COMO SINCRONIZAR O MOTOR K4M 1.6 16V RENAULT?RESOLVIDO!!CLIO SANDERO LOGAN LIVINA+DICAS TOP!!!!

[@robertorockantigomachado3121]

Mt bom o vídeo a dica de colocar a correia com a polia toppppp

[@GustavoOliveira-f5o]

Parabéns muito bem explicado

[@geremiaspedroso6848]

OBRIGADO MEU AMIGO SEMPRE PROSPERA AQUELE QUE DIVIDE O PÃO ,FORTE ABRAÇO E SUCESSO !!!!!

[@alvezmotorsport5361]

Amém!!Bom dia!Obg pela atenção meu amigo forte abraço ALVEZ MOTORSPORT!!!

[@edmilsonsabezerra7072]

Parabéns Gostei da explicação

[@ReginaldoAndrade-uc1xi]

Parabéns amigão show

[@sidneyfiladelfo5030]

Muito bem explicado parabes

[@alexisriva739]

o melhor video que vi , parabéns, muito bem explicado!

[@alvezmotorsport5361]

Muito obrigado pela atenção meu amigo forte abraço ALVEZ MOTORSPORT!!!!

[@DANIELSILVA-wy9ie]

Bacana seu vídeos... Deu detalhes q outros não deram....

[@canelasartsempneuscanela1391]

Boa Noite, Irmão faz uns 10 dias que estou quebrando a cabeça para por essa correia,seu vídeo esta me tirando muitas duvidas , agora só tenho até amanhã para ver se consigo montar meu carro fui trocar a bomba d'água e na hora de montar a correi estou tendo esse problema

[@alvezmotorsport5361]

Opa fico muito feliz por o vídeo ser útil!!Abs ALVEZ MOTORSPORT!!!

[@antoniodomingues4381]

Boa tarde tudo bem com você gostei muito do vídeo meus parabéns

[@mauriliocalcado4201]

Ótima explicação

[@joelfernandesrodriguesrodr3402]

Parabéns Alves pela aula! Tenho uma duvida, essa ordem do ponto do comando de valvula vale para todas as Duster? O teu desenho vale para a Duster 2016/2017 1.6 ? A Duster 2016 nao tem o guia do parafuso!

[@joaogaia9179]

Bom vídeo mas serua bom falar sobre os apertos nas polias

[@douglasfaustinofamilia8445]

Olá, colega. Seu vídeo é o melhor que já vi do assunto. Queria uma opinião sua, estou com esse motor e quebrou a correia devido ao travamento da bomba d'água, era que vou ter que fazer o cabeçote?!? Detalhe estáva parado no transito e do nada fez um barulho e vazou a água. Pelo barulho nem tentei ligar o carro.

[@cicero6167]

Ótima dica parabéns

[@alvezmotorsport5361]

Obg pela atenção meu amigo forte abraço ALVEZ MOTORSPORT!!

[@DANIELSILVA-wy9ie]

Só uma pergunta... Eu comprei o kit de ferramentas e veio 2 chaves q travam o Vira uma maior e uma menor... Para o motor 1.6 16 válvulas k4m qual devo usar???

[@GomesCapilo]

Excelente companheiro .

[@alvezmotorsport5361]

Obg pela atenção meu amigo forte abraço ALVEZ MOTORSPORT

[@macbac2140]

Em relação aos motores 1.6 de 16v, os motores modelos H4M e K4M e Sce são os mesmos motores?

[@mecanicoemacao6309]

vc sabe me dizer se as polias são diferentes ou são iguais. a do comando de válvulas. e a do escape

[@DagmarAlves-ou9kl]

Obrigadotudodebompravoce

[@alvezmotorsport5361]

Muito obrigado pela atenção meu amigo forte abraço ALVEZ MOTORSPORT!!!

[@marcoscardoso724]

Valeu pela dica

[@RosivaldoSouza-ts5ml]

Chouuu valeu pela dica

[@renanreis4299]

Tem que travar o volante para bambear a polia virabrequim?

