FIAT FASTBACK VS VOLKSWAGEN NIVUS, qual o melhor SUV coupe com motor 1.0 turbo?

[@almautomotiva]

***ERRATA*** - O comparativo correto dos porta-malas é 516 litros para o FIAT FASTBACK com os 415 litros do VOLKSWAGEN NIVUS, comparando as duas medidas feitas no sistema VDA.

[@moises4460]

Rpz, adorei essa forma de apresentação de vocês! Ficou massa! A interação de vocês é excelente👏👏👏

[@almautomotiva]

Muito obrigado 🤜🏽🤛🏽

[@victordertassoli981]

Muito obrigado, Moises!

[@edicaron4626]

A melhor comparação que já vi apresentada sem ficar puxando saco vcs estão de parabéns .

[@almautomotiva]

Muito obrigado 🤜🏽🤛🏽

[@rodrigoruiz1]

Depois de ver praticamente todos os vídeos de avaliação e comparativos, acabei optando pelo Fastback Impetus, que tem algumas diferenças bem significativas se comparado ao T200 ou a Audace, como regulagem de altura do volante, painel digital, farol de milha, rodas 18", bancos em couro, forração interna em preto e detalhe em couro em uma parte do contorno do painel. VW era uma opção muito forte, mas o que me pegou no Nivus foi o espaço no banco traseiro e porta malas. Sei que tem um entre eixos maior que o Fastback, mas achei a solução interna da Fiat melhor. E no TCross que tem um espaço interno excepcional, o que pegou foi o porta malas. Olhei tb o Virtus, mas não daria pra pegar o 0km. Nissan acabei abortando tb por condições de financeiamento e péssimo atendimento. Na Honda os vendedores fazem questão de resssaltar que vc compra um produto especial e não um carro. Então se for atrás de preço, esquece. Na Fiat Forte de Campinas fui atendido pela Juliana. Ela ficou 3 horas comigo olhando os seminovos até que ela me convenceu a olhar o Fastback. No final pagaram bem no meu carro da troca e o financiamento em 36x sem juros. Ai quebrou qualquer outra condição em outras marcas. Peguei há 15 dias e estou extremamente feliz

[@almautomotiva]

Obrigado por compartilhar com todos sua experiência! Abração 🤜🏽🤛🏽

[@SKULL99_WZ]

Essa taxa zero da Fiat e que está me convencendo em pegar o fastback impetus, tenho um nivus hl e irei trocar pelo impetus

[@igorscarneiro]

Amigo, pagaram quantos % da fipe no seu usado? Parabéns pela compra. Estou fazendo a mesma análise, porém, acho que pra mim o T200 é melhor custo benefício.

[@rodrigoruiz1]

⁠pagaram 13 a menos que a Fipe. Pra mim foi excelente pq em outras lojas era de 25 a 30 a menos

[@tbeniano]

A Fiat é bem agressiva na negociação mesmo, difícil não sair de lá sem fazer negócio

[@brenomarquesdefarias5621]

Fui a concessionária fazer test-drive do fastback. Tinha receio quanto ao espaço traseiro. Mas na pratica. Achei bem espaçoso, o desenho do tanto interno "especialmente painel", quanto o desenho externo são muito lindos. Ja fuí fã da VW, mas ultimamente, são todos quadradões, painel então, nem se fala. Só acho que a Fiat pecou ao nao trazer freio q disco e regularem de profundidade ao volante nessa versao. Mas ainda assim. Levaria o Fastback pra garagem sem duvida alguma. O 1.3 é um avião, apesar de perder o CVT e vir com caixa automatica convencional.

[@victordertassoli981]

Breno, obrigado pelo seu comentário. Sim, o Fastback tem seus pontos fracos e fortes, sendo assim um carro polêmico e que desperta curiosidade. O motor 1.3 ''voa'', mas o 1.0 chega até perto em termos de dinâmica.

[@golfinbo2784]

Jogada de marketing da VW. COmo o brasileiro só fala em freio a disco nas 4 r, "vamos fazer qlq carroça e por um freio a disco nas 4 r que brasileiro compra. E compra caro!! kkkkk

[@thiagom.valente9968]

A maioria dos meus carros foram da VW, mas vou comprar o Fastback por conta do custo benefício e conjunto motor/caixa mais agradável, tive essa impressão no teste driver. A minha esposa achou que o interior do Nivus é bem inferior ao da Fiat, fui obrigado a concordar. O porta malas do Fiat me impressionou muito, além do designer exterior. Em fim, pra atender a necessidade da minha família e o meu gosto por carros mais modernos e joviais, vou optar pelo Fiat.

