Show mto bom,gosto de mexer no meu vectrão,preciso trocar essa correia mas tô com medo
@gilbertosilva843 жыл бұрын
Só teve uma coisa que eu gostaria de dar uma dica na Literatura está que o tensor da correia dentada deve ser tencionado no sentido anti horário e se vê que ele fica mais sentralisado.
@josenascimento35935 жыл бұрын
Parabéns, companheiro, por compartilhar , seu conhecimento e dica. Um abraço.
@zezinpintor56011 ай бұрын
Cara vir seu vídeo me ajudou muito no caso do meu Astra tava oscilando aceleração tava fraco sem força apagando desmontei tudo é tirei a engrenagem do virabrequim tava com folga e os dentes desgatado ai troquei a engrenagem agora o carro ficou muito forte resolveu meu problema obg graças a seu vídeo eu mesmo fiz em casa não gastei com mecânico e agora só correr para o abraço
@Elisvandias4497 ай бұрын
Gosto muito da mecânica meus parabéns tenho vontade de fazer essas manutenções em meu vectra
@francocaponeteixeiraberti402 жыл бұрын
Parabéns pelo cuidado na explicação, deixando bem claro os detalhes.
@ADILSONDAXJ63 жыл бұрын
Show de bola já vou deixando aquele mega joinha mostro
@OvelhaNegraful2 жыл бұрын
BELO VIODEO QUE DEUS ABENÇOA SEMPRE
@gilmarvieradefreitas52662 жыл бұрын
Você é bom pra espricar nota 10 pra vc
@claudineiribeiro51402 жыл бұрын
Boa noite muito top
@joaodasilva-sz3tm Жыл бұрын
Top o vídeo por se despor a ajudar, mas infelizmente o tensionador foi tensionado pro lado errado sentido horário jogando ele contra a bomba d" água e isso força a bomba ajudando dar problema no rolamento e no rotor!
@danielsouza1344510 ай бұрын
Também notei
@emiliomacieldelima9704 Жыл бұрын
Muito bem explicado minha dúvida era o ponto correto do tensor, obrigado
@amarildomiranda75022 ай бұрын
Excelente
@claudio131310003 ай бұрын
show, A GM, ela não usa ferramentas espeial para instalação dessas correias ?
@jailsonferreira24082 жыл бұрын
Boa dica
@alexandrejuniorjunior616 Жыл бұрын
Muito bom
@deividepedrosodeejay4 ай бұрын
Uma pergunta e quando não se tem essa capa , como saberei o ponto encima ?
@ismaelalvesnascimento5078Ай бұрын
Essa de cima nunca casa 100% fica um pouquinho mais p direita e normal?
@paulosantos40793 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo amigo, uma dúvida o tencionamento da correia aí no caso do astra não é sentido anti horário?
@joaodasilva-sz3tm Жыл бұрын
Com certeza Paulo! Está escrito no manual de reparação!
@daniloramosmachado19092 жыл бұрын
Um videio que mosta como faz fazendo aovivo parabes
@gilsoncandido4370 Жыл бұрын
Amigo boa tarde para dar a volta no motor tem que está em ponto morto o carro e no caso eu tenho que girar com uma chave de boca neste parafuso da polia de cima e isso?
@adrianoazevedo96153 жыл бұрын
Como vc soltou a polia do virabrequim
@cebolinhayt33722 жыл бұрын
Boa tarde meu amigo a correria do Vectra é a mesma do Corsa
@walclecioferfernandes613 Жыл бұрын
Essa correia são quantos dentes?
@liuian968 Жыл бұрын
Gostaria de saber se pode rodar as polias separadamente sem a correria, meu Vectra tava cm barulho,fui v e a bomba d'água t tava quebrada, significa q ela tava girando só a parte de fora,e quase solta, então quando eu abri soltei a correria dentada cm muita facilidade,tava muito frouxa, então comprei uma bomba nova e coloquei as polias no ponto sem as correia, depois q coloquei no ponto, a i coloquei a correria,fiz certo?,mas não liguei o carro ainda pra testar isso foi hoje.
@joaodasilva-sz3tm Жыл бұрын
Sei que agora a m.... já pode ter sido feita, mas você não pode girar as polias separadamente pois se der o giro completo atropela válvula!
@cicerobasso96193 жыл бұрын
EU TROQUEI A CORREIA DO MEU ASTRA ,QUANDO EU GIREI O VIRABREUIM PRA COLOCAR O MOTOR NO PONTO MEU CARRO TAVA NA PRIMEIRA MARCHA TEM ALGUM POBLEMA ? OU TEM Q COLOCAR O MOTOR NO PONTO SÓ EM 5 MARCHA ?
@canalricar3 жыл бұрын
Olá Cícero, não há problema algum, colocamos em quinta marcha apenas para o motor ficar mais leve e assim mais fácil de girar. Abraços
@FUMACADRONES Жыл бұрын
Totalmente errado, Primeiro se abre a capa da correia. Pra verificar o ponto do carro. Deixa as polia no ponto. Kkk