Comparativo: Fiat Pulse x Volkswagen Nivus

[@ComprecarTV]

00:00 - Abertura 00:15 - Introdução 02:23 - Visual 03:08 - Iluminação 03:46 - Assistência de Condução 05:49 - Motorização 09:25 - Opcionais 10:00 - Construção 10:20 - Freio a Disco x Freio a Tambor 11:30 - Dimensões 12:12 - Rack de Teto 12:42 - Angulos 14:10 - Rodas e Pneus 14:53 - Assistências parte Traseira 15:35 - Traseira 16:18 - Banco Traseiro Nivus 17:44 - Banco Traseiro Pulse 19:51 - Porta Malas 23:40 - Banco do Motorista Nivus 24:35 - Banco do Motorista Pulse 25:45 - Equipamentos Internos Nivus 27:45 - Camera de Ré Nivus 28:30 - Teste de Tachão e Lombada Nivus 30:15 - Manobra de Fim de Rua Nivus 31:32 - Equipamentos Internos Pulse 34:28 - Câmera de Ré Pulse 35:42 - Teste de Tachão e Lombada Pulse 37:45 - Manobra de Fim de Rua Pulse 39:13 - Dirigindo - Nivus 46:02 - Dirigindo - Pulse 53:45 - Teste 0/100 km - Nivus 54:59 - Teste 0/100 km - Pulse 57:41 - Central Multimidia Nivus 1:00:24 - Central Multimidia Pulse 1:03:34 - Consumo 1:05:11 - Seguro 1:06:57 - Revisões 1:08:03 - Preços 1:09:15 - Veredito Final 1:13:11 - Finalização

[@mawvado]

Parabéns! Comparativo completo mesmo. Tão de parabéns.

[@diasdebr9465]

Muito bom. Essa divisão, utilizando o tempo, facilita para o leitor.

[@luizantoniosouza8656]

Parabéns pelo vídeo , Porém eu conhecendo a qualidade dos carros norte Americanos nunca compraria algum destes carros aqui no Brasil por estes preços . Prefiro investir meu dinheiro 💸💸 RS RS .

[@2959eric]

Parabéns pela divisão.

[@consuelozabaleta732]

Quero em primeiro lugar cumprimentar o apresentador de nome Jorge Augusto da Comprecar. Tirou minhas dúvidas em relação aos 3 carros apresentados no vídeo anterior. Muito imparcial e verdadeiro. Decidi a compra do meu novo carro com esta apresentação. Vou comprar o Honda City. Obrigada Jorge Augusto. Um abraço .

[@lucasgodinho83]

Jorge, sugestão para a avaliação dos porta malas: pega um kit de malas rígidas, tamanho P, M e G e passa a sempre colocar as 3 em todo porta malas! Fica visualmente mais fácil pra quem assiste entender o tamanho útil dos carros!

[@dialissongoncalves2189]

Verdade

[@ciceroestevao6732]

Essa opção seria muito válida.

[@GRINDML]

Está sugestão é ótima, pois muitos portamalas dito grandes, são mal aproveitados pois tem cantos nas caixas de rodas, além da invasão dos braços quando se fecha a tampa no caso de sedãs.

[@alonsolemos7113]

Perfeito, Lucas!! Ótima sugestao

[@sandrotavaressilva1094]

Ótima ideia!

[@lbr2845]

Percebo que os comentários são: 66% Prefere o Nivus, 33% Prefere o Pulse, 1% Elogiando o Comparativo

[@diegosangi8041]

Na prática a preferência pelo nivus é de adolescentes q não transferem a grana p comprar o veículo. Os números de vendas estão aí.

[@albq_]

@@diegosangi8041 Fala aí pra gente como estão as vendas do Pulse e do Nivus.

[@danielguedes2694]

Preferem sempre a VW mas fiat sempre lidera nas vendas kkkkkkkk

[@ivansimonetti2410]

@@diegosangi8041 nem.mmmmmmmmmmkmmm

[@Viajandocommilton]

O que é perfeito não precisa elogiar!!!

[@andrepoa550]

Maior vantagem do Nivus é o maior porta-malas. Pulse parece ter uma suspensão melhor pra nossas ruas (não raspou nas lombadas). Qualidade da câmera de estacionamento do Pulse muito superior. Aparência dos plásticos que revestem as portas melhor no Pulse. De resto, muito parecidos.

[@d.p.adetetiveshenrique2080]

Nivus ganhou selo de segurança 5 estrela, 6 air bags, multimídia, acc, detector de fadiga, assistencia frenagem colisão frontal, start stop tudo sensacional, fui de Nivus 2024.

[@sergiooliveira-fb9ju]

Os dois são equivalentes. Mas o pulse é mais carro pras pistas brasileiras. Fico com o pulse.

[@matheusvieiradesouza4912]

Seu vídeo é simplesmente sensacional. Ainda não vi nenhum outro vídeo tão bem feito, tão bem produzido e com tantas informações.

[@ComprecarTV]

Obrigado Matheus Vieira de Souza pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar

[@anisiocarvalho8572]

Muito bom mesmo!

[@uafneto]

É uma escolha dureza de fazer, pois são concorrentes bem à altura um do outro. Mas sempre fui fã dos pequenos caprichos da FIAT. Acho que ficaria com o Pulse, até por conta da Central Multimídia e suspensão. Sem falar que é um pouquinho mais barato na compra no seguro e na franquia.

