Compatte 2018 a confronto | Citroen C3, Ford Fiesta, Nissan Micra, Suzuki Swift e Volkswagen Polo

Al Centro Guida Sicura ACI-SARA di Lainate (MI) abbiamo messo alla prova cinque delle compatte più apprezzate, tutte recentemente rinnovate. Tra Ford Fiesta 2017, nuova Volkswagen Polo, nuova Nissan Micra, Citroen C3 2017 e nuova Suzuki Swift quale scegliere? Vi aiutiamo noi in questo video.
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[@startand0]

questo video più altre considerazioni personali mi ha aiutato a scegliere la mia auto. LA SWIFT 1.2 IBRIDA, mai scelta fu più felice! Grazie motorbox col tempo sto apprezzando tutta la vostra onestà nel recensire le auto.

[@djvanedm]

Ho acquistato una Swift in versione 4wd. Una macchina spaziale. Mi rende possibile l'accesso a tutte le zone a traffico limitato e la trazione integrale sui terreni scoscesi e viscosi non ti lascia mai nei guai. Consigliatissima!

[@massymgl1050]

Il servizio più bello ed esplicativo delle auto di segmento b GRAZIE

[@followergranata2320]

La C3 è l’unica dal design nuovo e aggressivo......ma poi guidarla è un piacere😍😍

[@manueldemartinis695]

è troppo infantile secondo me il suo design

[@luigisantoriello3289]

E niente, come giustamente avete affermato il segmento B è il re del mercato, ma alla luce di ciò FCA ha deciso di defilarsi da questo segmento perché "non rende". Fu così che, dopo 13 anni dal lancio della punto, la Fiat non la rimpiazzerà con un'altra vettura e uscirà dal segmento delle compatte, tradendo tra l'altro il suo spirito di "auto per il popolo". Dopo la lancia, moriranno anche Fiat e Abarth. Qualcuno acquisti al più presto questi marchi, li rubi a FCA, se non vogliamo assistere alla morte dell'auto italiana.

[@FernandoFernandes-uy1xs]

Ordinata oggi Fiesta STline. Ho visto tante, ma con la Fiesta è stato amore al primo colpo!

[@piersandromannino4109]

Per me la migliore è la Swift, poi metterei la Fiesta ma con cambio manuale, L automatico sulla Fiesta è una porcheria, poi la polo e la micra. Sulla C3... semplicemente non ne trovo motivi per cui la dovrei acquistare.

[@gianmariacolombo2967]

Allora te lo dico io la C3 ha il desain più bello e originale se vuoi distinquerti dalla massa di auto brutte e tristi

[@ale89gio]

Comunque e assurdo che le segmento B costino 20000 euro.... Va bene la tecnologia ma mi sembra che le case automobilistiche stiano esagerando...

[@bepmen1]

ale89gio perché? una segmento c di pari allestimento sta sui 27/28000 € , purtroppo la tecnologia si paga, altrimenti ci sono sempre gli allestimenti inferiori

[@emmanuelperrina6105]

ale89gio la "tecnologia" è il modo in cui le case automobilistiche fanno i soldi.

[@utentequalunque5410]

20000€ si però con tutti gli optional.. la nuova polo di serie viene 13.400€ che non é tanto.. anzi. Poi la si può prendere a rate che viene 129€ al mese il ché a parer mio é abbordabile per tutti.

[@mawro23340]

20000 la Vignale e non è nemmeno ibrida

[@mawro23340]

Quindi per risparmiare meglio scendere di allestimento? Ero tentato dalla Swift top ibrida, ma forse mi fregano meno soldi se compro la Easy? Eppure Quattroruote scriveva che a fronte di un esporso di 3700 euro in più si avevano accessori dal valore di 5000. Mah vedrò, certo esteticamente i fari full led sono meglio e penso anche per vedere, poi tutto il resto non so se potrebbe veramente servirmi, a parte la frenata automatica, utile anche per limitare i danni da tamponamento.

[@manueldemartinis695]

leggera e quindi agile, sobria e per me anche bella (ma questo è soggettivo) la swift sta una spanna sopra a tutte quante le altre macchine, ed io che son giovane e mi voglio divertire alla guida ho le idee chiare su quale auto scegliere

[@Motordet]

Fantastico video...meritate molto di più come già detto da qualcuno...tra queste sceglierei la swift 4x4....ma mi tengo stretta la mia mazda 2 che considero la migliore quanto a motore

[@ilovelife3545]

ellyelly5897 hai perfettamente ragione, la Mazda 2 skyactive è a parer mio è la migliore in segmento B

[@emmanuelperrina6105]

Come seconda macchina in famiglia prenderò la swift 4wd hybrid perché deve essere per forza 4x4 o integrale, infatti dovrà sostituire una panda 4x4. Se, però, la mazda 2 fosse stata disponibile 4x4 sarebbe quella la mia scelta, visto che abbiamo una mazda 3 e ci troviamo benissimo.

[@me_myself_and1]

bel video, ma se possibile ora ho le idee ancora piu confuse su cosa comprare :D

[@101argon]

vado controcorrente, guardando i contenuti senza farmi incantare da vari gadgets ecc secondo me l auto con miglior qualità prezzo è la Suzuki Swift : con 15.000 circa ha tutto di serie , pesa poco consuma poco e puo essere pure hibrid

[@mawro23340]

Tra l'altro penso che i consumi dichiarati anche nelle prove (in queste) siano forse perfino peggiori di quello che faresti tu, al contrario di tutte le altre, probabilmente in difetto.

