Comparativo: Mitsubishi L200 x Nissan Frontier x Chevrolet S10 - Parte 2/2

[@DIEGOFERREIRA-jk3hc]

Cara quando eu era mais novo A S10 era minha caminhonete dos sonhos, hoje tô APAIXONADO pela Triton. L200 TRITON 2021 tá show!!

[@thiagom1054]

O único que mostra a comparação na prática!!! Não brinca de subir acostamento e diz que a camionete é boa. Parabéns cara! Você é o melhor no que faz!!

[@MarcosFibraJr]

kkkkkk boa...

[@rodneyvalerio7390]

Acredito que o buraco feito pelo primeiro teste realizado nas rampas, tenham influenciado nos testes da S10 e da Triton

[@vandrozzsamp4177]

Eu acho que a L200 e a Hilux pegou viu no chão

[@kennedysantoslima547]

Eu também vi isso as 2 patinou e afundou a s10 pegou o buraco das 2

[@aleffemanuel1015]

Claro que sim !! S10 foi a mais prejudicada nesse comparativo, o chão já estava cavado das primeiras duas

[@darlansouza8475]

Com certeza

[@luisdavilandim6150]

Isso sim é comparativo de verdade. A forma certa de mostrar uma camionete é na pratica de verdade, em vez de percusso montado pela montadora!!

[@MarcosFibraJr]

Concordo.

[@soresenha7282]

Ótimo comparativo,so deveria levar em conta que a S10 foi a mais prejudicada pelo fato do percurso ter sido danificado com a rodagem das anteriores,isso deveria ter sido observado,se for prestar atenção tinha um poço pra S10 passar

[@danielmax3327]

Jogador bom não escolhe campo

[@noobreplays1669]

@@danielmax3327 mas aí teria que repetir os testes com as outras, pq realmente o terreno que a S10 passou já tava bem mais danificado do que no início.

[@marciliosilvinodasilva6743]

@@danielmax3327 aí não é jogador e nem tão pouco campo de futebol, aí é teste de como o carro se comportaria em obstáculos, mas a S10 pegou o obstáculo maior, por ela passou, as outras picapes já haviam danificadas a passagem causando abertura na rampa etc...

[@joaosantosdosanjos7304]

também observei isso

[@UserAccount547]

As outras abriram terreno pra ela, a s10 foi favorecida isso sim.

[@tassiogarcia1055]

Picape perfeita: trem de força da S10, tração da L200 e suspensão da Frontier

[@luciohenriqueoficial9346]

E o símbolo da Toyota

[@henriquepereira6475]

Picape perfeita existe, e se chama ram 1500 ou 2500

[@MarcosFibraJr]

@@henriquepereira6475 Pra mim não são nem um pouco perfeitas.

[@Danilo91565515]

@Selso Brass Vou falar só nesse pq tu respondesse em um monte de comentários pra falar que a S10 é a melhor e Frontier não presta. A Frontier tem 6 airbags (assim como a S10). A Frontier tem bloqueio de diferencial com acionamento eletrônico (não é o bloqueio manual que tem na L200). Além disso, a Frontier é a picape com a maior quantidade de relações de marcha - 14 ao todo. A S10 é, claramente, a pior no off-road. A Frontier é a mais econômica das três deste comparativo. E por último, a confiabilidade mecânica da S10 não chega nem perto do trio japonês (L200, Frontier e Hilux). Você pode ter uma preferência pela S10 pelo que você pode priorizar, mas dessas três, claramente a S10 perde.

[@felipegabriel1820]

@@luciohenriqueoficial9346 que simbolo o que, a hilux corta lama muito bem e é a mais completa das médias além de cara

[@carlossegundo8394]

Faz um com Ranger , Hilux e Amarok !!

[@juniormonteiro383]

up

[@mecsicareca5063]

Up

[@leidaatracaonapratica8807]

Up

[@MarcosFibraJr]

Ranger já é carta fora do baralho. Amarok também não vanda mais quase nada e está saindo de linha. Hilux seria legal.

[@Leo-qm6sp]

@@MarcosFibraJr Verdade, Ranger e Amarok já eram.

[@azu8096]

Tenho na garagem uma l200 hpe 19/19 É sensacional!! Estava na dúvida de pegar uma frontier..... mas definitivamente vou trocar por uma nova l200 quando chegar a hora....