[@daltoonfly9436]

Comprei o Pulse Audace, muito por causa deste vídeo. Eventualmente, vou em estradas de terra, rodovias com buracos/defeitos, posição mais alta favorece a visualização, vão livre do chão, preço menor... Nivus, mais bonito e só. Pulse muito melhor para essas condições que vou usar. Peguei o Pulse zero km em outra cidade e fez 11 km/l no etanol (100%) com ar ligado, pista simples e média de 100 a 120 km/h. Parabéns pelos vídeos!!

[@fernandosp1971aj]

E depois de amaciar motor sera mais econômico ainda.

[@user-awq9ev6gx7ys5x]

O Pulse é muito mais bonito! Boa escolha

[@paulofreitas9202]

Seu Pulse é o turbo ou 1.3 ?

[@LucasFerreira-159]

@@paulofreitas9202o pulse audace é 1.0 turbo.

[@fabilleleao6280]

Pulse mais econômico, corrente de comando e na estrada de lama bloqueia a roda por fim mais barato 😂

[@messiashenrique13]

Os dois são muito parelhos. É muito difícil uma opinião sensata de que um é muuuito melhor do que o outro. Minha sugestão pra quem ainda está em dúvida é: Faça o teste drive em cada um deles. Nenhum comparativo (ainda que tão completo como esse do Jorge) vai ser mais eficiente pra você do que experimentar você mesmo; dirigir; sentir o carro é a melhor forma de fazer uma boa escolha!

[@jailtonguimaraes4351]

Verdade 😃

[@paoloxavier978]

Sem dúvida! É dirigindo que se percebe aquele detalhe que encanta o futuro comprador e desequilibra a disputa. Nessa hora não tem razão que faça mudar de ideia.

[@edrise1]

Sem assistir o vídeo e sem conhecer os carros eu vou de Nivus. Fiat não é carro!

[@tiagojunio_jda2909]

@@edrise1 KKKKK boa

[@pedros4479]

Concordo que são muito parelhos, é por isso mesmo que o Pulse leva vantagem. Não dá para pagar uma diferença tão grande de valor em um carro de mesma categoria e com o mesmo nível de equipamentos.

[@lito1329]

Prefiro o Nivus. Mas acho o Pulse legal tb. É bom existir a concorrencia

[@rafaelfrazaoberredo7713]

tenho um Polo 2020, tenho pra mim que o Nivus vem com barulhos igualmente o Polo, a marca fiat são bem mais macios, acredito eu. Mas em designe o Nivus sai na frente.

[@digofirmo]

Que bom ver gente que não precisa falar mal do gosto dos outros.

[@tiagojunio_jda2909]

Em questão de design o nivus ganha de lavada,bem mais bonito

[@jorgegondim428]

Nivus,Nivus,Nivus,Nivus e esse eu vou nele top de linha e só falta melhorar câmera de ré com linha dinâmica de alta definição....Uhuhuhuh!!!

[@nettube8603]

Fan boy hem kk

[@tiagojunio_jda2909]

Ele falou a real,o nivus é mais bonito ,mas se a vw nao.mudar os plásticos no interior vai perder vendas

[@litocarneiro311]

Fiz teste no Pulse e anda muito. Internamente achei bom o acabamento e nos bancos traseiros o espaço bom para as pernas. Tenho 1,80 e meio grande e sobraram 4 dedos para i banco dianteiro( o banco dianteiro estava regulado para mim que gosto meio afastado do volante) . Gostei do carro.

[@comentacarro5227]

Nivus, sem dúvidas. Engenharia alemã não se compara, tanto o conjunto motor e câmbio quanto a plataforma MQB que dá um show de segurança e robustez na plataforma do Pulse. Acc, freio a disco nas 4 rodas, frenagem de emergência em manobras, painel digital maior, 6 Air Bags, porta malas maior, mais bonito na minha opinião, mais prático (principalmente no rebatimento dos bancos traseiro, que no Pulse ficou horrível), além da saída de ar traseira, luz dupla e bem presa no teto e apoio para as pernas melhor tanto no banco dianteiro como no banco traseiro do Nivus, além de que o Nivus tem luz no para sol, porta óculos e 3 revisões gratuitas! O acabamento do Pulse pode ser mais bonito em visual, porém, os plásticos são mal encaixados e com rebarbas.

[@ls.o9199]

Parece que isso não reflete nas vendas, não vai demorar para o pulse vender em 1 mês o que o nivus vai vender 1 ano ou um pouco menos.

[@leohonda6838]

@@ls.o9199 Porquê o povo compra pelo preço e não pelo produto.

[@Thaian2011]

Em relação as revisões, as três primeiras são gratuitas no Nivus. Porém, a 4° revisão é o dobro do valor se comparado a 4° revisão do Pulse.

[@MarceloFlores52]

A maioria do público serão as mulheres, todos que eu vi eram mulheres... Vou de NIVUS sem dúvidas... Estéticamente, imbatível.

[@Ronildo820]

Pena que não resolve os barulhos internos, com aqueles acabamento 🐷

[@edsoncorreadecarvalho8745]

Eu compraria o Pulse pelo conjunto mecânico motor e caixa mais desempenho e a altura do para-choque dianteiro e mais conforto.

[@rafaelfrazaoberredo7713]

o Nivus me chama a atenção pelo designe externo, mas o Câmbio CVT e corrente de comando me chamaram a atenção no Fiat Pulse, sem contar que os carros da Fiat não apresentam muitos barulhos , rangidos de plásticos como os carros da VW, já tive Fiat, e agora tenho um Polo MSI, se der tudo certo vou de Pulse o ano que vem.

