como regular o carburador no kit 4mm, na Fan 125 2009 com carburador original 🚀👍🏾

[@edvagnerpereira166]

Boa noite amigo...tenho fan 125 a fan gorda...coloquei cabeçote de 150,kit 190 mais comando bravo 315... carburador full pro 28 mm....soq o acerto da baixa ta difícil...ta sem lenta e gicle 38/115 uma volta e meia... Oq recomenda fazer pra ter um acerto melhor?

[@lfmotos7421]

Olá amigo boa noite, primeiro verifica a cor da vela, pra vê como está a mistura, qualquer coisa tenta um 35 de baixa pra vê se melhora

[@c.corp074]

Pra fan 2012 com kit cilindro da 150, cabeçote original, carburador original com gicle 110/38 ta dando uma emboladinha quando vem acelerando tira a mao e acelera novamente Pode ser exesso ? Cerâmica da vela ta marrom bem clarinho e a borda preta

[@lfmotos7421]

Bom dia meu amigo, pode ser um pouco de falta de combustível, coloca um gicle 40 de baixa pra vê se melhora 👍🏾🚀

[@MarclenesSantos]

Aqui eu tem uma cg 2006 caburada cm 3mm si eu colocar esse comando ww3 5.5 di levante cm 248 graus fica bom ou tem outro comando melhor

[@lfmotos7421]

Olá amigo boa tarde, com certeza tem melhores 🤝🏾👍🏾🚀

[@moisesoliveira2873]

Cara estou querendo colocar esse kit na minha 09, qual melhor marca voce recomendo pela internet ?

[@lfmotos7421]

Olá amigo, kmp Premium, se precisar ti mando link de todas as peças que precisar 👍🏾

[@moisesoliveira2873]

@@lfmotos7421 você tem Instagram? Manda ai

[@ayuoken]

Olá irmão, montei um 190cc seco, carburador esta com gicle de alta 105 e baixa 38 e uma arroela calçando a agulha, a vela ficou com a coloração da baixa marromzinha e a da média também, porém da alta ficou um pouco mais escuro, pode ser excesso mesmo com um gicle de alta tão pequeno? e também outra dúvida é na retomada da aceleração, ela da uma pequena falhada ao retomar na baixa, poderia me ajudar?

[@ayuoken]

O cabeçote dela já tinha uma pequena preparação também.

[@lfmotos7421]

Olá amigo, qual moto é, ano, e o cabeçote é original

[@ayuoken]

@@lfmotos7421 150 2007, cabeçote com uma leve preparação, nada demais

[@lfmotos7421]

Qual comando, você está usando, é original ou preparado

[@ayuoken]

@@lfmotos7421 comando original

[@kito0390]

Amigo vou ver de comprar um kit 190 wgk racing e o comando bravo 305° pra minha 125 fan 2010 ambos de 150 tem algum problema alem da biela? E outra coisa o cabecote pode ser o original so que preparado? Quero pro dia a dia e ando muito em br ou seja acelero muito a moto

[@lfmotos7421]

Olá amigo, até dá, mas os dutos vão ficar pequenos ainda, e tem que ser uma pessoa boa pra fazer a preparação no cabeçote, porque se não a taxa do motor vai ficar muito alta, e não vai vim potencia de alta, por isso seria bom trocar o cabeçote, coloca um de Titan 150👍🏾

[@kito0390]

@@lfmotos7421 teria como eu enviar os links do kit pistão e cilindro e do comando só pra me dizer se é compatível com o meu motor?

[@lfmotos7421]

@@kito0390 se for 125 2009 em diante, serve as peças da Titan 150🤝🏾👍🏾

[@18fabri..]

Top!🚀 a minha é uma 150 carburada, tem um comando preparado e escape. gicle 105 de alta. Tô pensando em comprar um carburador paralelo da 150 sport, será que vale a pena comprar o carburador da marca velth?

[@lfmotos7421]

Olá amigo boa tarde, fica bom sim, mas o bom seria colocar um de 28 mm de competição, fica mais top, e traz mais potencia 👍🏾🚀

[@18fabri..]

@@lfmotos7421 e é mais em conta tbm. Só é difícil de acertar né?

[@lfmotos7421]

@@18fabri.. Olá amigo, um pouco, mas não é impossível

[@lfmotos7421]

@@18fabri.. pega um keirin de 28mm, vai ficar top, e da pra fazer com esse carburador até 200 cc, se quiser fazer 👍🏾🚀

[@18fabri..]