[@taylorsantoscambraia8010]

Tenho uma S10 LTZ branca turbodiesel 2021. Estou muito satisfeito com ela. Anda muito é é muito confortável. Melhor custo benefício na minha opinião.

[@victorcasarural2049]

A s10 se segurar o botão do controle de estabilidade por uns 5 segundos ela desliga o controle de tração e o controle de estabilidade e faz o zerinho igual a frontier. Eu tenho uma ltz dizel 2017 azul ja é minha segunda s10 . Não troco s10 por nenhuma outra . Pra mim é a melhor .

[@Estilo121]

Mais seguro, franquia e combustível tá lá em cima.

[@leandroreis124]

Possua uma triton q tua opinião vai mudar principalmente se morar em trechos dificil

[@paulochs]

7:21 o cachorro se assustou kkk. Bela avaliação como sempre, Jorge Augusto!Ótimo trabalho!

[@marcioabreu6121]

Três excelentes caminhonetes mas fico com a frontier parabéns pelo vídeo melhor canal automotivo do KZbin

[@edsonsouza1080]

Eu também, mais confortável e muito boa estabilidade.

[@azu8096]

Estava assistindo na tv e entrei aqui no celular SOMENTE PARA ELOGIAR!! Indiscutivelmente a melhor análise do KZbin brasileiro! Parabéns para toda a equipe! Sou muito fan de vocês!!!

[@gustavoboia9173]

Parabéns Jorge, como sempre os melhores comparativos

[@ComprecarTV]

Obrigado pelo elogio

[@Por_ai_de_Outlander]

Excepcional avaliação como sempre Jorge! Iria de L200 sem dúvidas..

[@glauciomusic]

Muito bom comparativo , pra confirmar qual é a melhor faça um comparativo com todas as picapes Amarok e Ranger e Hilux todas juntas pra gente ver qual é a melhor , agora da pra ver o óbvio a Mitsubishi L200 é tradição .

[@caracumarcaf1776]

L200 é tradição. Nao se iluda. Muito simples.

[@danielmax3327]

Parabéns ótimo comparativo, pickup tem que ser 4x4 e preferência diesel. A L200 possui as aletas no volante para trocas de marchas e esse detalhe ajuda muito.

[@marcostzirulnik2982]

Vc é o cara mais didático e que oferece muitas e pertinentes informações! Meus parabéns!!!!

[@fernandorenato7646]

Seria de fundamental importância um comparativo entre L200, Frontier, S10, Hilux e Ranger e Amarok num off Road EXTREMO, MAIS EXTREMO MESMO.

[@pedrolinconlbotelhodemorae7400]

Estilo TRANS AMAZÔNICA NÉ

[@MateusSilva-2003]

@@pedrolinconlbotelhodemorae7400 Vdd ai sim saberíamos qual é à melhor das melhores (aposto na L200)

[@DK-66666]

Pra Ranger amassar todas elas, Ford é Ford

[@polask17]

@@DK-66666 perde pra l200

[@eykbmapr5430]

@@polask17 vdd

[@jeffersonjsilva]

Gostei muito dessa dinâmica do teste e apresentação das caminhonetes. Só faltou o teste na lama. Parabéns Jorge.

[@ComprecarTV]

Valeu obrigado

[@alanmarcelo16]

Sem duvidas no conjunto total a L200 se sobressai a demais! Quando for trocar a minha pegarei uma usada! porque os preços das novas estão exorbitantes !

[@Leo-qm6sp]

Não foi o que esse vídeo mostrou.

[@tecronan]

Mas no vídeo deu entender que a frontier. Foi melhor

[@CarlosEduardo-he6cr]

@Selso Brass Off road ficou em segundo, cidade colocaria em segundo também ou primeiro

[@UserAccount547]

@Selso Brass vc só fala merda mds

[@RodrigoSouza-ru7mr]

Tava esperando muito esse vídeo S10; braba demais

[@gilsonsouza7577]

diga isso para a L200

[@CESARMTB]

31:28 Tenho um Mitsubishi Pajero TR4 e sou apaixonado pelo sistema de tração Super Select que ela tem, o jipe simplesmente GRUDA no asfalto mesmo debaixo de chuva. Em cima do cascalho ele faz curvas de lado igual carro 🚗 de rally, vc sente as quatro rodas tracionando, é incrível a sensação! Agora, essa exigência de revisão a cada SEIS meses é muita ganância da Mitsubishi. Eu iria de Frontier só por esse motivo.

