O melhor canal de carros no KZbin,sem sombra de dúvidas
@HeitorMira1984Ай бұрын
O review é tão bom que merecia ter mais de 1 milhão de inscritos
@sebasjc22 ай бұрын
Disparado o melhor dos 10 ou 15 vídeos que já vi.Bastante técnico e completo,, principalmente para quem, como eu, acabou de comprar um. Faltou comentar o comando de voz, que é muito bom. Foi o único que comentou essa falsa medida de 52- lts de portamalas,,,, até o nível dos bancos, deve ter uns 350....
@lucasdelesporte24 күн бұрын
Sim , comprei um , e estava procurando um vídeo como esse! Muito bom !
@r.m68062 ай бұрын
Excelente avaliação. Muito detalhada e ótima explicação por parte do apresentador. Vi vários detalhes do carro que não tinha visto em nenhum outro vídeo.
@carroscomdiego2 ай бұрын
Ótima avaliação como sempre! Só senti falta da avaliação do desempenho dos faróis a noite. 🫡
@ThiagoBrayner6 күн бұрын
A melhor avaliação que eu já vi.
@ComprecarTV6 күн бұрын
Obrigado
@denislararp2 ай бұрын
Esse canal e o top minha referência sobre carro. Muito obrigado pela gigante qualidade.
@lucianobrazil48Ай бұрын
Esse já é o meu canal oficial para revisão de carros faz alguns meses. Parabéns pelo trabalho! Em 49:07, Lista de Energia, o cumulativo só é bem útil pro 1º dono já que é uma informação fixa. Pelo que entendi.
@claudioreif62322 ай бұрын
Excelente análise Jorge,muito bem detalhada como tem que ser, parabéns, seu canal é o melhor não tem igual 👏👏👏👏
@MOTOKACACHORRO2 ай бұрын
Eu acho o song pro maís bonito que o plus. Poderia ter uma versão com adas e teto panorâmico.
@MiguelCarino2 ай бұрын
aí seria R$229! rs
@chicomelo27472 ай бұрын
Eu concordo que deveria ter "CURSO" para esses youtuber que querem falar de carros!😊 A maioria não sabem de nada!😢
@HenriqueDetoni2 ай бұрын
O melhor canal de carros no youtube, parabéns pelo excelente vídeo 👍🏽
@jorgecostapimenta45872 ай бұрын
Excelente vídeo! Tirou todas às dúvidas com relação ao comportamento e performance deste sistema Hybrido plug-in quando apenas o motor de 98 CV traciona o carro! Parabéns!!!!
@stodutti2 ай бұрын
Que surra no corolla cross
@sinowei2 ай бұрын
Em breve chegam GWM Haval H4 HEV e PHEV, também vai ter o CAOA Chery Tiggo 7 PHEV com motor do Tiggo 8 pro nacionalizado que será híbrido plugin flex e no 7 custará nessa faixa, então ambos podem trazer o diferencial do ACC e outras coisas, ae a BYD vai ter de responder equipando melhor seu modelo, que também já foi confirmado será o 1º modelo a ser feito no Brasil em Camaçari-BA, o Song PRO ainda vai passar por várias melhorias!!
@carlospaulino98362 ай бұрын
Bom dia Jorge ! Você em análise e nota 10 ! Paulino de Curitiba Abraço
@H.RomeoPinto2 ай бұрын
Excelente avaliação, como sempre! 😊
@marcelomagro2 ай бұрын
Muito bom vídeo!! Parabéns!
@dicreve2 ай бұрын
Amigo A Paz de Deus. Estamos querendo comprar este veiculo o que você recomenda ? Fomos ver tambem o TIGO7 Sport, mas muita Reclamação.... O que sugere? Se tiver outros para podermos analisar, agradeço. Deus continue abençoando você e sua família.
@viniciuscruz38942 ай бұрын
Nossa, me emocionei com esse feito da Policial Antonia!
@betoalbuquerque71502 ай бұрын
Esse carro é top, muito bonito.
@gamescutclipes44332 ай бұрын
Ótimo vídeo. Ta faltando o video do Song Plus. Até hoje eu fico encucado com esses porta-malas da BYD. Não parece nem de longe que o porta-malas desse carro tem 520L. É só comparar com o tiggo 7 sport. Esse porta-malas do Song Pro parece ter uns 420L no máximo.