[@falconius27]

Utilizzo improprio del termine "qualità:prezzo". Più che qualità prezzo mi sa che hai valutato solo il prezzo altrimenti mi piacerebbe conoscere su quale criteri l'hai definita qualitativamente rapportata al prezzo

[@H3llDomz91]

@@falconius27 meccanica? E dopo un anno si può dire. La Swift l'ha spuntata. Nissan ha cambiato totalmente la Micra dopo nemmeno 2 anni per stare al passo con la concorrenza. La Ford invece ha proposto motori non all'altezza. E la C3 ha problemi di tenuta di strada a velocità autostradali. La polo costa un sacco e i consumi sono alti. In + la Swift pur costando meno è meglio equipaggiata o alla pari.

[@falconius27]

@@H3llDomz91 mazda 2, ibiza dove le mettiamo?

[@H3llDomz91]

@@falconius27 non erano in questa prova... Sulla Ibiza ti do ragione ma il mercato italiano non gli sta dando il successo che merita. Sulla Mazda 2 per quanto io la adori ora sente il peso degli anni, i motori aspirati che monta oggi non hanno + il rapporto prestazioni/consumi all'altezza dei nuovi boosterjet ed è rimasta un po' indietro per equipaggiamento. Attendo la nuova versione con grandissimo interesse però. Magari è la volta buona che levano i freni a tamburo al posteriore

[@KlaussMel07079691]

Appena acquistato la swift.. macchina all'altezza , uno scatto da paura e consumi ridottissimi ..ecco il baga gliaio troppo piccolo e il ruotino sono gli inconvenienti , ma per la mia famiglia e piu' che sufficiente , grazie MororBox .. siete sempre molti bravi

[@mawro23340]

Che motore e allestimento?

[@ale86a]

come ti trovi? a me piace un casino e sto pensando di prenderla..

[@danielsahan884]

Bella comparativa bravo motorbox👍👍

[@ZdiZucchi]

La swift è la migliore! La polo pesa quanto un elefante, la Fiesta molto bella e aggressiva, la c3 top specialmente per le ragazze. La Micra mi sembra un po' vorrei ma non posso, un po' troppa scena per i miei gusti. Bel video

[@falconius27]

La fiesta pesa quanto la polo

[@milo5524]

La Swift ha meno spazio interno. La Polo ne ha di più. La C3 a 3 cilindri soffre di vibrazioni.

[@edoardorendina7288]

La micra fidatevi che è da provare per capirla è un missile

[@alessandrof283]

Prendici qualche buca o dosso con la Swift e poi mi racconti, ha delle sospensioni paragonabili ad una panca con ruote

[@AlxCaLi8]

1 Swift 2 Micra 3 Polo 4 C3 5 Fiesta Le ho provate quasi tutte, la Swift al primo posto grazie all ottima abitabilità, motori validi e consumi contenuti, prezzi proporzionati. La Polo dentro è fatta molto bene, peccato la linea esterna poco originale, troppo classica. La Micra devo ancora provarla in effetti. La C3 è originale ma scomoda nell ingresso per il posto guida. La fiesta è molto anonima, e poco comoda dietro.

[@angelodaprile4989]

Ottimo servizio,bravi

[@ivancilmi6011]

1-Fiesta 2-Micra 3-Polo 4-Swift 5-C3

[@davidedavide2695]

che ne dite della nuova clio? sono indeciso tra clio intens 100 cv e la Swift 1.2 hybrid top (più incline alla seconda). la clio forse è più sfiziosa x gli interni e la linea, ma la trovo un pò ingombrante o almeno non così agile come la Swift. Preventivi sotto i 15k. Sono marchi di cui non ho esperienza diretta, mi date qualche consiglio? Grazie PS se non fosse che non è più sul mercato avrei sicuramente già comprato la Swift 1.0 Boostjet per la brillantezza del motore.

[@stefanovigna1974]

1 Micra 2 Polo 3 Swift 4 Fiesta 5 C 3

[@giovannicaligiore7958]

Swift è il top se manterrà la promozione probabilmente la prendo. La C3 davvero carina e molto sbarazzina quella telecamera sul parabrezza sembra essere davvero utile in caso di incidente spero che le altre marche prendano spunto. Polo molto aggressiva ma non nel prezzo. Fiesta sempre una certezza. Micra molto sportiva ma non mi convince. Cmq ottimo video grazie per il vostro impegno

[@anitadonghia8668]

Quale promozione?

[@StefanMarcea]

Guarda che la Dash cam te la compri e monti da solo su qualsiasi auto.

[@lorebac243]

1. Polo 2. Fiesta 3. Micra 4. C3 5. Swift

[@mirkogiur8526]

Lore Bac concordo la classifica

[@miriam2431]

La polo per qualità prezzo è oscena la metterei all’ultimo posto...

[@aleejacopo]

La Polo è la migliore senza dubbio.

[@rangeroverlunarynissan7998]

*1 micra* *2 Swift* *3 Polo* *4 C3*

[@Ordanise]

Polo per qualità ma linea sempre uguale.. Meglio C3 per linea e originalità.

[@federicomarocco7512]

Ben a design la polo batte la c3 a mani basse. Grintosa ma seriosa, la c3 sembra disegnata da un bimbo con l'aggiunta di un mattoncino lego sulle portiere. Orrenda.

