Tenho um Audace. Na cidade com gasolina chega a fazer mais de 12km/l e na estrada já fiz 18,5 km/l com ar ligado. Muito econômico
@samuelalmeida544 Жыл бұрын
Seu fastback é econômico pq vc tem um pé leve e isso beneficia o consumo
@joshep8919 Жыл бұрын
Turbo?
@psicologiahoje6145 Жыл бұрын
@@samuelalmeida544 claro, como todo carro.
@mundodamecanica8641 Жыл бұрын
Top
@barcellosfernando Жыл бұрын
O meu também é bem econômico, mas tenho o pé um pouco mais pesado! Cavalo que anda, bebe mais. 😂
@marcosdossantos1808 Жыл бұрын
Cara voce ta de parabéns, colocou todas as versões do Fiat fastback em um unico video, muito explicado, e sem enrolação, se pudesse daria 1000.likes
@ComprecarTV Жыл бұрын
Obrigado pelo elogio!! 😊👍🏻
@llucasn8 ай бұрын
Esse canal é o melhor que tem pra review de carro. Raro ver um jornalista sério como o Jorge.
@matyellosouza20993 ай бұрын
Ele é o melhor!
@ormindomathias65243 ай бұрын
Muito bom apresentação dos modelos da Fiat Fastback... Só faltou informar os preços aproximadamente. Rio de Janeiro.
@zeoraymazeo Жыл бұрын
Eu sempre paro para assistir do início ao fim todos os vídeos que o Jorge/Comprecar disponibilizam. Dá gosto, uma satisfação enorme como se eu estivesse lá assistindo e analisando. Parabéns, é muito agradável assistir e poder compartilhar desses momentos.
@ComprecarTV Жыл бұрын
Nós que agradecemos!
@igorcorreia70411 ай бұрын
😂❤😊
@tulioalvessiqueira8215 Жыл бұрын
Melhor custo benefício é a de entrada, a diferença de preço é bem expressiva em relação às demais.
@dgdairsoft287710 ай бұрын
Concordo a Versão T200 ficou mais de 20 mil reais mais barata que a aldace, ficou bem interessante!!!
@andrelancha960510 ай бұрын
@@dgdairsoft2877 Versão aldace ? Criou versão nova , amigo
@RobertoSantos-ec2dt7 ай бұрын
@@andrelancha9605foi um equívoco.
@RobertoSantos-ec2dt7 ай бұрын
Também penso assim. O carro é muito bonito em todas as versões e o carro de entrada tem ótimo conjunto câmbio/motor/potência.
@sheldoncooper25086 ай бұрын
Nesse mês de julho o audace tá por 119, mesmo valor do t200
@marcomartin4277 Жыл бұрын
Muito bacana mostrar todas as versões! Deveriam ser assim em todas as concessionária. Temos o audace e estamos gostando. Principalmente o porta malas. Abraços!
@acassett Жыл бұрын
Tenho um Abarth preto, o carro impressiona. Ao mesmo tempo serve para a família mas é instigante. Acelera muito e não aparenta a velocidade, o freio é sensível e segura muito. Muito estável. Já passei dos 50 e me dei essa diversão de presente. Valeu cada centavo.
@marcosmarquinho495010 ай бұрын
Estou na dúvida dele ou Corolla?
@fefinhalinda978710 ай бұрын
Ele é ecônomico ou gasta muito??
@jonasnovaes76318 ай бұрын
Corolla é outro nível, não tem comparação. Muito mais confiável.
@marcelovidal85073 ай бұрын
@@marcosmarquinho4950larga esse Corolla não tem nada de novo e tecnologia. Nem carregador por indução tem uma multimídia fraca e motor 2.0 manco e bebe igual gambá.
@celsosantos12192 ай бұрын
@@jonasnovaes7631Só de motor mesmo pq o resto nem se compara ao abarth
@joels.7161 Жыл бұрын
Nunca imaginei que a Toyota teria que aprender como faz com a Fiat. Vendendo mais caro e sem lâmpadas de led, tilt down e um monte de coisas faltando
@geandressontavares194211 ай бұрын
Toyota Corolla GLI pelado mais caro que um fastback com muito mais por menos.. só os Fan boy mesmo kk
@Eduardoadv1237 ай бұрын
A Honda tbm, estão muito atrasados, mas se beneficiavam da ignorância dos brasileiros
@washingtongoncalves20774 ай бұрын
Meu amigo esses revestimentos de painel, portas e essas telas de multimídia são de baixo custo com relação as peças mecânicas eles já fazem isso pra iludir quem não conhece. Toyota, Honda entre outros tem mecânica robusta e confiável . Essas carros além de não durar no mercado não tem valor entre os semi novos.
