COMO PROBAR UN MOTOR DE ARRANQUE FUERA DEL AUTOMÓVIL

En este vídeo explicamos como probar el funcionamiento del motor de arranque fuera de automóvil, mediante unas sencillas pruebas.
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[@orlando4166]

Excelente. Una explicación sencilla y clara. Sin perder tiempo con música estridente y habladera innecesaria, este técnico explica lo conceptual y lo práctico de esta parte de la mecánica automotriz sólo 10 minutos. Este video tutorial vale la pena descargarlo. Felicitaciones

[@luisalbertomaglianesi5850]

Coincido

[@juanorlandoamayasarabia5627]

Gracias muy buena la explicación.. ORLANDO de VENEZUELA.

[@federicogalletti9394]

Excelente vídeo explicativo!!! La pregunta que todo técnico nunca quiere escuchar: ¿que pasa cuando se le hizo TODO a nuevo, bien armado, por gente que sabe, y sigue sin andar, y no saben que decirte? Ese es el peor escenario para el dueño y el técnico ja ja

[@salvadorrodriguez-co8wz]

excelente video, y muy interesante. hoy aprendi que hay dos bobinas dentro del solenoide, completamente bien comprendido y . gracias

[@jonatanalvarez2220]

Muy completo,cosas q nadie explica, me suscribo

[@agustinlopezmendieta7728]

Gracias mAestro des conosco todo esto que explico tan y detalladamente que me quedo muy clarosolo le hago talacha a mi caracha muy agradecido

[@hectorleocq]

Gracias por compartir esta información, saludos desde Ecuador

[@daniellopez-hk5cx]

Para mi este video es un 10 de 10000000000

[@daniellopez-hk5cx]

Grasias por darle like bro

[@angelvicentesales2036]

Muy buen vídeo compañero , gracias por compartir todo tu conocimiento.Sigo tu canal. Mucho ánimo en tus trabajos amigo.

[@miguealbertochinchillamora3097]

Muy lindo tu vídeo amigo saludos desde Alajuela Costa Rica

[@victormendoza6306]

Buen vídeo, me ha gustado la sencilla explicación del sistema de carga

[@thomasvilla1417]

Te mando bendiciones ya que proveer tus cono cimientos me han ayudado mucho gracias

[@andresb12007]

muy buen video claro y conciso felicitaciones

[@jaromaky]

Muy bien explicado mejor no se puede

[@marcoantoniovelezposadas7861]

Excelente video camarada Saludos desde Monterrey Nuevo León 😂😂😂

[@miaubollycau6287]

Muy buena explicación muchas gracias!

[@Flowsalvador]

Excelente explicación...!!! Muchísimas gracias. Saludos.

[@johnhenrrivallejoguarin9565]

Excelente explicación Muchas gracias Dios te bendiga

[@carlossanchez8662]

gracias está muy bien explicado lo voy a probar como lo indicado ....

[@albertmuru4161]

Buena explicacion maestro

[@gustavop.j610]

Excelente información y muy bien explicado.. felicidades

[@dannycupare2687]

Excelente, muy bien explicado de manera simplificada

[@gonzalezhijo]

excelente la demostracion

[@jesusalfonzo9414]

Excelente explicación JF, fácilmente entendible y puedes descartar fallas básicas en el automático (Orientación colocación cableado de pruebas) y el Impulsor bendix(Prueba Mecánica), Aporte técnico genial, agradecido. Saludos estimado Amigo.

[@robertosalas3735]

Hola estimado, que agrado de ver su video. Vi los dos videos y aprendi el funcionamiento y asi poder diagnosticar el motor de arranque. Lo unico que todabia no puedo hacer es poder cambiar los carbones porque bienen soldados igual que muestra en el otro video. Gracias por enseñar tan valiosa informacion. Un saludo.

[@edgarignaciorodriguezyomay6262]

Excelente profe me gusta su manera de explicar soy nuevo en su canal y ya me quedé acá en este salón de clases 👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍

[@ramonemiliopinillo6966]

excelente dato amigo, gracias

[@pedrocruz8935]

Hermano, me sirvió de mucho tu vídeo, ahora ya funciona mi arrancador. eres un Crack. Saludos desde Perú

[@eduardocap2765]

Exelente explicación. Gracias por compartir sus conocimientos me será de mucha ayuda. Exitos

[@oneximofigueredo3001]

Excelente explicación. Puede dar clase con mucho éxito.

[@raydelcasas]

Excelente explicación. Bendiciones

[@fabicogomez4178]

Excelente explicación gracias por compartir de sus conocimientos muchas bendiciones

[@efrainizquierdo3231]

Exelente explicacion que bueno amigo lo felicito

[@jairopelaez1123]

cada día aprendo más...gracias maestro

[@ananiascardeti4948]

excelente explicacion. muchas gracias

[@juanmanuelaraujosimancas5313]

muchas gracias, muy bien explicado!

[@fernandomendoza2311]

Excelente explicación

[@eddysalondramendozaprada3939]

Tremenda explicación del video

[@Freddy-Kntoquena]

Excelente explicacion !