[@fulvioc.9048]

Il motivo per cui c3 vende tanto è sopratutto il design, originale e che si distingue dalla massa.

[@paologrilli3312]

Bel video...io ho comprato la Fiesta 1.1 85cv aspirata e devo dire che è davvero un ottima auto x qualità.. dotazioni ..materiali ed assemblaggi. Il prezzo? Ottimo x il prodotto!!! E vi dico anche che prima avevo una golf

[@anxietydisorders5917]

le w so tutte ugali da 30 anni

[@luigicasu2664]

Ciao come sono i consumi per questo motore?

[@fulvioc.9048]

Non mi stupisce affatto la tua soddisfazione. Congratulazioni.

[@angelogagliardo6861]

Ma la VW Polo ha o non ha il dispositivo per il mantenimento della corsia lane assist? Di tutte le altre viene citato ma non per quanto riguarda la Polo. Dalle dotazioni di serie si evince che Purtroppo non è disponibile nemmeno per il top di gamma. Correggetemi se sbaglio, una delucidazione mi aiuterebbe molto. Grazie.

[@motorboxTV]

Buongiorno Angelo, al momento la Polo non ha il mantenimento di corsia. Saluti. Emanuele

[@angelogagliardo6861]

Grazie mille per la risposta

[@robertotorchia2733]

Mi piacerebbe vedere più spesso video così di utilitarie e non di suv . A me di segmento B piacciono la Fabia la Fiesta stline Ibiza FR e la Swift . Trovo carina la C3 ma non so se la comprerei .

[@MyLuca79]

sono indeciso tra la Polo e la C3, la Polo davanti è molto bella, dietro meno, i fari posteriori non sono il massimo

[@bepmen1]

sarei indeciso tra fiesta per le finiture interne o polo per l'abitabilitá e ( lo so sono un nerd ) per l'active info display

[@catalinmarin8169]

Ma che confronto è? Sono cinque mini recensioni in un unico video. Guardate Car Wow come fa i confronti

[@alessandropendragon7692]

Sempre prezzi esagerati in Italia! 1 Polo 2 Micra 3 Fiesta

[@fulvioc.9048]

Secondo la prova: Swift 1.2 90cv Hybrid (aspirato), 0-100 in 9,8"... WoW!!!

[@andreabucci927]

Mi sarebbe piaciuto anche un confronto con la mazda 2

[@riccardospalvieri6347]

Le auto di questo segmento secondo me hanno un solo obiettivo: non pesare troppo sul portafoglio per consumi e manutenzione. Secondo me le migliori in questo senso sono la Polo a metano (ma che con un minimo di optional riesce in un attimo a superare i 20.000€) e la Swift Hybrid (non quella in prova ma la 1.0 da 112cv).

[@Rok79]

La swift 1.0 hybrid è certamente la migliore

[@mawro23340]

@@Rok79 Motore turbo + delicato, maggiori consumi, Euro6 d temp, ora con probabile FAP installato. Boh io prenderei il 1.2, meno scatto, coppia, ma meno rogne in futuro, poi non so e beh oltre a 1.100 euro in meno in listino.

[@beppenigrotv2445]

La c3 come tutto è la macchina migliore come dimostrato nel video ma design esterni e interni mi è sono piaciuti anche la nissan micra e la Swift anche se un difetto della micra sono i vetri a manovella

[@federicomarocco7512]

Ma mostrato dove? Interni passabili ed esterni orrendi. Polo e la fiesta sono le regine di questo segmento per qualità e look

[@fulvioc.9048]

@@federicomarocco7512 Gli esterni della C3 che tu reputi orrendi ne han fatto un successo non solo in Italia. Mia moglie, tutt'altro che esperta, credeva che la nuova Polo non fosse l'ultima uscita.

[@federicomarocco7512]

@@fulvioc.9048 peccato che Carwow, uno dei meggiori recensori di auto l'ha proclamata la migliore del segmento. Dentro, come rifiniture non c'è paragone. Lo schermo della polo è rifinito addirittura in vetro mentre quello della c3 in plastica. Con tutto il rispetto per tua moglie, ma non credo che se lei crede una cosa questa sia universale. La polo come dimostrato da dati oggettivi come bagagliaio, km/l, tecnologia, comfort e abilitabilità si è dimostrata la migliore del segmento B.

[@federicomarocco7512]

@@fulvioc.9048 che poi tu e tua moglie la reputiate più bella è un'altra storia. Io mi baso sui dati oggettivi

[@fulvioc.9048]