[@brunomatheusgoncalves2425]

O ponto de sincronismo desse motor é em pms? Porque estou tendo problemas para travar o virabrequim com a ferramenta inferior Nesse caso posso considerar a ultilização do relogio comparador no cilindro 1 para ter certeza que esta no ponto?

[@kelvinroch]

Estou tendo o mesmo problema amigo. Qual foi a sua escolha?

[@paulonascimento7345]

Outros vídeo mostra o PMs no primeiro cilindro....da esquerda pra direita

[@mislaelliradossantos7476]

Ola, vc tem video passo a passo de desmontagem do motor k7m ?

[@alvezmotorsport5361]

Opa bom dia meu amigo,infelizmente não!SÓ da correia dentada!

[@viselracecar7177]

As polias do comando tem lado certo ou São iguais?

[@britosimuladores]

Sucesso

[@alvezmotorsport5361]

Obg pela atenção meu amigo forte abraço ALVEZ MOTORSPORT

[@Williarobsonoficial]

Amigo minha correria do alternador quebrou e travou lá embaixo, o mecânico tirou ela e o carro não dá partida, ele disse que o motor saiu de ponto, meses casos tem que fazer o cabeçote? Atropela válvulas ?

[@marcelosilva-xz1dn]

boa noite.......amigo, colocando um relogio comparador em pms, sem o pino que trava o virabrequim e a ferramenta dos comandos encaixar nos dois comandos normamente, podemos considerar q esta no ponto correto? existe a possibilidade de ficar alguma coisa fora.........é uma duvida que tenho feito em um carro de um amigo

[@alvezmotorsport5361]

É meio arriscado!!Mas dá sim!!Abs ALVEZ MOTORSPORT!!

[@gonzalocaceres6492]

Aonde fica a tua oficina?

[@marciocarvalho1905]

Show obrigado

[@AndreMilan-tn2bw]

BoA noite ,tenho um Sandero 1.6 16v ,comprei ele a semana passada ,a correia dentada foi trocada a 15mil km atrás ,o carro está falhando em marcha lenta ,já troquei velas ,bicos e uma bobina que estava com sinabre,quando troquei as vela a que estava com a bobina com sinabre estava com a oponta superior deteriorada ,a carro continua falhando na marcha lenta.Pode me ajudar.

[@paulodasilvamotamota7053]

Show😊 obrigado

[@alvezmotorsport5361]

Obg pela atenção meu amigo forte abraço ALVEZ MOTORSPORT!!

[@GznnX]

meu mecanico colocou as meia luas menores em cima na hora de colocar o ponto, tem algum problema? o que acontece?

[@fausto8932]

Onde vende essa ferramenta na grande sp? Obrigado.

[@alvezmotorsport5361]

Opa boa tarde,loja do mecânico

[@PedroAlm04]

Se tiver sem a correia cono colocamos no ponto , na cambota e na árvore de cames?

[@alvezmotorsport5361]

Opa boa noite meu amigo,mesmo processo do vídeo!!!Abs ALVEZ MOTORSPORT!!

[@jaksontavares4026]

ajudou muito obrigado

[@alvezmotorsport5361]

Obg pela atenção meu amigo forte abraço ALVEZ MOTORSPORT!!

[@LucianoSantos-ln3pr]

Tu e de mais

[@marlouco1977]

Cuidado para usar esse pino na hora de travar o vira, a minha ferramenta entortou e por sorte não quebra, o certo para travar é outra que vai no volante do motor no lugar do sensor de rotação.

[@marcosloucosporarms6171]

Amigo é verdade que a polia do correia dentada do virabrequim tbem é sem chaveta

[@newcarmecanicaeautoeletric2982]

Sim. Também é sem chaveta.

[@alvezmotorsport5361]

Opa,boa noite meu amigo,alguns modelos tem chaveta!!outros não!!Abs ALVEZ MOTORSPORT!!

[@joaoalfredo8724]

Estou com dúvida como soltar a polia do virabrequim

[@alvezmotorsport5361]

Tem que travar o eixo virabrequim,cuidado que algumas polias são loucas!!!!