@cjgazzoni Жыл бұрын
Lembrando de um ítem bem interessante e útil que é o comutador automático do farol ALTO. Funciona muito bem!
@RobertoTorres-mp7gt Жыл бұрын
O vídeo ficou muito bom. Estava na loja no dia da filmagem conheci o Jorge pessoalmente numa conversa muito agradavel sobre carros. Acompanho seu canal a bastante tempo , parabéns pelo trabalho.
@ComprecarTV Жыл бұрын
Sensacional! Obrigado pela audiência 😁👍🏻
@Nego_Zulu11 ай бұрын
Vídeo muito bom e decisivo!!!! Estava vendo o T-Cross Sense no valor de R$ 115.500,00 (modelo de entrada) e quando você vê o Fastback Turbo 200 (modelo de entrada) dá um show de equipamentos e acabamento. E com isso acabamos optando pelo Fastback... espero não de decepcionar.
@beta14899 ай бұрын
Tambem optei por ele
@joedna239 ай бұрын
Exatamente. O T cross sense antes da versão 2024 não vinha sequer com som. Tb fui olhar o carro e vem só com o básico mesmo..uma vergonha um carro desse valor não vir com sistema de som. O fastback dá um banho no T Cross, tem nem como comparar
@gustavocarneiros027 ай бұрын
@@beta1489já chegou o seu? Demorou qto tempo?
@cristianmarques5834 Жыл бұрын
Vídeo perfeito, esclarecedor. Faltou somente divulgar os preços ao final do vídeo.
@TheSoaresrick Жыл бұрын
Estão na descrição.
@jhonrock2386 Жыл бұрын
Interessante essa versão de entrada, já vem bem completinha. Pra mim, só ficou faltando nela câmera 360º. Depois que comprei um carro com esse recurso, não consigo mais me imaginar sem ele. É simplesmente maravilhoso para fazer manobras precisas, estacionar o carro em vagas apertadas, etc. Isso sem contar que, depois que peguei um carro com esse sisetma, minha esposa nunca mais me chegou em casa com os parachoques ou rodas "mordiscadas".... hahahahahaha....
@ricardojunior117311 ай бұрын
Foi até hoje o melhor vídeo em relação aos fastback. Se tinha dúvidas, já não tenho mais. Estava em dúvidas em relação ao Fiat Fastback by Abarth e o Fastback Abarth. Vou trocar meu Jeep Compass pelo Fastback Abarth e esse vídeo só me confirma mais ainda!
@eusouleonardojacobeАй бұрын
Se esse carro tivesse teto solar como opcional seria o carro mais bonito e com melhor custo benefício do mundo sem perder a top 1 no charme
@athilacerqueira3606 Жыл бұрын
Excelente vídeo. Direto e bem explicativo. Conseguiu trazer uma didática que nem na concessionária se encontra. Parabéns pelo trabalho. Ajudou em muito!
@geandressontavares19427 ай бұрын
Comprei 1 t200 a 3 meses e tô satisfeito carro honesto, econômico e bem completo apesar de ser versão de entrada.
@michelneumann4746 Жыл бұрын
Muito legal esse vídeo, faz mais vídeos assim com outros modelos que tem muitas versões
@manoelaraujo36479 ай бұрын
O melhor de tudo é que ele tem um motor com corrente de comando,e não tem aquela correia banhada a óleo que a Chevrolet usa no onix
@micheldasilvaflorencio Жыл бұрын
O que me espanta na Fiat (GM e VW também, mas a Fiat pra mim é absurda nesse ponto) é possuir várias e versões e AINDA ASSIM jogar um monte de opcional. Isso é uma prática desleal, porque esses opcionais não compõem o preço de fato do carro. Na revenda é desvalorizado, já que opcional não integra a FIPE. Nesse ponto, as asiáticas mandam muito bem. As versões adicionam itens que nas outras são opcionais. Em alguns cenários há opcionais, mas é exceção.