[@ComprecarTV]

Olá como vai? Agradecemos sua interação Rafael Frazao Berredo, esperamos contar sempre conosco. Nos acompanhe pelo Instagram, tem bastante coisa legal por lá. instagram.com/comprecar

[@josesouza884]

Ótimo comparativo. Tenho um T-Cross Highline (gosto dos VW's) mas entre esses dois carros, iria de Pulse, facil.

[@kalebedovale7786]

Recentemente comprei um polo highline usado, e posso afirmar, que carro! A melhor experiência que já tive em um carro, e olha q já tive um Corolla 2016. Meu sonho agora é ter um nivus e presentear minha com o polo! Quem é apaixonado por carro, vai de nivus, não tem erro!

[@kkm1078]

Concordo plenamente!

[@sandroracer2925]

Comparação do Polo com o Corolla que não entendi. Hatch premium x sedan médio, cabe comparação?

[@gileanes3887]

@@sandroracer2925 comparou no sentido de qualidade e posicao de direção,

[@porscheefoda9854]

@@sandroracer2925 Premium??

[@julianorodrigues5871]

TB concordo. Um belo carro, mostra muita força, mais ainda em baixas e até seus 100km muito rápido. Polo inclusive faz o tempo melhor que ambos nos testes por ser estilo diferente. Muito na mão e traz uma sensação agradável ao dirigir. Parabéns pelo carro. Com certeza sua esposa vai adorar.

[@luisrodrigues3013]

Depende sim do gosto de cada um mas, como foi frisado na matéria, o Nivus é mais seguro que o Pulse, então pra mim ganha o carro da VW.

[@marcossuel963]

Quem entende de carro sabe que pulse e melhor opção nesse caso vc tá indo porquê e fanboy de marca não pelo oque o carro oferece nitidamente o pulse ele e mais barato e melhor ele e mais alto tem um painel multimídia melhor ele e mais forte o cambio dele e muito mais melhor tem mais espaço interno cámara de re e muito mais melhor

[@hacqua]

Achei o Pulse bem bonito presencialmente, e gostei do acabamento em geral incluindo portas e painel. Só não gostei do tamanho do porta-malas e da espuma exposta quando o assento traseiro é rebatido (pode-se optar por rebater só o encosto mas nesse caso fica uma inclinação grande).

[@thiagoalbano7399]

Qual comprar? C4 Cactus ShinePack 1.6 turbo thp. Anda mais que que t-cros 1.4 tsi e hrv 1.5 turbo, muita tecnologia de segurança, câmbio Aisin TF-71 (mais eficiente que o Aisin TF 60 usado pela VW), suspensão batizada de "tapete voador" (passei a mais de 50km/h em lombada e não da final de curso), 10,5 km/L na cidade e 15,5km/L na rodovia a 100km/h (no CB e confirmado na bomba). E o preço... Quase o mesmo do nivus, apesar de ser da categoria do t-cross.

[@glauciomusic]

Vou de Nivus , Controle de cruzeiro adaptativo o Nivus é o único carro da sua categoria que tem esse sistema , a Fiat pisou na bola poderia ter colocado o ACC no topo de linha , por isso que eu vou de Nivus e também pelo estilo o Nivus é lindo .

[@k8supremo]

Eu também, como eu não compro carro novo vou esperar você comprar e depois eu pego ele mais barato

[@cartolandooficial]

Só por isso? ACC?

[@Thaian2011]

Conheço 2 pessoas que tem Nivus desde o lançamento e nunca usaram o ACC.

[@Eliezerreges]

Eu tenho um nivus e garanto com todas as letras: quem nunca usou acc vai ficar falando besteira! É o melhor de todos os opcionais.

[@josevinicius1797]

@@k8supremo kkkkkkkkkkkk

[@paoloxavier978]

É muito díficil escolher. O Pulse é melhor para enfrentar nossas ruas, ainda que nenhum dos dois tenha a robustez de um SUV de verdade. Mas o Nivus é mais seguro, os carros com a plataforma MQB já se provaram superiores nesse quesito. Espaço interno e tamanho do porta malas tanto faz para minha realidade, uma vez que não tenho filhos. Teria que fazer o teste drive para chegar ao veredito. Mas uma coisa é certa: as cores cairam bem para esses carros. Abaixo a ditatura do branco, preto e prata!

[@absolutbeastt]

levaria em consideração o acabamento interno, e o designe... A frenteira do Pussy é mais imponente e alta, já a bundinha de argo quebra o carro kkkkk

[@teamrokets9144]

O pulse ta estreando uma platamforma nova, temos esperar os testes do latimncap

[@neyverdandi1704]

Tome ciência, que a plataforma global da VW com o nome MQB e suas variações, é apenas para reduzir custos de produção em até 30%, através do compartilhamento de estamparias, conjuntos mecânicos, rodas, freios, portas, teto, vidros, tecnologias embarcadas, etc. etc. Isso não significa que ela é superior as demais. A plataforma MQB AO do Nivus, é para modelos compactos, que a VW estica e puxa, mas não tem saída, os carros ficam todos parecidos. A MLA da Fiat foi projetada para ser utilizada até mesmo em veículos com tração 4X4, detalhe que a da VW não consegue. Para que não incorra na mesma falta de criatividade no design de novos modelos, a Fiat utilizará também a plataforma CMP da PSA. Enquanto isso, a VW continuará trocando apenas as folhas de portas do Polo nos novos modelos.