[@jandirengelmannn3092]

Melhor custo benefício, Frontier, tenho uma 3 anos e fiz starge 1 e filtro bmc, top

[@ComprecarTV]

Que show

[@xande9136]

Jorginho , não é surpresa pra ninguém que te acompanha. Parabéns , por sua didática simples , direta e de muito fácil compreensão , pra qualquer nível de telespectador !! 👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻

[@daniloTavs01]

Comecei a dar atenção à frontier esse ano e estou me surpreendendo com a camionete!! Não fica pra trás em nada

[@ComprecarTV]

Obrigado Danilo jonso i jonso pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar

[@paulosaito8523]

Melhor comparativo do KZbin ALÔ MIT, LIBERA A L200 PARA MAIS COMPARATIVO!!!

[@marcosaureliocorreiadeoliv8964]

Novamente, um show de informações. Parabéns pelos excelentes vídeos (partes 1 e 2) deste comparativo. Valeu Jorge Augusto.

[@cirorenato1586]

Não é necessariamente off Road a vocação da s10, mas... fã é fã... rsrs, é a minha paixão desde que foi lançada, em 95...

[@JoseAlvesLima]

Gosto dos comparativos, fica muito bom. Parabéns.

[@ComprecarTV]

Obrigado 👍

[@MarcelloGTorres]

Excepcional conteúdo, apresentação impecável, qualificada e focada no que mais importa, sem favorecimentos. EXCELENTE, PARABÉNS, SIGA ASSIM!

[@ComprecarTV]

Obrigado MarcelloGTorres pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar

[@alissonlima1876]

Um detalhe que não foi levado em consideração e q a l200 e a s10 já reçeberao fecalifit e frontier ainda vai receber esse modelo ainda 18/19 a frontier 2021 lá fora já foi atualizada e oferece os mesmos equipamentos de segurança conectividade pra mim só faltou um motor mais potente não q esse 2.3 biturbo diesel seja ruim e muito bom por sinal .da próxima vez faz um comparativo com ela atualizada .o vídeo ficou muito bom esse foi o melhor comparativo até hoje

[@adribiz]

Parabéns pelo vídeo. O melhor avaliador/ comentarista de autos do KZbin.

[@brunopimentel7150]

O melhor comparativo entre essas marcas que já vi, Parabéns! Sugiro um entre Hillux (nova), S10 e a Ranger, já que são as 3 mais vendidas do mercado Brasileiro.

[@sergiooliveira2894]

Ranger não é mais a terceira mais vendida, e as vendas dela continuam despencando. Uma pena, mas a Ford matou a marca no Brasil, e quando as concessionárias começarem a fechar ou trocar de bandeira, vai ficar ainda pior.

[@ComprecarTV]

Boa sugestão!

[@octavianofeitosa9071]

Rapaz que análise viu, está de parabéns, imparcial, mostrando as vantagens e desvantagens de cada uma, não foi direcionado na defesa de nenhuma delas, simplesmente análise perfeito!

[@murilosouzadeoliveira1202]

Outra sugestão seria fazer um comparativo entre os suv Mitsubishi

[@eduardoposgraduado]

Meu avô, pai amava motor mwm, nossa frota de caminhões são todos mwm, desde a S10 antiga na epoca que a chevrolet comprou a fabrica do motor mwm, nossa familia nunca teve maior confiança em nenhum outro tipo motor! Hoje temos uma S10 e muito satisfeitos, esses 51kg de torque é uma pancada no peito.

[@nasimplicidadedavida5416]

Muito legal: mas eu prefiro a L200 Triton. Esperando um vídeo com a Triton sport e as todas as suas rivais diretas, num teste bruto completo. Esperando.

[@ComprecarTV]

Faremos!

[@auda993]

Frontier sem duvida

[@felipegabriel1820]

As melhores, triton, hilux, s10, ranger

[@Engtiago100]

Fasso de suas palavras minhas.

[@notebem]

up

[@danielcarlossilva2629]

Caramba !!! Isso sim é um comparativo e só o Jorge Augusto nos proporciona isso.