@cjgazzoni Жыл бұрын
O Fastback, vai na contramão dessa colocação, pois quase não tem opcionais vide que possui 5 versões ! Vem bem equipadas - possuí e possuo unos e o que tive em 2010 e o que tenho 2015 era uma imensa “liberdade” de opcionais em poucas versões estabelecidas o que aí sim vai de concordância ao que vc comentou!
@micheldasilvaflorencio Жыл бұрын
@@cjgazzoni Entendi. Admito que não procurei ver a fundo como são equipadas cada versão do Fastback (no nível de lista de especificações). Mas a Fiat realmente me deixa com esse pé atrás. Lembro do Cronos Precision AT que tive, comprado seminovo. Era a versão top, mas só de opcional o dono tinha nota fiscal da concessionária na casa dos R$8 mil: roda aro 17" e pneus perfil baixo, peito de aço (como isso é opcional?!), painel TFT e outras coisas que não lembro. Enfim, eu até curti o visual do Fastback. Só acho que a Fiat poderia ter melhorado no quesito tecnologia e segurança, considerando a faixa de preço.
@wesleyfernandesdesouzafsou4399 Жыл бұрын
Mais uma verdadeira aula ministrada por Jorge Augusto parabéns que bela apresentação repleta de detalhes e imagens ! Já tem minha curtida sempre.
@ComprecarTV Жыл бұрын
Obrigado pelo elogio
@leonardobaroni1644 Жыл бұрын
Grande Jorge Augusto, mais uma excelente explicação ❤️
@ComprecarTV Жыл бұрын
Obrigado sempre
@jonhrosendo3 ай бұрын
Muito interessante esse tipo de vídeo,muito inteligente colocar todas as versões a lado e detalhar as versões,parabéns pelo vídeo muito importante para as nossas decisões. 👏🏼👏🏼👏🏼
@wanderportugal9500 Жыл бұрын
Gostei da apresentação dos modelos do fastback. Poderia fazer um vídeo mostrando a iluminação dos faróis a noite para ver a qualidade de iluminação. Mais uma vez,, parabéns pelo vídeo apresentado!
@ComprecarTV Жыл бұрын
Ótima sugestão!
@daniloazevedo201111 ай бұрын
Eu tenho o limited Edition e te digo q a iluminação eh excelente. E tem mudança automática do farol alto q eh muito útil
@michelsilva39005 ай бұрын
@@daniloazevedo2011tenho um Impetus e a iluminação é muito boa mesmo, a mudança automática de farol alto para baixo e vice versa é muito útil
@elimarcossantos2069 Жыл бұрын
parabéns pela avaliação quando for possível faça uma avaliação dessa com o Corolla
@arilsoncastro604511 ай бұрын
Depois desse vídeo , me decidi a pegar o de entrada! Completo demais
@mauriciomatiasoficial6556 Жыл бұрын
O vídeo mais completo sobre Fashbacks de 2024. Parabéns! É um carro lindo.
@helviorezende758 Жыл бұрын
É o carro mais bonito, esse abarth entao, top demais, pena que perderam noção do valor.
@carlalima845528 күн бұрын
Perdeu noção de valor? Um carro desse nível q não chega nem a 200mil? Kkkk meu amigo tem carro bem menos completo valendo bem mais q esses
@vicentechirineaneto770911 ай бұрын
Para as pessoas que só criticam, digo apenas, NÃO comprem o carro, o correto é contribuir para quem tem interesse em comprar e não desqualificar o carro (serve para qualquer carro). Adquiri o meu Fastback Audace, a pouco mais de um mês, sai de um Onix Plus 1.0 turbo LTZ, e digo o carro é muito bom tem vários pontos positivos e alguns negativos com já dito, como também já disseram você tem que buscar o que necessita no carro. Pontos positivos: Porta malas (indiscutível); vários equipamentos de série; motor potente (melhor que o do Onix), e a cabine frontal bem desenhada. Pontos negativos: Acústica em altas velocidades, alguns detalhes pequenos de acabamento (mas qual carro não tem hoje em dia) e a visibilidade do vidro traseiro (mas você se acostuma com o tempo). Eu indico a compra para quem busca um carro para família. Detalhe as condições de compra também foram um atrativo para que eu adiquiri-se o carro.