[@ricardobezerra2389]

@@neyverdandi1704 Então, segundo suas considerações, o Pulse seria efetivamente mais seguro do que o Nivus? Sabe algo a respeito da rigidez torcional e da composição de aços de ultraresistência em ambos os veículos. A iluminação à noite, que tb é um item importantíssimo, não é discutida no comparativo. A iluminação de led dos faróis em diferentes situações de rodagem (anoitecer, neblina, à noite, chuva) acredito que seria um confronto essencial. O mais importante no carro para mim é a segurança que o carro pode proporcionar, tópico que, em geral, não é pontuada nestes comparativos.

[@comentacarro5227]

@@ricardobezerra2389 nada a ver o que esse cara falou, quarendo comparar uma plataforma MQB alemã com uma do pulse que é derivada do argo que tirou 0 e foi desenvolvida aqui no Brasil para países emergentes, Nivus tá na Europa, Argentina em vários países já, pulse no máximo vai ter na Argentina e olhe lá

[@leandromiranda119]

Nivus é mais estiloso.....parabéns pela comparação...só aqui neste canal a gente acha.👏👏👏👏👏

[@PauloSergio-db9fz]

Nivus muito mais bonito e tem melhor construcao o carro e melhor nao tem jeito

[@cardosocardoso7359]

Muito top !!!! Eu iria de Nivus !

[@marcossuel963]

Quem entende de carro sabe que pulse e melhor opção nesse caso vc tá indo porquê e fanboy de marca não pelo oque o carro oferece nitidamente o pulse ele e mais barato e melhor ele e mais alto tem um painel multimídia melhor ele e mais forte o cambio dele e muito mais melhor tem mais espaço interno cámara de re e muito mais melhor

[@leonardopereira4485]

Parabéns pelo excelente vídeo. A Região Metropolitana onde eu moro tem muitos buracos na via pública, e várias lombadas irregulares e caseiras. O Pulse seria uma melhor opção para minha região.

[@lucasviana6413]

Cara, isso sim é um verdadeiro comparativo... Sem fanboyolagem igual outros canais tem. Parabéns Jorge, que continue sempre, que sempre será so likess

[@hokamapaixao]

Eu tive um Nivus 2021, Launch Edition e corroboro todos os pontos apontados pelo Jorge, mas o consumo real desse carro é surpreendente: cheguei a fazer mais de 19km/l na estrada, com gasolina, aferidos na bomba, mantendo as velocidades permitidas na estrada (até 120km/h em alguns trechos). Uma coisa chata nesse carro, entretanto, são as travadas na central multimídia. De repente, para de funcionar...e volta sem aviso. Fiquei na mão algumas vezes que precisava do Google Maps. Mas, no geral, é um carrinho maravilhoso. Peca no espaço para os passageiros no banco de trás. Uma solução simples e com baixo custo, seria o banco corrediço, como tem na Tiguan. Ai, você decide se quer mais porta-malas ou mais espaço traseiro. O PUlse, só fiz test drive, mas o espaço traseiro me pareceu muito melhor e o motor, bastante responsivo, mas foi num trecho urbano e bem pequeno.

[@othiagoxavier]

Não digo que VW tem carros ruins... Mas se ela melhorasse a qualidade construtiva PRINCIPALMENTE interna, com melhores materiais usados, melhor capricho na hora de montagem das peças internas, faria uma GRANDE diferença! Assim como tbm colocar de uma vez uma bendita CORRENTE nesses motores que ela diz ser tão "modernos", e parar com os aumentos constantes... Teria melhores carros e mais competitivos! Mas Fiat tbm tem coisas para melhorar, não escapa tbm não. Esse negócio de mudar a medição do porta-malas foi uma bela malandragem! E mais uma vez uma bela materia, bem detalhada e sem encher linguiça, parabéns Jorge, dedicado como sempre!👏🏾🔥

[@winneralves4079]

Show! Vou de nívus.

[@HelbertSobralFelipe]

Não tem nem oque comparar..Nivus na cabeça..

[@ricardo3758]

Sem dúvida.

[@mateus7988]

Pra quem quer o mesmo acabamento interno de um gol sem dúvidas vai de nivus 😂😂😂😂

[@otaviofenderstrat4220]

@@pedrovpx Polo é o carro dos Flinstons ...pobreza total da idade da pedra .

[@jailtonguimaraes4351]

Comparação impecável, dois baita automóveis, e com o Jorge é surreal likeeeee

[@ComprecarTV]

Obrigado

[@ledsonfranca5343]

Melhor comparativo nivus x pulse já feito ✔

[@zargueine]

Como sempre um conteúdo incrível cheio de informações! Mais o nivus é o carro dos meus sonhos!

[@rogerahat]

No momento prefiro o Nivus... Já dizia Bob Sharp ... Motores novos é melhor dar um tempo para poder evitar Recall, víde o que aconteceu com o 170 tsi, com o 1.0 turbo da GM, e tantos outros, o câmbio cvt pode até ser melhor, mas é chato pacas... Não reduz nada, bem diferente de um câmbio com conversor de torque entre outras coisinhas

[@Zkenny163]

Eu gosto do CVT na cidade, apesar de ser um cambio bem anestesiado. No entanto na estrada eu odeio, tanto pelo consumo quanto por "esgoelar" em velocidade de cruzeiro. Fora que não dá nem para dar um top speed que o cambio aquece (Civic Touring por exemplo).