[@jefersonsilveira5814]

Estou muio feliz... Com minha frontier 2017!!!!

[@rscordeiro.4403]

TENHO UMA 2018, SÓ TROCO SE POR OUTRA FRONTIER ..

[@hifiplanet]

Devo comprar uma em breve por recomendação de amigos da concorrência kkkkk... muito boa caminhonete.

[@LLtomaz]

Sensacional esse vídeo. O apresentador sabe muito.

[@eduardo_lima]

Sem dúvida pegaria a S10 high country

[@joseadaoborges6829]

Parabéns Jorge Augusto, você sem dúvida nenhuma é o melhor comentarista de veículos do yutub.

[@rscordeiro.4403]

TENHO UMA FRONTIER 18/19 É O MELHOR CARRO QUE JÁ TIVE ....

[@manuelramos-hm5kr]

ela é muito confiavel

[@thiegomatiasdantas698]

Boa Noite amigo! Desculpe perguntar, mas, quanto você pagou nela? E está em bom estado? Ela quebra muito?

[@joaoeduardomoura8490]

@@erhardlinde Kkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@joaoeduardomoura8490]

Muito bom mesmo, tem nem o que falar

[@edsmarroque4235]

Espetacular esse seu comparativo! Trabalho de extrema qualidade na internet!

[@paulochs]

Queremos a Triton e a Frontier no off road barra pesada, no barro!!!

[@hbinternet6152]

Boa observação! Isso sem seria melhor ainda

[@MarcosFibraJr]

Isso eu também queria ver. Acho que muitos vão ficar surpresos pelo que já andei vendo por aí. Mas tem que ter pneus apropriados. Esses pneus são + asfalto.

[@paulochs]

@@MarcosFibraJr Verdade. Tem que ser com uns BF..

[@paulochs]

@@hbinternet6152 Verdade. Seria massa..

[@emersonsousa6463]

Faz um com Hilux, e a amarok

[@diegolimasoares7755]

Vídeo altamente detalhado, vocês estão de parabéns!!

[@ComprecarTV]

Agradecemos pelo elogio e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar

[@newuserandhiscrew2278]

A verdade eh que todas as pick ups medias estao muito boas. Boa qualidade construtiva, confiáveis, potentes. Nao sei se valem todo esse dinheiro, mas de fato entregam ótimos produtos. Seria bom se os outros segmentos tambem fossem tao bem servidos.

[@MarcosFibraJr]

Concordo. Acho que a triagem natural vem tirando aquelas como a Ranger e a Amarok de concorrência.

[@ricardofontes8437]

Depende muito da picape, todas tem problemas, principalmente Amarok 2.0 e Hilux.

[@agrandefamilia-original3670]

O vídeo mais detalhado que já vi. Muito top!

[@marcosaugustodecarvalhoqua3945]

Sem dúvidas no contexto geral a L200 ganhou (na minha opinião e para o que seria o meu uso). Design mais bonito e arrojado, mais robusta e preparada para o uso real de uma Pick-up (4x4) fora que a tecnologia e conforto não deixam a desejar. A segurança também é melhor ou ao menos igual a S-10 então realmente é, atualmente, a melhor do segmento.

[@コナイ-c3x]

@ALISSON 016 o cara só tá dando a opinião dele, e ele n disse q a técnologia é melhor ou pior, apenas q não deixa a desejar.

[@juniasoares6534]

S-10 é a mais fraca de tração, isso ficou bem óbvio no vídeo, no meu ponto de vista a melhor para off-road pelo jeito é a L-200, a S-10 é um carro mais Urbano

[@notebem]

@ALISSON 016 Quando Chevrolet pensou em fazer caminhonete L200 ganhava rallys por ai afora. Dispensa comentários..

[@claudioneybressan8539]

A l200 pode até ser mais bruta no off-road, mas é bem mais dura e tem menor espaço interno.

[@copalombini]

@ALISSON 016 mas ela é.

[@igormmful]

Cara do céu! Meus parabéns em.. acompanho seu canal por pouco tempo, e você faz um excelente trabalho. Seus vídeos são muito bem explicados, os testes então! Meus parabéns. Todo sucesso

[@lucaspereiramatos9046]

Gostei muito do vosso comparativo. Quero ver ao lado da L200, S10 e Frontier... as picapes Ford Ranger e Amarok... às cinco juntas... parabéns pela reportagem...