[@Vitor_trx]

Que imagem nítida, que video muito bem feito!!! top.

[@almautomotiva]

Muito obrigado 🤜🏽🤛🏽

[@victordertassoli981]

Muito obrigado, xará!

[@AlessandroGonçalvesSilveira]

No início achei estranho a traseira do fastback quando olha lateralmente, mas depois me acostumei , e acho topissimo, entre o pulse que iria comprar mudei de ideia , foi de fastback

[@almautomotiva]

Boa! A gente fala isso, se puder fazer um upgrade do Pulse para o Fastback é uma ótima evolução!

[@elimarcossantos2069]

parabéns pela avaliação quando for possível faça do Tiggo 5 sport e Renegade esporte ficou no aguardo enquanto isso vou assistindo seu vídeo top

[@victordertassoli981]

Gostei da sua idéia, Elimar! E muito obrigado pelos elogios!

[@leodicarvalhoCantor]

Vou pegar Fastback esse ano vou do modelo mais top Abath

[@andregomes2901]

Os dois tá top demais

[@marcusalencar8328]

Parabens pelo video. Acredito que ajudou a muita gente... a embaralhar ainda mais a cabeça de quem está na dúvida, entre qual dos dois carros a comprar. OS DOIS SAO MUITO BONS. Pena que os preços nao.😢 Mas tem algumas ressalvas que muito provavelmente, ja devem ter pontuado dentro dos comentarios: A categoria do highline, compete com a Impetus (como citado no próprio video) Onde a faixa de precos inclusive estariam próximas. Mas a questao se comparar. Classe a classe, talvez o fastback daria uma lavada em tecnologia embarcarda. Outro adendo... No momento desse comentário (set/24) existe a possibilidade de comprar, no RJ, o Audace por 120k E o t200, por 110k

[@almautomotiva]

Obrigado pelo elogio!

[@rafaellago172]

Cara, os formatos e edições do canal estão cada vez melhores. Parabéns! Em relação ao questionamento do vídeo, não faço tanta questão assim da fazenda de seis milhões de hectares que é o porta-malas do Fastback, então iria de Nivus, malgrado ser mais baixinho e esse acabamento interno tosco que infelizmente virou o padrão da VW aqui no Brasil.

[@almautomotiva]

Obrigado pelo elogio, é um formato novo que queremos fazer mais vezes! Um abraço! 🤜🏽🤛🏽

[@victordertassoli981]

Rafael, muito obrigado pelo elogio!

[@francisocosta5740]

Excelente vídeo, ahora cada um toma a sua decisão, eu vou de Fastback.

[@almautomotiva]

Boa! Qual cor prefere?

[@renatocalixtomartins2103]

Queria ver o fastback 1.3 e o nivus GTS

[@almautomotiva]

Quem sabe logo mais não teremos um Nivus GTS! Esse vai ser BEM legal!

[@mayracampos967]

O tamanho da traseira com a proporção das rodas me incomoda visualmente nesse carro da Fiat. Acho desproporcional. Ambos são bons carros, a escolha é questão de gosto. Visualmente acho o Nivus mais bonito

[@damomn_jy]

É só questão de costume. Achava o mesmo e agora tenho um. Kkk

[@lucianocarvalho1296]

​@@damomn_jy digo o mesmo. No começo achei bem desproporcional, mas hoje tenho um e não me arrependo

[@mayra.bioagro]

Essa é a mesma sensação que eu tenho. Vejo ele e penso num Hotwheels.

[@mayracampos967]

@@mayra.bioagro 😂😂😂 né

[@sergiomachadomenezes9884]

Comprei o fastback. Preferi mais do que o nivus pelo espaco interno.

[@almautomotiva]

Boa! Qual cor escolheu?

[@sergiomachadomenezes9884]

@@almautomotiva cinza silverstone.

[@izabelcoimbra4982]

Muito bom esse formato de vídeo...🤜🤛...saudações automotivas

[@almautomotiva]

Obrigado 👍

[@victordertassoli981]

Muito obrigado pelo elogio, tia Bel!

[@JoaopJr-ej3dn]

Um audace contra um highline, maginde se colocasse um limited edition contra o nivus, VW parou no tempo mesmo...