@@federicomarocco7512 Di listino oggi con 16950 compro la Polo 1.0 Confortline benzina 80cv, mentre con 16550 prendo una C3 1.2 benzina Shine 83cv (16750 euro con alzacristalli elettrici posteriori e interni più pregiati per plancia e sedili). Chiavi in mano senza finanziamenti la differenza si fa non poco più marcata a favore della Citroen. Confrontiamole oggettivamente partendo dal motore con dati omologati NEDC: il motore VW inquina di più (106 co2 vs 96) e consuma di più (4,6 l/100 Km vs 4,2 misto), ma è anche tra i più lenti (0-100 in 14,9 sec. Vs 13,2, coppia 95 vs 108). A favore della Polo c'è la velocità max (171 vs 169), ma visti i dati precedenti è logico aspettarsi tempi decisamente più lunghi per raggiungere anche le stesse velocità, figuriamoci superare quella massima. Tecnologia: su questa Polo se non paghi non hai neanche Android auto, Apple Car play, mirror link. Ha di serie la frenata assistita (+300 su c3), ma la Citroen compensa di serie con l'ASL per superamento corsia (inesistente su Polo come la Dash CAM esclusiva c3). Confort: passo e larghezze analoghi significano abitabilità analoghe, ma di serie questa C3 offre clima automatico, cruise, retrovisori abbattibili. Alla visibilità interna già ottima aggiunge sempre di serie sensori parcheggio posteriori, fendinebbia, luci crepuscolari e sensore pioggia... Su C3 il passeggero posteriore centrale soffre molto meno il tunnel. Oggettivamente il bagagliaio è a favore di Polo (350 vs 300), ma C3 è probabilmente la migliore del segmento per la capienza delle tasche sugli sportelli e del vano di fronte al passeggero. Parli di qualità soffermandoti come tanti sulla plastiche degli interni. Sulla Polo le plastiche morbide si limitano a parte della plancia (come accade su C3 con interni più pregiati) e questo basta ai meno attenti per farla percepire di qualità superiore, ma basta osservare i pannelli porta o le plastiche basse per accorgersi che sono rigide e non migliori di C3 o altre, anzi..... Dobbiamo comunque finirla di ritenere la miglior qualità percepita di una plastica morbida sinonimo di qualità reale. Finiture e assemblaggi vanno osservati nelle zone nascoste, dalla cura nel cofano motore all'assemblaggio dei profili dei cristalli, non da un display in plancia. Un difetto di C3 ad esempio potrebbe essere l'assenza delle bocchette aria sotto i sedili anteriori per i passeggeri posteriori. Ma anche qui: una Ford Focus precedente era la media che, nonostante l'assenza della bocchetta posteriore centrale, raffreddava/riscaldava più velocemente l'intero abitacolo, quindi oggettivamente da preferire alle concorrenti per efficacia della climatizzazione. Comunque sia, al di là dei gusti estetici che pesano non poco ma sono fortunatamente soggettivi, C3 oggettivamente offre molto per cui vale la pena acquistarla... E ti parlo da non possessore. Estetica/qualità/dotazioni/prezzo sono i motivi per cui nel 2019 C3 sta avendo successo crescente in Europa ed è stata la settima auto più venduta in Italia (preceduta solo da Ypsilon e Clio nel segmento B). Polo, Fiesta, 208 in Italia non sono neanche tra le prime dieci. Poi ovviamente ognuno compri ciò che più gli piace, ma cerchiamo di non far passare per oggettivo quello che non è.

[@giuseppecunsolo357]

ma la nuova renault clio ?? non rientra anche in questa categoria?? io sono in dubbio tra la Fiesta e la Clio

[@gianmariacolombo2967]

Allora ascolta compra la nuova 2o8 e vai sul sicuro! Te ca pi👍

[@mawro23340]

La clio era vecchia, qui erano tutti modelli nuovi e hai visto almeno quando è stato pubblicato il video?

[@lory6unica]

Leggo commenti positivi principalmente sulla SWIFT che oltre ad avere interni scarni e con linee scontate,hanno dei materiali veramente scadenti oltre ad una linea davvero antica.Io ho da poco acquistato una Micra n-design 1.0 92 cv turbo.Ragazzi non c’è’ paragone con le altre sotto tutti i punti di vista.Estetica meravigliosa,interni di classe superiore,motore scattante e parco nei consumi,e dotazione completa.

[@robertotorchia2733]

A me la Micra non piace ad esempio ognuno ha i propri gusti .

[@ZEPNYTM]

Senza dubbio la Polo è la MIA AUTO!!! penso che non ci possa essere auto migliore (ovviamente tra le utilitarie del Segmento B) perche il mio AMORE resterà sempre la GOLF *.*

[@Skiantoss]

In cima si collocano indubbiamente polo e fiesta. Però considerando che per una polo decente, o comunque per usufruire della tecnologia che la polo può offrire, bisogna pagare una cifra che va oltre il giusto per le utilitarie, direi che al primo posto c'è la fiesta. Poi una cosa è fare i conti con le caratteristiche sulla carta e un' altra è configurare l'auto praticamente e quindi parlare di soldi.

[@erdazify]

Fiesta... qualità/ prezzo top

[@Brukers3]

1- Fiesta 2- Swift 3- Polo 4- Micra 5- C3 Ma prima in assoluto ci sarebbe la Mazda 2!

[@stickmanpivot1000]

Dove é la Rio? Per qualità/prezzo supera anche la c3

[@fabioariottiofficial]

Fiesta (più bella St Line) senza rivali. Andate a vederle dal vivo e capirete

[@falconius27]

Se i passeggeri dietro devono stare come sardine, per me può stare benissimo in concessionaria

[@johntravolta9917]

A me sembra tra le più anonime sinceramente

[@l.z.2]

Non sono molto d'accordo con la valutazione fatta sulla Swift. Io ne ho una identica per allestimento a quella provata con in più l'impianto a gpl suzuki (brc) e devo dire che purtroppo il suo punto debole è proprio l'assetto: con tre persone a bordo ogni dosso diventa un calcio nella schiena perché gli elementi elastici, specie quelli posteriori, sono esili e si schiacciano a tal punto da arrivare sempre a fine corsa provocando, appunto, il cosiddetto "calcio nella schiena". Per altro credo che in rapporto qualità prezzo sia la migliore. Da premettere che ho avuto una Suzuki sx cross 4x4 ed aveva lo stesso ed identico difetto: chi siede dietro "rimbalza" anche dopo aver preso i dossi artificiali a bassissima velocità.