[@fernandoalves1888]

As 6 então. A Hilux SRX tmb deveria entrar nessa lista

[@sadboy7024]

@@fernandoalves1888 hilux e um lixo

[@aramisorrel]

Só as brutas violentas, muito legal o vídeo. Parabéns.

[@joaosousa490]

gostei do comparativo minha escolha será a S10

[@juniasoares6534]

A S-10 foi a pior no teste 🤣

[@juniasoares6534]

Agora si vc quer um carro pra uso Urbano, tá certo!

[@Dudu077-h2i]

@@juniasoares6534 mais podemos entender q as outras já tinha cavado muito ..e igual vc subir uma ladeira depois q outros carros passou várias vezes derrapando aí não tem cm ficar igual a msm ladeira q ninguém passou ainda...

[@jonascorreadasilva4882]

Tchê, sem comentários parabéns mais uma vez, sempre com os melhores vídeos de carro.

[@ComprecarTV]

Valeu obrigado

[@eazy7101]

L200 além de ser a mais bonita da categoria, ainda continua o mesmo trator, robusta e bruta. Eu iria de L200 sem medo de ser feliz.

[@strakff7201]

Foi a mas ruizinha kk

[@edsonsouza1080]

lembrando que a Frontier tem saída de ar banco traseiro ,ajuda muito os ocupantes de trás ,coisa que a L200 é s10 não tem

[@robsonecocentauro235]

@@strakff7201 é Melhor foi a NISSAN

[@louisportter]

Muito bom o vídeo...bem explicado... parabéns ao canal...tirou muito minhas dúvidas...

[@ComprecarTV]

Agradecemos seu comentário Luiz Claudio P.Portela, esperamos contar sempre conosco. Nos acompanhe pelo Instagram, tem bastante coisa legal por lá. instagram.com/comprecar

[@maurimbuiatti]

Pra mim a Nissan foi até melhor que a L200. Eu pensava que a L200 seria bem superior que todas as outras no off Road porque o sistema de tração é mais completo, mas a Nissan surpreendeu muito. Pra desde que foi lançada essa nova geração, a Frontier sempre foi a melhor

[@MarcosFibraJr]

Cara, também tive essa nítida sensação, e nas trilhas que participo a Frontier comprova isso.

[@sergiooliveira2894]

Concordo

[@notebem]

Ah sim quero ver essas picapes ai de playboy concorrendo com L200 no rally dakar.

[@voxelescoladecriacaodigita4678]

@Selso Brass vc só fala isso em todos os comentários. Parece até que alguém está te pagando pra falar mal da Frontier...

[@UserAccount547]

@@voxelescoladecriacaodigita4678 é criança ctz

[@giandofusca]

Jorge é o cara da Minúcias não tem pra ganhar! Parabéns 👏🤙🏻

[@ComprecarTV]

Obrigado Giancarlo Moura pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar

[@maxs.9668]

Todas as picapes disponíveis no mercado são muito boas resta a quem for comprar analisar as diferenças que mais o atraem.

[@andremiranda8154]

Subi barranco!!! O melhor teste off-road que já vi!!! Parabéns!!

[@thiagotuba86]

Os pneus não são os ideais para o terreno, mas muito bom e comparativo. Parabéns!

[@ComprecarTV]

O teste é realizado com equipamento original de fábrica

[@srf6931]

Canal Top amigo! Parabéns pela simplicidade e eficiência nas informações!! Ótima comparativo, excelente!!

[@srf6931]

Já tive as 3, e hoje tenho e fico só na S10, por causa da revenda, peças fáceis, confiabilidade Chevrolet, concessionários, qualquer mecânico mexe, e pra minha necessidade atende bem. Agora melhor que todas é a Hilux, mas é muito cara.

[@nasimplicidadedavida5416]

Muiiiito legal, parabéns! Faltou a Hilux quero ver ela e a Triton sport em testes

[@ianriccardo8410]

up !!