[@marcossuel963]

Esse câmbio CVT e muito antigo a Fiat usa ele em diversos carros que nunca deu problema e a mesma fabricante desse câmbio e a mesma do nivus a diferença que a tecnologia do CVT e muito mais melhor

[@josejunior9576]

Ótimo comparativo. Parabéns ! Eu ficaria com o pulse, me chamou mais atenção. Porem, Nivus é um carro muito bem equipado, seguro e estiloso.

[@ComprecarTV]

Ficamos contentes que tenha gostado do nosso comparativo JOSE JUNIOR, iremos trazer mais conteúdo como este no canal. Siga-nos em nosso Instagram, temos novidades todos os dias por lá :) instagram.com/comprecar

[@marcelosnunes1]

Show de comparativo, Jorge. Belo trabalho. O Nivus me surpreendeu no consumo.

[@rodrigoleal9794]

Só uma ressalva importante: A conectividade do NIVUS também é sem fio seja Android ou Iphone. Isso aconteceu com a nova atualização GRATUITA e feita pelas CCs.

[@antoniocarloscosta6627]

Vc e único, explica exageradamente tudo perfeito nos mínimos detalhes dai sentimos vontade cada vez mais de assistir parabéns.

[@ciceroestevao6732]

Sem medo nenhummmmm... de ser exagerado. Comprecartv é sem dúvida o melhor comparativo e apresentação de autos até hoje.

[@mariosergiomonteirodosreis6496]

No comparativo o Nivus é mais carro. Vejamos alguns aspectos do comparativo: É um carro, melhor construído, de uma plataforma superior, e uma maior segurança. São 6 airbags, freio a disco nas rodas traseiras e possui uma melhor estabilidade nas curvas. Internamente possui saída da ar-condicionado para os passageiros do banco de trás. Aliás, o banco traseiro é melhor, mais longo com melhor inclinação e mais confortável, acolhe melhor a pessoa. O Pulse reduziu o tamanho do banco traseiro, para aumentar o espaço, ficou desconfortável para percursos maiores. Porta malas do Nivus de maior capacidade. A potência do motor e torque um empate técnico, porém, o motor TSI da Volkswagen é mais confiável e experimentado. Em suma, de um modo geral é um carro melhor projetado e construído. Os carros da Volkswagen são mais caros é verdade, todavia, de melhor plataforma e construção, que resulta em um produto superior.

[@paulinhokuliki2801]

Concordo

[@GuilhermeSouza-il8lt]

Possui melhor estabilidade nas curvas, mas perde no conforto das estradas esburacadas para o pulse. Motor turbo turbo só nivus e o câmbio são mais fracos que o conjunto do pulse CVT. Acabamento nem se fala, nivus plástico horrível, banco de kombi, perde é muito para o pulse. Conectividade e central multimídia idem. A só pulse é a mesma da jeep , da um banho, sem contar a resolução das câmeras.. enfim, acho o pulse mais carro!

[@peedrohlb1197]

Isso tenho um nivus também mais só que não é tudo isso que se falou não em,fiz o teste drive num pulse semana passada e definitivamente sem sombra de dúvidas o pulse é bem superior quando se trata de potência de motor,sim não sabemos como vai ser o motor da Fiat se vai ser mesmo confiável oque sabemos é que o motor da Volksvagen deu muito poblema quando lançou demorou pra acertarem o motor,uma coisa que eu apostaria que o pulse não terá esse poblema pelo fato dele ser projetado esse motor com teoria e base do 1.3 Firefly que é um baita motor não se compara com nenhum desses motor da Volks questão de durabilidade e economia isso é fato mais de resto é isso mesmo acho o nivus top peguei ele só pelo estilo mais oque muitos não falam mais pior ainda que o pulse se parecer com um argo é o nivus ser simpleste igual ao polo porque se vc dirigir um polo e dirigir um nivus é a mesma coisa lhe garanto meu amigo sem contar que o painel dos dois são a mesma coisa plataformas iguais dentre muitas outras coisas que são iguais,e já no pulse pelo que vi eles deram uma bombada no carro mais igual ao Fiat argo em peças é as portas mesmo,porque diferente no nivus que tenho o pulse não é nem parecido com um argo quando está dirigindo já o nivus é igualzinho o polo quando está dirigindo !!!

[@diegosangi8041]

Empate técnico na potência? Vc viu o teste? Em desempenho o pulse espanca.

[@mariosergiomonteirodosreis6496]

@@diegosangi8041 O mais importante é a segurança do automóvel. O Argo por exemplo tirou nota zero, no Latim NCap que é a mesma plataforma do Pulse.

[@matheusluis906]

Sem sombra de dúvida, o melhor canal de avaliação automotiva. Jorge dá um show, sempre! Vídeo rico em informações e detalhes.

[@MrRobsondemarco]

E xcelente comparativo.Pra quem precisa percorrer trecho de estrada rural todos os dias como eu, sem dúvidas o Pulse é o melhor mas se eu morasse em área urbana escolheria o Nivus.

[@micheldasilvaflorencio]

Nivus sem dúvida. Esse Argo bombado não me engana.

[@teixeira6697]

Nivus é oque? Kkkkkkk se toca

[@GuilhermeSouza-il8lt]

Nivus é o polo bombado.. nem bombado eu acho kkkkkkk nivus e polo é a mesma coisa

[@micheldasilvaflorencio]

@@teixeira6697 sim. Kkkkkkkk. Mas brincadeiras a parte, o Polo está acima do Argo em relação a equipamentos e demais qualidades. E tenho um Cronos Precision, o qual gosto muito. Mas reconheço que a Fiat insiste numas coisas que não consigo entender. Esse Pulse não me convenceu mesmo. Vi pessoalmente e não me interessou. É questão de gosto.