@marcoantoniocadete31446 ай бұрын
Muito bom comentário. Tenho o mesmo carro que vc tinha e quero trocar por um fastback. Você deu o usado como entrada? Quanto conseguiu vender o seu Ônix?
@narapereira88125 ай бұрын
Isso que é dar uma opinião com parcimônia e respeito por todos.
@rejtc11 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo, muito didático para cada um tirar suas próprias conclusões sobre ele. 👏👏👏
@ComprecarTV11 ай бұрын
Obrigado 😃
@samuelalmeida54411 ай бұрын
No dia q eu vê um fastback pessoalmente e sentar no banco do motorista eu zerei a vida pq desde quando lançou eu fico olhando e babando no carro
@msevpt4 ай бұрын
Hoje comprei um Fastback Audace modelo 2025 por 123.000. To saindo de uma Tracker Ltz modelo 2022 para esse Fastback Espero não me arrepender!!!
@guilhermegurgel2 ай бұрын
Quais as impressões desde entao?
@evangelista_8015Ай бұрын
Qual a impressão? Tô pensando num suv...fiz o teste drive no renegade. Gostei baste do motor(T270 em todas as versões),mas o porta malas e espaço interno são broxantes. Vou fazer o teste drive no fastback nos próximos dias.
@thiagoecidinhaАй бұрын
Eu comprei a versão de entrada t200 rodei 500km apenas só felicidade carro responde bem eu fiz 18.9 na estrada indo tranquilo usei modo esport carro fica mais esperto muita potência show de carro
@rodrigofelix8589 Жыл бұрын
Já na versão de entrada é bem equipado!
@raimundoesteves39743 ай бұрын
Rapaz vc sim sabe fazer uma apresentação coerente dis veículos. Sem liguagem chula com conhecimento de causa. Pois tem um monte de gente ai que realmente não dá prá agente acompanhar
@GabrielMartins-gy5ir Жыл бұрын
Poderia informar o valor de cada modelo
@noelveira60002 ай бұрын
Iria assustar o pessoal😂
@thaleseduardo958610 ай бұрын
Cara, como eu gostaria que vc fizesse um comparativo do Pulse Abarth vs Fastback Abarth! Seria top
@joelmirlopespatriota35563 ай бұрын
que vídeo top meu amigo, muito bom, mais bem explicado que isso é impossível, nem no site da FIAT tem algo tão bem explicado. Top. Você tem um vídeo desse sobre os Pulse da Fiat?
@ComprecarTV3 ай бұрын
Faremos em breve
@EduardoFerreira-pi7gi11 ай бұрын
Parabéns por proporcionar um vídeo tão completo e explicativo. Sorte a minha pois estou buscando comprar o fastback e você conseguiu me ajudar na decisão do melhor modelo para o que eu busco. Obrigado!
@silvoneisg5 ай бұрын
Vídeo muito bacana, imagem limpa, sem propagandas, direto e objetivo. Parabéns
@paulorobertodaherdedeus82666 ай бұрын
Um excelente trabalho de divulgação! Muito detalhado e esclarecedor, sem ter sido cansativo! Obrigado! Abraço 😊😊
@thiagomonteiro9874 ай бұрын
Excelente forma de organizar as informações e comparações entre os carros, obrigado, estava procurando um vídeo assim.
@guta_silveira Жыл бұрын
Melhor video desse maravilhoso. Já escolhi o meu modelo: os 5 😊
@diogenessantosaraujo73584 ай бұрын
O cara deu uma aula pra quem tem interesse no carrro. 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
@brunobastos29089 ай бұрын
Parabéns pela riqueza de detalhes e pela clareza do vídeo! Conteúdo de altíssima qualidade!
@ComprecarTV9 ай бұрын
Obrigado
@thiagopinheiro5495 Жыл бұрын
Excelente comparativo ... agradeço imensamente!
@ComprecarTV Жыл бұрын
😁👍🏻
@rafaelribeiro560810 ай бұрын
Acho a versão de entrada a mais compensativa , a próxima versão acima custa 25 k a mais , é muita grana.
@RamiroNetoCcb4 ай бұрын
Excelente vídeo, obrigado por mostrar todos num só vídeos e suas diferentes bem explicadas, concerteza irei assistir mais vídeos seu!