[@vinicius3638]

A Triton da pau nela em tudo kkkkkkk

[@felipegabriel1820]

@@vinicius3638 triton mataaaa ela e ainda tira sarro tá ligado irmão triton é a melhoorrr mano

[@notebem]

Prezando pela segurança do apresentador nem mexa com Hilux

[@geraldofreire9335]

Tenho uma S10 e sou muito satisfeito com o carro. Meu tio possui uma L200 triton, e ele também está muito satisfeito

[@user-sn2dg5so8m]

Jorge parabéns pelo comparativo me ajudou muito a escolher a frontier kkkkkk

[@mauricioseki5638]

Excelente vídeo. Colocando o que cada pick-up tem de melhor. P quem tinha dúvida qual comprar tá aí o melhor vídeo

[@jonatasfranchi6379]

Acredito que os pneus contribuem bastante na hora de usar o 4 x 4. Assim como contribuem no consumo. Talvez seja essa a razão de a S10 não ter transposto tão rápido os obstáculos, visto que ela é bem mais potente com 51km torque. Acredito que o conjunto da obra, incluindo mercado, s S10 seja o melhor produto.

[@PedroHenrique-et2kr]

Vdd

[@geraldomagelaborges8695]

S10 e uma bosta 😂😂😂

[@edsonsouza1080]

Frontier foi muito feliz com teto solar e saídas de ar traseiro, essenciais para o uso

[@gatodeoculos3085]

3 máquinas excelentes!! Vídeo sensacional. Acho que iria de S10 em? 😍

[@albq_]

S10, sem sombra de dúvida!

[@dyjhonsoncavalcante485]

Esse canal de comparativo e um dois melhores.

[@vilmarj.s9017]

Acredito que a disputa por mercado fica entre L200 e Frontier, S10 tem público fiel. Motorização o público está bem servido, porem em tempos como hoje os fabricantes mudam muito rápido o modelo de seus veículos devido a concorrência alta e o cliente com dinheiro sempre quer estar com a última novidade, será que na hora de vender as 2 são boas também ? Ótimo comparativo!

[@estalagemmirante1155]

Gostei do comparativo. Das 3 só tive L200. Primeiro uma outdoor agora uma triton. Não posso comentar sobre as demais, mas a conclusão é que estou satisfeito com o que a L200 me oferece em relação ao meu uso urbana/rural. Tanto que só uso pneus AT. Parabéns pelo trabalho

[@MarcosFibraJr]

Cara, eu achei a Frontier melhor no 4x4. Ela se mostrou sim com mais facilidade nas rampas e um comportamento mais regular. Eu não sou "trilheiro", mas acompanho alguns amigos que participam de passeios 4x4, que hoje são dominados por Frontier e L200 que são realmente as duas únicas feras nessa área. Eu escuto eles dizerem que o controle de estabilidade deve ser desligado no fora de estrada mais exigido. E o que eu vejo é que a Frontier sempre se sai melhor do que a L200. Onde a L200 fica, a Frontier passa, muitas vezes até com bastante facilidade. Outro detalhe é que a Frontier tem um bloqueio de diferencial inteligente e automático, que segundo o pessoal do fora de estrada, funciona tão bem ou melhor do que o da L200 em condição fora de estrada. Vários participantes de L200 destes grupos mudaram para a Frontier, mas nenhum de Frontier foi para a L200... kkkk... acho que algum motivo tem. Além disso, esses pneus não oferecem um bom resultado para aproveitar todo o potencial destas picapes. Outro ponto, a calibração da Frontier é para elevado desempenho, tanto que pelo vídeo dá para ver a força dela sobrando nos desafios, e para economia, como foi confirmado ao final no teste de consumo. Além disso há um consenso que, carregadas, S10 e L200 perdem muito rendimento, e são bem menos estáveis. A L200 devemos lembrar que apresenta problemas sérios de estabilidade como a Hilux, como ficou demonstrado já em alguns testes feitos com esse objetivo, e que já lhe concedeu o apelido de "capotalux 2". Na minha opinião, houve sim uma grande diferença entre elas, e a Frontier foi a vencedora do teste, seguida pela L200, e por último a S10, também com uma grande diferença. Conectividade é característica de qualquer veículo, não um diferencial de picape. Eu queria saber quantos usuários usam o hot spot dela, ou já usou alguma vez. Quer saber, a maioria (e coloca 90% nisso) não sabe usar o 4x4, não sabe quando usar a reduzida (aumentaria para 95%), e não tem a menor ideia nem de como liga o controle de descida (aí pode colocar 99%).... kkkk Não estou chutando, isso é o pessoal de concessionária que me diz. A grande maioria que compra picape nunca usou a tração 4x4 e nem sabe usá-la. Importante também ressaltar que esses recursos de segurança estão sendo desativados pela falta de precisão, pelos problemas colaterais e em razão da péssima sinalização do Brasil, já havendo casos de acidentes por conta do uso desses recursos e de falhas de atuação. No restante, parabéns por finalmente alguém fazer um teste direcionado a picapes, tirando o teste de arrancada. Picape é um utilitário, mas parece que muita gente classifica elas como esportivos, sem noção.

