quem vai pro norte MAGNÉTICO voa em nível par, e quem voa pro sul MAGNÉTICO voa em nível ímpar. Diferente do Brasil, por exemplo, quem sai de São Paulo para o Nordeste voa em nível ímpar, e quem voa no sentido oposto voa em nível par.
@stephendasilvamadeira2749
@stephendasilvamadeira2749 3 жыл бұрын
Não sobre o vídeo, mas sobre o turbofan anunciado no início do vídeo: seria muito melhor se as peças fossem de cores diferentes, como o modelo que fica em cima da mesa! Fica melhor de visualizar as peças e mais bonito
@aeroportrasdaaviacao
@aeroportrasdaaviacao 3 жыл бұрын
Olá Stephen, o TurboFan é enviado desmontado justamente para que possam entender cada peça www.ceuazulembarque.com.br/maquete-3d-turbofan-ge
@RonyBar
@RonyBar 3 жыл бұрын
@@aeroportrasdaaviacao Ele queria que fosse colorido, pode ser desmontado, mas colorido. Foi o que eu entendi.
@elizeusilva8245
@elizeusilva8245 3 жыл бұрын
Fernando o que está acontecendo com você? Falou do sistema inercial, da rotação da terra e não fez menção ao fato de que a terra é REDONDA, não PLANA. ?????😜😜😜😜
@aeroportrasdaaviacao
@aeroportrasdaaviacao 3 жыл бұрын
hahahahaha 😃
@victordeandradee
@victordeandradee 3 жыл бұрын
Aproveitando o assunto, vc poderia fazer um vídeo explicando como os aviões entram na fila para pouso nos aeroportos, e após a decolagem como eles são inseridos no espaço aéreo, levando em consideração grandes aeroportos como o de Guarulhos, que no seu auge os intervalos era de 3 minutos entre pousos, intercalando com decolagens, dando uma margem de 1:30min na movimentação nas pistas
@aeroportrasdaaviacao
@aeroportrasdaaviacao 3 жыл бұрын
Valeu pela sugestão Victor!
@victordeandradee
@victordeandradee 3 жыл бұрын
@@aeroportrasdaaviacao Tmj !
@juniormalvino
@juniormalvino 3 жыл бұрын
Aqui no Rio Parece ser bem tranquilo. Já foi muito ruim, os aviões ficavam rodando maior tempão lá para os anos 90. Aí vejo sentido SP vai beirando a orla, sentido Vitória passa alto, sentido Brasília passa quase sobre as serras das araras. Maneiro mesmo. A aero via sobre o Rio não tem engarrafamento kkkkk
@silvaniofelicio5874
@silvaniofelicio5874 3 жыл бұрын
Foi muito triste o caso da gol😢 o pior é que ninguém foi punido 😡
@MarcosVinicius-qu4jt
@MarcosVinicius-qu4jt 3 жыл бұрын
Não achei confuso não , não sei porque assistindo vocês a gente absorve muita informação e deixando cada vez mais por dentro do assunto , facilitando até pra aprender outras coisas , muito bom 💪
@gufranco2633
@gufranco2633 3 жыл бұрын
A melhor programação do meu domingo: Aero | Silvio Santos 😁 vocês são os melhores !
@CarlosSilva-jh5hw
@CarlosSilva-jh5hw 3 жыл бұрын
Verdade 👏🏻👏🏻👏🏻
@ronaldogoncalvesdasilva92
@ronaldogoncalvesdasilva92 3 жыл бұрын
Nada melhor do que assistir estes vídeos , simplesmente fantástico as explicações. Para mim super informativo. Mata minhas curiosidades.
@glenisonrodriguesdossantos372
@glenisonrodriguesdossantos372 5 ай бұрын
Mês passado eu viajei do Piauí para Rio de janeiro fiz um vôo com escala para Brasília, eu tive o privilégio de vê outra aeronave vindo sentindo contrário, eu foi um espetáculo!!!
@alexandreeng_
@alexandreeng_ 3 жыл бұрын
Tem horas que abro o flight radar e mesmo colocando na menor escala, da agonia ver o movimento de aviões lá na Europa kkk..várias vezes eu jurava que os aviões iriam bater
@DanielLima-ih7dh
@DanielLima-ih7dh 2 жыл бұрын
Vdd eu baixei esse app e fico olhando direto esses dias acompanhei uma arremetida
@corisco6991
@corisco6991 3 жыл бұрын
03:47 - Pobre Tupizinho, está com o Certificado de Aeronavegabilidade suspenso.