@antoniojoselopescouto2 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo! Bem detalhado!
@jorgivanoliveira16942 ай бұрын
Esse é bem mais bonito que o song plus. Se vc tiver placas solares, vai andar na cidade praticamente de graça.
@arthurperini11 күн бұрын
Sobre a parte do carregamento, como posso identificar em um eletroposto qual carregador ou conector usar. Para wallbox e carregador portátil ficou claro, mas queria saber se é possível usar esses eletropostos ou outros como shoppings, estacionamentos, etc
@matheusmartins98302 ай бұрын
Slc, video completasso sobre o sistema e como entender ele
@everton55802 ай бұрын
Vídeo muito completo !
@welissonneves6686Ай бұрын
Oi jorge Ele ja vem com wallbox Que Dia vc vai falar sobre BYD KING. GL E GS. NAO SEI QUAL COMPRAR
@lucianosouza34912 ай бұрын
Ótimo vídeo, obrigado!
@MrMonfabio2 ай бұрын
Jorge tenho duas dúvidas. Pode-se rodar em modo HEV o tempo todo sem a necessidade de recarregar na tomada, ou seja usando o motor elétrico + combustão? Nesse modo HEV em uma viagem a bateria acaba??
@AntonioSantos-tp2tk2 ай бұрын
A pergunta não foi pra mim mas vou responder com base em muitos outros videos vistos. Pode sim andar apenas no modo HEV sem recarregar (assumindo que nestes casos o consumo ficará em média 14 a 20 km/l - se usar no modo AUTO economiza mais, em SAVE gasta-se mais combustível), isso na cidade. Em viagem também é possível viajar sem recarregar, mas tem que iniciar a viagem com bateria no mínimo em 70%, modo SAVE se for viagem muito longa. Se for viagem curta, pode-se usar o modo AUTO 70% , dessa forma o consumo ficará melhor, na faixa dos 18 a 23Km/l em velocidade civilizada.
@jeffersonnsilva47382 ай бұрын
Boa Noite. Valeu pelo vídeo.
@pretosmoke38832 ай бұрын
Ótimo vídeo
@ezequielbarbosa32962 ай бұрын
Muito boa análise, e isto me estimula a adquirir o Haval h6 phev19, em detrimento, ao que oferece este song pro 😅😅😅😅😅😅😅😅
@yzer35982 ай бұрын
Carro é maravilhoso, acabamento primoroso mas o pós venda no geral é só reclamação em... Tem gente com carro parado a mais de 3 meses por falta de peças!
@AltieresFrade2 ай бұрын
A avaliação da pernas no banco de trás deveria ser feitas com os carros nacionais também. Assoalho elevado igual ao que foi mostrado.
@celsosaraiva54122 ай бұрын
Exatamente vários campeões de venda tb! Compass Renegade são um porcaria!
@adroaldopeixoto24412 ай бұрын
Lindo Carro. Gostei demais. 'só uma pergunta se o carro é híbrido porque precisa carregar na tomada ?
@davioliveira71172 ай бұрын
Quando é plug in(ter opção de carregar na tomada) você tem a opção de rodar só no elétrico até determinada carga da bateria. Após essa porcentagem entra o motor a combustão junto com o elétrico e se torna híbrido.
@evemathias2 ай бұрын
Para usar somente no eletrico na autonomia que ele entrega (70km)
@cristianobritoc2 ай бұрын
num ta ruim nao mas vale mais a pena o haval h6
@pedroalberto23442 ай бұрын
em hipótese alguma a bateria pode acabar para que o carro funcione exclusivamente no motor a combustão. O carro tem que ter tecnologia para ligar o motor a combustão e recarregar as baterias para que sempre funcione o motor elétrico. senão ficará uma carroça ambulante
@edjk222 ай бұрын
Considerando que um carro desses consuma a cada 100km rodados 6,00 reais em energia elétrica e 24,00 reais de gasolina (9 kwh a 0,66R$/kwh e 4 litros a 6 R$/l), sendo que um a combustão fazendo 12,5 km/l na gasolina consumiria 48,00 reais nos mesmos 100km rodados. Ou seja, 30 R$ VS 48 R$ a cada 100 km. Aos 100 mil km rodados com o carro, economizaria 18.000 reais... MAS a diferença de preço entre um a combustão VS elétrico é bem maior que isso... FORA QUE desembolsar a diferença de preço na compra de uma vez e antes é um custo alto considerado que o retorno se dará anos depois e será consideravelmente baixo, nem a inflação na gasolina em alguns anos justificaria uma economia boa para comprar. Isso claro com híbridos, e mesmo assim passa insegurança nos preços de bateria, e não tem infraestrutura no Brasil para recarga de carros.
