Como reformei minha lancha de 30 pés - Minuto Náutico - Marcio Dottori - Vídeo 315

[@jefersonscholze9445]

Márcio, obrigado por abrir as portas de sua "casa" e compartilhar tua experiência com a comunidade náutica. A resposta se vale a pena ou não é completamente subjetiva. Eu adoraria construir uma embarcação do zero, mas os custos inviabilizam meu projeto. A tua opção foi a metade do caminho. Quem pode comprar zero não vai querer a dor de cabeça em negociar prazos e procurar mão de obra especializada. Enfim, o mundo é diverso e devemos respeitar cada um. Eu queria parabenizá-lo pela bela lancha que ficou. Muito obrigado.

[@cfandrada]

Excelente vídeo! Só quem gosta entende como ver um modelo clássico antigo bonito assim é tão prazeroso! Parabéns pelo cuidado e paciência. O que mais gostei foi a madeira da cabine.

[@eberenguer]

Sensacional! Parabéns pela embarcação. Fiquei imaginando o tanto de perrengue e dor de cabeça , além claro, do dinheiro para chegar no nível que o barco está hoje. Ficou novo e muito bonito.

[@RenatoSLima-qf9ib]

Show!

[@valdirlg]

tão logo reformando a nossa

[@armandomello1972]

Parabéns belo barco e a preservação deste clássico da indústria náutica brasileira .

[@valdirlg]

tão logo reformando a nossa

[@ronaldolopes6768]

Estou na eminencia de comprar um casco ora montar e esse video e uma aula de como montar um barco

[@sergiodigiulio62]

Ficou lindo, além de ser um casco bem marinheiro, hj tenho um veleiro tbm antigo de 27 pés e estou na fase de reformar o essencial, vai dinheiro e tempo. Muita coisa de elétrica estou fazendo eu mesmo (inclusive utilizei o controlador de baterias da Arieltek), assim fico conhecendo melhor meu barco, além do que depender de outras pessoas para reformar um barco precisa de muuuuita paciência, existem excelentes profissionais mas para cada profissional existem 10 enroladores.

[@MrWhomem]

Acredito que o mais importante é ter conhecimento do que sera feito e contatos importantes para contratar mão de obra especializada. Sem ser do ramo ira pagar caro e sofrer.

[@maxcarvalhojp]

Parabéns pela reforma. Um modelo clássico como este é atemporal.

[@ricardooliveira1343]

Top

[@MarcosOliveira-dy9yx]

Gostaria que o experiente comandante comentasse sobre a recorrência de naufrágios com vítimas na região da Baía da Ilha Grande e Ilha de Jorge Grego . Seria o triângulo das Bermudas carioca ???? Ocorreu outro bem recente agora durante esse último carnaval . Consta que uma lancha de 21 pés com dupla motorização de popa naufragou por fora da Ilha de Jorge Grego deixando duas vítimas . Por qual motivo ocorrem tantos acidentes fatais nessa região da costa brasileira ? Seria um bom tópico ... Forte abraço e obrigado .

[@Rfmiers]

Show Márcio

[@nailtonguedes95]

Show de bola Capitão.

[@FlavioSpirit]

Boa noite !!!! Parabéns pelo barco, muito bonito, muito confortável e muito bom. Obrigado por todas as explicações. O senhor realmente entende muito de barcos. Obrigado pelo vídeo e parabéns pelo canal. Grande abraço.......

[@esmerilescolta6020]

PARABENS DE SEU VIZINHO BARRA SECA

[@marceloxaviermarques1724]

Reforma sensacional! Teria um barco desse facilmente!

[@cristianovalverde_oficial]

Estou comprando uma 295. Obrigado por todas as dicas de seu vídeo!!

[@MinutoNautico]

A Carbrasmar 295 é uma ótima lancha

[@ingo9053]

Parabéns, muito esclarecedor, principalmente quanto ao custo. Gostei muito. Forte abraço.

[@ronaldovieira6460]

Parabéns ficou ótimo..