@denisonoliveira9731
@denisonoliveira9731 3 жыл бұрын
Ótimo canal, principalmente na facilidade e simplicidade de explicar tudo sobre aviação.. Parabéns.
@tiagogobbi3610
@tiagogobbi3610 3 жыл бұрын
As imagens dos aviões voando no mesmo sentido parecendo apostar corrida são impressionantes!! Assim como a de dois vindo no sentido oposto, nunca tinha visto!! Ainda bem que existe toda essa tecnologia, não sabia que tinham encurtado a distância anos atrás!! Valeu pelo ótimo vídeo como SEMPRE, Fernando!! Se cuidem, aquele abraço e até! :))
Жыл бұрын
Já vi, ia chegando em casa meio dia, da escola do meu filho, olhei pro céu, dois aviões se cruzando no sentido oposto, é sensacional!
@havlysonbueno
@havlysonbueno 3 жыл бұрын
Gostaria de saber mais sobre controle de tráfego de aviões pequenos e helicópteros, moro perto do aeroporto do Bacacheri em Curitiba, e as vezes vejo aviões que parecem estar voando de forma bem aleatória aqui pelo bairro
@vlvcl4759
@vlvcl4759 2 жыл бұрын
Nada confuso, meu caro Fernando. Vídeo perfeito. Muito obrigado! Sucesso sempre!
@Claudio210279
@Claudio210279 Жыл бұрын
Hoje dia 15/04/23 estava sobrevoando a 900 metros de altura um Embraer da Força Aérea Brasileira 😬🙌🙌🙌
@thiagodossantosteixeira7801
@thiagodossantosteixeira7801 2 жыл бұрын
Maravilha,Fernando eu a cada vídeo sobre aviação fico mais interessado e aprendendo tanto que gostaria de entrar num simulador de vôo e sentir como se comporta um comandante no cokpit. Parabéns,vc dá uma aula muito importante pra nós, leigos sobre os aviões
@hamiltonfernandes9959
@hamiltonfernandes9959 3 жыл бұрын
Aula perfeita, uma pergunta: se uma aeronave perder os instrumentos em vôo qual indicação para pouso Fernando? Parabéns pelo vídeo... 👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿❤️
@janderson1036
@janderson1036 3 жыл бұрын
Acho que bússola e carta, isso se o controle não tiver a aeronave no radar
@jardelalcantara271
@jardelalcantara271 3 жыл бұрын
Interessante que esses dias eu estava vendo vários vídeos sobre isso que o KZbin indicava, aviões filmados por pessoas de outros aviões nas alturas. Aí veio esse seu ótimo vídeo para complementar.
@samuelamaral9276
@samuelamaral9276 2 жыл бұрын
Na minha humilde opinião esse é o melhor canal sobre Aviação! Parabéns meu jovem! Poderia fazer um vídeo, ou não sei se já tem ,falando sobre como e onde se estuda para ser pilotos, Abraço!!.
@josuevicenteirmao8445
@josuevicenteirmao8445 3 жыл бұрын
Excelente vídeo! Em relação ao tráfego aéreo, agora tirei todas as minhas dúvidas das rodovias áreas e tráfegos áreos.
@lucasmsch
@lucasmsch 3 жыл бұрын
Ainda sobre esse assunto podia fazer um video explicando como é esse controle ao redor do aeroporto. Como a torre controla os aviões próximos, prioridade de pouso e decolagem, como é a rota dos aviões que tem que ficar rodando esperando autorização para pousar etc.
@eltonjose7965
@eltonjose7965 3 жыл бұрын
Incrível como na aviação é tudo muito bem planejado e executado. 👏
@nerodeoliveira3688
@nerodeoliveira3688 3 жыл бұрын
Confuso nada. Muito boa a explicação. Amei! E sobre o toque que tu deu da escala dos sites, é só a galera aproximar bem (dar o zoom) e é claramente visível a grande distância entre um avião e outro.
@lukasgoalkeeper2308
@lukasgoalkeeper2308 2 жыл бұрын
Cara ,esse é o canal mais completo que tem descaradamente ,abraços da irlanda !
