¿COMO PROBAR UN SENSOR DE CIGÜEÑAL CON MULTIMETRO? - SABER SI EL SENSOR DEL CIGUEÑAL ESTA DAÑADO

Hablar un poco de utilizar el multímetro para medir un sensor de cigüeñal. Si es confiable está prueba para saber si tu sensor está bueno o malo.
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[@igorrafael1956]

Le voy a ser sincero, es imposible concentrarse. Pero si le puedo asegurar que aunque no comprendí quedé satisfecho. Felicitaciones por sus hermosas manos. Dios la bendiga

[@ChicaMecanica]

Amén, y muchas gracias 😊🤗

[@threeei9892]

Yo tampoco me concentraba lo que veia era el lunal hermoso que tiene jajajaja excelente video con todo respeto

[@denierquechorojas5805]

Saludos desde Medellín Colombia Amor 😘😘😘 excelente contenido eres una en un millón muy rraro para ver una mujer mecatrónica

[@santiagomansilla7530]

Buenas. Saludos de un argentino, y excelente información la que brinda. Muy didáctica.

[@andresantoniotilleropatino3583]

Gracias por la informacion,la felicito por la forma como explica,ademas si me permite decirle lo preciosa que se ve en sus clases por eso pongo mucha atencion a sus explicaciones.muchas gracias y wue dios la cuide

[@jaimeenriquerojasgarcia6691]

Ok chica mecánica,q bueno Una dama Orientando en este Universo automotriz Gracias...

[@detodounpococonael78]

Me gustó los primeros minutos del video 😂😂😂😂... Aunque le puse zoom 😅😅😅 no de verdad que da gusto ver a una dama hacer estos tipos de videos 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽💯💯💯

[@ChicaMecanica]

🤣🤣🤣🤗 saludos

[@vaqueropablo]

Excelente video, muy bien explicado!! Muchas gracias y saludos desde Rosario, Argentina. 🤗

[@ChicaMecanica]

Gracias a ti 😘

[@CarlosContreras-vs1er]

Muy bueno el video amiga ...!!!! Desde argentina probincia del chaco te mando el saludo y muchas bendiciones ... ha ! Las criticas ni pierdas el tiempo ... segui cm sos sensilla y umilde ...👩‍🔧

[@ChicaMecanica]

Muchísimas gracias 😊 🙂 💕, saludos 🤗

[@mariaparra-xn5tb]

VI EL VIDEO COMPLETO, FELICITACIONES SIGA ADELANTE... EXPLICACIONES MUY SENCILLA DE ENTENDER...

[@jorgealexsanchezguzman5624]

Hola en primer lugar de te quiero decir que eres muy hermosa Y por supuesto reconocer que eres una gran profesional en electrónica automotriz Cuídate mucho un abrazo

[@miguelangellimon242]

Con todo respeto eres una mujer muy bella y muy inteligente

[@ChicaMecanica]

Gracias 😊

[@jesussantamaria6537]

Me gusta las pruebas chica muy bien explicado

[@ChicaMecanica]

Gracias Jesús por dejarme un comentario. : )

[@joserodrigomedinahidalgo6759]

Esta muy hermosa chica Mecánica muy buena la lección

[@ChicaMecanica]

Gracias por el halago 🤗

[@nachobarillas8301]

Gracias señora por la información,

[@alproyecto]

Excelente explicación, cada vez eres mejor. Bella como siempre. Saludos.

[@ChicaMecanica]

Muchas gracias Alfredo 😊 😘

[@elvisbatista3008]

es sierto con un ossiloscopio solo para los que lo tienen ademas tu tecnica me parese buena y fasil para los que nos interesa la informasio entregada a sus seguidores siga adelante y grasias

[@ChicaMecanica]

Gracias 😊

[@LuisRodriguez-de9sg]

Saludo corazón encantados desde Venezuela puerto ordaz estado bolívar apremiante tu explicación se logra un chequeo sencillo

[@ChicaMecanica]

Hola, muchas gracias Luis : )

[@victorcarrera1913]

Chulada de video Dios te bendiga siempre por compartir tu tiempo y experiencia Recibe saludos cordiales desde Villahermosa tabasco México 🇲🇽🙏🙏🇲🇽🇲🇽🌴

[@arielenriquesalasestobar87]

Excelente explicación como siempre gracias amiga Dennis

[@ChicaMecanica]

Un placer amigo 😉

[@j.guadaluperubio9172]