[@anaanastasia3178]

Muito bom. Top

[@caco4528]

OLÁ MÁRCIO. PARABÉNS PELA REFORMA. DIGNA DE QUEM CONHECE. SOU PROPRIETÁRIO TAMBÉM DE UMA 295 E FIQUEI MUITO INCLINADO A SEGUIR SEUS PASSOS. PELO VIDEO OBSERVEI QUE VOCE O FEZ EM UBATUBA ILHA ANCHIETA ONDE TAMBÉM ESTOU COM MINHA EMBARCAÇÃO. GOSTARIA DE SABER SE VOCE REALIZOU ESSE TRABALHO EM UBATUBA E SE SIM GOSTARIA DE SABER SE PODERIA NOS AJUDAR INDICANDO OS PROFISSIONAIS CAPACITADO E ASSIM ME UTILIZANDO DE SUA EXPERIÊNCIA. AGRADEÇO MUITO SE PUDER NOS AJUDAR.. FORTE ABRAÇO! PS INICIEI A NAVEGAÇÃO HÁ MUITOS ANOS EM UM CURSO MINISTRADO PELO AMIGO. CARLOS

[@LeandroRodrigues-fj1ry]

Sensacional!!!

[@nadjamypessoaamarante7682]

Eu comprei um barco que estava parado há mais de 1 ano , fiz isso , tirei o motor e reformei tudo

[@luizantoniocarvalho2297]

Os serviços ficaram de primeira. Sua lancha está linda. Parabéns!

[@marcelcastori9081]

Parabéns!

[@eubiz10]

Que barco lindo!!! Sou fã dessas linhas clássicas!

[@anaanastasia3178]

Bem explicado

[@andriancavalcante5797]

Gostei muito!!!dicas de ouro!!!me ajudou a quebrar um serto tabu sobre reforma em espessial sobre o modelo!!!

[@rafaelrodrigues3716]

Parabens, esta linda!

[@navegarepreciso]

Parabéns Marcio seus vídeos são sempre excelentes, esta embarcação é muito linda, as clássicas além do charme nos remetem a muita segurança na navegação! Meu Pai teve uma DM 22 pés cabinadas com motor de centro, essa embarcação do vídeo me lembrou muito o estilo da última lancha do meu Pai! Abraços

[@metalmadeirabrasil4582]

Muito obrigado seu Márcio, o seu canal é maravilhoso 🙌🙌🙌🙌🙌🙌

[@jrkidrockrock]

Muito bom o vídeo , inspirador !!! Abc !!!

[@andersonjosepicagli1201]

muito linda mesma Perfeita, comprei uma darwal 30 pês são muito boas e ótimo espaço.

[@josenelso1]

Parabéns, é um dos meus sonhos!

[@marciobrilhante2718]

sensacional...

[@ergoncardia]

Que bacana !! Tanto o barco como o vídeo !!!

[@ronaldosilvalima9242]

Só vídeos incríveis ms um inscrito

[@fabriciodeoliveirabrito6279]

Muito legal 👏😃👏😃👏👏👏!! Parabéns pela dedicação!!!

[@rennanazevedo3437]

Show de bola

[@marcelonegraoc.8170]

Bom demais, BELO BARCO , deve dar muito prazer navegar com essa maravilha

[@aribeiro10001]

Parabéns ficou muito bonita, adoro este casco!

[@EdnaldoMDayubeJr]

Parabéns Márcio! Seu barco ficou muito lindo! Obrigado por seus vídeos! Eles são muito bons e trazem um conteúdo muito instrutivo. Deus te abençoe!

[@marcosalbertodeoliveiraalb570]

Parabéns! Muito didático excelente valeu

[@eziohardtjunior4170]

show o teu barco, a geladeira poderia ter optado por um compressor 12 volts bem mais eficiente e sem necessidade de inversor que consome muita bateria e pouco eficiente

[@mariodes.oliveiramaltajr.8199]

Excelente Márcio! Linda Carbrasmar 295, merecedora de todo seu empenho para reformá-la e preservá-la. Gostaria de saber onde foi feito todo esse ótimo trabalho de fibra e madeira. Temos na família duas Carbrasmar também impecáveis: Xaréu 22 e UB 25, ambas no gel original. Os projetos do Mestre Joakin Kuster continuam atuais, desde as memoráveis Carbrasmar 18 "do Consórcio". E de madeira! Você certamente se lembra delas, foram o início que levaram até a 108' nos anos 90. Infelizmente a Carbrasmar lá do Mercado encerrou atividades há muitos anos. Obrigado a você, Márcio, por manter vivo esse belíssimo exemplar do modelo CB 295. Desejo a você e à sua tripulação navegadas seguras e sempre constantes. Abraços

[@herissonribeiro7463]

Quero um tbm pra reformar

[@rxeletrosom598]

Parabéns pelo vídeo bem detalhado.