@SERGIOANTONIODEBRITO
@SERGIOANTONIODEBRITO 10 ай бұрын
Parabéns, tudo bem explicado, fantástico
@aleee537
@aleee537 3 жыл бұрын
Eu acompanhei no flight radar um caso assim..... tinham dois aviões..... um dassault falcon 7x e um airbus a320 da azul ..... e o falcon estava a mais ou menos 12 mil metros e o a320 à 10 mil .... e eles seguiam na mesma direção ..... e eu consegui ver os dois passando aqui em casa 😊😊😊 estavam separados na horizontal tbm 🙃🙃🙃 muito legal ..... exatamente como foi explicado no vídeo
@jeronimocardoso6276
@jeronimocardoso6276 3 жыл бұрын
Parabens Mais um aula Vamos aguardar o video da navegação inercial.
@fabiogoncalves9728
@fabiogoncalves9728 3 жыл бұрын
Fiz vários desses vídeos principalmente no espaço aéreo do Eurocontrol, Turquia, Oriente Médio etc…já era RVSM, mas ainda não haviam implementado o FANS 1/A com ADS-B Out/In, ADS-C etc…as separações estão diminuindo ainda mais. O problema é quando dá uma zica (despressurização, perda de motor com drift-down etc).
@adrianomagossi94
@adrianomagossi94 3 жыл бұрын
Muito bom Fernando, principalmente pra quem está entrando na aviação
@samuelmendes9308
@samuelmendes9308 2 жыл бұрын
Tu é fera FERNANDO, quero aprender
@juanzinn1280
@juanzinn1280 3 жыл бұрын
Mano, você explica muito bem. Parabéns!!!
@nelson200461
@nelson200461 Жыл бұрын
Muito esclarecedor. Parabéns por este e todos os demais vídeos do canal!
@antoniojosesoaresdossantos3390
@antoniojosesoaresdossantos3390 3 жыл бұрын
Fiz uma viagem ,de SÃO Paulo para Aracajú ,uma aeronave do lado da outra ,,muito legal ✈✈👍 canal Aero é muito legal é nota 10 ,
@sergior.pinheiro720
@sergior.pinheiro720 3 жыл бұрын
Muito bom. Bem esclarecedor. O espaço aéreo é muito mais seguro que o trânsito nas estradas.
@joaobarbieri5148
@joaobarbieri5148 3 жыл бұрын
Eu pensei no acidente da Gol assistindo o vídeo, em seguida o Fernando já explicou. Parabéns, excelente canal, acompanho sempre no Mais Globosat.
@srmarsilv7518
@srmarsilv7518 3 жыл бұрын
Exato e neste acidente o avião Legacy estava voando na altitude errada, por descuido do piloto que não se atentou ao plano de voo. O controlador de voo não percebeu a tempo pra avisar, e o sistema anti colisão estava desligado do legacy. Uma somatória de erros levou ao acidente, se um desses três fatores principais estivessem em ordem, o acidente não teria acontecido.
@emanoelwilsonreisdeoliveir2697
@emanoelwilsonreisdeoliveir2697 2 жыл бұрын
Muito boa sua aula. Você explica muito bem . Parabéns
@leumasrabbitsrex4847
@leumasrabbitsrex4847 2 жыл бұрын
Verdadeira aula sobre o assunto, muito interessante, complexo demais pilotar um avião comercial.
@edsonsouza1080
@edsonsouza1080 Жыл бұрын
Grande profissional o Fernando explica.muito bem!!
@neydealmeida
@neydealmeida Жыл бұрын
FAB sempre orgulhando o nosso Brasil! Grande Fernando
@fredericomouzinho6490
@fredericomouzinho6490 3 жыл бұрын
o barulho dos motores que delícia que barulho gostoso estamos na corrida de decolagem v1 rotate,
@einsesteinpiorosado8071
@einsesteinpiorosado8071 Жыл бұрын
Fantástico video, muy instructivo. Gracias.
@luz.francolima
@luz.francolima 3 жыл бұрын
Amei mais essa aula, voce tem didática e ficou fácil de entender...muita segurança a nosso dispor. Voce é uma luz na aviação.⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐
@aeroportrasdaaviacao
@aeroportrasdaaviacao 3 жыл бұрын
Obrigado Luz!
@digo90901
@digo90901 2 жыл бұрын
Que aula ! Muito obrigado
@fontanadnb
@fontanadnb 3 жыл бұрын
Muito legal as informações dessa vídeo!! Tirou várias dúvidas!
@aeroportrasdaaviacao
@aeroportrasdaaviacao 3 жыл бұрын
Obrigado Eduardo!
@leonardowallacy64
@leonardowallacy64 3 жыл бұрын
Show...tens uma oratória muito boa... parabéns.
@ednosouza6021
@ednosouza6021 3 жыл бұрын
Gostei muito, valeu Fernando. Estava faltando mesmo esse vídeo, aprendi muito 👍
@joseantonioneves1467
@joseantonioneves1467 3 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo! Muito didático!...