[@juliosanchez5045]

Excelente explicación amigo profesor. Muchas gracias por compartir esos conocimientos. Dios le bendiga

[@mobadota7653]

El mejor video explicado gracias

[@hugorodriguez3188]

Excelente tu explicación muchas gracias por la orientación

[@eduardobenitez1816]

Felicitaciones. Muy buena explicación

[@txapapotee]

Jope que bueno, gracias majete

[@miguelangelcolquecondori5947]

Buen dia profe gracias

[@sfzr8069]

Excelente, el mejor video que he visto, gracias, me ayudó a yo mismo reparar mi arranque

[@franciscojavierramosgomez2375]

Gracias bien explicado

[@victorsolis4518]

Ke chingona buena explicación 👌👌👌

[@user-zz4lc9se3z]

Excelente aportacion maestro. Muchas gracias. Saludos.

[@freddyayala5399]

Excelente

[@ekerxxx2299]

Eres un crack muchas gracias

[@juanfaundes2914]

Muy clara y precisa su demostración muy útil grzvias

[@alvarorecio]

Muy didactico! Buenos esquemas y explicaciones

[@ortegahernandezdanielivan6910]

Exelente video

[@user-gk7uf4qb9e]

Exelente esplicacion

[@user-gk7uf4qb9e]

Muy complata gracias

[@josemejicano8833]

gracias. profe. excelente. José. costa Rica..

[@carlosaldozabka5172]

Me encantó

[@luisvalencia4038]

Saludos 🥰🇨🇱🥰🥰🇨🇱

[@kirinki]

Perfectamente explicado.

[@danielgarcia-ib1co]

Capo total gracias por compartir tus conocimientos mis bendiciones.

[@aventuramotera919]

Execelente contenido . Muy bien explicado

[@dmoreno1977]

Muchas gracias. Muy bien explicado. Un saludo 👍

[@jesusbriceno5322]

Lo felicito, muy bien explicado.

[@user-hv8rz5vy8t]

Hola, muy buen tutorial. Ya son varios los tutoriales que he visto sobre los fallos en motores de arranque y en todos se saltan las averias debido al desgate de las escobillas, cuando es la principal averia de la puesta en marcha. No seria mejor cuando hagan este tipo de tutoriales hacerlos con una puesta en marcha averiada?.

[@herrerajohn01]

Muy buen trabajo amigo

[@albertoalcantara6353]

Buenaesplocacion.

[@veiga339]

Muito bom

[@Guerra3926]

Amigo muchas gracias por el video, tengo una pregunta si se pega el bendis q debo cambiar es q tengo un arranque sale el bendis pero no gira,me podría ayudar, agradezco mucho su respuesta

[@yahvehconmigo4773]

Bravo bravo

[@julverasencios3483]

Excelente tu explicación 👍

[@enzoverdiglione9432]

Entendi todo sin problemas, la verdad un 10 como profesor gente q enseña gratis merece lo mejor, saludos desde argentina

[@jorgeantonioarroyolopez6247]

Que tal buen dia, tengo una pregunta igual se entienda un tanto tonta, si el porta escobilla que trae el motor de arranque o marcha como lo conocemos aca es de solo 3 carbones se le puede poner uno de 4 carbones (2 positivos, 2 negativos)? Saludos muy buen video

[@carlos.gm.kk21]

Exelente video , la pruebas las realizaste con una batería por qué el motor de arranque requiere mucha energía para operar es posible suplir la batería por trafo a 12v y rectificada la salida o no es recomendable ??

[@Flowsalvador]

Una vez más muchísimas gracias. Creo que el solenoide del motor de arranque de mi moto,(similar a ese) está averiado. Esa pieza se puede comprar...??? La venden sola o hay que comprar el motor entero. Supongo que arreglar el solenoide es muy laborioso...por las bobinas. Gracias. Saludos.

[@JF.AUTOMECANICA]

Hola. Normalmente se puede conseguir el solenoide completo para ser remplazado. Saludos

[@Flowsalvador]

@@JF.AUTOMECANICA Gracias...!!! Saludos.

[@luckas_2469]

Excelente video. Me sirvió bastante. Solo tengo unas dudas en las que me gustaría que me ayudes. 1) Es normal que halla continuidad entre el Polo 45 o C y el Polo de Activación ? 2) Es necesario utilizar un Relé reforzado para conectar el tambor de arranque y el Polo de Activación ? Desde ya muchas Gracias y espero haberme expresado bien

[@Noviceinventor]

Cheee no te contestó, k mala educación y tu tan cordial. Al menos lo intento, gastes el dinero en un mecánico y déjese de cordialidades falsas!