@@lfmotos7421 a minha eu pretendo fazer um 4mm e colocar o keihin quando esse motor quebrar, por enquanto só tem comando. Eu tava pensando no da sport, mas o original é muito salgado. O paralelo é 180 e pouco, pouco investimento pra pouca coisa tlgd. Pela sua experiência, um carburador paralelo desse compensa por só pra ajudar o comando?

[@animess3226]

Cabeçote paralelo aguenta?, ja usou?? Jetmotos disse q é bom, vc vende esses kit shopee ou mercado livre??

[@lfmotos7421]

Olá amigo, bom dia, as marcas que eu uso paralelo e nunca me deu problema são, embus e GP, uso mais a embus, as garganta dos dutos vem maiores que a original, e nunca me deram problema, de trinca no cabeçote , ou guias de válvulas ruins, pra mim são tops 👍🏾

[@lfmotos7421]

Posso fazer um kit pra você e ti mandar pelo mercado livre

[@animess3226]

@@lfmotos7421 salvei teu número aqui, depois fazer uma orçamento 🫡🫡

[@lfmotos7421]

@animess3226 mercadolivre.com/sec/1icAcLB

[@lfmotos7421]

Esse link de um kit 210 cc, se caso precise 🤝🏾👍🏾🚀

[@edivaldobarbosa1613]

Retirar quantos milímetros de cavas?

[@lfmotos7421]

Boa noite amigo, Maís ou menos de 2 a 3 mm👍🏾🤝🏾

[@Duduvieira1234]

Opa amigo sabe me dizer por que a moto da pipocos quando reduz ou tira a mão do acelerador?

[@lfmotos7421]

Olá amigo boa noite, pode ser excesso de combustível ou falta de combustível, , excesso sai fogo no escapamento, falta saí um estouro seco no escapamento 🤝🏾👍🏾🚀

[@Duduvieira1234]

@@lfmotos7421 essa falta seria no giclê de alta

[@lfmotos7421]

A princípio sim

[@Duduvieira1234]

@@lfmotos7421 tentei de tudo nela uso carburador fullpro e escape gemoto trioval, giclê 35 na baixa e alta 125, agulha na segunda casa. E toda vez que reduzo ela da uns pipoco alto, particularmente não gosto e não sei como tirar kkk

[@lfmotos7421]

@@Duduvieira1234 pode ser várias coisas, uma delas é o acertamento de válvulas, pode não está vedando 100 por cento as válvulas, teria que verificar isso, o coletor de admissão pode estar rasgando ou o oring do coletor de admissão pode não está vedando 👍🏾

[@LANDS-bf5yk]

Para o dia a dia

[@lfmotos7421]

Bom dia amigo, isso mesmo 👍🏾

[@LEAND4O98]

o cabeçote que você usou foi original Honda?

[@lfmotos7421]

Olá amigo boa tarde, não, marca embus, muito bom o cabeçote, sempre compro dessa marca, nunca me deu problema, a marca GP também é boa 👍🏾

[@LEAND4O98]

tem o link dele amigo pra compra ?

[@lfmotos7421]

@@LEAND4O98 não tenho amigo, só indo no mercado livre mesmo

[@LEAND4O98]

eu tô montando um kit 4mm de 150 na fan 125 2010 falta só o cabeçote pra eu montar só que não conheço uma marca boa sem ser original

[@lfmotos7421]

@@LEAND4O98 boa noite amigo marca embus, ou marca GP, são boas 👍🏾🤝🏾🚀

[@davimauriciodesouza6580]

Bom dia amigo eu tenho uma Fan 125 2010 coloquei um kit cilindro 4 mm para 145 cilindro 125 cabeçote da 150 2008 e comando 150 Sport carburador original de baixa 38/112 de alta e escapamento 150 2008 porém não desenvolve o que pode está faltando,vc poderia me ajudar.

[@davimauriciodesouza6580]

Á esqueci de mencionar que está com relação 15/41

[@lfmotos7421]

Olá amigo, bom dia, pode ser a alimentação do carburador, ou tem que verificar a taxa de compressão que ficou esse motor, se a taxa estiver muito baixa, o motor não rende de alta

[@davimauriciodesouza6580]

Vendedor disse que tinha 9.5 de taxa o cilindro já o cabeçote está com a taxa de fábrica

[@lfmotos7421]

@@davimauriciodesouza6580 Olá amigo o bom era conferir numa oficina, sabe por que, o 4mm da 125 não é igual ao pistão Stander da Titan 150, o da 125 e mais côncavo, mais fundo, aí você trocou o cabeçote pelo da 150, e a camara do cabeçote da 150, tem mais profundidade, então o bom seria revisar 👍🏾

[@EryckRenan]

Tenho comando ww3 nível 2 precisa fazer cava.motor original?