@diogoelias459811 ай бұрын
Excelente vídeo. Sigo o canal a muito tempo. A explicação é excepcional. Parabéns.
@tulionovaissantos282311 ай бұрын
Excelente vídeo, muito claro e direto na explicação e comparação para este tipo de vídeo, faça mais assim com os modelos sedan e pick up pequena!? E também comparando com os concorrentes. Mas os vídeos nos mínimos detalhes são importantes também. Parabéns pelo trabalho!
@alexandregoncalves5015 Жыл бұрын
Jorge Augusto vc é fera , parabéns pelas suas apresentações!
@ComprecarTV Жыл бұрын
Obrigado pelo elogio
@charles8ballpool8129 ай бұрын
Cara, você botou quente nesse vídeo. Muito bem explicado tudo e todas as versões muito bem explicado nos detalhes. Estava pensando em pegar um C3 Aircross. Mas já mudei vou pegar um fastback audace ou impetus. Muito obrigado cara.
@cassiusmarra12294 ай бұрын
parabéns pela apresentação. Obrigado pelo trabalho de voçês! muito esclarecedor.
@marcelocosta05078 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo!!! Gostaria de saber por que não foi dito que os freios a disco são somente nas rodas dianteiras e que nas rodas traseiras é freio a tambor? Vocês consideram isso um ponto negativo em um carro cujo valor supera os 140 mil Reais? Obrigado.
@paulo6880 Жыл бұрын
Ótima análise e informação
@ComprecarTV Жыл бұрын
Obrigado
@Fox48-x6q11 ай бұрын
Olá Jorge Augusto vc é imbatível nas avaliações, conquistou mais um escrito.
@iolandacampos83465 ай бұрын
Maravilhosa explicação, muito obrigada 😃👏👏👏👏👏
@gustavoalmeida11326 ай бұрын
Muito bom mesmo 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽 - Eu, particularmente, ficaria entre a verão impetus e a audace. - O fastback veio pra quebrar protocolos e se destacar no meio dos tradicionais 🔞
@ailtonsantiago74427 ай бұрын
Isso que é vídeo sem enrolação parabéns 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
@simasfotografo6 ай бұрын
O melhor vídeo de todos. Estou pesquisando sobre o carro, e realmente esse vídeo é sensacional.
@allexoliveira59208 ай бұрын
Unico video do KZbin que explica bem as diferenças dos modelos
@Fabio-iw1le11 ай бұрын
Todas as versões são diferentes, mas em uma coisa elas são iguais: Porta-luvas desalinhado. Isso é inadmissível num carro desse preço !!!
@Erikagostosa2 ай бұрын
Não é desalinhado e sim o modelo que quiserem fazer ué kk .. se fosse defeito desalinhado não teria em todas as versões até msm no pulse, isso é o de menos.
@titocoelho86856 ай бұрын
Parabéns, muito bom vídeo, não tinha esse conhecimento, de 5 versões no Fastback.
@pedrolucaspl7 Жыл бұрын
A versão de entrada ja é bem equipada.
@cjgazzoni Жыл бұрын
Eu, para o meu perfil e gosto, no momento, preferi a Limited, apesar, de, em parte, perder um pouco o custo benefício, pois queria o motor 4 cilindros (coisa minha - antes tinha um Cactus THP - meu por quase 5 anos) e a versão puramente Abarth acho legal, sem dúvida, mas não para o meu dia a dia, e o interior prefiro algo menos chamativo (mudei isso depois que passei do 45 hehehe)! Há cerca de 50 dias c/ o Limited 2024 (mas com as rodas do Impetus - opcional na 1.3 - saiu de linha a escurecida da versão 2023 - coisas da Fiat).
@daniloazevedo201111 ай бұрын
Realmente esta mudança do visual não deu para entender. O meu eh um limited Edition 23 e acho disparado o mais bonito. Eh praticamente o visual do impetus 24
@eduardoalvesdesouza9556 Жыл бұрын
Adoro esse tipo de vídeo
@gaudiosomorais254 Жыл бұрын
PARABÉNS, PELO EXCELENTE VÍDEO.
