COMO REGULAR VALVULA DE UN 504 NAFTERO

No es dificil . Hay q aser tranquilo .

[@damianromero5110]

Muy buena explicación.

[@ivovottchevitch7515]

Hola, la numeracion de los cilindros es al reves, el que ordenas como 1 en realidad es 4. La truerca madre del cigüeñal es 34mm. Saludos y buen video.

[@ribastaller1613]

Gracias por el dato..y gracias por ver los videls

[@leonardoadrianlescano3625]

buenísimo el vídeo me sirvió de mucho gracias

[@nahuelcaraballo9446]

Grande hermano! Aprendo mucho con vos👍

[@omarrerodriguez2693]

de esta manera lo he hecho siempre, pero mirando el manual resulta que es de otra forma con la apertura de las valvulas de escape, pero intente hacerlo y hay algo que no me resulta, porque quedan apretadas las valvulas de admision, asi que seguire haciendolo de la forma comun como en el video y queda perfecto. gracias por el video.

[@vikctorv.6335]

Excelente maestro...!¡

[@bubastoner9455]

Así es amigo bien el vídeo te pasaste y disculpa por aver visto el vídeo tarde suerte seguí así aparte m sirvió un abrazo

[@marcelogabrielespinosa6120]

gracia amigo acabo de regular mi 505.. 84 siguiendo los consejos de tu video quedo como un gatito ronronrando

[@ribastaller1613]

Me alegra que ayas podido aserlo y que kedo bien... gracias por ver mis videos....

[@cachodevilabosch3018]

Impresionantes me ayudaste un montón gracias

[@alejandrodearmas2042]

La verdad es muy loable que suban videos asi. Apoyan a quienes no conozcan mucho del tema. No estan muy acertados los datos que das pero bueno es mejor que nada. Mucha suerte te felicito.

[@ribastaller1613]

Gracias por ver el video . Me gustaría poder ver los tu yo así vemos los datos que me estoy equivocando. Y puedo mejorar y seguir ayudando.. gracias .

[@jorgeschira3161]

Muy agradecido por el dato de como regular,, ya que tengo uno... yo también sufro el calor y cuando haga 5 grados bajo cero regulo el mío,, jajaja Mil Gracias !!!

[@gerardobatalla1990]

Exelente Capo segui asi ;)

[@xXRelaXxGod]

Hola señor podrá explicar más sobre como trataba en el motor Peugeot504, actualmente me encuentro armando un jeep y usted explica muy bien le mando un saludo desde cipolletti río negro

[@ribastaller1613]

Te dejo mi wasat 011 1554016692 cualquier cosa en que te pueda ayudar hablame

[@bubastoner9455]

Feliz año nuevo otro para vos que estés bien en el 2019 capooo

[@Gaston979]

buenisima la explicacion voy a animarme a mi 504 lastima esta filmado en vertical pero en editor de videos de youtube se puede corregir salu2

[@josemariafazio6419]

Que grande loco!!!

[@juansimonbaliente8718]

Excelente felices fiestas salu2

[@ribastaller1613]

Juan Simon Baliente gracias

[@ribastaller1613]

Juan Simon Baliente gracias igualmente

[@cachodevilabosch3018]

Y quedo espectacular el yeyo

[@gabrielarielcarmona5276]

Un vídeo de cómo regular del Fiat 1.6 te lo agradecería crack

[@jonatan2714]

hola . buenisimo el video . mi 504 qedo una seda . perfecto .gracias . esta tecnica se puede usar en un r9 ? 1.6

[@ribastaller1613]

jonatan2714 sisis son motores de 4 cilindro usalo tramki .suerte

[@gustavotorres3071]

osea desde el volante es el cilindro numero 1 cilindro numero 4 es el la polea del cigüeñal

[@gastonlencina7494]

Hola cómo estas consulta si regular las válvulas y quedaron mal el auto levanta temperatura porque hicieron eso en el mío y antes no levantaba temperatura

[@clani8592]

Hola amigo como estas te ago una consulta. Tengo un 504 que pierde agua por los tapones de la tapa de cilindros con que los puedo pegar?

[@gustavotorres3071]

la orden de encendido se cuenta desde atras para adelante es por nacionalidad francesa del motor saludos!!

[@ribastaller1613]

Gustavo Torres todos motores se cuenta de atras para adelante . Es igual que escribir en ingles.... pero estan en argentina... saludoo

[@chukyjcwwaigand8991]

Hola de donde sos necesito regular la pick up 87 naftera

[@dariorodriguez3819]

Simple, sencillo y sin vueltas, una sola duda. Se regulan con el motor frío o en caliente, a temperatura de trabajo? Gracias

[@ribastaller1613]

Frío.

[@hernanbazan9912]

capó sabes que medida lleva la turca que apreta la polea punta sigueñal

[@nicolalsogaray3155]

bien capooooo

[@nelsonadrianmanrique8473]

Amigo tengo un rastrojero con motor 504 solo quiero conectar la manguera de venteo a la admicion pero nose cual es el enchufe ya que veo dos conexiones en la admicion te agradeceria respuesta.

[@leolopez487]

Toti te podés hacer un vídeo de cómo poner a punto una leva (reglaje de levas)?