Hola que buen video muy bien explicado yo tengo muchos años trabajando en carros pero si para la electrónica pues si me confundo ,muchas gracias mira que me va ayudar mucho

[@ChicaMecanica]

Es un placer 😊

[@javiernava459]

Muy bien esplicado y su persona muy simpática

[@ChicaMecanica]

Gracias 😊

[@ARCARIO]

Genial es un vídeo sencillo y no te mareas al intentar entenderlo Gracias por tu aporte

[@ChicaMecanica]

Gracias por comentar

[@elvisbatista3008]

muy buena su explicasion basica sensiya y util para los entusiastas de la mecanica grasias beya Denis por tu gentilesa al explicar tus videos continua hasiendolo no hagas caso a los criticos bebe bay 😘

[@ChicaMecanica]

Gracias amigo Elvis. Exactamente es para entusiastas 😂

[@juanmanuelramirezsanchez9254]

Muchas gracias, es de mucha ayuda para mí tu tutorial.

[@juanmanuelramirezsanchez9254]

Que tengas un excelente día

[@ChicaMecanica]

Igualmente para ti 😊

[@jesusmejicano2955]

Excelente explicación eres una excelente facilitadora una vez más te repito que te admiro... Y estás muy bella y atractiva en este video.exitos logros y metas en tus proyectos eres la mejor🤩😍🥰😘

[@ChicaMecanica]

Muuuuuchas gracias por tus palabras de apoyo Jesus. Un gran abrazo para ti. 😘

[@jorgemoriconi1996]

Muy buena esplicaciones saludos desde argentina

[@ChicaMecanica]

Hola, muchas gracias Jorge. Saludos para ti también.

[@eldav10]

Gracias profesora, haré las pruebas que usted recomienda.

[@reynoldfloresluna8896]

Excelente amiguita útil práctico

[@nelsonmelo4746]

Saludos desde paraguay mi chica mecánica gracias hermosa

[@ChicaMecanica]

Saludos 🤗 para ti también Nelson.

[@comprasencasa]

Muchas gracias por su contenido, explicado como necesitaba .

[@ChicaMecanica]

Un placer

[@famylics7135]

QUE BUENA MAESTRA SALUDOS DESDE IRAPUATO GUANAJUATO MEXICO

[@ChicaMecanica]

Muchas gracias. Saludos para ti también.

[@dorianstevegonzalezgonzale172]

Saludos desde mi Pueblo Andino Cafetalero Agricultor BATATAL Trujillo Venezuela.

[@pablomelian9934]

Gracias por tu explicación, es la primera vez que veo tu canal y me encantó lo que vi, muchas gracias.

[@eduardomolina999]

Saludos chica mecanica 😘 buena explicacion

[@ChicaMecanica]

Muchas gracias 😘

[@leydalara5194]

Excelente explicación

[@ChicaMecanica]

Gracias 🤗

[@migueljosebravodelgado9188]

Muy bueno el video la felicito 😃

[@ChicaMecanica]

Muchas gracias 🤗

[@edwindiazart5678]

Gracias por tus consejos en mecánica. Eres un sol.

[@ChicaMecanica]

Gracias 🤗

[@nerisjriera4021]

Muchas gracias por su vídeo muy instructivo

[@juliorodriguez7720]

Muy buena enseñanza es bueno saberlo y aprenderlo.

[@ChicaMecanica]

Es un placer 😉

[@jorgevillafrancagarcia7817]

Cómo siempre exelente video, saludos Dennis saludos desde Aguascalientes México

[@ChicaMecanica]

Hola, muchas gracias y saludos para ti y para la gente de México.

[@sebastiancarpio8980]

Excelente explicación, me sirvio para probar el de mi auto gracias

[@davidvalentin5469]

Gracias joven me gustó la información pero pregunto , Puedo hacer la prueba de resistencia con el instalado ? Es que está un poquito incómodo para sacarlo y hacer la prueba afuera

[@ChicaMecanica]

Si lo puedes realizar la prueba sin sacarlo .