[@f4llengel]

Bel confronto complimenti, peccato non ci siano peugeot 208 e Mazda 2, a mio avviso tra le migliori del segmento. 208: stile e validi motori (benzina almeno), ad esempio il 1.2 110cv è un motore con ben 205 Nm di coppia (modello che monta pure 4 freni a disco contro i "tamburelli" posteriori di altre vetture del segmento), senza contare che anche sul fronte sicurezza, interni e dotazioni tecnologiche non delude, altra gran vettura la Mazda 2, un concentrato di qualità e tecnica di tutto rispetto. Avrei visto più una di queste rispetto alla c3 o alla micra la quale, per quanto accattivante nello stile, perde parecchio in cura degli interni e stabilità del telaio...

[@fulvioc.9048]

Lo stesso motore 1.2 turbo benzina 110cv con 205nm di coppia lo monta anche la Citroen C3 e porta in dote 4 freni a disco.

[@massimilianorighi6427]

Swift 👍

[@Skleros]

La nuova Fiesta avrebbe, a detta del vostro tester, "linee sportive"? Era vero per la precedente versione ma per quella nuova assolutamente no! L'hanno "ammorbidita" nella piena filosofia delle world car, ovvero un modello che può piacere un po' a tutti a prescindere dal mercato ma che non ha un carattere preciso a caratterizzarla. Se a livello di interni il passo in avanti è notevole (benvenuta Fiesta nel 21° secolo), di carrozzeria è come un bicchiere d'acqua calda e liscia in una torrida giornata estiva...zero emozioni. Se poi, come ho letto in rete, la versione sportiva sarà a 3 cilindri...potremmo dire che l'opera di "lobotomizzazione emozionale" sarà completata.

[@LordM4rk]

Skleros Hai perfettamente riassunto l'evoluzione della Fiesta

[@fulvioc.9048]

Condivido, purtroppo. Resta un'utilitaria molto valida e la Ford dà tanta sostanza, ma per il design non la sceglierei, al pari della Polo.

[@antoniodilauro8287]

La 208, opel corsa, clio ? Che fine hanno fatto

[@motorboxTV]

Antonio Di Lauro le nuove sono 2019, queste sono dell anno prima

[@antoniodilauro8287]

@@motorboxTV ho dimenticato anche la seat ibiza...comunque avevo dimenticato l'anno😂😂😂

[@fabrizioselvatici7275]

Per la Micra mi sarei aspettato un commento al consumo anomalo rilevato: 6 l/100 km ci stanno per i benzina, ma sono decisamente un'assurdità per il 1.5 diesel Renault; la mia Volvo V70 D5, 2.4 litri e 185 cv, da computer di bordo mi dà una media di 6,2 (ed è solo un po' ottimista, quella reale misurata al distributore è sui 6,5 o poco più)....

[@dajeromaa1]

Ma perché quello con la Citroen parla come Bassi Maestro

[@CBR1000-j5p]

from japan Citroen C3 BEST!

[@robsonpolluce8819]

.

[@stripodi96]

C'è qualcosa di strano nei consumi della micra da 90 cavalli, sono veramente alti... Con la clio e stesso motore in media si sta tra i 4.5 e i 5 l su 100km. Io con la versione da 110cv della clio sto tra i 5.3 ed i 5.5 guidando senza fare troppe attenzioni...

[@edoardorendina7288]

Samu Monza in realtà consuma veramente poco tirandola tanto te lo dico per esperienza

[@poxthepodkaman393]

Ti dico, da possessore della Micra 90cv, come consumi sono sui 4.5 l / 100 km. Ed abito in un paesino tutto sali e scendi, stop, stradine e dossi alti come una montagna. Andando invece sulle extraurbane più scorrevoli scendo anche sotto i 4 molto spesso

[@ilvelocipede]

meglio la panda 1000 fire del 93 a metano.

[@ivancilmi6011]

Ma questo è ovvio, il Pandino non ha rivali!

[@Evergreen-hy5xc]

Invece la gente per riempirsi la bocca dirà polo perché è convinta che le case tedesche ti vendano qualità. Personalmente penso che la qualità superiore si trovi in Svezia e Giappone

[@Skleros]

Per smontare il mito "tedesco" è sufficiente avere un amico carrozziere e chiedergli delle nuove rispetto agli anni passati

[@mastergivenn]

Swift in versione Sport 140 cv e vai a lavoro sorridente,garantito

[@Madip86]

Classifica di quale sceglierei in base a bellezza (gusti personali) e dimensioni interne: 1 - C3 2 - Polo 3 - Fiesta 4 - Swift 5 - Micra (molto bella ma per chi viaggia dietro ed è alto non è il massimo, stando a quanto dice il video)

[@ilfanzu3271]

Viste clio/fiesta /i20/c3. Le dovete provare e sedervi per decidere, ho firmato per la c3 la più comoda, motore fluido, spazio interno maggiore e sopratutto (sarà soggettivo) ma ha una personalità sconosciuta a tutte le concorrenti. Dimenticavo: Citroen ha valutato la mia vecchia meriva di 13 anni diesel 4000€ che dire...