@ddouglasmotta2 ай бұрын
O Zé continha kkkkk
@jjackbauer12 ай бұрын
Num cenário urbano o consumo dele vai ser muito mais vantajoso que um carro a combustão. Se a pessoa tiver uma rota diária abaixo da autonomia elétrica dele, pode só usar combustível para viagens. Então, a economia seria bem maior...
@sergiodenner2 ай бұрын
Melhor este Song Pro ou o King?
@鸿科刘-o3y4 күн бұрын
SONGpro
@klegermonteiro75442 ай бұрын
muito bom
@FelipeSilva-hs4wn2 ай бұрын
Poderia ter ao menos sensor de ponto cego e o frenagem automática de emergência 🤡
@fernandexaol2 ай бұрын
Verdade... as outras assistencias na pratica fazem é encher o saco. Em outros momentos vc nem lembra deles.
@lobomalvado252 ай бұрын
Pra meia roda é essencial estes alertas ponto cego 🙈🙊
@wagnery49202 ай бұрын
Verdade, esses 2 itens já me salvaram de fazer besteira.
@r.m68062 ай бұрын
Verdade, principalmente se considerar que já se encontra o BYD song plus 2023 por 200 mil, mesmo preço desse!
@KleytongustavogoncalvesАй бұрын
Olha eu garanto que a frenagem de emergência vc desligará na cidade , pois toda hora ele fica freando o carro bruscamente quando um motoqueiro entra na frente, e nem adianta reclamar, pois independente pois ele vai frear bruscamente toda vez que motoqueiro entrar na frente mesmo que seja leve. É um sistema bem invasivo, eu sempre desligo no dolphin plus
@cpm2k2 ай бұрын
Sem ADAS não entra na minha lista, pelo menos retrovisor eletrocrômico, frenagem auto, sensor de tráfego cruzado já era suficiente,. Isso custa 5 dólares na China. Mas sem concorrência não terá mesmo. BYD ficou só agora. GWM fica enrolando com H4.
@AltieresFrade2 ай бұрын
Olha… um tempo atrás vi uma crítica sobre as chinesas que não estavam tendo peças para seus carros. Será que eu achei que a crítica seria sobre BYD? E será que foi neste canal? 🧐
@sergiomilani50402 ай бұрын
A bateria total mente carrega a autonomia é 110km
@olavo2342 ай бұрын
Eu consigo números parecidos com meu ionic que não é plugin
@LuizFogliatoJunior2 ай бұрын
Tem alerta de ponto cego?
@Dommus502 ай бұрын
Não
@HelielRascunhosdeCancoes2 ай бұрын
É muita conta pra mim de humanas 😅.
@cabrumcobh2 ай бұрын
Achei caro pelo o que oferece. Ideal era estar na faixa dos 170k
@tiagojunio_jda29092 ай бұрын
Sei que é um chinês, mas então compre um nivus cheio de plástico e pelado... pwlo mwnos os chineses sao mais bem acabados e + completos
@jorgivanoliveira16942 ай бұрын
18 pau de franquia no seguro? Reza muito pra não acontecer nada.
@chicomelo27472 ай бұрын
😢 Isso os youtuberes não informam!!! Bando de tomadores de cafezinho!😮
@tiagojunio_jda29092 ай бұрын
Nao sei quem mente mais,o lula ou as montadoras... fzr 1.200 km ? Ta na cara que nao faz
@Bruno-fm7jc2 ай бұрын
Ótima análise, e é lastimável oq estas chinesas estão fazendo, venderam para os bobos rios de carros elétricos e viram que não vai dar certo, saturou, e começaram a hibriridização para tentar sugar até a última gota de dinheiro dos brasibobos
@juliosouza6082 ай бұрын
Boa noite, Jorge por favor song plus continua em linha? Em termos de autonomia combinada plus é melhor? Te agradeço.
@AntonioSantos-tp2tk2 ай бұрын
Continua em linha. Esse carro veio para ficar abaixo do Song Plus