[@pokuzoi]

Fastback melhor custo benefício

[@Marcelo-qp3gs]

Uma dica pra vcs anotarem. Sempre abram a janela traseira até o fim, pros possíveis compradores verem quem sbre mais. Esse Nivus só abre metede do vidro. (Se uma pessoa na emergência for vomitar, vai vomitar dentro do carro).

[@victordertassoli981]

Um dos comentários mais específicos e interessantes que já vi. Obrigado, Marcelo. Vamos procurar fazer, mas sem vomitar.

[@Marcelo-qp3gs]

@@victordertassoli981 👍 vcs são OS CARAS! Eu até deixo de gostar de um carro por esse motivo. (Trabalho de 99 e Uber)

[@duyx1909]

Prefiro fastback da Fiat

[@almautomotiva]

Qual cor?

[@duyx1909]

Preto

[@oscarinosilva9098]

Nivus não me cabe tenho 1.84 uma vergonha!

[@audineapereiracalixtovitor5938]

Preço do nivus está mais claro do que o Km $151.00 mil reais o está $145.00 2024 falar Sr . sério ass.samuel repórter cinematográfico rj

[@brunopugliese2850]

Faltou um carro Japa no comparativo hahaha

[@josevitorscalioni6297]

O hrv ex que já vem com uma porrada de excessorios,com um puta acabamento,econômico e com o mesmo preço do Nivus...

[@izabelcoimbra4982]

Falou bem...e eu assistiria o vídeo porque os meninos são competentes e o trabalho é bom...mas ficaria certamente com o Honda...😊

[@joaobatistademacedosilva8776]

Tirou o plástico e deu um péssimo exemplo: atirou pela janela.

[@almautomotiva]

As gravações são feitas em ambiente controlado e o momento foi de uma brincadeira entre os apresentadores! Após as gravações todos, inclusive os apresentadores ajudam na limpeza do local! O Alma Automotiva não apoia qualquer atitude não civilizada e se mantém no direito de criar obras genuínas de forma informativa e divertida! Sem mais, obrigado pelo comentário!

[@paulocontato7478]

FAST com estrutura de papelão molhado 😂. Vou de NIVUS que tem 5 estrelas no EURONCAP. Esse fast nem na Europa nao é aprovado por ser bateu morreu 😢

[@tiagogallo2964]

Mata o 3 cilindros.o bolso chora na manuteção

[@ddouglasmotta]

Tenho um há 7 anos, zero problemas e totalmente vivo, só óleo e filtros até hj

[@claudineirinaldi8354]

Fastback sem sombra de dúvidas, superior em tudo..

[@AdrianoAlmeida-s9f]

Muito boa matéria eu escolhi o Fast Back pois como tenho problema de coluna e o Nivus é muito baixo para entrar no carro.

[@Froener1]

Prefiro meu FASTBACK LIMITED 1.3 4 cilindros 185 cavalos. Comprei o 2024 por 145.000,00 . Chupa.

[@oscarinosilva9098]

Bom mesmo!

[@ddouglasmotta]

Chupar pq? Pq vc comprou um carro novo? Se sentiu mais macho é? Kkkk

[@gustavogoncalves1025]

Fastback bem melhor o interior minha opinião

[@juavanbarroso9045]

peguei o meu a um mês, e confesso que fiz teste em vários, mais preferi o fastbeck pq além de lindo é muito bom.

[@gabruugamer6688]

tenho um nivus tem 3 meses e olha to apaixonado pelo carro. faz curva q é uma beleza

[@almautomotiva]

A dinâmica do Nivus é um dos pontos mais legais desse carro!

[@carlosalan3966]

Vídeo top, parabéns! Sem dúvida o Nirvus é um excelente carro, porém o Nirvus apresentado é a versão top e o FastBack Audace é o modelo após o de entrada. Tenho um Fastback Audace e estou super satisfeito, pela tecnologia embarcada, espaço interno, potência, economia e beleza. Chegou a fazer 12.4k/l no etanol na estrada e 17k/l na gasolina também na estrada.

[@almautomotiva]

Obrigado Pelo Elogio! Abração!