[@otaviofenderstrat4220]

@@pedrovpx Sério? Com acabamento podre ,plastico vagabundo do painel do Polo ?

[@matheusmartins9830]

Eu jurava que na parte frontal o pulse era full led e que o cambio cvt ia ter dar uma vantagem no consumo de combustível, curti pakas o comparativo, achei mancada nenhum ter sensor de ponto cego e quero muito ver os dois no latin n cap, acho que por ser feito na mqb e ter maid airbags o nivus vai levar, 1 hora passou que nem vi

[@lucasandreis1840]

Sem dúvidas, esse foi o melhor comparativo entre esses 2 modelos. Parabéns comprecartv

[@ComprecarTV]

Obrigado

[@cleytonluna4537]

​@@ComprecarTVqual você compraria?

[@bleach48]

Excelente comparativo. N pegaria nenhum dos 2. Porém se fosse ter q escolher um, por ter sítio, pegaria o mais alto.

[@DaniloAzevedo1]

Caramba, parabéns pelo comparativo. Muito bom. Pulse é um carrão. Impressionante a estabilidade desse carro na estrada e a potência desse T200.

[@emiliomurari3996]

Jorge, Avaliação muito bem feita e precisa. Parabéns! Dentre estes dois eu ficaria com o VW, mesmo sendo mais baixo, pois com certeza é mais alto que meu City 16/16. Entretanto, ficaria com a versão Comfortline, pois o valor do VW na versão avaliada é elevado, bem como no modelo da Fiat.

[@romulodias285]

Sem dúvida continuarei com meu Clio Cross 1.0/2011...zero problemas...não pago seguro e deixo em qualquer lugar sem preocupações...

[@rafabisoffi]

Realmente uma oratória sem igual, conhecimento pleno sobre assunto. Parabéns pelo trabalho 👏🏻

[@mm-motoemusica1665]

Vi esse vídeo hoje e essas informações só vieram a confirmar que fiz a escolha certa. Tenho um Fiat Pulse Audace 2022 que comprei para substituir meu espetacular Argo HGT. Na época fui ver o Nivus, mas o valor dele era bem maior do que o do Pulse. Aí o custo benefício do Pulse é imbatível. Hoje depois de um tempo já usando o Pulse pra passeios curtos e viagens longas não me arrependo nem um pouco da minha escolha. Além de super econômico, confortável, ainda acho o Pulse bem mais bonito do que o Nivus.

[@JonesonPazPsicólogo]

Ficaria com o Nivus! 👍🏽 Ótima avaliação 👏🏽👏🏽👏🏽 (como sempre)

[@marcossuel963]

Quem entende de carro sabe que pulse e melhor opção nesse caso vc tá indo porquê e fanboy de marca não pelo oque o carro oferece nitidamente o pulse ele e mais barato e melhor ele e mais alto tem um painel multimídia melhor ele e mais forte o cambio dele e muito mais melhor tem mais espaço interno cámara de re e muito mais melhor

[@nathannunes3277]

@@marcossuel963 único fanboy que estou vendo aqui é você amigão, proposta do nivus achei muito mais superior do que do pulse. Nivus ganha em segurança e tecnologia, com assistente de manobras e acc, mesmo sendo um projeto mais antigo (nivus 2020 ) a fiat não consegui-o realmente trazer um concorrente para o nivus, unica vantagem do pulse é o preço, tirando isso mais nada. Manutenção ate 60 mil km mais barata ( 3 primeiras revisões sem custo nenhum ) Porta-malas superior do Nivus freio de disco na 4 rodas, etc.

[@leonardoguimaraesmedeiros3858]

Excelente comparativo, o melhor que vi até hoje, muito profissional e técnico, sem paixões envolvidas. Apesar do conjunto e design excelentes do Nivus, eu vou de Pulse devido a sua suspenção e altura do solo, adequadas ao terreno brasileiro, além do seu desempenho superior.

[@maurosilva8798]

A vantagem de rebater e dobrar o banco ( Fiat) é excelente .

[@rafaelcardoso9619]

Concordo. Mas aquele acabamento amarelo dá vontade de socar a cara de quem decidiu aquilo.

[@FIOJ]

Dirigir o Nivus e achei um Polo um pouco mais alto (Um Sandero Stapway) vc guiar colado no chão, como tenho uma Tracker 2019e iria de de Fiat Pulse em relação a altura do solo e posição de dirigir

[@carloshenriquessilva9785]

Jorge sem essa de agradar ambas montadoras tem que decretar um vencedor NIVUS

[@cartolandooficial]

Não tem nada. Quem tem que decretar é o consumidor final, comprador!

[@brunomulsane5888]

No que eu procuro, eu decretei a vitória ao pulse. Conforto, atura, desempenho, espaço interno e preço melhores no fiat. Design é subjetivo, mas a dianteira do pulse é muito agressiva e robusta em relação a do nivus

[@brunocampelo5568]

Pramim o que mais importa é a altura do solo e não raspar nos quebra molas. E nisso o Pulse ganhou.

[@papalegazdaesquina4119]

Pulse bem mais superior, principalmente para o Brasil, só ver o teste em lombada, fora que é mais barato

[@marciogarcia6570]

Excelente trabalho. Parabéns!! Vou de FIAT pulse - mais alto, melhores ângulos de ataque e saída (melhor em estradas ruins), o apaixonante CVT, mídia de controle melhor e mais conforto nos passeios com nossos pais, bem idosos. A posição alta para dirigir dá mais segurança, tanto num colisão de terceiro contra a lateral, quanto na visibilidade.