[@elmanzanero4040]

hola ya me suscribo y doy like excelente video al sensor del sandero lo saque 1.6 estaba resucio lo limpie con trapito con alcohol despues de secar lo puse ( aclaro no hice las mediciones pensando que era la suciedad solamente) bueno lo volvi a poner y arranco acelerado y luego se desaceleraba solo asi sucesivamente lo apague y no arranco mas ja , ahora lo voy a volver sacar asi realizo lo que recomendas , para sacarlo fue incomodo a pesar de que saque tornillos de enganches de cables y mangueras y hasta de la computadora ecu que esta detras de la bateria porque los cables y mangueras no me dejanban ver el sensor , no se si viene asi de fabrica pero tiene los cables muy cortos muy justos y no te entra ni un dedo sin exagerar sino se afloja toda esa zona , la verdad muy lindo video bien explicado , si en el caso de que el sensor estuviera funcionando correctamente como puedo medir el cable que no este cortado o con falso contactos hacia la ecu o ficha de la ecu , no tengo bien claro eso ,se que se hace con un tester midiendo continuidad pero que mido desde la ficha del sensor y el cable va detras del motor y me pierdo no se para donde el cable y aparte es muy corto , tambien creo que ubico la computadora que esta al lado de la bateria y el conector que esta dentro del auto en la guantera o gaveta , te agradezco el video voy a ponerme a desarmar , gracias preciosa!

[@ChicaMecanica]

Hola ELlManzanero, Que malo te toco con ese sensor CKP tan escondido. Para probar el cableado si mides continuidad entre un pin del conector del sensor hasta alguno de la computadora. Osea poner un cable al pin del conector del sensor y vas probando uno a uno con la otra punta en los de la computadora. Alguno tiene que pitar. jejeje. Si no es asi, el cable esta partido.

[@djjoeltabares]

me gusto como lo explicaste, no se me había ocurrido lo del led para ver si mandaba señal ;) te felicito sigue asi muchas gracias por tus conocimientos

[@ChicaMecanica]

Muchas gracias 😊

[@xariel377]

excelente video, muy practicas las pruebas. gracias

[@lamanoneira]

Hola Chica Mecánica felicitaciones!!! Consulta, mi sensor es hall y el imán tiene muy pero muy poca fuerza estaría dañado? muchas gracias desde Chile

[@martinbriones3000]

muy bien explicado gracias,post data soy el unico que conto lunares

[@ChicaMecanica]

Jaja y cuantos son? Y gracias 😉

[@juanmejia9946]

Excelente profe..

[@JosePerez-bn8uw]

Muy buen video chica mecanica gracias 👍

[@julezojeda2554]

me encantan tus videos aunque actualmente tengo un problemita con mi carro que algunos fusibles prenden y otros no, alguna idea de que puede estar pasando? ahora ya vi que ese sensor tampoco funciona, ya cheque todos los releys y funcionan, pero no entiendo por que unos fusibles no sirven y otros no, tambien me di cuenta que corriente no le llega a algunos reley y a los inyectores, pero si les llega tierra.

[@henrylora3530]

Hola amiga dennis tu como siempre explicando de maravilla saludos

[@ChicaMecanica]

Muchas gracias 😊

[@mariaguadalupegarciahuerta4453]

Excelente explicación chica mecanica Dios la bendiga y la cuide siempre....

[@josehurtadomorellis874]

Magnifico excelente Las VENEZOLANAS Son las más bonitas del mundo. Saludos desde ECUADOR.

[@ChicaMecanica]

Gracias 😊 😘 saludos 🤗

[@matiashernangarcia3240]

Ke buena ...pero ke buena explicacionnn ...exelentee!!!

[@LuisDelgado-yi7ub]

Saludos desde Venezuela

[@ChicaMecanica]

Saludos desde maracay

[@Flowsalvador]

Muchísimas gracias...!!! Saludos.

[@romonarturoramirezespinoza4326]

Saludos hermosa chica mecanica muy buen tip, muy bonitas las 2 sensores que motro, saludos desde los mochis sinaloa mexico. 🇲🇽 con lunares.

[@ChicaMecanica]

😂😂😂🤭☺ saludos amigo Romon 😊

[@Ervin2966]

Excelente información mis felicitaciones 🤗

[@jesussimiano3465]

Muy bien esplicado y gracias por la información dios te bendiga

[@ChicaMecanica]

Gracias Jesus por tu comentario. Amen a las bendiciones : )

[@jeanpierrezegarrayallerco8451]

Gracias maestra. Crack!

[@HuaweiY-uc1qw]

Me parece que es una explicación bastante práctica y útil

[@toctoc12125]

Gracias por tu vídeo ❤

[@aryomar2027]

excelente explicacion, como siempre muy hermosa y lindo ese ecote. besos linda!