[@lucianocarvalho1296]

Isso que que me chamou atenção no Fast. A versão Audace que é praticamente a de entrada, tem mais acessórios que a Tracker LTZ, Kicks Advance e a Duster, sendo que esses carros são as vezes até mais caros, não tem sensores ou de chuva ou de farol, freio de mão manual e sem saída de ar para os bancos traseiros. Comparados com outros modelos no mercado o Nivus e o Fastback tem melhor custo benefício, eu particularmente optei pelo fast

[@bfigueiredosilvabf]

O certo seria o Impetus se fosse o Impetus venceria sendo o Audace vence também kkkkkk. motor mais moderno com melhor relação com o câmbio, CVT, corrente de comando, maior espaço interno, mais espaço de bagagem, melhores ângulos e altura do solo, freio de mão eletrônico, apoio de braço central não é tão horrível quanto o do Nivus e ainda é mais econômico tanto em combustível quanto em manutenção a longo prazo... comparou o intermediário dos Fastback 1.0 contra contra o topo de linha do Nivus se for comparar os dois no mesmo nível o Fiat ganha, fora que tem a versão abarth a GTS do Nivus até agora nada de sair.

[@josevitorscalioni6297]

Parabéns pelo canal;tenho c4 cactus,mto bom... mas depois de 3 anos vou trocar ele pelo Nivus,lindo carro,pena que ainda não tem o tsi 250 seria a cereja no bolo.abcs

[@almautomotiva]

Se o C4 cactus for com motor 1.6 aspirado você já vai ter um ótimo ganho de performance com o motor 200 TSI do Nivus, sem falar da plataforma MQB que é bem boa na dinamica. Mas se gosta do 250 TSI tem o Virtus Exclusive que tem vídeo aqui no canal e gostamos bastante!

[@josevitorscalioni6297]

@@almautomotiva sim é 1.6 ,fiquei muito tentado a pegar o 1.6 turbo,deve ser um canhão e tem mtos recursos...um ótimo carro,mas o acabamento é mto ruim...abçs

[@gabriellourenco3643]

Nivus tem muitos defeitos que o careca nao fala. Eu tenho um. O pior de todos é o delay do pedal ridiculo de demorado, perigoso inclusive numa entrada de rotatoria ou de avenida movimentanda com carros vindo perto. Outro defeito eh o barulho de suspensao mt evidente, bate seco demais igual todo volks. Plasticos sao de baixa qualidade e fazem mt barulho. O carro vem com um barulho de placa absurdo, tem que colocar feltros na placa pra conseguir eliminar. De resto é legal, mas toma benga de fastback, sem ideia

[@tsigooo7783]

Delay do pedal nao é defeito é obrigatorio, isso se deve a protocolo de emissoes, infelizmente!!

[@tsigooo7783]

Sobre tomar benga do fastback acho melhor rever, porque no acelerados nivus amassou fastback!!!

[@gabriellourenco3643]

@@tsigooo7783delay é defeito sim brother. Fast back nao, nivus tem, fato. No acelerados os caras fotam mt cabaços. Fastback fez 0 a 100 em 10.3 segundos. Varios varios outros canais bateram 0 a 100 no fastback em 9,5 seg medido com gps profissional. Nivus vai perder mt venda p fastback. Tirando a suspensao do nivus que parece de gol. Uma bosta. Falo pq eu tenho o carro.

[@tsigooo7783]

@@gabriellourenco3643 voce ja viu o sloop do acelerados????? Se soubesse nao falaria essa besteira!!

[@tsigooo7783]

@@gabriellourenco3643 mas vamos fatos suponhamos que voce esteja correto, que 0 a 100 no acelerados foi mal feito devido ao piloto ruim, correto?? Agora me explique na retomanda fastback queimou a retomada acelerando antes mesmo retomando na frente foi alcançado e ultrapassado com facilidade pelo nivus, qual a explicaçao???

[@cleonirespiritosanto7172]

Essa comparação está furada. Estão comparando o Nivus Highline que é o topo de linha com o Fastback audace que é o segundo de entrada; que fica a frente do T200. Deveriam fazer a comparação com o Nivus Highline e o Fastback Limited Edition.

[@pauloedilberto3536]

SUPER SATISFEITO COM O MEU FASTBACK AUDACE

[@IPROXO]

Sem ver o vídeo, de cara eu fico com o Fiat fastback

[@brunoborges5507]

Não sei pq mais o nivus é bem mais carrão não sei se é boom bom bom mesmo mais eu compraria o nivus sem sobras de dúvidas

[@Claiton-r1d]

Fiat faz bons carros carros de entrada. Na casa dos 150K sou VW.