[@victorlazo652]

Hola muy buena esplicasion ,una consulta x que se me quema seguido la bobina de arranque de la Ford currier diecel motor 1.8 modelo 2000 ,gracias espero que me den una mano

[@javierolivera3550]

Hola una consulta,mi coche tenía un motor de arranque y el solenoide no funcionaba,compré un arranque nuevo lo instale y sigue sin accionar el solenoide no saca el Bendix me podría ayudar en esa gracias saludos desde Uruguay 🇺🇾🇺🇾🇺🇾

[@nicomar2044]

hola buenas tardes te consulto tengo un burro indiel de 1.4 fiat tipo le cambie todo, lo pruebo para ver si sale y traba joya, pero cuando pruebo de la forma convencional a ver si gira no lo hace, que puede pasar graciss

[@lokeciolapa9225]

Hola..yo sin el positivo conectado al terminal 30 y excito el 50 (todo conectado)el bendix sale pero empieza a girar muy pesado el arranque, si pongo al term. 45(carbón) vuela

[@agustinmurriel1123]

Buenas una consulta puede ser que queme el audtomatico si la bateria no le da o si lo conecto mal?

[@bryansosa3598]

Hola buen día. Disculpa si hice toda las pruebas y cuando la vuelvo a poner no prende el carro. Ya cheque fusibles y todo bien. Saludos...

[@pedronolascoeslavaguareno3881]

Le podria hacer una consulta? Gracias

[@eliomartinez9602]

HOLA ME PODES SACAR UNA DUDA .EN UN BURRO DE ARRANQUE DE FORD COURIER LLEVA 4 IMANES ? LOS 4 IMANES TIENEN LA MISMA POLARIDAD OSEA 4SUR O 4 NORTE YO PIENSO QUE SON 2 NOTE Y 2 SUR PERO NO LO SE Y E BUSCADO INFORMACIÓN PERO NO ENCUENTRO NADA DESDE YA MUCHAS GRACIAS

[@lucioescuderogutierrez7388]

El cable se pudee cambiar q número seria ya q lo cortaron y esta muy corto

[@raularielgonzalez7710]

Hola a lona le decís terminal 50, mi burro tiene dos , osea otro del otro lado. Puedo conectar en cualquiera d los dos ?

[@AlfonsoRamirez-kq9mm]

maestro. una pregunta. podra ayudarme. tengo una Ford Ranger año 90. le cambié su marcha original de esas que tiene el selonoide aparte. la cambie por qué se calentaba de el mismo selenoide y me dijo un eléctrico que tenía un corto. y me dijo que cambiará por otra el mismo me vendió una marcha de Ranger como la que muestra con selenoide integrado. y es de dos tornillos de agarré. y la original es de tres tornillos.. tiene algo que ver en tornillos maestro. es que me an dicho unos mecánicos que tiene que ver. que por qué la campana la tiene la marcha original. espero me pueda ayudar 🙏

[@jazzcar27]

Muy buen video. Gracias por el tiempo. Quería consultar, en la prueba de expulsión, que el Bendix solo debe salir pero no girar, en el caso que gire, por qué suele ser? Muchas gracias... Si puedo te envío un vídeo, dónde se aprecia dicho falla

[@slant6ers]

cual seria el problema si al hacerle contacto con los cables no se acciona?, tengo ese problema con mi motor

[@franciscoibarra4291]

Como saber si el motor de arra n que está en corto por favor

[@arturodanielnoguera3172]

Hola una consulta por q mi arranque funciona probando con una batería y al colocarlo no funciona lo desarme y vi q se reformó el resorte q preciona el carbón q puede ser Gracias

[@humbertocarreon3674]

Hola disculpa, quiero saber que pasa si en el minuto 7:16 conectas directamente el positivo de la batería a la terminal 50,solamente sale el bendix y se regresa verdad?

[@quintintarifa722]

Muy buena explicación pero yo hice las dos pruebas pero cuando lo pongo en el vehículo no gira solo hace un sonido de clic nada más Que será?

[@javiergomez-wf5xs]

Tengo un pregunta: si yo conecto el positivo de batería al terminal 45 o terminal de las escobillas, y mi motor gira, pero si lo conecto de manera normal y el solenoide no entra, significa que ya tiene las escobillas degastadas?

[@GRUPONUEVAPORTADA]

Hola, la terminal hembra se desconecta a cada rato. Solo cambio la terminal o hay algo para fijarla y que no se salga

[@artemiomartinez2558]

Alguien sabe porque tiene juego el rotor sin estar conectado? Y esta desgastando el metal

[@diegoalejandroariasloaiz7375]

Hola mi carro cuando calienta ya no prende puede ser el automático

[@3juanito3]

Por la prueba que haces con el destornillador al bendix del primer motor estaría malo el rodamiento unidireccional no?. Es que creo ver que el eje no se mueve con la polea dentada pero no estoy seguro, gracias por el vídeo, muy bien explicado

[@mxilinkf5939]

Y si no jira esta en corto o que ahí que hacer

[@ramoncabada546]

Hola realice la prueba y solo sale el bendix pero no gira. Esta dañado?

[@ramongarcia6751]

quiere desir q si el piño se qda pegado y al quitar la masa no despega esta mala entose

[@javierochoa5588]

Hola cuando hago la prueba de bobina al conectar el positivo al terminal 50 el bendi ya sale