@jairosilva5293
@jairosilva5293 3 жыл бұрын
Muito legal ter essas informações
@higor_alpha_romeo
@higor_alpha_romeo 3 жыл бұрын
Muito bom! Em boa parte do espaço aéreo europeu os níveis de voo são determinados com os sentidos Norte/Sul. Quem estiver indo de 270° a 089° voa nível Par e quem voa de 090° a 269° voa nível de voo Ímpar.
@baixalatitude1434
@baixalatitude1434 3 жыл бұрын
Muuuiiitttooo legal esse vídeo!!! Um show!! E sempre muito didático. Parabéns, Fernando!!!
@aeroportrasdaaviacao
@aeroportrasdaaviacao 3 жыл бұрын
Muito obrigado 😃
3 жыл бұрын
Show de bola informações maravilhosas pra gente ficar mais interado no assunto parabéns sou fã
@doinferre
@doinferre 3 жыл бұрын
Excelente e oportuno. Aprendi algo novo. Parabéns.
@Gutierrez_z
@Gutierrez_z 3 жыл бұрын
Muito legal amigo, estou aprendendo muito com você.
@willianalmeidap.8247
@willianalmeidap.8247 3 жыл бұрын
Eu vi um exemplo disso e registrei em uma foto que mostra 4 contrail em diferentes alturas aqui na cidade onde moro no GO que fica bem na direção da aero via usada SP para Manaus
@fernandorodrigues1190
@fernandorodrigues1190 2 жыл бұрын
Excelentes explicações! Diminuiu meu medo de voar.
@andrebrettas1
@andrebrettas1 3 жыл бұрын
Perfeito Fernando!
@AntonioEmanuelCasaRoar
@AntonioEmanuelCasaRoar 3 жыл бұрын
Fernando tudo bom, faz sim sobre o sistema inercial, pergunta quais os dias e horários do aero por trás da aviação na tv e do sonho e destino deste já agradeço!
@matheuscorreia777
@matheuscorreia777 3 жыл бұрын
Excelente video... Muito didático 👏🏼👏🏼👏🏼
@eliasalvesdemelo214
@eliasalvesdemelo214 3 жыл бұрын
Sempre uma maravilha conhece. Esse vídeo do. AERIO
@ivynewsmedia
@ivynewsmedia 3 жыл бұрын
O vídeo toi muito elucidativo, não deixou dúvida nenhuma Valeu 👍👍👍
@ALIENIGENA7777
@ALIENIGENA7777 3 жыл бұрын
Eu ia até comentar sobre o Legacy mas você comentou, pela aula podemos afirmar que aviação não deixa de ser uma ciência.
@jogandocomomiguel4175
@jogandocomomiguel4175 3 жыл бұрын
Show de bola essa explicação
@hugohernandferrei
@hugohernandferrei 3 жыл бұрын
Muitooo boa a aula. Parabens pelos videos
@silasgomes7399
@silasgomes7399 3 жыл бұрын
Melhor canal de aviação, sou muito fã!
@patriciadosreisalmeida6933
@patriciadosreisalmeida6933 2 жыл бұрын
É muito complicado ta doido é muita sabedoria parabéns Abraço do João
@Indo6767
@Indo6767 3 жыл бұрын
Excelente. Parabéns!
@gilbertosilva2607
@gilbertosilva2607 3 жыл бұрын
Não intendo nada d avião só voei uma vez,mas muito boa esplicaçao, agora já estou sabendo como funciona.
@abrahaomoraes837
@abrahaomoraes837 2 жыл бұрын
@Fernando boa explicação sobre as distâncias dos aviões
@ciceroalves4939
@ciceroalves4939 3 жыл бұрын
Boa noite a todos, um maravilhoso conteúdo 👏👏👏
@andresouza9404
@andresouza9404 2 жыл бұрын
Valeu cara perfeito seu vídeo!!!!!!👍👏👏👏👏👏👏👏👏
@antoniobatista6946
@antoniobatista6946 Жыл бұрын
Que didática maravilhosa! Conseguir deixar claro algo tão complexo.