[@amazonbeat]

So quem conhece os dois sabe q o nivus é muito melhor

[@wanderalmeidaaraujo2513]

Sim.. kkkkk. Acredita nisso

[@oscarinosilva9098]

Aí vc acordou. Kkkkk

[@angelomacielpicolotto3349]

Prefiro o Fastback com corrente de comando e um cilindro mais robusto, não confio em corrente dentada dentro do motor.

[@golfinbo2784]

Poisé! Poucos prestam atenção nesse detalhe. Mas o cara quer um freio a disco nas 4 rd. Lembrando q, num frenagem se exige mais dos freios da frente. Tanto que, na maioria das vezes desgata mais as pastilhas da frente q as trazeiras.

[@marcosg1975]

Baita comparação, Nivus Highline contra Fastback Audace, top de linha e outro de entrada, fala sério!

[@carloshenriquevieira7825]

Porém o comparativo correto seria entee o Nivus Higline e o Fastback Impetus, isso é citado no início do vídeo.

[@marcelogoulart1586]

Tive Nivus e hj tenho um Fastback Limited Edition by Abarth. Sem comparação, Fastback é muito mais carro.

[@almautomotiva]

Porque?

[@marcelogoulart1586]

@@almautomotiva espaço interno, potência, tamanho do porta-malas. Sem contar o problema crônico do Nivus em relação a barulhos nos freios, onde a Volks alega ser característica do projeto. O carro freiando parece uma Kombi velha.

[@alecsandrorodrigues5298]

Apresentação top, vídeo muito discontraido e divertido com essa dupla 👌🏽👌🏽Parabéns pelo ótimo conteúdo 👏🏽👏🏽

[@almautomotiva]

Muito obrigado 🤜🏽🤛🏽

[@aenderguilherme1161]

Os dois suv mais bonito disponivel no mercado junto com o pulse

[@RobertoSantos-ec2dt]

O Pulse, não acho bonito. Os outros dois sim.

[@ViniciusSantos-mw8bk]

É verdade que o fastback acima de 100 km/h faz muito barulho de vento dentro da cabine? São dois carros muito bonitos! Parabéns pelo trabalho de vocês!!!

[@victordertassoli981]

Vinicius, acima de 100 km/h não percebi nenhum barulho dentro da cabine que fosse fora do normal. Achei bom o isolamento acústico. E muito obrigado pelo elogio!

[@FagnerCS]

Ali pelo minuto 14, o apresentador tentando mostrar manopla de cambio, ar condicionado, e o câmera não filmou quase nada. Amadorismo, heim? Coloca a ênfase no carro e para de filmar o apresentador!

[@sivanilsonsousasilva5872]

escolhi o meu fastback t200 gostei

[@almautomotiva]

Boa! Qual cor escolheu?

[@sivanilsonsousasilva5872]

@@almautomotiva cinza silvestone

[@golfinbo2784]

Só vir vantagens do Fastback, mas não dá pra discutir isso com o brasileiro, é muito engessado, limitado. O Fastback tem corrente, mas cara quer um freio a disco nas 4 rd. Lembrando q, num frenagem se exige mais dos freios da frente. Tanto que, na maioria das vezes desgata mais as pastilhas da frente q as trazeiras.

[@ricardocagli]

que agonia do Mauricio falando DLR, já é o segundo vídeo q eu vejo q ele troca as letras, é DRL (daytime running light).

[@izabelcoimbra4982]

Raciocínio rápido leva a atropelar as palavras...perdoável amigo

[@wotenis]

Adorei o conteúdo desse vídeo. O melhor que vi até agora com comparativo entre dois rivais. Parabéns

[@almautomotiva]

Muito Obrigado!

[@wotenis]

@@almautomotiva Por nada. Continuem assim. Eu mesmo fiz um test drive do Nivus depois desse vídeo. É um excelente carro, mas tá caro demais, R$ 160 mil. Quando lançado em 2020 a versão Highline custava R$ 99 mil e seguindo a inflação, era p/ estar custando R$ 127 mil. Mas é um bom carro.

[@advogadoleonardopacher]

Indiscutivelmente, Fastback é a melhor opção.

[@almautomotiva]

Porque?