[@lfmotos7421]

Boa tarde amigo, tem que fazer o teste pra vê, se não precisa fazer as cavas de válvulas maiores, e pra esse tipo de levante do comando nível 2, o bom era colocar molas de válvulas, com mais carga de molas, ou molas novas original Honda, pra evitar a flutuação de válvulas em alta rotação 👍🏾

[@EryckRenan]

Muito obrigado pelas dicas

[@lfmotos7421]

@@EryckRenan 🤝🏾👍🏾🚀

[@BrunoLima-pe3tg]

Toppp, nossa regulei as válvulas porém o parafuso de regulagem ficou bem no final da regulagem, tem algum parafuso mais cumprido pra mim estar fazendo a troca?

[@lfmotos7421]

Olá amigo, nunca procurei, mas dá pra colocar a porca, por baixo, se caso ficar pouco regulagem em cima 👍🏾🚀

[@BrunoLima-pe3tg]

@@lfmotos7421 aí sim amigo, Brigadao pela dica 🙏🏼🙏🏼

[@Gabrielsantos-qs8oe]

4 mm com um comando da 150 sport ficar bom ?

[@lfmotos7421]

Olá amigo bom dia, fica sim, mas diferença não é grande, porque é um comando original 🤝🏾👍🏾

[@franciscosilva-up1bk]

Galera por que pessoal falam que comando da auto giro não e bom coloquei ele com 3 mm na factor

[@lfmotos7421]

Olá amigo boa noite, não é rua, vai do acerto do carburador, pra trazer um resultado bom 🤝🏾👍🏾🚀

[@BrunoLima-pe3tg]

Boa noite amigo, montei 190 porém no duto do coletor indo pro motor está subindo óleo, oque pode ser

[@lfmotos7421]

Olá amigo pode ser o retentor de válvulas Ruin, ou o guia de admissão, com muita folga 👍🏾

[@BrunoLima-pe3tg]

@@lfmotos7421 entendi amigo, ele fica misturado com gasolina e vem pro carburador tbm, Brigadao pela ajuda

[@lfmotos7421]

@@BrunoLima-pe3tg de nada, se precisar é só chamar 🤝🏾👍🏾

[@wallacepereira633]

Brgd mn me ajudor muito, peguei o bizu da mistura do ar minha lenta tava ocilando pos eu estava com o parafusos dor ar muito aberta ai coloquei ele com pouco menos de uma volta ai veio acerto na lenta, agora to achando q minha moto ta meio fraca de final

[@lfmotos7421]

Ola amigo boa tarde, seu motor está original

[@semlimites8405]

Tô com dificuldade pra regula o meu kit 4mm fan 2014 giclê de alta 105 de baixa 38 na média ela embola como se tivesse com afogador levantado ,ajuda ae 🥺

[@lfmotos7421]

Olá amigo, boa tarde, o 4mm é da fan 125, ou é 4mm da Titan 150

[@wallacepereira633]

Boa tarde amigo eu tbm tenho uma fan 125 com um 4mm da fan msm, ela tava com esse gicle tbm tava embolando, aí mudei pra um 12 de alta só não sei o de baixa pq N veio número nele... tive q levantar a agulha um pouco e dei uma volta no parafuso dor ar e regulhei a lenta fico boa mn. A a minha moto tá com cabeçote original e tá com um kit 150cc

[@LANDS-bf5yk]

Mais comando

[@lfmotos7421]

Comando que você pode usar, o da Titan Sport, ww3 nível 1, wgk racing 296, ou wgk 305, pode usar qualquer um desses pro dia a dia, o que traz mais resultado é o wgk racing 305, só que e bom colocar as molas de válvulas novas, pra ter bastante carga , pra evitar flutuação de válvulas em alta rotação 👍🏾🚀

[@mateusfelipepereiradasilva1184]

Mano eu tô com 2mm na minha Fan e uso o carburador da 150 me indica uma regulagem boa aí pro meu carburador

[@lfmotos7421]

Olá amigo bom dia, não consigo ti dizer certeiro, cada moto tem sua regulagem, qual ano é a sua moto,

[@mateusfelipepereiradasilva1184]

@@lfmotos7421 e uma fan125 2009

[@mateusfelipepereiradasilva1184]

@@lfmotos7421 vale apena usar o carburador da sport

[@lfmotos7421]

@@mateusfelipepereiradasilva1184 sim, mas se bem acertado 👍🏾🚀

[@mateusfelipepereiradasilva1184]

@@lfmotos7421 o de twister ebom

[@cristianolopes5698]

Vídeo top...mas nesse tipo de preparação tbm da para usar o cabeçote dela msm só fazer uns trampos q fica bom até 190 cc passando de 200 cc aí sim troca o cabeçote por causa das válvulas pequenas....