@renatorocha4009
@renatorocha4009 3 жыл бұрын
Excelente explicação Wow 😳👏👏👏👏👏👏
@silvernandesantos1278
@silvernandesantos1278 3 жыл бұрын
Bom dia Fernando ótima explicação
@EliasSilva-qg3wv
@EliasSilva-qg3wv 3 жыл бұрын
Por que toda vez eu viajo sempre o piloto fala já chegamos em 10 mil pés...já q vc falou que muda a altura de cada aeronave. Ótimo.canal parabéns 👏👏👏😅
@adalvoarrudaarruda9903
@adalvoarrudaarruda9903 3 жыл бұрын
Vídeo muito instrutivo e gostoso de assistir. Parabéns a você por esse trabalho espetacular!!
@aeroportrasdaaviacao
@aeroportrasdaaviacao 3 жыл бұрын
valeu Adalvo!!
@adof14
@adof14 3 жыл бұрын
Bom dia! O acidente GLO 1907 x N600XL não foi único em espaço aéreo RVSM. Para maiores informações busque por: Desastre aéreo de Überlingen ou Acidente do lago de Constança (Constance), ocorrido em 01/07/2002. Foi um acidente aéreo ocorrido com o voo DHL 611, um Boeing 757 cargueiro, que operava a serviço da operadora DHL e um Tupolev Tu-154, da Bashkirian Airlines, que transportava sobretudo crianças da Rússia em férias até à cidade de Barcelona. O acidente teve lugar no espaço aéreo que separa as cidades de Owingen e Überlingen, na Alemanha.
@BrianZhandGames
@BrianZhandGames 3 жыл бұрын
Lembrei desse acidente enquanto assistia ao vídeo.
@adailribeiro1504
@adailribeiro1504 2 жыл бұрын
Viajando de Manaus ao RJ em 1998 , observei um jato distante por aproximadamente 500 mt laterais e 300 mt verticais em relação ao jato que eu estava, depois de alguns minutos, saiu do meu alcanse visual , não tive medo por estarmos indo no mesmo sentido , só achei que a distancia estava pouca .
@hamiltonelexias9052
@hamiltonelexias9052 3 жыл бұрын
Beleza essas informações 👏👏👏👏 obrigado meu amigo 🙏🙏
@marcosvieiracruzVieira
@marcosvieiracruzVieira 3 жыл бұрын
Ótima explicação.
@jaisonsilva79
@jaisonsilva79 3 жыл бұрын
Boa.. ótima apresentação..
@andersonpereira5816
@andersonpereira5816 3 жыл бұрын
Sensacional esse canal! 👏🏻👏🏻
@pfmp04
@pfmp04 3 жыл бұрын
Gostei. Parabéns, Fernando. Grande abraço !!! Paulo Philomena. POA/RS
@aeroportrasdaaviacao
@aeroportrasdaaviacao 3 жыл бұрын
Muito obrigado Paulo!! Um abraço
@user-nh4mp6nu8k
@user-nh4mp6nu8k 3 ай бұрын
Waw q explicação fantástica parabéns esse sabe o q fala
@lobo_primordial6029
@lobo_primordial6029 3 жыл бұрын
Podia fazer um vídeo falando sobre o incidente dos aviões da Azul que quase se chocaram no ar a uns anos atrás.
@emersondeoliveiralavor9742
@emersondeoliveiralavor9742 3 жыл бұрын
FOI MUITO BOM.NOTA 1000.
@joaquimrodrigues9554
@joaquimrodrigues9554 Жыл бұрын
Gosto muito dos teus videos Fernando continua assim boa sorte abraco dum portugues de Guimarães que vive em Paris
@rainbowrealpaintinginc9441
@rainbowrealpaintinginc9441 8 ай бұрын
obrigado pela explicação
@AFeRSilva
@AFeRSilva 3 жыл бұрын
Mais uma vez parabéns pela aula para leigos ou quase nesse interessante e importante assunto!! Gto e sds !
@VitorAlves-wt1sp
@VitorAlves-wt1sp 3 жыл бұрын
Vc e um ser humano super inteligente parabéns eu curto muito os seus vidios parabéns ....
@aeroportrasdaaviacao
@aeroportrasdaaviacao 3 жыл бұрын
Valeu Vitor 😃😃
@MarceloInsabralde
@MarceloInsabralde 3 жыл бұрын
Desse vídeo surgiu tema pra mais 3, mas eu pediria, se possível, pra vc fazer um só explicando sobre o acidente do Legacy
@eliseuherbst8083
@eliseuherbst8083 3 жыл бұрын
Ótima explicação, interessante.
@wellingtonferreiradasilva5558
@wellingtonferreiradasilva5558 3 жыл бұрын
Não sei se já tem algum vídeo sobre o tema, mas se não tiver, poderia falar sobre como os aviões se orientam no ar através dos fixos.
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