[@advogadoleonardopacher]

⁠@@almautomotiva Além do design um tanto quanto particular, posição de dirigir, ter mais espaço e maior altura, o motor stelantis com MultiAir é mais potente, com boa economia. O fastback tem mais tecnologias, como ACC com correção parcial de faixa, frenagem autônoma e afins, chave presencial com partida remota, auto hold, freio de estacionamento eletrônico, carregador por indução com saída de ar, farol alto automático, retrovisor fotocrômico, etc. Também o câmbio CVT vejo uma opção mais confiável (inclusive com opção de “troca borboleta”). Ainda, percebo o acabamento do Fastback melhor que o do Nivus, não muito, mas o suficiente. No conjunto total dos veículos, Fastback tem significava vantagem. Por tais motivos, depois de testar todos os outros concorrentes, foi a minha escolha. Estou com ele há cerca de de 1 ano e 5 meses, tive 0 problemas, super satisfeito até o momento.

[@thebombshellmale]

Jamais teria um carro 3 cilindros, e tenho motivos para tal decisão, mas entre os dois eu ficaria com o Nivus, apesar de odiar o acabamento desse carro e toda a parte interna dele ser a mais vagabunda existente. Porém pelo preço de um Nivus 0km você ja consegue um Fastback Limited, e se esticar um pouco o preço, consegue tirar um Abarth, então obviamente o Fastback leva vantagem e por 150k seria minha escolha nessa categoria.

[@josevitorscalioni6297]

O acabamento interno é pior que o meu c4 cactus?😩

[@thebombshellmale]

ja entrei em ambos, apesar do acabamento do C4 cactus ser bem simples, o problema dos plásticos da Volks está na qualidade, são os mais vagabundos possíveis.@@josevitorscalioni6297

[@rafaellago172]

Lá fora (onde é conhecido como Taigo) ele vale mais a pena, pois tem mais opções de motorização e o acabamento é bem melhor, embora não tenha a VW Play. Se eu fosse o Pavone, ficaria puto da cara de ter tido tanto trabalho para desenhar um carro e ver a montadora deixando o acabamento dele todo capenga pro mercado nacional.

[@marcelocintra-t2o]

Comprei ontem no feirão e saiu com 136mil o HL com emplacamento e cor cinza grátis. E facilidade no pagamento, aonde que o acabamento do Nivus e ruim, melhorou e muito com o painel TFT e a mídia grande, o carro tá lindo, quase não tem diferença pro Taos, somente a iluminação do volnate

[@tsigooo7783]

Só um adendo nivus anda mais, que i fastback acelerados fez o teste dos dois, e mesmo o piloto do nivus dormindo na largada e saindo atras, alcançou o fastback, e ainda ultrapassou com certa facilidade!!

[@rodrigocampos1183]

Excelente vídeo comparativo !! Bem divertido.. 😀 parabéns.. 2 bons carros bem parelhos e com ganha e perde normais da categoria…

[@almautomotiva]

Obrigado pelo elogio! Abração!

[@victordertassoli981]

Muito obrigado, Rodrigo!

[@marcelodasilva3390]

Já tem um ano e um mês que estou com o Fastback Impetus, senhor carro, só elogios.

[@almautomotiva]

Boa! Qual cor escolheu?

[@alexandregarciadosreis1443]

Fui ver os 2. Gostei do festback por dentro, e do nivus por fora.... ôooo duvida cruel...😅

[@almautomotiva]

Kkkkkkk, complicado!

[@lanesbonformagio5308]

Os bancos do fastback são um pouco menores que os do Nivus e são um pouco mais recuados o que dá uma sensação de melhor espaço interno.

[@adilsonjosesoares941]

Adorei a comparacao , mas vou de Fast Back

[@almautomotiva]

Boa! Porque?

[@Thiagopsj]

Nivus pela plataforma e motor.

[@gilsonsouza7577]

O motor Fastback tem mais em

[@Thiagopsj]

@@gilsonsouza7577 sim, porém o motor nivus trabalha com mais "folga"... E aínda pode por um mapa que o motor trabalha com folga, motor fastback já tá no limite...

[@BergPhe007]

Meu Deus! Que carros lindos! Com certeza, ficaria com o Fiat Fastback! Esse carro arranca suspiros. A narração desses caras é um show a parte. Parabéns!

[@almautomotiva]

Muito obrigado 🤜🏽🤛🏽

[@franciscocarlos3452]

Vou de Fastback

[@almautomotiva]

Conta o porque preferiu ele... Os pontos são importantes para a gente melhorar nos próximos vídeos!