[@ChicaMecanica]

Jajaja 😂 gracias 😊

[@aryomar2027]

@@ChicaMecanica preciosa mami🌹

[@lobosolitario9416]

exelente explicacion!!!! una forma alternativa de probar sensores inductivos.a pesar de tener occiloscopio yo me inclino por este sistema.me dio muy buenos resultados para detectar fallas en los sensores.hay sensores que vienen con tres cables.y algunos con dos, pero con malla protectora de interferencias y los que traen 3 dos de ellos se unen internamente.la felicito chica mecanica soy fiel seguidor de sus videos!!!

[@ChicaMecanica]

Muchas gracias Lobo por tu comentario. Si es una prueba muy efectiva. Muchos expertos la subestiman.

[@joseluisgarcia8810]

muchas gracias fue muy bien esplicado dios te bendiga

[@ChicaMecanica]

Amén, muchas gracias

[@Chriskitesurfer]

Excelente testeo , 👏🏻👏🏻👍🏻 y sugerencias ¿Denise de que ciudad eres? 😊 Gracias por tus enseñanzas. 😘

[@ChicaMecanica]

Hola, soy de maracay, Venezuela 😊

[@diegocolacioppi2479]

Te felicito SOS una genia ya que estoy te pregunto algo . Si corro en sensor ckp digo de lado a lado puedo avanzar el encendido o atrasarlo en un auto multipunto graciaa

[@ChicaMecanica]

En efecto Diego. Puedes adelantar o atrasar la ignición. Pero si tiene CMP la holgura es menor. Esto es porque si lo adelantas mucho, la compu se da cuenta y encenderá el Check Engine.

[@SuperSuarez001]

Muchas muchas gracias era el sensor que fallaba 🧡

[@manueljuarez441]

Exelente explicacion, como probar sensor cigueñal de frontier 2003 motor Vg33, cambie reten cigueñal y al arrancarlo me da codigo p0335. Ya revise conecciones y esta bien el sensor va en bolante caja automatica.

[@SergioSanchez-yu3sv]

Bonita esplicasion

[@JorgeRodriguez-ei2gi]

Excelente videos y explicaciones sencillas gracias por compartir,saludos suscrito ya,Joe.

[@ChicaMecanica]

Muchas gracias y bienvenido a mi canal 😊

[@camiloromero3753]

Hola buen dia querida amiga, tengo una duda, hice la medición de resistencia al ckp de mi Renault 21 de 2.2 litos y en la escala de 2k ohmnios me arroja 205, quisoera daber si esa medida esta bien?

[@adrianmassimoproyectosdeau3829]

Muy bien explicado, gracias 👏👏👏👏👏

[@ChicaMecanica]

Un placer 😉

[@raulbotero8576]

Excelente video.

[@ChicaMecanica]

Muchas gracias

[@luisberriel2237]

Saludos amiga desde tijuana

[@ChicaMecanica]

Saludos

[@esvinalonsoelvircruz1023]

hahahahahahaha yo tampoco tuve que ver muchas veces el video uno no se concentra viendo esos dos grandes monumentos pero al final entendí muchas gracias

[@ChicaMecanica]

😂😂🤗

[@alexmaster32010]

Excelente gracias por subir este tipo De contenido.

[@ChicaMecanica]

Gracias Alex. : )

[@jeanmorillo9638]

Saludos mi esimada, tengo fiat motor mpi, el sensor ckp es de 3 cables, solo estan conectado dos, donde esta la resistencia ckp. Ahora mi pregunta ese tercer pin es necesario, el vehículo cuesta para encender

[@alejandroleon6349]

Halo saludos desde Puebla México

[@ChicaMecanica]

Saludos Alejandro 😉 😊

[@oscarmanuelescobedo5612]

QUE LINDO VIDEO.

[@oscarnaranjo3066]

Hola mi sensor marca 567 Homs pregunta es correcto o ya se tiene que reemplazar Saludos y gracias

[@miguelcabj2036]

hola me gusto su esplicacion 👍

[@ChicaMecanica]

Gracias 🤗

[@alejandroleon6349]

Me gustan mucho sus videos ,muy buen contenido

[@ChicaMecanica]

Muchas gracias Alejandro. Me gusta mucho hacer estos videos.