[@aquilacavalierifrota]

Parabéns Márcio!! Vc merece! Barcão esse aí!! Show

[@recifedepeixes]

Muito bom o vídeo. Pretendo fazer isso na minha próxima lancha

[@raphaelsixel2758]

Lindo barco e boas dicas. Parabéns Márcio.

[@AntonioCarlos-jp6lf]

Lindo barco! Marcio a fiação elétrica do barco é especial?

[@nelsonsantosribeiro7701]

Legal

[@fiuzaimparavel903]

Otimo video mestre.. e uma lancha maravilhosa vale cada centavo..

[@ronaldomodesto7656]

Maravilha, parabéns mestre

[@satovideoaula]

Adorei o vídeo, aliás, todos desse canal são muito bons, eu tenho uma DM 26 e estou reformando, estou tendo dificuldade em encontrar os turcos, poderia me dizer onde comprou os seus?

[@marcosolivio1311]

Marcio belo barco, vc recomenda alguma empresa para tratamento de osmose? Abs

[@vitorcruz9586]

Fantástico Márcio, sugeri este vídeo em outro video seu, não sei se foi acolhimento da minha sugestão, mas gostei mto de ver essa lancha maravilhosa que vc tem, e claro sempre acompanhado de ótimas dicas, tenho uma pequena lancha carbrasmar tbm, e no futuro pretendo ter uma maior com pelo menos banheiro e cabine para um casal, que seja possível rebocar, o sr tem algum modelo para indicar?

[@telashoptelasalambradosegr6904]

Estou reformando uma igualzinha, consegue me passar o contato de quem fez a parte interna de madeira, ou até mesmo outras dicas

[@sergios.8690]

Qual é a diversão maior? navegar várias horas ou navegar poucas milhas e ancorar o barco em um lugar agradável ?

[@JoseHenrique-lu2ph]

Esse motor acho que é um 366 MB ou um OM 352. Simplesmente um espetáculo essa lancha👏👏👏👏

[@MinutoNautico]

É um Mercedes-Benz 352 marinizado pela Retipar com 210 cv

[@JoseHenrique-lu2ph]

@@MinutoNautico tenho dois caminhões um com esse OM352 é um excelente motor(um dos melhores).

[@cardioclinicrondinellisant7614]

Parabéns Márcio !! Ficou linda ! Quer me vender ? 😀

[@fabio2301]

E quanto pagou e quanto ficou a reforma ???

[@antcassio]

Olá Marcio tudo bom. parabéns pelo seu trabalho, excelente, acredito que contribui muito para a melhoria geral de conhecimentos e conceitos naúticos errôneos, e melhora a qualidade naútica geral. Na apresentação você citou o colocamento de turco para bote, a dúvida seria : - barcos que possuem passarela daria para por e ter os dois em conjunto, e outra dúvida o uso da passarela para o transporte do bote é correto utilizar para este fim. Poderia força a passarela e causar danos? Muito obrigado Marcio....Abraço

[@MinutoNautico]

Se o barco for de grande porte sim, pois é necessário espaço na popa para ambos. No entanto, quando se usa a passarela, normalmente este ponte telescópica hidráulica tem dupla função, possibilitando a passagem de pessoas para o barco e servindo também para tirar e colocar o bote de apoio na água. É muito importante que o barco seja estruturado na popa para suportar os esforços de uma passarela hidráulica.

[@antcassio]

@@MinutoNautico sim muito obrigado Marcio pela informação. Sempre bom tirar as duvidas, antes de fazer operações errada. O barco em questão seria uma Azimut 99 - 40, que já possui a passarela e o barco de apoio. forte abraço.

[@rk.kretzer1120]

Muito bom, estava procurando um vídeo desse. E nesse modelo mesmo. Agradeço se puder comentar sobre a performance dessa lancha com essa motorização. Parabéns pelo ótimo trabalho que tens feito pelo mundo náutico.