[@thekidwal]

Parabéns rapazes! Virei fã com a apresentação descontraída e altamente técnica de vcs. Top!

[@renatocalixtomartins2103]

Mas faltam teto para os 2

[@almautomotiva]

A gente também queria!

[@mayra.bioagro]

Essas multimídias que parecem uma tela colada são ridículas. Estou com a Volks a anos, não só pela confiabilidade dos carros mas pela excelência em serviço, atendimento e pelo Banco Volks que é absolutamente acessível. Meu Nivus Highline 2024 é perfeito!

[@XoaoBerredo]

Amei o formato do video! Parabéns! Eu sou apaixonado pelo meu Fastback Impetus.

[@almautomotiva]

Muito Obrigado pelo elogio! E parabéns pela compra, qual cor escolheu?

[@brunoaraujo8042]

O câmera poderia filmar os detalhes enquanto vocês falam

[@almautomotiva]

Tem avaliação dos dois carros aqui no canal, lá mostramos absolutamente tudo sobre os carros! Esse vídeo é para estabelecer um fator comparativo!

[@renatafabri6764]

Bem observado, tbm achei estranho eles mostrando os detalhes e a câmera não mostra, não acompanha, fica estranho, fora isso, adorei o vídeo e a interação entre os apresentadores.

[@laercio3862]

Nivus é muiyo sem graça, não compraria. Mas como o Fastback não tem 6 airbags e nem ACC, não levaria nenhum dos dois.

[@NinjaCustomCars]

Independente dos pontos positivos no Fastback, a decepção que tive ao ver o modelo de linha, ante o protótipo baseado na Toro apresentado no Salão, não me deixa gostar nada desse carro rsrs. Gostei do novo formato do programa!

[@ramtzzo]

Tive esse mesmo problema. ADOREI o carro do sedan (e ODEIO SUV coupé).

[@victordertassoli981]

Ninja, muito obrigado pelo elogio!

[@WilliamSantos-il6kz]

eu sou volkslover rsrs porém a fiat desde o argo tem me surpreendido muiiiito pelo custo benefício e sinceramente eu sou mais o fastback do que o nivus

[@mariaelisabetepimentelsper3946]

Adoro meu Fastback!

[@daniloperina9043]

Pra mim não dá esse fastback é feio demais pqp...

[@tardochi]

Eu estou testando um nivus highline, achei interessante o alerta anticolisao e o freio de emergencia! mas achei a suspensao um pouco dura em ruas mais esburacadas, outro ponto e q as vezes da uma sensacao de estar dentro de um carro mais antigo mas anda bem e economico! e o fundo do porta copos nao tem uma borracha e quando se coloca uma garrafa plastica fica fazendo barulho.Sao detalhes que a Volks podia melhorar.

[@perseu93]

Bela edição hein! Melhorou muito o conteúdo!

[@almautomotiva]

Muito Obrigado! Sempre que conseguimos fazemos um vídeo mais trabalhado para vocês!

[@valdeciraparecidosentevil9556]

Eu tenho um festbek igual esse é realmente uma máquina anda muito

[@almautomotiva]

Boa! Que cor escolheu?

[@GabrielMartins-gy5ir]

Ótima apresentação, vocês tem uma harmonia incrível

[@almautomotiva]

Muito obrigado!

[@victordertassoli981]

Muito obrigado, Gabriel!

[@wanderalmeidaaraujo2513]

Fastback bem melhor da nem.para comparar

[@mayconbonato6931]

As vendes nao mentem, vw nivus vende muito mais que fastback.... Esse fastback foi uma gambiarra e tanta..

[@jlec9081]

As vendas não mentem, um vende mais que outro. Baita conclusão, heim? 😂😂😂

[@edilsommenezes7649]

O da Fiat Venceu de paulada!

[@eduardotv77]

o comparativo correto deveria ter sido com o impetus que tem o painel digital e teto preto

[@cesarcesar7700]

Boa noite, pessoal. A dinâmica da Dupla é incrível! SEGUINDO!✅👍🏽😎

[@almautomotiva]

Muito obrigado 🤜🏽🤛🏽

[@victordertassoli981]

Muito obrigado, Cesar!

[@oficial_willy7852]

O design no Nivus nao me agrada, acho estranho, parece uma Perua. Atualmente, a versao audace esta sendo vendida entre 120 e 130, 10 mil a menos que o Nivus Highline. Outra questão é o cambio CVT, é bom demais, nada de trancos, acho melhor que os automáticos convencionais.