@ComprecarTV Жыл бұрын
Muito obrigado
@newconcept81442 ай бұрын
Infelizmente não tenho mais visto o desenho daquele primeiro aro de roda do modelo Fastback Edition Abarth na cor escura!! Lembro que havia dois modelos e ficou o modelo mais claro e parece que agora tem um com mais estrias que passa uma visão não muito agradável até ja comentado entre alguns conhecidos e até ruim pra se lavar. Penso que foi a roda bonita foi o modelo inicial e quando vejo algum passar pela rua, aquela roda, caiu como uma luva e o carro na cor preta fica tudo muito combinado!!! Por que não tenho visto mais? Acabou o que era bonito🤷🏻♂️
@cristinanunes98237 ай бұрын
Quero um desse, tenho um Renegade 2021, vou trocar por um desse se Deus quiser 🙏
@valdenirhenriquetaconstant13086 ай бұрын
Entrei em. Um hoje gostei muito do carro designer lindo, tecnológico e confortável. O banco traseiro um pouco apertado para três pessoas no geral top.
@willianbarbosa4846 ай бұрын
Excelente vídeo, bem informativo, parabéns
@ricardoleme9 ай бұрын
Melhor comparativo que vi até agora. Parabéns pelo vídeo
@ricardofeitosa6446 Жыл бұрын
Essas rodas da impetus são fora da curva. São lindas demais.
@marcioferreiracardoso397 Жыл бұрын
Em compensação, essas rodas do Limited edition são fora da curva de horríveis fora esses cromados de gosto duvidoso principalmente da metade dos contornos dos vidros ! Essas rodas realmente bonitas do impetus iam ficar melhores no Abarth e pintadas de preto que iam aparentar a carroçaria menos alta e desproporcional em relação as rodas atuais dessa Abarth !!!
@jonasnovaes76318 ай бұрын
Rodas fora da curva é ruim né, o carro vai capotar kkk
@jeffersonnsilva4738 Жыл бұрын
Boa Noite. Valeu pelo vídeo.
@ComprecarTV Жыл бұрын
Disponha!
@josecarlosbento2349 Жыл бұрын
Parabéns!! Ótima apresentação, mais faltou apresentar os pontos de melhores. Como : painel de porta desalinhada com painel de instrumento como tb a porta do porta luva. O pior e o consumo de óleo de lubrificação q e reportado no manual do proprietário.
@henryckpaiva165111 ай бұрын
Proprietário de KWID detectado!!!
@jonasnovaes76318 ай бұрын
Concordo. Tem que relatar os diversos problemas crônicos desse carro. Basta consultar no Reclame Aqui a quantidade enorme de reclamações.
@atelieryaracaroline285211 ай бұрын
Parabéns pela explicação, perfeito
@ComprecarTV11 ай бұрын
Muito obrigado
@RicardoDantas11 ай бұрын
Poderia informar os preços atualizados fevereiro 2024
@mbarrosf1 Жыл бұрын
Muito bom o vídeo, faz do Pulse também.
@ComprecarTV Жыл бұрын
Faremos!
@ciohelbatera5 ай бұрын
Excelente vídeo!!!! Perfeito!!!! Parabéns!!!!!❤
@pablosantanasantos Жыл бұрын
Tenho uma T-CROSS 200TSi e fui testar a Fastback. Motor ligeiramente mais forte. Porta malas muito melhor. Acabamento interno melhor. Sistema de som melhor, delay do acelerador melhor Espaço interno PIOR. Visao pelo vidro traseiro muito pior. Eu compraria o carro? SIM, é melhor
@marcoantoniocadete31446 ай бұрын
Isso que é comentário!
@pitayaspinda29019 ай бұрын
Vc está de parabéns Jorge, muito bom.
@waguiinh01289 ай бұрын
Queria muito pegar esse carro, mas o consumo não me atraiu muito. Prefiro pagar um pouco a mais e pegar um Corolla hybrid que da pra fazer 18km por litro na cidade
@gregory.cristoffer6 ай бұрын
Um pouco mais ? Bem mais comparado ao de entrada né
@silviocesarlopes824510 ай бұрын
ESSE CARTO FOI CONSTRUIDO PENSANDO NO CONFORTO DAS MALAS 😂😂😂 É MAIS CONFORTÁVEL PARA AS BAGAGENS FI QUE PARA QUEM VAI NO BANCO DE TRÁS 😂😂😂😂😂😂
@Solangebritto15153 ай бұрын
Amei seu vídeo parabéns....poderia fazer isso tbm com a toro 😊
@edmilsonassis53359 ай бұрын
Para trabalhar nos aplicativos qual seria a melhor opcao tenda em vista confiança em motorização e custo de manutenção, a versao impetus ou um GM cruze ? Sei que sao propostas diferentes de cada carro, mas gostaria de saber.