[@lfmotos7421]

Olá amigo tudo bem boa tarde, não, tem que ser trocado o cabeçote até se for fazer 150 cilindrada, porque os dutos são muito pequenos e não vai trazer potência para moto de velocidade final ela vai receber mais torque do que velocidade final e a taxa de compressão aumenta muito, por causa do tamanho da câmara do cabeçote é muito pequena vai quebrar o motor fácil por causa da taxa muito alta👍🏾🚀

[@franciscosilva-up1bk]

Alguém tem um melhor pra indicar pra ybr ?

[@lfmotos7421]

Olá amigo bom dia, ele é bom sim amigo, aí vai do acerto do carburador pra trazer o melhor resultado, e entre outras coisas também, ti acerto da relação, pneu com calibragem boa, corrente lubricada, etc 👍🏾🚀🤝🏾

[@lfmotos7421]

Mas se você quiser tentar outro comando, fala com o pessoal da jet motos preparação 🚀👍🏾🤝🏾

[@franciscosilva-up1bk]

@@lfmotos7421 amig9 bom dia testei a moto ta dando somente 100 km e o bura da titan 150 ficou mais lerda gincle que ela aceitou foi o mesmo que tava bo bura da ybr antiga 105 na alta aí resolvi colocar o antigo mesmo 100km somente com relação 14 43 comando e 3 mm auto giro melhorou desempenho mais final ficou melhor pouca coisa dava 90 agora 100 na reta peso 82 kilos

[@lfmotos7421]

@@franciscosilva-up1bk vai ter que revisar alguns detalhes, tipo, filtro de ar, regulagem de válvulas, calibragem dos pneus, e escapamento, pode estar segurando a moto também 👍🏾

[@LANDS-bf5yk]

Tenho uma titan 150 quero colocar um kit na minha moto

[@lfmotos7421]

Vai ficar bom amigo, tem que acertar bem a relação da moto também, usar uma 15 no pinhão e 38 na coroa 👍🏾🚀

[@sergioricardodasilvajeroni9840]

Boa tarde amigo se eu colocar só o comando da cg sport na cg ks tenho que fazer troca do gicle de alta carburador original motor original tambem

[@lfmotos7421]

Olá amigo boa noite, não, é só trocar, se o motor estiver original 👍🏾🚀

[@norole5996]

boa noite muito bom o video voce é de onde ?

[@lfmotos7421]

Olá amigo boa noite, sou do Rio grande do Sul 👍🏾🚀

[@ygorplaygamer7760]

Posso botar esse cabeçote da 150 na fan125 com o motor original?

[@lfmotos7421]

Olá amigo, nunca tentei, mas eu acho que não dá, porque a câmara do cabeçote e maior, pode escapar compressão pela junta do cabeçote, mas se você fizer o 4mm da fan 125, aí da pra colocar tranquilo, porque o pistão vai ter a mesma medida do pistão Stander da Titan 150, 👍🏾🚀🤝🏾

[@motocauniversoparalelo4401]

Tava sentindo falta dos seus vídeos, mestrão, minha sport 4mm tá uma uva com suas dicas, acerto, taxa, alinhamento, nunca subiu no grau e hoje mandei um grauzao na porta da padaria de segunda marcha na lenta, subiu lindo, mas a partida elétrica ainda tá fraca, qual melhor bateria o Sr me indica mestrão?

[@lfmotos7421]

Olá amigo boa tarde, que bom que consegui te ajudar, gosto muito da marca pioneiro, uma bateria amarela, é muito boa, e se não me engano da um ano de garantia, se caber na caixinha da bateria, coloca uma de 7 amperes, mas se não der coloca a de 6 amperes, já vai ficar top 👍🏾🚀🤝🏾

[@motocauniversoparalelo4401]

@@lfmotos7421 valeu a dica mestrão 🙌