[@valdirlg]

tão logo reformando a nossa

[@marciogoncalves8821]

Good

[@paularoca5454]

👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@aluguellanchas3739]

Muito bom. Já tem um tempo eu procuro uma 29.5 para comprar. Não encontro uma ficha técnica dessa lancha. Você poderia me ajudar? Minha maior dúvida é consumo, autonomia e velocidade de cruzeiro.Obrigado

[@MarcosOliveira-dy9yx]

Eu tenho o memorial descritivo original dessa lancha feito pela própria CarbrasMar . Posso lhe vender uma cópia , interessa ?

[@mar_secreto]

@@MarcosOliveira-dy9yx amigo ainda teria esse memorial descritivo?

[@detudoumpouco5220]

Estou querendo uma cabras de 30 +/- Motor Mercedes eu conheço muito bem . simples e fácil de trabalhar

[@orlandotufi6500]

Bom dia, essa lancha está a venda ? Gostei muito

[@MinutoNautico]

Não, esta lancha não está a venda, mas na Internet poderá encontrar outra Carbrasmar 295, provavelmente precisando de reforma, já que não é um modelo recente.. Este barco foi um dos bons projetos da Carbrasmar para nossas águas.

[@TeacherBrunoOneil]

o senhor carrega 164 kg de bateria... o senhor superdimensiona muito seus itens maritimos.

[@mais1dos7bilhoesnessemundo40]

Reumindo : compre um barco velho e gaste o preco de um novo para reforma lo !

[@andregrilo565]

Barco clássico, valeu a pena.

[@walterbarros2697]

Nos motorhome é usual trocar o compressor da geladeira para 12v.

[@lucianomedvid4163]

Valeu a fica... Ou instalar placa solar.

[@andrecavallari3094]

Pq trocar a gaxeta ? Vejo selos quase afundando um barco e a gazeta nao ….

[@evaniovitor3064]

Boa noite moro margens do Rio São Francisco traipul alagoas min ajude adabita motor de cudricicolo na minha embarcado pois estou sem condicaod compra o original si ps min ajude pois não sei q fazer mas preciso muito agradeço sou seu fan

[@MinutoNautico]

Motores de quadriciclos, como os motores automotivos, têm radiador refrigerado a ar. Daí, para adaptar este tipo de motor em um barco será necessário substituir o radiador por um trocador de calor ou usar apenas uma mufla para resfriar o motor com a água da região em que navega. Não é uma transformação simples. A maneira mais rápida e econômica de resolver seu problema seria adaptar um motor estacionário refrigerado a ar em um eixo propulsor, montando o conjunto conhecido por rabeta, comum nas regiões NE e N brasileiras.

[@amarangra3009]

Amigo boa tarde, sou marinheiro e me formei recentemente em arquitetura, queria ter mais informações sobre arquitetura naval, posso entrar em contato com o senhor?

[@sgsantosmb4142]

Caso a pessoa queira passar mais do q 5 anos com ela, e gastar uma porcentagem dessa q vc falou, vale a pena?

[@MinutoNautico]

Para ficar pelo menos cinco anos com a lancha e ter segurança e tranquilidade na navegação, vale sim, pois a Carbrasmar 295 é um barco conceituado e muito bem resolvido

[@sinesiorodriguesfilho9566]

E a transmissão ? _ Não é necessário a revisão ?

[@MinutoNautico]

Sim, Sempre que o motor de centro é revisado o reversor também é inspecionado pelo mecânico. Como o reversor é um equipamento mais simples, na maioria das vezes que um motor, a troca de óleo é feita em períodos mais longos. Além disto, um reversor demanda muitas horas de uso para uma revisão interna.

[@juliocesarcutrim5281]

Rapaz, eu pensei que esse piso fosse original.

[@raysamiranda4778]

PARA FAZER ESTA REFORMA TEM QUE COMPRAR UM BARCO MUITO BARATO, POIS NO FRITAR DOS OVOS SAÍ MUITO CARO. PARA OS VELEIROS BONS VENTOS PARA AS LANCHAS BONS MOTORES; CUMIS.

[@eduardostorti7788]

Esse tipo de casco não apodrece...falo em uma osmose da fibra com a água........com o passar dos anos???.....outro detalhe este casco não é muito pesado e aumenta muito o consumo

[@marcosalves5122]

É possível conseguir o WhatsApp do amigo?

[@MinutoNautico]

Anote aí, Marcos: 11 99551-1009