[@ribastaller1613]

leo lopez como va hoy lo voy a mostrar .. asi ke crei q a la noche va estar el video ..gracias

[@ribastaller1613]

leo lopez dale

[@zeroberto5701]

Hola te hago una pregunta me metí en una calle inundada por un apuro y a medida q iba pasando me quedé sin tracción como q patinaba el embrague lo deje un toque y cuando salí del agua andaba joya al otro día saque la varilla y tenía agua en el aceite sabes por dónde pudo haber entrado y si le hago un par de cambios de aceite va a quedar bien? Slds gracias por tu atención.

[@ribastaller1613]

Roberto Diaz como va.. el agua filtro por la junta de carter. Acele los cambio de aceite y anda biendo hasta que kede bien.. si es una cagada el tema del agua rompe todo.. suerte..

[@zeroberto5701]

Ribas Taller gracias genio.

[@thomasvruffo476]

Toty te puedo hacer una consulta? Tengo un 504 nafta que no me regula en baja tiene gnc le cambie las mangueras y mejoro un poco que puede ser?

[@ribastaller1613]

Thomasrodrigo Rufo a todo los 504 son de laburar con mucho cuadal de gas en baja .. regula la bocha de gnc .. dale mas precion

[@thomasvruffo476]

Gracias totyyyy

[@SantaFe-SYME]

Y si querés que de vez cuando ande a nafta tenés que volver a regalarle las válvulas? O como hago?

[@carlosbustos6993]

Una pregunta a mi me hicieron el segundo ajuste y note que despues de eso vi en la barilla del aceite le pasa agua puede ser por el segundo ajuste

[@ribastaller1613]

Mira hay transpiración de agua que puede condensar. En la varrilla se pones tipo chocolate. Si eso lo sigue asiendo es que la Junta de tapa de cilindro está esplotada en el conducto de agua no le habrá echo bien el apriete lo habrán pasado de apriete...

[@juliogonzalez399]

Hola, donde tenés el taller, Capital o Provincia. Gracias. Disculpá las molestias.

[@ribastaller1613]

En provincia. Barrio atalaya

[@yaoc388]

Hola buenas tardes sabes que mi sonda tienen dos numeraciones como tendría que hacer

[@JorgeRuiz-gc5hw]

Una consulta cuales son las varvulas de admision del peugeot 504

[@LM-nx8hn]

las q estan para el lado del carburador

[@sigma7568]

Muy buen video, lo regulo y queda sin ruido por un tiempo, despues vuelve a tener mucha luz y empieza a sonar de a poco, seran los registros, balancines, varillas, botadores? Cambié registros y varillas y sigue haciendolo. Nunca te pasó?

[@ribastaller1613]

Los calabacines ya tiene mucho desgaste

[@hernanbazan9912]

Capó por q no me lúbrica los valancines de avajo de ese mismo auto los de arriba si me funciona

[@hernanbazan9912]

Capó es normal que tire aceite por las varillas no por los valancines

[@joseluiscardozo8723]

hola para un 505 es igual

[@elcourty77]

El uno es el cuatro.

[@hernanbazan9912]

Ami me escupe aceite por dos varillas y los valancines de avajo no me viene aceite

[@ribastaller1613]

Hernan Bazan como va todo. Fijate bien que en el flautin tiene un orin.. que apreta el flautin con la tapa por ai esta viejo y se fuga el aceite por ai.. fijate eao despues saca el flautin y dejalo sumerjido en un tacho con nafta.. asi se limpia los cpbductos bien . Mandale aire y volve armar todo... suerte locura...

[@hernanbazan9912]

No le hace nada que tire por hay aceite no lo puedo hacer que lubrique los valancines de abajo No llega haceite pero los de arriba si andan

[@hernanbazan9912]

Capó tengo poca precion de aceite se quedo de la nada será la bomba de aceite

[@ribastaller1613]

Hernan Bazan mas que seguro se rompio la bomba de aceite..

[@JorgeRuiz-gc5hw]

Como regulo la varvula 1

[@fernandoveizaga5237]

Vs sabes q yo hice motor nuevo al Yeyo y dice haciendo un ruidito como de válvulas y el mecánico no le da con la tecla

[@ribastaller1613]

Deben estar gastado los zapatitos

[@fernandoveizaga5237]

@@ribastaller1613 q zapatitos? Tiene los botadores nuevos lo único q no les cambie fue las barrillas y los balancines de las válvulas

[@ribastaller1613]

Valansine y varrilla. Muchos le disen zapatitos. Tenes gastada la balansinera yo creo que tengo.

[@fernandoveizaga5237]

@@ribastaller1613 en teoría solo lo hace un cilindro al ruido, liderando no lo hace cuando lo haceleras ya lo empieza hacer

[@ribastaller1613]

Entonces fíjate si no se tapa la vena de aceite de esa válvula

[@eyupdolek3747]

Tr ula kardeşim bi çalıştıraydınya şu motoru 😕

[@andresromero6909]

Suena a flojo la.valvula. Minuto 8:20😅

[@hernanbazan9912]

Capó no le hace nada que ande haci