[@gigistravy5066]

Io ho una nissan micra 1.4 diesel da un paio di mesi...e se devo essere sincero la ricomprerei!!

[@robertotorchia2733]

Consumerà poco . Ma il diesel della nissan è lo stesso buon diesel della renault?

[@giorgioporri4373]

dopo averle visto dal vivo, scelto la Citroen C3

[@antonellavollaro6160]

idem

[@leanto_9751]

Anche io, l’auto più originale, le altre sono sempre le stesse

[@fafa9493]

MICRA TECNA è la numero 1 e poi dal vivo tutta nera e stupenda ed originale... .. Swift bruttina.. Polo triste.. ford ni ma sempre solite forme... C3 un uovo e interni pessimi..

[@fungecko101]

1-Swift 2-C3 3-Polo 4-Fiesta 5-Micra

[@bepmen1]

comunque mi sarebbe piaciuto vedere anche ibiza che sembra unire l'abitabilitá di polo e la guidabilitá di fiesta costando meno di entrambe

[@mawro23340]

La Ibiza è la Polo (o Audi A1) dei poveri

[@fulvioc.9048]

@@mawro23340 come la Polo lo è della Golf, la Golf lo è della Audi A3, come tutte le Audi lo sono di BMW e Mercedes dal blasone da sempre superiore. Non fini resti mai... Sarebbe meglio limitarsi a comprare ciò che più ci piace invece di esagerare per comprare ciò che piace agli altri.

[@mawro23340]

@@fulvioc.9048 Si hai ragione, quel commento è stato proprio cretino, scusa. Tra l'altro molto spesso i marchi più blasonati, hanno un rapporto qualità prezzo inferiore, unico vantaggio è la tenuta dell'usato, ma se l'auto la tieni 10 anni, penso cambi molto poco. Ciao

[@mawro23340]

@@fulvioc.9048 Si però Audi non è legata ne a BMW e nemmeno a Mercedes e come marchio premium è allo stesso livello delle altre due praticamente. Al contrario Seat, Skoda e Audi sono tutti marchi del gruppo VW e condividono spesso i pianali, motori e componenti. Poi VW possiede anche Bentley e Lamborghini. Audi non è la Mercedes "dei poveri" e nemmeno la BMW "dei poveri", essendo il target a cui si rivolgono gli acquirenti praticamente lo stesso e anche come prezzi ormai siamo lì.

[@fulvioc.9048]

@@mawro23340 la maggior qualità costa ed è giusto che venga pagata di più. Purtroppo spesso viene fatta strapagare, ma ancora peggio è quando, forti del nome, viene fatta pagare di più qualità complessivamente inferiore.

[@phantomtech666]

io, ho cambiato il mio fustone de hyundai i30 con un fustino ford fiesta st (no line)

[@andreaceria8481]

Se il gruppo Ford proponesse una doppia alimentazione (metano) come VW con il 1.0 TGI, non avrei dubbi... La Fiesta ha una linea più giovane, tenuta di strada migliore e prezzi più competitivi. Purtroppo offrono solo benzina o diesel = costo chilometrico medio/alto

[@mawro23340]

Chi ha Golf del 2009 a gpl ho letto avere seri problemi nella sostituzione del serbatoio, spero che col metano abbiano risolto

[@patriziopatrizio5190]

ODDIO...ma la polo nuova l'avete vista bene? Sembra quella vecchia...le modifiche di questo nuovo modello sono impercettibili..è a mio avviso inguardabile

[@antoniomatrone3482]

Patrizio patrizio dal vivo, sembra un pò obesa. è grande, e al posteriore ha dei piccoli fanali ai lati un pò strabici. Esteticamente quella precedente è meglio in equilibrio generale. In generale è una buona macchina. Ma esteticamente no. È fotogenica o videogenica comunque.

[@mawro23340]

Si hanno osato troppo poco, come la Golf del resto. E' una sua caratteristica che a quanto sembra funziona nel bene e nel male.

[@fulvioc.9048]

Riferisco nuovamente ciò che ha detto mia moglie vedendo la Polo dal vivo: ma davvero questa è la nuova Polo? Pensavo fosse la vecchia!!!

[@summer4562]

Secondo me l unico vero grande cambiamento l ha avuto la c3 completamente trasformata ... delle altre hanno cambiato ben poco

[@Sandalo27]

Ma se la Micra è totalmente rivoluzionata!

[@mawro23340]

@@Sandalo27 Si infatti, ma che cavolo hanno sugli occhi questi qua?

[@angelomuscas9943]

Chiamatele utilitarie prezzi anche superiori a 20000€

[@ivanvalenti13]

Micra o C3

[@paolosalvatore4336]

Prima Fiesta, seconda Nutella, terzo Kinder.

[@mav4596]

Fiesta>Polo>C3>Swift>Micra

[@ponygt6629]

Who won this test..coldnt understand the language!!

[@Xwsiscnekcn]

nobody won, is only a comparative. You have to say the one you prefer ;)

[@anxietydisorders5917]

ford

[@falconius27]

Fiesta in prova 24.550 AHAHAHAAHHA ma in Ford si sono fumati il cervello? Non è la Mustang 😂😂😂

[@falconius27]

vi faceva schifo l'ibiza?

[@fulvioc.9048]

Estetica banale e superata, ma come altre fritte e rifritte.

