Excelente abordagem! De fato nossas cidades não foram pensadas e planejadas de maneira correta para o trânsito, quanto mais para as bicicletas... Parabéns pelas explicações!
@IzabeleColusso2 жыл бұрын
obrigada pelo comentário
@ivonetemeiradesousa7121 Жыл бұрын
Sobre isso. Pedestre, veículos, e ciclistas.Só preciso de paz.Os bom dia!😅 faz toda diferença. Boa tarde!
@ViniciusdaSilvaMarquesSilvaMar7 ай бұрын
Muito grato pela excelente aula 😊
@tmj19442 жыл бұрын
Deixando joia positivo 👍🏽🌹
@maestrojosealipiomartins47 Жыл бұрын
Muito bem! Podemos agregar à toda essa informação ao que diz o código de tránsito e quem sabe...os legisladores possam atentar para políticas públicas nesse sentido! Grato!
@Luciano_mp2 жыл бұрын
Muito bom! Parabéns!
@cibellefernandes19382 жыл бұрын
Excelente! 👏🏻
@app2.0flechabranca116 ай бұрын
No cruzamento seria correto sinalização de pare para a bicicleta ou para automóveis? E quais sinalizações sao necessárias?
@IzabeleColusso6 ай бұрын
Olá, fica difícil responder sem saber a situação exata, a princípio a sinalização de pare é sempre para o modal mais impactante.
@pedroevandrom2 жыл бұрын
3:50 É obrigatório a cor vermelha nessa situação ou pode ser utilizado outra cor, como no restante da ciclovia/ciclofaixa, no meu caso verde-limão?
@IzabeleColusso2 жыл бұрын
Pedro, se a ciclovia ou ciclofaixa estiver no perfil viário não pode alterar cor, obrigatório ser vermelho.
@pedroevandrom2 жыл бұрын
@@IzabeleColusso Obrigado!
@oovidio2 жыл бұрын
Pensando nos idosos, e nas crianças, é preciso ter ciclovia segregada em vias com velocidade superior a 40 por hora, pra dar tempo do motorista desviar ou parar, caso o ciclista sofra uma queda. Fora o fato q vivemos no país mais ansioso do mundo, e muita gente não obedece os limites d velocidade.
@IzabeleColusso2 жыл бұрын
boa observação! só resta termos normas que atendam essas sugestões, estamos carentes de regulamentação para o desenho das ciclovias, cada cidade faz de uma maneira!