[@gaelmelsoaresfernandes4062]

A do meu a cachorra minha arrebentou coloquei facil forcei o tençor para baixo e só coloquei facil

[@diesel.allanjr]

Pra tirar tampa de válvulas tem que tirar as polias do comando?

[@alvezmotorsport5361]

É sim,pois vai ter que colocar no ponto de sicronismo!

[@SuperRetrato]

voce é 10

[@joselobato2573]

Ninguém explica como por a ferramenta que trava as polias de comando para poder dar o torque de aperto nelas

[@adrianogimenez1997]

O q acontece se eu montar o carro com a parte menor do comando pra cima?

[@alvezmotorsport5361]

Vai ficar fora de sicronismo,pode até pegar mas vai falhar!!!

[@Mauricio50124]

Uma duvida: ao colocar o motor em pms, as meias luas devem permanecer alinhadas. Se eles estiverem com o rasgo maior para cima e o motor em pms, é só dar uma volta no motor ate ele ficar em pms novamente, e os rasgos menores ficarão para cima. Entao, tabto faz os rasgos para cima ou para baixo, desde que alinhados, e o motor em pms. Isso?

[@newcarmecanicaeautoeletric2982]

​@@Mauricio50124 Não amigo. As meia luas invertidas invertem as posições dos cames também. Com o motor em PMS e as meia luas maiores para cima, os cames do primeiro cilindro estarão em fase de admissão, virados os 4 para cima e os cames do quarto cilindro estarão em balanço de fase intermediária, ou seja os 4 virados para baixo. Se vc montar com os cames invertidos irá alterar o primeiro cilindro na ordem de ignição, pois o centelhamento obedece um padrão de ordem em 1,3,4,2.

[@CristinaSantos-uk2jf]

Shwou

[@walterfernandes8381]

Estou montando um mas o vira só encosta no pino com o piserão em baixo ???

[@newcarmecanicaeautoeletric2982]

O virabrequim tem que encostar por cima do pino. Gire no sentido anti horário até bater no pino. Em seguida puxe o pino um pouco e gire mais 1/4 de volta no sentido anti horário. Recoloque o pino e gire novamente no sentido HORÁRIO. Veja se resolve.

[@andresantana4163]

Opa Qual o torque das polias ??

[@TarurenChief]

30 newton + 84 ° de aperto

[@tarcisiosantos4108]

Vi que vc falou que a correia é falsificada,fiz o mesmo teste e saiu a tinta da marcação na unha,quais outros testes devo fazer pra verificar se realmente é falsificada.

[@alvezmotorsport5361]

Opa vou fazer um vídeo essa semana falando justamente nesse assunto!!Abs ALVEZ MOTORSPORT!

[@robertracing6815]

a que a Renault vende por sandero 1.6 16v e igual ?

[@alvezmotorsport5361]

É sim meu amigo!!

[@Jose123-r8x]

Vou levar aí pra vc trocar de graças pra mime facil

[@IraniMiranda-qs8jy]

Como arranca o celo do comado

[@mauriliocalcado4201]

O meu vaza muito óleo

[@mecanicagaragem645]

Não é difícil trocar essa correia é o carai. Esse motor é uma praga.

[@alvezmotorsport5361]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍

[@feliperamos4545]

Né oque, esse motor e uma desgraça

[@ramonsousa1997]

😂😂

[@LucasSilva-sb3uu]

E uma praga pra badeco que não sabe kkk

[@aureliocharlesveloso]

polia de baixo

[@lenilsonelias5078]

Falandp é facil Kd q ele fez na prática o video ficou 1 conto de fadas

[@Malacheia-k3z]

Se e dificl de trocar, cobra mais caro, ze bebinho que nao sabe e ou nao tem ferramenta ja diz que não sabe, vergonha é fazer merda, o bom trabalhador faz o facul e o difícil,.0or isso que o pais não cai pra frente de politico ai povo si querem facilidades