[@Leo-qm6sp]

Pra mim isso também foi óbvio.

[@sergiooliveira2894]

Foi o que eu concluí também.

[@hifiplanet]

Foi a minha impressão também.

[@jaimezanetti2197]

@@hifiplanet e a minha também

[@ibsfabis]

Interessante essas estatísticas do "tenho a impressão" e do " pessoal da concessionária que diz".

[@luizteixeira5657]

Muito bom o vídeo. Tive L200 Triton e hoje tenho Nissan Fronthier XE, mais gostei mais da Fronthier. Muito bom a dica de voces sobre as camionetes.

[@joaocscruz]

Uma dica, na s10, você tem que apertar o botão e segurar, até desligar o controle de estabilidade

[@ComprecarTV]

E fizemos isso!

[@victorcasarural2049]

Tenho uma s10 2017 ltz se segurar o botão por uns 5 segundos ela desliga tudo e faz o zerinho top .

[@caiocesarlopes4860]

Deve ser segurado por 7 segundos e ela desliga todos os controles

[@joaosousa490]

muito top o comparativo parabéns Jorge Augusto pelo seu trabalho

[@TheSggsgsgsgs]

3 máquinas excelentes!

[@JonasJacobChiaradia]

Parabéns Jorge! Excelente vídeo!

[@ComprecarTV]

Obrigado pelo elogio

[@PedroSantos-pjs]

Na minha opinião a melhor é a Nissan Frontier porque a que eu mais gosto é a mais bonita se Deus quiser logo logo comprarei uma

[@danielly1205]

Excelente matéria. Mereceu o comentário pela completude do tema.

[@michelferreira2886]

Tou muito curioso pra ver nova hilux X s10 2021 em desempenho !!

[@sulimarrodrigues3478]

A s 10 anda mais

[@robsonbotega2013]

Na rampa elas não subiram em 4x4 H por que os controles de tração e estabilidade ficam ativos e quando vc engata a 4x4 L esses controles desligam automaticamente, por isso elas subiram, ou seja, elas subiriam tb em 4x4 H se os controles fossem desligados manualmente. Fora isso o teste foi top.

[@rominhobrasil8218]

OS TESTE FORAM MESMO MUITO BONS,PORÉM FICOU MUITO NITIDO PARA MIM QUE A NISSAN FRONTIER NA PISTA DE TERRA FOI A MELHOR. PARABÉNS GOSTEI MUITO.

[@th2978]

Verdade... Foi nítido pelas imagens, inclusive voltei no vídeo várias vezes para confirmar. A Frontier foi quem passou mais fácil os obstáculos.

[@MarcosFibraJr]

Pois é... isso foi nítido, e é o que eu vejo nas trilhas também.

[@sergiooliveira2894]

Também percebi isso, e sem forçar como as outras. A L200 acaba fervendo quando muito forçada.

[@LucasDias-ol4ln]

Meus parabéns pelo trabalho!

[@ComprecarTV]

Muito obrigado

[@viniciusnoronha6386]

No caso da S10, Se segurar o botão do controle de tração após ter desativado o controle de tração, ele desliga o de estabilidade, tem q segurar por uns 15 a 20 segundos pra desligar o controle de tração e estabilidade. No zerinho da S10 o controle de estabilidade entrou, pois não estava desligado.

[@helenoferreiradagana9030]

A minha são apenas 7 segundos, desliga os dois

[@Tonyzyyz]

Sinceramente melhor comparativo que já foi feito no KZbin

[@geolidias]

A Frontier foi muito bem no comparativo.