[@moreiradeoliveira8947]

Como sempre, ótimo trabalho do Jorge Augusto!!!

[@robertoalencar5812]

Melhor comparativo de todos!!! Jorge Augusto é muito bom nas avaliações!!!! Parabéns pelo excelente trabalho 👏👏👏👏

[@andrewap2]

Comparativo impecável, parabéns!! Sou extremamente feliz com meu Nivus e não trocaria no Pulse mas ambos são ótimos.

[@ronaldwigg1291]

Também não

[@ricardo3758]

Trocarei meu Nivus, mas por outro Nivus.

[@hespc]

Eu tbm... sou muito feliz com meu Nivus.

[@micael_da_1507]

@@ricardo3758 mais novo?ou por outra versão?

[@rodrigonunes7320]

Carros para custar no máximo 90 mil..... ótima matéria e trabalho completo, parabéns ao canal.

[@elianebrandao.6649]

Dirigi os dois, comprei o pulse hoje, o nivus é bom, mas não gostei na traseira...

[@lorenasanchezhilze3760]

Está satisfeita com o Pulse?

[@gustavo_lopes]

Crossover que raspa lombada é brincadeira... Não tem como defender. Excelente comparativo!

[@fred6337]

Jorge Augusto, seus comparativos são ótimos, de longe o melhor que tem no KZbin. Gostaria de sugerir uma pequena melhoria, sabe quando vc esta lendo as especificações técnicas do carro? Pois então, elas poderiam já aparecer na tela enquanto fala/lê, depois quando for falar as especificações do outro carro, também mostrar na tela para que possamos dar pause no vídeo e comparar as informações de ambos os veículos. Era só esse detalhe de edição que eu sinto falta nos seus vídeos, de resto entrega acima do esperado, parabéns! Abs!

[@IgorSipriano]

Seu vídeo é o mais f#d# do KZbin sobre comparação dos dois carros! Parabéns!

[@williamzimmermann10]

Q apresentação excepcional, aliás como sempre, realmemte são praticente iguais os dois carros, mas, eu iria de nivus essa frente e muito bonita na verdade pr mim é o carro mais bonito do Brasil, pena nao ter material mais refinado no interior, se a vw melhorar o interior de seus veículos, mesmo aumentando o preço ela volta a ter os mais vendidos do brasil, ja imaginou o nivus com iluminação ambiente teto panorâmico, melhor material nas portas e aqule mapa aparecendo no mostrador de velocidade ia ser o mais vendido do Brasil, o mesmo pr taos ia passar o compass

[@priscilabatista5023]

Melhor canal pra tirar dúvidas, adoro !! Quero muito um Pulse , depois desse vídeo quero ainda mais ❤❤

[@daniel_batista92]

+ 1 inscrito, parabéns pelo comparativo! Nivus na certa! agora com Star Stop ficou show!

[@ricardo3758]

Perfeito.

[@cmorassi1]

Matéria muito completa, parabéns! Só esqueceu d relembrar no veredito final q um ítem importante como o valor mais baixo d manutencao o Nivus tb ganhou. Apesar d serem carros muito próximos, voto em Nivus.

[@marcossuel963]

Só em manutenção e mais barato o carro para comprar e mais caro e entrega menos que o pulse o seguro e mais caro

[@fernandosp1971aj]

Ganha em 2 revisões. Pq a quarta do NIVUS te estupr@. Sem dizer que ele é quase 4 mil mais caro e o seguro de 1500 a mais que o Pulse. As 2 revisões "GRATIS" eram pura ilusão. Tem q colocar tudo isso na conta. Preço veículo x Seguro x Revisão. Sai da linha Chevrolet e fui pra Fiat e não me arrependi em nada.

[@mauricio_c_b_almeida]

No VW Nivus 2022 também foi inserido o sistema de desligamento automático em paradas o Start Stop, além do que foi mencionado no vídeo.

[@rosisouza07]

O melhor comparativo sem dúvidas 👏👏

[@ComprecarTV]

Obrigado pelo elogio

[@gustavoborges9863]

Com certeza o NIVUS

[@ricardo3758]

Concordo. Sem dúvida. "Fiat No More"

[@otaviofenderstrat4220]

Só cuida as lombadas e rampa de Shopping , pois nem SUV de Shopping ele é...raspa tudo .

[@Slifer26]

@@otaviofenderstrat4220 conversa, eu tenho um civic e nunca raspou em shopping.

[@ranierecantanhed6132]

@@Slifer26 civic suv.kkkk.. ninja. Só brincadeira...

[@kampeengenharia-cleiber8348]

Vou de Nivus pelos quesitos segurança, porta malas e beleza / estética .....

[@luiz8798]

Achei que o Jorge não quis se comprometer em definir um ganhador, ao menos poderia ter dado a opinião pessoal dele, qual dos dois levaria para a garagem.

[@haroldofrederighi4326]

Um dos melhores comparativos que já vi. Longo, mas muito bem detalhado. Parabéns !!!

[@acissm13]

Parabéns pelo comparativo. Isso fez eu mudar de idéia. Veja: depois de aguardar 2,5 meses no Impetus e aumento de mais de R$ 7.500, visitei a VW e encontrei um Nivus HL na cor que queria a pronta entrega. Não tive dúvidas, paguei R$ 8.000 a mais que o Pulse e fiz a aquisição. O melhor negócio do mundo! Respeito gosto, mas tenho certeza que teria me arrependido se tivesse comprado o Pulse.