[@GANDALF-ml7ck]

1 citroen c3 2 citroen c3 3 citroen c3 4 citroen c3 5 fiesta e polo a pari merito. le vendite della c3 lo stanno dimostrando. Anche se in questo canale sono tutti trasversali e il canale dei "SO TUTTO IO"

[@mawro23340]

Beh che le vendite siano ok è normale, visto che tutti sono indirizzati verso le suv e simili ormai, (tipo di auto che a me fa cagare, n.d.r.). Scelta furba che è stata poi seguita dalla C4 cactus, che è stata resa meno originale ma più piacevole ai più (io preferivo la vecchia) col restyling. Internamente la C3 non è il max, specie la gestione della climatizzazione tipo smartphone, si forse adatta ai più ggiovani, che penso sia il target a cui si rivolge.

[@antonellavollaro6160]

a si ....le altre sono belle? la c3 per lo meno e un cesso rivoluzionato e particolare le altre so solo cessi polo e fiseta sempre stesso modello di 10 anni fa micra carina ma sembra un giocattolo e la swift bruttissima

[@emmanuelperrina6105]

@@antonellavollaro6160 la swift è un capolavoro al confronto della c3 a mio parere.

[@andreamontanari7394]

io le ho provate tutte piu la kia rio e la yaris e alla fine ho preso la c 3...grande auto e gran design

[@fulvioc.9048]

Hai provato, valutato e scelto ciò che più ti è piaciuto. Hai fatto bene.

[@marcovenezia3917]

Volkswagen è sempre 2 gradini sopra. Non ha rivali come valore dell'usato poi e assemblaggi.

[@mircopecorari1657]

marco venezia madonna mia

[@Domenico-lf4oy]

marco venezia ho visto le qualità delle Ford su molti esemplari tipo Focus, C max e B max lasciano un po' a desiderare, mentre con le Volkswagen che ho visto le trovo sempre un gradino sopra la media.... se compri un auto che non é Volkswagen; è solo per risparmiare.... inutile girarci intorno...

[@marcovenezia3917]

Faccio 60.000 km all'anno cambio auto ogni tre ho già "consumato" 5 Vw senza mai un problema e sempre vendute con circa 200.000 km a ottimi valori e da sempre DSG. Da circa una settimana ho una Passat Alltrack 190 cv. Credo di poter senza arroganza dare un'opinione con cognizione di causa.

[@Domenico-lf4oy]

marco venezia Non ho messo in discussione il tuo commento... ho semplicemente detto che le Volkswagen cime auto generaliste sono le migliori.

[@marcovenezia3917]

si lo avevo capito ho voluto darti una risposta per avvalorare il tuo commento.

[@DeeF96]

L'obd2 da quando lo ha solo la polo?😂😂😂 Dai evitate di difenderla o trovare cose per parlarne bene per forza. La più brutta è la C3 tralasciando l'infotainment niente male. La Micra non capisco perché da fuori sembra un'astronave e poi dietro ha i vetri a manovella? La Swift la fanno anche 140cv (o forse 155), la Fiesta la fanno anche 200cv i prezzi sono poco più alti di quelli nominati, penso che sarebbe stato niente male nominarle..

[@milvia60]

Non spenderei mai 20 mila euro per una ciufeca di macchinetta. Va più che bene la Swift a 11000 euro altrimenti golf forever

[@mawro23340]

La Swift del video come minimo costa 15000 euro, ma non su strada e non di quel colore. La golf invece costa molto di più e poi non si paragonano auto di segmenti diversi.

[@Evergreen-hy5xc]

Ma perché danno sempre meno spazio alla sostanza? Cosa dovrebbe fregare di tutti sti imbrogli di tecnologia se poi sono scomode e non si vede niente in fase di parcheggio?? E poi sempre più lunghe le fanno ste macchine e non è possibile!!!

[@bepmen1]

Evergreen 84658 prenditi un segmento a

[@suzukirizla11]

Spendere piú di 20000 euro per un'utilitaria è troppo anche perchè con quella cifra alcune marche ti danno un suv compatto. Se uno non ha pretese è giusto spendere meno di 15000 euro per un'utilitaria, proprio come si faceva 10 anni fa

[@ErLuka73]

suzukirizla11 con gli sconti le paghi meno di 17000 euro. La mia ragazza ha preso la C3 full optional col 1.2 aspirato e l'ha pagata 13.500 euro

[@suzukirizla11]

È vero ma non tutte le case fanno sconti a bomba, io ho trovato che quelle che fanno meno sconti sono le giapponesi ( apparte per il discorso di passaggio all'ibrido ). Poi guarda la fiesta in prova a 24.000 euro, se hai una vettura da rottamare ti scontano solo 5000 euro, quindi pagare 19.000 un'utilitaria sinceramente non lo considero un acquisto ragionato per quanta qualità possa avere dentro.

[@danieleramponi2337]

suzukirizla11 non so come sia possibile 24000 per quel modello di fiesta... Allo stesso prezzo ti prendi la st200

[@ErLuka73]

Daniele Ramponi ho fatto il preventivo per la fiesta uguale a quella in prova, con il full optional usciva su quelle cifre però dandogli una macchina di mer**a e con gli sconti è uscito 17.000 Considera che però ha su davvero tutto Se paragoni una fiesta top di gamma della vecchia generazione con quella nuova, in pratica la vecchia top è pari alla base della nuova quindi la porti a casa sui 14.000 È tutto in proporzione.