[@mathrp97_]

Vídeo top! Parabéns pelo bom trabalho.

[@almautomotiva]

E o senhor tem muita haver com isso em... Abração Mat!

[@victordertassoli981]

Muito obrigado, Matheus!

[@marioesteves2910]

Vocês fazem um trabalho muito bom, não entendo porque não cresce o número de escritos no canal Srs. Torço pelo sucesso de vocês!

[@almautomotiva]

Muito Obrigado pelos elogios e pela torcida Mario! Acontece que 93% das pessoas que assistem não se inscreve, mesmo assistindo vários vídeos! Isso acontece na maioria dos canais, por isso a gente pede tanto durante o vídeo para que as pessoas se inscrevam! Valeu, abração!

[@victordertassoli981]

Muito obrigado, Mario!

[@vieirabreno]

Com ctz Nivus

[@gilsonsouza7577]

Não né

[@Marcos163116]

Com ctz, Fastback.

[@jonaslima8808]

Esses carros custarem mais de 100k é uma patifaria sem tamanho, são bonitos e tem seu propósito mas não valem o que cobram. Acabamento sofrível em ambos e o fiat não ter freio a disco nas 4 rodas sem dúvida é uma mendigaria gigantesca, só não é pior do que a do volks sema alça pqp

[@marcosrodriguesdaluz2121]

Se o acabamento do Fast back for similar ao Pulse que eu andei, é pra passar longe, as peças nao se encaixam no alinhamento, incrível como uma pessoa coloca seu $$$ num carro e não se importar com isso,.ok, vc não dirige olhando e nem se esfregando no painel mas, vc que tem um Fast Back, ja reparou nisso? Comenta ai.

[@luisamartinez7067]

Videozão massa! Edição tá demais 👊🏻

[@almautomotiva]

Obrigado Luisa!

[@victordertassoli981]

Muito obrigado, Luisa!

[@danquantico]

Acho o fastback muito feito.

[@ronanasf]

Prefiro o fastback, mas o impetus se for para ser motor 1.0. Nivus com esse interior horrivel de gol não da, fastback anda mais e é mais espaçoso e confortavel.

[@helioferreira6138]

O comparativo deveria ser com o impetus e não audace… não fizeram teste 0 a 100 nem de frenagem pra testar diferença dos freios a disco ou tambor na traseira!! Mas valeu intenção de fazer vídeo diferente de comparativo

[@vivisancar]

Tenho carteira? Não. Sei dirigir? Não. Entendo de Carro? Kkk ja sabem a resposta Mas assistir tudinho e amei a explicação... eu to simplesmente apaixonada pelo Fastback todas vez que vejo um aqui na minha cidade meus olhos brilham. Mas depois dessa resenha eu percebi que o Nivus seria mais fácil de dirigir por alguém recem habilitado... devido ao ajuste do volante e a posição do banco, certo gente? Outra coisa vocês que tem experiência no trânsito além do Nivus qual outro modelo indicariam para que que começar a dirigir? Obg

[@almautomotiva]

Oi Vivi, tudo bem? Ficamos felizes que gostou do vídeo! Estamos aqui para ajudar! De fato o Nivus tem uma posição de dirigir melhor em relação ao Fastback. Mas também tem esse fator que você disse, ter um carro que é um sonho não tem preço, é um conquista ainda mais saborosa! E os dois carros são bons de dirigir! Para a gente te indicar mais algum modelo conta para a gente qual faixa de preço você está pensando?

[@eduardotv77]

se voce fizer o test drive nos 2 vai preferir o fastback, eu ia comprar o nivus e isso mudou a minha opiniao sem falar que com o preço do nivus voce compra um impetus podendo chegar até no limited 1.3

[@renatocalixtomartins2103]

Os 2 sao top

[@duquebrasil8440]

na moral.....freio de mão manual? neste valor? o q eu mais quero é q um dia as importações não sejam proibidas e que isto venha a quebrar todas essas fabricantes que nos tratam como palhaços!

[@fabiofarias5334]

Valeu ,ótimas explicações.

[@nyelton]

Vcs só esqueceram de colocar aí que o valor do Nivus é maior!!! Na hora da escolha faz muita diferença na escolha.

[@produtoespetacular8868]

Muito boa a comparação, em dezembro desse ano troco de carro… vou ficar com o Fastback 😊