[@Leo-qm6sp]

Foi a melhor claramente.

[@sergiooliveira2894]

@@Leo-qm6sp Sim, também vi isso.

[@whellnet]

Excelente comparativo! Parabéns. Mitsubishi libera a picape!!!

[@pedroprotazio]

Triton como sempre mostrando que seu DNA é Off-Road

[@vinicius3638]

Casca grossa de verdade é Mitsubishi Triton!

[@MarcosFibraJr]

Pior é que não é isso que eu vejo nas trilhas que participo.

[@Leo-qm6sp]

@@MarcosFibraJr As Frontier estão dominando nas trilhas. O grupo Sol e Areia de Fortaleza tinha 16 L200 e nenhuma Frontier há alguns anos, hoje tem 11 Frontier e 6 L200, e as Frontier estão arrasando.

[@juniasoares6534]

@@MarcosFibraJr Estranho essas trilhas então, na transamazônica 80% são tudo l200, nem camionete eu tenho, mas de tanto pesquisar e ver atuando eu não tenho dúvidas que a l200 é a melhor no off-road

[@vicentedepaulocassianodeol1522]

Jorge Augusto que trabalho detalhado, excelente, excepcional, confiável, notável, estudado tecnicamente,com especificações.O CONSIDERO O MELHOR FORMADO DE OPINIÕES NA ÁREA AUTOMOBILÍSTICA DO PLANETA! Vedadeira aula de como conhecer e dirigir um veículo.SUCESSO!

[@herculesleal5472]

Rapaz frontier surpreendeu

[@nicolasmanhone4755]

Seus vídeos são perfeitos!!!! Sem duvida o melhor canal de avaliação, seria legal se comparasse a amarok com alguma delas nessa situação

[@CarrosNewsoficial]

Excepcional!! Parabéns!!

[@ComprecarTV]

Obrigado 😃

[@juvenalcardoso2007]

Material comparativo muito bom. São por essas e outras que vc possui muitos seguidores. Parabéns!

[@leidaatracaonapratica8807]

Isso q é teste parabéns ao canal

[@ComprecarTV]

Valeu obrigado

[@josevalalbuquerque]

melhor teste já realizado no KZbin, falta as outras 3, e depois faz a final entre as 4 primeiras dos 2 grupos. Testa a estabilidade nas curvas, frenagem!!!

[@ComprecarTV]

Agradecemos seu comentário Jhosi JBA, iremos anotar e verificar a possibilidade. Saiba que estamos a todo tempo trabalhando cada vez mais para melhor satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar

[@Leo-qm6sp]

Até onde eu vi, para a proposta offroad a Frontier se saiu bem melhor. Todas foram bem e venceram os desafios, mas a Frontier o fez com mais controle e facilidade. Só uma sugestão, pneus mais adequados, peso nas caçambas e um traçado mais difícil, tenho certeza que só vai dar Frontier.

[@hifiplanet]

Não sei se "beeeemmmm" melhor, mas foi melhor sim.

[@auguxtoxff7198]

@Selso Brass cala hater da frontier

[@vivianeluiz7548]

Vídeo muito completo, não deixa dúvidas! Excelente 👏👏👏

[@julianomontroni8386]

Por favor, inclua informações de pneus, isso influencia muito na tração de cada uma! Acho junto fazer o teste das 6, incluir Amarok, Ranger e Hilux! Aí sim, teremos o melhor teste já feito, sem mi mi mi!!

[@dinosaursfor4709]

Com certeza se a S10 tivesse usando pneu mais off road, melhoraria seu teste no off-road.

[@ComprecarTV]

O teste é feito com o equipamento ORIGINAL DE FÁBRICA

[@julianomontroni8386]

@@ComprecarTV Obrigado, o comparativo realmente foi muito bom, mas inclua as informações de pneus! Tenho certeza que isso ajudará entender os testes! Pneus H são completamente diferentes de AT! Abs e sucesso ao canal.

[@MarcosFibraJr]

@@dinosaursfor4709 Eu duvido disso, a S10 não é boa para fora de estrada. Ela sofre muito e motor não aguenta, dá problemas rápido.

[@leonardoblanco3734]

gosto como voce faz testes off road de verdade, mostrando direitinho como funciona cada dispositivo, parabens