[@davidebarbiero6076]

suzukirizla11 la mia è venuta 19000 con il 1500 tdci da 120 cv con tetto panoramico,cruise,clima automatico,navigatore e colore Premium. Sarebbe venuta 23000 di listino. Parliamo del top di gamma però,vignale a parte. Io l'ho ordinata,ma con una pronta consegna avrei risparmiato un bel po'.

[@Davide_Zi]

Manca anche peugeot 208

[@danilo9499]

Micra Swift Polo Fiesta C3

[@andreapelliccioni146]

Fortunatamente non hanno inserito nel lotto quel plasticone della Clio. A mio parere la migliore è la Fiesta, tra qualità costruttiva e doti dinamiche.

[@simonemaggioni9260]

1 fiesta 2 c 3 3 Swift 4 polo 5 micra

[@matteotessari4325]

Simone Maggioni concordo

[@fafa9493]

Io ho la Micra Tekna 1.5 dci 90 cv, ha tutto il necessario, spinge bene il motore, buona tenuta, NON BEVE, il bose si sente da paura, viaggia bene in autostrada veloce e sicura... Le sospensioni sullo sconnesso non assorbono bene del tutto.

[@poxthepodkaman393]

Avendo la Tekna immagino tu abbia i cerchi da 17, giusto? Io ho la Acenta, sempre 1.5 dci 90 cv, coi cerchi da 16, ed avendo provato anche quella con i 17 devo dire che la differenza di comfort è enorme! Coi 16 non si sente quasi nulla

[@fafa9493]

@@poxthepodkaman393 si infatti l'ho venduta

[@mattiaubiali1594]

Polo tutta la vita anche se è la più cara!

[@mattiaubiali1594]

Fiesta seconda opzione

[@emmanuelperrina6105]

Mattia Ubiali mazda 2 meglio della polo

[@iomess]

@@emmanuelperrina6105 polo forever

[@emmanuelperrina6105]

@@iomess contento tu...

[@giesse2731]

Ford fiesta, conoscendo le Ford. Anche se troppo caraaaaaaaaaaa!

[@IMPAXHH]

La Ford fiesta nel modello VIGNALE nn ha rivali!

[@massymgl1050]

Torben Larsen how do you feel the car ? Is it comfortable ?

[@francescobianco7446]

giuseppe barone Ma nemmeno nella st-line se presa full ;)

[@mawro23340]

Specie nel prezzo, la linea poi sembra la BMW serie 2. Ad ogni modo i gusti non si discutono

[@mawro23340]

Anche come prezzo, soprattutto

[@madman2547]

20+ mila euro per una fiesta

[@pierlucacuzzilla1160]

1polo 2fiesta 3micra 4swift 5c3

[@fabiodorialiddt5419]

In quanto a linea, decisamente le migliori sono Citroen C3, Nissan Micra e Suzuki Swift. Banalissima la VW Polo, banale la Ford Fiesta. In quanto ad interni bene VW Polo, Nissan Micra, Ford Fiesta. Un passo indietro Suzuki Swift e Citroen C3. In quanto a spazio per bagagli e persone, VW Polo, Nissan Micra, Ford Fiesta, Citroen tutte bene. Un passo indietro Suzuki Swift.

[@mawro23340]

Per persone la Swift? Ne sei tanto sicuro? Ok i bagagli, ma è anche la più corta di tutte.

[@fulvioc.9048]

Complessivamente condivido.

[@lynx7575]

Fiesta nessun dubbio bella e indistruttibile , gran vetttura

[@gennaroandreozzi5277]

Fiesta e Polo

[@FernandoFernandes-uy1xs]

Indecisione tra Fiesta e Polo.

[@giutiger7240]

Fiesta.. La polo è sempre la solita.. E ke palleee

[@FernandoFernandes-uy1xs]

@@giutiger7240 dopo un anno ho preso la Fiesta. Sono molto soddisfatto!

[@000577Nokia]

Mancano altre segmento B tipo la ibiza

[@robertotorchia2733]

Che è uguale alla POLO ma io amo la nuova IBIZA

[@pilachera2]

provate anche la suzuki baleno 1.0 turbo

[@gianlucastrada548]

Prendendo la polo a metano penso di aver fatto la scelta giusta. Polo e fiesta non sono utilitarie.

[@fulvioc.9048]

Prendile base senza optional e confrontale con una segmento C senza optional, poi mi dici.

[@robertotorchia2733]

A me interessava la nuova Ibiza in questo confronto

[@Xwsiscnekcn]

allora puoi basarti su quello che dicono per la polo

[@bepmen1]

secondo me è il vero best buy del segmento , abitabilità e confort della polo e guidabilitá della fiesta ad un prezzo inferiore ad entrambe

[@fulvioc.9048]

@@bepmen1 Infatti in Italia e non solo ha poco successo. Chiediti poi perché in tanti la pensano diversamente da te.

[@alejandrovidal2786]

Polo, tutta la vita.

[@mawro23340]

Bidone Crucco

[@fulvioc.9048]

La Polo aspirata benzina 80cv impiega 15,4 secondi sullo 0-100. Della ripresa con 95nm meglio non parlarne. È decisamente meno lenta una Grande Punto aspirata benzina 65cv di 15 anni fa.

[@antonioobermayer3906]

Ford fiesta tutta la vita

[@micheleb6744]

Fiesta a mani basse

[@angelogti4402]

1 ford 2vw 3 Citroën 4 Suzuki 5 nissan

[@simoneconti7568]

Micra dci full black tutta la vita