[@manuelrivera3646]

Excelente video

[@jorgetorres-wj2oq]

falta el sensor del Arbol de Levas ojala que también lo puedas hacer excelente información felicidades

[@geobanygarcia2355]

Hola chica mecánica, me gusto mucho tu vídeo, es sencillo pero especifico y de gran ayuda. Además de la prueba con un led y un destornillador, tienes alguna herramienta casera que se pueda fabricar para hacerle pruebas a ese componente? Ya un osciloscopia es bastante costoso y un poco complicado para utilizar. Yo se que tu eres bastante ingeniosa y seguro vas a subir como hacer esa herramienta. Gracias por anticipado.

[@ChicaMecanica]

Si hay amigo.en la descripción del video esta mi blog y allí encontrarás todo lo que buscas y más..

[@geobanygarcia2355]

@@ChicaMecanica gracias amigo, pero la vista no me ayuda mucho, sería posible que coloques el diagrama de circuito y así poder construirlo, ya que ando un poco enredado con lo que haces en protobol. Gracias

[@ChicaMecanica]

Todo esta en la descripción del video ,diagrama y lista de materiales

[@geobanygarcia2355]

@@ChicaMecanica es que lamentablemente no lo veo con claridad. Otra cosa ese condensador me supongo que debe ser de unos 16 ya solo dices 10 micro faradios.

[@emirtonrodriguez3267]

Excelente Chica Mecánica.

[@ChicaMecanica]

Gracias Emirton por tu comentario.

[@crissmerino2260]

Buena tárde. . Cómo está . ? Tengo una consulta , estoy checando un seat Ibiza 2005 . Al cliente se le apagó d la nada 2 veces . Al checarlo m di cuenta. El fusible 34 ( centralita d motor ) estaba volado. Es ql que alimenta el relevador 109 . Cambie relevador porque ya. Estaba dañado pero el corto no se quitaba , procedi a bajar el sensor d cigueñal, Y al bajarlo. Tenía un. Clavo pegado en el imán. Y al desconectar el arnés se rompieron los cables uno estaba medio quemado . Mi pregunta es si ese relevador. Que m mantenía el corto. Tiene que ver con el sensor d sigueñal y si el clavo que tenia el imán. Provocaba el corto. . ya no procedi a seguir revisarlo por. La lluvia. Mañana continuaré

[@alfredlpz3375]

Excelente video 👌

[@franciscoronado5431]

amiga por casualidad tienes un video de alimentacion de la ecm de fiat uno fire

[@ldo-1]

Exelente te felicito, por favor podrías hacer un vídeo señalando las fallas que provoca este sensor gracias

[@albertonajera8971]

Hola. Dennis como siempre buena explicación. P.D. re ves muy bien con el nuevo luck.

[@ChicaMecanica]

Muchas gracias 😊 😘

[@albertonajera8971]

@@ChicaMecanica 😀😍❤️ pasa bonita tarde noche

[@ChicaMecanica]

Gracias 😊

[@sebastianvalenzuela-rj8gh]

Hola el sensor de cigüeñal de chery tiggo 2.0 16 valvulas año 2012, sabria en que rango de resistencia debería tener ?

[@wernehrbriceno2841]

Excelente gracias

[@ChicaMecanica]

A ti por dejarme tu comentario.

[@pinkslime8285]

Hola gracias. Disculpe , es posible que un sensor ckp este defectuoso sin que al auto se le encienda el.check engine? Le pregunto porque mi bora vibra un poco el motor, y se apaga una sola vez, despues de recorrer qprox 1 km y medio. Lo enciebdo de nuevo sin problema y ya no se apaga. Pero no trae codigo , y todo esta ok. Gracias saludos.

[@gerardoserrano1442]

Buenas tardes, cual debe ser el rango en ohmios parabin sensor de dos pines. Acabo de ver unos vídeos donde uno de ellos dice que entre 350 y 750 y el otro video específica que debe rondar entre 600 y 1,600, solo confunden. Puede aclararme cual debe ser ese rango, es para un sensor de una escape 2003 3.0. Se lo agradeceré, gracias. Saludos.

[@Jp-bc9vi]

Muy buena maestra 👍

[@ChicaMecanica]

Hola JP, muchas gracias

[@hernancortez1013]

Gracias por su enseñanza, pero Tengo una duda? Cómo saber de positivo y negativo en tu sensor si no se ven los colores, y asta donde se rojo positivo,y negro, negativo ?

[@ChicaMecanica]

No siempre cumple esa regla, por eso se usa el multímetro. Así se está seguro.

[@MiguelGonzalez-xq1cl]

Besos muy buen video

[@Asier_123]

Exelente info gracias

[@ChicaMecanica]

A la orden Juan.