@PAZNAALMAEMENTE8 ай бұрын
gm carro raspa demais frente
@guineves585411 ай бұрын
Excelente vídeo, amigo.
@ComprecarTV11 ай бұрын
Obrigado 👍
@lazarolana Жыл бұрын
Bom dia! Excelente vídeo. Parabéns. Por acaso a versão de entrada não tem ajuste em altura do volante?
@ComprecarTV Жыл бұрын
Não tem
@TheSoaresrick Жыл бұрын
Ajuste de altura tem, não tem ajuste de profundidade!
@samuelalmeida5447 ай бұрын
Eu acho a Fiat podia ter colocado uma multidia maior 9.5 polegadas pra não ter essas bordas em volta
@gregory.cristoffer6 ай бұрын
Puts, concordo demais
@tcesarlimac919011 ай бұрын
Jorge qual vale mais o fast back ou nivus? Em relação benefício custo equipamentos de segurança Qual é melhor ? Qual vc indicaria na faixa de preço fastback vs nivus confortline e fastback vs higiene qual opção seria a melhor e modelo. Seus videos são mt instrutivos parabéns e obg pelas informações
@LuizaBritoBriaraАй бұрын
Eu comprei o de entrada, ja estou bem satisfeita mas ter mais opcionais é muito melhor. Ainda bem que não gostei do Abarth , nao gosto de vermelho e muito menos da imagem de escorpião.
@lucianosouto827011 ай бұрын
Excelente vídeo! Parabéns!
@ComprecarTV11 ай бұрын
Obrigado pelo elogio
@ramonhenrique7984 Жыл бұрын
Será que vale a pena trocar um onix hart premier 2 ano 2020 em um na versão audace?
@marceloferreira661711 ай бұрын
Olá, acabei de fazer exatamente isso. Ia comprar outro Onix, mas fiquei decepcionado com os equipamentos que a GM tirou. Depois de ver várias opções na mesma faixa de preço, acabei optando pelo Fastback. Achei o melhor custo/benefício.
@PAZNAALMAEMENTE8 ай бұрын
gm carro raspa demais frente
@heversonandrade72868 ай бұрын
Muito bem explicado... parabéns
@MarlosRicardo113 ай бұрын
Que vídeo show. Obg amigão.
@ComprecarTV3 ай бұрын
Valeu pela força!
@paulochs Жыл бұрын
Confesso que o desenho desse carro não me agrada muito, mas sinceramente o carro me surpreendeu positivamente!
@jonasnovaes76318 ай бұрын
Esse carro é muito feio mesmo, totalmente desproporcional.
@RobertoSantos-ec2dt7 ай бұрын
@@jonasnovaes7631Até acho um pouco desproporcional, entretanto, acho um dos carros mais bonitos atualmente.
@diogenessantosaraujo73584 ай бұрын
Entre o Fastback Audace e a Toro Freedom flex, qual você indicaria? (aqui na região da Bahia está o mesmo valor) 😅
@josereinaldoleitelima75810 ай бұрын
PARABÉNS pela reportagem.
@silvioromero33244 ай бұрын
Ótima apresentação do carro. Parabéns
@RicoJLopes5 ай бұрын
Excelente a apresentação.
@DomJorge7011 ай бұрын
Esqueceu de dizer se o motor do Fastback topo de linha é o mesmo do penultimo Limited by Abarth , se tem a mesma potencia ou foi aumentada . Obrigado
@williampereiradasilva407 ай бұрын
Comprei um fastback Impetus, estou com ele a 10 dias, pensa em um carro top e olha que eu ia pegar o Limited mas como eu não sou correr muito escolhi o
@marcelomarar7 ай бұрын
Fiz igual a você e não me arrependo. Sucesso com seu carro!
@gregory.cristoffer6 ай бұрын
Iria pegar tbm… mas o pessoal fez o mesmo valor da Impetus… aí vamos de limited edition
@renanzito22 ай бұрын
Infelizmente 4 airbags , sem protecao aos passageiros tras é absurdo para quem tem família