[@luizaugusto1346]

Parabéns pelo excelente comparativo. Quem ganha é o consumidor.

[@LeandroAOT]

excelente comparativo! parabéns! sobre o vencedor os dois carros são muito equilibrados. acho que vai mais pela questão do gosto pessoal. eu fui de nivus.

[@klebersanches2187]

Top, Jorge, faltou andar na terra... adoro ver como o carro se apresenta nesse cenário comum brasileiro!

[@luizcarlosbenze8824]

Como sempre excelente análise, parabéns Jorge, vc é o cara.....particularmente vou de VW

[@Brígido_tech_cars__aircraft]

Melhor canal em detalhes de avaliação do KZbin 👏👏👏

[@JOAOPAULO-sf8gf]

Jorge Augusto, suas avaliações completas são um show, ótimo trabalho, como vc mencionou, ambos são muito parecidos, agora vai do gosto de cada consumidor.

[@tthigorully]

De longe o melhor comparativo que já vi na Net, parabéns ao programa, abordagem mais que suficiente para auxiliar na compra.

[@CanalFull33]

Eu tinha um polo 2020/2021 troquei agora por um nivus 2022/2022 launch edition igual esse porque achei bonita essa cor vermelha, estou adorando o carro nunca tive um carro alto tipo SUV tinha uma certo preconceito, mas agora eu não troco por um carro baixo.

[@HenriqueC2025]

de fato, os melhores comparativos do Brasil!

[@ComprecarTV]

Obrigado

[@edgardguimaraes9617]

Dois excelentes veículos. Tenho um Nivus top de linha.... resolvi trocar pelo Pulse Impetus. Dirigi o Pulse de um amigo meu por vários quilômetros...e concluí que o carro da Fiat é melhor que o Nivus em vários aspectos....no conforto, posição de dirigir, acabamento superior, bancos macios, altura do solo... tecnologia.... inclusive a multimídia do pulse é muito superior ao do Nivus...pois o deste trava D+.... inclusive não tem a tecnologia de conexão sem fio do Android auto . Além do que verifiquei que o motor do Pulse além de ser mais empolgante é mais econômico. O que o pulse peca é no tamanho do porta malas..e em não ter o controle de velocidade adaptativo. Por tudo isso, e por ter ainda um preço atrativo, optei por trocar o Nivus pelo Pulse.

[@diegosangi8041]

Excelente negócio.

[@willianresende3413]

Esse cara é fera para apresentar o carro! 👍🤜🤛

[@caiambec]

Particularmente prefiro o nivus,a qualidade visual da construção do nivus é superior!

[@kkm1078]

Com certeza!!

[@Thaian2011]

@@jailtonguimaraes4351 muito mais econômico? Kkkkkk

[@otaviofenderstrat4220]

Só não é SUV pois nem em lombada ele passa ...ridículo isso.

[@pauloantonionascimentodasi9735]

Muito boa apresentação

[@matheussouza1638]

Eu iria de nivus, é muito lindo

[@ednaldormachado]

Que dúvida....Espero escolher o melhor custo benefício.

[@gabrieldemskischerer6428]

O nivus não raspa o para-choque em si quando passa mais rápido nas lombadas,mas sim uma placa de metal que é abaixo do para-choque,idêntica a que tem no polo,virtus e tcross É um defletor para melhorar a aerodinâmica,mas ainda sim é ruim q ele pegue fácil mas lombadas

[@diegosangi8041]

Não é só isso. O pior é a batida seca na suspensão.

[@gabrieldemskischerer6428]

@@diegosangi8041 quando andei no nivus não senti isso kkkkk, achei ele muito mais confortável que o polo

[@gileanes3887]

Vejo que o pessoal gosta de voar nos quebra molas....kkkkk

[@wesleycosta6941]

@@gileanes3887 pelos 3 testes, só faltou ele descer do carro e colocar o Nivus nas costas p passar na lombada 😂😂😂😂😂 tem que ser muito desavisado p comprar um Nivus raspado usado. 🤔😂

[@michaelpaschoalin3345]

Parabéns pelo comparativo, o ruído interno desses carros é o que mais incomoda no dia a dia, se existir algum aparelho que messa isso ia ser interessante ter, sucesso

[@gilmarpavesi5519]

PARABÉNS PELA QUALIDADE DO SEU TRABALHO DE AVALIAÇÃO.

[@ComprecarTV]

Agradecemos seu comentário e interação Gilmar Pavesi, esperamos contar sempre conosco. Nos acompanhe pelo Instagram, tem bastante coisa legal por lá. instagram.com/comprecar

[@multiservicos48]

Caracas, pensa em um comparativo minucioso, parabéns pelos detalhes 👏👏👏

[@bomite]

Excelente, valeu!! Vi que o consumo do Pulse turbo é alto e carro 1.0 'gastão' não dá, então é um ponto muito bom pro Nivus, o 200TSI da volks é econômico mesmo.

[@marcossuel963]

1.0 turbo o motor dele e mais forte que da volks

[@micael_da_1507]

Victor lembre que o comparativo foi com etanol. Obviamente com gasolina o pulse terá resultados melhores, porém acredito que até nessa situação o nivus deva ser mais economico

[@soniccinos]

Esses comparativos são efetivamente os melhores do KZbin!!!

[@josevieiraaugusto5104]

Excelente vídeo Jorge Augusto, muito bem explicado. Parabéns 🇧🇷👍