Saludos maestro muchas gracias por la explicación lo más importante es el diagnóstico, para reemplazar la pieza es fácil
@sergiogonzalez86395 ай бұрын
Excelente explicación, demostración, de una evaluación, gracias estimado Víctor, nunca dejamos de aprender saludos desde chile
@TheOvnicar5 ай бұрын
Saludos a distancia
@SantiagoGonzalezGonzalez-x8t5 ай бұрын
Hola buenas tardes muy bien con tu punto de vista con la compra de alternador debiera ser el original pero aveces no hay felicidades y éxito
@TheOvnicar5 ай бұрын
Gracias
@MsKiko855 ай бұрын
Profe lo almiro mucho por qué con sus videos e aprendido muchísimo saludos desde México
@TheOvnicar5 ай бұрын
Saludos
@centrodediagnosticoelectro6235 ай бұрын
Saludos cordiales mi apreciable profe desde México CDMX muy bien la clase muy constructiva y el diagnóstico sertero
@TheOvnicar5 ай бұрын
Gracias
@hectorlopez-qh6ni5 ай бұрын
Saludos papá desde bolivia... opino q es no se, algo como la señal IGF de Toyota .una referencia para consumó de combustible y otras funciones.en fin esto es así tarde o temprano lo descubrimos 👋👋💪
@franciscodejesus29535 ай бұрын
Se me hace que el regulador no es con control de computadora y seguro va a fallar, saludos maestro desde Acapulquito. Una ocasión puse uno de carga normal de un Focus, creo, y si trabajo bien como tres días, pero volvió a fallar.
@ubaldosgomeztapia72445 ай бұрын
Gracias compa Victor saludos
@josealbertoescobarmartinez83065 ай бұрын
Excelente mi estimado amigo
@juanvidal53175 ай бұрын
Maestro usted tiene la razon un alternador no original no va hacer El mismo trabajo q El original
@TheOvnicar5 ай бұрын
Así es chato
@ElectricidadautomotrizDr5 ай бұрын
Saludos maestro pronto estare en carolina del norte espero verlo
@TheOvnicar5 ай бұрын
Ok
@felixperez86805 ай бұрын
Saludos desde Puerto Rico
@humbertocampuzano44735 ай бұрын
Gracias ❤
@PANFILOZUÑIGASANTANA5 ай бұрын
Saludos des Río bravo Tamaulipas!
@leopoldobarrientos98855 ай бұрын
Saludos de BSAS, Argentina,,,,!!!
@TheOvnicar5 ай бұрын
Saludos a distancia
@fredericdiaz43355 ай бұрын
Bueno video, saludo de Francia.
@TheOvnicar5 ай бұрын
Saludos a distancia
@PANFILOZUÑIGASANTANA5 ай бұрын
Hola buenas tardes. Saludos desde Rio bravo Tamaulipas! Son 17:38.pm
@TheOvnicar5 ай бұрын
Saludos a distancia
@electronicperezdiagnostico96845 ай бұрын
Saludos maestro, excelente diagnóstico ,Que raro q no midió la red Lin del sensor o módulo IBS
@TheOvnicar5 ай бұрын
Se iso muchas cosas no se graban
@OscarGomez-zy3xo5 ай бұрын
Una pregunta un cluch marca luk cua to tiempo puede durar O será que se puede acabar en dos meses
@LuisLopez-vu3ds5 ай бұрын
Saludos Vic desde Guatemala
@ELGATODELAMOR5 ай бұрын
PUEDE DANAR LA BATERIA O LA COMPUTADORA CUANDO HAY EXCESO DE CARGA?POR QUE YO PIENSO QUE SI NO HAY CONTROL YA SE PUEDE CONSIDERAR EXCESO DE CARGA O NO MAESTRO VICTOR?
@TheOvnicar5 ай бұрын
Así es
@DANIELELECTRICOAUTOMOTRIZ5 ай бұрын
ESE ALTERNADOR ORIGINAL QUEDABA SOLO CON CAMBIARLE LOS CARBONES Y DURABA MAS AÑOS TODAVIA. EN USA NO VENDEN CARBONES DE ALTERNADOR? SALUDOS.
@TheOvnicar5 ай бұрын
Aquí se trabaja distinto
@autos205 ай бұрын
Ingeniero que año es la camioneta ??
@javiermarrero42295 ай бұрын
Saludos chato 👍
@juliomarquez20975 ай бұрын
Por lo que estoy viendo se nececita gente que repare en eeuu ahora,saludos.
@juliomarquez20975 ай бұрын
Me refiero a las piezas he,como se ace aca en L.T.
@dzo.m84215 ай бұрын
Falto leer la teoria de operacion : El sensor de corriente de la batería detecta la corriente de carga/descarga de la batería. El ECM juzga el estado de la batería basándose en esta señal. El ECM juzga si solicitar más salida a través del control variable de voltaje de generación de energía de acuerdo con el estado de la batería. Al realizar el control variable del voltaje de generación de energía, el ECM calcula el voltaje de generación de energía objetivo de acuerdo con la condición de la batería y envía el valor calculado como valor del comando de generación de energía al IPDM E/R.
@TheOvnicar5 ай бұрын
Muchas cosas no salen el video por que las hacemos con el grupo pero si todo eso se probo
@robertocastro76225 ай бұрын
Chato contigo es tiro seguro nunca fallas es cierto k lo echo n mexico esta bien echo o me equiboco eres grande chaparro
@TheOvnicar5 ай бұрын
Saludos a distancia
@ElectricidadautomotrizDr5 ай бұрын
Maestro sera que ese alternador trae regulador de voltaje y no necesita control de computadora es a la antigua
@TheOvnicar5 ай бұрын
No lo creo
@joseisraelmoreno41675 ай бұрын
Es una señal de siclo de trabajo ( pwm)
@panchocarrasco46925 ай бұрын
Saludos compa
@TheOvnicar5 ай бұрын
Saludos
@ErickZamora-y1v5 ай бұрын
Hola a alguien le a pasado que su AC funcionó normal, y de la nada dejo de funcionar , ojo revisé Relees y fusibles y todo bien,el compresor si funciona,el blower no está amarrado,el condensador del AC SI se pone frío
@alejandroreyes33175 ай бұрын
termostato lo mas seguro
@sergiorodriguez2245 ай бұрын
Buenas tardes profe yo sé que ya lo sabe el regulador de voltaje no se comunica con la computadora de el vehiculo , para llevar a cabo los patrones a seguir, de el fabricante, la causa es alternadores o regulador marca universal no compatibles con el fabricante de los mismos saludos
@rmz55055 ай бұрын
Que consecuencias puede tener si lo dejan cargando así como está
@TheOvnicar5 ай бұрын
Por el momento no está sobrecargado así que no creo que tengamos consecuencias
@Mekanikosecreto5 ай бұрын
acotacion y no deberia hacer la pulsacion con el alternador original igualmente de la pcm
@erickruidias46355 ай бұрын
Ese regulador no es para ese alternador
@miguelromeroccorahua78805 ай бұрын
Los mas comun son los carbones gastados del regulador del anternador .